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文档简介

1、项目九 掌握城市轨道交通安全应急知识技能 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第1页1客运安全概述2客运票务现金安全应急处置3车站突然停电应急处置4乘客安全5突发事件处理6自然灾害车站应急处理方法7触发紧急停车和报警按钮应急处理方法8乘客物品掉落轨道处理9执法工作管理知识关键点掌握城市轨道交通安全应急知识技能第2页3一、客运安全 范围:票务安全、设备安全、人身安全,其中首先要确保乘客人身安全。 影响原因:人为原因、设备原因、社会或自然灾害 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第3页4二、客运票务现金安全应急处置 (一)黑名单产生 黑名单是指因某种原因如员工票、计次票、城市一卡通、储值票等丢失而办理挂失

2、或金额(次数)异常而办理登记,登记后该车票会被AFC系统禁止使用。(二)黑名单数据库结构及更新 通常有以下两种情况可将黑名单数据从数据库中删除:1数据库中对应票卡已经明确被禁用,即在售检票设备上使用时被禁用;2黑名单票卡号数据停留在数据表中时间到达或超出使用期。 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第4页5(三)黑名单数据公布与更新(四)车票与现金被劫时票务处理(五)车站出现火灾情况时票务处理(六)自动售检票终端设备故障时自动应急处置 1离线运行状态 2运行故障模式 3进出站免检模式 4时间免检模式 5日期免检模式 6超程免检模式 7紧急放行模式 8其它模式掌握城市轨道交通安全应急知识技能第5页6

3、三、车站突然停电应急处理1普通处理流程 (1)全站停电 (2)车站局部停电部分照明熄灭2相关岗位作业 (1)站务员或巡视岗 (2)售票员或站务员掌握城市轨道交通安全应急知识技能第6页7四、乘客安全(一)列车车门/屏蔽门夹人夹物 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第7页8相关岗位作业:1站台保安发觉列车车门/屏蔽门夹人夹物,按动紧急停车按钮,向司机显示停车手信号;马上汇报车控室和值班站长,并赶赴现场查看相关情况;示意司机重新打开车门/屏蔽门,通知不到时,汇报车控室;将人或物撤出后,向车控室汇报,并向司机显示“好了”信号;值班站长到场后,帮助调查处理。2行车值班员接到汇报后,向行调汇报;利用相关设备

4、观察现场情况;需要时,通知地铁公安到场帮助;接到人或物撤出后,取消紧停,恢复正常运作。掌握城市轨道交通安全应急知识技能第8页93值班站长赶赴现场,调查事件原因;如发生客伤事故,按客伤处理程序办理;如是乘客抢上抢下造成时,寻找目击证人,并统计详细资料;事件处理完成后,将相关情况通报行调。4司机接到汇报或观察到夹人夹物后,应重新打开车门和屏蔽门;凭站台保安“好了”信号关门动车。5行调接到汇报后,通知司机重新将车门和屏蔽门打开;事件处理完成后,了解相关情况向相关人员通报。掌握城市轨道交通安全应急知识技能第9页10(二)轻微客伤处理 轻微客伤是指在地铁范围内发生地铁外部人员及非在岗作业地铁员工发生不需

5、送往医院抢救、检验和治疗,可在现场简单包扎处理轻微伤害。掌握城市轨道交通安全应急知识技能第10页11(三)客伤处理 客伤是指在地铁范围内发生地铁外部人员及非在岗作业地铁员工发生人身伤害及伤亡事件总称。 1.乘客人身伤害范围 2.客伤事件处理标准 3.客伤处理过程 4.伤亡紧急处理经费管理 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第11页12(四)电梯困人 1普通处理流程 2相关岗位作业(五)地外伤亡事故处理 在城市轨道交通运行线路上,发生列车撞轧外部人员或与其它车辆、物体碰撞,造成人员伤亡,即列为地外伤亡事故。 1地外伤亡事故处理方法 2站务岗位人员应急处理程序掌握城市轨道交通安全应急知识技能第12页

6、13 五、突发事件处理 地铁车站及地铁列车是人流密集公众聚集场所,一旦发生爆炸、毒气、火灾等突发事件,势必造成群死群伤或重大经济损失,严重地影响社会秩序稳定。近年来地铁接连不停发生爆炸、毒气、火灾等社会灾害。当突发事件在地铁车站发生时,地铁员工假如能快速高效妥善地处置,将有效预防或降低事故造成损失。 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第13页14(一)突发事件处理标准1参加应急事件处理各岗位员工都应紧急行动起来,及早汇报,及时抢救,快速开展工作;2坚持“先救人,后救物;先全方面,后局部”标准,优先组织人员疏散、伤员抢救,同时兼顾重点设备和环境防护,将损失降至最低程度;3兼顾现场保护工作,以利于公

7、安、消防和事件调查部门现场取证;4员工在应急事件处理时应从容冷静,反应快速,做到早发觉、早汇报、早控制。严格执行要求标准和程序,做好乘客疏导和安抚工作,维持乘客秩序和降低乘客恐慌,通知车站员工执行紧急疏散程序时,应使用统一代号,以免引发恐慌;5员工在应急事件处理时,坚持对外宣传归口管理标准,不得私自公布相关信息。6坚持就近处理标准:突发公共事件发生时,在上一级应急处理责任人抵达现场前,员工按下表要求担任现场暂时应急处理责任人;在上一级应急处理责任人抵达现场后,则由上一级应急处理责任人担任现场指挥 。掌握城市轨道交通安全应急知识技能第14页15(二)信息通报标准、内容及流程 突发公共事件信息通报

8、应遵照快速、准确、完整标准,任何员工发觉或接到突发公共事件信息,均应马上执行要求通报流程,不得延误、中止或缺漏。在进行突发公共事件信息通报时,普通应包含以下内容:(1)汇报人姓名、职务、单位;(2)事件发生类别、时间、地点;(3)事件发生概况、原因(若能初步判断)及影响运行程度;(4)人员伤亡情况、设施设备损坏情况;(5)已采取办法;(6)任何需要援助(包含救援、救护、支援);(7)其它必须说明内容及要求。 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第15页16视情况视情况车站值班站长/员、列车司机、车厂调度或现场人员经过信息群呼或安排以电话形式专业救援队应急处理领导小组视情况控制中心主任调度员(行车调

9、度员)市应急指挥中心、交通局110、120处理流程掌握城市轨道交通安全应急知识技能第16页17(三)突发事件列车隧道疏散程序相关岗位处理流程:(1)司机列车在区间被迫停车后,马上汇报行调详细停车位置,并做好防溜办法; 按行调指示开启隧道疏散程序; 广播安抚乘客; 依据情况打开前端或广播通知乘客打开后端疏散门组织乘客从前端或后端或双端疏散;若无法与行调联络时,应尽可能使用前端疏散;疏散完成后,做好本身安全保护情况下检验是否还有乘客滞留,并汇报行调;在确保本身安全前提下,对灾害采取必要扑救办法,如危及本身安全时,应快速撤离现场。 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第17页18(2)行调汇报主任调度员

10、,接到主任调度员通知后,通知司机执行疏散程序;扣停相关列车,通知车站派人到现场帮助疏散;视情况致电119、110、120,请求支援;调整列车运行,通知线上司机和其它车站相关车站停顿服务,做好乘客广播。(3)主任调度员下令执行隧道疏散程序; 按相关程序进行通报;制订列车调整方案并布置实施;需要时,执行公交接驳预案。(4)环调将环控系统授权站控方式,如有需要开启隧道通风; 检验、监视通风情况。(5)电调按照行调供电安排,尽可能维持接触网供电。掌握城市轨道交通安全应急知识技能第18页19(6)值班站长接到行调或列车司机列车需要隧道疏散后,通知各岗位员工执行车站疏散程序,指定客运值班员负责组织指挥疏散

11、车站乘客;开启隧道灯,率领站务员/保安,穿好装备,到疏散现场负责引导乘客往车站疏散;疏散完成后负责检验确认人员出清隧道。客运值班员组织车站员工执行车站疏散程序; 安排员工在端门处接应疏散乘客。行车值班员通知地铁公安到场维持秩序; 需要时,开启对应环控通风模式;按动AFC紧急按钮,使闸机为常开,将TVM和AVM设为暂停服务;经过乘客资讯显示系统公布疏散信息;经过广播通知银行、商铺工作人员和乘客疏散; 向站长通报相关情况。 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第19页(四)突发事件隧道清客程序(1)司机 被迫停车后,汇报行调停车位置,做好防溜办法和乘客广播;接行调清客命令清客后,确定清客方向,到清客一

12、端接应车站员工,打开疏散门; 车站员工到场后,打开司机室通道门,组织乘客按次序下隧道; 如有行动不便乘客应安排车站员工或自愿帮助乘客陪同; 列车清客完成后,检验是否有滞留乘客,确认无滞留,恢复列车状态,汇报行调,等候行调指示。(2)行调 依据司机停车位置,通知环调做好隧道通风,将情况汇报主任调度员;扣停相关列车,确保清客线路安全。如有需要,停顿另一线运行;通知司机停顿列车运作,前往清客一端做好准备,待车站员工抵达后即可清客;通知两端车站安排员工到现场帮助清客,如需外部支援时,应通知车站派人接应;清客完成后,确认区间出清,尽快恢复正常运行服务。 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第20页(3)主任

13、调度员 决定是否需要执行隧道清客程序,并确定清客线路; 按照故障原因决定是否通知相关救援队出动救援;需要时请求外部支援; 将情况向相关人员通报。(4)电调按照行调命令做好供电安排。(5)环调 做好隧道通风;检验、监视通风情况。 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第21页(6)值班站长 接到隧道清客通知后,确定列车停车位置,开启隧道灯; 安排人员在站台与轨道之间楼梯处引导乘客上站台。如清客线路上乘客可能进入邻线,则还应安排人员到该处作引导;如有需要,安排站务员/站厅保安到紧急出入口等候和引导救援人员进站;经得行调同意后,率领站务员/站台保安,穿好荧光衣,带齐备品,做好安全防护后,到列车现场引导乘客

14、;如需要停顿车站服务,安排客运值班员组织车站员工执行车站清客程序;如有支援人员或救援队进入隧道救援,帮助其工作;确认列车乘客清客完成,沿途检验线路是否有滞留乘客或遗留物品,人员出清后,汇报行调。掌握城市轨道交通安全应急知识技能第22页(7)行车值班员做好广播安抚乘客;按动紧急停车按钮,防护相关区域;若需要执行车站清客程序,通知车站其它员工做好车站清客,并做好乘客广播;依据行调指示,安排外部支援人员进入隧道救援。(8)到场车站员工引导乘客;帮助有困难乘客;确认列车乘客清客完成,沿途检验线路是否有滞留乘客或遗留物品 。掌握城市轨道交通安全应急知识技能第23页(五)火灾应急处理 依据火灾发生地点不一

15、样,地铁火灾能够分为车站火灾和列车火灾,车站火灾还可分为站台火灾、站厅火灾、设备区火灾,列车火灾也可分为列车头部火灾、列车中部火灾、列车尾部火灾。1火灾处理标准 地铁火灾处理首要标准是保障乘客及工作人员生命安全。一旦生命安全受到威胁,全部些人员必须马上撤离至安全范围。任何员工若发觉地铁范围内出现火情,必须马上通知相关车站值班站长,马上经过行车调度员要求消防部门帮助,在确保个人人身安全情况下,员工可尝试将烟火扑灭。 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第24页2火灾处理方法(1)火灾普通处理流程(2)相关岗位作业站务员或巡视岗售票员或站务员(3)车站(运行期间)失火应急处理方法(4)站外失火应急处理

16、方法 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第25页(5)车站区间发生火灾处理方法 车站区间发生火灾时首先要确定:第一,区间是否有行驶列车;第二,行驶列车是否已抵达起火区域;第三,列车已抵达起火区域,是否还能够移动。车站区间火灾处理程序见书本表9-3 (6)列车在站台失火应急处理方法 列车司机或站务人员必须快速将以下详情通知值斑站长或行车调度员,详情包含:列车位置及列车编号、列车起火或冒烟车卡编号,火势大小,是否有些人受伤,是否有设备损毁等情况。列车在车站发生火灾时,司机应快速打开站台侧全部车门,使用车内灭火器进行扑救,对乘客进行广播疏散,配合车站工作人员引导将乘客疏散到安全区域。 掌握城市轨道交通

17、安全应急知识技能第26页(7)列车在区间失火应急处理方法 列车在区间发生火灾时,地下线路运行列车应尽一切可能运行到前方车站,及时向行车调度员汇报,请求前方车站帮助;若无法运行到前方车站,司机应马上向行车调度员汇报并进行早期灭火扑救,同时将起火车厢乘客疏散到其它车厢,确认灭火器不能抑制火灾时,请求行车调度员接触轨停电,就地疏散乘客。 (六)可疑物品及恐怖攻击事件应急处理方法 城市轨道交通车站、列车范围内发觉无主可疑物品时,地铁工作人员应保持连续敏感性,严格按照可疑物品处理预案执行,不可麻痹大意,延误处理时机,造成人身及财产损害。 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第27页(七)爆炸事件应急处理方法

18、(八)不明气体攻击事件应急处理方法(1)列车司机(2)车站工作人员(3)行车调度员掌握城市轨道交通安全应急知识技能第28页六、自然灾害车站应急处理方法(一)地铁内水灾处理 1相关岗位作业处理流程2机电抢险人员3行车调度员4列车司机掌握城市轨道交通安全应急知识技能第29页(二)地震应急处理方法 1相关岗位作业处理流程 2 列车司机应急处理(三)恶劣天气应急处理方法1大风、沙尘天气危害及应急处理方法掌握城市轨道交通安全应急知识技能第30页2暴雨天应急处理方法 如遇突降暴雨,值班站长要马上组织相关人员到出入口等处查看降水情况,各岗位应加强巡视。地势较低车站应马上放置防洪板、沙包,预防雨水灌入车站。若

19、遇雨水较大有可能发生倒灌事故时,应及时通知机电部门做好排水准备。发觉车站出入口水浸,应及时设置防洪设施,预防雨水涌入站内,及时向上级汇报。 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第31页3雪天危害及应急处理方法 城市轨道交通运行线路出现大范围降雪时,钢轨冰冻会影响车辆牵引制动,尖轨与基本轨无法紧密贴合,接触轨冰冻而无法与受流器接触造成机车无电,还会造成乘客摔伤等后果。值班站长应通知全部工作人员,通报恶劣天气相关情况,做好雪天应急处置工作。 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第32页 七、触发报警或紧急停车按钮应急 处理方法1触发车厢内乘客报警按钮紧急处理方法 (1)列车停站时触发报警按钮若列车停顿站台

20、还未开启时,乘客触发了车内报警按钮,站台岗值班人员应按以下程序处理: 接到车内乘客报警按钮被触发信息,马上赶往事发觉场并核实:报警开启原因、开启报警按钮车次或车门,请示值班站长是否需要列车退行。 使用车内乘客报警按钮扬声器与司机沟通,寻找开启报警按钮原因,进行乘客救援工作。 确定情况稳定后,车站员工必须将车内报警按钮复位,离开列车,向司机显示“一切妥当”手信号。 行车调度员通知列车司机,车站已将车内报警按钮复位。 站台岗员工在日志中详细统计该次事件发生时间、原因、被开启报警按钮编号及事件处理经过。 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第33页(2)列车运行中触发报警按钮 列车运行中乘客紧急报警按钮

21、只有在乘客出现紧急情况或突发事件时,如车厢内碰到火灾、车厢犯罪、晕厥等身体极度不适需要叫救护车或碰到各种可能危害人身安全情况下才允许被操作,没有尤其紧急情况是禁止使用。乘客按动此报警按钮时,按照面板提醒操作便可与司机直接通话,从而让司机及相关方面采取及时、正确应对方法。2触发站台紧急停车按钮应急处理方法 站台紧急停车按钮普通设置在站台墙壁上或站台监察亭,靠近列车车头、车尾两侧,车站控制室后备盘(IBP盘)上普通也设有紧急停车按钮,可实现紧急情况下对列车控制。在紧急情况下,可经过按压站台任一位置紧急停车按钮,或者扳动车站控制室IBP盘(或站台监察亭IBP盘)上紧急停车开关,禁止列车自区间进入车站

22、,禁止已停在车站列车出发进入区间,对于已开启而还未完全离开车站列车应实施紧急制动停车,实现车站封锁功效。 掌握城市轨道交通安全应急知识技能第34页掌握城市轨道交通安全应急知识技能第35页八乘客物品掉落轨道处理(1)站台工作人员(保安或站务员)马上赶往现场查看掉落物品是否影响正常行车并及时向行车值班员汇报。若该车站未安装安全门,站台岗员工应马上安抚通知乘客 “请勿私自跳下轨道,工作人员会尽快妥善处理”。 如掉落物品不影响正常行车,应通知乘客车站将择机派人下轨道拾回物品,安抚乘客耐心等候,并协调好领取物品事宜。如掉落物品影响行车,则按压紧急停车按钮;到监控亭拿挟物钳、隔离带到现场,隔离该处屏蔽门/安全门;得到值班站长指示后,用钥匙打开该屏蔽门/安全门,将物品夹起;夹不起物品,安排人员从站台两端楼梯或使用下轨梯进入轨道拾回物品;工作人员将

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