物流园区内部空间规划典型例课件

1、物流园区规划与设计陈利民北师大物流学院Feb. 11 ,2012物流工程与管理Logistics Engineering and Management本章要点一、项目背景二、园区内部空间模式三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划TONGJI UNIVERSITY一、项目背景1、基地分析2、园区规划理论与原则第七章 物流园区内部空间规划TONGJI UNIVERSITY一、项目背景第七章 物流园区内部空间规划1、基地分析成都集装箱物流园区坐落于长江上游,是连接中国的中西部的重要节点,成都国际集装箱物流园区的建设将从空间上和实践上大大减少成都与沿海地区以及中国其他沿海区域的距离,同时又扩

2、大了四川经济发展的空间,大力地推动了中国西部的经济发展。TONGJI UNIVERSITY一、项目背景第七章 物流园区内部空间规划1、基地分析成都国际集装箱物流园区距离成都的经济圈4个半小时的车程,距市中心23公里。该园区坐落于成都,德阳，绵阳，乐山经济区的中心，是四川省最有活力的地区。成都国际集装箱物流园区也处于成都一重庆经济长廊和攀枝花一西昌经济区的交叉点上,是中国北部,东部和南部商品进入成都和西部的集散中心,是发展现代物流的最佳地。TONGJI UNIVERSITY一、项目背景第七章 物流园区内部空间规划1、基地分析园区包括绣川河以南中心站以北的集装箱物流区、保税物流区、工贸配送区、中央

3、商务区、滨河休闲带,共计2.16平方公里。基地内交通条件便利,基地内基本为平地,内有绣川河穿过,环境优美,建设条件较好。TONGJI UNIVERSITY一、项目背景第七章 物流园区内部空间规划2、园区规划理论与原则（1）规划理念和建设目标园区以“三个物流功能区，一个商业中心和一条休闲带”的理念。计划建设成为一个国际化的重点物流园区，主要提供集装箱物流和物流保税区，集中在产业分配，生产增值和地区性分配。为四川成都地区提供采购，会展和物流设备的服务项目。TONGJI UNIVERSITY一、项目背景第七章 物流园区内部空间规划2、园区规划理论与原则（2）规划原则首先，保证一期建设的可操作性与完整

4、性；充分利用中心站建设道路、出入口，与中心站道路竖向、给排水衔接；确保一期建设的基础设施足够支撑园区运作；先期开发的绣川河以南商务休闲带具备完善的配套功能。TONGJI UNIVERSITY二、园区内部空间模式1、园区功能结构与分区2、整体交通分析第七章 物流园区内部空间规划TONGJI UNIVERSITY二、园区内部空间模式第七章 物流园区内部空间规划1、功能结构分区集装箱物流区工贸配送区保税物流区中央商务区商务休闲区TONGJI UNIVERSITY二、园区内部空间模式第七章 物流园区内部空间规划集装箱物流区TONGJI UNIVERSITY二、园区内部空间模式第七章 物流园区内部空间规

5、划工贸配送区TONGJI UNIVERSITY二、园区内部空间模式第七章 物流园区内部空间规划保税物流区TONGJI UNIVERSITY二、园区内部空间模式第七章 物流园区内部空间规划中央商务区TONGJI UNIVERSITY二、园区内部空间模式第七章 物流园区内部空间规划商务休闲区TONGJI UNIVERSITY二、园区内部空间模式第七章 物流园区内部空间规划1、功能结构分区TONGJI UNIVERSITY二、园区内部空间模式第七章 物流园区内部空间规划2、整体交通分析TONGJI UNIVERSITY二、园区内部空间模式第七章 物流园区内部空间规划2、整体交通分析TONGJI UN

6、IVERSITY三、园区内部空间设计1、园区内部空间布局形式2、物流作业区空间设计3、商务办公交易空间设计4、生活配套区空间设计第七章 物流园区内部空间规划TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划1、空间布局形式成都集装箱物流园区外部空间布局形式为网格式。基地较为平整,因此以网格线作为建筑的定位基线,采用网格式道路作为交通的骨架,在网格单元的南侧布置物流作业区,由于网格图形的连续性,使园区具有可持续发展的特点,并具有可替换性,易于形成园区空间的层次性、秩序性和结构性,也易于物流园区的后期持续生长。TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第

7、七章 物流园区内部空间规划1、空间布局形式同时充分利用现状资源绣川河,在网格单元的北侧布置中央商务核心以及滨河休闲带,使景观与建筑互相渗透,使各空间和谐地插入收放有致的园区外部空间环境中。TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划1、空间布局形式TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划2、物流作业区空间设计（1）空间布局与空间组织集装箱物流区TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划2、物流作业区空间设计（1）空间布局与空间组织工贸配送区TONGJI UNIVERSITY三

8、、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划2、物流作业区空间设计（1）空间布局与空间组织保税物流区TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划2、物流作业区空间设计（2）建筑界面设计对于一般仓库,可选用比较鲜亮的颜色,给人一种生机勃勃的新兴工业园区的健康向上的形象。立面处理上以一些构架结构活跃空间形体。由于仓库体量很大,墙面可重点处理平面构成。给人大气、新颖的感觉。TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划2、物流作业区空间设计（2）建筑界面设计TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园

9、区内部空间规划2、物流作业区空间设计（2）建筑界面设计对于冻库,采用淡雅的颜色,简洁的立面,突出一种朴素而庄重的设计理念。明朗宁静的主题,即体现了生产特性,也接近城市的建筑风格。立面处理同样以简洁为主,以大的体块构成大体量的建筑形体。TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划2、物流作业区空间设计（2）建筑界面设计TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划2、物流作业区空间设计（3）园区标志入园区大门可以说是物流园区的最重要的景观要素,是仓储区空间序列的起点,是形成第一印象的重要建筑空间。可以展示物流园区整体形象,

10、提升企业对物流园区的信心。大门处应设立广场、标志性构筑物,其设计应满足实用方便、造型简洁、色彩统一的要求,同时具有醒目的视觉效果。TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划2、物流作业区空间设计（3）园区标志TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划2、物流作业区空间设计（3）园区标志TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划3、商务办公交易空间设计（1）空间布局与空间形态商务办公区主要包括供行政管理用管委会大楼、海关大楼；数码物流信息港，文化活动中心，商务中心(含银行)、商

11、务办公楼，以及配套的邮局、超市、书店。是园区的行政管理、商务办公核心，临周边干道的建筑底层设计成连续的界面，结合建筑前场地设计，提供尺度宜人的功能复合的配套服务建筑空间。TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划3、商务办公交易空间设计（1）空间布局与空间形态酒店与商务会展区主要包括国际会议中心、高级酒店、国际展示中心以及商务办公区。该区建筑体量较大，利用建筑群房围成组团的内部空间，与滨河景观对应，形成区内的景观轴线，将人流向滨水空间吸引。TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划3、商务办公交易空间设计（1）空间

12、布局与空间形态酒店商务会展区TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划3、商务办公交易空间设计（2）建筑界面设计展示中心TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划3、商务办公交易空间设计（2）建筑界面设计数码信息港TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划3、商务办公交易空间设计（2）建筑界面设计总部办公楼TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划3、商务办公交易空间设计（3）空间环境设计商务办公区域内需要良好的环境,在中央商务核心区域

13、内用一条水轴,通过对景、景观视线通廊等手法,将多个绿地景观节点及商业公建景观节点连为一体,形成环境良好、景致优美、生态和谐的滨水开放景观带,既是物流园区主要的生态系统,也是其呼吸系统)绿肺。为人们提供了娱乐、休闲、交流的公共活动空间。TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划3、商务办公交易空间设计（3）空间环境设计TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划3、商务办公交易空间设计（3）空间环境设计园区中央商务核主要由高层建筑围合。沿路塑造现代商务办公景观界面。组群强调建筑群体空间序列。形成中间略低于两侧的优美天际

14、轮廓线,丰富了空间层次。TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划4、生活配套空间设计（1）平面布局与空间组织成都集装箱物流园区的生活配套空间主要包括绣川河沿岸的滨河休闲带TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划4、生活配套空间设计（2）建筑界面设计建筑空间一建筑的集中围合成向内的建筑空间。现代建筑的集中也进一步折射出现代化的气息。生活配套区的建筑形式相对灵活,建筑界面也比较丰富多变。TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划4、生活配套空间设计（3）空间环境设计公共绿化区

15、域-绿化结合节点供休闲的人群充分体验到城市中自然的气息，使得人们在紧张的办公环境中也可以得到一丝的放松。设置在绿化区域中的咖啡屋、茶室给人们也提供了方便。TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划4、生活配套空间设计（3）空间环境设计景观通廊-在各个区域中的节点，其视线可以辐射到整个区域，休闲的人群可以观赏到各个方向的景色，同时节点也向各个方向展示其自身景色。TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划4、生活配套空间设计（3）空间环境设计节点-各个区域的节点的合理设置，给休闲的人群提供了方便的场所，吸引人流聚集，富

16、有特色的小品的加入更给整个地区增加了现代化的气息。具有浓郁地方特色的建筑传承本地的文脉，带来更高的人气。 TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划4、生活配套空间设计（3）空间环境设计轴线-在城市设计中,垂直于水体一绿带轴线的是河两侧互为对应的景观通廊。中央商务核景观为向内吸引的环状轴线,视线通廊向内聚于河北侧的大型滨水广场,向外分别向两个地块辐射各自一条景观通廊。于公园内各有若干景观轴线,横向的自然水轴与纵向的人造轴线结合,将整个休闲带打造为一个步步看景,移步易景的园林公园。TONGJI UNIVERSITY三、园区内部空间设计第七章 物流园区内部空间规划4、生活配套空间设计（3）空间环境设计水体-绿带这一主要的绿化轴线、景观轴线横穿整个休闲带,核心绿带内结合安排各种休闲设施通过对景的手法,将河流两岸会议中心、和特色