交通工程需要学习的相关软件

1、基础绘图软件AutoCADAutoCAD具有广泛的适应性，它可以在各种操作系统支持的微型计算机和工 作站上运行，软件主要用于道路线形施划、交叉口渠化、道路标志标线绘制等， 是具有精确尺寸的矢量图绘制软件，通常绘制交通组织方案的具体实施图和说明 图，在交通工程实际项目应用中是必不可少的软件。Visio微软公司出品的一款的软件，可以提供轻松地可视化、分析和交流复杂信息。 它能够将难以理解的复杂文本和表格转换为一目了然的Visio图表。在交通工程 项目实施过程中将不易理解的文字转换为图表或流程图，同时软件通过创建与数 据相关的Visio图表（而不使用静态图片）来显示数据，这些图表易于刷新，能 够显著

2、提高效率。鸿业市政设计软件软件主要应用于市政道路设计、路基路面设计、公路选线制图，软件可以根 据用户设定的条件自动产生线形，并计算路面宽度、高程、填挖方等，是市政道 路设计及选线等工作最快捷实用的软件。PhotoshopAdobe公司旗下最出名的平面位图设计处理软件，软件能够设计和处理各 种格式的图片，在交通工程中多与交通微光仿真软件结合实用，完成仿真软件的 渲染效果，使仿真达到更加理想的显示效果。CorelDraw著名的矢量图绘制软件，被广泛地应用于商标设计、标志制作、模型绘制、 插图描画、排版及分色输出等等诸多领域，在交通工程中，可以做一些标志标牌 的矢量效果图，以提高交通工程项目的美观度

3、，、。Adobe IllustratorAdobe公司旗下的著名矢量编辑软件，多用于插画、线稿设计等方面。Adobe Illustor和Photoshop功能有很多相似之处，也可以无缝连接，在交通工程中的主 要用处同CorelDraw。3D Max广泛应用于广告、影视、工业设计等领域，可以制作动画和三维效果图。在 交通工程中，可能用到的是做直观的有真实感的项目方案设计图。许多交通工程 出身的朋友可能不太会应用它，没关系，可以了解其功能应用，然后提出需求， 向专业人士寻求帮助，让他们制作我们需要的效果图，分工合作、各尽所能。交通工程专业软件1、信号配时优化软件Synchro这是一款小型的单机运行

4、软件，主要用于交叉口信号配时优化。针对单个交叉口，根据其车道设置、流量流向输入、信号周期输入， 优化计算各相位配时，用户也可以对优化结果进行手动调整。针对多个交叉口的联合控制，可以设置多达64相位的信号灯组。还可以针对感应式、半感应式交叉口信号配时进行优化。在实际应用中，针对单个交叉口的配时优化最为普遍，也是交通工程专业 本科生需熟练掌握的技能。2、微观仿真软件Vissim主要做交叉口、路网的交通运营仿真和评价，主要步骤有：背景图片导入、 基础路网建立、变量输入(交通量、路径等)、信控方案输入、减速让行规则设 置、检测器设置、动画刻录和仿真评价。它可以生成avi格式的道路运营状况的 动画，也可

5、以生成延误、停车次数、排毒长度、尾气排放等评价文本，是目前微 观交通仿真最受欢迎的软件之一。此外，Vissim高级应用中，还可以对路网进行动态交通分配，这需要部分代码 编制。交通工程的本科生或研究生需要熟练掌握。Paramics该软件与Vissim软件功能和适用范围相似，在荷兰、英国等欧洲国家应用广 泛。现国内应用Vissim较多，该软件应用较少。这两个软件掌握其中之一即可。3、宏观交通规划仿真软件TransCAD主要做交通规划，通过路网导入、0。输入，进行交通分配，也可进行OD反 推。是四阶段模型、基于出行链的模型、离散选择模型等模型的具体实现软件， 最新的5.0版本能实现均衡交通流的动态分

6、配。EMME/2城市与区域规划软件，功能与TransCAD类似，但有所拓展，有公共交通分 配模型。Cube知名的交通模拟和规划软件，具有应用模式和开发模式。应用模式与TransCAD、 EMME/2功能类似，可以做交通规划，但与这二者的区别主要有两点：Cube有强大的开发模式，这是TransCAD不能比拟的，因此Cube可以实 现很多用户自定义方案。Cube的人机交互界面不友好，初学时难度很大，比较抽象，不像TransCAD 那样有较为直观的印象和感受。在通常应用中，这三个软件熟练一个即可，主要看所在单位需要用什么软件 做，或者单位购置了哪个软件。4、交通地理信息管理软件Mapinfo美国Ma

7、pinfo公司的桌面地理信息系统软件系统，它可以根据用户已有 的地理位置坐标生成可视化地图，也可以在背景图片上用户手动设置目标点。可 以分层建立、编辑和修改地理信息，如建立一张城市地图，可能包括如下图层： 行政区域边界、河流、国道、省道、区县、村镇、湖泊、林地等等，不同性质的 地理信息都可以分层设置。对于每一个图层，有一块表，存储相关字段的信息， 如村镇，则可以存储其辖区面积、人口、经济收入等。这些表可以在Mapinfo强 大的数据库查询和分析模块中应用到，并能可视化地绘制专题图。另外，国内有应用ArcGIS的，它的功能与Mapinfo类似，各有长短，有兴趣的可以深入挖掘，建立交通相关的地理信

8、息系统。Google Earth这个软件起初是没事弄着玩，找找家在哪，找找学校在哪，然实用功能 强大。在交通工程中，可以广泛应用，如交通项目的位置，项目底图，没有实地 调研而需要知道某地某道路有几条车道，项目周边建筑等，都可以在Google Earth 中放大卫星图找到。此外，可以在Google Earth中绘制点和线路，并可以保存为独立的kml 或kmz文件，这些文件可以作为开发相关数据库的源文件。5、交通信息数据库Power Builder是图形化的应用程序开发环境，能容易地开发商业应用软件。开发的软 件由窗口构成，包含按钮、下拉菜单、按钮等标准的Windows控件。在交通方 面，可以开发

9、长途客运线路查询系统、城市道路设施查询系统等，如我们想根据 省、市或途经点查询线路及其说明（线路运营时间、车辆、线路长度等），就可 以用Power Builder开发。它的优点在于，开发的软件界面友好。但开发过程中， 复杂的内核程序设计比较难，且可移植性较差。Access易学易用的数据库管理系统，适用于开发小型的数据管理系统。可移植 性好，开发好的软件就是一个可以用U盘任意拷贝的类似word的文件，利用用 户名和密码即可进入增添和修改数据。在交通工程中，一些小型的数据管理工作 （单纯数据100M以下）比较实用。6、数学统计分析软件SPSS界面友好、通俗易懂的统计分析软件，主要有统计分析、预测等

10、功能。 比Excel功能强大，二者数据格式可以相互转换。常用的参数检验、非参数检验、 聚类分析、相关分析、回归分析、各种预测方法，以及相应分析图表的生成，都 可以方便快捷地应用SPSS完成，现常用SPSS 17.0或SPSS 18.0。交通工程中的运 量、流量、经济人口变量的统计分析和预测，都可以采用该软件实现，比Excel 更专业和方便。SASSAS是一个模块化、集成化的大型应用软件系统。它由数十个专用模块构成， 功能包括数据访问、数据储存及管理、应用开发、图形处理、数据分析、报告编 制、运筹学方法、计量经济学与预测等等。这常常应用于大型的海量的信息统计 分析和预测中，目前而言，交通工程应用

11、SPSS甚至Excel就足够，因此，尽管 SAS比SPSS功能强大很多，也不必专攻，否则大炮打蚊子大材小用。7、交通建模及算法Lingo由美国LINDO系统公司推出，可用于求解非线性规划、线性和非线性方 程组，功能很强大，是求解优化模型的最佳选择。该软件编程和应用简单，内置 许多函数，执行速度快且对电脑配置要求不高，对于常规的交通运输领域中的运 筹学问题、优化问题，具有很大的吸引力。但对于较大规模的优化问题（如变量 过多、自由度过大），在我们常用的个人电脑上可能会运行较长时间（数小时）， 获得的最优解在Lingo的结果中会显示出来是局部最优或全局最优。Lingo找到的 最优解可能为局部最优，若模型正确且只有一个最优解，那么它找到的就是全局 最优，也会显示为全局最优。因此，若要求全局最优解，可能需要用Lingo多次 运行，或利用Matlab编程求解。MatlabMatlab的基本数据单位是矩阵，常用于矩阵运算、绘制函数和数据、 实现算法、图像