桥梁施工组织设计 两篇

1、.：.；一、工程简介 一、工程概略 该桥桩号为K150+388，在总场六分场七连附近横跨玛纳斯河，桥长146.54，桥面宽1817+20.5。全桥混凝土工程数量为4716，钢材498.5T。 该桥设计为720钢筋混凝土预应力空心板梁桥，根底采用桩根底，桥台桩径为1.2，桩长30；桥墩桩径为1.4，桩长38。桥台为肋板式轻型桥台；桥墩为四柱式桥墩，柱径1.2，墩高为6.0610.65；桥面为15cm8cm40防水混凝土7cm沥青混凝土。 二、地形地貌 该桥横跨玛纳斯河及其两岸的河漫滩上，河床平缓，旱季水流小。桥位处为粉砂土和亚粘性土。气候特点是冬季严寒，夏季炎热，降雨量少，蒸发量大，年、日平均温

2、差大，冰冻期长，自当年的11月份至次年的3月份，历时130天；日照时数2680.72875小时，全年平均无霜期为129176天。 年平均气温：8.3 年极端最低气温：-40.5 年极端最高气温：43.6 最大积雪深度：41cm 三、施工条件 当地劳动力供应充足，水源充足，水质较好，可直接用作施工用水。电力供应方便，交通情况较好。由于地势平坦，场地平整及暂时便道工程量小。只是砂、石料场较远，进料不便，详细组织施工时要引起留意，以免影响施工组织和工程进度。水泥供应较好，钢筋供应有一些问题，因全疆只需八一钢铁厂产钢筋，经常断货，施工时一定要提早订货、提早进货，以免影响施工任务。以上资料运输均较方便。

3、二、施工方案确实定及施工部署 一施工流向确实定 该桥的施工流向由榆岸7桥台桩基、4桩基、3桩基同时开场，然后施工5桩基、2桩基，最后施工6桩基、1桩基和0桥台桩基。系梁浇注、桥墩升高、盖梁混凝土浇注均按此顺序进展。 二施工组织及顺序确实定 1.根底施工 由于该桥根底工程数量较大，工程量大为全线独一的大桥，仅采用一台钻机、一组施工专业人员进展施工远不能满足进度要求。因此采用三台钻机、三组桩基施工专业人员进展钻孔施工，同时配备一套每小时可拌合50混凝土的砼拌合设备和一台60型混凝土保送泵配合施工，其施工顺序见附图。 2.桥墩、盖梁施工 桥墩的墩柱采用两套定型钢模每套总高按最高的两根墩柱定制，盖梁采

4、用两套底模、一套侧模，均建立钢筋、支模、浇注混凝土三个专业施工队组织流水施工，其施工顺序与根底施工顺序一样。 3.空心板梁预制 空心板梁预制场设四个底座，每个底座长度为90米，一个底座上可同时预制4片梁板，四个底座可预制16片梁。在预制场设置移梁龙门架，存梁区设在预制场靠桥位一侧，纵向设置两排，每排一层可存10片梁，可同时放三层，那么存梁区可放置60片梁，满足施工进度要求。 根据梁体预制的工艺特点，将施工过程分解为五道工序：扎筋，支模，浇注混凝土，养生、拆模、整修及张拉封锚。建立五个相应的专业队，组织流水施工。同时，梁体预制与下部构造平行施工，其目的是为了缩短总工期。 空心板预制时，应思索安装

5、顺序，将边梁与中梁间隔预制和堆放。 4.空心板安装顺序 1纵向顺序 该桥安装顺序：从榆岸第七孔开场，安装完第七孔12片梁后，再安装紧接的第六孔，直至最后一孔第一孔安装完成为止。 2横向顺序 每跨从左侧沿道路前进方向第一片边梁开场，依次安装至右侧边梁。 5.空心板二次张拉顺序 浇注1、3墩上空心板横接缝张拉1、3墩上负弯矩钢束及孔道压浆浇注2、4墩上空心板横接缝张拉2、4墩上负弯矩钢束及孔道压浆反复以上施工过程，浇注未施工横接缝张拉负弯矩钢束及孔道压浆，要求采用隔一浇一顺序焊接横向结合件、浇注铰缝混凝土。 总之，在确定施工顺序时，坚持以下原那么：先地下，后地上，先主体，后附属。地下地上尽量平行作

6、业，以减少施工时间；尽量组织流水作业，在保证工人延续任务的前提下，充分合理利用任务面。在详细安排施工顺序时，要在上述原那么指点下，结合施工条件、施工的自然地理环境及各种影响施工顺序的要素统筹规划、全盘思索。 同时，施工进展中各项丈量任务如无阐明均包括在相应工序中。 (三)施工方案确实定 1.成孔方案 由于桥位处的地质为粉细砂和亚粘土，经反复对正循环钻、反循环钻、冲击锥成孔方案进展技术和经济比较，决议采用反循环盘旋钻机；详细用吉林产QZ200型钻机。因该种成孔方式我经理部在以前的施工中经常运用。施工阅历比较成熟。 A、平整场地，整修道路，用机械配合人工平整场地，按钻孔位置平面，布置修筑钻孔机械、

7、混凝土运输及浇筑机械进出场道路，场地面积要满足摆放钻机，挖设泥浆池及沉淀池，摆放钢筋笼及进展其他相关任务的位置。 B、桩位复核。根据设计图纸的丈量坐标及现场三角控制网，测放出孔位桩及护桩，经复核无误，监理工程师认可后，用表格方式交钻孔班组，并维护现场桩位。 C、埋设护筒。挖设泥浆池、沉淀池，钻孔班根据测定孔位中心桩、埋设护筒。护筒顶端高程，应高出地下水位或孔外水位1.02.0m，当护筒处于旱地时，其顶端应高出地下水位1.02.0m，还应高出地面0.3m。 D、钻机就位。钻机就位后将钻头准确对准孔位中心，详细方法是在护筒的刻痕处用小线连成十字，钻头中心对准小线十字交叉点。 E、钻孔。按钻进工艺、

8、机械技术要求及钻孔操作要点进展，钻孔采用泥浆护壁，在钻孔过程中，要随时根据钻进情况，土层土质，泥浆比重等调整钻头压力和钻头转速。 F、终孔。当钻孔深度到达设计标高后用检孔器测孔径，同时作检孔记录，填写钻孔记录表。 G、清孔。清孔的目的是降低孔内泥浆比重便于灌注水下混凝土，详细方法是先将钻头在孔底空转，再用100mm水管向孔内注水，注水的同时搅拌孔内泥浆，进展换浆，换浆的同时用比重瓶测泥浆比重，泥浆比重在1.031.10gcm3之间即为合格。换浆完成后用测锥量测孔内沉淀厚度，不得大于图纸规定，否那么应按要求再次清孔。 H、测孔。钻孔垂直度用检孔器丈量，同时测孔径。 I、安装钢筋笼 绑扎钢筋笼前按

9、要求对钢筋进展调直、切断、弯曲、绑扎，钢筋笼绑扎成型后存放到平整的场地上，不能使钢筋笼受损。 钢筋笼和钢筋吊点加固：为保证钢筋笼不变形，采用如下方法加固：每隔4m在加强箍筋处增设十字钢筋。钢筋笼从运输到安装完成，吊点处箍筋受力最大必需加固，加固方法是将顶端箍筋与主筋焊接，且顶端箍筋必需增设十字钢筋，为加大焊接面，可在主筋上添加帮条焊接住箍筋。 钢筋笼采用12T吊车安装，分段下钢筋笼(每段长约10米，不同桩出息展分段长度调理)。 保证钢筋笼放置到正确位置的措施：钢筋笼设计长度小于钻孔深度，放置钢筋笼必需严厉控制标高，详细方法是根据护筒上口标高点推算钢筋笼顶端高与护筒顶端的长度，用红漆划线控制。用

10、工字钢，圆钢等横担将钢筋笼支撑在护筒上口。然后检查中心位置，合格后固定。 J、安装导管：采用内径25cm的钢导管。导管间采用法兰盘加橡胶垫衔接，导管运用前应对其密封性进展实验，把衔接好的导管两端密封，用空压机加压，使导管内到达2个大气压，封锁阀门，在一个小时内气压回落不大，那么可以运用，否那么应加以修整。 用直径比导管内径小23cm，纤维袋包砂浆制成的阀球，为使其能在导管内顺利滑动，运用前在其外表涂抹黄油。 K、储料斗 为保证灌注时导管埋深至少2.0m以上，储料斗的容量与桩径、桩长有关，本段拟用4m的储料斗进展一切桥梁桩基的施工。 L、灌注工艺 混凝土拌和物采用现场泵送，孔身及孔底得到监理工程

11、师认可和钢筋骨架安放后，立刻用6钢丝绳把阀球挂在漏斗和导管之间，将导管提离孔底3040cm，将灌注漏斗和储料斗装满砼，吊车吊起漏斗，剪断悬挂球阀丝绳将首批砼灌入孔底，首批砼应保证导管的初次埋置深度1.0m，当灌注漏斗的混合料开场减少时，翻开储料斗法门使后续混合料徐徐灌入漏斗，使之延续灌注，运用砼泵送机将砼延续送到储料斗内,灌注一定混凝土后，混凝土下沉速度明显减慢，用钢尺挂测锥丈量孔内砼到护筒顶的高度，计算导管口埋入砼的深度，确认合格后可提升导管并撤除1节导管，但必需保证导管埋入混凝土顶面以下2米以上，在撤除导管过程中暂停灌注砼，但须在储料斗中储料，撤除1节导管后重新安装上漏斗，如此循环至砼顶面

12、高出设计高程50100cm停顿。砼浇注终了后即时破桩头、进展养护，普通养护714天，在强度到达50%前不得受冻。 M、桩头处置：桩身混凝土强度到达70后，养护714天视施工时的详细情况而定，用人工凿除高于桩顶设计高程部份的混凝土，检查桩头混凝土能否有夹泥或其它异常景象，发现问题及时处置。 N、钻孔灌注桩的质量控制： 钻孔灌注桩的质量要求高，桩孔中心偏移不得大于5cm，孔斜度不得大于1桩长，孔底沉渣厚度允许值为0.2bb为设计直径，钻孔灌注混凝土时顶面标高超越桩顶设计标高0.30.5m，钻孔直径必需保证设计尺寸。 控制钢筋笼上浮措施：a、当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间，且砼外

13、表在钢筋笼底部上下1m之间时，放慢砼灌注速度；b、钢筋笼上端焊固在护筒上，可以接受部分顶托力。 2.下部构造施工方案 A、模板 由于墩台直接暴露在视野范围内，墩台的美观直接影响公路的笼统，因此必需保证砼外露面平整光洁。墩台柱模板采用半圆形组合钢模，模板在运用之前进展试拼，模板接缝进展打磨处置，保证接缝密贴，砼浇筑时不漏浆。每根柱混凝土浇筑均一次到顶。盖梁用大面积组合钢模单块面积不小于2m，在浇注立柱时，在立柱上预留100mm孔洞，在进展盖梁施工时，在孔洞内穿90mmA3钢棒，钢棒上放置40C工字钢，作为盖梁模板的支撑构件见附图。以保证构造外露面不挠曲变形。 B、砼浇筑 采用砼泵车泵送砼的方法浇

14、筑砼。在浇筑砼之前检查钢筋能否安装正确，模板的垂直度、平整度等能否适宜，还要将模板内的杂物清理干净，经监理工程师检查合格后才进展砼浇筑。砼振动采用插入式振捣器。砼养生从砼终凝后开场，在混凝土外表覆盖塑料薄膜并洒水养生，其中立柱养生采用如下方式：拆模后立刻用塑料膜将立柱罩住并密封，利用砼水化热自行养生，经我单位在其他工程上适用证明，效果良好，完全能满足砼养生要求。 C、施工平台和支架 施工平台和支架用腕扣式钢管架搭设，其构造不单要满足墩柱施任务业平台的要求，同时作为盖梁的施工操作平台。 3、后张法预应力空心板预制： A、底座设置 本段预制场成型及施工设备进入后，即开场进展预制任务，先在场地上划分

15、好机械行走道路包括运梁龙门轨道、存梁位置以及预制梁底座位置，然后砌砖模，砖模内浇筑砼底模，浇筑砼底模面层严厉控制高程，使底座平整，为了使底座光滑还用细砂磨石进展打磨。 B、模板各种梁板外模均采用定形组合钢模，其中内模采用木模。 支立外模时，已加工成型的定型模板按设计位置顺序编号，在台座上组合，模板外侧用三角支撑固定，缝隙严密，严防跑模。为保证砼光面、平整，每次拆模后都及时将模板清理、刷油，对接缝处进展预拼、打磨。换板安装后用丈量仪器检查垂直度。 C、钢筋制安 在处置好底板后即进展普通钢筋的绑扎，在钢筋绑扎过程中须对空心板内模的固定按设计要求进展，留意预埋伸缩缝、泄水管、防撞墙、锚垫板、铰缝衔接

16、钢板等预埋件。对预应力管道按要求预设，管道采用金属波纹管。 D、砼浇筑 在砼浇筑前做好砼的配合比实验及各种资料实验，并报请监理工程同意。 砼梁板均采取一次性浇筑，空心板先将底板砼浇完后浇侧墙和顶板砼，砼浇筑终了后顶面进展二次收浆、抹面、拉毛，在垂直于跨径方向划槽，槽深0.5-1.0cm，横贯板顶，每延米桥长12道，严防板顶滞留油腻，并及时养生。 E、钢铰线下料及张拉 对预应力梁板钢铰线按张拉所需任务长度的总和下料绑好，绑好的钢铰线束挂牌堆放。 当预应力砼空心板梁砼强度，到达设计强度规范的100%后进展张拉，张拉前必需对张拉设备进展标定，并检查一切锚具性能，张拉时两端同时进展，采用张拉应力和伸长

17、值双控。张拉程序如下：0初应力1.05持荷5min锚固。 F、压浆、封锚 张拉完成后立刻进展孔道压浆，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率，膨胀剂剂量按施工技术规范及实验规范中要求控制。压浆需缓慢均匀进展，压浆的最大压力为0.50.7mPa。每个孔道压浆到最大压力后，让其有一定的稳定时间。压浆中使孔道另一端饱和出浆，并使排气孔排出与规定稠度一样的水泥浓浆为止。 压浆完成后，将锚具周围冲洗干净并凿毛，设置钢筋网，浇注封锚砼。 G、验收 当梁体混凝土强度到达要求后，请监理工程师根据国家质量验收规范进展验收。 H、梁板的运输 梁板运用运梁龙门吊上平板拖车，由平板拖车运至桥位架设，运输过程中防止改

18、动和弯折。 3.空心板吊装方案 空心板的吊装方案很多，详细到这座桥上，就有双导梁、单导梁、扒杆、架桥机、汽车吊等方案。根据设计图纸及现场调查，我工程部发现该桥空心板安装条件具有以下几个特点： 1桥跨适中，为20米；梁重适中，最大起吊分量为36.1T； 2桥下净空为610米，起重最大高度不超越15米； 3河床及河中均为砂土，无淤泥，承载力高； 4河床平缓，施任务业面开阔。 根据以上特点及结合我单位以前的施工阅历，加上工期紧，我工程部决议采用汽车吊安装方案，详细为50T吊车。三、人机料的组织 1.施工队伍的组织 由于某大桥是全线独一的大桥，我工程经理部特别注重。成立了由工程总工直线指点的桥梁施工技

19、术组，配备精兵强将，在保证质量、保证平安、保证进度的前提下，誓把该桥建立成优质工程。 根据该桥的特点，我工程部组织三个工程队对该桥进展平行或流水施工根据工程进展到各分项时的特点，有时平行施工，有时部分流水施工。分别是桩基施工队、下部构造施工队和上部构造施工队下部构造施工队完成后整合到上部构造施工队进展桥面系施工。 详细劳动力运用情况见附图。 2.机械设备的组织 根据施工进展到各分部、分项工程，由专人担任组织各种施工机械有序的进退场，如钻机的进退场，预制场门架设备的进退场以及吊车进退场等。 3.资料的组织 施工资料的组织是桥梁施工的重要一环，为此我工程部专门为玛纳斯河大桥设立了一个资料组，专门担

20、任该桥施工资料的组织，根据施工技术组提供的施工方案和资料供应方案仔细的组织钢筋、水泥、砂石料的进场，特别是钢筋的采购，因其供货有一定困难，是资料供应的一个难点，也是资料组织的重中之重，绝不能影响工程施工。详细资料用量见附表。一、工程概略 陈家沟大桥位于青曲镇陈家沟，全桥分左右幅，桥梁左幅0#台、1号墩，右幅0#台、1号、2号墩位于JD38R=620m缓和曲线上，其他墩台位于直线上。除左幅12#台，右幅14#台为扩展根底外，其他为桩基，其中1.8m桩48根,872m;1.5m桩2根,40m；1.2m桩4根,64m；桥的上部构造30mT梁，共130片，详细桥梁构造见下表： 陈家沟大桥构造表 中心桩

21、号桥长m孔径下部构造上部构造根底 左幅K36+095366.0812-30mT梁柱式墩桩柱式台预应力砼T梁桩基1.8m,1.5m 右幅K36+075427.7814-30mT梁柱式墩， U台预应力砼T梁桩基1.8m,1.2m 二、暂时设备 1.施工道路 陈家沟大桥在郧漫公路左侧30m左右，新修便道供桥梁运用。 2.施工用电 从桥梁附近高压线搭火引入，陈家沟大桥备一台200KW变压器，在桥梁工程施工现场所理布设低压线路用于施工消费和生活用电，同时备一台160KW可挪动式发电机作为备用电源。 3.消费、生活用水 在桥下小河中拦截抽水，桥旁建筑一座100m3的蓄水池以满足桥梁工程施工及生活需求。 4

22、.消费、生活用房 采用自建的方式处理消费用房，在现场建筑钢筋棚、水泥库、其它资料机具库、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。 三、施工组织及工期安排 陈家沟大桥方案安排3个专业桥梁工程队，1个队担任预制厂施工，1个队担任架梁施工，其他1个队担任桥梁桩基、墩台、桥面系施工。该工程方案于2004年12月15日开工，2005年11月30日全部完成。 劳动力组织见附表3.1 桥梁施工进度方案见附表3.2 四、主要施工机具设备 主要施工机具设备见附表4.1 五、施工方案及施工方法 1、总体施工方案 1桩基根据地质情况和桩基深度，保管采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。 2明挖扩展根底土质基坑采用发掘机配合

23、人工开挖，石质基坑采用小型松动爆破配合发掘机开挖，排水整平基底后，安装钢筋，支立侧模，浇筑砼。 3中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架现浇施工；桥台采用大平面钢模现浇施工。 4T梁在桥头预制场预制，采用自行拼装双导梁架桥机架设，构造延续T梁，在延续接头施工终了后，撤除暂时支座实现体系转换。 5桥梁砼集中拌和，砼罐车运到工地后，用保送泵保送。 2、施工方法 一根底施工 1扩展根底施工 土质基坑用发掘机配合人工开挖，坑壁坡度根据地质情况确定，开挖过程中，须加强排水，开挖至距基底20cm时，由人工清理至设计标高。石质基坑采用发掘机开挖，无法松动时，采用小型松动爆破配合开挖

24、，挖至设计标高后，凿出新颖岩面，用砂浆找平。开挖完成后，各项目的符合要求即可进展根底砼施工，如承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处置。 根底钢筋运到现场绑扎，并预埋墩台身联接钢筋。根底模板采用定型平面钢模，利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。砼由拌和站供应，砼罐车运送，保送泵保送入模，程度分层浇筑。 附图5.2：桥梁扩展根底施工工艺框图。 2桩基施工 桩基成孔 浅桩采用小型松动爆破配合人工挖孔，丈量放样确定各桩基孔位后，按桩径做好孔口护围，并设置手摇绞车排渣。在开挖过程中，采用15cm厚C15砼护壁，每层护壁高度不得超越1.0m，地量变化段埋设衔接钢筋添加护壁的整体性。岩层开挖采用爆破

25、作业，炮眼布置根据岩层硬度和倾向而定，先试爆，确定间距及用药量，防止成孔过大或孔壁破坏。当桩底进入倾斜岩层时,桩底应凿成程度状。孔内经爆破后，应先通风排烟，经检查无毒气后，施工人员方可下井继续作业。 孔内有水时应做好排水任务，刚浇筑的护壁砼不得被水浸泡。 挖孔时，应留意施工平安。挖孔工人必需配有平安帽、平安绳，必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，应经常检查。井口围护应高出地面200-300，防止土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔任务暂停时，孔口必需罩盖并派专人守护。如孔内的二氧化碳含量超越0.3%,或孔深超越10m时,应采用机械通风。 孔底清渣 挖孔桩爆破终了时，孔底应预

26、留20-30cm，用人工、风镐凿除至设计标高，将松散石渣、淤泥等拢动软土层清理干净，如地质复杂，运用钢钎探明孔底以下地质情况，并报经监理工程师复查认可后方可灌注混凝土，以保证桩底嵌岩效果。 钢筋笼制造安装 钢筋笼根据孔深在施工现场分节制形成型，吊车起吊入孔，采用2台电焊机单面焊接。桩基检测管下端用钢板封底焊牢，并结实绑扎在加强箍筋内侧，随钢筋笼接长用套管焊接密封，最后一节焊好后应灌满净水用木塞堵死。 砼灌注 当孔底及孔壁渗入的地下水上升速度6mm/min时，采用水下灌注砼的方法施工,灌注混凝土之前,孔内水位至少应与孔外地下水位一样;假设孔壁土质易坍塌,应使孔内水位高于地下水位1-1.5m。水下

27、砼采用30cm导管灌注，导管运用前进展水密实验，灌注时采用砼罐车配合吊车运送砼，首批砼采用剪球灌注，其容量应保证导管埋深不小于1.0m，砼灌注应延续进展，导管埋深控制在2-6m，每根桩的灌注时间控制在8h以内。 当孔内无水和地下水上升速度6mm/min时，采用干灌的方法，砼塌落度控制在7cm-9cm左右，并保证足够的砂率，使砼自重密实。灌注时导管对准孔中心，孔底积水不得超越5cm，灌注速度应尽能够加快，使混凝土对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力，以防止孔内渗水，桩顶以下2m范围内用插入式振动棒振捣密实。 附图5.3桥梁桩基施工工艺框图 3承台或桩系梁施工 基桩灌注后凿除桩头，桩检合格即可进展承台施

28、工。首先做好基底垫层，然后现场绑扎焊接承台钢筋，钢筋安装时预埋墩身衔接钢筋。承台模板加固及砼施工参考扩展根底相关工艺进展。 附图5.4桥梁承台施工工艺框图 二墩台施工 1墩台身施工 施工前，凿除根底、承台与墩台身结合部位表层砂浆，定出墩台身位置。墩台身钢筋在加工棚集中下料，现场绑扎成型，用吊车配合安装，墩身钢筋与根底预留联接筋焊接。脚手架采用钢管脚手架搭设。 中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，模板用吊车安装，柱模周围用缆风绳对拉。砼采用砼灌车运输，保送泵入模，程度分层延续浇筑，砼灌注终了后，顶面砼应高出设计标高3-5cm，采用塑料薄膜包裹保水养护。 柱式墩设有墩中系梁的墩身分两次浇筑，先浇筑上

29、系梁以下的部分，后浇筑系梁以上的部分，系梁采用抱箍承重支架完成。施工时程度分层进展，浇筑到距模板上口不少于10-15cm的位置为止，排柱式墩身，各立桩应坚持一致。混凝土强度到达0.2-0.5MPa后，方可脱侧模,承重底模待砼强度到达设计强度规范值的75%后,方可撤除。已浇砼及时采用塑料薄膜包裹保水养护。下一节模板在已浇砼强度到达10-15MPa后，才可用吊车配合支立。施工中应严厉控制墩身的竖直度和浇筑处桥墩顶面的偏心，施工到系梁位置时应安排系梁施工。 附图5.5桥梁墩台身施工工艺框图 2墩台帽施工 墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的现浇托架施工。抱箍与墩柱之间设置橡胶夹层增大摩擦力，抱箍安装后

30、，用吊车将I400a型钢吊到抱箍两侧的牛腿上，两侧用螺栓连成平面框架，依托墩身定位，再用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。 肋式台台帽采用穿心螺杆锚固1400a型钢作为支架施工方案。穿心螺杆50mm、材质为45号钢。穿心螺杆安装后，吊车将工字钢吊起并穿在螺杆中，工字钢用螺栓连成平面框架，紧贴墩身，用I100工字钢搭设底模平台并安装底模。 U台台帽及背墙搭设支架现浇施工。 钢筋在加工棚下料制成排架，凿除墩台身高出的砼、丈量放样定出墩台帽纵横轴线后，用吊车逐片起吊，在底模上绑扎、安装。钢筋安装终了后吊装组拼侧模，侧模以对拉螺杆拉紧，用缆风绳调理模板垂直度，侧模顶口加设定位撑杆。 砼浇筑参考墩台

31、身进展，施工中应留意各种预埋件的预埋、预留。墩台帽应严厉控制顶面标高并收浆平整。砼到达一定强度后撤除侧模，底模待其强度到达90%后方可撤除。 三T梁预制及安装 1预制场布置及预制场施工 预制场布置 根据本桥梁的分布情况，思索混凝土和成梁运输的经济性，设置1个预制场，布置在设在K36+300K36+600挖方段曾经修筑成型的路基上,设12个底座。 预制场平面布置详见附图5.1。 预制场地施工 预制场地整平压实后,10cm厚C15砼硬化制梁区,存梁区设置存梁台座,预制场区内地面按1%排水坡设置,并于周围设置排水沟,确保排水畅通。 T梁底座用C25钢筋砼浇筑，底座厚30cm，底座中间部分根底厚20c

32、m，端部2.5米范围内加深到40cm，并设置活动块用于穿索兜底吊梁。 根据模板加劲脚预留对拉螺栓孔。底座上口以50505mm槽钢包边，底板用5mm厚钢板与槽钢铆焊后磨平，两侧粘贴止水橡胶皮。 根据施工需求及设备条件，预制场安装1套龙门吊担任模板拼拆、砼浇筑、移梁。 2T梁预制 T梁预制施工工序主要有钢筋制造及安装、模板安装、砼浇筑、养生、折模、穿束、张拉、压浆、封端、移梁等。 后张法预应力砼T梁施工工艺框图见附图5.6。 钢筋制造及安装 原资料的技术要求 A钢筋应具备原制造厂的质量证明书，运到工地后，按规范要求进展抽样检查，光圆钢筋符合GB13013-91的规定，带肋钢筋符合GB1499-98

33、的规定，预应力钢绞线符合ASTMA416-92规范的低松弛预应力钢绞线的规定。 B级钢筋采用电弧搭接焊，单面焊缝10d,双面焊缝5d,焊缝平顺丰满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样，做拉力和冷弯实验，焊接质量应符合有关规定。 C气温较低时钢筋焊接，其环境温度不宜低于5 D加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中，并加以标识，以防混用。 钢筋骨架的绑扎安装 A钢筋在台座上绑扎，顺序为先底腹板，后顶板。钢筋每个断面的接头不超越50%，并按规定错开。 B钢筋网的间距位置允许误差必需符合以下要求： 主筋间距二排以上5mm 同排10mm 箍筋、横向程度筋0，-20mm 钢筋骨架长10mm， 高、宽5mm 弯起钢筋位

34、置20mm 钢筋维护层厚度5mm 对于泄水孔、支座钢板，预埋时必需保证其位置正确，留意不要脱漏。 T梁预应力孔道均用波纹管成孔。安装时，波纹方向与穿束方向一致。波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度为20cm，按设计间距设“井字形定位钢筋固定孔道位置，孔道定位误差应小于8mm。 为了保证孔道畅通，采取的措施是： A孔道接头处用胶带纸缠绕，加强接头的严密性。 B在波纹管附近电焊钢筋时，对波纹管加以防护，焊完再细致检查。 C浇筑砼时，振捣人员应熟习孔道位置，严禁振动棒与波纹管接触，以免孔壁受伤，呵斥漏浆。 D加强岗位责任制，严厉执行孔道安装操作工艺要求。 模板安装 在T梁的预制施工中，模板设计

35、的好坏是质量保证的前提，为了保证混凝土外观质量，必需仔细设计和加工。模板采用大块钢模拼装，面板采用8mm厚冷轧普通钢板，专业厂家制造终了之后运至工地，各块模板之间用螺栓结合，板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条，保证不漏浆和梁体美观。底部20拉杆每隔0.6-0.8m设一根，另外，为了保证模板就位后支撑稳定，满足受力要求，模板支架每隔5m设两根32mm的可调丝杆作为就位后的支撑。 立模时用龙门吊逐块吊到待用途，再用32t螺旋千斤顶将模板逐块顶升就位，再上紧可调丝杆作竖向支撑。撤除模板时，先撤除上下拉杆和接缝螺栓，用千斤顶顶紧受力之后松掉可调丝杆，千斤顶同步下降并辅以倒链，逐渐撤除。 模板安装要求： 模板

36、安装终了后，各部分尺寸的施工允许误差符合以下规定： 标高10mm 内部尺寸+5，0mm 轴线偏位10mm 相邻两板面高低差2mm 外表平整度5mm 预埋件中心线位置3mm 预留孔洞中心线位置10mm 预留孔洞截面内部尺寸+10，0mm 砼施工 配合比的选定 选定配合比前，对粗细骨料、水泥、拌和用水和外加剂等原资料进展单项抽检实验，符合规范要求后方可运用。对于每批到场水泥均要进展抽检。 选定配合比时，根据不同的含砂率、水灰比、外加剂等进展多组设计比较，除满足砼强度和弹模要求外，还要确保砼灌筑顺利和砼外表质量，尽量减少外表气泡。配合比须经监理工程师赞同同意后运用。 根据T梁钢筋较密，振动难的特点，

37、砼的塌落度控制在10-12cm左右，并对粗细骨料进展严厉控制，保证粒径不超标。 砼的拌合 拌合采用两台500L强迫式搅拌机自动计量配料进展拌合。 砼的运输及灌筑 砼的运输采用砼保送车运至现场，卸入吊斗，然后由龙门架提升吊斗进展灌筑。灌筑从梁的一端向另一端分层进展，分层厚度为30cm。 砼的振捣 梁体混凝土的震捣以附着式振动器为主，插入式振捣器为辅，主要采用侧振工艺。梁体两侧的附着式振动器要交错布置，以免振动力相互抵消；附着式振动器要集中控制，灌什么部位振什么部位，严禁空振模板；附着式振动器与侧模振动架要密贴，以便混凝土最大限制地吸收振动力；振动时间以砼停顿下沉、不冒气泡、泛浆、外表平坦为度，详

38、细做法如下： 马蹄部位：混凝土入模，相应位置的马蹄、腹板上的振动器全部开动，混凝土边入模边振动。开动腹板振动器的目的是加快混凝土进入马蹄部位的速度，防止混凝土集卡在腹板部位，构成狗洞。 待混凝土全部进入马蹄部位后，停顿腹板部位振动，只开马蹄部位振动器，振至混凝土密实为止。 振动器开动的数量以灌筑混凝土长度为准，严禁空振模板。 灌筑腹板部位混凝土时，严禁开动马蹄部位的振动器。 灌筑上翼板混凝土时，振捣以插入式振动器为主，平板振动器将混凝土面整平。 梁端砼振捣采用30振动棒捣固，以保证梁端砼密实，钢筋较密及波纹管密集处，插入式振动器难以发扬作用的地方，制定缜密的捣固方案，用捣固铲人工捣固，配合附着

39、式振动器振捣。梁顶面砼以搓板收平搓毛。 砼的养护 顶板混凝土灌注终了开场初凝时，需用搓板再次进展收平搓毛。采用土工布覆盖浇水养生，并派专人担任，坚持其潮湿，养生时间不少于14天，遇上冰冷天气，按砼冬季施工措施进展养护。 拆模 梁休砼养护到达一定强度，利用龙门架拆模，人工配合，严防损伤梁体及模板，撤除外模后及时进展梁端及翼板边缘凿毛。 张拉 资料和设备检验 预应力钢绞线和锚具须符合设计规定和预应力筋张拉的需求，而且须经过有资质的质检单位作技术鉴定，出厂前应由厂方按规定进展检验并提供质量证明书。张拉机具千斤顶、油泵与锚具配套运用，应在进场时进展检查和校核。千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力

40、表读数之间的对应关系。其校验频率普通超越2个月或200次以及在千斤顶运用过程中出现不正常景象时，必需重新校验。 预应力筋下料、绑扎 钢绞线按设计图要求下料，下料长度=任务长度+1500任务长度为两端锚具之间的预应力筋长度，下料采用砂轮锯切割，在切口处两端20mm范围内用细铁丝绑扎结实，以防止头部松散。制止用电、气焊切割，以防热损伤。钢绞线应梳整分根、编束，每隔1.5m左右绑扎铁丝，使编扎成束顺直不改动。编束后的钢绞线应顺直按编号分类存放。 穿束 穿束前用压力水冲洗孔道内杂物，观测孔道有无串孔景象，再用风吹干孔道内水分。孔口锚下垫板不垂直度大于1度时，运用垫板垫平。预应力束的搬运，应无损坏、无污

41、物、无锈蚀。穿束用人工进展，如假设困难采用卷扬机牵引，后端用人工协助。 预应力张拉 梁体砼强度到达设计强度90%时，两端对称分批张拉正弯矩钢束。 预应力束采用两端对称分批张拉，张拉程序为0初应力0.1Ocon超张拉1.05con锚固con。 预应力以控制应力为主，伸长量作为校核。要求计算伸长量与实测伸长量之间的误差为6%以内。超越时应分析缘由并采取措施加以调整后方可继续张拉。 全梁断丝、滑移总数不得超越钢丝总数的1%，且每束钢绞线断丝或滑丝不得超越1丝，否那么须采取补救措施。张拉时，要作好记录，发现问题及时补救。张拉终了应对锚具及时作暂时防护处置。 压浆 预应力束全部张拉终了后，应有检查人员检

42、查张拉记录，经过同意后方可切割锚具外的钢绞线并进展压浆预备任务，压浆任务应尽快进展，普通不得超越14d。压浆从下层孔道向上层孔道进展。 压浆水泥选用525#普通硅酸盐水泥，出厂日期不超越一个月，水灰比不大于0.4，拌合3小时后泌水率不超越2%。水泥浆中掺用的外加剂，其掺量应由实验确定，不得掺入铝粉等锈蚀预应力钢材的膨胀剂。 水泥浆的拌制采用延续方法进展，每次自调制至压入孔道的时间不超越30-45min。压浆设备采用活塞式压浆泵，压浆才干能以0.7MPa恒压作业。 封端 孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净，去除垫板、锚具及梁端砼的污垢，并将梁端凿毛处置，用薄平砂轮机切割多余的钢绞线,构造延续处不封锚

43、,用净浆包封,对有伸缩缝的一端按设计要求立模施工，封端砼标号与梁体一样。 移梁、存梁 T梁压浆到达规定强度和龄期后用两台龙门吊吊出台座横移在运梁轨道小车上，移走龙门吊，将梁运至存梁场。然后再用两台龙门吊将T梁起吊，横移至存梁台座上储存。 移梁、存梁时采用两点支撑，支点距梁端头1m，并将梁侧用方木支撑，防止倾覆。 3.T梁安装 T梁安装是又一个重点控制工序，用双导梁架桥机架梁。 (1)T梁的运输从存梁场经过暂时轨道至待架桥桥台后路基上,T梁运输时先利用梁场龙门吊将存梁场的T梁吊出横移至运梁平板小车上，然后运往桥台台后位置。 (2)组拼双导梁架桥机：在待架桥桥台台后路基位置铺设架梁轨道，利用16T

44、汽车吊组装双导梁架桥机，安装终了后进展T梁架设备工。 (3)T梁架设 双导梁架桥机组装终了后，将前后行车后移至尾部作平衡重： 解除制动，架桥机向前移一孔位置，将前支腿结实地支承于墩顶上，同时运梁车将T梁喂入架桥机内； 将前行车前移，由前后行车吊起T梁共同前移； 对准横向桥位后，将前后行车固定，架桥机转换体系，横移架桥机，将梁横移至设计位置上方，落梁就位。 一孔T梁架设完后，架桥机再向前移一孔的位置，按照架梁步骤进展第二孔的T梁架设备工，以此类推。 双导梁架梁施工工艺框图见附图5.7。 四构造延续和体系转移 先浇筑桥面板及横梁现浇段，在桥面板到达设计张拉强度后张拉墩顶负弯矩预应力束，随后压浆、封

45、锚，最后以联为单位解除暂时支座，完成体系转换。 五桥面系施工 防撞护栏及路缘石施工 防撞护栏及路缘石模板均采用钢模。防撞护栏分两层浇注，第一层顺向浇注防撞墙转机处后，再回头浇注第二层至设计标高。路缘石一次浇注成型。 桥面板施工 桥面板和大梁预制的施工时间尽量缩短，以免两者之间产生过大的收缩差。首先凿毛大梁顶面，并将桥面砼及杂质清洗干净。施工前做好丈量放样，严厉控制标高。模板采用10#槽钢制造，钢筋网严厉控制钢筋间距，钢筋网加焊梅花状支撑钢筋。砼采用保送泵保送，人工摊平并大致找补均匀，三轴式摊铺机摊铺，拉毛器拉毛，麻袋覆盖洒水保湿养生。 桥梁伸缩缝 桥梁伸缩缝资料及其产品必需是获得合格证书的产品

46、。安装前去除垫缝料，钢筋复位，凿毛并冲冼干净。伸缩缝应在规定的温度下安装，准确定位，伸缩缝性能必需有效，缝面与桥面必需结合良好，并坚持平整。 六、桥梁施工平安保证措施 建立健全平安保证体系，见附图6.1。针对桥梁施工，制定各种平安制度： 设立专职平安员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不平安苗头。 对施工人员定期进展平安教育和平安知识的考核。 各种暂时的承重构造及模板仔细检算设计，确保强度、刚度和稳定性。 高空作业要严厉按照规范和平安作业规那么佩戴平安帽、平安带、设置平安网，大风、大雨等不良气候条件下不得进展高空作业。 吊装作业时，起重机下严禁人员逗留，并设立明显的作业和禁入标志。 吊移梁和架梁作业时经常性派专人检查起重设备各系统，确保万无一失。 工地设立明显的平安警示牌和平安本卷须知宣传栏。 各类机械设备操作人员必需持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。 9.场内的电路布置要规范化，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，间隔 地面不小于1.5m。 10.张拉时，严禁非任务人员进场，操作人员不得站在张拉千斤顶后，以防飞锚伤人。高压油管接头要严密