安全生产管理制度燃气办

1、安全生产管理制度汇编天泰能源TIANTAI GNGRGY潍坊大泰能源有限公司二0一二年七月一、安全管理制度.加气站安全管理规范 .（3-5） TOC o 1-5 h z .违章禁令（5）.防火防爆十大禁令 （5-6）.消防器材管理制度（6）.消防管理制度 .（6-7）.安全防火制度 .（7）.安全管教育制度 （7-8）.巡回检查制度 （8）二、各岗位操作规程.加气充装操作规程 .（8-11）.电工安装操作规程 （11）.配电室工作注意事项 （12-13）. PLC控制室的注意事项 .（13-14）一、安全管理制度(一) 加气站安全管理规范1、加气站应建立健全各级各岗位安全生产责任制，明确责任人

2、员、责任内容和考核要求，并认真落实；2、加气站应制定各项安全生产规章制度和相关操作规程，并严格执行。3、加气站站长对本站的安全工作负全面责任，并落实本站的各项安全生产规章制度。4、加气站的从业人员必须经过有关专业技能培训及企业安全培训，并考核合格后方准进行操作。5、加气站要建立义务消防队伍，每月开展一次消防知识学习，每季度进行一次消防演练。6、消防器材应设专人管理，定时检查，定点摆放，定期更换，保持完好有效。并在有效期范围内。禁止移动消防设施7、加气站应保持安全警示语、警示牌的完好。8、 安全检查中发现的问题和隐患应立即报告站长， 加气站能解决的，应立即整改；加气站暂时无法解决的，要书面向主管

3、上级报告，同时采取有效的防范措施。9、加气站的从业人员必须穿戴防静电服装，不得穿钉鞋等可能产生火花的鞋子，生产区必须关闭手机。10、作业时应遵循以下规定：(1)严禁对无引擎盖的车辆进行加气；(2)遇到高强电闪、雷击频繁时，以及加气站内、站外发生突发事件时，应停止加气作业。(3)非加气站的工作人员不得进行气工作。1l 、卸气作业时，应遵循以下规定：(1) 汽车罐车到卸车场地，应设卸车时用的防静电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪；(2)卸气过程中，驾驶员和接卸人员均不得离开现场，随时检查运行情况，发现异常应立即停止接卸：(3)卸气过程中，禁止闲杂人员逗留围观：(4)卸气

4、完毕后，驾驶员应全面检查，确认状况正常后，方可发动车辆移开接卸现场；(5)遇到雷雨天气、附近有明火、管道设备大量泄漏气、液压异常等情况，严禁进行卸气作业：(6)非加气站的工作人员不得进行卸气工作。12、因设备检修等情况必须动用明火时，要书面报告上级安全部门，经批准同意后方可动火。动火过程中，应停止加气作业，并采取可靠安全措施。13、非加气站的人员严禁进入单独设置的气罐区。14、加气站内(气)车辆之间的间距应符合紧急疏散的条件。15、加气站要按照生产安全事故应急救援预案组织的训练和演习等。每季度演练一次，并有演练记录。16、及时修订和完善应急预案，保证应急预案的有效性和可操作性。17、进站人员规

5、定如下：(1)进站人员必须遵守站内各项管理规定：(2)严禁在站内吸烟、使用明火，严禁携带火种、易燃易爆物品进站；(3)进站人员、车辆必须接受值班人员的监督和管理；18、外来车辆进入站区必须进行登记，出站主动接受检查； 19、执行加气站管理人员要求的其他事项。(二)违章禁令：.严禁特种作业无有效操作人员上岗操作；.严禁违反操作规程操作；.严禁无票证从事危险作业；.严禁脱岗、睡岗和酒后上岗；.严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品；.严禁违章指挥、强令他人违章作业。(三)防火防爆十大禁令.严禁在站内吸烟、打手机及携带火种易燃易爆、有毒易腐蚀物品入站。.严禁未按规定办理用火手续，在站内进行施工

6、用火或生活用火。.严禁穿易产生静电的服装进入生产区及易燃、易爆区域。.严禁穿带铁钉的鞋进入油气区及易燃、易爆区域。.严禁用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣服、工具及地面等。.严禁未经批准的各种机动车辆进入生产区域及易燃、易爆区域。.严禁就地排入易燃、易爆物品及化学危险品。.严禁在油气区用带黑色金属或易产生火花的工具敲打、撞击和作业。.严禁堵塞消防通道及随意挪用或损坏消防设施。.严禁损坏站内各种防爆设施。（四）消防器材管理制度1.按标准和规定配备足够、完好的消防器材。2. 灭火器设置稳固，铭牌朝外，摆放在便于取用的地点， 且不影响安全疏散。3灭火器应放置在干燥、通风、防太阳暴晒的位置。4手提式灭火器

7、设置在挂钩，挂架上时，顶部离地面高度不得高于 5米。5消防器材设专人管理，领班组长每天检查一次，主管每周检查一次，站长每月检查一次；发现问题，及时维修或更换消防器材。6每个灭火器应配卡、帐、本，站内应设消防器材台帐。7严禁挪用消防器材，现场不得放有失效的灭火器。8冬季寒冷地区消防器材要有防冻措施。（五）消防管理制度贯彻执行消防法规及上级有关消防工作的指示，做好加气站的安全消防工作。2岗位人员必须明确自己的消防职责，严格执行各项消防制度。3灭火器放在方便地点，其他消防器材要有专人保管，定期检查，保证状态良好。4每天交接班要进行防火安全检查，消除火险隐患。5站内消防通道应保持整洁畅通。6应制定事故

8、应急救援处理预案，站内工作人员应熟悉站内消防器材的摆放位置、数量、功能，积极参加应急预案演练，做到人人会使用灭火器具，会报警，会自救。（六）安全防火制度1严格遵守防火防爆十大禁令，不得随意排放天然气；站内危险区 范围内严禁使用手机等非防爆电器。2站内醒目地点挂牌，标明消防、公安、急救部门的电话。3站内设备，工艺管线应符合防雷、防静电、防爆和防火规范的要 求，并定期进行检验。4坚持日常安全巡检，检查设备运行情况，发现问题及时处理、上 报、记录。. 无关人员与车辆不得进入站内，入站车辆和人员必须遵守本站的 消防安全规章制度。.外来参观、学习人员进站必须经站长批准，办理入站登记后，由站 内专人陪同。

9、7上级来站检查，应有相关人员陪同。（七）安全教育制度1 定期对员工进行安全教育培训，内容包括：天然气基本性质、加气站安全生产的意义及特点、可能发生危险的情况、安全管理制度、注意事项、站内灭火器的使用方法、应急预案的演练，安全事故案例分析等安全知识和消防知识。2员工必须接受专门的岗位技术培训，考试合格后方可上岗。.定期进行安全考核。内容包括：安全制度、工作任务、设备的安 全操作、安全设施的维护等。 明确各岗位注意预防的事故及预防方法， 讲解曾经发生事故的起因与后果。明确发生紧急情况下的应急处理措施。（八）巡回检查制度1 按照工艺流程和技术特点要求沿线巡回检查线路， 逐项逐点检查。2、接班时检查一

10、次，中间按点检查，交班时检查一次。发现问题及时处理并记录，问题严重时要及时向站长汇报。3、检查设备运行是否正常，检查设施是否完好、有无气体泄漏现象、周围有无火灾隐患。4、检查站内消防器材、报警设施、静电接地线、安全阀、警示牌、标志牌是否齐全、完好。5检查电气设备是否运行正常，有无异常气味，电气仪表读数是否正常。6按规定路线进行巡检。巡回检查路线图必须上墙明示。二、 各岗位操作规程（一）加气充装操作规程为了加强加气站的充装安全，防止发生充装事故，根据特种设备安全监察条例 的要求， 结合 CNG 加气站的实际情况制定本规程。l 、加气员充装人员应经过公司、地方有关部门的专业培训，取得上岗合格证后，

11、持证上岗。2、加气员应熟悉加气站高压管道流程和控制点，以及控制点的控制方法和发生紧急情况的处置预案。3、加气员应掌握加气设备的基本构造和技术性能，能够判断加气设备的正常运行和和不正常运行的反映状态。4、做好加气前的安全检查及准备工作。（ 1）检查加气设备是否正常。（ 2）检查车用装置四证（压力容器许可证、出厂质检合格证、改装合格证、定期质检合格证）或多证合一的“充装证”是否齐全。对无定期质检合格证， 气瓶超过有效期及合格证不全的车辆， 一律不得加气。3） 对新到站加气的车辆， 未查明气瓶原有不同介质已替换干净之前，一律不得加气。4）对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。5）对气瓶、减压阀、充气阀、

12、高压管线等装置连接有松动、固定不可靠的车辆，未整改的，一律不得加气。（ 6）对有结露等泄漏现象的车应立即停止加气。（ 7）检查待充气车辆乘客是否已全部下车，发动机是否已经熄火。对乘客未下车，发动机未熄火的车一律不得加气。（ 8）用未戴手套的手指触摸一下汽车，放掉身上的静电，方可开始加气。5、启动加气机，观察加气机是否处于正常状态，显示屏上本次加气量已归零时，旋开加气机上应急球阀。6、左手虎口抓住充气枪手柄，协同其余手指扶住加气车充气阀。右手拔出充气阀防尘塞，插入充气枪嘴。有失重的感觉，确认充气枪嘴插入到位后， 一只手手握住加气枪后软管， 另一只手旋开充气枪旋扭开关开始加气。7、当拔出防尘塞，产

13、生较响亮的“砰 响声时，说明有两种情况的可能。一是该车的充气阀没有关严。 二是充气阀已发生故障。判断是第一种情况时，应告诫驾驶员，注意关严充气阀。判断是第二种情况时，应建议驾驶员将车送修理厂修理后，再来加气。8、充气嘴橡胶密封圈由于反复使用，容易磨损变形，应适时更换。 如果将充气嘴插入充气阀充气产生啸叫声时， 说明充气嘴橡胶密封圈已经损坏。 这时， 加气员应握紧软管， 立即关闭充气阀旋扭开关，关闭充气车充气阀开关。 扒出充气嘴更换充气嘴橡胶密封圈后重新加气。9、充气时能听到天然气流动的声音，说明充气正常。10、充气过程中，应注意观察加气机、充气阀和加气车充气阀是否有结露，异常响声、异常的硫化氢

14、味道等现象。发生异常现象，应立即停止加 气，待查明原因，排除故障后方可恢复加气。11、充气过程中，当听到气瓶有异常响声时，应立即停止加气，发出警报，启动应急预案，打开加气车充气阀放空，关闭充气阀、关闭加气机进气阀，将现场人员疏散到安全地带观察。12、充气过程中，加气员一定要坚持手握加气软管头，防止充气嘴冲出，软管飞舞发生事故。13、当加气机工作状态灯指示加气完毕时，关闭充气阀旋扭，关闭加气车充气阀，打开排空阀排空后，拔出充气嘴，插好防尘塞后，方可示意加气车启动离开。14、加气员要随时注意防止，在未拔出充气嘴之前，加气车驾驶员启动汽车。15、拔出充气嘴困难时，可用适当用力旋转向上即可拔出，切忌向

15、水平方向用力。16、违反本规定发生的充装安全责任事故，现场操作加气员负直接责任。17、 充装过程中发生紧急情况的处置预案， 按 CNG 加气站事故应急救援预案执行。（二） 电工安全操作规程.在修理电气或电路时，必须在停电后进行，必须在试验线路上确无电压存在后方可在闸刀上挂“有人工作、不可合闸”的工作指示牌。.工作人员如登杆，须先检查根部是否牢固，安全带腰绳是否安全。.检查使用架梯须牢固可靠，下端要固定不得拨动，禁止使用铁制梯子。.高空作业时，严禁投递。工作物件和工具，应置于箱带中用起吊的方法递送。.工作人员身体不适或精神不振者，禁止登高。.如有大雨、大风，所有房外架空线，引入线作业人员应停止作

16、业。.因事故停电时，未将电气设备切断电源前，不得触动设备。.在两人工作时，必须留有一人监护。.未经批准，不得带电作业。.电工在电气设备作业前，必须先停电验电。.送电前，必须测量绝缘及耐压合格后方可通电。.大修后电气设备试运转不得少于半小时。.作业时，必须执行文明生产规定。（三）配电室工作注意事项为了确保配电设备安全、可靠、经济的运行，值班人员必须遵守电力法 、 电力供应与使用条例 、 电业安全工作规程 ，掌握设备运行的基本知识，提高自身素质，加强运行中的巡视和检查。.电气工作人员必须持证上岗，即持有从业资格证书 、 进网作业电工许可证 。.检查配电室内仪表是否正常， 电压、 电流是否正常， 有

17、无异常响声，有无异常气味。.加强补偿装置的巡视和维护。检查电容器外壳有无膨胀、渗油，有无异常的声响及火花， 放电指示灯是否正常。 巡视检查如须将电容器组停电时，除电容器组自动放电外，还应进行人工放电 （此项工作必须由专职电工操作），否则值班人员不能触及电容器。.检查变压器油位， 油颜色是否正常， （正常的油为淡黄色， 非正常的油为混浊的深红色）有无异常响声，有无渗油现象，对渗油应及时处理。.双投刀开关的倒闸操作：先断负荷再按动开关 启动路器最后再扳动双投刀开关至选用的电源位置（转盘上的白色线条一定要对准柜面上的红点 ），合闸顺序与上面的操作步骤相反；另外，动力与照明应使用同一电源。 严防带负荷

18、操作双投刀开关， 雷电时禁止进行倒闸操作。.操作室外高压开关时应使用合格的绝缘棒，并穿戴绝缘靴、绝缘手套， 不能带负荷分断高压跌落保险和低压侧开关。 雷雨天时禁止进行倒闸操作。（此项工作必须由经培训合格的专职电工操作）.绝缘工具应防止受潮、油污、破损，应存放于通风干燥处。.加强对防雷设备的检查，避雷器和接地电阻必须进行测试，并备案。.对配电设备应定期预防性测试，并作好测试分析记录，在测试过程中发现的设备隐患应及时处理。.变压器四周应设置防护网及“有电危险”等字样提示语，保证行人和设备的安全。.配电室各设备应定期作好消缺、清污工作，防止发生污闪事故，随时保持配电室的清洁环境。.配电房应配置灭火器材，并随时检查灭火器材的工作性能