轮机专业自评报告999

1、大连水产学院轮机工程专业参加辽宁海事局船员适任考试资格评审自 评 报 告大连水产学院从1956年起就设置和建立了轮机管理（中专）专业，是最早的几个专业之一。1960年升格为轮机管理专科，1983年又升格为轮机管理本科。由于后来海洋渔业的不景气，对船员的需求量下降，因此1991年停止了轮机管理专业的招生而改为热能与动力工程专业。随着我国社会和经济的迅速发展尤其是海洋捕捞业和海上运输业的飞速发展，对轮机管理方面的人才需求量与日俱增。为此大连水产学院在1997年又重新恢复了轮机管理专业方向的招生（包含在机械类群招生内，挂靠在热能与动力工程专业），并于1999年向农业部进行了恢复“轮机工程”专业的申请

2、，得到了批准，于2000年起开始招收“轮机工程”专业的学生。目前在校教学班3个，学生86人。从该专业建立至今，我们按照培养目标的要求和市场需求，在教师队伍建设、教学条件建设、教学文件建设、实践教学环节、毕业设计等方面做了大量的工作，为该专业的进一步发展打下了一定的基础。学校对该专业的发展非常重视，在引进人才，实验室建设，增添设备等方面给予了大力支持，为该专业的建设和发展能再上一个台阶奠定了坚实的基础。学校和机械工程学院及热轮教研室非常重视国家海事局和辽宁海事局对船员适任考试资格的评估工作，进行了认真充分的准备。学校多次开会研讨轮机工程专业的建设和发展问题，并做出了2004年重点建设轮机专业的决

3、定，在实验室建设和购置设备等方面给予了大力支持。1.教师队伍1.1 教师基本情况1.1.1 教师情况一览表我校轮机工程专业拥有专任教师13（其中兼职2人），实验人员2人，分别毕业于大连理工大学、大连海事大学、辽宁工程技术大学、燕山大学、大连水产学院等5所不同院校，自然情况如下表所示：序号姓名性别出生年月最后毕业学校所学专业毕业时间学位职称1张文孝男1963.9大连理工大学内燃机1995.7博士教授2周家章男1956.1大连理工大学内燃机1982.3硕士在读副教授3于践男1944.9大连水产学院轮机管理1965.9副教授4杨君德男1952.2大连水产学院轮机管理1974.8副教授5丛吉远男194

4、8.8大连水产学院轮机管理1975.7副教授6王世尧男1949.11大连水产学院轮机管理1975.11副教授7于功志男1972.5大连水产学院热力发动机1996.7硕士讲师8孙鹏男1977.3大连水产学院热力发动机2002.7学士助教9张军男1964.5辽宁工程技术大学矿山机械工程1997.7博士在读讲师10潘颖女1977.4燕山大学材料学2003.5硕士讲师11李华彦男1954.5大连水产学院船舶设计与制造1982.1学士讲师12杨勇男1951.2大连水产学院轮机管理1974.8实验师13刁有明男1969.3大连水产学院渔船修造(船检)1989.7助理实验师1.1.2 学位结构该专业专任教师

5、中有博士1名，在读博士1名，具有硕士学位者4名，在读硕士1名，具有学士学位者4名。 1.1.3 职称结构该专业专任教师中有正高职1名，副高职5名，讲师6名，助教1名，职称结构如下图所示：图1 职称结构图从图中可以看出，本专业教师职称结构基本合理。1.1.4 年龄结构该专业专任教师中50岁以上教师4名，3550岁之间的教师4名，35岁以下青年教师5名，年龄结构如下图所示：图2 年龄结构图从图中可以看出，该专业有4名经验比较丰富的老教师，他们以其经验支撑专业的发展和建设；处于3550岁之间的中年教师有4名，这些人精力充沛，是专业发展和建设主要力量；同时还有5名青年教师，对专业的可持续发展提供了保障

6、，使得专业的发展不至于出现断层现象。该专业年龄结构比较合理。1.1.5 高职教师授课情况高职教师授课情况如下表所示：性别职称讲授课程张文孝教授船舶柴油机，工程化学周家章副教授轮机管理，船舶动力装置技术管理，船舶安全与管理于践副教授内燃机构造与拆装实习杨君德副教授轮机概论，专业英语丛吉远副教授船舶电气设备与系统，电工电子学王世尧副教授船舶电气设备与系统，电工电子学从表中我们可以看到，该专业高级职称教师授课比例为100%。综上所述，我们的师资建设是符合轮机专业的发展和建设要求的，目前的师资条件能够满足13个班级的专业教学要求。1.1.6 师资建设的目标和措施一、目标计划3年内，具有博士学位的教师人

7、数达到3人，硕士以上学位的教师比例达到70%以上。具有教授职称的人数达到20%，中青年副教授以上职称的教师人数达到50%以上。二、措施1.人才引进为实现我们的目标，我们计划在3年内引进1名博士学位和2名硕士学位的教师，以进一步充实我们的师资队伍，提高师资队伍的整体素质。2.人才培养为实现我们的目标，只有人才引进一条路是行不通的，为了提高师资队伍的整体素质，我们还需要对现有的教师进行培养，让他们不断提高自己的素质，适应轮机工程专业的教学工作，为此，除了保证1名在读博士、1名在读硕士顺利毕业，拿到相应学位；同时鼓励教师攻读硕士和博士学位。1.2 教师参加科研和教学研究情况本专业教师主持和参加了多项

8、科研项目和教学研究项目，自2000年以来的项目包括1项大连市科委课题和7项校立课题，其中有1项获得辽宁省优秀教学成果三等奖，2项获得校级优秀教学成果一等奖，公开发表论文30余篇。轮机专业的老师参加“大连市海上执法清障”工作，参与了方案的设计、论证及设备的研制、安装和现场作业，该项目通过鉴定并经过三年多的使用，效果较好，得到了大连市政府、大连市口岸委、大连港务局、辽宁海事局等部门的认可和好评，取得较好社会效益和经济效益。1.2.1 参加科研和教学研究情况教师2000年以来参加科研和教学研究情况见下表：科研项目项目来源分工时间备注三维工程结构的热疲劳寿命预测与安全性评价大连市科委主持2000-20

9、02结题面向21世纪CAD教学改革研究与实践校级参加2001辽宁省优秀教学成果三等奖和校一等奖工程热力学多媒体教学系统的研究校级主持2001校级优秀教学成果一等奖构建面向新世纪“热动”专业新课程体系的研究校级主持2001-2004在研多轴高温低周疲劳寿命预测和裂纹扩展行为研究校级主持2004-2005在研船舶柴油机排放微粒捕集控制技术研究校级主持2004-2005在研基于模型装配的柴油机轴系运动学动力学仿真校级主持2004-2005在研我国渔船动力装置的可靠性调查与研究校级主持2004-2005在研1.2.2 发表论文情况教师1995年以来公开发表的部分论文情况见下表：论文一览作者发表刊物时间

10、焦炭塔的热机械疲劳剩余寿命分析张文孝压力容器1995热疲劳过程力学行为的数值模拟张文孝大连理工大学学报1995复杂应力状态下高温高强度铝合金LD8热疲劳特性的研究张文孝机械强度1996复杂应力状态铝合金高温低周疲劳裂纹扩展规律张文孝力学与实践1996多维应力状态下LD8铝合金高温低周疲劳寿命的评价张文孝大连理工大学学报1996柴油机活塞的热疲劳寿命预测张文孝大连理工大学学报1996三维应力状态柴油机活塞的低周热疲劳安全性评价张文孝大连理工大学学报1996三维应力状态下高温低周疲劳寿命分析张文孝材料工程1997柴油机活塞的低周热疲劳寿命预测与安全性评价张文孝中国造船1997Evaluation

11、of Low Cyclic Thermal Fatigue Life and Safety for Diesel Engine Pistons张文孝Proceedings of The 97 International Conference on Combustion Engine1997船舶柴油机活塞的热疲劳强度分析张文孝 内燃机学报2000一种新型硅酸根自动监测仪的研制张文孝现代科学仪器2000船舶柴油机活塞的热疲劳裂纹扩展评价张文孝 内燃机学报2001铝合金的热疲劳特性及断裂力学计算分析张文孝固体力学学报2002应用当量应变法预测柴油机活塞的多维疲劳寿命张文孝内燃机工程2002应用当量应

12、变法预测多维高温低周疲劳寿命张文孝机械强度2002高温低周疲劳寿命评价准则的探讨 张文孝压力容器2002船舶主机疲劳寿命预测周家章大连水产学院学报1998基于能量准则的铝质活塞柴油机寿命预测周家章大连水产学院学报20022A80铝合金材料热疲劳寿命预测周家章大连水产学院学报2002起动停车与柴油机寿命. 水产科学周家章水产科学2002中小型船舶长效艉轴密封装置的研究与设计于功志船舶工程2000养殖业通用防盗报警器的研究与实验杨君德渔业现代化2000XZ- S J型伸缩式铁路油罐车加热器的设计杨君德抚顺石油学院学报1999散装货船顶边舱大修方案探讨李华彦大连水产学院学报1998渔船建造材料的发展

13、趋势李华彦水产科学1998大变形艉轴的矫正方法探讨李华彦中国修船199916t汽车起重机起重臂的矫正李华彦起重运输机械1999渔船空船重量与重心估算李华彦船舶2000SBF-1二冲程汽油机油混溶性实验仪温控系统于践大连水产学院学报1995柴油机不可逆循环性能分析及优化张军船舶工程2003声振偶合系统力激励频率响应有限元分析张军大连铁道学院学报20032.基础课教学和专业实验室、文献资料（含电子类读物）2.1实验室建设情况根据建设大连水产科技大学和规划，尽管轮机工程专业办学的投入很大，但学校对轮机专业及实验室建设非常重视，围绕模拟机舱建设等问题，多次召开轮机专业发展与建设的论证会， 将该专业的实

14、验室建设列入2004年学校重点建设项目。动力工程实验室是学校13个二级实验室中的一个，含有液压技术室、热工技术室、船舶辅机室、综合拆装室、船电技术室、发动机室等6个功能室。目前，轮机专业的专业基础课程和专业课程实验及拆装实习等环节大多是在动力工程实验室完成的。动力工程实验室有主任1人，副主任1人，专职实验人员2人，兼职参加实验室管理的教师3人。按照“STCW78/95海员培训、发证和值班标准国际公约”和“中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则”等法规的要求，动力工程实验室目前的教学仪器设备条件能够解决轮机专业实践评估项目中的金工实习、动力设备拆装及船舶电气设备的拆装与部分操作和多数专业

15、课程的实验教学，各功能室的情况如下表：功 能 室 名 称房 间 号使用面积（平方米）承担的教学任务液 压 传 动 室N-106-10841流体力学与液压传动热 工 技 术 室317-31963传热学工程热力学控制工程基础与测试技术船 舶 辅 机 室N-102-10446船舶辅机船机维修技术综 合 拆 装 室图书馆后440内燃机构造与拆装实习船舶辅机拆装实习金工实习船 电 技 术 室46船舶电气设备与系统发 动 机 室 船舶柴油机合 计636近期，机械工程学院结合实验室“十五”发展规划和新教学计划的制订，在学校的支持下，正在加大对轮机工程专业的建设。2004年学校从设备费计划投入70万元和部分配

16、套费用，用于模拟机舱的建设，目前正积极联系购买一条整船。2.2 实习基地建设为了给学生提供一个良好的实习环境，我们在辽渔等企业建立了主要的长期稳定的校外实习基地，现时，还与大连造船新厂、大连造船厂、中远船坞、大连辽南(旅顺4810)船厂、大连明珠玻璃钢船厂等多家用人单位建立了实习联系。充分满足了轮机专业实习等实践教学环节的需要。校外实习基地情况如下表：单位实习项目签订协议时间辽宁大连海洋渔业集团船舶修造厂认识实习、毕业实习2000.1.13中国石化胜利油田海洋石油船舶公司认识实习、毕业实习2001.4.13大连松辽第一造船厂认识实习、毕业实习2003.3.122.3 文献资料学校为提高该专业的

17、教学质量，十分注重该专业的文献资料的经费投入，购置了各种文字材料和电子类期刊。2.3.1文字资料学校图书馆共有机械、船舶与轮机类期刊180余种，图书5000余种，共5万余册。每年学校根据学科专业的发展增加专业文献资料，供轮机工程专业师生借阅，可以基本满足教学科研需要。2.3.2 电子类读物学校图书馆订阅了相当数量的电子期刊及相关电子资源，对所有校园内的IP免费使用。（1）中国期刊网；（2）维普（VIP）全文数据库； （3）Springer全文数据库；（4）ASP数据库；（5）BSP数据库；（6）剑桥科学文摘网络数据库。学校已经建成校园网，可以基本满足校园内科研、教学和管理等工作需要。目前校园网

18、已接入学生公寓，以满足学生通过校园网络自主学习的需要。校园网提供的网上教学课程30余门，可上网点播的教学片40余部。各种图书、资料可以基本满足课堂教学、学生自学以及获取轮机工程专业知识、信息和个性化发展的需要。学校为所有教师提供了10M的电子信箱，教师可以通过电子邮件的形式对学生进行辅导答疑。为学生自主学习提供了与教师交流的一种途径。2.3.3 教材建设情况为了确保教学内容适应“STCW78/95海员培训、发证和值班标准国际公约”和“中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则”等法规的要求，轮机专业在教学时主要选用航海类专业教学指导委员会推荐、交通部科技教育司审定、中华人民共和国海事局认可

19、的由大连海事大学出版社出版的高等学校统统教材。在此基础上，我们组织部分教师根据教学的实际需要和专业特色，自行编写了部分课程的实验指导书，使用效果良好。 3.教学计划、教学大纲、考核制度和教学管理为培养合格的具有学士学位的符合“STCW78/95海员培训、发证和值班标准国际公约”和“中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则”等法规相应要求的毕业生，我们制订了规范的教学计划，而且每门课程都撰写了教学大纲。制订了严格的考核制度。3.1 教学计划3.1.1人才培养目标和培养特色培养目标：1999年和2000年本专业制定的培养目标是：本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋渔业和海洋运

20、输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。2003年本专业修订了培养计划，针对“轮机管理”方向的培养目标是：本专业培养适应21世纪我国国民经济和社会发展需要，德、智、体全面发展，掌握船舶动力装置和系统、船舶发电设备及其自动化等专业知识和技能，符合“STCW78/95海员培训、发证和值班标准国际公约”和“中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则”等法规相应要求，能胜任现代船舶轮机管理技术要求、具有国际竞争能力的高级航海技术人才。专业的特色：轮机工程专业认真做好自我定位，培养海洋渔业和海洋运输企事业单位所需的轮机管理人员，适应船员用

21、人市场对较低层次轮机管理人才的需求。为了适应科技发展和我国社会发展的需要，从2003年初起，按照校教务处发大连水产学院关于制定本科专业培养计划（2003版）的实施意见要求对2000年制订的教学计划进行了修订。经学校批准，2003年实施2003版人才培养计划。在制定2003版人才培养计划时，体现“教育要面向现代化，面向世界，面向未来”的时代精神，有利于提高人才培养质量和办学效益。遵循整体优化原则；知识、能力、素质协调发展和综合提高原则；注重因材施教，促进个性发展原则；贯彻加强基础、拓宽专业、增强适应性原则；加强实践教学的原则，着重传授学生必须掌握的轮机工程方面的基本知识、基础理论和基本方法的同时

22、，进一步强化学生适应轮机船员考试的能力。3.1.2 培养计划及培养体系在制订人才培养计划时我们进行了充分的研究和论证工作，在此基础上确立了我校轮机工程专业2003版的本科人才培养体系总体框架和人才培养计划。我校的2003版轮机工程专业本科人才培养体系框架分为两个专业方向，即“船舶监造与监修”与“轮机管理”。其中“船舶监造与监修”方向主要培养陆地人员，能够胜任船舶修造厂的有关船舶轮机制造与维修工作，因此培养计划侧重于轮机工程设计。而“轮机管理”方向主要培养船员，主要按照“STCW78/95海员培训、发证和值班标准国际公约”和“中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则”等法规进行课程设置。同

23、时考虑到学校资源的合理配置与利用，两个方向之间有交叉与重叠，形成既独立又有相互联系的培养体系框架。见图3所示。在总体培养体系框架的基础上，为了保证轮机工程专业的培养目标，我们构建了本专业的人才培养计划。该人才培养计划由理论教学体系、实践教学体系、素质与创新教育体系及辅修第二专业等四部分组成。理论教学体系特点是分层次，实现了系统优化，并按知识层次构建了三个知识平台，即公共基础课、学科基础课和专业课平台。实践教学体系由四方面组成，即综合实验、课程设计、训练与实习和毕业设计。理论教学体系和实践教学体系详见图4和图5。同时减少课内学时，加强课外指导，为学生自主学习和独立思考留出足够的时间和空间，充分调

24、动广大学生的内在积极性、主动性，从而激发创新意识，培养创业精神，提高创新能力。将实验随课程同时进行改为期末综合实验，将过去的实验分组改为学期末统一进行综合实验训练，减少了学生平时课时多的压力，也为开设综合性设计性实验创造了条件。同时增加课外科技活动，参与教师的科研工作，培养学生科学研究的能力。新培养计划的制订也体现了因材施教的原则，增加选修课比重，实施了学分制，为学生发展自己的个性、特长和爱好留下足够的余地，使学生的潜能、天赋和志趣得到发挥，探索求知的欲望得到调动与满足，为培养个性充分发展的尖子人才和复合型人才创造条件。理论教学体系与实践教学体系并行设置、相对独立、互相支撑、与素质教育课程协调

25、进行，将素质教育与创新意识、健康教育贯穿学生的整个培养过程。对于素质教育课，主要设置了人文社科类课程、艺术体育类课程、经济管理类课程以及其它素质系列课程。培养学生的自主学习能力，将学生的自主学习能力作为对学生的基本要求之一。这主要通过综合实验、课程设计、实习和毕业设计等过程完成。近年来，我校非常重视教学改革工作，每年拿出专项经费支持教改工作，鼓励教师不断地对课程体系、课程内容和教学手段进行改革。在这些教学改革项目中，与轮机工程专业本科学生培养有关的项目有多项。改革的内容主要是面向市场需求，优化轮机专业的课程体系，形成科学的教学体系，全面提高人才培养质量。图3 轮机工程专业人才培养体系框架图4

26、理论教学体系图5 实践教学体系3.2 教学大纲根据1999版和2000版教学计划，我们制定了相应的教学大纲，保证教学工作规范有序的进行。3.3 教学规章制度和教学质量监控制度3.3.1制定了教学规章制度为提高教学质量和教学管理水平，学校制订了一系列有关教学管理规章制度，并汇编成册大连水产学院教学管理规章制度汇编。其中包括国家、省教育行政部门颁布的法规与条例；教学运行管理；教学质量管理；教材建设与管理；实践教学基地建设与管理和课程建设、学风建设与教学研究共六部分，共71项。学校还制定一系列学生管理的规章制度，并汇编成册大连水产学院学生手册这些规章制度保证了正常教学过程的运行。3.3.2完善了教学

27、质量监控制度为保证教学规章制度的良好运行，提高教育教学质量，学校建立了较为完善的教学质量监督制度。如大连水产学院教师教学工作评估办法（试行）；干部听课制度；期中教学检查制度；成立教学督导组对教师教学质量进行评价、学生对教师教学质量进行评价、及教师自我总结评价相结合等保证、提高教育教学质量的办法和措施。机械工程学院为落实各项制度采取了一定的措施，如为了能规范毕业设计工作而成立了“机械工程学院毕业答辩委员会”、为了能有效地实施教师教学管理的各项规章制度，而成立了“机械工程学院教学指导委员会”等。并且取得了很好的效果。如每个学期进行的期中教学工作检查，采取学生座谈会，学生调查，教师、领导听课等多种方

28、式，以期对教学过程中出现的好的教学方式、问题及时总结。此外，还不定期的进行教学督导组听课制度，教学督导组抽查试卷、毕业论文（设计）等形式，保证教学质量。3.4 教学管理学校重视教学管理工作，从教学计划管理、教学过程管理、教学质量管理等方面不断深化教育教学改革，加强教学基本建设，保证各项教学工作科学、规范的运行，保证教学质量稳步提高。我校定期召开校教学工作会议，认清形势，抓住机遇，提出当前的形势与存在的问题，布置一段时间内我校教学工作的任务：进一步贯彻教育部教高20014号、5号文件精神，落实校第九次党代会提出的建设国内一流水产科技大学的工作目标，以提高教学质量为中心，以专业结构调整、重组为重点

29、，进一步深化教育教学改革，加强学生创新精神和实践能力的培养，全面提高学生的综合素质。3.4.1 规范教学计划管理为了能使教学工作按教学计划进行，教学内容符合教学大纲要求，教务处提前半学期下发下学期院历征求意见稿，各二级院、系组织专业负责人根据教学计划核对院历，如果需要调整，则写出调整报告，教务处根据反馈信息对院历进行修改并下发，各专业负责人组织本专业的教师根据院历以及教学大纲的要求填写教学进度表，由专业负责人对教学进度表进行审核，送教务处，教务处参照此进度表安排课程，在正式开课前一周，各任课教师按教学大纲要求和课表制订教学日历，由专业负责人审查，主管教学的副院长批准并报教务处备案后开始执行，在

30、教学过程中，随时会有督导组的老师对其执行情况进行抽查。除注重出题环节以外，我们还非常注重对考试工作的总结，每学期期末考试后，要求教师进行试卷分析，并对授课过程进行总结，提出有建设性建议，为以后的教学和考试工作提供了有益的参考。3.4.2 加强教学过程管理学校注意加强各教学环节的管理和检查，每学期初主管教学校长和教务处有关人员到各院系进行开学教学准备工作检查；各学期中学校进行期中教学检查，对于课堂教学、实验教学、实习教学、毕业论文等环节的进度和质量进行全面检查。检查的内容包括：教师备课情况、教师课堂讲授情况、辅导答疑、作业批改、指导实验、课程设计、实习、成绩考核等各环节。如对教师备课情况的检查，

31、通过定期抽查教师教案的方式来进行；教师课堂授课情况检查，通过随堂听课和学生填空教师课堂教学评价表的方式进行；作业批改是通过检查学生作业批改情况来进行，指导实验是通过抽查实验课以及抽查实验报告两种方式进行的。对于成绩考核，教务处要求教师提前一个月左右将试卷出好（A，B两套），由专业负责人对试卷的难易程度、题量、内容涵盖教学大纲的情况等进行审核，由主管教学副院长进行审批后，与标准答案一起送教务处。考试完成后，要求教师必须进行试卷分析，对试卷的难度、信度、成绩分布情况、教学效果等方面进行分析。我们为了规范考试过程，使试卷内容能较全面地覆盖教学大纲的内容，保证考试环节的科学性和合理性，通过这一系列的措

32、施，使教学过程得到有效的监控。3.4.3 强化教学质量管理学校有一套较完备的教学质量监控体系：每学期学校教学督导组都对教师课堂教学质量进行检查、对学生试卷进行抽查；每学期都组织学生对教师教学效果进行评价。机械工程学院每年组织教学检查，包括教师教学质量检查和教案检查，召开学生座谈会评价任课教师，并选出12名讲课水平较高的教师，组织整个学院教师听公开课。此外热轮教研室也组织教师听课等活动，以检查教师的教学质量。学校和二级学院不定期举行教师讲课比赛，通过比赛促进教师不断提高讲课水平，提高教学质量。定期邀请毕业生回校为在校生做专题报告，收到了良好的效果。4.实践教学4.1实践教学基地建设为了培养轮机工

33、程专业学生的实践能力，机械工程学院已和有关企业签订了实习基地协议。这些校外实习基地协议的签订和校内实验室的建设，满足了轮机工程专业学生实践教学的需要。4.2实践教学安排按照1999版和2000版轮机专业学生培养计划的要求，实践教学环节安排了实验教学、课程设计、实习和毕业设计（论文）。实验课 为了培养学生的基本实验操作技能和创新能力的培养，轮机工程专业培养计划中安排了实验课等实验教学环节，共256学时，占总课内2538学时教学时数的10%。课程设计 课程设计是使学生能够对轮机工程专业的重要专业基础课和专业课有全面的了解和掌握，并能利用一定的手段、方法以及简洁的文字和工程设计语言表述设计思想和结果

34、。我校轮机工程专业开设的课程设计是：机械设计基础。课程设计时间为2周。实习 实习是使学生认识、了解实际轮机管理和船舶监造与监修的重要教学环节，可以使学生巩固和深化已学习的理论知识，增加感性认识和实际动手能力。轮机工程专业学生实习环节安排了教学实习、认识实习和毕业实习。教学实习有：船舶认识实习（2周）是在第七学期的第一、二周进行的。毕业实习共6周，在第八学期进行。在所有的实践教学环节中，实习共安排了20周。毕业设计（论文） 毕业设计（论文）工作是全面检验学生在大学四年时间里对所学知识的掌握程度及综合运用能力的一个重要教学环节。我校轮机工程专业学生的毕业设计（论文）安排在第8学期。要求学生综合应用

35、所学知识、实验手段等在教师的指导下独立完成一份毕业设计或一篇毕业论文。在所有的实践教学环节中共安排毕业设计（论文）17周。4.3开展社会实践活动结合马克思主义理论课教学，学生利用假期时间开展的社会实践、社会调查活动有声有色。通过社会实践活动，学生得到了锻炼，巩固了知识、增强了能力、提高了素质。从学生的社会实践、社会调查报告中即可以看出收到了良好的效果。我们设计了三个层次的实践教学体系：对于理论性相对较强的课程只安排一定量的实验课；对于那些实践性比较强的课程，除了有实验课以外，还增加了课程设计以提高学生自己动手解决问题的能力；实习环节可以从总体上提高学生的实际动手能力。5.毕业论文（毕业设计）5

36、.1 毕业设计安排1.毕业设计工作条例学校制定了大连水产学院毕业论文（设计）工作暂行条例，机械工程学院制定了机械工程学院本科毕业设计（论文）撰写规范。2.毕业设计安排在毕业设计工作开始之前，机械工程学院制定机械工程学院毕业论文（设计）工作安排，专业负责人组织教师申报题目、组织学生选题，完成毕业设计选题安排。考虑到轮机工程专业培养目标的要求，多数学生有几年的海上经历后可能选择在陆上从事船舶监造监修等工作，在安排毕业设计时有意识的增加了设计环节，增强学生的生产性的设计思维和能力。3.毕业答辩安排机械工程学院成立机械工程学院毕业设计答辩委员会对毕业答辩工作进行指导。如成立了机械工程学院2003届毕业论文（设计）答辩领导小组等具体执行机构。5.2 毕业设计成果表达方式l 毕业设计说明书l 图纸l 计算机程序5.3 毕业设计考核有详细的考核标准，严格按考核标准考核。6 教学