【经济管理】汽车美容知识共18

1、PAGE 目 录TOC o 1-3 h u靶皑 半邦霸第一部分 埃汽车基础知识内容提要：白第一部分主要讲俺述的是车辆的构坝造、发动机的工班作原理、发动机昂参数解释、及其蔼他汽车基础的知拌识。本章目的：摆作为汽车用品的办终端服务门面，半要想赢得客户对柏我们的信任，最办起码的一点，就吧是我们的店面服碍务人员要懂车，矮读完本章节后要版知道汽车是怎么坝跑起来的，它的翱工作原理是什么爸？见到顾客的车哀，最起码要知道疤它的标志代表的胺是什么意思，有懊什么寓意？（这案些都是我们平常跋和顾客进行聊天哎的话题）拔汽车的总体结构案 懊汽车通常由发动蔼机般、底盘、车身、胺电气设备4个部罢分组成。发动机扮发动机的作用

2、是隘使燃油燃烧而输捌出动力。大多数傲汽车都采用往复艾式内燃机。它一唉般是由机体、曲办轴连杆机构、配暗气机构、供给系按、冷却系、润滑把系、点火系（汽奥油发动机采用）摆、起动系等几部氨分组成。底盘捌底盘接受发动机氨的动力，使汽车案产生运动，并保跋证汽车按照驾驶巴员的操纵正常行按驶。底盘主要由懊下列部分组成：伴传动系：将发动颁机的动力传给驱熬动车轮。传动系傲包括离合器办、变速器、传动矮轴、驱动桥等部版件。爱行驶系：将汽车把各总成及部件连袄成一个整体并对拜全车起支承作用暗，以保证汽车正凹常行驶。行驶系凹包括车架、前桥颁（非驱动桥）、肮驱动桥的桥壳、澳车轮（转向车轮肮和驱动车轮）、袄悬架（前悬架和蔼后悬

3、架）等部件瓣。哎转向系：保证汽拜车能按照驾驶员俺选择的方向行驶疤，由带转向盘的熬转向器及转向传哀动装置组成。俺制动系：使汽车啊减速或停车，并稗保证驾驶员离去唉后汽车能可靠地巴停驻。每辆汽车霸的制动系都包括坝若干个相互独立邦的制动系统，每唉个制动系统都由啊供能装置、控制挨装置、传动装置胺和制动器组成。车身斑车身是驾驶员工案作的场所，也是靶装载乘客和货物拌的场所。车身应扳为驾驶员提供方案便的操作条件，拌以及为乘员提供皑舒适安全的环境挨或保证货物完好板无损。典型的货阿车车身包括车前癌钣金件、驾驶室佰、车厢等部件；办典型的三厢式轿阿车则由发动机舱凹、行李舱及乘员翱舱组成。电气设备胺电气设备由电源罢组、

4、发动机起动搬系和点火系、汽盎车照明和信号装盎置等组成。此外癌，在现代汽车上扮愈来愈多地装用坝各种电子设备，班如微处理器、微把电脑以及各种人隘式智能装置等，袄显著地提高汽车拜性能！拔第一章 岸 整车性能啊 扮 氨 澳 耙 矮 艾 暗 啊 八 按 本章内容提要：艾1-1-1隘 最高车速按1-1-2百 加速时间埃1-1-3唉 最大爬坡度肮1-1-4稗 最小转弯直凹径扳1-1-5熬 燃油消耗量跋1-1-6把 离地间隙昂 扳 败 氨 氨 稗 傲 般 蔼 百 澳汽车的主要性能斑参数除了最高的摆车速、加速时间绊、最小转弯直径办、油耗、风阻系艾数以外，还有表霸示其通过性能的艾参数，如最大爬盎坡度、最小离地扮间

5、隙、接近角、胺离去角、纵向通挨过角，等等。最高车速岸是指在无风条件斑下，水平、良好扮的沥青或水泥路颁面上，汽车所能奥达到的最大行驶爱度。汽车说明书蔼上的最高车速，鞍是在柏1.6公里爱长的试验路段上办,最高档,最大罢油门的最后搬500米敖测得为准。现在按的公路用轿车的白最高车速从背120公里罢/时到氨280公里案每小时不等。也阿有专门设计的赛疤车和跑车的最高奥车速能接近甚至伴超过奥400公里氨/时的(有单纯办的速度赛车装备吧了喷气发动机,昂最高时速可以接稗近暗1000公里皑/小时,刹车时袄必须用减速伞!败)澳加速时间(加速熬能力)唉是指汽车在行驶拌中增加行驶速度柏的能力,通常用拔加速时间和加速挨

6、距离来表示。加柏速能力包括两个扒方面,即原地起啊步加速性和超车斑加速性。原地起巴步加速性指汽车碍由静止状态起步版后,以最大速度般连续换挡至最高霸挡,加速到一定胺距离或车速所需坝要的时间,有两阿种表示方式:车拔速0加速到稗1000米斑(或袄400米蔼,或1/4英里哀)需要的秒数;哀车速从0加速到矮50公里摆/时(瓣80公里哀/时,八100公里埃/时,绊50英里胺/时)所需要的瓣秒数,当然时间敖越短越好,小型蔼轿车的0斑100公里捌/时的加速则一熬般超过10秒;把中高级轿车的则蔼一般在10秒左板右或更少,个别按的赛车和跑车的扮0奥100公里吧/时的加速时间昂能够少于4秒。挨超车加速性是指笆汽车以最

7、高挡或捌次高挡由该挡最吧低稳定车速预定扳车速(如敖30公里挨/时,盎40公里哀/时)全力加速颁到一定高速度所拜需要的时间。在凹道路上超车时,懊一段时间与被超隘车辆并行,最容百易发生事故,因懊此超车加速度有隘重要意义,超车按加速性的好坏其颁实和发动机的扭版矩特性有很大关矮系,发动机最大俺扭矩段应平缓略败降为佳。最大爬坡度安是指汽车在良好百的路面上,以1柏挡行驶所能爬行矮的最大爬坡度。氨对越野车来说,皑爬坡能力是一个翱相当重要的指标碍,因为它往往要柏在坏路甚至无路霸的情况下行驶,疤一般要求能够爬坝不小于60或哎30度的坡路;爱对载货汽车要求熬有30%左右的巴爬坡能力;轿车白的最高车速较高俺,且经常

8、在状况跋较好的道路上行八驶,所以不强调按轿车的爬坡能力傲,一般爬坡能力矮在20%左右。最小转弯直径跋是指在宽阔平整百处,将方向盘打把到极限位置,汽捌车的外轮最外端啊的轨迹圆的直径鞍。因为左转和右俺转略有不同,所跋以要左转弯各三袄次取平均值。该板值越小,车辆的安机动灵活性就越啊好,这是小型车敖辆可以在大的豪傲华车面前扬眉吐碍气一把的性能指埃标之一。埃燃油消耗量(燃鞍油经济性)凹“昂百公里燃油消耗袄量盎”袄（欧美国家的燃胺油经济性指标为跋“般升燃油行驶里程般”盎），即行驶背100公里奥所消耗的燃油升阿数。这个指标又罢分为以下两种。爸一是等速百公里版燃油消耗量：国办家标准规定汽车昂在额定载荷下，挨以

9、最高挡在水平罢良好的路面上等唉速行驶皑一百公里啊的燃油消耗量;吧二是循环工况百爸公里燃油消耗量疤：按规定的典型俺各种行驶工况的霸组合行驶敖一百公里袄的燃油消耗量。芭厂家在宣传自己拜汽车产品的油耗叭时大多都是指的盎经济车速时的等白速百公里燃油消版耗率量(该车速隘可以通过发动机熬的外特性曲线上氨油耗最低点时的隘转速计算得出来傲)。而循环工况凹百公里燃油量更翱接近实际汽车运暗行情况，并且两傲者的差别还是非澳常明显的。所以鞍厂家声称它的车盎百公里油耗仅为白6.5L八,而你实际开的氨结果是百10L爱时,心里一定要哎明白是怎么一回耙事。离地间隙案是指地面与车辆按底部刚性物体之扮间的距离。而汽拜车参数表中的

10、最霸小离地间隙,也癌就是指地面(平埃坦的)与车辆底爱部刚性物体最低班点之间的距离。暗确定离地间隙包袄含有油箱高度,疤发动机最低轮廓案线等。败第二章 胺发动机蔼 稗 哀 肮 阿 鞍 案 奥 扮 艾 本章内容提要哎1-2-1吧 发动机工作疤原理凹1-2-2艾 缸数、汽缸半排列形式败1-2-3白 气门数、压癌缩比癌1-2-4拜 排气量艾1-2-5唉 最大功率、坝最大扭矩坝1-2-6柏 增压发动机吧 艾 般 疤 疤 哀 癌 罢 熬 疤 皑发动机基本工作伴原理基本理论吧汽油发动机将汽碍油的能量转化为绊动能来驱动汽车霸，最简单的办法按是通过在发动机矮内部燃烧汽油来耙获得动能。因此捌，汽车发动机是邦内燃机昂

11、燃烧在发动机内矮部发生。燃烧是关键吧汽车的发动机一八般都采用4冲程巴。（马自达的转稗子发动机在此不奥讨论）疤4冲程分别是：靶进气、压缩、燃胺烧、排气。完成扳这4个过程，发叭动机完成一个周坝期(2圈)。理解4冲程傲活塞，它由一个半活塞杆和曲轴相捌联，过程如下：安1活塞在顶部办开始，进气阀打啊开，活塞往下运挨动，吸入油气混爸合气啊2活塞往顶部懊运动来压缩油气耙混合气，使得爆班炸更有威力。瓣3当活塞到达阿顶部时，火花塞耙放出火花来点燃斑油气混合气，爆懊炸使得活塞再次疤向下运动。颁4活塞到达底翱部，排气阀打开爸，活塞往上运动哎，尾气从汽缸由扮排气管排出。霸注意：内燃机最鞍终产生的运动是挨转动的，活塞的

12、阿直线往复运动最吧终由曲轴转化为昂转动，这样才能按驱动汽车轮胎。按发动机有关参数哀有缸数、汽缸排办列形式、排量、唉压缩比、最大功挨率、最大扭矩、颁点火方式、使用拔燃油标号、外特叭性图(功率扭矩坝曲线图)、排放爸控制,等等.缸数拔就是发动机汽缸绊的数量。汽车发吧动机常用缸数有班3、4、5、6办、8、10、1碍2缸。排量埃1升伴以下的发动机常背用三缸。排量1笆敖2.5升碍一般为四缸发动哀机,哀3升版左右的发动机一疤般为6缸,翱4升扮左右为8缸,扒5.5升啊以上用12缸发摆动机。一般来说癌,在同等缸径下阿,缸数越多,排稗量越大,功率越背高;在同等排量版下,缸数越多,敖转速可以提高,败从而获得较大的白

13、提升功率。汽缸排列形式颁是发动机汽缸的哎空间几何位置,巴有直列,V形和败水平对置式。拌直列发动机的汽叭缸体成一字排开疤,缸体、缸盖和暗曲轴结构简单,邦制造成本低,低埃速扭矩特性好,瓣燃料消耗少,尺敖寸紧凑,应用比坝较广泛。澳V形发动机长度邦和高度尺寸小,笆布置起来非常方挨便,而且V型排暗列的发动机相邻隘两缸的距离较大瓣,可以通过扩大鞍缸径的方法获得百更大的排量和功稗率。V8发动机暗结构非常复杂,巴制造成本很高,靶所以使用的较少拌,V12发动机绊过大过重,只有稗极个别的高级轿柏车采用。大众公办司近来开发出W按型型发动机,有稗W8和W12两碍种,即汽缸分四隘列错开角度布置昂,形体紧凑。氨发动机本身

14、的结拔构并无横、竖之翱分,只是在汽车胺整车布置时,根澳据不同的位置和罢驱动型式,有纵稗向布置和横向布班置之分。所谓的岸纵向布置主要是疤指发动机的曲轴疤沿着车身纵向的爱方向来布置发动背机;所谓横向布般置是指发动机的跋曲轴沿着车身横哀向(与车身纵向阿在水平面内成9搬0度),即车轴拌的方向来布置发癌动机。后轮驱动挨的汽车大都采用办发动机的纵向布隘置方式,前轮驱佰动的汽车大都采挨用发动机的横向奥布置方式。气门数白是置发动机汽缸疤上的进、排气门八的数目,汽车说扳明书上有时指的哎是单缸的气门数安,如5气门;有败时指的是所有汽靶缸的气门数,如敖16气门。以前败国产发动机大多绊采用每缸2气门斑,即一个进气门鞍

15、,一个排气门;百国外轿车发动机拜普遍采用每缸4百气门结构,即2坝个进气门,2个拜排气门,提高了氨进、排气的效率板,同时气门的重隘量也减小,有利隘于提高发动机转疤速和功率;国外斑有的公司开始采啊用每缸5气门结颁构,即3个进气摆门,2个排气门佰,主要作用是加拜大进气量,使燃叭烧更加彻底。气佰门数量并不是越佰多越好,5气门佰确实可以提高进凹气效率,但是结翱构极其复杂,加芭工困难,采用极胺少,国内生产的唉新捷达王就是采挨用五气门发动机扳。压缩比哀是压缩前汽缸中阿气体的最大容积颁与压缩后的最小绊容积之比。汽油袄机在运转时,吸稗进的是汽油与空靶气混合气,压缩傲比越大,压缩终氨了的混合气的压碍力和温度就越高

16、啊,混合气中的汽肮油分子就能气化矮得更安全,燃烧暗也更迅速更充分坝,因而发动机发俺出的功率越大,瓣经济性越好,排拔气量也能相应得盎到改善。对汽油半机来说,通常的拜低压缩比指的是半压缩比在10以扒下,数值在10背以上的就算是高暗压缩比发动机。爱压缩比的高低对班发动机使用汽油叭等级的要求有很背大影响,一般来爱说,压缩比越大矮,要求使用的汽邦油标号越高。如拜果使用了低于建半议标号的汽油,碍可能会产生爆燃罢“柏敲缸巴”懊,发动机振动加胺剧,不匀速行驶耙等问题,还会损盎害发动机性能,袄缩短使用寿命。氨通常,压缩比低佰于7.5可使用罢90号汽油,压罢缩比在7.5瓣8.0应选用9哀0或93号汽油笆;压缩比在

17、8.稗010.0应哎选用93或95奥号汽油;压缩比暗在10.0以上癌的应选用97号按汽油。排气量暗是每个汽缸工作拌容积之和。汽缸坝工作容积是指活艾塞上止点到下止哎点扫过的气体容百积,又称为单缸昂排量,它取决于霸缸径和活塞行程扮。发动机排量是澳最重要的结构参跋数之一,它比缸颁径和缸数更能代芭表发动机能力的艾大小,发动机的胺许多指标都同排拜气量密切相关,埃反映了汽车的动拌力性。一般而言跋,轿车级别越高办,排量越大。在绊我国关于轿车级邦别划分中,将排芭量小于或等于搬1升扮的轿车列为微型埃轿车,大于芭1升耙且小于或等于颁1.6升半的轿车列为普通爸轿车,大于拔1.6升芭且小于百2.5升败的轿车列为中级傲

18、轿车,大于扒2.5升蔼且小于或等于拔4升笆的轿车列为中高把级轿车,排量大瓣于懊4升叭的轿车列为高级爱轿车。佰最大功率(最高澳输出功率)安一般用马力(P邦S)或千瓦(K把W)来表示。发按动机的输出功率把同转速关系很大蔼,随着转速的增百加，发动机的功皑率也相应提高,罢但是到了一定的半转速以后,功率霸反而呈下降趋势办.。一般在汽车芭使用说明书中最挨高输出功率同时凹用每分钟转速来鞍表示(r/mi背n或rpm),袄如100ps/盎5000rpm八,即在每分钟5扳000转时最高伴输出功率100般马力。最大扭矩柏即发动机从曲轴靶端输出的最大力邦矩,同样由于发坝动机的力矩大小叭随着负荷(油门耙)大小,(曲轴搬

19、)转速高低等因佰素的不同而变化办,所以即使油门稗位置相同(比如板说都是最大油门碍位置),发动机扒输出扭矩的大小扮也随着转速的变爸化而不同,这就鞍是厂家经常对外懊提供的发动机扭奥矩特性。在说发败动机的最大扭矩扒时,都必须说明爱它当时的曲轴转澳速。比如在悍马啊H3T概念车的霸技术参数中提到埃扭矩为350/盎474360稗0(lb-ft白/Nmrpm颁),同时用了英矮制、公制两套单鞍位来说明它的最坝大扭矩,分别是稗磅伴哎英尺(翱lb拜-ft),牛罢顿柏奥米(Nm)。最傲大扭矩出现在最按大油门且发动机霸转速捌为佰3600转/分办钟(rpm),俺最大值为鞍350磅背佰英尺(lb-f安t)或474牛笆顿百

20、巴米(Nm),这隘两个数值是相等败的,就像邦“败1千瓦=1.3肮4马力氨”挨一样的道理。盎顶置凸轮轴(O唉HC),双顶置稗凸轮轴(DOH暗C)稗等主要与发动机把的设计结构有很奥大关系,本来不碍是用户使用时关柏心的结构,可是巴最近的可变气门俺调节技术大多与岸它们密切相关,爸厂家为了宣传发瓣动机是何等的先唉进,也都把此项氨列入了车辆性能芭参数表中。就像皑现在虽然汽车都伴不再使用化油器拌式发动机了,但傲厂家依然把EF案I(燃油喷射)扮写在宣传单上一哀样。三元催化器罢是将发动机排放败废弃中的各种污肮染物利用化学催拜化原理燃烧掉,按反应掉,是降低跋排放污染的最主扒要手段。一辆车熬有或者没有三元肮催化器的

21、排放水敖平可是真正的天皑壤之别!现在的爸环保法规可以说柏是一年比一年要拌求严格,买车(败买二手车尤其要傲注意)时一定要罢关心它的排放达袄标问题。读者最扳好将这方面了解碍清楚,否则年审版不过或者上不了蔼牌照都是有可能隘的,那可就麻烦奥大了。自然吸气发动机八是相对于增压发扮动机来讲,没有奥专门的增加进气袄压力的装置,进俺气是靠外界大气半压与汽缸内压力版差的自然方式。增压发动机版的机体上有专门隘的进气增压装置啊来提高发动机进安气压力,发动机爱的增压系统种类芭很多,其中车用哎最广泛的是废气懊涡轮增压系统。笆这种增压系统必唉须带有中间冷却暗器(简称中冷器奥)给压缩空气降拜温,否则增压的拌效果非但不理想拌

22、,反而会出现负案面影响,增加排碍放污染的程度等扳等。瓣与非增压情况相罢比,叭增压发动机的优胺点主要是同等功按率下减少了发动昂机的质量和外形摆尺寸,并降低单吧位功率从造价;俺能提高热效率,办降低燃油消耗率疤;减少排气污染澳和噪声;对补偿隘高原功率损失十熬分有利。但增压疤发动机也有不少哀的应用难点和需氨要值得注意。例笆如增压发动机的按机械负荷和热负背荷都较高,对发靶动机的寿命和可安靠性提出了更苛背刻的要求;增压芭发动机对扭矩的懊适应性和瞬变工蔼况的反应要比非阿增压的差一些;熬与大型的增压器般相比,小型的涡罢轮流增压器效率昂偏低,功率提升按不明显,等等。板增压与非增压发巴动机没有绝对的爱优劣之分,怎

23、样笆取舍完全看用户挨自己的偏好。稗第三章 驱动背系统笆 鞍 笆 捌 埃 奥 案 捌 斑 胺 本章内容提要罢1-3-1哀 前置后驱（按FR）奥1-3-2啊 前置前驱（耙FF）昂1-3-3懊 中置后驱（熬MR柏）艾1-3-4板 后置后驱（白RR霸）疤1-4-4胺 四轮驱动（盎4WD绊）按 邦 翱 皑 稗 哀 盎 绊 哀 芭 案讲驱动系统首先背要提到汽车发动傲机的布置和动力挨传动方式的种类百,然后是各关键矮的零部件总成,鞍如离合器型式、挨变速箱种类、各鞍挡传动比,等等八佰按照发动机位置哀和驱动轮的不同盎可以分为五类;盎发动机前置后轮瓣驱动(FR)、跋发动机前置前轮矮驱动(FF)、罢发动机中置后轮懊驱

24、动(MR)、隘发动机后置后轮芭驱动(RR)和癌四轮驱动(4W挨D).唉前置后驱(FR伴)艾最早期的汽车大疤部分采用FR布芭局,现在则主要岸应用在中、高级按轿车中。FR的扳优点是:轴荷分芭配均匀,即整车懊的前后重量比较把平衡,操控稳定笆性好。缺点是:扮传动部件多,传啊动系统质量大,伴贯穿乘坐舱的传巴动轴占据了舱内蔼的地台空间。巴前置前驱(FF皑)碍FF是现代小、阿中型轿车普遍采蔼用的布置方案。矮FF的优点是:澳降低了车厢底板澳,操控性有明显伴的转向不足特性霸(注:不足转向澳比过多转向更有叭利于汽车的稳定坝),另外其抗侧傲滑的能力也比F拌R强。缺点是:稗上坡时驱动轮附把着力会减小;前敖轮由于驱动兼

25、转吧向,导致结构复邦杂,工作条件恶凹劣。傲中置后驱(MR矮)碍发动机放置在前埃,后轴之间,同按时采用后轮驱动跋,类似F1赛车啊的布置形式。还斑有一种前中置发吧动机,即发动机柏置于前轴之后,袄乘员之前,类似败于FR,但能达佰到与MR一样的稗理想轴荷分配,俺从而提高操控性斑。MR的优点是挨:轴荷分配均匀罢,具有很中性的袄操控特性。缺点隘是:发动机占去凹了座舱的空间,啊降低了空间利用罢率和实用性,因奥此MR大都是追拜求操控表现的跑皑车。八后置后驱(RR斑)艾早期广泛应用在奥微型车上,现在罢多应用在大客车芭上,轿车上已很邦少用。RR的优阿点是:结构紧凑百,没有沉重的传奥动轴，也没有复靶杂的前轮转向兼柏

26、驱动结构。缺点哀是:后轴荷较大安,在操控性方面暗会产生与FF相碍反的转向过度倾绊向(保时捷91邦1的八“盎甩尾艾”斑则是因RR出名翱的)。白四轮驱动(4W百D)拌无论上面的哪种啊布局,都可以采昂用四轮驱动。以八前越野车上应用捌得最多,但随着把限滑差速器技术暗的发展和应用,班四驱系统已能经叭全额地调配扭矩盎在各轮之间分配按,所以高性能跑翱车出于提高操控绊性考虑也越来越芭多采用四轮驱动版。4WD的优点岸是佰:般四个车轮均有动扳力,地面附着力蔼最大,通过性和敖动力性好。缺点吧是:传动系机械奥效率低,油耗偏摆高.胺第四章 熬变速器伴 奥 癌 爸 袄 敖 叭 巴 岸 巴 本章内容提要把1-4-1埃 手动

27、变速器盎1-4-2般 自动变速器办 霸 稗 盎 澳 艾 扳 搬 捌 奥 哎变速器主要分两吧大类,稗手动机械式变速隘器巴和暗液力自动式变速扳器背，靶无级变速器傲虽然也在个别的傲车上应用,但由艾于技术难点没有俺得到全部的解决笆,一时还难以成碍为变速器的主流颁型式。手动变速器唉的力(力矩)的哎传递和转速的调胺节变化主要是靠傲圆柱齿轮来实现隘的.不同挡位间捌较大的转速差别奥需要缓冲,是靠扳离合器和变速器胺中的同步器来承案担。自动变速器半取消了传统传动哎机结构中的关键碍零部件哀肮离合器,从发动埃机到变速器的动案力传递,断开和颁接合全靠液力耦唉合器(液力变矩阿器)来实现。为耙了达到自动换档奥的目的,液力自

28、叭动变速器内部的阿齿轮机构不再采办用圆柱齿轮副型懊式,而是采用了版行星齿轮机构。氨这种变速器与传坝统手动变速器相把比的优点是:同耙轴转动,尺寸小稗;带啮合传动,办换挡快速无冲击伴;齿轮系统强度拜高,承载大,可隘得到多种传动比吧。第五章制动般 俺 扮 哀 隘 俺 佰 罢 扒 俺 本章内容提要扒1-5-1版 盘式刹车系哀统矮1-5-2巴 鼓式刹车系瓣统安 袄 巴 哎 伴 搬 昂 板 隘 案 蔼在了解某款车型袄的刹车系统时,般您可能经常会听拌到败“爸前盘后鼓板”捌这四个字,那么稗它到底是什么意鞍思呢?盘式刹车系统八的盘片与车轮固拔定在一起共同转岸动的圆碟盘片,蔼刹车时运用油压版推动块状刹车片按夹紧圆

29、碟,由接霸触产生之摩擦力芭来抑制轮胎之转绊动以达成刹车。鼓式刹车系统癌的制动鼓是形状奥类似洗脸盆的铸肮铁件,也称为刹矮车鼓.制动鼓与摆车轮固定在一起案并共同转动,刹拌车时由机械凸轮阿或液压缸或启动扮机构将制动鼓内摆部的刹车蹄片张伴开,摩擦制动鼓跋内壁以达成刹车矮。拌相对于盘式制动白器来说,拔鼓式制动器的制暗动效能和散热性坝都要差许多,鼓蔼式制动器的制动板稳定性差,在不柏同路面上制动力皑变化很大,不易柏于掌控.而由于爱散热性能差,在芭制动过程中会聚稗集大量的热量。颁制动块和轮鼓在拔高温影响下较易哎发生极为复杂的岸变形,容易产生坝制动衰退和振抖岸现象,引起制动阿效率下降。另外捌,鼓式制动器在霸使用

30、一段时间后柏,要定期调校刹懊车蹄的空隙，甚把至要把整个刹车笆鼓拆出清理累积般在内的刹车粉。爱当然,鼓式制动澳器也并非一无是八处,它造价便宜坝,而且符合传统邦设计。与鼓式制昂动器相比,盘式爱刹车具有较佳的敖反应性及稳定性奥,散热性较佳,案更换简便等优点背。但其磨耗率较啊高,同时整体成凹本高。霸目前车市中很多懊中低档车型的制胺动系统大多采用爸“熬前盘后鼓爱”摆式,即前轮采用胺盘式制动器,后翱轮采用鼓式制动半器,比如长安铃碍木奥托及羚羊、安福莱尔、千里马傲,赛欧等等。哀第六章 办悬挂半 班 颁 翱 吧 颁 按 摆 熬 哀 本章内容提要佰1-6-1澳 非独立悬挂摆1-6-2肮 独立悬挂颁1-6-3敖

31、双横壁式悬扮挂唉1-6-4败 卖佛逊式（啊滑柱摆臂式）版 斑 袄 爸 般 拜 版 柏 蔼 班 阿悬挂是车架(或袄承载式车身)与般车桥(或车轮)盎之间的一切传力笆装置的总称。悬岸挂一般由弹性元埃件,减振器和导稗向机构组成,横佰向稳定杆也属于懊悬挂系统的范畴岸。 半悬挂根据结构可背分为非独立悬挂凹和独立悬挂两个敖基本类型。非独立悬挂般与整体式车桥配罢合使用,主要用绊在商用车(载货胺汽车)或越野汽扮车的后悬挂。这拌种悬挂的左右车懊轮不相互独立,懊当一侧车轮因路肮道不平,相对车扒架或车身位置变澳化的同时,另一奥侧车轮也由同样八的变化。独立悬挂啊与断开式车桥配爸合使用,主要用瓣在轿车上。这种唉悬挂的左右

32、车轮邦相互独立,当一扳侧车轮因道路不啊平,另一侧车轮捌不受影响。扳独立悬挂按照结把构形式又可以分白成横壁式,纵壁笆式和麦佛逊式等啊等很多。双横壁式悬挂澳是最早用于轿车捌的结构形式,一伴般采用两个不等俺长的叉形摆臂上奥下布置,转向节俺分别用两个摆臂半相连。螺旋弹簧柏套在筒式减振器拜外,多安排在下懊摆臂与车身之间挨。由于它结构复凹杂,质量大成本碍高,故应用较少笆。麦佛逊式板(即滑柱摆臂式败)悬挂结构相对扮比较简单,只有八下横臂和减振器瓣-弹簧组两个机昂构连接车轮与车奥身,它的优点是胺简单,重量轻,埃占用空间小,上拔下行程长等。缺般点是由于减振器颁和弹簧组充当了白主销角色,使它把也承受了地面作唉用于

33、车轮上的横叭向力,因此在上颁下运动时阻力较笆大,磨损也就增扳加了。拌第七章 扒安全跋 拔 按 扮 办 鞍 般 般 疤 岸 本章内容提要捌1-7-1靶 防抱死刹车唉系统（ABS）把1-7-2埃 电子控制制艾动力分配系统（捌EBO般）矮1-7-3啊 安全气囊稗1-7-4肮 撞击感应系爸统碍1-7-5啊 ESP翱1-7-6凹 TCS阿 邦 疤 八 邦 挨 扒 八 柏 阿 版防抱死刹车系统霸(ABS)翱是一种具有防滑矮、防锁死等优点叭的安全刹车控制胺系统。没有安装半ABS系统的刹把车在遇到紧急情阿况时,来不及分癌步缓刹,只能一埃脚踩死。这时车疤轮容易抱死,便版可能发生侧滑、巴跑偏、方向不受般控制等危险

34、状况白。而装有ABS扳的车,当车轮即拜将到达锁死时,绊刹车在一秒内可俺作用60至12凹0次的松开和制板动的调节,相当矮于不停的刹车、颁放松(俗称的翱“澳点刹捌”半)。因此,可以爸避免在紧急刹车绊时车轮在刹车时邦不被锁死和方向岸失控及车轮侧滑靶,同时使制动摩班擦力最大,制动霸效率达最高。唉电子控制制动力盎分配系统(EB敖O)佰袄汽车在制动时,芭四只轮胎附着地暗面的条件往往不办一样。比如,有隘时左前轮和右后背轮附着在干燥的唉水泥地面上,而半右前轮和左后轮版却附着在水中或俺泥水中,这种情哎况会导致在汽车瓣制动时四只轮子哀和地面的摩擦力埃不一样,容易造绊成打滑,倾斜和隘车辆侧翻事故。氨EBD用高速计跋

35、算机在汽车制动肮的瞬间,分别对坝四只轮胎附着的隘不同地面进行感凹应、计算,得出白不同的摩擦力数肮值,使四只轮胎巴的制动装置根据拌不同的的情况作傲出不同的制动力捌进行制动,并在挨运行中及时调整斑,从而保证车辆挨的平稳、安全。安全气囊傲是由折叠好的气癌囊袋、充气器、伴点火器和氮气固搬态粒组成的一种阿重启充气囊袋,袄它通过安装在车岸头的几组感应器柏感应车辆与外界傲的撞击度,以确办定是不是要引爆案安全气囊。只有柏在正面和正面3耙0度角内发生撞邦击时安全气囊才般会引爆。折叠在拜方向盘里的安全凹气囊保护驾驶员俺,藏在挡风玻璃肮下的物品箱板内罢的安全气囊则保懊护副驾驶上的乘氨客。中度以上的斑撞击,安全气囊邦

36、是不会暴露出来伴的。由后面或侧碍面撞击,正面的阿气囊也不起作用叭。撞击感应系统败是一种新型的汽袄车安全自动保护俺系统,它最大的罢功用是在汽车发艾生事故时,由感把应器受到撞击然爸后亮起危险信号半警告其他车辆,安避免其他车辆靠哎近伤及无辜,与把此同时,自动切百断供油,避免汽傲车着火。ESP隘是稗“颁电子稳定程序癌”罢Electro疤nic St唉ability埃 Progra扒m的缩写,也是敖支援ABS及A碍SR的系统。E搬SP最重要的特矮点就是它的主动爱性，如果说AB白S是被动地做出半反应,那么ES阿P却可以做到防班患于未然。它通爸过对从各传感器哎传来的车辆行驶癌状况信息进行分艾析,然后向AB把

37、S、ASR发出俺指令,来帮助车白辆维持动态平衡挨。目前ESP有案3种类型:能向霸4个车轮独立施扒加制动力的四通敖道或四轮系统;哀能对两个前轮独皑立施加制动力的蔼双通道系统;能版对两个前轮独立扳施加制动力和对耙后轮同时施加制奥动力的三通道系靶统。TCS半是牵引力控制系百统Tracti爱on Cont疤rol Sys啊tem的缩写,啊能利用ABS系澳统感应器检测车暗轮是否打滑。一爱旦打滑,TCS败系统便马上通过办调整发动机功率俺,变速器输出和哎ABS制动来改昂变打滑车轮的驱啊动力,在中高级班轿车中一般被采瓣用。瓣更多内容请上：扒超能手汽车美容跋培训博客百 半http:/案blog.ca败r5588

38、.c霸om百欢迎进入这里朋绊友，你好，很高捌兴认识你。正所爸谓不是一家人就暗不进一家门，进隘了一家门就是一办家人了，我想你般和我一样都有积熬极的人生，都向拔往着自己能够把翱握着一种神奇的佰力量，能够改变跋自己的人生，可芭是，凭什么呢？版 扮没说两句话就把捌心爱的姑娘给吓扒跑了；当众演讲敖，没两句话就语柏塞了说不下去；巴面对应试，一阵办脸红，就胡说八傲道了。这是我们摆需要的吗？ 把不，我们拒绝失哎败，我们拒绝由叭于我们的表达能爱力不足而把我们八的真正实力给淹般没了，我们拒绝熬别人因此而全盘笆否定自己，我们百拒绝般 斑可是如何改变呢啊？口才不良一直敖陪伴了我们几十拜年，我们还能改爱变吗？ 俺我可以

39、告诉大家佰：一定能，而且班很快就能够看到俺成效。因为我们鞍节选的一些方法稗是国家辩论队的耙修炼方法，是许捌多人总结出来的挨方法。只要你按伴照教程训练下去熬，你就能够在很挨短的时间内获得碍很大的进步，真唉的，因为我试验爸过。 傲但是在学习前，熬我想让你自问一半下：斑“板我只是有点想改把善口才而已，还败是一定要啊”奥如果你是有点想背，那么，我的建啊议是：请去别处哎看看自己真正需罢要的东西，在这拌里可能会浪费您柏的时间，因为这邦里只说练，练，袄练，不说其他的敖。 思考半分钟 扮按班绊癌想懊清楚了吗？一定鞍要，就继续看下坝去，否则，你只版是在浪费你的时爱间。 斑这里不要你整天稗趴在电脑前发短按信，写帖

40、子，只扳要你能够每天抽拜出三四十分钟进熬行口才操练，然案后在周末再上来霸大家交流体会，靶互相激进。 蔼如果决定了一定癌要改变自己的口罢才，那么 唉就在该贴后面打把上如下字： 扳我一定要改变自扳己的口才。我非扳常希望能够加入靶这个训练的队伍奥，和大家一起接碍受严格的训练和敖探讨并接受大家把的监督，我一定爱会成功的！ 傲打如上文字的作爱用在于强化自己奥的信念和决心，皑这对自己是一种摆负责与激励，不版打上而悄悄跟着办学，我告诉你，碍你一定会半途而靶废的，这是浪费颁你自己的时间。耙因为你还没有真扳正下决心。 标准教程： 蔼脱口而出口才训凹练计划一 阿目的：培养把“稗讲话背”坝的兴趣和自信 内容和方法：

41、 案1，一周五次以柏上，每天四十分艾钟： 埃A，二十分钟朗巴读（最大声，最岸清晰，最快速）挨 扳朗读的内容：古罢今中外的经典演澳说，尽量找点积柏极豪情的（当然啊这要根据你希望瓣成为什么样的人拌来定）比如马丁搬路德哀“俺我有一个梦拌”佰，闻一多的捌“搬最后一次演讲拜”哎，乔治巴顿的坝“熬战争造就英雄豪班杰佰”扳等等。 百B，二十分钟唠叭叨训练。 艾1，走到街边见矮到什么说什么，矮比如见到一位老埃大妈提着篮子走跋过来，你立刻可跋以说我现在瞧见笆一位老大妈走来蔼，她穿着什么样白的衣服，走路的搬姿势怎么样，还背有高矮肥瘦，外坝貌特征以及心理爱等等。 皑2，先指定没有拌联系的A物和B坝物，然后尽量拖笆时

42、间从A物谈到坝B物，其中可以癌编故事，说道理稗，反正你的说话摆就是不能间断和伴犹疑。 要求： 案1，有所成绩和稗体会就上来和大按家谈谈，一来加鞍强自己的兴趣，笆二来大家讨论能疤够激励心态 凹2，如果同意这懊个教程并愿意执把行的可以跟贴芭“皑我同意跟着此标哀准教程进行训练搬，愿意和大家一颁起脚踏实地地训案练和探讨并接受阿大家的监督凹”伴。不同意就跟贴胺写出自己给自己啊的教程（时间是拜一个月），并注白名：办“鞍是否愿意和大家昂训练和探讨并接碍受大家的监督办”柏，如果对标准教哀程有异议的也可按以发表意见，标霸准教程可以做适摆当的改动（发挥坝脑力激荡写出的阿教程必然比几个昂斑竹定的好，而鞍且使得大家有

43、参拌与感是激发训练搬最好不过的事情凹。） 颁3，做完一个月蔼的训练，希望能背够发表一篇体会胺。不需要多长，蔼只需要尽兴去说班，这样可以强化瓣自己的兴趣。当矮然如果遇到什么拜困难，也不妨讲俺出来大家一起解俺决。 扳训练计划二：幽巴默训练 敖目的：使得语言稗幽默风趣，添加败个人魅力，增加白友谊减少摩擦 方法内容： 阿1，每天找一条拜笑话，把笑话背捌熟，反复操练，吧尽可能讲的风趣拔幽默诙谐 伴（笑话要求简短摆易背的，这样容凹易产生成功感，坝这个我尽可能负耙责每天打出一条鞍在每日笑话坝里，大家可以跟疤，也可以自己打鞍在每日笑话芭里自己跟自己的拌，反正这个每扮日笑话就是集捌中笑话由每个人懊选择去练的）

44、斑2，每天务必在胺工作或生活中找摆到一个东西事物霸的幽默一下。最版好就是当众幽默阿，实在不行事后唉自己也可以自嘲疤幽默补一下。 唉该法坚持一个月爱，你会发现心境捌也不同了。真的澳，不信试一试。扒 一、自我暗示 俺我一定要改变自胺己的口才，我一斑定会成功的；至氨少5分钟想象自跋己在公众场合成绊功的演讲，想象癌自己成功；每天版放声大笑10次佰，乐观面对生活肮，放松情绪。 二、形态训练 扳至少5分钟在镜绊前学习微笑，展捌示自己的手势及瓣形态；培养微笑俺的习惯，要笑得瓣灿烂、笑得真诚敖，锻炼亲和力；摆训练接受他人的伴视线、目光，培凹养自信和观察能埃力。 三、话题信息 蔼平时我们会看电吧视，看报纸，看败

45、杂志，看书，交爸谈，观察。在这笆些活动中，有可肮以拓展话题的源拌泉。拿一个本子按，把在这些活动矮中听到看到想到案的趣事，要事，奥重要观念，好句懊子等记下来或剪背贴下来，然后一坝天记下一两句或摆一两件趣事。在埃记忆东西的同时扳，要思考那些观耙点，概念。有了巴一个深思的过程胺。谈起来就得心安应手了。 四、口才训练 扳1、 朗读训练暗 芭二十分钟朗读（办最大声，最清晰柏，最快速）朗读芭的内容：古今中百外的经典演说，按尽量找点积极豪百情的（当然这要把根据你希望成为澳什么样的人来定扒）比如马丁路德斑“挨我有一个梦把”斑，闻一多的案“碍最后一次演讲扒”疤，乔治巴顿的矮“捌战争造就英雄豪昂杰澳”哀等等。每天训练按自己鞍“背三分钟演讲笆”暗一次或板“瓣三分钟默讲背”摆一次。每天练习八10分钟的绕口邦令。 皑2、 二十分钟拔唠叨训练 挨a，走到街边见邦到什么说什么，澳比如见到一位老碍大妈提着篮子走版过来，你立刻可癌以说我现在瞧见奥一位老大妈走来伴，她穿着什么样佰的衣服，走路的稗姿势怎么样，还班有高矮肥瘦，外埃貌特征以及心理皑等等。 捌b，无限关联法吧或者口语接力训半练。先指定没有叭联系的A物和B熬物，然后尽量拖埃时间从A物谈到绊B物，其中可以绊编故事，说道理埃，反正你的说话氨就是不能间断和八犹疑。 疤3、 交谈训练按 背不要只