河道疏挖、清淤、填筑堤防工程施工方案

1、河道疏挖、清淤、填筑堤防工程施工方案本标段河道治理长度为2500m(桩号20+20022+700)，设计河底宽80m，上口宽265283m，梯形断面。主要工作内容包括：河道疏挖、清淤，填筑堤防，岸坡采用铅丝石笼、土石笼袋等相结合的防护方式进行防护。若现状堤顶高程高于设计堤顶高程则维持现状堤顶高程。若现状河底高程低于设计河底时不回填。2.1河道工程总体安排根据河道长度，本工程共分为5个施工工区，每个施工段长度约为500m，各个工区相邻位置利用导流围堰设置下河马道，分别进行各工区内河道疏挖和筑堤、防护工程施工。根据总体施工规划及现场施工条件，在河道中央开挖导流沟进行施工导流排水，之后河道两侧同时自

2、上游向下游进行河道疏挖和筑堤、河道护脚、铅丝石笼护砌等，形成流水作业。2.2施工流程图2.2-1 河道工程施工流程图2.3临时施工道路修筑布置在河道两岸绿化带和巡河路处，在河堤的适当位置作施工马道，坡度1:6。2.4河道疏挖(1)开挖原则 = 1 * GB3 严格控制河道中心线和坡比。 = 2 * GB3 严格控制河道上口开挖线的位置符合设计图纸。 = 3 * GB3 随河底宽度的变化调整边坡坡比，确保不同设计断面的良好顺接。(2)疏挖方法土方开挖前首先对施工场地进行清理工作，然后要在施工范围内作细致的物探检查，将施工区域内地下埋设物(供水管线、电缆线、电信线)的位置、深度标注清楚，防止施工中

3、造成损坏。施工中在适当位置增设马道。土方开挖主要以机械为主，施工中推土机、挖掘机和自卸汽车配合进行，充分发挥各机械工作效率，将推土机的施工作业范围控制在最佳的推运距离以内。施工中主要采用反铲挖掘机开挖直接装自卸汽车运至指定的临时堆土区，以备回填用，余土运至指定渣土消纳场。开挖边线外2m内严禁堆土，以防止边坡坍塌。整个沟槽的土方开挖根据推土机、挖掘机的最佳作业深度和作业范围，分层分段进行。基本方法有两种：方法一，以推土机为主，挖土机为辅，采用推土机削坡，推土至河底，再由挖土机在河底装车，运走，这种方法河底做施工道路，根据分段情况修上坡施工马道。方法二，以挖土机为主，推土机为辅，土层较深，开挖量较

4、大，采用挖掘机配自卸汽车施工，这种方法，施工道路设在堤顶。机械开挖的同时即进行削坡，随挖随削，机械施工的边坡适当预留修坡余量，用人工修整，满足图纸要求的坡度和平整度。为防止雨水对坡面的冲刷，临时道路两侧需修筑土埂。为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷，做好边坡的护面和加固工作，以保证边坡的稳定和安全。2.5河坡筑堤施工前，根据设计要求的相对密实度，选定压实机械进行碾压试验，确定碾压参数。筑堤采用挖掘机装料，自卸汽车运输，推土机平料，羊足碾碾压。5.1现状堤防表层清理清基范围为堤防新填筑部分的底部清基前，应按设计断面准确放线，确定清基范围。堤基基面清理范围的边界应在设计基面边线外500mm在清基范

5、围内应将树木、树桩、树根、杂草、淤泥、淤沙、垃圾和杂物等全部清除干净，清基厚度不小于300mm，并必须将腐植土植物根须清理干净对工程场地内表层0.30.5m深的耕作层，要求按施工程序指定的位置堆存起来，以备将来绿化美化之用。清除的耕植土不得用于基础回填和堤防填筑。堤基范围内的沟、坑等在清除后应按堤身要求进行回填处理。地基清基后应予以压实，压实标准为堤基以下500mm深度范围内达到筑堤压实标准。堤基表土层达不到堤身压实标准的，需要挖出并重新回填压实。堤基处理完毕后应每隔30m取2组试样试验，测定基土干密度，验收合格后放可进行堤身填筑。基面清理平整后，应及时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施

6、工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。开挖线以上300mm范围采用人工开挖，避免对建筑物基础、河道边坡等产生扰动。5.2堤防填筑施工前，根据设计要求的相对密实度，首先通过碾压试验确定碾压机械，铺料厚度，撒水量及碾压遍数等技术参数。筑堤采用挖掘机装料，自卸汽车进占法运至工作面，T140推土机平料,平碾进行碾压(根据碾压试验确定碾压设备，若平碾碾压效果不能达到要求，则改用羊足碾)。堤防填筑自下而上逐层填筑，每层填筑采用进占法。填筑厚度为200400mm。每一填土层按规定的施工压实参数施工完毕后，经监理人检查合格后才能继续填筑。经验收合格的填筑层因故未继续施工，复工前进行刨面、洒水

7、处理，并经监理人检验合格后才能铺填新土，以使层间结合紧密。堤防填筑应满足以下要求：(1)根据施工详图和有关的技术规范规定的尺寸、高程及质量标准实施工程填筑。(2)堤面作业应统一管理，保证各工序的衔接。要求分段流水作业、统一铺料、统一碾压，严禁出现界沟。堤面作业段长度不小于100m。(3)地面起伏不平时，应水平分层由低处逐层填筑碾压，不得顺坡填筑。地面坡度陡于1：5时，应将地面坡度削至缓于1：5。(4)相邻施工段的作业面应均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，应以斜坡相接。堤与堤、堤段与堤段结合部位的坡比为1：5。(5)对占压堤身断面上临时道路做补缺口处理时，堤面结合坡度为1：4.5，且应将

8、结合老土刨松，与新铺土料统一按填筑要求分层压实。(6)铺料至堤边线时，应在设计边线外超填300mm。(7)筑堤时应考虑预留沉降量，沉降量取值为堤高度(堤脚至堤顶的高度)的6%。(8)若发现“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时处理，并经检验合格后，方准铺填新土。(9)粘性土填筑面在下雨时不宜人行践踏，并应严禁车辆通行，雨后回复施工，填筑面应经晾晒、复压处理，必要时应对表层再次清理，并待质检合格后复工。5.3堤防碾压(1)按设计要求将土料铺至规定部位，严禁将砂(砾)料或其它透水料与粘性土料混杂，上堤土料中的杂质应予以清除。(2)根据碾压(夯实)机械、土料等进行现场碾

9、压试验，验证碾压质量能否达到设计干密度值，通过碾压试验确定碾压机械，铺料厚度，撒水量及碾压遍数等技术参数。一般铺土厚度为200400mm(适用于筑堤回填段)。(3)碾压应分段进行，各段要设立标志，以防漏压、欠压和超压。上下层的分段要错开，不得在同一断面上，跨缝搭接碾压的搭接宽度不小于3m。对于出现漏压、虚土层等不符合质量要求现象，要进行返工至合格后为止。(4)碾压行进应平行于堤轴线，相邻作业面搭接宽度：平行堤轴线方向不小于0.5m，垂直堤轴线方向不小于3.0m，分层碾压并取样试验。(5)碾压作业时，应按进退错距法碾压，碾迹搭压宽度应大于100mm，行车速度为2km/h。(6)机械碾压不到的部位

10、，应辅以夯具夯实。夯迹双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3。(7)粘性土土堤的填筑标准按压实度确定，压实度不小于0.92。(8)无粘性土料的填筑标准按相对密度确定，相对密度确定不小于0.65。(9)微地形整理及碾压、整理等标准须符合监理、业主和设计的要求。(10)回填在相应部位混凝土浇筑28天后才能进行，力求在较短的时段内回填完成。图2.2-2 堤防填筑碾压示意图5.4土方碾压施工应符合下列规定：(1)碾压机械行走方向以及铺料方向应平行于堤轴线。(2)分段碾压时，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行堤轴线方向不应小于0.5m，垂直堤轴线方向不应小于3m。(3)碾压作业，采用进退错距法，碾迹搭压宽度应

11、不小于10cm。(4)机械碾压时碾压行进速度控制在2km/h左右为宜。(5)机械碾压不到的部位，应辅以夯具夯实，夯实时应采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3，分段、分片夯实时，夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。(6)砂砾料压实时，压实相对密度不低于75%。5.5削坡、整型本工程筑堤坡面采用采用推土机削坡，将河坡、堤坡等修整至满足设计边坡要求，人工辅助进行细致削坡，满足设计边坡要求。5.6雨天施工下雨前应采取措施，防止雨水下渗，及时压实作业面，并做成中央凸起向两侧微倾。当降小雨时，停止粘性土填筑。粘性土填筑面在下雨时人行不宜践踏，并应严禁车辆通行。雨后恢复施工，填筑面应经晾晒、复

12、压、刨毛处理，必要时应对表层再次进行清理，并待填筑面含水量调整至合格范围，才能复工。雨季停工前，土体表面铺设保护层，复工前予以清除。2.6河道防护工程6.1铅丝石笼施工本工程采用箱形铅丝笼，单笼长为1m。铅丝笼整组材料于施工现场组合，用2.2mm高镀锌铅丝单根缠绕成双股，由顶部角端扎紧两条主边框铅丝，再向下每隔20cm捆结一次，直至底部角端，相邻铅丝笼联接及与面网全边连接，连接方式相同。(1)定位：按设计要求将成品铅丝笼铺设于指定位置。(2)填料：装填石料时，需避免从高处倾倒石料，保证石笼形状不受破坏，在靠近外表面的方向先用人工将石料有序紧密垒在石笼立面网片将其固定，后填入中部石料。表面一层尽

13、量选用粒径较大、表面平整的石料，确保石笼的表面平整度。(3)封口：石笼码放完成后，将成片笼盖就位，每间隔20cm困结一次，且笼盖必须与中隔网捆绑。6.2浆砌石工程材料要求(1)砌石砌石材质坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，石材表面无污垢、水锈等杂质，用于表面的石材，色泽均匀。石料的物理力学指标符合施工图纸的要求。本工程砌石料采用卵石：粒径范围150mm300mm。要求新鲜，形状大致规则。(2)砂砂子要求粒径为0.155mm，细度模数为2.53.0，砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm；砌筑料石砂浆的砂，其最大粒径不大于2.5mm。(3)胶凝材料(用于砌筑工程的水泥砂浆和小骨料混凝土)胶凝材料的

14、配合比必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求，配合比必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝材料的配合比时，重新试验，并报送监理人批准。拌制胶凝材料，严格按试验确定的配料单进行配料，严禁擅自更改，配料的称量允许误差符合下列规定：水泥为2%；砂为3%；水、外加剂为1%。胶凝材料拌和过程中保持粗、细骨料含水率的稳定性，根据骨料含水量的变化情况，随时调整用水量，以保证水灰比的准确性。胶凝材料拌和时间：机械拌和不少于23min，一般不采用人工拌和。局部少量的人工拌和料至少拌三遍，再湿拌至色泽均匀，方可使用。胶凝材料随拌随用。胶凝材料的允许间歇时间通过试验确定。在运输或贮存中发生离析、析水的砂浆，砌筑前

15、重新拌和，已初凝的胶凝材料不得使用。浆砌石砌筑(1)砌石体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度为3050mm，当气温变化时，适当调整。(2)采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并砌成斜槎。浆砌石砌筑，根据设计要求进行测量挂线，控制浆砌石表面平整度。砌筑过程中如有临时间断，要预留阶梯形斜槎。严格控制砌石外露面的坡度与平整度。砌筑过程中要及时清扫砌体表面，保证施工完毕后，砌体表面清洁，无灰渍。勾缝前清理缝槽，并用水冲洗湿润，勾缝完成且砂浆初凝后，用草袋子覆盖并洒水养护。施工时确保浆砌石做在原状土上，浆砌石基础及坡底开挖严格控制，不允许欠挖，超挖部分回填砂砾料，

16、相对密度满足设计要求。浆砌石外露面勾缝方式采用勾平缝的方式，勾缝砂浆灰砂比控制在1:11:2之间。缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2倍。勾缝砂浆必须单独拌制，严禁与砌体砂浆混用。6.3土工合成材料铺设材料机织有纺土工织布主要作用为减少施工基础石料之不均匀沉陷、冲蚀、防止水土流失、坍塌。主要成分为聚丙烯加碳黑处理，由单一纤维单股编制而成的透水织布，需具有抗老化、抗冻性能，有高拉力、高撕裂度及优延伸率。纤维厚度、宽度需均匀、织扎紧密、空隙均一、有良好透水性且耐酸碱之特性。其性质有：隔离、排水过滤、加劲和冲蚀控制等作用。运输及储存(1)采用折叠装箱运输土工合成材料，不得使用带钉子的木箱，以防运输

17、途中受损；若采用卷材运输，注意防止在装卸过程中造成卷材表层的损害。(2)土工合成材料以大片或卷材的货包，必须贴有标签，标明该膜的制造厂名称、制造号(或组装号)、安装号、类型、厚度、尺寸及重量。并附有专门的装卸和施工说明书。(3)土工合成材料运输过程中和运抵工地后妥为保存，避免日晒，并将其储存在不受损坏和方便取用的地方，尽量减少装卸次数。(4)货到工地用机械吊装的方法卸货，底层架空、整齐叠放，叠放高度不超过四层。拼接(1)土工合成材料搭接时，用手动电动缝纫机以多元酯织维线缝接，其搭接宽度在10cm以上；或自然搭接宽度在50cm以上。(2)尽量选用宽幅的土工合成材料，所选择的幅宽较窄，在工厂内或现

18、场工作棚内拼接成宽幅，卷成长卷材运至铺设面，以减少现场接缝和黏结工作量。施工技术要求铺设前需将地面或边坡整平，其铺设方向以条片状横越堤坝之中心线方向(垂直)铺设。机织土工布上方有土壤或石料之保护层时，为了防止机织土工布于坡面的滑动，施设锚定沟渠是有必要的。另可用砂袋在完成覆土前或在锚定前压住机织土工布。两端自然搭接需重叠30cm以上，若以缝纫机搭接需两端5cm以上。在施工上机织有纺土工织布滤材放置时须与受其保护之上土壤密切结合。接触土壤表面要尽量平滑，织布滤材不被折皱，置于机织有纺土工织布上之材料应使机织有纺土工织布受到均匀压力并与土壤密切接触，在边坡顶部需预留长度为50cm机织土工布，并向下削坡倾斜角度约30以上，固定机织土工布后回填土方。施工注意事项(1)土工合成材料铺设前，通过基础开挖的验收、完成基底面及坡面的清理工作。(2)铺设面上不允许出现凸出及凹陷的部位，并碾压密实。排除铺设工作范围内的所有积水。(3)土工合成材料与基础及支持层之间压平贴紧，以保证安全。(4)铺设过程中，作业人员不得穿硬底皮