某BIM咨询服务建议书架构_第1页
某BIM咨询服务建议书架构_第2页
某BIM咨询服务建议书架构_第3页
免费预览已结束,剩余12页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、某 BIM 咨询项目建议书架构. 项目简介 项目基本情况介绍,略去。 该项目定位。 。. 建筑工程行业现状三 . BIM 应用价值BIM 是通过在电脑中建立虚拟的建筑工程三维模型,同时利用数字化技术,为这个模 型提供完整的、 与实际情况一致的建筑工程信息库。 该信息库不仅包含描述建筑物构件的几 何信息、专业信息及状态信息,而且还包含了非构件对象例如空间、运动行为的状态信 息。借助这个富含充分建筑工程信息的三维模型,大大提高了建筑工程信息的集成化程度, 这就为建筑工程项目的相关利益方都提供了一个工程信息交互和共享的平台。 这些信息能够 帮助建筑工程项目的相关利益方增加效率、 降低成本、 提高质量

2、。 结合更多的相关数字化技 术, BIM 模型中包含的工程信息,还可以被用于模拟建筑物在真实世界中的状态和变化, 使得建筑物在建成之前, 项目的相关利益方就能对整个工程项目的成败作出最完整的分析和 评估。从建筑的全生命周期来看, BIM 的应用对于提高建筑行业规划、设计、施工、运营的 科学技术水平,促进建筑业全面信息化和现代化,具有巨大的应用价值和广阔的应用前景。 在项目立项规划前期 BIM 能够帮助企业建立一整套项目管理的信息平台,有助于企业控制 整个工程项目的进度、成本、风险、品质;在项目的设计阶段, BIM 有力的协同参与设计 的各个专业工作, 通过三维的界面协调各个专业的配合, 优化项

3、目设计, 有效的防止专业间 的错、漏、碰、缺;进入工程施工阶段,借助 BIM 的三维模型,对施工中各种管线,构件 进行模拟定位, 优化排布,精确统计工程材料数量,通过模型模拟指导工程施工; 在物业运 维过程中, 基于集成数据的 BIM 模型, 有效的提升运维管理的效率, 降低运维管理的成本。随着 BIM 在中国被逐渐认识与应用, 特别在国内工程建造行业高速发展的背景下, BIM 已在国内一些大型工程项目中得到积极应用,涌现出很多成功案例,充分展现了 BIM 在建 筑工程行业的应用价值。四服务建议1 BIM 规划、实施咨询服务价值:业主或地产开发商作为 BIM实施的最大收益者,往往也面临着在工程

4、项 目实施中应用BIM的巨大挑战,例如:在当前技术及业内 BIM应用能力的条件下,在什么阶段通过应该应 用哪些BIM技术和方法可以为项目带来何种价值?如何计量BIM应用带来的价值?应用BIM过程中,涉及到哪些管理模式或流程的调整?项目各参与 方的工作界面如何界定?如何将BIM技术有效的整合到传统的工作流程中?如何评估项目各参与团队或拟参与项目团队的BIM能力?如何标准项目各参与方的BIM工作标准和交付成果标准?如何检验和验收BIM相关工作成果?项目各参与方如何通过一个有效的、结合业务流程的数据交换体系进行协同工作?项目建设过程中的 BIM模型及相关信息如何能够为后续的物业运维 管理、能耗管理、

5、安全管理服务?BIM实施规划就是通过帮助业主或地产开发商分析这些BIM实施过程中的问题和挑战,并找到定性价比最优的解决方案,从而协助业主或地产 开发商建立和提高基于 BIM的工程项目管理能力。服务内容:根据业主或地产开发商现有管理水平和管理能力提升目标,结合项目特点,在BIM技术发展水平前提下,吸收业内BIM应用经验,为项目制定性价比最优的BIM应用解决方案。包括:制定项目BIM目标;确定BIM应用范围和具体内容;制定BIM应用价值衡量标准;协助对参与方及拟参与方的BIM应用能力评估;制定项目各参与方在 BIM实施中的角色、责任和工作界面;在已有的业务分工和流程基础上设计BIM实施流程;制定B

6、IM信息交换标准例如模型标准、建模精度等;制定项目各参与方 BIM交付成果标准;协助对项目参与方的 BIM成果验收;制疋BIM技术基础设施软件、硬件、平台标准;服务原则:BIM作为地产开发商项目管理和未来业主建筑运营管理的工具和手 段不能与现有的管理水平和行业发展状态脱节;在BIM技术发展还不成熟,行业整体应用刚刚起步的阶段,需要务 实的吸收行业最正确经验和先进的IT解决方案,并适当增加管理创3新,以保证适当的投资回报率;成果交付:成果示意:项目BIM实施目标及应用内容BIM应用价值评估模型项目参与方BIM能力评估模型和准入标准涉及BIM应用的各参与方工作内容、界面、责任、流程BIM工作标准含

7、模型规划、信息规划、软硬件规划和成果交付 标准项目数据管理规划方案项目各方工作职责:BIM模型标准:各方工作流程:数据交换平台规划:2 BIM建模、维护及冲突检测服务价值:现有的建筑设计主要是基于 CAD平台。这种基于二维的设计平台并不能 充分实现专业间的设计信息交流,以及为业主和开发商带来直观的感受。BIM的出现,不仅使得设计所见即所得,更重要的是通过工具的提升, 使得业主及地产开发商真正摆脱了技术壁垒的限制,随时知道自己的投 资将要获得的是什么,有力的弥补了开发商及最终用户设计师之间的交 流鸿沟。在三维模型环境中,通过软件自动侦测和人工观察可以比传统的二维环 境更容易发现不冋设计专业之间的

8、冲突,由此将大大减少复杂公共建筑 在多方配合、快速建设的前提下可能带入施工阶段的设计风险。服务内容:设计阶段根据设计施工图建立和维护模型;基于BIM模型的冲突检杳:服务原则:模型精度和信息参照现有施工图设计要求;确保重要节点可用 BIM模型进行可视化汇报交流、论证方案、推敲设计;冲突检测与设计重要的审核、反馈节点保持一致;成果交付:基于BIM三维可视化模型; 冲突检测报告;成果示意:结合机电专业设计信息的建筑物室内局部BIM模型结合景观设计的建筑场地BIM模型结合幕墙专业设计信息的建筑整体效果BIM模型某项目基于BIM的冲突检查成果3 仿真模拟,性能分析设计优化,是以工程设计理论为基础,以工程

9、实践经验为前提, 以对设计标准的理解和灵活运用为指导,以先进、合理的工程设计方法为手段,对工程设计进行深化、调整、改善 与提高,并对工程成本进行审核和监控,也就是对工程设计再加工的过程。通过这一认识过程的二次飞跃,捕捉到项目投资中安全与经济之间的最正确平衡点。通过数字化模拟技术对本项目进行基本的建筑性能化分析,为设计优化提供决策支持。3.1室外风环境与热舒适度分析服务价值:传统设计往往局限于如何使建筑适应不同地区气候特征而采取相应的设计策,而没有从温度、湿度、风、太阳辐射等气候因子的角度去阐述气 候要素之间及其与建筑的关系。然而,这些气候因子恰恰是决定建筑布 局、形体特征、空间关系及建筑表皮特

10、征的关键因素,能够准确反应建 筑在气候环境中的适应性,这种适应性包含三个方面:人的舒适性、节 约能源和健康。因此,建筑室外风环境和热舒适性的性能化分析是方案 阶段设计高品质社区和休闲环境的科学手段。服务内容:在早期建筑方案阶段介入,基于建筑提供的三维草图模型,评估典型季节冬、夏主导风下的风环境和热舒适性,从风感、空气质量、建筑风压、热舒适性四个方面进行论证,预测可能出现不利情况的区域,针 对这些区域提出设计建议和注意事项。服务原则:风环境分析按照国际上流行的风洞试验标准一一Laws。n准则进行评估;热舒适性分析采用 TS Thermal Sense丨理论,依据风环境分析和太阳 辐照数据进行评估

11、。成果交付:建筑室外风环境与热舒适性评估报告成果示意:某商业综合体建筑周边风速比率:某商业综合体外表风压分布某小区气流组织不利区域的定义3.2 自然通风分析服务价值:南京作为夏热冬冷地区, 全年有较长的时段具备自然通风条件。自然通风节约空调能耗的一种重要手段,应在建筑设计中鼓励自然通风的被动设 计,建筑形体、布局以及门窗等设计因素对自然通风效果有着直接的影响。 然而,自然通风过程是三维空间的一种复杂的空气流动过程,必须应用电脑模拟分析技术才能较为合理的进行预测,并从中找出规律。因此,该分析可帮助设计师更加有效并更有针对性的进行自然通风设计服务内容:方案阶段介入,根据业主需求和设计师的理念确定需

12、要自然通风分析的关 键区域;基于风环境分析数据和气候条件,论证分析对象的自然通风潜力;模拟典型时刻的自然通风工况,获得整个空间的气流组织形态,评估自然通风的效果,提供优化建议。服务原则:采用CFD技术,考虑烟囱效应的影响成果交付:自然通风分析报告自然通风效果演示动画成果示意:根据流线疏密分布判断各地块通风条件:某中庭室外无风状态下,烟囱效应驱动的自然通风模拟演示:3.3空调房间热环境分析服务价值:空调房间的围护结构的选材,空调的类型以及空调风口的布置决定着室 内人员的舒适感。然而传统设计方法很难掌控一些特殊建筑空间如中 庭、高大宴会厅、数据机房等的空调设计,这主要是因为大空间明显 的热分层现象

13、和风口布置位置的制约。因此,目前国内外比较流行的做 法是进行CFD三维模拟,基于模拟结果优化空调设计。服务内容:初步设计阶段,根据具体方案,和暖通设计师一起确定需要进行分析空 间;模拟空调制冷工况环境的热舒适条件,主要包括温度、风速和气流 组织形态,获得这些参数的大小以及空间分布;进而根据模拟结果,判 断空调容量、风口布置、围护结构材料的合理性。服务原则:采用CFD技术,考虑烟囱效应,壁面辐射、太阳辐射的综合影响;基于 暖通设计标准进行评估。成果交付:空调房间热环境分析报告成果示意:某泳池区空调风口布置形成的气流组织形态:某酒店客房空调运行时,典型截面的温度分布:根据模拟结果得到中庭垂直高度的

14、温度变化曲线:3.4自然采光分析服务价值:人眼在自然光环境下比在人工光下具有更高的视觉成效,并感到舒适和有益于身心健康,同时人在自然光下工作效率也更高。另一方面,白天尽量采用自然光进行照明,可以节省建筑照明能耗。因此,作为高品质 的建筑,自然采光方面的被动设计应有所考虑。利用自然采光分析技术, 在设计阶段就可以非常直观可靠的预测建筑未来的采光情况。服务内容:按照项目特点和业主需求,选择采光分析对象。基于BIM模型获得人眼真实感觉的采光预览; 计算人员活动区全阴天照度,评估自然采光水平; 采光均匀性分析与眩光控制如有必要,降低舒适性要求较高的房间的光污染水平。服务原则:利用光线跟踪法获得人眼真实

15、视觉图像;按照某标准LEED或三星等绿色评估体系等评价建筑的自然采光水平成果交付:自然采光分析报告成果示意:某小型宴会厅自然采光:某咖啡厅个别视角采光均匀度分析和眩光位置预测:某咖啡厅水平采光系数分布:3.5建筑可视度分析服务价值:建筑群中的地标建筑总希望被周围一定范围内主干道的行人所看见;而 室内居住或工作的人员,为了提高生活品质,总希望在大部分位置都能 看到室外。这样的设计质量可以利用可视度分析方法直观展现。服务内容:方案阶段,评估地标性质的建筑是否能够在主要街道上被行人看见,以 及可看见的程度,提供建筑布局设计建议;基于建筑室内人员获得的室 外视野程度,为房间布局、门窗、隔断等设计提供意

16、见。服务原则:采用三维可视化分析,室内可视度按照LEED标准评估成果交付:可视度评估报告成果示意:某地标建筑在周边街区的可视度分布某住宅内可看到外窗面积分布3.6疏散逃生模拟服务价值:建筑内的疏散逃生性能一直是消防设计比较关心的问题。疏散逃生模拟 主要通过人群的的行为模式来预测整个疏散过程,根据结果可以清楚的 判断各个安全出口的分布和数量、逃生通道宽度、房间的位置关系、整 体疏散时间等是否合理。服务内容:方案或初设阶段,确疋分析对象如人员密集区;模拟并制作疏散逃生过程动画;分析相关数据,按照标准评估疏散性能。服务原则:基于人体行为学理论进行模拟,分析以国内相关标准为主。成果交付:疏散模拟报告,

17、疏散过程演示动画成果示意:地卜室人员逃生动态模拟:3.7电梯垂直交通分析服务价值:咼层建筑的整体垂直运输能力主要由电梯性能决定,而电梯数量与核心 筒的大小紧密关联,电梯的配置同时还影响着项目的投资成本。另一方 面,因为电梯设计缺陷导致设计返工的情况屡有发生。因此,更早的发 现电梯设计的局限性,同时保证电梯配置的性价比,是业主非常关心的 冋题。目前,在方案阶段电梯垂直交通分析是较为有效的解决手段。服务内容:方案阶段评价办公楼、酒店、高层公寓的垂直运输能力。根据所需到达 的标准,从初投资、核心筒大小、土建尺寸、电梯性能等多方面考虑, 优化电梯配置参数。服务原则:办公楼和公寓按照英国屋宇工程协会标准

18、执行;酒店电梯标准以酒店管 理公司的设计标准为主。成果交付:电梯垂直交通分析报告成果示意:客梯不冋方案的运输性能比较:3.8外部交通组织优化服务价值:此部分咨询服务旨在于充分了解项目及周边交通状况与特征的前提下, 系 统地梳理基地周边道路网、 公共交通和交通设施等多个系统, 以项目交通 通达、周边路网影响最小为目标,完成相关交通组织设计,以提升基地可 达性,并实现项目对周边交通设施可能产生的影响最小化。服务内容:现状调研:实地进行交通调查,获得详实基础数据,作为方案的依据; 现状交通分析:路段及交叉口现状交通分析、 轨道以及公共交通现状 分析、可达性分析,总结可能的交通问题;交通需求特征总结与

19、预测:分析交通需求特征, 合理预测未来片区交通产生量和吸引量,作为道路网调改、交通组织设计的依据;交通设施改善建议: 在现状交通设施及交通评价的基础上,提出外围交通设施改善方案,包括路网系统优化断面设计、渠化设计、信号 配时等、公交系统优化站点选址建议、站点形式比选、停车设施优化停车需求预测、制定停车管理策略,以及慢行交通系统优化四部分内容;交通组织设计方案: 结合项目设计方案及周边路网调整建议,根据不冋功能建筑客流出行特征,别离办公、商业等不冋出行方式的客流动线,同时分析货运、非机动车的流线组织,减少冲突的产生,使其出 行更便捷、顺畅。服务原则:在实地详细调研的基础上,通过合理设计提出方案并

20、利用专业化的软件进 行评测;成果交付:交通区位分析图 现状道路系统分析图 片区交通系统运行现状分析 片区道路网规划图 片区总体交通组织图 基地周边交通设施布局图 基地到发分方式流线组织图 关键节点交通设计交通需求预测高峰小时分方式流量 道路交通压力测评图:路段流量、饱和度成果示意:某项目枢纽集散通道一侧,进出交通受枢纽交通影响情况分析:3.9内部交通组织设计服务价值:常规传统的建筑设计过程中,并没有专业交通工程师的全程参与,交通方案的形成大多是基于建筑师个人的经验或固定的套用相关的标准或标准, 因此,交通设计并不能针对具体项目的特点进行精细化设计。此部分咨询服务内容强调交通专业与建筑专业紧密联

21、系、充分互动,全程参与建筑设计方案的整个过程,主要解决内部交通设施布局与流线组织问 题,提出最优的交通设计方案。服务内容:内部道路系统分析:分析项目基地内部道路网结构, 对内部道路宽度、 断面、转弯半径等提出优化建议出入口分析和建议:针对不同功能建筑客流出行特征,分析机动车、 非机动车、行人等最正确出入口位置, 量化其场地规模和出入口形式, 确定最优出入口方案。出租车接落客系统:针对本项目的建筑功能设计和外围道路特点,综合分析此处人流的出行特征,确定出租车上落客点、蓄车排队位置和 泊位数量,优化出租车进出地块流线,防止出现人等车、 车等人的问题。人行流线分析:进行科学合理的行人需求预测,优化行

22、人与轨道交通和公共交通的衔接、 与项目内部各建筑的衔接, 优化换乘方式和减少 换乘距离,提高行人进出地块的便利性和舒适度; 提供最优的行人设 施建议方案,提高行人进出地块的便利性交通安全分析:分析车辆流线中的冲突点, 排查隐患,确保人车安全; 停车系统分析及地下空间利用:分析机动车和非机动车库出入口位 置,优化行车流线,校核车库规模等。冋时,梳理南京南站枢纽区及 其周边人流及车流地下空间沟通可能性,提出可行的优化建议。交付成果:分方式交通需求预测基地进出交通组织图基地内外设施衔接方案基地内部道路网及设施布局图内部交通流线组织图基地内部交通设施设计方案停车系统规划图:含规模指标、进出口控制等地下

23、空间衔接建议成果示意:内部道路以及流线:多层地下车库流线分析地块出入口分析:夕卜部路网性能模拟评价:内部路网性能模拟评价:3.10 模拟仿真、虚拟现实服务价值:交通专业模拟仿真软件的出现通过利用丰富的表现形式,将原有复杂的工程数据和成果通过图形或三维动画的形式呈现,通过虚拟现实环境的 构建,提供了更为系统精确的测试平台,同时也建立用户清晰全面地了 解方案内容的渠道。服务内容:车行系统仿真:建立vissim仿真模型评价车速、 延误、排队情况等, 输出3D仿真视频;人行系统仿真,建立行人仿真模型评价行人步行速度、密度、空间 利用率等。人行疏散模拟,评测疏散时间,校核疏散通道、楼梯宽度是否满足 需求

24、,查找建筑设计中的瓶颈点。服务原则:在强大背景数据的支持下,力求真实的反应未来年交通方案的效果。成果交付:车辆或行人的3D仿真视频方案评价报告成果示意:交叉口模拟:行人交通模拟:多层建筑行人疏散:某项目行人空间流线 3D模拟分析:超高层行人疏散模拟分析:3.11 地下车库的精细化设计服务价值:在目前高端的开发项目中,对于特殊车辆有着特殊的要求,往往在传统的建筑设计中并没有能够充分考虑这些因素,通过AUTOTURN 软件进行车行轨迹模拟,我们可以实现地下车库的精细化设计防止未来可能出 行的问题。服务内容:车体或车体净空的 3D扫过区域分析;动态车辆运行模拟的障碍干扰分析;校核道路、地下车库转弯半径、坡度和净高;对特殊车辆超长超宽豪华车辆进行专门的转弯半径和净高分析服务原则:针对项目的不同特点,充分考虑特殊情况,在车库设计中寻求成本和使用之间的平衡点成果交付:成果示意车库交通设计检测报告车库停车轨迹模拟地下车库模拟分析4 管

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论