第9讲_悬臂现浇法施工(图解)

1、9.1 施工概述 9.2 挂篮的构造及设计9.3 悬臂施工方法9.4 工程实例9.5 工程事故内昆铁路花土坡大桥大连立交桥 挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架，其锚固悬挂在已施工梁段上，在挂篮上可进行下一梁段的模板、钢筋、预应力管道的安设，混凝土灌注和预应力张拉，灌浆等作业。完成一个阶段的循环后，挂篮即可前移并固定，进行下一阶段的悬灌，如此循环直至悬臂灌注完成。 什么是挂篮？ 用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括：在墩顶浇筑起步梁段(0#块);在起步梁段上拼装悬灌挂篮并依次分段悬浇梁段；边跨及中跨合龙。 悬臂浇筑的施工顺序？9.2 挂篮的构造及设计 挂篮是一套受力复杂的结构体系，从挂篮安装、预

2、压、混凝土浇筑到前移挂篮，过程复杂，要经过多次体系转换，因此要对各工况进行详细的结构计算，一般使用结构计算软件整体建模计算。（1）挂篮结构类型及构造类型及 构造功能移动脚手架，挂在建成的梁段上；完成下个节段的作业。结构形式型钢式、桁架式 、斜拉式 、弓弦式 、滑动斜拉式 、菱形等。平衡方式压重式、 锚固式和半压重、半锚固式。行走方式滚动式、 滑动式和组合式。组成承重梁、悬吊模板 、锚固装置 、走行系统 、工作平台。（a）平行桁架式挂篮 1）挂篮主桁结构类型平行桁架式挂篮的尾部一般设有一平衡重（可用混凝土块制作），其作用是防止挂篮在行走时因前重后轻，失稳导致倾覆。 平行桁架式挂篮的优点是结构简单

3、，可以充分利用常备式万能杆件、军用梁或贝雷梁制作挂篮的受力主桁架，可减少一次性投入。1）挂篮主桁结构类型缺点是挂篮自重大，工作系数（挂篮自重/梁体分段最大重量）较大，一般在1.0以上，对梁体在施工阶段的荷载承受能力要求较高；挂篮本身承受荷载能力有限，施工节段不能太重；悬灌时挠度变形也比较大，近年已很少见应用。 （a）平行桁架式挂篮平行无平衡重挂篮取消了配重，因此减小了结构自重，由前吊挂系统和后锚固系统组成。1）挂篮主桁结构类型（b）平行无平衡重挂篮 平行无平衡重挂篮优点是：桁架材料均采用工地常备杆件（贝雷梁、军用梁等），设备利用率高，节约成本，提高经济效益；结构刚度大，移动灵活，抗风能力强，特

4、别是侧向抗风能力强，结构简便，受力明确。缺点是：主桁结构长，自重大，施工节段不能太长。1）挂篮主桁结构类型（b）平行无平衡重挂篮 1）挂篮主桁结构类型（c）三角桁架挂篮 三角桁架挂篮优点是：结构轻巧简单、受力明确、安装方便。缺点是：主桁加工精度要求高，挂篮根据本工程特点计算设计，各构件需要使用型钢专门加工，通用性差。1）挂篮主桁结构类型（d）弓弦式挂篮 弓弦式挂篮由平行桁架式挂篮演变而来，除具有桁高随弯矩大小变化、受力合理的特点外，安装时还可在结构内部预施应力以消除非弹性变形，故也可取消平衡重，所以一般重量较轻。缺点是杆件数量多、制作安装都较麻烦，且易丢失。1）挂篮主桁结构类型（e）菱形挂篮

5、菱形挂篮自重轻，结构简单、受力明确，加工、运输、拼装、移动和拆除省力，节约资金；所有吊点均在梁面以上，因此施工操作空间大。主桁加工精度要求高，挂篮根据本工程特点计算设计，各构件需要使用型钢专门加工，通用性差。2）挂篮底篮（吊篮）结构类型（a）桁架与H型钢组合 H型钢纵梁桁架吊挂横梁桁架自重轻，承载能力大，因此将吊挂横梁设计为桁架，在桁架上再设置H型钢纵梁，用于传递模板及砼施工荷载。特点是刚度大、自重轻，但桁架结构复杂。2）挂篮底篮（吊篮）结构类型大型钢结构简单，加工安装方便，但自重大、刚度较小，因此施工过程中变形较大。大型钢底篮大型钢底篮（b）、大型钢底篮2）挂篮底篮（吊篮）结构类型底篮纵横梁

6、均采用桁架结构，结构自重轻、刚度大，施工过程变形小；但桁架结构复杂，加工精度要求高，因此增加了加工和拼装难度。全桁架底篮（c）全桁架底篮3）挂篮及底篮（吊篮）结构类型对比项目优点缺点适用范围主桁平行桁架式结构简单，一次性投入少，施工方便自重大，弹性变形大跨径100m内的梁体平行无配重式结构简单，一次性投入少，施工方便主桁长度大，弹性变形大跨径100m内的梁体三角桁架受力明确，结构轻巧，施工方便主桁加工精度高，通用性差可用于跨径200m以上的梁弓弦式桁架受力合理，可消除非天性变形杆件多，制作安装麻烦可用于跨径200m以上的梁菱形挂篮自重轻，加工、安装、施工方便，刚度大变形小，操作空间大加工精度高

7、，通用性差可用于跨径200m以上的梁底篮桁架与H型钢结合刚度大、自重轻桁架结构复杂普遍用于三角挂篮底篮大型钢结构简单自重大，刚度小很少采用全桁架刚度大，自重最轻结构复杂，加工安装麻烦常用于平行挂篮底篮(2) 挂篮设计 原则: 外形简单、受力明确、重量轻、变形小、稳定性好、装拆方便、移动灵活。两种状态(2) 挂篮设计计算一般采用结构设计软件（MIDAS或桥梁博士等）进行整体建模计算，一般需验算其强度、刚度、稳定性、抗倾覆能力等。MIDAS菱形挂篮模型9.3 9.3 挂篮悬臂施工方法挂篮悬臂施工方法1 1 O#O#段施工段施工2 2 挂篮安装挂篮安装3 3 悬臂段施工悬臂段施工4 4 合龙段施工合

8、龙段施工5 5 悬臂施工优缺点悬臂施工优缺点（1 1） 0 0块浇筑块浇筑 什么是0#块？0#号块的位置在哪里？ 0 段位于桥墩上方，灌注0 段相当于给挂篮提供一个安装场地。（1 1） 0 0块施工块施工 0 段一般需在桥墩两侧设托架或支架现浇。 立0 段底模时，同时安装支座及防倾覆锚固装置。墩旁支架墩旁托架桥墩较矮时开安装墩旁支架支承在承台上；桥墩较高则在施工桥墩时安装预埋件，然后在预埋件上安装墩旁托架。0#段模板安装0#段砼浇筑0#段拆模的砼0#段模型直接支承在墩旁支架或托架上，安装底模板时，同时安装支座（永久和临时）及防倾覆锚固装置。0#段施工须埋设永久预应力孔道和安装挂篮所需的预应力钢

9、筋（预留挂篮安装孔洞）主轨主轨液压油缸液压油缸下拉油缸推进油缸主千斤顶主千斤顶（2 2） 挂篮安装及预压挂篮安装及预压 0 块预应力（永久及临时）张拉压浆后即可安装挂篮，现以菱形挂篮为例，简要介绍挂篮安装过程。1 1） 挂篮安装挂篮安装前后工作车前后工作车主轨主轨液压油缸液压油缸前后工作车前后工作车主轨主轨液压油缸液压油缸主框架主框架前后工作车前后工作车主轨主轨液压油缸液压油缸主框架主框架 前后框架前后框架底框架底框架横梁横梁内模内模前后工作车前后工作车主轨主轨液压油缸主框架主框架前后框架前后框架底框架底框架横臂横臂内模内模外模外模底模底模内模内模前后工作车前后工作车主轨主轨液压油缸液压油缸主

10、框架主框架前后工作车前后工作车底框架底框架横梁横梁液压油缸液压油缸内模内模外模外模底模底模内模内模端模端模工作平台工作平台2) 挂篮加载试验 在0 块上安装完挂篮以后(内模暂不安装)，应首先进行挂篮加载试验，以获取加载与挂篮变形的关系曲线。 加载时应注意分级加载，且分级应均匀。 卸载后根据预压数据调整底模高程后即可绑扎底板和腹板钢筋。纵向钢筋需要跟0#段纵筋连接，可采用机械连接或焊接。预应力波纹管也需要接长，且要控制其严密不漏浆。1) 梁体钢筋绑扎及预应力管道安装焊接连接机械连接（3） 悬臂段施工 内模也是由钢模板组拼而成，通过吊挂纵梁和精轧螺纹钢吊挂在挂篮主桁架上。 内模只有侧面和顶面三面，

11、没有底面，便于底板混凝土浇筑和振捣。2) 内模安装安装好的内模板内模内模吊挂纵梁吊挂纵梁精轧螺纹钢吊杆精轧螺纹钢吊杆 内模也是由钢模板组拼而成，通过吊挂纵梁和精轧螺纹钢吊挂在挂篮主桁架上。 内模只有侧面和顶面三面，没有底面，便于底板混凝土浇筑和振捣。2) 内模安装安装好的内模板内模内模吊挂纵梁吊挂纵梁精轧螺纹钢吊杆精轧螺纹钢吊杆 顶板纵筋应与0#段纵筋连接牢固，波纹管应接长；同时还要埋设梁体结构预埋件和挂篮前移所需的预埋件或预留孔洞。 注意波纹管要预留通气孔，便于后续压浆。3) 顶板钢筋绑扎、预应力管道及预留、预埋件安装 两侧梁段应同步对称浇筑，两端浇筑砼差值不应大于1m3. 混凝土浇筑时纵向

12、应从0#段向跨中对称浇筑；横向应由两侧向中间对称浇筑，确保混凝土浇筑振捣密实。 浇筑完成后对砼进行覆盖保湿养护。4) 浇筑1#段混凝土及养护 砼达到设计要求时安装预应力钢绞线后进行张拉，悬臂施工一般包括纵向、横向及竖向三向预应力，而纵向、横向一般采用钢绞线，竖向一般采用预应力粗钢筋（精轧螺纹钢筋）。 张拉完成后须对预应力孔道进行压浆。5) 0#、1#段预应力安装、张拉及压浆纵向预应力张拉 竖向预应力张拉 两端挂篮应同时同步对称前移，移动过程应缓慢、平稳，根据挂篮移动程序逐步前移，移动就位后要及时锁定，防止挂篮倾覆。6) 挂篮前移并调整标高进入制梁状态 值得注意的是2#段及后续梁段施工时除纵向钢

13、筋波纹管须接长外，纵向预应力钢筋也需要接长。一般采用预应力钢筋联接器进行接长，使纵向预应力贯通受力，其余施工同1#段。 按照此工序逐段推进直至合龙。7) 2#梁段钢筋混凝土施工 2#段对称施工 预应力钢筋联接器 用于锚固直径为用于锚固直径为2525和和3232的高强精轧螺纹钢筋，的高强精轧螺纹钢筋，主要应用于预应力箱梁纵向施工、大型建筑屋架和岩土锚固主要应用于预应力箱梁纵向施工、大型建筑屋架和岩土锚固中。由锚具、连接器、垫板组成，配用中。由锚具、连接器、垫板组成，配用YG-70YG-70穿心式千斤顶和穿心式千斤顶和专用连接头进行张拉专用连接头进行张拉螺螺母母垫垫板板连接连接器器预应力筋预应力筋

14、3.2 3.2 锚具锚具共共63页页 第第38页页 GYJ挤压机挤压机 是制作是制作P P型固定端锚具的型固定端锚具的专用挤压设备。专用挤压设备。挤压好的挤压头挤压好的挤压头3.2 3.2 锚具锚具共共63页页 第第42页页套筒及弹簧套筒及弹簧高压油泵高压油泵 连续梁合龙前的墩、梁临时固结约束措施解除 一般讲，在两侧边跨合龙后，应立即解除墩梁临时固结措施，使梁成简支悬臂体系。 也有另一种情况，可以在中跨合龙后再解除墩梁临时固结措施。 采取上述哪一种解除方式，要与设计院沟通后才能确定，切勿自行确定。（4） 合龙段施工1） 临时约束解除合龙口的临时锁定支撑内外刚性支撑锁定措施外(或内)刚性支撑和张

15、拉临时束共同锁定仅设刚性外（或内）刚性支撑锁定2） 合龙口临时锁定选择日气温较低、温度变化幅度较小时锁定合龙口并灌注合龙段混凝土。合龙口的锁定，应迅速、对称地进行，先将外刚性支撑一段与梁端预埋件焊接（或栓接），而后迅速将外刚性支撑另一端与梁连接，临时预应力束也应随之快速张拉。在合龙口锁定后，立即释放一侧的固结约束，使梁一端在合龙口锁定的连接下能沿支座左右伸缩。合龙口混凝土宜比梁体提高一级，并要求早强为保证浇注混凝土过程中合龙口始终处于稳定状态，必要时浇注之前可在各悬臂端加与混凝土重量相等的配重，加、卸载均应对称梁轴线进行。混凝土达到设计要求的强度后，先部分张拉预应力钢索，然后解除劲性骨架，最后按设计要求张拉全桥剩余预应力束，当利用永久束时，只需按设计顺序将其补拉至设计张拉力即可。临时束的张拉力一般宜在0.450.5Rjy（根据设计要求），以防在合龙过程中预应力束过载报废而需要重新更换新束。合龙前实景合龙段钢筋施工合龙段混凝土施工a）必须按施工顺序逐段悬浇，施