泡沫轻质土在桥梁工程毕业论文

1、毕业设计（论文）报告题 目 学 院 学 院 专 业 学生姓名 学 号 年级 级 指导教师 毕业教务处制表毕业学生姓名： xx填写 学号： xx填写 专业： xx填写 毕业设计（论文）题目： 指导教师意见：（请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义；文献资料的掌握；所用资料、实验结果和计算数据的可靠性；写作规范和逻辑性；文献引用的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。） 指导教师结论： （合格、不合格）指导教师姓名所在单位指导时间毕业设计（论文）评阅教师评阅意见表 学生姓名： xx填写 学号： xx填写 专业： xx填写 毕业设计（论文）题目： 农村宅基地测量技术研究 评阅意见：

2、（请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义；文献资料的掌握；所用资料、实验结果和计算数据的可靠性；写作规范和逻辑性；文献引用的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。）修改意见：（针对上面提出的问题和不足之处提出具体修改意见。评阅成绩合格，并可不用修改直接参加答辩的不必填此意见。）毕业设计（论文）评阅成绩 （百分制）： 评阅结论： （同意答辩、不同意答辩、修改后答辩）评阅人姓名所在单位评阅时间论文原创性声明本人郑重声明：本人所呈交的本科毕业论文农村宅基地测量技术研究，是本人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果。论文中引用他人的文献、资料均已明确注出，论文中的结论和结果为本人

3、独立完成，不包含他人成果及使用过的材料。对论文的完成提供过帮助的有关人员已在文中说明并致以谢意。本人所呈交的本科毕业论文没有违反学术道德和学术规范，没有侵权行为，并愿意承担由此而产生的法律责任和法律后果。 论文作者（签字）： xx填写日期：xx填写年月日题目：泡沫轻质土在桥梁工程摘? 要：近年来，随着我国经济的迅速发展，公路运输需求不断提升。大量公路不得不建造于不良地基之上。泡沫轻质土因其具有自重轻、环保及可垂直填筑等特点，在公路建设当中得到广泛应用，尤其是在解决桥头跳车病害等方面效果显著。基于此，本文在全面了解泡沫轻质土特点的基础上，结合具体案例，对泡沫轻质土在桥梁工程中的应用要点进行了分析

4、1，以期为相关工程应用提供参考。关键词：泡沫轻质土;桥梁工程;技术要点0引言软土在我国分布较广，受地理条件等因素限制，很多公路工程不得不建造在深厚的软土地基之上。在上部荷载作用下，软土地基工后期会有较大沉降，因此会对行车舒适性和安全造成严重影响。大量研究表明，在行车荷载和自然因素等长期作用下，路基本身工后沉降是有限的，软土地基引起的工后沉降决定了路基工后沉降能否满足规范要求。为了降低工后沉降，目前多采用地基加固或改良方式。但是深厚软土地基处理难度大、成本高及建设周期长，为了有效提升软基处理效果，必须重视新材料、新工艺的应用2。基于此，泡沫轻质土具有强度高、表观密度低及施工方便等特点，因此在公路

5、桥梁台背回填泡沫轻质土可以有效减小差异沉降，缓解及消除桥头跳车等现象。1 泡沫轻质土的特点按照现浇泡沫轻质土技术规程相关规定，泡沫轻质土是指在物理方法作用下，将发泡剂水溶液制成泡沫，并按一定比例对水泥基胶凝材料、水等进行均匀拌和，通过一系列物理化学作用，生成一种性能良好的轻质材料。泡沫轻质土可用于填土材料，要求其性能能够满足常规填土要求，但并非直接当做混凝土应用3。相比一般土体，泡沫轻质土容重小，强度和变形良好，在软土路基填筑、台背填筑及道路加宽等方面得到广泛应用。通过泡沫轻质土的运用，可减小软土地基上的附加应力，有效控制地基沉降，解决桥头跳车病害。泡沫轻质土特点如表1所示。2 工程概况某改扩

6、建公路工程，全长9.5km，路基宽26.5m，为双向四车道。近年来沿线交通量与日俱增，为满足交通运输需求，决定进行双向六车道改扩建施工。根据设计要求，在本施工项目中，包括2座桥梁工程，经地质勘察可知，本路段存在大范围软弱地基，为保证施工质量，决定采用泡沫轻质土回填桥台台背。3 泡沫轻质土材料选择（1）水泥。在泡沫轻质土材料当中，水泥是最基础的胶凝材料。通过水泥的水化作用在凝结硬化后，可将水泥基复合材料的全部组分粘结成一个整体。据相关研究显示，在低密度泡沫轻质土制备当中大部分快硬水泥或早强水泥均可使用。根据工程实际情况，决定采用P.O45.2R普通硅酸盐水泥，其细度为0.8%，初凝时间为160m

7、in，终凝时间为240min。（2）发泡剂。为减少环境污染，在泡沫轻质土材料选择时，本工程采用了标准气泡群密度为505kg/m3的界面活性发泡剂。在试验中，标准气泡柱静置1h后，保证气泡群沉降在5mm以内，泌水量在25mL以内。发泡剂泡沫应细密，消泡试验时确定的湿密度增大率不宜大于10%，轻质混凝土沉降率不得大于3%。同时，保证在0以上环境条件下，发泡剂不会出现材料离析现象4。（3）减水剂。泡沫轻质土配制时，尤其是对低水灰比的泡沫轻质土，应确保浆液的流动性，保证在拌入泡沫時，自由水充足，避免浆液把泡沫液膜表面水吸收掉而导致气泡破裂。因此，在泡沫轻质土制备时，可适量掺加减水剂。同时，还要保证选用

8、的减水剂能够和发泡剂相容，不会产生消泡等问题。基于此，本工程采用常见的减水剂甲酸钙YJ-9010，用量为水泥浆液质量的0.5%。（4）稳泡剂。泡沫是气体分散在液态中的醋分散体系，由于体系内存在大量气液界面，在热力学上，被认定为不稳定体系，且泡沫还会趋于破坏。因此，可将具有稳泡作用的表面活性物质和胶状物等掺入发泡剂内，以此改善泡沫稳定性。在本工程当中，稳泡剂采用明胶，其用量为发泡剂水溶液质量的0.1%。（5）粉煤灰材料。按照相关规定要求，泡沫轻质土粉煤灰材料以F类I级粉煤灰材料为主，保证其各项性能满足规范规定5。（6）水。采用无污染，无杂质的饮用水即可。4 泡沫轻质土施工工艺4.1 泡沫轻质土拌

9、和采用专门的泡沫轻质土制备设备进行施工，且保证其具有智能计量功能，可随时对拌和过程中的各类材料用量进行调整，确保原材料配合比及用量符合施工规定。在整个拌和施工当中，必须确保拌和的均匀性，避免影响后期施工效果6。4.2 浇筑和铺设根据工程实际情况，需分层、分块进行泡沫轻质土浇筑。结合现场浇筑施工量，明确及合理划分浇筑区并绘制成图。浇筑过程中，确保与浇筑面水平，不允许产生振动过度情况。同时，还要合理控制每层浇筑厚度，一般为0.30.8m，并保证浇筑间隔时间充足。一般情况下，应在下一层浇注终凝前完成上一层浇注作业。整个浇筑过程中，按照工程需求，不宜采用喷射法。若遇到不良天气，比如下雨天，需及时覆盖未

10、硬化的浇注体。每天施工后，要及时清理干净浇筑设备内存留的残存物，防止堵塞管道，或对设备运行造成不利情况。4.3 养护泡沫轻质土浇筑硬化成型后，若强度依旧不能达到设计要求，需及时采取措施进行处理。特殊情况下，若需使用，必须铺设临时保护层，且在50cm以内控制其厚度。正常情况下，当泡沫轻质土浇筑高度满足设计标高时，能进行保湿养护。在泡沫轻质土抗压强度超过0.5Mpa的情况下，可进行下一阶段施工。4.4 质量控制为提高工程施工质量。在整个施工中必须做好质量控制工作，详细记录各项施工事宜，做好现场质量和安全管控。按照相应质量标准，对泡沫轻质土施工情况进行合理控制，保证质量满足规范要求，从而提高施工质量

11、7。4.5 工后沉降检测分析本工程完工2年后，跟踪检测了桥台台背回填泡沫轻质土的施工情况，经检测结果可见，工后总沉降量为11cm，1.0mm为日最大沉降速率，满足技术规定（5mm/d）要求。总体来讲，泡沫轻质土回填桥台台背工后沉降量不大，整体状况良好，泡沫轻质土应用效果显著。5 结语综上所述，作为一种性能良好的新型材料，泡沫轻质土具有高流动性、自重轻等特点，其应用可改善工程使用性能。将泡沫轻质土用于桥台台背回填施工，能够有效减小差异沉降，提高施工质量，延长工程使用寿命，推进我国桥梁事业健康持续发展。参考文献1李晓亮.泡沫轻质土疲劳性能影响因素研究J.合成材料老化与应用，2020，49（3）：82-85.2钟少杰.泡沫轻质土在高速公路桥头路基填筑中的应用及效益J.广东土木与建筑，2020，27（6）：109-112.3延伦.泡沫轻质土在公路桥梁台背回填中的应用J.交通世界，2020（14）：155-156.4臧卫平.泡沫轻质土在台背回填中的应用及优势J.上海建设科技，2020（2）：86-88.5 刘刚，刘莉.现浇轻质泡沫混凝土在屋面工程中的应用J.山西建筑，