装车指南及检修手册ppt课件

1、杭州宏海电子设备厂杭州宏海电子设备厂地址：杭州市西湖区龙地址：杭州市西湖区龙坞龙门坎大礼堂坞龙门坎大礼堂1号号87420635联系人：谢迎庆联系人：谢迎庆-Mail:13588813068139一 技术参数 3二 机车安装原理 4三 设备工作原理及设备组成 5四 机车接收安装方法及示意图 68五 地感器安装方法及技术要求 910六 信息转换装置接线示意图及装车连线表 1112七 机车安装线路图 13八 防撞土挡的地面安装位置 14九 防侵入正线的地面安装位置 15十 专用线接轨点防护的地面安装位置 16十一 防撞土挡装置使用 1718十二

2、 信息转换器测试方法 19十三 检修说明 20 车上接收器与地面感应器在相对速度3公里/小时时，车上 接收器可输出峰值大于3V的脉冲电压，足以驱动光耦。 地面感应器外表中心磁感应强度 1250 GS 车上接收器内阻： 630欧姆30 输出电压： 作用时 3公里/小时 3V 适应温度： -65 C +65C 外型尺寸：车上接收器 10050 MM 地面感应器 957552 MM 重 量：车上接收器 2.6kg 地面感应器 1.8kg 机车防撞土挡采用预警限速-控制绝对停车的方式，即在距土挡一定距离处(按各地情况决定)安装地面感应器，当机车接收器到达地面感应器上方时就接收到信号，发送一个脉冲，通过

3、地面信息转接板并与监控装置接口，输至监控装置，由监控装置启动限速15kmh，当机车超过此速度报警，七秒后实施自停；当越过绝对停车点时立即启动停车。但允许司机操作按钮暂时切除装置的作用。该装置不影响电务系统正常运作。 约约24米米约约3050米米约约150米米限限15Km/h限限1Km/h越过第一点时，机车速度如果大于15km/h，监控装置报警7秒后实施自停两个相间24米的点构成绝对停车点，当机车越过时即启动停车，但允许司机通过人工操作切除点式装置作用。土档土档防撞土档装置由地面点式装置永磁磁钢）、车载接收线圈(接收器)、信息转换装置组成。 监 控 装 置信 息 转 换 装 置机 车 动 轮钢

4、轨接 收 线 圈车 载 点 式 装 置磁 钢地 面 点 式 装 置 机车上左右侧各装一个接收器,用于前后行均有控制。 车上接收器安装在机车 第二个轮子的轴箱拉杆 上，接收器底面高于钢 轨顶面100MM 。 （大排障器高度）限速点限速点: :距土挡距土挡150150米处米处( (按各地情况决定按各地情况决定) )安装一个地面感应器安装一个地面感应器. .绝对停车绝对停车: :距土挡距土挡5050米处安装两个相距米处安装两个相距2-42-4米的感应器米的感应器. .如仅使用于限速可只装一个如仅使用于限速可只装一个, ,或由于距土挡距离较短可只装两个或由于距土挡距离较短可只装两个 相距相距2-42-

5、4米的感应器实施绝对停车。米的感应器实施绝对停车。地面装置安装支架扣装在钢轨底部地面装置安装支架扣装在钢轨底部 机车前进方向左侧机车前进方向左侧, ,感应器中心距感应器中心距 钢轨中心钢轨中心250MM250MM、顶面不高于轨面、顶面不高于轨面 （哈尔滨局安装标准）。（哈尔滨局安装标准）。地面装置无需外接电源即可正常工作。地面装置无需外接电源即可正常工作。 采用防盗措施，非专用套扳不能拆装。采用防盗措施，非专用套扳不能拆装。2503车轮1012117124防盗垫套托架M10*90磁钢安装螺栓60kg/M钢轨调整垫50kg/M钢轨调整垫固定卡铁地面点(磁钢)50kg/M钢轨60kg/M钢轨活动卡

6、头M24紧固螺母活动卡头1、高度调整,托架高度按43kg/M钢轨设计,用于50kg/M或60kg/M钢轨时,应加相应调整垫2、地面点(磁 钢)与钢轨的中心距尺寸(2503)的调整,可以松开磁钢安装螺栓,移动地面点(磁 钢)实现.安装说明地面点式装置安装技术要求图一 端 机 感 线 圈一 端 按 钮监 控 装 置向 前 、 向 后电 源机车 点式信 息转 换盒X1X2二 端 按 钮二 端 机 感 线 圈1号线+110V10号线-110V5号线6号线8号线9号线2号线4号线3号线7号线号线号线号线号线思维公司：思维公司：JKJK93 893 8号线芯接号线芯接 X15/5 X15/5 （速度等级二

7、）（速度等级二） 9 9号线接芯号线接芯 X11/1 X11/1 JK-2000 8 JK-2000 8号线芯接号线芯接 X31/1 X31/1 （备用手柄（备用手柄通道通道0 0） 9 9号线接芯号线接芯 （不接）（不接）株州所株州所: JK: JK93 893 8号线芯接号线芯接 X15/5 X15/5 （速度等级二）（速度等级二） 9 9号线接芯接号线接芯接 X11/1 X11/1 JK-2000 8 JK-2000 8号线芯接号线芯接 X32/17X32/17 9 9号线芯接号线芯接 X32/1 X32/1 直接用印制板安装：用于直接用印制板安装：用于9393装置，直接安装在装置，直接

8、安装在JH-96JH-96型型常用制常用制 动继电器盒左侧空挡内，利用动继电器盒左侧空挡内，利用内部安装螺钉内部安装螺钉 固定印制板。固定印制板。8 8号线芯接号线芯接SD2(D13) 9SD2(D13) 9号线芯号线芯 接接50V50V地线地线D16D16）。）。 2轴正轴正端子排端子排前闭前闭 1 1前闭前闭2感应器感应器15轴正轴正后闭后闭1后闭后闭2回线回线 感应器感应器2D3D6解锁器解锁器（X15/5） 输出正输出正（X11/1） 输出负输出负110V+110V 解锁器：红线接常闭（悬空的），兰线接回解锁器：红线接常闭（悬空的），兰线接回 换向开关辅助触点：换向开关辅助触点：4号辅

9、助下方接线，号辅助下方接线，3号辅助触指下方接线号辅助触指下方接线 （旧（旧DF5,DF8） 采用转换开关辅助触点采用转换开关辅助触点 司机控制器插头：（新司机控制器插头：（新DF5,DF7 ）14点点15点为后进位，点为后进位，17点点18点为前进位点为前进位2 29 9101018 备备 注：反向电路采用司控器辅助触点时接发如下注：反向电路采用司控器辅助触点时接发如下司控器(反向器）123456789由机务段提供距离24米由机务段提供距离机车行进方向防撞土档减速控制地面点防撞土档绝对停车地面点2防撞土档绝对停车地面点1地面点(磁钢)施工说明1、地面点安装在机车行进方向左侧钢轨的外方。2、按

10、机务段提供的该地面点距土档的距离安装。3、地面点安装螺丝紧固，距钢轨的中心距为2503毫米，地面点顶端高于轨面10毫米。4、防撞土档绝对停车地面点1、2两个地面点的距离在24米范围内。防 撞 土 档 的 地 面 点 安 装 位 置 示 意 图土档FZD由机务段提供距离机车行进方向地面点(磁钢)施工说明1、地面点安装在机车行进方向左侧钢轨的外方。2、按机务段提供的该地面点距防护信号机的距离安装。3、地面点安装螺丝紧固，距钢轨的中心距为2503毫米，地面点顶端高于轨面10毫米。地面点标记地面点(磁钢)防护信号机地面点(磁钢)侵 入 正 线 的 地 面 点 安 装 位 置 示 意 图w将专用线通往车

11、站的阻挡调车信号机视作虚拟的“土档”，只有在机车乘务员确认调车信号开发，通过解锁操作才能越过。信号机信号机专用线专用线车站车站350米米点式地面点式地面装置装置n防撞土挡装置与防撞土挡装置与LKJ-93监控装置接口时监控装置接口时n监控功能监控功能: 监控装置应在调车状态监控装置应在调车状态.当机车行驶至地面点当机车行驶至地面点,车上车上感应器接收到一个地面信息时感应器接收到一个地面信息时,监控装置进行限速控制监控装置进行限速控制(限速限速15公里公里/小时小时),此时若机车速度超过此时若机车速度超过15公里公里/小时小时,监控装置监控装置报警报警,若机车未减速若机车未减速,7秒后实施常用制动

12、秒后实施常用制动.此时若机车速度低于此时若机车速度低于15公里公里/小时小时,在继续走行在继续走行100米后米后,限速为限速为10公里公里/小时小时.当当接收到两个地面信息时接收到两个地面信息时,监控装置实施常用制动加紧急制动监控装置实施常用制动加紧急制动.n解锁解锁: 发生常用制动和紧急制动的解锁同监控装置操作方法发生常用制动和紧急制动的解锁同监控装置操作方法.n退出限速控制退出限速控制: 当接收到一个地面点当接收到一个地面点,监控装置实施监控装置实施15公里公里/小时限速时小时限速时,若需取消限速控制可采用以下操作方法若需取消限速控制可采用以下操作方法: 1.按解锁按解锁键键. 2.退出退

13、出“调车后再进入调车后再进入“调车状态调车状态. 3.反方向运行反方向运行.n防撞土挡装置与防撞土挡装置与LKJ-2000监控装置接口时监控装置接口时n监控功能监控功能: 监控装置应在调车状态监控装置应在调车状态.当机车行驶至地面点当机车行驶至地面点,车上感车上感应器接收到一个地面信息时应器接收到一个地面信息时,监控装置进行限速控制监控装置进行限速控制(限速限速15公公里里/小时小时),此时若机车速度超过此时若机车速度超过15公里公里/小时小时,监控装置报警监控装置报警,若若机车未减速机车未减速,7秒后实施常用加制动秒后实施常用加制动.此时若机车速度低于此时若机车速度低于15公里公里/小时小时

14、,在继续走行在继续走行100米后米后,限速为限速为10公里公里/小时小时.当接收到两当接收到两个地面信息时个地面信息时,监控装置实施紧急制动监控装置实施紧急制动.n解锁解锁: 发生常用制动和紧急制动的解锁同监控装置操作方法发生常用制动和紧急制动的解锁同监控装置操作方法.n退出限速控制退出限速控制: 当接收到一个地面点当接收到一个地面点,监控装置实施监控装置实施15公里公里/小小时限速时时限速时,若需取消限速控制可采用以下操作方法若需取消限速控制可采用以下操作方法: 1.退出调退出调车后再进入调车状态车后再进入调车状态. 2.反方向运行反方向运行. w准备：接通监控装置电源，操作监控装置进入调车

15、状态，监控装置的机车工况应在“向前或“向后状态。w1接通电源后，信息转换盒的电源指示灯亮。w2机车换向器置端（室方向），信息转换盒的【向前】指示灯亮，【向后】指示灯灭，按端按钮，【向前】、【向后】指示灯都亮。w3机车换向器置端（室方向），信息转换盒的【向后】指示灯亮，【向前】指示灯灭，按端按钮，【向前】、【向后】指示灯都亮。w4机车换向器置端（室方向），用防撞测试磁钢在端机车感应线圈下方移动一下，信息转换盒的【端】、【向前】、【输出】指示灯亮。用防撞测试磁钢在端机车感应线圈下方移动一下，信息转换盒的【端】、【向前】指示灯亮，【输出】指示灯不亮。w5机车换向器置端（室方向），用防撞测试磁钢在端机

16、车感应线圈下方移动一下，信息转换盒的【端】、【向后】、【输出】指示灯亮。用防撞测试磁钢在端机车感应线圈下方移动一下，信息转换盒的【端】、【向后】指示灯亮，【输出】指示灯不亮。w6将监控装置设置在调车状态，用JH96测试仪进行输入改造只提供速度信息，不提供信号灯信息发送速度大于15km/h大于监控装置设定的V1值）。w7机车换向器置端（室方向），用防撞测试磁钢在端机车感应线圈下方移动一下，监控装置接收到信息后，语音报警“注意超速”（连续报警7秒钟实施制动控制，按【解锁】键解除报警，限速恢复为调车限速，但同时切除防撞的限速模式），调整监控实速至13 km/h，实际速度减15km/h3 km/h紧急制动）、0 km