第三方物流公司组织设计与发展战略ppt课件

1、第三方物流上海交通大学现代物流研讨中心第三方物流内容提要第三方物流工程方案设计第三方物流工程营销与合同第三方物流根底123第三方物流工程监控与绩效评价 4第三方物流公司组织设计与开展战略5中国的第三方物流市场6第三方物流公司组织设计与开展战略5第三方物流公司组织设计5.1物流企业组织构造既反映公司对现代物流的了解又是公司从事现代物流业务的保证 物流部门职能界定是企业设置的一致管理企业输入、输出物资和产废品的运输、保管、维护性包装、装卸搬运和物流信息等业务的专职部门，是企业运营管理体系中的有机构成部分。方案实施控制物流部门主要职能职能种类具体表述计划职能规划和改进企业物流系统制订和完善物流业务管

2、理规程根据企业总目标的要求，制定本部门的经营目标和物流计划为实现企业物流经营目标和计划任务，制定相应的策略和措施协调职能加强与企业生产、采购、销售、财务等部门的联系，经常交换信息，调节物流活动发展和巩固与其它企业（如专业运输企业）及客户之间的长期友好合作关系业务营运职能组织、监督本部门各业务环节按计划进行日常业务活动评价物流工作计划和任务执行情况教育职能定期开展物流员工培训美国物流部门开展情况企业物流发展阶段物流部门工作内容第一阶段出厂运输、企业内部运输、产成品库存管理、物流系统计划、物流控制及管理第二阶段出厂运输、企业内部运输、产成品库存管理、物流系统计划、物流控制及管理客户服务、定单处理、

3、厂内产成品储存、进厂运输第三阶段出厂运输、企业内部运输、产成品库存管理、物流系统计划、物流控制及管理客户服务、定单处理、厂内产成品储存、进厂运输销售预测、生产计划、材料来源、原材料和在制品库存管理、物流工程、国际物流物流部门职能案例某大型食品消费企业企业运营开展战略物流战略物流方案销售预测分销方案存货管理货物包装厂内运输废品储存出厂运输地域储存消费方案货物验收原料采购进厂运输销售预测客户效力本钱控制费用管理绩效评价管理职能业务职能宏观职能微观职能第三方物流公司组织设计与开展战略5第三方物流公司开展战略5.2企业管理与企业战略的三个中心问题他的业务产品或效力是什么产品定位 谁是他的客户市场定位客

4、户认知的价值究竟是什么价值定位功能本钱优势企业战略是企业对所属的产业竞争环境进展谨慎研讨后，作出的对企业的产品定位、市场定位与价值定位的总体决策与完好的实施方案，从而为企业博得超凡的投资收益。企业战略的根本类型总本钱领先战略Overall cost leadership 中心是经过采用一系列针对本战略的详细政策在产业中博得总本钱领先。 标新立异战略Differentiation将公司提供的产品或效力标新立异，构成一些在全产业范围内具有独特性的东西。目的集聚战略Focus主攻某一特定的顾客群、某产品系列的一个细分区段或某一个地域市场。物流企业战略例中远物流战略2002年1月8日中国远洋物流公司C

5、OSCO LOGISTICS在北京宣告成立。这是中远推进“由全球承运人向全球物流运营转变的艰苦举措。1、中远集团开展物流的战略调整1调整战略，实现两个转变“由拥有船向控制船转变，由全球航运承运人向全球物流运营人转变2建立健全机构，加强中远物流管理集团总公司成立物流职能机构，下设国内外各区域物流公司。3大力拓展现代物流效力体系以CS为中心，以SGM、Haier、保伦鞋业三个工程为突破口，开发各类物流工程73个。物流企业战略例中远物流战略2、中远物流的企业战略1优化资源构造，发扬整体优势2品牌战略3科技创新战略4管理创新战略物流企业战略例中海物流战略中国的第三方物流市场6中国物流与采购结合会与美智

6、公司发布第三方物流市场调查报告2002年4月 结论中国第三方物流市场潜力大、开展迅速，处于开展初期，而且呈地域性集中分布； 客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程； 第三方物流企业开展很快，但面临一些共有的挑战，也存在各自的困难，许多第三方物流企业正在寻求协作，以提高效力才干。 中国物流与采购结合会与美智公司发布第三方物流市场调查报告 内容概要美智(Mercer)管理顾问公司与中国物流与采购结合会协作，用了三个月的时间，对中国第三方物流市场进展调研，美智专业人员用面对面访谈及访谈的方式，调查了70个企业，其中客户(需方消费企业)调查了IT和电信、汽车、食品和饮料、快速消费品、

7、消费类电子、化工、服装和纺织、医药8个行业的48个企业；第三方物流企业(供方)调查了19家企业，其中包括外国物流提供商，消费与流通企业物流部门，新兴的中国物流公司，传统的中国运输与仓储企业转型的物流企业。 美智管理顾问公司是一家国际性的战略顾问公司，在运输和物流行业方面有很强的才干,在全世界有21个办事处，专业顾问超越1400人。中国物流与采购结合会是中国物流企业与消费资料流通企业的全国性行业组织，努力于中国现代物流业的开展。 经过调查，美智管理顾问公司写出了中国第三方物流市场-2002年中国第三方物流市场调查的主要发现 。中国物流与采购结合会与美智公司发布第三方物流市场调查报告 一、中国第三

8、方物流市场潜力大、开展迅速，处于开展初期，而且呈地域性集中分布。 1.中国目前与物流相关的总支出有19000亿人民币，物流本钱占GDP的比重为20%左右,第三方物流市场的潜力很大。但真正意义上的第三方物流处于开展初期，2001年的市场规模在400亿人民币以上。70%的物流效力提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高于30%。整个中国第三方物流市场2000年至2005年的年增长率将到达25%。推进中国第三方物流开展的主要要素，首先在于跨国企业正在将更多的业务转向中国，并经过外包他们广泛的物流功能来降低供应链本钱；其次是中国公司面临着降低本钱和更加关怀中心竞争力的压力而添加了物流外包的需求；最后是政

9、府的鼓励措施也是刺激中国的第三方物流市场迅速开展的重要要素。 2.中国第三方物流供应商功能单一，增值效力薄弱。物流效力商的收益85%来自根底性效力，如运输管理和仓储管理，增值效力及物流信息效力与支持物流的财务效力的收益只占15%。增值效力主要是货物拆拼箱，重新贴签/重新包装，包装/分类/并货/零部件配套，产品退货管理，组装/配件组装，测试和修缮。增值效力低的缘由，一方面，多于一半的物流效力商以为客户还没有做好外包预备，另一方面，客户以为中国短少高程度的物流效力商，再加上客户以为他们有条件本人把物流干好。在这种情况下，一个物流供应商在博得其客户对他的效力才干有充分自信心之前，能够只能局限在相对低

10、利润的物流效力上，不断到客户愿不测包增值效力为止。因此，物流供应商对在中国物流市场运作的早期利润率要有一个现实的估计。 3.整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家被访谈的物流效力商拥有超越2%的市场份额，实际证明，在中国一个纯粹的、尽量少拥有资产的第三方物流效力的运营方式很难实行，也无法做大。目前中国物流市场的地域集中度很高，80%的收益都来自长江三角洲和珠江三角洲地域。 4.物流供应商以为妨碍其开展的一个最大妨碍是很难找到合格的物流管理人员来推进业务的开展。他们还同时反映复杂的行业监管环境和政府的限制，也在很大程度上妨碍了他们的开展。比如，为了向顾客提供一个整合全国范围

11、的物流效力处理方案，物流效力商必需获得按省份的和运输方式的多个运营答应证。 5.中方客户更注重直接运输和仓储本钱，管理和库存本钱被排除在物流本钱之。只需33%的客户知道物流整体本钱的数字。库存量过大与流动资金周转慢成了加大物流本钱的主要要素。 中国物流与采购结合会与美智公司发布第三方物流市场调查报告 二、客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程。 1.对客户而言，降低本钱和周期，提高效力程度是面临的主要挑战，但不同行业重点不一。汽车制造业，随着其逐渐从依赖进口零配件转向从本地的零配件消费企业进货，他们日趋强调经过“及时配送，降低库存程度的重要性;对服装行业，更重要的是如何缩短周

12、期时间，以便对快速变化的市场流行趋势做出及时反响；对家电行业，由于消费才干过剩和宏大的价钱压力，降低物流本钱对确保盈利变得至关重要。 2.此次调查显示，客户认同国际物流供应商在IT系统、行业以及专业方面的阅历。同时，他们认同中国物流供应商在本钱，本地阅历与国内网络方面的优势。这一结果同时证明了国内物流供应商同国际物流供应商建立战略联盟的协调效应。 3.这次调查显示，目前中国企业，尤其是传统的中国国有企业运用第三方物流效力的比例较小，与此相反，在中国的跨国企业在外包物流方面的脚步最快，是目前中国第三方物流市场的重点。但这些跨国公司在外包时也非常谨慎。 4.客户外包物流的缘由，首先是为了降低物流本

13、钱，然后是为了强化中心业务，第三是为了改善与提高物流效力程度与质量。客户在选择第三方物流企业时，首先注重行业与运营阅历即效力才干，第二注重品牌声誉，第三注重网络覆盖率，然后注重较低的价钱。 5.调查显示，运用第三方物流的客户中，有超越30%的客户对第三方物流企业不称心，不称心最多的是物流供应商的信息技术系统很差，信息反响有 限；相互之间沟通不顺畅，供方不了解需方的情况变化；缺乏规范化的运作程序，导致各地域的效力程度参差不齐；无法提供整体处理方案等等。 6.调查显示，客户外包第三方物流原资料供应将从如今的15%，添加到三年后的35%；消费商产品销售将从目前的略高于45%，添加到三年后的80%；分

14、销商物流的外包将从目前的略高于25%，添加到近65%。 中国物流与采购结合会与美智公司发布第三方物流市场调查报告 三、第三方物流企业开展很快，但面临一些共有的挑战，也存 在各自的困难，许多第三方物流企业正在寻求协作，以提高效力才干。 1. 不同的第三方物流供应商，有着各自的优势与优势，并设立了不同的目的和方向。 传统的运输与仓储企业 新兴的物流公司 消费与流通企业内部物流部门 国外物流公司 优势 大型国有企业，拥有全国性的网络和许多运输和仓储资产与中央与地方政府关系良好 私有和合资企业，业务地域、效力和客户相对集中效率相对较高，增长极快 主要为内部客户效力，具有专长资产有限，但网络覆盖性良好

15、有很强的海外网络丰富的行业知识和实践运营阅历与国际物流客户有良好关系先进的IT系统有来自总部的强有力财务支持 优势 冗余人员比例很高，效率低注重内部的企业文化而不是以客户和绩效为导向 只拥有有限的固定资产对市场扩张缺乏有力的财务支持内部管理和体系是高速增长的主要妨碍 难于吸引更多的外部客户战略和未来定位遭到母公司的极大影响 在中国短少网络系统，中国的业务还很有限，且相对本钱较高 目的 借用广泛的网络和资产优势加速物流增长经过重组以添加功能，提高效率 依托引入战略协作同伴或投资者坚持高增长率 或加强或剥离物流部门 经过收买或协作，加强在中国市场的位置 2.目前中方与外国第三方物流供应商在运营过程

16、中，各有偏重。国外的第三方物流供应商主要关注进出口物流，约占业务收入的70%，所以他们的效力客户98%是外商独资或中外合资企业等外国客户。中国的第三方物流效力供应商更注重国内物流的商机,收入占总收入88%，按调查企业分析，56%为外国客户效力，44%为中国客户效力。 3.第三方物流供应商以为，吸引物流需求客户存在三大妨碍，一是消费与流通企业有较大物流才干，物流外包就意味着裁员和资产出卖；二是客户对第三方物流缺乏认识；三是对如今的第三方物流企业能否降低本钱，能否提供优质效力缺乏自信心。 4.大多数国际的物流供应商通知我们，他们正在寻觅在中国的协作同伴，以获得迅速进入市场的时机，但至今为止，他们很

17、难找到适宜的对等的本地协作同伴。呵斥这一困难的缘由在于国内的物流供应商，虽然非常希望从国际的同行那里获得行业运作的知识及其国际网络，但并不情愿让国际的协作方在他们的市场获得资产一切权和管理权。 5.第三方物流供应商普遍希望改善物流开展环境。中方的供应商以为缺乏物流人才是他们面临的最大挑战，外国供应商以为“政府限制是首要挑战。政策环境涉及到运营答应、跨省运输、登记注册、税收政策、行业规范等等。希望政府出台产业政策。 6.第三方物流供应商会发如今中国第三方物流市场开展的初期，要想获取利润并快速生长是一件很难的事。第三方物流供应商首先从提供根底物流效力开场，展现他们有才干把这些效力做得最好，随后才开场提供高附加值的效力。即使根底效力的利