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文档简介

1、当前文档档修改密密码:8836228399目录前言TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc201914968 1发展企企业物流流的重要要性 HYPERLINK l _Toc201914969 1.1 企业物物流是我我国现代代物流的的薄弱之之处 PAGEREF _Toc201914969 h 3 HYPERLINK l _Toc201914970 1.2企企业物流流是我国国物流业业发展的的关键 PAGEREF _Toc201914970 h 33 HYPERLINK l _Toc201914971 1.3 物流对对企业发发展具有有重大意意义 PAGEREF _Toc201

2、914971 h 5 HYPERLINK l _Toc201914972 1.4 企业的的“第三利利润源泉泉” PAGEREF _Toc201914972 h 6 HYPERLINK l _Toc201914973 2 我国国企业物物流管理理现状 HYPERLINK l _Toc201914974 2.1 企业物物流管理理观念落落后 PAGEREF _Toc201914974 h 7 HYPERLINK l _Toc201914975 2.2 物流基基础设施施尚不完完备 PAGEREF _Toc201914975 h 7 HYPERLINK l _Toc201914976 2.3 物流标标准化

3、程程度低 PAGEREF _Toc201914976 h 77 HYPERLINK l _Toc201914977 2.4 企业物物流投资资不足,技术装装备落后后 PAGEREF _Toc201914977 h 8 HYPERLINK l _Toc201914978 2.5 企业物物流管理理人才缺缺乏,关关键岗位位无人响响应 PAGEREF _Toc201914978 h 8 HYPERLINK l _Toc201914979 2.6 第三方方物流发发展缓慢慢,企业物物流外包包受到限限制 PAGEREF _Toc201914979 h 8 HYPERLINK l _Toc201914980 2

4、.7 传统的的会计核核算法掩掩盖了物物流成本本的真面面目 PAGEREF _Toc201914980 h 9 HYPERLINK l _Toc201914981 3 我国国企业物物流发展展的策略略 HYPERLINK l _Toc201914982 3.1政政府部门门要为现现代物流流发展提提供良好好的环境境 PAGEREF _Toc201914982 h 10 HYPERLINK l _Toc201914983 3.2 加快物物流标准准的制定定 PAGEREF _Toc201914983 h 10 HYPERLINK l _Toc201914984 3.3大大力发展展第三方方物流 PAGERE

5、F _Toc201914984 h 111 HYPERLINK l _Toc201914985 3.4 企业要要树立先先进的物物流理念念 PAGEREF _Toc201914985 h 11 HYPERLINK l _Toc201914986 3.5 建立物物流管理理平台,提高企企业的物物流管理理水平 PAGEREF _Toc201914986 h 111 HYPERLINK l _Toc201914987 3.6建建立健全全企业的的物流管管理体制制 PAGEREF _Toc201914987 h 12 HYPERLINK l _Toc201914988 3.7 构筑一一体化物物流战略略 PA

6、GEREF _Toc201914988 h 13 HYPERLINK l _Toc201914989 3.8 积极培培养企业业物流人人才发展展现代企企业物流流 PAGEREF _Toc201914989 h 13 HYPERLINK l _Toc201914990 3.9 开拓全全球化物物流,寻求全全球性市市场空间间 PAGEREF _Toc201914990 h 14 HYPERLINK l _Toc201914991 3.100 通过过成本管管理解决决传统的的会计核核算掩盖盖了物流流成本的的问题 PAGEREF _Toc201914991 h 114 HYPERLINK l _Toc201

7、914992 4 我国国企业物物流的发发展趋势势 HYPERLINK l _Toc201914993 4.1 物流的的系统化化趋势 PAGEREF _Toc201914993 h 115 HYPERLINK l _Toc201914994 4.2物物流的信信息化趋趋势 PAGEREF _Toc201914994 h 155 HYPERLINK l _Toc201914995 4.3物物流的社社会化趋趋势 PAGEREF _Toc201914995 h 166 HYPERLINK l _Toc201914996 4.4 物流的的自动化化趋势 PAGEREF _Toc201914996 h 116

8、 HYPERLINK l _Toc201914997 4.5 物流的的共同化化趋势 PAGEREF _Toc201914997 h 117 HYPERLINK l _Toc201914998 5 结束束语. PAGEREF _Toc201914998 h 17 HYPERLINK l _Toc201914999 参考文献献 PAGEREF _Toc201914999 h 18 HYPERLINK l _Toc201915000 致谢 PAGEREF _Toc201915000 h 199浅谈企业业物流管管理发展展趋势前言企业物流流是指在在企业生生产经营营过程中中,物品品从原材材料供应应,经过过

9、生产加加工,到到产成品品和销售售,以及及伴随生生产消费费过程中中所产生生的废弃弃物的回回收,以及再再利用的的完整循循环活动动,包括供供应物流流、生产产物流、销售物物流。企企业物流流管理就就是企业业为合理理配置物物流资源源、有效效提供物物流服务务、不断断创造物物流价值值、谋求求良好经经济效益益而理顺顺各种关关系的活活动过程程。近年年来,随随着经济济全球化化,我国国的改革革开放和和加入,我国的的物流业业也有了了长足的的发展,并成为为极具活活力的产产业之一一。与此此同时,我国企企业开始始认识到到了物流流的“第三利利润源泉泉”作用,企企业为了获获取更高高的利润润,纷纷纷在降低低物流成成本、提提高物流流

10、服务水水平上下下功夫。优化企企业内部部物流管管理,以以较低的的成本、更好的的物流服服务在国国内、国国际市场场中竞争争中取得得优势,已成为为多数国国内企业业最为强强烈的愿愿望和要要求。从美国、欧洲、日本的的情况来来看,现现代企业业物流具具有以下下特征:物流技技术高速速发展,物流管管理水平平不断提提高,其其发展趋趋势表现现为:信信息化、自动化化、智能能化、集集成化。物流向向集约化化、协同同化、全全球化方方向发展展。而我我国的企企业物流流仍处于于起步阶阶段,从统计计数据看看我国物物流发展展现状一文中中作者蔡蔡进通过过定量分分析对我我国物流流发展现现状做出出以下的的总结:首先是是物流需需求快速速上升,

11、增幅明明显高于于经济增增长。其其次,物物流需求求弹性逐逐年增高高,经济济增长越越来越依依赖于物物流的发发展。再再次,工工业品物物流总值值比重最最大,增增幅最高高,物流流基础设设施建设设和装备备发展初初具规模模。本文以我我国物流流业正处处在起步步阶段这这一现状状为条件件,结合合了我国国的经济济背景,指出了了发展企企业物流流的重要要性,并并分析我我国企业业在物流流管理过过程中存存在的问问题,及及其解决决对策,最后总总结了现现阶段我我国企业业物流的的发展趋趋势。为为我国企企业提高高物流管管理水平平,迎接接竞争挑战战提供理理论向导导,具有有一定的的理论意意义。1发展企企业物流流的重要要性目前,我我国物

12、流流分为两两大领域域,一类类是面向向生产领领域的物物流,主主要指企企业物流流,是微微观物流流范畴;另一大大领域是是面向流流通领域域的物流流,即通通常所说说的社会会物流、大物流流,是宏宏观物流流范畴。从目前前的情形形来看,我国物物流的研研究和发发展基本本上集中中于社会会物流,企业物物流在研研究从业业队伍、企业参参与物流流、社会会重视程程度等方方面都无无法与社社会物流流相比。造成了了在物流流业蓬勃勃发展的的形势下下,企业业物流发发展非常常滞后,以至“中国的的物流还还在企业业的大门门外徘徊徊”。1.1 企业物物流是我我国现代代物流的的薄弱之处在我国,企业物物流是一一个明显显薄弱的的环节。“物流还还远

13、远未未被企业业领导和和业务部部门所认认识”。这就就造成了了企业物物流管理理不畅,时间、空间浪浪费大,物料流流混乱,重复搬搬运,运运输路径径不合理理,产品品供货周周期长,废弃物物回收不不力等问问题,不不仅直接接阻碍企企业生产产效率的的提高,而且占占用大量量资金,成了企企业发展展的包袱袱。根据据中国物物流与采采购联合合会的调调查,约约56%的生产产企业的的产成品品物流费费用占销销售额55%-110%,大约333%的的企业成成品物流流费用占占销售额额5%以下下,111%的企企业成品品物流费费用占销销售额111%左左右。此此外,从从生产企企业原材材料物流流费用占占采购成成本比例例看,生生产企业业原材料

14、料物流配配送费用用占采购购成本占占比例范范围在22%-55%的企企业最多多,占所所有企业业的500%左右右,其次次为原料料物流费费用占采采购成本本在2%以下的的企业,原料物物流费用用占采购购成本110%以以上的企企业只占占3%左右右 宋华,2007:中国企业物流业务外包的发展:调查与分析,畅享网。企业物流流本身的的管理水水平低下下,就造造成了企企业和社社会物流流的结合合缺乏粘粘性,大大部份企企业不愿愿将物流流委托给给第三方方物流公公司代理理。正是是由于这这样,我我国企业业不愿与与第三方方物流合合作,企企业物流流未能与与社会物物流达成成互利的的结合,才使得得利润石石沉海底底。因此此,虽然然社会物

15、物流是物物流业的的主体,是经济济发展必必须突破破的主要要环节,但也应应该时刻刻注意企企业物流流与社会会物流在在发展步步调和发发展水平平上相配配合,否否则发展展的失衡衡将带来来发展的的阻滞,给今后后物流业业的发展展埋下隐隐患。1.2企企业物流流是我国国物流业业发展的的关键社会物流流的发展展是由企企业生产产活动的的发展而而带动的的,当企企业物流流管理达达到一定定水平,对社会会物流服服务就会会提出更更高的数数量和质质量要求求,我们们必须认认识并遵遵从这一一客观规规律,充充分依据据我国的的实际情情况确定定物流业业的发展展战略。1.2.1工工业企业业是拉动动物流业业发展的的动力物流业务务来自供供应链的的

16、各个环环节,而而工业企企业处在在供应链链的重心心位置,是带动动供应链链运作的的主体。工业企企业的运运作而产产生的供供应物流流、生产产物流、销售物物流占据据了整个个供应链链物流业业务的大大部份。所以说说,工业业企业是是物流业业务的最最大需求求者。有有了工业业企业的的物流需需求,就就会促进进物流业业的发展展,因此此,工业业企业运运作是产产生物流流需求的的源泉。据统计计,20003年年,工业业品物流流总值达达到255万亿元元,占社社会物流流总值的的84.6%。19991年20002年,工业品品物流总总值平均均增长222%,今年增增长277.2,是物物流需求求增长最最快的行行业。这这与我国国处在工工业

17、化发发展中期期,工业业化加速速发展是是相适应应的。也也说明工工业加工工制造业业物流仍仍将是今今后我国国物流发发展的主主体 蔡进,2003:从统计数据看我国物流发展现状,中国储运,2004年01期。然而由于于过去我我国企业业长期处处在计划划经济体体制下,许多企企业现在在还摆脱脱不了“大而全全”、“小而全全”的思想,企业的的物流大大部份还还是由企企业自理理。工业业企业作作为物流流需求的的提供者者,对物物流业有有着较大大的影响响,因此此,发展展我国的的现代物物流必须须考虑到到我国企企业物流流的这一一现状。物流业业的发展展一方面面应该紧紧紧围绕绕物流需需求,另另一方面面也要跟跟随着需需求的重重要提供供

18、商,无无论从哪哪个方面面,物流流业的发发展都应应该以工工业企业业以核心心。1.2.2传统统的物流流服务已已经不能能适应现现代企业业的生产产运作模模式随着企业业生产技技术的成成熟发展展,传统统的物流流体系已已不能适适应现代代企业的的高质量量的物流流需求。传统企企业多数数是按计计划进行行生产、制造等等活动,不重视视订单管管理的作作用,导导致了物物料不能能立即进进入生产产线,产成品品也无法法即时流流通,增增加了企企业的物物流成本本,降低低了整体体盈利能能力。因因此,物物流的发发展趋势势,必须须结合企企业的需需求,在在企业生生产技术术与生产产模式的的牵引下下逐步明明确与完完善。社社会物流流业不可可能脱

19、离离企业而而自行发发展,必必须以企企业为核核心,根根据企业业的行业业个性化化、企业业个性化化构建社社会物流流发展的的蓝图。企业物流流发展滞滞后对物物流业发发展产生生的障碍碍日益明明显由于我国国企业的的管理者者缺乏对对物流的的认识,企业物物流没有有相应的的技术、管理体体系来支支撑,我我国企业业的物流流管理水水平低下下。物流流业的发发展与企企业的物物流需求求还存在在着很大大的距离离,企业业物流无无法在社社会物流流中找到到有效的的帮助和和依托,社会物物流的发发展也无无法在企企业物流流中找到到动力和和指引,使得我我国企业业物流和和社会物物流的发发展均处处于被动动地位。要发展我我国的现现代化物物流,必必

20、须认识识到社会会物流的的发展是是由企业业生产的的发展而而带动的的,当企企业物流流管理达达到一定定水平,就会对对社会物物流服务务就会提提出更高高的要求求,也就就会促进进社会物物流的发发展。当前,应应当高度度重视我我国物流流业中社社会物流流与企业业物流的的平衡发发展问题题。如果果片面强强调社会会物流而而忽略企企业物流流,非但但不能增增强中国国物流业业发展后后劲,而而且极可可能形成成物流业业内部的的瓶颈。1.3 物流对对企业发发展具有有重大意意义过去,我我国企业业很少认认识到物物流的战战略作用用,物流流的商业业价值一一直没有有得到重重视和认认同。但但是随着着经济的的发展,企业物物流已经经受到大大多数

21、企企业的重重视。物物流已经经成为企企业发展展战略的的重要组组成部分分。一个个企业若若拥有高高效、合合理的物物流管理理,不但但能降低低企业的的经营成成本,又又能为顾顾客提供供优质的的服务。既能使使企业在在竞争中中获得成成本优势势,又能能使企业业获得价价值优势势。因此此,企业业物流管管理对企企业管理理起着重重要的作作用,已已成为现现代企业业管理战战略中的的一个新新的着眼眼点。哈佛商商业评论论的一一篇文章章“基于能能力的竞竞争”中,作作者分析析了零售售业巨人人沃尔玛玛公司取取得巨大大成功的的原因。在说明明沃尔玛玛致力于于通过天天天低价价和商品品即得性性来建立立顾客忠忠诚时,作者断断言沃尔尔玛之所所以

22、实现现为顾客客始终如如一的优优质服务务的目标标,关键键是让企企业补充充存货的的方法成成为其竞竞争战略略的核心心部分。这种战战略眼光光在很大大程度上上以所谓谓的“过载”(crooss-docckinng)这这一无形形的物流流技术得得以充分分体现。一项普普通的物物流策略略竟然变变成了世世界零售售巨头整整个竞争争战略的的核心部部分。沃沃尔玛的的巨大成成功就在在于认识识到有效效的企业业战略必必然需要要细节与与整体之之间的有有力平衡衡。而物物流贯穿穿所有关关键的企企业职能能,自然然要在维维持该平平衡中发发挥战略略作用。若过载载这种专专业技术术对沃尔尔玛的成成功重要要的话,那是企企业的高高层管理理者看到到

23、物流与与企业战战略有较较大关联联。当那那些成百百上千的的个别部部分被整整合为一一个完整整的、管管理良好好的整体体时,当当那些活活动被创创造性地地、及时时准确而而有条不不紊地执执行时,物流能能够在任任何企业的的核心能能力和竞竞争力中中起到战战略作用用 徐剑,2006:企业物流战略规划与管理,企业大学网。1.4 企业的的“第三利利润源泉泉”随着市场场竞争的的日益激激烈,产产品价格格越来越越透明化化,企业业为了获获取利益益,纷纷纷把目光光投向了了物流。1.4.1物流流是企业业成本的的重要产产生点物流在整整个企业业战略中中,对企企业营销销活动的的成本产产生重要要影响,物流是是企业成成本的重重要产生生点

24、。据据统计,企业物物流成本本是除了了原材料料成本外外的最大大的成本本项目,而我国国物流成成本一般般占总成成本300%-440%,鲜活产产品占660%左左右甚至至更多,而有效效的物流流管理可可以节省省15%-300%物流流成本,并且大大大地减减少库存存和运输输成本,而国外外发达国国家物流流成本一一般控制制在100%左右右 佚名, 2004:中小企业的物流战略,慧聪网。因此此,企业业可以通通过物流流合理化化、现代代化等一一系列活活动降低低物流成成本,支支持保障障营销和和采购等等活动。1.4.2 通通过提高高物流服服务水平平,可以以提高企企业的竞竞争能力力企业物流流管理活活动的最最大作用用,并不不仅

25、仅是是为企业业节约消消耗、降降低成本本、获得得利润,更重要要的在于于提高企企业的客客户服务务水平,提高企企业的竞竞争能力力。使企企业在激激烈的市市场竞争争中取得得胜利。2我国企企业物流流管理现现状我国自改改革开放放后从日日本引进进物流概概念,经经过二十十几年的经济济建设和和发展,物流实实践在最最近的几几年内获获得了较较大的进进展。现代物物流业已已经被确确定为我我国国民民经济的的重要产产业和经经济发展展的新增增长点。但我国的的企业物物流仍是一个个明显薄薄弱的环环节。如:我国国企业长长期以来来受“重商流流”、“轻物流流”思想的的影响,企业管管理者对对物流在在经济发发展和企企业中的的作用和和地位缺缺

26、乏足够够认识和和重视,缺乏现现代物流流是获取取竞争优优势的重重要源泉泉的理念念;我国国物流还缺缺乏标准准化和规规范化建建设、物物流学科科建设严严重滞后后;没有有相应的的物流的的法律、法规来来保障物物流的正正常运行行;我国企企业过去去长期处在在计划经经济体制制下,物流流行业还还带有一一定的行行政和部部门色彩彩,各个个地区的的行政管管理部门门对其下下属企业业实行保保护主义义,造成成各个地地区的企企业间缺缺乏协作作关系,没没有形成成统一、开放的的物流市市场;缺缺乏完善善而有效效的行业业协调机机制,我我国物流流业的协协调机制制、行业业组织和和行业管管理既分分散又薄薄弱,影影响了中中国物流流业的快快速、

27、健健康发展展;我国国第三方方物流业业还处在在发展阶阶段,无无法为企企业提供供良好的的服务等等等。2.1 企业物物流管理理观念落落后在过去,我国长长期处于于商品匮匮乏的计计划经济济体制下下,形成了了重生产产轻流通通的传统统观念。且我国国引入物物流概念念的时间间较晚,造成了了我国企企业“只知交交通运输输,不知物物流”。随着改改革开放放、经济济的发展展,我国国企业的的管理者者开始认认识到了了物流的的作用。但是真真正把物物流战略略放到企企业战略略首位的的只有部部分龙头头企业,大多数数企业的的管理者者对物流流的发展展重视不不足,缺乏现现代物流流是“第三利利润源”的理念念,没有有将物流流看成为为优化生生产

28、过程程、强化化市场经经营的关关键,对对物流的的概念仍仍停留在在运输和和仓储的的层面上,而忽略略了物流流服务这这个企业业越来越越需要的的方面。大多数数企业将将物流活活动置于于附属地地位,把把仓储、运输、装卸搬搬运、采采购、包包装、配配送等物物流活动动分散在在不同部部门,没没有纳入入一个部部门对物物流活动动进行系系统规划划和统一一运作与与管理。2.2 物流基基础设施施尚不完完备长期以来来,我国国铁路密密度小、行车速速度慢;公路里里程少、等级低低,全国国没有一一条贯通通南北和和东西的的高等级级公路,港口吞吞吐能力力低、规规模小。这些基基础设施施落后的的状况,不仅使使我国长长期以来来物流方方式严重重落

29、后于于世界发发达国家家,而且且也是制制约我国国经济发发展的瓶瓶颈。经经过多年年的发展展,我国国在交通通运输、仓储设设施、信信息通讯讯、货物物包装和和搬运等等物流基基础设施施装备方方面有了了一定的的发展。完善了了公路、铁路、港口以以及机场场等基础础设施。但是从从总体上上来说,我国的的物流基基础设施施还远远远低于国国际水平平,各种种物流设设施的建建设缺少少规划,物流设设施之间间不能协协调的运运作。尤尤其是在在交通运运输方面面上,各各种运输输方式、各个地地区的运运输环节节不能有有效的结结合,严严重的影影响了我我国物流流业的协协调性发发展。2.3物物流标准准化程度度低物流标准准化规范范是物流流过程中中

30、相关的的企业、相互衔衔接的作作业工序序应当共共同遵守守的作业业指令。物流标标准化是是现代物物流建设设基础,是提高高物流效效率的关关键。但但是由于于我国物物流正处处于起步步阶段,标准化化和规范范化工作作滞后,一些国国有企业业和相关关部门还还没有意意识到物物流这个个“第三利利润源泉泉”的作用用,很多多企业的的物流都都依赖自自己的仓仓库和车车队,造造成了货货物流通通和信息息交换不不畅,流流通环节节增多,流通速速度减慢慢,流通通费用增增加,大大大降低低了企业业物流系系统的效效率和效效益,制制约着我我国物流流业的发发展。2.4企企业物流流投资不不足,技术装备备落后由于我国国企业的的物流管管理观念落落后,

31、造造成企业业管理者者不够重重视物流流管理,企业物物流资金金投入严严重不足足。目前前大多数数企业物物流设施施和物流流技术落落后,很很多企业业尚未配配备电脑脑,物流流操作仍仍采用纸纸笔来完完成。有有些企业业虽然配配备了电电脑,但但是没有有形成系系统,无无法充份份利用资资源。同同时在物物流运作作过程中也也缺乏对对EDII、人工工智能、专家系系统、通通信、条条形码和和扫描等等先进信信息技术术的应用用,无法实实现内、外部物物流一体体化以寻寻求物流流系统的的最优化化和合理理化、参参与供应应链管理理。虽然然许多企企业在物物流方面面尝试推推行MRRP(物物料需求计计划)、MRPPII(制造资资源计划划)和ER

32、PP(企业业资源计计划)等,但但取得实实质性成成功的企企业不多多、信息息分散、信息处处理能力力低。2.5 企业物物流管理理人才缺缺乏,关关键岗位位无人响响应物流人才才的缺乏乏一直都都是阻碍碍物流行行业发展展的重要要因素。我国物物流的第第一个基基础性国国家标准准物流流术语直到220011年4月才正正式发布布。对于于适合我我国国情情的物流流理论尚尚缺乏深深入研究究,同时时部分理理论研究究与实践践严重脱脱节,理理论成果果的可操操作性不不强,致致使中国国现代物物流的发发展缺乏乏物流专专业人才才和完善善的学科科体系的的支撑。我国物物流教育育起步晚晚,033年大专专院校才才开始开开设物流流管理专专业,物物

33、流的职职业培训训也刚刚刚开始,培养的的物流人人才不仅仅数量不不够,而而且知识识水平单单一,主主要面向向社会物物流。而而企业物物流领域域需要复复合型人人才,即即既懂企企业管理理、物流流管理,也懂信信息核技技术和电电子商务务的复合合型人才才。这就就造成我我国企业业物流人人才严重重缺乏,企业现现代化物物流的关关键岗位位无人响响应,根根本不能能满足企企业物流流现代化化的需要要。2.6 第三方物物流发展展缓慢,企业物物流外包包受到限限制随着科技技的进步步和生产产力的发发展,企企业之间间的竞争争越来越越来激烈烈。企业业要想在在竞争中中立于不不败之地地,企业业就必须须集中有有限资源源发展核核心业务务,培养养

34、企业的的核心竞竞争力。争取以以更少的的成本,提供更更优质的的服务。要想把核心业业务做大大、做强强、做精精,就要要求企业业外包非非核心业业务,减减少非核核心资产产,降低低运营成成本。对对于大多多数企业业来说,物流业业务是企企业的辅辅助业务务,可将将其外包包给第三三方物流流企业。然而目前前,我国的第第三方物物流发展展只有短短短几年年,且我我国的物物三方物物流企业业基本上上是以旧旧有的物物资流通通企业为为主体,仍带有有计划经经济的色色彩,致致使我国国的第三三方物流流存在许许多不足足,其专专业性和和成熟性性都让企企业产生生怀疑,且第三方方物流服服务成本本居高不不下。企企业难以以通过物物流业务务外包来来

35、降低成成本,导导致企业业从自身身的利益益出发,不能把把部分物物流职能能外包给给第三方方物流企企业。制制造企业业对于特特殊运营营环节(如原材材料构成成、生产产工艺等等) 非常常敏感,对原材材料供应应、生产产流程、技术工工艺、销销售网络络等运营营要素保保持一定定的隐蔽蔽性。但但物流业业务外包包,不可避避免要向向第三方方物流企企业公开开一些信信息,这就造成成企业难以以将物流流业务外外包给第第三方物物流企业业。且我国大大部分企企业都具具有“大而全全”、“小而全全”的特性性,麻雀虽虽小五脏脏俱全。多数企企业都有有自己的的运输、仓储等等部门或或有自己己专门的的运输公公司、仓仓储公司司等,奉行肥肥水不流流外

36、人田田,进行物物流自营营。时下下,还有一一些在国国内具有有一定竞竞争力的的企业,则不顾顾企业物物流管理理能力是是否具备备,宁愿不不惜斥巨巨资在国国内建立立自己的的物流子子公司,也不把把物流交交由具有有比较优优势的第第三方经经营。根据中国国仓储协协会第三三次全国国物流供供需求状状况调查查显示,使用第第三方物物流的企企业仅占占22%,并主主要集中中在沿海海发达地地区。在在我国内内地,物流业业务800%是工工商企业业物流,综合第第三方物物流的仅仅占2% 刘联辉,2006:企业物流自营价值与发展趋势,中外物流,2006年8月。2.7 传统的的会计核核算法掩掩盖了物物流成本本的真面面目以20000年的的

37、数据为为例,世世界上大大部分工工业化国国家的物物流成本本与该国国家GDDP的比比例多在在12以以下,而而我国的的物流成成本占GGDP的的比例高高达211.2%。我国国物流成成本占GGDP的的比例比比最低的的日本高高出111.1个个百分点点,比澳澳大利亚亚高出110个百百分点,比法国国高出99.5个个百分点点,比美美国高出出9.66个百分分点,比比德国高高出9.4个百百分点,比加拿拿大高出出9.44个百分分点,比比英国高高出9个百分分点,比比最高的的意大利利高出88.6个个百分点点 蔡进,2003:从统计数据看我国物流发展现状,中国储运,2004年01期。然而我国国企业在在会计科科目中,并没有有

38、专门的的物流成成本科目目,只把把支付给给外部运运输、仓仓储企业业的费用用列入成成本,实实际上这这些费用用仅如冰冰山的一一角。而而库存资资金占用用成本,库存积积压降价价处理,库存呆呆滞产品品成本,回程空空载成本本,产品品损坏成成本,退退货损失失费用,缺货损损失费用用,异地地调货费费用,设设备设施施闲置成成本等隐隐性的物物流成本本都没有有列入物物流费用用科目内内。正是是由于我我国现有有的会计计项目对对物流费费用的核核算和管管理,不不能揭示示物流费费用的分分布,掩掩盖了物物流费用用的真面面目,无无法唤起起企业对对物流的的重视。3我国企企业物流流发展的的策略认识到了了我国企企业物流流存在的的问题后后,

39、如何何解决问问题,加加快我国国企业物物流的发发展,便便成为政政策制定定的关键键。对此此,我提提出以下下几个建建议:3.1政政府部门门要为现现代物流流发展提提供良好好的环境首先,政政府要加加强和完完善物流流法律、法规建建设,要采取取积极的的财政政政策、税税收政策策、金融融政策等等,促进生生产性和和流通性性企业更更多地使使用社会会化物流流,来提高高经济效效益和社社会效益益。其次次,政府府要鼓励励和加强强物流基基础设施施建设、信息基基础设施施建设,要扶持持、引导导物流企企业、引引进先进进装备、改善物物流设施施,进而提提高物流流绩效和和物流服服务水平平。再次次,政府府要为物物流企业业在跨地地区经营营的

40、工商商登记、办理证证照、统统一纳税税、交通通管制、进出口口货物查查检通关关等方面面创造良良好的经经营环境境;要积极极鼓励和和扶持有有一定基基础的大大型货运运企业或或储运企企业完善善服务功功能, 实现向向物流服服务企业业的转变变, 推动动第三方方物流服服务市场场的形成成企业物物流的发发展离不不开完善善的宏观观环境和和外部环环境。3.2加加快物流流标准的的制定政府部门门建立全全国物流流标准化化技术委委员会,对物流流标准化化问题进进行统一一协调、规划、管理。以物流流系统为为一个大大系统,协调物物流系统统内部各各个子系系统的关关系和利利益。积积极借鉴鉴和参考考国际上上的标准准化组织织已经制制定和实实施

41、了的的一系列列国际上上公认和和通用的的物流标标准。加加大物流流标准的的宣传贯贯彻力度度,使企企业、行行业都能能看到物物流标准准带来的的利益,配合物物流标准准的实施施。3.3大大力发展展第三方方物流第三方物物流作为为提高物物资流通通速度、节约仓仓储和在在途费用用的有效效手段,越来越越引起人人们的高高度重视视。但我我国的第第三方物物流企业业仍停留留在某一一个层面面或某一一个环节节上,还还没有实实现从原原材料供供给到商商品销售售整个供供应链的的全程服服务,没没有形成成真正意意义上的的网络服服务。因因此,要要发展我我国的第第三方物物流就必必须组建建具有国国际竞争争力的物物流集团团,实行行规模化化经营。

42、对规模模较大的的第三方方物流企企业,一一方面要要进行内内部的整整合,优优化内部部资源配配置;另另一方面面,借助助资本市市场的力力量,实实行企业业股份制制改造,上市经经营,吸吸收和利利用社会会闲散资资金,克克服资金金不足的的缺陷,促使企企业快速速成长。鼓励第第三方物物流企业业发展第第三方物物流的增增值服务务,广泛泛开展加加工、配配货、货货贷等业业务,进进而提供供包括物物流政策策和流程程解决方方案、搭搭建信息息平台等等服务,用专业业化服务务满足客客户个性性化需求求,提高高服务质质量,以以服务求求效益。加快第第三方物物流企业业的网点点建设,一方面面企业要要根据实实际情况况建立经经营网点点,或者者与其

43、它它物流企企业合作作共建和和共享网网点;另另一方面面,要建建立信息息网络,通过因因特网、管理信信息系统统、数据据交换技技术(EEDI)等信息息技术,实现物物流企业业和客户户共享资资源,对对物流各各环节进进行实时时跟踪、有效控控制与全全程管理理,形成成相互依依赖的市市场共生生关系。3.4 企业要要树立先先进的物物流理念企业管理理者必须须充分认认识到物流的重重要性,树立现现代物流流管理的的思想,从长远远和战略略的观点点去思考考物流在在企业经经营中的的作用,把物流流运作管管理作为为企业参参与市场场竞争、形成经经营优势势的战略略内容进进行研究究和决策策,彻底底改变过过去只重重市场促促销而忽忽视物流流管

44、理的的状况,将物流流作为提提高企业业核心竞竞争力的的战略资资源,进行物物流系统统的规划划和建设设,建立起战战略物流流的理念念。3.5 建立物物流管理理平台,提高企企业的物物流管理理水平要提高企企业的物物流管理理水平,企业必必须建立立物流管管理平台台,使企企业物流流的管理理过程更更加透明明化:3.5.1建建立信息息平台企业要建建立一个个信息共共享的集集中式信信息平台台,通过信信息系统统统一企企业的规规范,实时采采集业务务数据和和财务数数据。实实现透明明化管理理,从而提提高企业业的竞争争优势。3.5.2建建立客户户服务平平台企业要建建立一个个面向上上下游客客户的服服务平台台,降低客客户服务务成本,

45、 提高高客户服服务质量量。企业业可以通通过建设设电子商商务网站站或利用用信息系系统建立立虚拟客客户服务务中心,通过自自动发送送电子邮邮件、传传真、短短信等通通知模式式,现企业业统一的的、规范范的客户户服务要要求,为客户户提供快快速的、准确的的、主动动的服务务。3.5.3建建立物流流信息平平台企业要建建立高效效的物流流信息服服务平台台,使不同同业务部部门之间间、不同同分支机机构之间间、与合合作伙伴伴、与客客户、与与供应商商都可以以实现全全面的协协同工作作和信息息共享。通过协协同工作作,企业与与客户之之间的关关系不再再通过简简单的买买卖关系系或销售售人员的的销售能能力来维维系,更多的的是依赖赖优质

46、便便捷、可增值值的服务务来维系系;企业与与供应商商之间可可以获取取最直接接的、最最快速的的商业信信息与服服务,使企业业在市场场竞争中中处于领领先的地地位。3.5.4建建立客户户关系管管理平台台企业要将将市场营营销、销销售、服服务、与与技术支支持连接接起来,使企业业能够吸吸引更多多的潜在在客户和和保持更更多的现现有客户户。通过过建立CCRM 客户关关系管理理平台,不论客客户大小小、所在在地域以以及业务务发生的的时间,客户都都可以得得到优质质、满意意的服务务。3.6建建立健全全企业的的物流管管理体制制企业物流流业务的的主要内内容有:采购、仓储管理理、库存存管理、物料处处理、运输、信息管管理、供应计

47、计划。这这些业务务大多数数早已客客观存在在,但是是分属于于各个不不同的职职能管理理部门,如物资资供应部部门、运输部部门、市场营营销部门门等。为为了加快快企业物物流的发发展,企企业必须须对这些些业务进进行重组组,统一一归属到到物流部部门实行行系统化的的管理。这样有有助于企企业在制制定物流流战略的的时候,能以物物流系统统总成本本最优为为原则,而而不是只考虑虑到某个个部门、某项物物流活动动的效益益。3.7构构筑一体体化物流流战略物流一体体化是220世纪纪末最有有影响的的物流运运作模式式之一,是利用用企业间间不同职职能部门门之间或或者不同同企业之之间的物物流合作作,以达达到提高高物流效效率、降降低物流

48、流成本的的效果。在激烈烈的市场场竞争中中,企业业要想取取得主动动权,就就必须将将物流活活动纳入入系统化化的统一一管理,在企业内内部实现现一体化化物流管管理,在外部部与别的的企业结结成供应应链,以以供应链链的形式式参与市市场竞争争。一体体化物流流既可以以提高顾顾客服务务水平又又能降低物物流总成成本,进进而提高高市场竞竞争力。中国的大大型制造造企业、商业企企业要迅迅速从“大而全全”的经营营误区中中解脱出出来,不不失时机机地与合合适的供供应商、储运商商等结成成战略联联盟,通通过合作作以供应应链的整整体优势势参与竞竞争,同同时又实实现互惠惠互利。通过物物流战略略联盟使使众多企企业的集集约化运运作,降低

49、了了企业物物流成本本。从社社会效益益来看,由于采采用第三三方物流流机构作作为同盟盟,统筹筹规划、统一实实施,减减少了社社会物流流过程的的重复劳劳动。要要积极寻寻求与核核心企业业的战略略合作,成为核核心企业业长期的的、稳定定的战略略伙伴。结成战战略联盟盟,实行行供应链链管理,以供应应链的形形式参与与国内、国际竞竞争,提提高中国国产品在在国内、国际市市场的竞竞争能力力和市场场份额已已是大势势所趋。3.8积积极培养养企业物物流人才才发展现现代企业业物流经过几年年的努力力物流业业已得到到了长足足的发展展。然而而,物流人人才尤其其是中高高级物流流人才的的短缺严严重制约约了现代代物流业业的进一一步快速速发

50、展。中国著著名物流流专家丁丁俊发认认为:“物流人人才短缺缺已成为为中国物物流业发发展的瓶瓶颈,若不能能迅速地地加以筹筹划解决决,那么物物流产业业化发展展及成为为2l世纪纪中国新新的经济济增长点点就将成成为一句句空话。” 孙秋高,2006:物流人才供需现状及对策研究,物流商坛, 第130期。因此, 要着力力发展物物流产业业, 我们们必须重重视物流流人才资资源的开开发, 把物流流人才的的培养提提到战略略高度来来认识。3.8.1 高高校应该该继续发发挥物流流人才培培养的主主渠道作作用高校应该该加快物物流人才才培养的的规模与与速度,重视物物流师资资队伍和和物流教教材的建建设,积积极改革革现有的的教育模

51、模式,努努力采用用“多品种种、小批批量、复复合型、涉外性性、保重重点、出出特色”的专业业人才培培养模式式。3.8.2 重重视物流流职业培训训目前物流流从业人人员中,绝大多多数没有有受过系系统的物物流教育育,应把继继续教育育和职业业培训作作为学历历教育的的必要延延续和补补充,大力倡倡导终身身教育。并由政政府、高高校、物物流行业业协会联联合组成成专家小小组,制订出出既具有有国际先先进水平平又切合合中国实实际的培培训教材材系列及及建立培培训机构构,对该领领域人员员分批地地进行高高、中、低三级级研修和和培训。3.8.3 企企业内部部加强对对物流人人才的培培养企业在积积极引进进物流人人才的同同时,也也要

52、注重重对企业业内部人人才的培培养,加加强与管管理咨询询公司的的合作,积极参参加咨询询公司组组织举办办的高水水平物流流培训班班。根据企企业发展展的实际际需要大大胆使用用一批能能力强、业务精精、干劲劲足的骨骨干,充实到到各部门门轮换担担任领导导工作,对其进进行有计计划的培培养,从而缩缩短成为为高级物物流人才才的进程程,为人才才的成长长创造条条件。3.9 开拓全全球化物流,寻求全全球性市市场空间间随着世界界经济一一体化、全球化化局面的的出现,越来越越多企业业为求得得生存和和发展在在全球范范围内扩扩大作业业,跨国国经营和和对外贸贸易发展展迅速,为了保保证货物物在国际际间顺利利流通,各国的的物流系系统开

53、始始相互衔衔接,便便出现了了全球化化物流。要发展全全球化物物流,企企业就必必须建立立和完善善全球化化物流系系统网络络,合理理选择和和布局国国内、外外物流网网点,扩扩大国际际贸易的的范围、规模,以达到到费用省省、服务务好、信信誉高、效益高高、创汇汇好的物物流总体体目标。采用先先进的运运输方式式、运输输工具和和运输设设施,加加速进出出口货物物的流转转。加强强全球化化物流管管理,缩缩短进出出口商品品的在途途积压,加速商商品和资资金的周周转。在在全球范范围内通通过实现现对顾客客的快速速反映、提高顾顾客服务务水平、降低物物流总成成本或供供应链成成本,提高企企业在国国际市场场的竞争争力,并在全全球性竞竞争

54、中立立于不败败之地。3.100通过成成本管理理解决传统统的会计计核算掩掩盖了物物流成本本的问题题首先要明明确物流流成本构构成的内内容,包包括库存存资金占占用成本本,库存存积压降降价处理理,库存存呆滞产产品成本本,回程程空载成成本,产产品损坏坏成本,退货损损失费用用,缺货货损失费费用,异异地调货货费用,设备设设施闲置置成本等等隐性的的物流成成本。把把全部物物流成本本从原有有的会计计资料中中分离出出来。按按作业成成本法(abcc法),对物流流成本进进行归集集核算,在进行行物流成成本有效效核算的的基础上上,开展展多种形形式的物物流成本本管理。4 我国国企业物物流的发发展趋势势企业物流流是现代代物流不

55、不可分割割的组成成部分。要实现现现代物物流的发发展,就就必须保保证企业业物流与与社会物物流同步步发展。在信息息技术、网络经经济日益益渗透到到现代的的经济活活动中的的新形势势下,我我国企业业物流呈呈现以下下几方面面的发展展趋势:4.1 物流的的系统化化趋势物流系统统化是把把物资流流通中的的多种功功能作为为一个系系统来构构造、组组织和管管理,使物流流过程最最优化,以系统统总成本本最低来来实现物物流服务务。传统物物流一般般指产品品出厂后后的包装装、运输输、装卸卸、仓储储,而现现代物流流使传统统物流向向两头延延伸并加加进了新新的内涵涵,使社社会物流流和企业业物流有有机地结结合在一一起。企企业物流流合理

56、化化直接影影响社会会物资流流通的效效率,是确保保社会物物流现代代化的重重要环节节之一,是降低低企业运运作成本本、提高高效率的的有效途途径。现现代企业业物流是是从采购购物流开开始,经过生生产物流流,再进入入销售物物流。经经过包装装、运输输、仓储储、装卸卸、加工工、配送送达到消消费者手手中,然后还还有回收收物流。现代物物流系统统包含了了产品从从“生”到“死”的整个个物理性性的流通通过程。通过统统筹协调调、合理理规划,控制整整个商品品的流动动,以达到到利益最最大或成成本最小小,同时满满足客户户需求不不断变化化的客观观要求。这样,就可以以适应全全球“经济一一体化”、“物流无无国界”的发展展趋势。物流的

57、的系统化化可以形形成一个个高效、通畅、可调控控的流通通体系,可以减减少流通通环节、节约流流通费用用,实现现科学的的物流管管理,提提高流通通的效率率和效益益。标志着着企业物物流管理理走出了了传统的的“后勤”管理模模式,更多地地考虑整整个流通通渠道的的物流系系统的合合理化。4.2物物流的信信息化趋趋势要提供最最佳的物物流服务务,企业物物流管理理就必须要要有良好好的信息息处理和和传输系系统。物物流信息息化是指指企业运运用现代代信息技技术对物物流过程程中产生生的全部部或部分分信息进进行采集集、分类类、传递递、汇总总、识别别、跟踪踪、查询询等一系系列处理理活动,以实现现对货物物流动过过程的控控制,从而降

58、降低成本本、提高高效益的的管理活活动。物物流信息息化技术术包括:无线互互联网技技术,卫卫星定位位技术(GPSS),地地理信息息系统(GISS)和射射频标识识技术(RF)、条形码码技术等等。实行物物流信息息化,可大大大加快物物流的传传送速度度。随着计算算机和互互联网的的普及,电子交交换技术术(EDDI)的的发展,以及信信息化建建设投资资的进一一步降低低,管理理信息系系统的建建设成为为了企业业的必须须的投资资。企业业已经开开始重视视并根据据自身的的要求,加强信信息系统统的建设设。信息息技术的的应用范范围已扩扩大到供供应链的的整个范范围。4.3物物流的社社会化趋趋势由于信息息技术的的发展,使企业业的

59、优势势不仅体体现在资资金上,更表现现在知识识上。企企业的优优势在于于拥有其其它企业业所没有有的核心心能力。这就要要求企业业在自身身有优势势的方面面不断发发展,而对自自身没有有优势的的方面,采用外外购的方方式来解解决。为为了满足足企业的的这种外外购需求求,便产产生了物物流社会会化趋势势。物流流社会化化是指将将原先由由企业内内部完成成的物流流过程通通过合约约的方式式外部化化,即企业业将分销销、生产产、供应应等过程程需要的的运输、装卸、保管等等职能交交由专业业化的公公司完成成,从而形形成企业业间紧密密的联系系。将原原来属于于企业内内部职能能的活动动通过市市场来完完成。通过物流流社会化化不仅可可以进行

60、行集约化化物流,在一定定半径之之内实现现合理化化物流,从而大大量节约约物流费费用,而而且可以以节约大大量的社社会流动动资金,实现资资金流动动的台理理化,既提高高经济效效益,又又提高社社会效益益。显然然,完善善和发展展物流中中心是流流通社会会化的必必然趋势势。4.4 物流的的自动化化趋势随着科技技的发展展,高新新技术的的引入,使物流流管理发发生新的的变革,电脑的的普遍使使用和自自动化分分拣系统统、无人人驾驶叉叉车,自动引引导小车车(AGGV)技技术,搬搬运机器器人(RRobootSyysteem)技技术等等等,构成成了物流流管理高高度的自自动化趋趋势。在在大型商商业企业业,物流系系统为了了满足店

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