自动变速器17.1.4诊断信息和程序9dtc p0716、p0717p07bf或p07c

1、 DTC P0716、P0717、P07BF 或 P07C0说明使用该程序之前，执行“系统检查 - 车辆”。查阅“基于策略的” 中的方法概述。故障DTC DTC DTC DTC故障“程序说明” 提供每种类别的概述。码说明P0716:输入轴转速传感器性能 P0717:输入轴转速传感器电路无信号P07BF:输入轴转速传感器电路电压过低 P07C0:输入轴转速传感器电路电压过高信息故障仪典型数据变速器输入轴转速传感器输入轴转速传感器/输出轴转速传感器电源电压电路对搭铁短路开路/电阻过大对电压短路运行条件： 点火置于 ON 位置，发关闭或发运行，正常工作温度参数正常范围： OK（正常）输入轴转速传感O

2、K（正常）OK（正常）OK（正常）电路对搭铁短路开路/电阻过大对电压短路运行条件： 发运行，正常工作温度，变速器挂驻车档。参数正常范围： 5005,800 转/分输入轴转速传感器电源电压0 转/分0 转/分0 转/分输入轴转速传感器信号0 转/分0 转/分0 转/分电路对搭铁短路开路/电阻过大对电压短路信号性能输入轴转速传感器电源电压P0716, P0717, P07BFP0716, P0717, P07BFP0716, P0717P0716输入轴转速传感器信号P0716, P0717P0716, P0717, P07BFP0716, P0717, P07C0P0716电路/系统说明输入轴转速

3、传感器 (ISS) 是一个霍尔效应型传感器。输入轴转速传感器安装在自动变速器壳体总成内，并通过 2 线线束和连接器连接至控制电磁阀总成。传感器朝向连接至 4-5-6 档离合器和 3-5 档倒档离合器壳体总成的变磁阻转子。传感器从变速器控制模块 (TCM) 上接收到输入轴转速传感器 (ISS) 电源电压电的蓄电池电压。随着 4-5-6 档和 3-5 档倒档离合器壳体的旋转，传感器基于变磁阻转子的轮齿产生一个信号频率。此信号通过输入轴转速传感器信号电路传输至变速器控制模块。变速器控制模块使用输入轴转速传感器信号以确定管路压力、变速器换档模式、变矩器离合器 (TCC) 转差速度和传动比。运行故障 码

4、的条件P0716未设置 DTC P0101、P0102、P0103、P0121、P0122、P0123、P0716、P0717P0752、P0973 或 P0974。车速等于或大于 10公里/小时（6英里/小时）。发转速大于 400转/分持续 5秒钟。点火电压等于或高于9.0 伏。发扭矩信号有效。节气门位置信号有效。P0717未设置 DTC P0717。发转速大于 400转/分持续 5秒钟。点火电压等于或高于9.0 伏。车速等于或大于 16公里/小时（10英里/小时）。发扭矩等于或大于 50（37英尺磅力）。电路对搭铁短路开路/电阻过大对电压短路器信号输入轴转速传感器电源电压Out of ra

5、nge（超出范围）Out of range（超出范围）Out of range（超出范围）P07BF 或 P070C点火电压等于或高于 9.0 伏。设置故障P0716码的条件变速器输入轴转速降低 1350P0717转/分超过 1秒钟且不能恢复原速。当检测到输出轴转速时，变速器输入轴转速小于 50P07BF转/分，并持续 5秒钟。变速器输入轴转速传感器模拟信号电压等于或低于 0.25P070C变速器输入轴转速传感器模拟信号电压等于或高于 4.75伏持续4秒钟。伏持续4秒钟。设置故障P0716码时采取的操作DTCP0716 是A类故障码。变速器控制模块冻结变速器自适应功能。变速器控制模块强制分离变

6、矩器离合器。变速器控制模块禁用触动式加档/减档功能。变速器控制模块禁用换档杆手动加档、减档。变速器控制模块指令管路压力达到最大值。变速器控制模块启用转矩管理。变速器控制模块将变速器限制在倒档和五档。变速器控制模块指令侧驱动器关闭。P0717DTCP0717 是A类故障码。变速器控制模块冻结变速器自适应功能。变速器控制模块强制分离变矩器离合器。变速器控制模块指令管路压力达到最大值。变速器控制模块禁用触动式加档/减档功能。变速器控制模块禁用换档杆手动加档、减档。变速器控制模块将变速器限制在倒档和二档。P07BF 或 P070CDTC P07BF 和 P070C 是A类故障码。变速器控制模块冻结变速

7、器自适应功能。变速器控制模块指令管路压力达到最大值。变速器控制模块禁用触动式加档/减档功能。变速器控制模块禁用换档杆手动加档、减档。变速器控制模块将变速器限制在倒档和四档。清除故障码的条件DTC P0716、P0717、P07BF 和 P070C 是 A帮助检查输入轴转速传感器线束和连接器是否有金属碎屑，以及变磁阻转子是否损坏或错位。参考信息 示意图参考自动变速器控制示意图连接器端视图参考类故障码。连接器端视图直列式线束连接器端视图说明与操作变速器一般说明变速器和系统说明电气说明电气信息参考电路测试连接器的修理测试间歇性故障和接触不良故障线路修理码类型参考动力系统故障码 (DTC) 类型定义故

8、障仪参考“控制模块参考” 提供关于故障工具仪的信息DT-48616-10 适配器线束EL38522 可变信号发生器关于当地同等工具，参见“工具”.电路/系统检验1.将置于 ON 位置，用故障仪确认变速器“ISS/OSpplyVoltage（输入轴/输出轴转速传感器电源电压）”测试状态参数显示为“OK（正常）”。2.发在驻车档怠速运行，改变发转速的同时观察故障仪上的“TransmisISS（变速器输入轴转速传感器）”参数。变速器输入轴转速传感器参数应随发转速而变化且不低于范围。3.执行以上步骤之后，确认在运行故障码的条件下操作车辆未再次设置故障码。也可以在“冻结故障状态/故障”数据中查到的条件下

9、操作车辆。如果车辆通过了“电路/系统检验”程序，则停止操作。切勿执行“电路/系统测试”或“测试”， 否则可能会导致不必要的零件更换。参见“测试间歇性故障和接触不良”.电路/系统测试注意:首先必须执行“电路/系统检验”。1.将置于 OFF 位置，拆下控制电磁阀总成。参见“控制电磁阀和变速器控制模块总成的更换”.2.将 DT-48616-10 线束连接 在车辆线束电气连接器和控制电磁阀总成之间。3.将置于 ON 位置，确认位于控制电磁阀总成上的输入轴转速传感器电压电路端子 B 和搭铁之间的电压为 11-13 伏。如果不在规定范围，则更换控制电磁阀总成。4.执行“控制电磁阀和变速器控制模块总成输入轴转速/输出轴转速输入测试”.5.检查变磁阻是否损坏或错位。必要时，进行修理或更换。6.如果所有测试都正常，则更换输入轴转速传感器。维修指南完成程序之后，