新员工船厂实习周记

1、Word 新员工船厂实习周记 【导语】实习使高校生增加社会阅历，积累工作阅历。社会阅历和工作阅历是职业场中的打算因素。只有参与实习，通过实习的检验，才能积累自身的阅历和阅历。以下是东星资源网为大家整理的新员工船厂实习周记，盼望对您有所关心。 【篇一】新员工船厂实习周记 这是来岛实习的其次周，我们被详细分到了每个部门进行实习，我们被一个社员，带到了stx机装一team的现场办公室，然后我们这些人被分成了三个小组，然后我还被选为了小组长，刚来到这里，我们并没有被带上船。这一周我们只学习了社歌，喊平安口号，然后就是领到了劳保鞋，平安带，平安帽。 最有意思的是我们还要做广播体操，其实还是挺累的，不过，

2、过后想来其实挺有道理的，为我们以后高强度的工作，打下好的基础了呢。 在经过一周的培训后，我们被分到了详细的班里，下一周我们就要去机舱，详细的工作了。 很是期盼去船上看看，我被分到了机装班。 【篇二】新员工船厂实习周记 我们上到的是，d1081号船，只是一艘stx的散货船，我们班主要负责的区域是尾尖舱，我被分到的小组主要是负责lp和as管路的安装，以及淡水舱内通装件的安装。 由于我是刚来的原因什么也不会，班长就叫我们爱护好自己就可以了，然后，仔细的看同事们是怎样去做的。 在之后的时间里，我们为老员工找螺丝，打磨等事情，当然除了这些我们似乎什么也不会，这时候才发觉学校里的一些东西是多么的用途不大啊

3、。 这一周里，我们没有许多的工作，只是熟悉了身边的同事。真不知什么时候，我才能去上手工作。 【篇三】新员工船厂实习周记 我们换到了d2101船上。这是一艘分段运输船，它没有主发动机，只有发电机，也没有轴，我们组被分到了船尾里的泵机间里，管系装配学问，安装的管子、阀门及管件等应对比相应图样和技术文件核查其正确性和配套完整性。管子和管件安装前应堆放在环境清洁的场所。 镀锌管或镀锌零件的镀层表面应光滑，如在装焊时局部受到损伤应准时用富锌底漆补涂。管子连接机械设备时，应认真检查管子与设备的对应接口是否全都，并检查设备接口内的清洁状况，如有污物或其它不清洁的状况，应视实际状况，进行局部清洁或拆卸清洗，在

4、达到要求后，方可与管子连接。管子连接阀门和其他管件时，应认真检查管子与阀门和其他管件的对应接口是否全都，并检查阀门和其它管件接口内的清洁状况，如有污物或锈蚀，必需进行局部或全部清洁，在达到要求后，才能提交安装。 【篇四】新员工船厂实习周记 这是来岛实习的第xx周，832分段搭载，我们被叫到船首安装油柜里的加热盘管，所谓加热盘管就是，由于船舶多使用重油作为燃料，然而，重油比较粘稠，不易流淌，所以需要加热。 关于加热盘管，加热盘管可以通过设计装在新的空气处理机组内作为燃气加热盘管，也可以装在风道上作为风道加热器。当已有的使用机组送风的采暖系统方案取消政府锅炉房而变成自立燃气采暖时，RHC燃气加热盘

5、管就可以装在机组内或风道上取代原来的蒸汽或热水加热盘管。 在这一周里，我知道油柜里其实，还是有许多很重要的东西的，比如，保证焊道的质量没有气孔等。 【篇五】新员工船厂实习周记 这是来岛实习的第xx周，在这周里我们学习了，螺丝的规格，以及什么样的螺丝，要多大的扳手来拧等，船舶管系安装必需按工艺阶段的要求先后进行分段预装、总段安装和船上安装。管子的安装安装人员应先找出管子安装基准，然后按图依次安装，其基本的安装方法是按距甲板（平台）、肋骨、船舯或船体相关结构的尺寸，确定管子进行安装。安装好的管子不能处于受力状态。管端法兰的连接应同心。舷侧接管在船上安装时，应在肘板装配后整体热浸锌。镀锌管件在船上焊

6、接后，镀锌层被损处应涂富锌漆。卡套接头的安装对卡套接头有预装要求的，应编制专用工艺文件。卡套接头的卡套与被连接管子之间的间隙，应符合卡套接头的技术要求。 【篇六】新员工船厂实习周记 这是来岛实习的第*周，这周返家，按例看一些管系学问吧。管子安装前，应检查管内清洁，如管子内壁有锈蚀，应准时予以清除。安装后的管路要防止异物进入，末端应予封口，保持管内清洁。主机滑油循环管路、汽缸油管路、凸轮轴滑油管路，安装后要进行投油清洗。蒸汽管、热水管的安装要求有热胀冷缩的补偿。舱柜空气管安装应保证空气是向上的。不能有袋形消失。无水封的便器和水池的泄放管路应设S弯头。管路的倾斜度为2deg，3deg。有条件的地方

7、，应尽量增加疏通接头。在管子弯头处四周设臵法兰时，一般状况下法兰不应嵌入管子的弯曲部分。中间有90deg弯角的管子，应避开消失弯角管子两边较长和等长的现象。在船体分段连接处、单元连接处和设备连接处一般应设臵嵌补管（合拢管）。嵌补管长度为1m左右。为了便于管子安装，成束管子法兰的排列外形一般应为错开型或阶梯型，如成束管子法兰的排列外形阀、旋塞及滤器的安装位臵，应设在便于操作和修理的地方。阀和阀并排布臵时，操纵手轮的间距应在30以上。当阀件布臵于花铁板之下时，其操纵手轮应与花铁板平行，且应在其对应的花铁板上开孔并设臵活络盖板。 【篇七】新员工船厂实习周记 这是来岛实习的第xx周，放假结束，回到大连

8、，又要开头工作，在大连stx的这段实习期间，我学到了许多东西。不只是学问这些，它更让我感受到做为一个造船人的傲慢和骄傲。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开头与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要仔细准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们开头懂得责任，凡事得谨慎当心，否则随时可能要为一个小小的错误担当严峻的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸赔礼书所能解决的，“在高校里学的不是学问，而是一种叫做自学的力量”。 每次刚开头都有这样的愿望，可是，最终，只怪自己太懒散吧。 【篇八】新员工船厂实习周记 这是来岛实习的第xx周，我们所在的这艘船，很快就要下水了，

9、所以近期会很忙，海底门，这很重要，由于要做UT和MT，所以报了几次，都没有通过，大家都好焦急，努力啊，细心啊。 通海阀：安装于船舶空载水线以下的两舷、舭部或船底的进水阀。通海阀机构原理包括一上壳在壳体中有一可向上运动的主阀件，其上部构成一容积可变的上腔，在上腔和其外部之间的受限通道，从上壳底部向下伸的出口，一位于通到出口的进口处的主阀件阀座，这样在主阀件处于低位臵时，该出口被封闭以阻挡浸有本装臵的流体侵入，以及一可从上壳遥控启动的伺服阀以使上腔与出口连通，该结构是这样的，即当建立起连通时，流体逸出上腔，并且主阀件上方和下方的相对压力变化使后者离开阀座，从而允许浸没流体流入出口并基本上完全排出，

10、浸没流体流淌停止使主阀件返回其落座位臵，并且伺服阀切断所述的连通状态，同时空气渗入上腔，并且当浸没流体重新充注时，在主阀件上产生一向下净压力以保持其落座，其中伺服阀具有一空心杆与水箱中的正常设定流体水位上方的大气连通，该主阀件和空心杆之间形成一空心环路。 通过手轮或甲板传动机构启闭阀门，以掌握船外水进入船内，以供船上清洁卫生和冷却机器等用。 【篇九】新员工船厂实习周记 这一周心情有些简单哦，由于立刻就快过年了，盼着回家，所以就写一些，关于管系的学问吧。 管系安装必需按图纸进行，管子的排列应尽可能平直、成组成束并列、整齐和美观，避开不必要的迂回和斜交。管系的安装间并行管或交叉管，邻近两根管子（包

11、括管子附件）间距一般应在20以上，允许极限大10，对于需要包扎绝缘的管子，包扎好绝缘后，其外缘与相邻管子、管系附件或船体结构件的间距在20以上。下列管子与电缆的距离应一般在100以上。a）蒸汽管子绝缘层外表； b）非水隔层绝缘的排气管外表； c）工作压力9.8MPa（100/2）以上的高压空气管。空气、透气管应尽量确保无冷凝水留现象产生。在露天的干舷甲板或在上层建筑的船楼甲板上敷设的透气管高度要求应符合要求。 测量管安装力求垂直，如必需呈弯曲形时，则应弧顺、缓和，使测量工具（如测深尺）能顺当通过。 【篇十】新员工船厂实习周记 这是来岛实习的第一周，公司为我们支配了住的地方，以及档案的记录，没有

12、什么详细的事情，其次天带我们参观并介绍了船厂的基本状况，在之后的时间里，发放了工作服，以及员工卡的物品，并且介绍了作为一个STX员工，在船厂内应当履行的义务和职责。 在做完这一系列事情之后，船厂放了我们两天假，并且提前告知我们，下周进行入职人员培训，还给我们分部门，我被分到了机装1team，这个时候我并不知道机装是做什么的，其他的同学有的被分到了船装或者试航，当然还有其他的一些部门，短暂的三天培训后我们下个星期就会被分到详细的每个部门去工作了，很奇怪 机装究竟是做什么的。 盼望能学到学问和专业有关，下周一大海馆集合，有部门的人接不要遗忘。并且准时。 实习周记一： 实习已进行了两周，从学校到社会

13、，环境转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道随之完全不同。每天必需在规定的时间上下班，上班期间必需要仔细准时地把上级安排的任务完成，不能草率敷衍了事，凡事得谨慎当心，否则随时可能犯下错误。在这巨大的转变中，一声声叮嘱的言语，粗活细活，无关重要的杂活，我都得认仔细真地完成，许多时候完成了还是无法得到他们的确定，总有这么那么一些的问题被一针见血地指出，但是，我坚信“吃得苦中苦，方为人上人”，我总是很急躁地请教他们。 和这里的“前辈”学习，我了阅历，虽然工作头绪多，任务重，但必需抓好以下几个方面：第一，主动做好领导之间、部门之间的协调工作，关心领导有方案、有步骤、有重

14、点的抓好各项工作，做到忙而不乱。其次，对一些急需解决的问题，应准时与有关部门协商解决。第 发觉问题要准时向领导反映，防止并订正偏差。第 四、组织起草本单位的工作方案、报告、总结、规划、决议和规章制度，对需上报、下发的文稿进行政策、文字上的把关。第 五、对上级机关的来文和下设部门的报告，要准时转给有关领导，依据领导的批示，详细落实承办单位和负责人，并负责催办，如期上报办理结果。同时还要注意把握以下原则： 一、要有充分的政策依据和事实依据。 二、要有精确 性。 三、要雷厉风行。这是对工作效率的要求。任何目标的实现，都离不开两个因素“精确 和时限”。 四、严守纪律，保守机密。 通过实习，我更深的熟悉

15、到书本上学过一些基本学问理论，许多好像通俗易懂，但从未付诸实践过;在课堂上或是书本上看到过许多典型的文秘处理事例，看似轻而易举，但也只有亲临其境时才会意识到自己力量的欠缺和学问的匮乏。“实践是检验真理的唯一标准”，通过这次实习，我深觉自己有很多不足之处，在今后的生活中，我会朝着自己的目标，不断努力学习，弥补不足，为自己的抱负而奋斗! 实习周记二： 本周是实习的其次周，比起第一周来说，变得简洁简单了也繁杂了。简洁是从对工作环境的熟识程度和人际交往方面来讲的;繁杂是说工作内容开头繁杂，究竟之前经受了一周的适应期，工作开头一步一步步入正轨。好在每天享受正式员工待遇，有单位的班车接送上下班，比起每天挤

16、公交来讲轻松了许多。 步入社会才发觉许多事情并不像想象中的那么简洁，年轻人总是太猖狂，也太天真。出来多经受一些，多学习一些，渐渐培育急躁、用心、团队精神等等各项需要我们具备的条件。一起工作的同事们也都对我这个“菜鸟”很有急躁，劳碌着自己工作的同时还要抽时间给我知道，特别的感谢大家。 转瞬实习时间已经过半，说长不长，说短也不短了，在这两周的时间里我学到了许多，回望之前校内中的自己，显得那么稚嫩。将来还剩下两周，我会好好利用这半个月的时间，多听多看多思索多学习，努力做好本职工作，让实习生活不虚度。 实习周记三： 在工作上，可以说是没有什么特殊的事情发生，照旧持续着每天打字，复印打印文件，整理资料和数据。可以这样说，秘书的工作每天也就是这么按步就班，虽然有点枯燥，但却正是这份安静，对于一些女孩子来说，的确是工作的不错选择。果真啊，女孩子对文字啊，书本学问啊，都是比较擅长的。而且，女孩子好静，不像有些男性秘书真的坐不住，烦躁得很的样子。 于是，直接后果就是，坐了一天、俩天、一星期之后，这个腰啊，它真的很酸。有时候真的感觉会不会就这样坐着坐着我的腰就会断掉，或者直不起来了。渐渐和同办公室的前辈们熟络起来了，她们呢，看到我一天到晚就坐在电脑面前打着字，也都跟我说，始终坐着多辛苦啊，也要趁着空档多活动活动，要不然，无论多么年轻身体都吃不消的