铁路旅客站房装修图册

1、铁路旅客站房装修图册2016年10月目录总则1第一章、整体策划2一、装修深化子单元划分2二、装修样板规划2三、装修深化重点控制点2第二章、内装策划4一、售票厅4二、候车厅17三、进出站地道、天桥44四、卫生间50五、暗装消防箱门扇60六、电梯、扶梯、楼梯、栏杆（板）、隔断68七、办公辅助用房81八、四电用房82第三章、外装策划83一、石材幕墙83二、玻璃幕墙86三、铝板幕墙88四、组合幕墙88五、涂料外墙90六、幕墙门窗91第四章、站房平台93一、坡道93二、防水94三、车道95第五章、站台及雨棚策划97一、混凝土雨棚屋面97二、混凝土雨棚照明、信息管线101三、混凝土雨棚柱103四、钢结构雨

2、棚103五、站台面铺装105第六章、屋面策划108一、金属屋面108第七章、机房策划113第八章、电气策划119一、电气预留预埋及管线布置119二、电气末端布设119第九章、水暖策划122一、水暖预留预埋及管线布置122二、水暖末端布设123铁路旅客站房装修做法图册铁路旅客站房装修做法图册总则“深化设计”是指在业主或设计院提供的建筑图的基础上，结合施工现场实际情况，对图纸进行细化、补充和完善。完成后的“深化设计”应合理详尽、明确具体，符合美学原理，与原装饰设计的总体风格相协调、局部与整体形成有机的统一。“深化设计”后的图纸满足业主或设计院的技术要求，符合相关地域的设计规范和施工规范，并通过审查

3、，图形合一，能直接指导现场施工。铁路旅客站房装修深化设计目的在于：充分体现 “功能性、系统性、先进性、文化性、经济性” 五性原则的基础上，树立精品意识。通过深化设计样例范本的大力推广和使用，做到规模化生产，实现设计、施工的标准化，满足现场建设的迫切需求。避免设计施工中的简单化、模式化，进一步明确要求，规范做法，提升建筑品质。铁路旅客站房装修深化设计用于提前解决：设计方面的设计系统性不强、设计深度不足、各设计专业协调配合不充分等问题；施工方面的专业力量不足、施工组织不合理等问题。从而达到，采用设施设备标准化、材料工厂化、施工专业化和管理信息化手段，自上而下建立了完善的技术质量管理体系，打造精品工

4、程。第一章、整体策划装修整体策划应满足，对称对缝、内外统筹、轻盈轻巧、效果第一的原则。并做到铁路旅客车站细部设计做法严格贯彻，管理严格把控。一、装修深化子单元划分依据设计图纸，按照建筑物功能布局、使用对象及装修样式不同，可将项目按站房、站前平台和站台及雨棚划分为3个子单位。在结合站房施工的特殊性以及电气、水暖、客服、装饰装修等专业的交叉施工，可将装修深化及施工按公共区域和非公共区域分别展开并组织施工，这样能够更加地合理、有效，便于总体协调安排。二、装修样板规划依据设计图纸，在对旅客车站精装修做法深化、总结的基础上，可按候车厅、售票厅、进出站通道及天桥墙、顶、地，卫生间、办公用房、站台和栏杆栏板

5、等区域进行深化样板展示。在业主、设计院、监理和铁路共管中心站房管理专员等审查、认可后，方能明确特殊材料的选样，以确保车站精装修的质量和细部节点做法，而后进行大面积施工。三、装修深化重点控制点装修的深化设计必须结合现场实测实量，使之具备指导现场施工。并对影响装修整体效果的主材进行实地考察，如石材、铝板、幕墙材料、屋面材料及安装工程的末端产品。室内精装修工程中影响整体站房装修效果的主要分项工程有候车大厅的天花、墙地面石材、进站口包梁铝板等，另进出站地道、天桥、卫生间、售票厅及楼梯栏杆栏板等均是铁路站房重点控制的项目，对涉及以上各项的材料的选材及施工工艺、节点做法等均应进行专业细化深化设计。外幕墙工

6、程的主要控制点有玻璃幕墙、铝板幕墙及装饰条、各节点的可实施性，幕墙门窗与幕墙分格的关系均是幕墙深化的重点。玻璃幕墙的玻璃的选择是材料控制的重点，确保与其他幕墙匹配且能保证透光率。屋面工程的主要控制点有虹吸排水系统的布设、天沟与屋面板的防水节点、采光天窗与屋面板的防水节点、屋面伸缩缝做法必须重点控制。电气工程灯具样式繁多，每种灯具的款式、大小均应结合吊顶板的均匀排布选择。配电箱检修门均应结合墙面装饰装修选材的排版选择合适位置按最适合的方式安装处理。水暖专业管线繁多，尤其是公共区域，分布密集、管线布置空间小，因此，水暖专业管线排布必须利用BIM技术进行深化优化。消火栓箱门均应结合墙面装饰装修选材的

7、排版选择合适位置按最适合的方式安装处理。第二章、内装策划一、售票厅售票区域是车站内相对独立的区域，由公共区域（售票厅）和内部作业区（售票室及办公）组成。售票厅应充分考虑采光、通风和旅客排队购票的舒适性。同一空间立面的材料、色彩应和谐、统一，空间主颜色的选择不得超过三种。售票厅实例图1.售票窗口1.1.售票窗墙体：窗台高度按1m设计，残疾人窗口按0.76m设计，残疾人售票台设置120mm内凹台面，以便残疾人旅客购票舒适。售票台上方为不小于2000mm高玻璃窗口，上接“窗口及动态显示屏”与“车次动态显示屏”，两者之间设置100mm高浅色系石材做分格，使之嵌入干挂石材墙面内，若有外凸，突出面不应超过

8、30mm。“窗口及动态显示屏”后设80*80mm暗藏灯管并安放亚克力发光灯片扣盖，“车次动态显示屏”上方设100mm高浅色系石材与吊顶衔接，石材伸入吊顶100mm，窗口中心间距原则上应按1.6m间距设计。墙体立面石材分缝应与地面石材对缝，并结合售票窗大小确定地面石材尺寸。一般选用（800mm+800mm）对应1600mm。自助售票区墙面石材面排版应与地面石材完全对缝，自助售票区设备的嵌入位置应结合石材排版分格及设备尺寸进行合理优化，不允许自助售票机之间出现小条石材饰面。售票窗平面布置示意图售票窗立面布置示意图售票窗剖面布置示意图售票窗墙体实例图1售票窗墙体实例图2售票窗墙体实例图31.2.售票

9、窗台板：材料为石材，颜色宜采用浅色系石材跟售票窗墙体石材颜色一致。石材分格与窗口玻璃分格对应。售票窗台板实例图1.3.售票窗玻璃：中型客站玻璃采用60.76PVB6钢化玻璃，小型客站选用12mm厚钢化玻璃，玻璃分格宜对应窗口数，原则上按1.6m布置。扩音器的选用、售票窗玻璃开孔及走线应根据各站具体要求设置或预留。售票窗玻璃实例图1.4.售票槽：票槽材质为石材，尺寸为200*300*125mm石材票槽剖面图石材票槽实例图1石材票槽实例图22.售票厅墙体售票厅墙体应采用对称、对缝的原则进行排版优化，吊顶收边、墙面、地面分格对齐。墙面石材可采用光面和毛面相间布置排版，墙面石材与地面石材相交处采用墙面

10、压地面的方式处理，墙面石材伸入吊顶100mm。遇消防箱时设消防箱暗门，门宽为整块石材大小。有内嵌幕墙窗时，将幕墙窗优化为整块石材分格，底部留设200mm高石材坎台，坎台石材与地面石材对缝，阳角做钝角处理。售票厅墙面实例图1售票厅墙面实例图2幕墙窗实例图3.售票厅地面售票厅地面应采用对称、对缝的原则进行排版优化，吊顶收边、墙面、地面分格对齐。地面缝与柱体纵向线条的位置关系应合理，地面石材考虑按6mX6m设置5mm伸缩缝。地面疏散指示居石材中对齐。售票厅地面伸缩缝实例图售票厅地面实例图售票厅地面疏散指示实例图4.售票厅吊顶售票厅吊顶要简洁、大气，风格要相对统一，吊顶的叠级应少于三级，应充分利用吊顶

11、进行吸音减噪。应处理好吊顶与幕墙的连接处，保证室内外效果，特别是幕墙的完整性。一般采用铝单板收边，条板间采用铝单板分单元格，且将灯具嵌入分格铝单板内，风口、烟感等设备末端隐藏于铝条板内。标高要求：收边铝单板低于铝条板50mm。售票厅吊顶实例图1售票厅吊顶实例图25.售票厅柱售票厅门头柱一般采用铝板包柱饰面，板材分格应与墙面协调统一，进站幕墙叔挺应与地面石材缝对中分格。售票厅柱实例图1售票厅柱实例图2售票厅幕墙竖挺实例图6.售票室及自助售票机售票室面对售票窗口的墙体应保持完整，消火栓、配电箱和各类控制面板等应设于售票室侧墙。自助售票机按类型可分为嵌入式和凸出式安放，嵌入式自助售票机可采用自助售票

12、机加外框的方式与幕墙贴合收边。售票室实例图二、候车厅候车区域是车站内比较开阔的区域，主要体现在空间大、内部构筑物多、人流量频繁。候车厅应充分考虑采光、通风和旅客候车的舒适性，给旅客提供大气、整洁、清爽的候车环境。对于墙面、地面、吊顶材料的色彩应和谐、统一，空间主颜色的选择不得超过三种。1.候车厅墙面候车厅墙面板材分格应大气，尽可能采用大尺寸。墙面门高要一致，门顶要考虑与墙面水平对缝，门洞口要居墙面板块中，做到墙面板块与门洞协调统一。门洞口阳角石材采用倒圆角或法国角处理，洞口上方用仿石材铝板采用墙面石材收边的方式安装。石材墙面可采取密拼切缝、开缝压条和开缝打胶来划分饰面单元格。球形风口应居板中或

13、骑缝均匀布置，保证风口排布均匀一致。消防栓采用暗装，消火栓箱门扇应符合墙面板块分格并与周边墙体装修材料一致。动态显示屏应嵌入墙面内，显示屏大小应尽量符合墙面板块分格，避免出现小板块装饰面。独立柱、造型柱的分格应通过水平梁与墙面板块分格协调统一。室内风幕明装应通长布置，尽量减少间隙；暗装时，外部装饰材料应与整体风格相协调，并便于设备检修。候车厅墙面排版示意图1候车厅墙面排版示意图2背漆玻璃墙面实例图石材墙面横向分缝实例图1石材墙面横向分缝实例图2石材墙面竖向分缝实例图石材墙面及广告位实例石材墙面门洞口统一高度实例石材墙面门洞口法国角及铝扣条分缝实例石材墙面门洞口倒圆角实例石材墙面门洞口仿石材铝板

14、实例墙面门洞口实例独立柱实例1独立柱实例2独立柱实例3独立柱柱根实例1独立柱柱根实例2独立柱柱根实例3候车厅墙面动态显示屏实例球形风口居中对齐实例石材墙面暗装消防箱实例背漆玻璃墙面暗装消防箱实例风幕实例2.候车厅地面候车厅地面应采用对称、对缝的原则进行排版优化，吊顶收边、墙面、地面分格对齐。地面缝与柱体纵向线条的位置关系应合理，地面石材考虑按6mX6m设置5mm伸缩缝。地面石材拼缝可采用切缝处理，使缝宽均匀、顺直，可消除应石材造成的拼缝误差。地面石材优化可采用石材色带根据大厅功能划分分区，地面疏散指示居石材中对齐。地面变形缝做法及宽度根据深化设计确定。地面铺装及功能分区色带实例地面石材伸缩缝实

15、例地面石材切缝实例疏散指示地面铺装实例地面变形缝做法示意地面变形缝做法实例1地面变形缝做法实例2地面变形缝做法实例33.候车厅吊顶候车厅吊顶多采用条板、垂片、圆管等形式。其板材大小、离缝宽度、划分单元格大小应结合吊顶净空进行综合优化考虑。收边铝板的分格大小应精心考虑，并与墙面分格相协调。收边铝板标高按低于吊顶标高50mm考虑，造型柱、独立柱与收边铝板相交处采用离缝的方式伸入吊顶内。吊顶上的灯具应内嵌在收边铝板、分单元格铝板上，风口、喷淋等设备末端的型式和布置应精心考虑，不允许出现杂乱的末端设备，影响吊顶的整洁、清爽。候车厅吊顶实例1候车厅吊顶实例2候车厅吊顶实例3候车厅吊顶实例4候车厅吊顶实例

16、5候车厅吊顶实例6候车厅吊顶实例7候车厅吊顶实例8独立柱与吊顶相接实例1独立柱与吊顶相接实例24.候车厅内部构筑设施4.1.安检设备安检设备设于进站广厅的入口处，不设专门的安检操作室。候车厅安检设备实例4.2.门斗严寒或寒冷地区应设进站门斗；特大型、大型站房和重要站房门斗应居中设置自动门，且门宽度应合适，满足旅客的通行能力。部分高架候车室设下站台门斗。进站门斗实例高架候车室下站台入口实例1高架候车室下站台入口实例2检票闸机实例图4.3.饮水间候车厅均设有饮水间，饮水间门洞口高度应与墙面洞口高度一致，内部墙、地面应对缝，饮水台及地面均应设置地漏。低台式饮水间实例1低台式饮水间实例2高台式饮水间实

17、例整体式饮水间实例4.4.防火卷帘防火卷帘门安装应配合室内装修，除满足功能要求外应达到相应的室内装饰效果；防火卷帘应隐藏在吊顶内，吊顶边缘宜离防火卷帘50，以免碰擦；防火卷帘门与楼板、梁、墙、柱之间的空隙应采用防火封堵材料封堵；防火卷帘滑道两侧采用不锈钢或铝单板收边，收边宽度两侧各20mm。防火卷帘实例防火卷帘滑道与墙面衔接实例三、进出站地道、天桥1.天桥净空天桥的宽度为820m时，上部的净空高度以3.65.0m为宜。天桥至站台的楼扶梯顶部底面、高架候车室底部与下站楼扶梯梯段处的最小净高按3.0m设计优化。天桥、高架候车室底面距站台面的最小距离按不小于6.0m设计优化。天桥铺面应采用浅色花岗岩

18、石材，吊顶按铝条板离缝、铝单板收边优化。吊顶内管线须隐藏在两侧铝单板内，铝单板与两侧玻璃幕墙可通过百叶过渡衔接。天桥结构暴露部分所喷漆涂层应均匀、美观；当采用钢结构时，其焊缝应饱满圆顺，达到装饰性效果。天桥实例1天桥实例22.天桥栏板（杆）为保证旅客安全，天桥的玻璃栏板高度应按2.2m高设计或全封闭，玻璃栏板应采用钢化夹胶玻璃。天桥栏板扶手的截面尺寸要适中，可按50mm圆形，1.22.0厚设计。 天桥栏板实例1天桥栏板实例23.地道出入口地道站台出入口的地面不得低于站台面；当高出站台面时，高度不应超出20mm，应采用缓坡与站台面相接，不得设台阶和地面错台且楼梯上来后应有不小于600mm的平段。

19、地道口临空处应设高出地面0.1m，宽0.15m的安全挡台，且安全挡台铺装材料应与站台面一致。大中型客站的地道的出入口临空处应设置1.10m高有立柱的玻璃栏板；栏杆立柱的间距不宜过密，且间距应大于1.8m设计,应采用亚光不锈钢材料，扶手的截面尺寸要适中，按50或60mm设计。小型客站可采用不锈钢栏杆形式。出入口墙面可采用毛面、光面石材相结合，竖向排版按楼梯踏步高度优化划分。站台地道口与地面设缓坡衔接示意图地道出入口设缓坡与站台衔接实例地道出入口安全挡台示意图地道出入口玻璃栏板实例 地道出入口墙面石材实例 4.地道墙地面特大型、重要车站地道墙面应采用干挂石材，其他车站的地道墙面可采用干挂石材或涂料

20、饰面。广告位的布置应综合考虑墙面排版分格，不允许出现小板饰面。地道地面均采用花岗岩铺面，分格应规整、均匀，且应与墙面分缝对齐。地道内地面应采用相应的防滑处理。地道实例 1地道实例 2地道排水沟实例四、卫生间铁路客站公共卫生间（以下简称卫生间）是重要交通客运设施，服务对象是广大旅客，其设计应以人为本，符合文明、卫生、适用、方便、节水、防臭的原则。卫生间是日常服务旅客密切的建筑设施，也是衡量一个民族文化素质和生活品质的尺子，同时是反映铁路管理水平和企业文化的一面镜子，“注意公共卫生间的视线遮档”更好地保护个人隐私是一个国家文明程度的体现。铁路客站公共卫生间的设计和建设要根据铁路交通客运设施的特殊性

21、来进行，公共卫生间平面设计不仅应合理布置卫生洁具及其的使用空间，还要充分考虑铁路客运设施人口流动大特殊性的配置。卫生间平面示意图 卫生间正立面 卫生间过门石1.卫生间墙、地面卫生间一般采用易清洁、耐腐蚀、防滑、防水性能好的材料装饰墙面、吊顶和地面，宜用浅色材料。地面与墙面铺贴应整体设计，铺贴拼缝应协调一致，相互对应。卫生间排砖尽可能使用整砖，对局部存在有小块排砖时可通过加厚卫生间墙体或适当调整墙体位置来实现整砖排布。墙面阳角采用海棠角拼缝，在用同面砖材质的云石胶倒圆角处理，墙面可采用密拼缝或开缝倒角处理。蹲便器、小便斗应居中或对缝放置，地漏居中放置在不明显处。盥洗台台面应与墙面砖对缝，底部与墙

22、面排砖可采用非整砖尺寸满足底部对缝要求。所有排水管均应暗敷与墙内或贴近墙面布置。蹲便器冲水阀宜采用脚踏式冲水阀。盥洗台上部设置镜前小物件通长搁置板，镜面若分缝，分缝应设置两个洗手盆中间位置，镜面可以考虑用不锈钢或台面石材包边处理。卫生间墙面地面对缝实例图 1卫生间墙面地面对缝实例图 2卫生间墙面阳角实例图 卫生间墙面开缝实例图 盥洗台实例图 洗面盆下水管线明装实例洗面盆下水管线暗敷实例卫生间蹲便器安装实例图（感应式冲水阀）卫生间蹲便器安装实例图（脚踏式冲水阀）卫生间小便斗安装实例图 地漏安装实例图 2.卫生间吊顶卫生间吊顶多采用铝条板吊顶，分密拼或离缝两种方式，卫生间通风设备多隐藏于吊顶内或采

23、用侧风口形式送、排风。卫生间吊顶实例图 1卫生间吊顶实例图 2侧风口实例图 3.卫生间隔断候车室厕位隔断选用乳白色系成品高密度板，隔板基座下边框采用宽100mm的亚光不锈钢包边。隔间门除无障碍厕位及过道宽松的厕位间可采用外开门形式外，其他厕位隔间门应采用内开门形式。隔断下口用化学锚栓，隔间门采用3个铰链、厕位隔断板靠墙两侧各用3个角码固定，才能保证结实耐用、安全稳固。厕位间应设挂钩，卫生间门锁应具备显示占用状态“有人”或“无人”字样的功能。卫生间隔断实例图 五、暗装消防箱门扇暗装消防箱是指消防箱体嵌入幕墙内部，消防箱门扇采用幕墙饰面门扇。消防箱门扇的尺寸均为幕墙尺寸分格协调，石材幕墙消防箱门扇

24、采用转轴轴承及铝蜂窝石材复合板面层可减轻门扇重量，通过调整转轴轴承位置达到门扇开启角度达135标准；铝板幕墙消防箱门扇采用主轴边铝板折边加宽并加密背楞的方法确保铝板门扇的刚度，使用家具式活页保证门扇开启的协调性。所有暗装消防箱均采用石膏板隔离箱体、门扇部位的幕墙龙骨，确保消防箱体整洁、美观、实用。开启门把手采用拉环扣嵌于板材面层内，闭合端均采用门吸以保证门扇闭合后幕墙面的平整度。米黄石材幕墙消防箱实例图米黄石材幕墙消防箱门扇实例图复合石材幕墙消防箱实例图复合石材幕墙消防箱门扇实例图铝板幕墙消防箱实例图铝板幕墙消防箱门扇实例图消防箱门扇拉环消防箱门扇转轴消防箱门扇活页消防箱门扇门吸六、电梯、扶梯

25、、楼梯、栏杆（板）、隔断1.电梯1.1.围护结构电梯周围临空应采用通透玻璃围护结构。轿厢提升结构与玻璃幕墙结构的受力构件不应重复设置，构件分隔应统一美观。玻璃围护结构应采用隐框玻璃幕墙，玻璃分块应整齐，从楼、地面向上的第一块玻璃的分隔高度应为2100mm。电梯玻璃围护实例图1.2.内部设施采用亚光不锈钢板面板，控制按钮和显示屏应布置美观，质感良好。扶手和挡脚杆采用外径40mm，亚光不锈钢圆管通长设置，尽可能靠近轿箱外维护结构。 电梯内部实例图2.扶梯2.1.基本要求由站台下行的扶梯的栏板应采用亚光不锈钢栏板，其他部位扶梯采用钢化夹胶玻璃栏板，且扶梯扶手高度为1000mm。扶梯与地道、站台、天桥

26、面连接处扶梯面应高于地面，但高差应不大于20mm，且高出部分应按不明显缓坡处理；高架候车室地面与扶梯应按等标高设计。扶梯与墙、楼梯或扶梯相邻安装时两者之间的间距应尽可能小。扶梯外部装饰采用亚光不锈钢护板，按照垂直梯身方式分割，底面与侧面应对缝安装扶梯实例图2.2.并排扶梯间缝隙处理扶梯与扶梯并排安装时两者之间的间距应尽可能小。扶梯安装后如留有缝隙，应通过亚光不锈钢饰面板密缝或压缝处理。并排扶梯间隙处理实例图2.3.扶梯与装饰面间缝隙处理扶梯与墙体相邻安装时，其间距应在满足安装的前提下尽可能缩小，采用亚光不锈钢板衔接扶梯护板与墙体的间隙，接缝应顺直平整。楼、扶梯之间间距尽可能小，装修后达到密缝效

27、果。由于休息平台造成楼、扶梯之间存在高差的部位应采用亚光不锈钢进行封堵。扶梯与装饰面处理实例图2.4.扶梯端部防护扶梯间端部设挡板并做好标识，防止小孩子进入。平台护栏垂直扶梯栏板延伸，与扶梯栏板紧贴，不留临空间隙。扶梯间端部防护实例图扶梯与平台防护实例图1扶梯与平台防护实例图2扶梯与平台防护实例图33.楼梯旅客主要通道楼梯上部的净高不应小于3000mm。楼梯挡台的边缘、隔断的玻璃和立柱、扶手转弯处及扶手末端均应圆弧处理，避免伤人。金属扣件应牢固、质感好。3.1.楼梯踏步楼梯踏步应选用边缘不突出直角踏步，踏面边缘做圆角处理。当楼梯与扶梯并行布置时，楼梯踏步按高度150mm，宽度300mm设计。踏

28、步石材应采用整条的石材铺装，当楼梯宽度较大时，可采用中间为长块石材，石材长度不小于1800mm，两侧为短块石材的形式，石材拼缝不应设置在踏步中心。楼梯踏步实例图1楼梯踏步实例图2楼梯踏步实例图3楼梯踏步挡水台实例图1楼梯踏步挡水台实例图23.2.楼梯栏杆（板）安装高度：楼梯栏杆（板）高度为1100mm。安装位置：楼梯栏杆（板）应尽量贴近楼梯踏步的边沿。楼梯栏杆（板）的形式：当采用玻璃栏板时，应采用钢化夹层玻璃，玻璃厚度不小于12mm；当采用有立柱玻璃栏板时，立柱间距应在保证牢固的前提下尽可能大。非临空楼梯与扶梯等相临，栏杆（板）安装应尽量贴近楼梯踏步的边沿。临空楼梯的栏杆（板）栏板直接落地。不

29、锈钢栏杆实例图 玻璃栏板实例图1玻璃栏板实例图23.3.楼梯扶手安装高度：楼梯扶手安装高度为1100mm。材质和尺寸：扶手外径为50mm圆形，或宽80mm，高40mm椭圆形的亚光不锈钢或木质材质，其中不锈钢管壁厚为1.2-2.0mm； 端部处理：采取下弯或水平弯曲的方式，避免伤到旅客。楼梯扶手实例图1楼梯扶手实例图2楼梯扶手实例图34.隔断原则上站房开敞空间采用软隔断，不设硬隔断。如功能分隔需要必须设置隔断，则设通透的玻璃隔断。隔断高度宜采用2200mm或1100mm；不设水平分格，立柱间距应不小于1800mm；玻璃隔断采用不小于12mm厚的钢化夹层玻璃。当立柱或扶手选用不锈钢时，材质为亚光不

30、锈钢。防撞栏杆材质为亚光不锈钢，与墙面、栏板立杆连接牢固。隔断实例图防撞栏杆实例图七、办公辅助用房办公辅助用房多采用墙面乳胶漆、矿棉板吊顶及地砖地面。地砖踢脚应与地面砖对缝，踢脚可与墙面平齐或突出墙面（突出厚度为58mm）。墙面抹灰应超出吊顶100mm，墙面乳胶漆应超出吊顶50mm。地面排版分格时不允许出现小于1/3块砖，吊顶排版分格应参照地面分格，协调统一。灯具和设备末端应均匀、规整布置在吊顶板块内。办公辅房实例图八、四电用房四电用房装饰装修应结合房间具体功能并按照设计要求，进行装修。防静电地板排版安装时应对各路设备管线进行优化，合理布置敷设路线已备后期查修，各设备末端应居板材中对齐。电子屏

31、蔽门、窗安装时，应关注对法拉第笼接入口连接。墙面设备箱体应合理、统一布局。四电用房实例图屏蔽门实例图第三章、外装策划一、石材幕墙石材幕墙干挂花岗岩板材短边长度宜采用6001000mm，厚度不小于25 mm，同一区域石材的颜色要均匀一致，紧固件采用不锈钢材质。石材幕墙横向及纵向可采用10mm拼缝，打黑色凹胶；亦可采用竖缝密拼，横向做开缝处理，在有造型阳角处宜采用正面压侧面，为消除石材板材厚度不一导致线条不顺直情况，可将正面石材拼缝一侧向内80100mm范围内由厂家制作为统一厚度板材，并对侧边进行喷砂处理，解决侧边应切口造成的色差失真。石材幕墙实例图1石材幕墙实例图2石材幕墙实例图3石材幕墙实例图

32、4石材幕墙阳角实例图二、玻璃幕墙玻璃幕墙从楼、地面向上的第一块玻璃的分隔高度不应小于2.2m，为了保证良好的视觉效果，幕墙玻璃分块应尽量大，应采用白玻，颜色不宜过深（有特殊效果要求的除外），且玻璃应满足节能要求。当幕墙与门形成一个整体时，两者应相互结合，进行整体设计，且分格均匀，分缝对齐。玻璃幕墙实例图1玻璃幕墙实例图2三、铝板幕墙铝板幕墙板厚室外不得小于3mm，室内不得小于2.5mm。铝板幕墙缝宽应以510mm为宜，打胶颜色应与整体协调，或采用不打胶的开放处理，且室外幕墙墙面应易于保洁。铝板幕墙实例图四、组合幕墙组合幕墙一般为石材与玻璃组合幕墙、铝板与玻璃组合幕墙。施工时应对节点进行针对性的

33、优化设计，对龙骨、背衬的设计优化也尤为关键。组合幕墙实例图1组合幕墙实例图2组合幕墙实例图3五、涂料外墙涂料外墙的分格应采用大块分格，若墙面设有门窗，分格应与门窗尺寸协调统一，对于落地的涂料外墙可设置一道竖向两块分格的石材墙裙，以解决墙面底部易污染、不易清洗、易破损、维护维修困难等问题。墙裙收头做法可采用加厚边倒圆角做法，该做法既能避免对旅客造成碰伤，还能很好的解决石材与仿石涂料的界面划分，并且与整个外墙协调一致。涂料幕墙实例图墙裙收头示意图六、幕墙门窗进出站口应有主次之分，门应设置在同一柱网或开间内，中间不得出现结构柱或墙。主入口门洞总高度应在3.6m以上，门扇的开启高度不应小于3.0m，每

34、樘门的最小宽度不应小于2.1m。站大门的分隔要均匀，不能留有较小的门扇。站房不应采用旋转门，特大型和重要客站主入口门应采用电动感应门和平开门组合；进出站门主要通道应避免设置对旅客通行产生影响的门轴、立梃等障碍物。公共区域同一空间或墙面的门、窗顶部应平齐，门颜色应一致。窗棱不得影响视觉效果，2.2m以下不得出现横撑，且窗框应与门框及幕墙分格保持一致，不应出现异型窗。幕墙门窗地面收口可用黑色过门石过渡，这样既可以消除室内外石材切割敷设及石材分缝与幕墙竖挺不对缝问题。进站口门窗实例图1进站口门窗实例图2幕墙门窗过门石实例图1幕墙门窗过门石实例图2第四章、站房平台站房建筑的室外部分设置的向城市方向延伸

35、一定宽度的平台，起到联系站房和车站广场的作用。站房平台的铺地色彩宜与站房外墙色彩协调。站房平台上铺设花岗石时，表面要做烧毛或机刨防滑处理，并做养护；其块材尺寸应根据站房柱网的模数调整，平台铺面的分格应以站房的中心线对称布置。入口雨篷应造型轻盈，且跨度、材质、色彩和外墙幕墙的立面风格统一；在各地区荷载取值不一及在最不利工况组合能满足的前提下，不得设置拉杆钢梁平面稳定杆系。入口雨篷水平钢梁应与幕墙对缝。雨篷应根据当地地域条件和外挑长度选择无组织或有组织排水。雨棚面板采用钢化夹胶玻璃（玻璃厚度根据实际情况计算定，样式需与站房造型协调），端部超过钢梁部分不得小于490mm，连接件采用220或250系列

36、不锈钢（SUS316)点式抓杆。一、坡道平台与城市广场、站房连接处一般应采用坡道相接。站房的室内外高差控制在150300mm内，进站口、售票厅、出站口、行包托取厅等部位应设置坡道，且坡度不应大于1：12。高架平台下部地面不得低于城市广场，两者之间通过坡道连接，坡度不应大于1/12；当城市广场上部有顶板遮蔽时，可与城市广场相平。站房地下换乘通道与城市设施相连接时，站房应高于城市设施，且通过不大于1：12的坡道连接；当低于城市设施时，连接处附近应设排水设施。站房平台实例图1站房平台实例图2高架下平台实例图二、防水高架平台、高架车道与出站厅、出站地道等不同结构交接处应进行防水处理。高架平台的变形缝处

37、应进行防水处理。高架平台采用满足场地排水的坡度坡向城市广场方向，且坡度不小于0.5%排水沟等排水设施应远离变形缝；桥面雨水口布置应根据平台和桥面的最大汇水面积计算确定。排水沟与变形缝实例图1三、车道车道上不设安全岛，采用安全线的方式组织车流。车道与平台高差控制在100150mm内，且采用路缘石进行分隔，进站口、售票厅、出站口、行包托取厅等部位需设置缘石坡道或轮椅坡道，坡度不应大于1:12，困难地段可采用1:8。车道临空处应设防撞栏杆。车道上不设安全岛处理实例车道与平台连接实例防撞栏杆实例第五章、站台及雨棚策划一、混凝土雨棚屋面雨棚设计应避免站台飘雨、飘雪；无站台柱雨棚屋面覆盖范围应延伸至站台边

38、缘2m以上。雨棚屋面系统应简洁，中小型客站一般不单独吊顶，当雨棚采用吊顶时，吊顶板材之间宜采用离缝处理，且缝要平直；吊顶板要安装牢固，有防风压及风吸的有效措施。清水混凝土雨棚通过使用清水模板及合理调整混凝土配合比，能达到零饰面装饰效果。清水混凝土雨棚实例图1清水混凝土雨棚实例图21.伸缩缝站雨棚伸缩缝采用铝板伸缩缝，铝板表面颜色同雨棚颜色一致该方案不仅稳固满足伸缩要求，而且美观、协调。伸缩缝上盖板构造做法伸缩缝下盖板构造做法伸缩缝实例图2.滴水线结构预留滴水线，可采用三角橡胶条进行放样施工。使用三角橡胶条既方便拆卸，亦能进行周转利用。三角橡胶条实例可采用固定一条埃特板作为雨棚滴水线，既起到滴水

39、线功能，又能弱化雨棚檐口不顺直现象。埃特板滴水线节点图 埃特板雨棚滴水线实例图可采用将结构梁底向外侧做斜角，作为雨棚滴水线，既起到滴水线功能，又能消除后期施工滴水线可能脱落的安全隐患。结构滴水线节点图二、混凝土雨棚照明、信息管线雨棚各专业管线布置提前规划，电力管线与土建结构结合设计，做到全部预埋，信息管线采用线槽吊挂，遇横梁处预留孔洞。同时要对外露部分管线的装饰效果提出明确要求。电力照明管线预埋示意图站台照明实例图信息预留孔洞实例图信息桥架安装实例图三、混凝土雨棚柱有柱雨棚的雨棚柱一般采用白色乳胶漆饰面，与雨棚底色协调统一。雨棚雨水管应顺直与柱紧贴平齐。柱脚采用100mm高灰色涂料，既增加站台

40、柱与地面石材通过灰色胶缝衔接的协调美观，又能防止柱脚污染不易清理。雨水管安装实例图柱脚灰色涂料实例图四、钢结构雨棚站台钢结构雨棚饰面一般为铝条板吊顶或白色乳胶漆饰面。条板吊顶多采用铝单板收边、铝条板沿站台宽度通长，灯具可布置在条板缝间或布置在条板位置处，条板采用断板处理。乳胶漆饰面时，灯具均应固定于同一条檩条上，信息桥架及照明管线可隐藏于雨棚中心两侧檩条间，底部采用具有地方特色并与乳胶漆相协调的饰面板封底，灯具安装于饰面板中心对齐。钢结构雨棚吊顶实例图钢结构雨棚涂装实例图五、站台面铺装站台边缘到安全线的距离为1m，安全线的宽度0.1m，提示盲道（点状）的宽度为0.6m；安全线外侧（帽石）为红色

41、材料，安全线为白色材料，盲道为中黄色陶瓷地砖，盲道内侧为浅色材料。站台铺面的块材尺寸应根据站台的宽度、帽石、安全线、盲道等综合排定。特大站房、重要站房站台铺面的块材大小不宜小于600600mm，基本站台板厚不应小于50mm。有柱雨棚站台面石材的优化排版应结合柱距深化，分格缝尽量对中柱中心。站台铺面采用花岗岩铺面的，光洁度4050度,且石材表面应防滑，其抗滑值应为4555，可采用水洗火烧面或光面石材。帽石铺材面缝应与站台面上的安全线、盲道及其它铺材面缝相对应。帽石铺材的机刨缝应平行于轨道。站台面上的各种井盖，不应设置在帽石、安全线、盲道上；井盖颜色宜与站台面铺材一致，不要出现错缝。站台面铺装实例

42、图（火烧面）站台面铺装实例图（光面）站台面井盖实例图1站台面井盖实例图2站台面井盖实例图3站台面分格缝实例图第六章、屋面策划一、金属屋面金属屋面系统结构一般采用型钢作为主、次檩条，面层系统依次为镀锌钢丝网、隔气膜、保温棉、防水透气膜以及压型铝镁锰金属屋面板，排水系统采用不锈钢天沟虹吸排水，大站房设有采光天窗，檐口部分采用型钢龙骨铝板饰面。1.铝镁锰金属面板屋面板的铺设方向和坡度应符合设计要求，采光天窗与屋面板相交处可采用加设Z型镀锌钢板支撑件，解决倒水隐患。铝镁锰屋面施工实例图2.排水天沟屋面天沟伸缩缝采用立缝以解决平缝存在的漏水隐患，天沟内侧增加柔性自粘防水卷材可防止天沟在虹吸排水不及时的情况下沟满，造成天沟内水漫过天沟流入屋面系统。天沟伸缩缝示意图3.节点构造防水天沟与屋面板节点、采光天窗与屋面板节点及站标大字与屋面板节点均采用铝合金披水板搭接，屋面板与采光天窗节点处采用密封件及密封堵头，以达到良好的防水效果。天沟节点示意图4.采光