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文档简介
1、物流学绿色物流北京交通大学汝宜红.20世纪,由于人类社会采用了 “大量消费大量消费大量废弃 的经济方式与生活方式,呵斥了全球规模的环境与资源问题。其中物流活动带来的环境污染曾经引起世人的广泛关注。国际社会以为,在21世纪中,有必要经过改善物流管理、采用环保型物流技术等途径,到达社会可继续开展的目的。1. 为什么要开展绿色物流1995年北京市区CO排放分担率比较注:机动车60%-70%分担率50来自客运,其他来源于货运(26.8%)。1.1 物流活动带来的严重环境污染运输大气、水体等污染,噪声振动干扰, 物种的异地引入,大量能源耗费储存大气、土壤、水体等污染,固体废物产生装卸搬运噪声、振动等干扰
2、,大气等污染包装资源耗费、固体废物产生,容器内被包装 物品的相互污染物流设备空间等资源占用流通加工存在相应加工业的各种环境污染1.2 物流产生的环境资源问题呈多样化阐明物流活动产生环境问题的详细实例世界各国普及环境教育和人民环保认识不断提高,为实现绿色物流提供了根本条件。技术提高的主要作用为:建立原资料供应、产品制造与包装、商品流通与消费、废弃物回收与处置的全方位绿色技术体系。管理提高的主要作用为:国际上已构成ISO14000的环境管理系列规范。1.3 社会提高为实现绿色物流提供了条件 2.1 绿色物流Environmental Logistics: 在物流过程中抑制物流对环境呵斥的危害的同时
3、,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。摘自 GB/T 18354-2001绿色物流也指从物流活动开场就留意防止环境污染,以降低能耗、减少环境污染为目的,以有效地物质循环为中心,使物流过程中的废物量到达最少,并尽能够使废物处置实现无害化与资源化。2.什么是绿色物流2.2 绿色物流的研讨内容物流过程的绿色管理,即是将环境管理导入到物流的全过程中。例如,加强运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工等的环境管理。绿色物流是21世纪我国物流开展的新方向,不但可抑制物流对环境呵斥的危害,还能使物流业走上可继续开展的道路。2.2.1 物流过程的绿色管理废弃物物流作为绿色物流的重要组成部分,废弃物物流
4、也称 “逆向物流、“静脉物流 。随着经济的开展,消费和生活过程中产生的废弃物会越来越多。废旧物资的回收、加工和资源化,废弃物的搜集、运输、保管、资源化处置与最终处置,不仅能消除污染,还能达成节约资源的目的。循环物流物品从供应地到接纳地,发生形状改动后再从接纳地经过各种途径前往供应地的实体流动过程。根据实践需求,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置、回收、检测分类、再加工等根本功能实施有机结合。循环物流由正向物流和逆向物流整合而成。2.2.2 处理环境中的物流问题3. 国内外现状3.1 欧洲的现状早在1991年,德国就开场实施。该法令对销售包装、运输 包装均有约束作用。法令规
5、定:制造商有义务回收销售与运输包装物规定了主要产品和运输包装物的回收比例牛奶17%,饮料72%,纸张、塑料64%,运输包装100%对进口包装物实行押金制度例:各种运输方式对环境的影响分析 欧盟1 调查结论1铁路运输与水路运输为最正确方式2公路运输对环境影响最大,而承当的 环境治理费用最少2 环保措施1开展铁路、水路,限制公路货物运输2增收各种运输方式的燃料税费3城市交通中,大力开展电力机车、 轻轨铁路 2000年日本公布了。2002年日本的物流业,如效力于商业、制造业、建筑业的物流企业,开展了面向构筑循环性社会的绿色物流系统研讨,获得了一定成果。例如:“0: 前物流阶段“1: 物流Physic
6、al Distribution“2: Business Logistics“3: Supply Chain Logistics“4: Green logistics特点:物质循环型、低公害3.2 日本的现状近几年,我国曾经开场了绿色物流研讨,论文、教材等研讨成果纷纷出现。例如:中,对我国一年来绿色物流的开展与问题进展了总结,并作了未来开展的展望。研讨特点:根底实际、方法论等定性研讨成果较多;实测型或以定量分析为主的研讨成果较少。3.3 我国的研讨进展2001年,我校教师参与了国家“863方案的2001AA414620。其中奥运物流体系研讨是该工程的主要组成部分。奥运物流体系的主要研讨内容有:研
7、讨奥运特殊的商业形状及其构造,分析奥运物流需求特性及其规模430亿元;在分析北京地域物流体系 现状及问题的根底上,提出奥运物流体系规划中包括人才培训、绿色对策等建议,争取为奥组委及主办城市进展奥运物流规划提供决策支持。例:在奥运物流体系规划研讨中运用生命周期评价实际与方法,进展各种物流活动的环境影响评价。4. 绿色物流的实现步骤生命周期评价流程目的与范围确实定清单分析影响评价解释直接运用-产品开发与改良-战略规划-公共政策制定-营销-其他 例:绿色物流系统方案目的:分析评价物流系统的资源、能源利用及环境污染排放的情况,诊断物流系统对环境的危害程度。根据评价目的,可以确定评价范围,普通包括:规范
8、化单位万元物流效力产出 系统边境如运输、装卸搬运、储存、包装、流通加工、信息处置等功能要素 时间范围年度影响评价范围空气污染 、噪声数据质量要求准确性、完好性、代表性、相容性和可反复性 4.1 方案目的与评价范围确实定4.2 清单分析清单分析是对物流过程在其整个生命周期内的能量与原资料耗费量以及对环境的各种污染物排放量进展数据化的客观量化过程。清单分析方法以整个生命周期内每一个阶段的物质和能量平衡为中心,是整个评价任务中任务量最大的一部分。一个完好的清单分析能为一切与物流过程相关的投入产出提供一个总的概略。根本步骤:数据搜集、计算、结果分析。4.2.1 数据搜集单元表格 第一步:确定分析单元。
9、例如物流过程的功能要素,即运输、装卸搬运、保管、包装和信息处置等。第二步:确定针对每个单元需求搜集的数据种类。例如,电力、燃油输入,效力输出以及各类污染物排放。4.2.2 单元的清单分析将搜集到的数据按单元、按资源、按污染物进展汇总,并按规范化单位进展数据规范化。4.2.3 物流全过程综合清单分析储存例:清单的定性分析结果影响评价是物流过程绿色评价的关键阶段,首先要进展绿色与非绿色的界定,其次从数据搜集与清单分析阶段得到的物流过程环境排放数据。当满足物流系统环境影响评价规范时,以为此物流过程是绿色的。绿色物流过程的影响评价应探求可进一步优化的环境要素,在结果解释中构成新的改良目的;而还未到达绿色规范的物流过程,在影响评价中应以未达标的环境要素为重点调查对象,在结果解释中构成改良方案及措施。4.3 环境影响评价例:影响评价模型方法框架 4.4 评价结果解释概念:分析清单结果、构成结论、提出建议,针对评价结果提出易于了解的、完好的、一致的阐明。评价结果解释应具有系统性、反复性的特点。基于整个过程绿色评价的发现,运用系统化程序进展识别、断定、检查、评价和提出结论,以满足评价目的和范围中所规定的运用要求;整个结果解释阶段需求不断反复。该阶段包括3个步骤,即识别、评价和报告。
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