某地下车库供配电照明设计

1、照明设计说明书郑州轻工业学院课 程 设 计 任 务 书题目 某地下车库工供配电系统设计 专业、班级 学号 姓名 主要内容、基本要求、主要参考资料等：主要内容：1阅读相关科技文献，查找相关图纸资料。2. 熟悉民用建筑电气设计的相关规范和标准。3. 熟悉建筑供配电系统设计的方法、步骤和内容。4熟练使用AutoCAD绘图。5学会整理和总结设计文档报告。6学习如何查找设备手册及相关参数并进行系统设计。基本要求：1、制定设计方案，确定电源电压、负荷等级及供配电方式。2、确定方案后，绘制各用电设备等布置平面图，绘制高、低压系统图。3、进行设计计算，选择设备容量、整定值、型号、台数等。编写设计计算书。4、编

2、制课程设计说明书。已知参数：某地下车库平面图和工程概况见图纸资料。主要参考资料：1.供配电工程设计指导，机械工业出版社，翁双安，20042.现代建筑电气供配电设计技术，中国电力出版社，李英姿等，20083.AutoCAD2008中文版电气设计完全自学手册，机械工业出版社，孟德星等，20084.供配电系统设计规范，GB50054-20095.民用建筑电气设计规范，GBJGJ_T16-2008完 成 期 限： 2012-6-24 指导教师签名： 课程负责人签名： 2012年 6 月 20 日某地下车库电气照明设计说明书摘要电气照明设计，针对一地下车库进行设计，将设计分为选择灯具，照度计算和验算，分

3、布灯具，符合计算，开关和电缆的选择，连线等主要步骤。停车场无人时，部分照明灯具点亮，停车场个入口设计使用光电传感器，且成对前后设置，探测有人或车进入时，点亮对应区域的全部照明灯。应急照明采用UPS系统，正常时由市政电网供电，电网断电时由蓄电池供电。楼梯设置声光控延时开关，延时时间为2min.整个地下车库分三个防火分区，普通照明分别由独立的配电箱供电，应急照明采用两个事故配电箱集中供电。关键词 照明；照度；设计规范；目录1工程概况42 设计依据52.1设计任务书；52.2建筑物的建筑、结构图纸；52.3国家现行有关规范和标准主要包括：52.4其他参考资料53设计原理54照度计算及相关验算54.1

4、 停车场照度计算和相关验算64.1.1 停车位照度计算和相关验算64.1.2 车道照度计算和相关验算64.1.3 热交换站照度计算和相关验算74.1.4 其他区域照度计算和相关验算74.2 应急、疏散照明设计和分布75 负荷计算85.1 照明线路的负荷计算85.1.1普通照明线路负荷计算。85.1.2应急照明线路负荷计算95.2 照明配电箱负荷计算105.3 照明主干线负荷计算106线缆、开关及配电箱的选择116.1 配电箱选择116.2 线缆、开关选择116.2.1 照明配电箱出线线路的开关和导线选择116.2.2 应急照明配电箱出线线路的开关和导线选择116.2.3 照明配电箱进线线路开关

5、和线缆选择127 结束语13致谢13参考文献141工程概况 本设计为电气照明设计，针对一地下车库进行设计，将设计分为选择灯具，照度计算和验算，分布灯具，符合计算，开关和电缆的选择，连线等主要步骤。 热力交换站、排烟机房等选择防水防尘灯，停车场、储藏室、配电间等选择单管细管荧光灯，设计了疏散、安全出口指示。停车场无人时，只允许部分照明灯具点亮，停车场个入口设计使用光电传感器，且成对前后设置，探测有人或车进入时，点亮对应区域的全部照明灯，实现绿色节能计划。应急照明采用UPS系统，正常时由市政电网供电，电网断电时由蓄电池供电。楼梯设置声光控延时开关，延时时间为2min.整个地下车库分三个防火分区，普

6、通照明分别由独立的配电箱供电，应急照明采用两个事故配电箱集中供电。2 设计依据2.1设计任务书；2.2建筑物的建筑、结构图纸；2.3国家现行有关规范和标准主要包括：供配电系统设计规范GB50052-95建筑照明设计规范GB50034-2004民用建筑电气设计规范JGJ/T 16-92建筑设计防火规范GB-50016-20062.4其他参考资料电气设备使用手册 中国水利水电出版社建筑电气设计手册 中国建筑工业出版社供配电技术 杨岳主编 科学出版社电气照明技术 孙建明主编 中国建筑工业出版社3设计原理 本设计为地下室照明设计，照度计算及相关验算后，选择并布置灯具。停车场照明作为主要照明进行设计，将

7、停车场分为两部分，分别设一照明配电箱，正常某有人或车时，部分灯由照明配电箱供电并常亮，设置在2#楼梯口，停车场入口处的光电传感器感应出有人或车进入时，控制配电箱ZP1使其控制区灯点亮；1#楼梯口、图纸C处的传感器感应时，使ZP2配电箱控制部分灯亮。每次传感器感应延时时间为10min,10min内再次感应时，重新计时。4照度计算及相关验算4.1 停车场照度计算和相关验算4.1.1 停车位照度计算和相关验算 取某一部分为例计算。利用AutoCAD软件计算该区域面积为45.36，长8.4m，宽5.4m,工作面取地面，总高3.3m，地面反射系数为0.1，墙面反射系数为0.5，顶棚反射系数为0.5。采用

8、利用系数法，查地下车库设计规范知，停车位照度可为30lx，选用36w的直管荧光灯，吸顶安装，光通量为2200lm，维护系数取K=0.8。由软件计算出利用系数为U=0.51.求出所需灯具个数N=Eav*As*U*K=30*45.362200*0.51*0.81.52.取灯具数为2，则停车位照度为Eav=s*N*U*KA=2200*10*0.55*0.8195=39.58 lx满足照度设计的±10%的要求。灯具功率为72W.功率密度为：N*PA=2*3645.361.59<规范值4W/m2满足设计要求。故停车位灯具设计详见图纸照明平面图。共用灯具50只。4.1.2 车道照度计算和相

9、关验算同样取某一部分为例计算。利用AutoCAD软件计算该区域面积为195，长26m，宽7.5m,工作面取地面，总高3.3m，地面反射系数为0.1，墙面反射系数为0.5，顶棚反射系数为0.5。采用利用系数法，查地下车库设计规范知，设计照度可为50lx，选用36w的直管荧光灯，吸顶安装，光通量为2200lm，维护系数取K=0.8。由软件计算出利用系数为U=0.55.求出所需灯具个数N=Eav*As*U*K=50*1952200*0.55*0.810.1.取灯具数为10，则停车位照度为Eav=s*N*U*KA=2200*10*0.55*0.8195=49.64 lx满足照度设计的±10%

10、的要求。功率密度为：N*PA=10*361951.85<规范值4W/m2满足设计要求。故停车场内车道灯具设计详见图纸照明平面图。共用灯具58只。4.1.3 热交换站照度计算和相关验算 热交换站应设防水防尘灯，设计为双管防水防尘荧光灯，灯具功率80W，吸顶安装，光通量为2534lm。利用AutoCAD软件计算该区域面积为106.79，长12.6m，宽8.47m,工作面取地面，总高3.3m，地面反射系数为0.1，墙面反射系数为0.5，顶棚反射系数为0.5。采用利用系数法，查地下车库设计规范知，设计照度可为50lx，维护系数取K=0.8。由软件计算出利用系数为U=0.45求出所需灯具个数N=E

11、av*As*U*K=50*106.792534*0.45*0.85.85.取灯具数为6，则停车位照度为Eav=s*N*U*KA=2534*6*0.45*0.8106.79=51.25 lx满足照度设计的±10%的要求。功率密度为：N*PA=6*80106.794.49<现行值5W/m2满足设计要求。4.1.4 其他区域照度计算和相关验算4.1.4.1 排烟机房、热力出口间按要求均应设计为防水灯具，且其设计照度为30lx，灯具高度3.3m，工作面取地面，同热力交换站计算方法。详见图纸。4.1.4.2 储藏室，设计照度为30lx，灯具高度3.3m，工作面取地面，同热力交换站计算方法

12、。详见图纸。4.1.4.3 配电间和发电机房，设计照度分别为75lx、150lx,工作面分别为地面和0.75m，计算灯具数，详见图纸。4.2 应急、疏散照明设计和分布4.2.1 在本设计中，应急照明在一般情况下，由普通电源供电，作为一般照明使用；市政断电时，经切换箱切换为UPS，蓄电池供电。 4.2.2 地下建筑各厅、室出口、出入口等均设置安全出口标志灯，且安全出口标志灯宜安装在疏散出口和楼梯口里侧上方，距地高度为2. 2m;地面水平照度不宜低于 0.5Lx。 4.2.3 按建筑设计防火规范和地下车库设计规范，车道、储藏室、楼梯等处外路道设置疏散标志灯间距不宜大于 10m。实际采用了疏散指示灯

13、（LED），功率为3W/只，共30只。4.2.4 根据相关规定，停车场中荧光灯的5%-10%应作为应急照明（实际取了22支），且设备房与楼梯间、配电室、放电机房、排烟机房的光源应全部设为应急照明。5 负荷计算整个车库电由小区1#、2#两路电供给，停车场设照明配电箱ZP1、ZP2，两侧储藏室分别设照明配电箱ZP3、ZP4。LA1、LA2为双电源自动切换箱，做应急照明和事故照明使用。5.1 照明线路的负荷计算5.1.1普通照明线路负荷计算。 ZP1共9条支路，分别为N1-1N1-9，需要系数取0.8，功率因数为0.8.每支回路的负荷如下表1。 表1以回路N1-1为例，进行支路负荷计算。cos=0.

14、8，Kd=0.8,Pe=288 W.Pc=KdPN=0.8*0.288=0.230 KW Qc=Pc*tan=0.23*0.75=0.173 KvarSC=2Pc2+Qc2=20.232+0.172=0.288 KVAIc=SCUN=0.290.22=1.31 A同理可得其他各回路计算负荷。如表2 表2 同理，照明配电箱ZP2、ZP3、ZP4的各支路负荷计算可同样计算出。详见图纸5.1.2应急照明线路负荷计算LA1共7条支路，分别为A1-1A1-6，需要系数取1，功率因数为0.8.每支回路的负荷如表3 表3以支路A1-1为例进行支路负荷计算。cos=0.8，Kd=1,Pe=285 W.Pc=K

15、dPN=1*0.285=0.285 KW Qc=Pc*tan=0.285*0.75=0.214 KvarSC=2Pc2+Qc2=20.2142+0.2852=0.356 KVAIc=SCUN=0.290.22=1.62 A同理计算其他回路如下表4 表4同理计算出LA2配电箱的负荷情况，详见配电系统图图纸。5.2 照明配电箱负荷计算本设计线路供电为单相供电方式，故在配电箱出进行三相平衡。以ZP1配电箱为例，总功率为Pe=PE=4.27KW计算电流为单相最大相，经三相平衡后，L3相最大，为6.81A，故计算电流为Ic=6.81 A同理可得出其他各配电箱的负荷计算情况，如下表5 表55.3 照明主干

16、线负荷计算为ZP1、ZP3配电箱供电主干线总功率为：Pe=PE=4.27+7.23=11.5KW计算电流Ic=Pe3UN=11.51.732*0.38=17.47 A为ZP1、ZP2配电箱供电主干线总功率为：Pe=PE=4.13+6.77=10.9KW计算电流Ic=Pe3UN=141.732*0.38=16.56 A6线缆、开关及配电箱的选择6.1 配电箱选择停车场和两侧储藏室，选4个容量为8KW的照明配电箱。整个停车库选2个容量为4KW的事故照明配电箱，采用电源自动切换加UPS系统供电，提高系统的可靠性。6.2 线缆、开关选择6.2.1 照明配电箱出线线路的开关和导线选择对于一般照明配电箱出

17、线的N1-8回路，计算电流IC=4.55A。查阅资料，选择低压断路器C60H-1P-6A，额定电流： IN=6A> Ic=4.55A，满足条件。为满足需要和规范要求，照明分支线不得小于2.5mm2,故选择BV铜芯氯乙烯绝缘2.5mm2导线。经校验Ial=27A>IC=4.55A,满足要求。作为地下车库，考虑电压高次谐波的问题，所以PE线的标称截面应与相线相同（）。取2.5mm2。6.2.2 应急照明配电箱出线线路的开关和导线选择同上述方法一样，对于应急照明配电箱出线的A1-2回路，计算电流IC=2.73A。查阅资料，选择低压断路器TIB1LG TIB1L-3A，额定电流： IN=3

18、A> Ic=2.73A，满足条件。为满足需要和规范要求，照明分支线不得小于2.5mm2,故选择BV铜芯氯乙烯绝缘2.5mm2导线。经校验Ial=27A>IC=2.73A,满足要求。作为地下车库，考虑电压高次谐波的问题，所以PE线的标称截面应与相线相同（）。取2.5mm2。同理可知，照明配电箱ZP1其他支路线路的开关和导线选择如表6： 表66.2.3 照明配电箱进线线路开关和线缆选择 以ZP3为例， Ic=15.95A，查阅资料，选择低压断路器D20Y-100-20A型塑料外壳式低压断路器，额定电流： IN=20A> Ic=15.95A，满足条件。 为满足需要和规范要求，照明分

19、支线不得小于6mm2,故选择BV铜芯氯乙烯绝缘6mm2导线。经校验Ial=47A>IC=15.95A,满足要求。同理可知，配电箱进线开关及线缆选择如下表7： 表77 结束语本次课程设计顺利完成，或许存在很多漏洞，但至少是一步提高，毕竟以后工作中大家都会各自忙碌，学习总归有收获。熟练了使用天正电气画图，对课本上有些模糊地东西也有了深刻理解，第一遍做时，没有考虑防火分区的划分，普通照明的设计，分区，和应急照明的设计出了点差错，只好重新做了一遍，还是按照自己对规范的理解。课程设计让我对建筑供配电系统有了更深的认识，为我以后的工作添砖加瓦。另外，由于自己专业学习的不足，经验的欠缺，设计中可能有错误或漏洞，希望老师给予批评和指出。有付出终有回报，和上学期一样，接到课程设计时