第6章 桥梁工程

1、第六章 桥梁工程内 容桥梁的分类桥梁工程的总体规划和设计要点桥梁的结构形式桥墩、桥台和桥梁基础桥梁技术的发展方向世界最高的桥 沿溪沟大桥位于黔江区水田乡农桥村与正阳镇之间，分左右两幅，单幅全长560米，其中主桥长310米，主跨150米，桥面与谷底垂直高度为280米。 结构：预应力混凝土连续箱梁 世界第二高桥 法国米约大桥世界第三高桥 重庆干溪沟一号桥 高263米世界最长跨海大桥 杭州湾大桥世界最长跨海大桥 最长：全长36公里 国内第一次明确提出了设计使用寿命大于等于100年的耐久性要求。 钢管桩的最大直径1.6米，单桩最大长度89米，最大重量74吨，开创了国内外大直径超长整桩螺旋桥梁钢管桩之最

2、。 开创性地提出并实施了“二次张拉技术”，彻底解决了大型砼箱梁早期开裂的工程难题 世界最长跨海大桥 50米箱梁“梁上运架设”技术，架设运输重量从900吨提高到1430吨，刷新了目前世界上同类技术、同类地形地貌桥梁建设“梁上运架设”的新纪录 开创性地采用有控制放气的安全施工工艺，其施工工艺为世界同类似地理条件之首。 世界最长跨海大桥桥梁的分类 使用性质：公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥海仓大桥（公路桥）铁路桥（中国兰新铁路）芜湖长江桥我国跨度最大的公铁两用桥渡槽桥（过水桥） 跨径大小和多跨总长分：特殊大桥L500m，l100m； 大桥100mL500m，40ml100m ； 中

3、桥30mL100m，20ml40m； 小桥8mL30m，5ml20m； 涵洞L8m，l5m。根据公路工程技术标准（JTJ00197）规定lLH 行车位置：上承式桥、中承式桥、下承式桥。上承式桥梁位于湖南省洞口县淘金村中承式桥梁旧金山的金门大桥（golden gate bridge）下承式桥梁 承载构件受力情况：梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）。梁桥梁桥该桥（汉江桥）位于陕西紫阳县，主跨为4525045米预应力混凝土形简支梁，边跨为430米预应力混凝土形简支梁，全桥390米，薄壁空心墩高58米，于1987年建成。该桥（龙脑桥）位于四川省泸州，建于明代洪武年间(公元年

4、）。桥高米、长米，宽1.9米，共孔，由块长3.6米的青石板组成。中间个桥墩上分别雕有龙、象和麒麟的头像，石雕艺术精湛，造型别致，布局奇特。因石雕中有个龙头故名龙脑桥。 龙头龙头绍兴纤道桥为石绍兴纤道桥为石板石墩组成的梁板石墩组成的梁式长桥，其主要式长桥，其主要作用为纤夫拉纤作用为纤夫拉纤用，此外也可用用，此外也可用于风浪大时船只于风浪大时船只的避风。清同治的避风。清同治年间（年间（1862-1874年）重修。年）重修。 全长全长386.2米，米，115跨，每跨净跨，每跨净2米，桥面用三块米，桥面用三块条石拼成，宽条石拼成，宽1.5米，桥墩用条石米，桥墩用条石干砌。该桥为全干砌。该桥为全国重点文

5、物保护国重点文物保护单位。单位。拱桥该桥位于云南省昆明市至玉溪公路75.3公里处的玉溪新街坡。单孔跨径3.55米，斜石拱桥，采用条米厚的拱肋错位叠砌而成。1m厚的石拱肋厚的石拱肋钢结构桥雁荡方洞的吊桥组合体系桥悬索桥悬索桥明石海峡大桥98年建，长度3910m，墩距1990m斜拉桥斜拉桥 米约大桥（世界上第二高的桥梁，全长达246公里，但只用7个桥墩支撑，其中2、3号桥墩分别高达245米和220米，是世界上最高的两个桥墩。如果算上桥墩上方用于支撑斜拉索的桥塔，最高的一个桥墩则达到343米，超过法国巴黎著名的埃菲尔铁塔23米。 ） 使用年限：永久性桥、半永久性桥、临时桥。 材料：木桥、圬工桥（含砖

6、、石和混凝土砌块桥）、钢筋混凝土桥、预应力桥、钢桥。该桥在日本。木材容易腐烂，历史上保存至今的该桥在日本。木材容易腐烂，历史上保存至今的木桥极少。日本保存的木桥极少。日本保存的5孔锦带木拱桥，跨度孔锦带木拱桥，跨度27.5m，始建于，始建于1673年，其图样来自中国。年，其图样来自中国。 木桥扬州瘦西湖五亭桥，又名莲花桥。该桥为中国古典园林中亦扬州瘦西湖五亭桥，又名莲花桥。该桥为中国古典园林中亦常见常见石拱桥石拱桥，即起交通引路作用，更与园林景色有机结合。，即起交通引路作用，更与园林景色有机结合。 飞云江桥位于浙江省瑞安县、跨飞云江。是中国最大跨度的预应力混凝土简飞云江桥位于浙江省瑞安县、跨飞

7、云江。是中国最大跨度的预应力混凝土简支梁桥。桥全长，分跨为支梁桥。桥全长，分跨为(），），最大跨度最大跨度，梁高，高跨比；混凝土标号；，梁高，高跨比；混凝土标号；桥面宽桥面宽钢桥南京长江大桥内 容桥梁的分类桥梁工程的总体规划和设计要点桥梁的结构形式桥墩、桥台和桥梁基础桥梁技术的发展方向 总体规划的基本内容：桥位选定；桥梁总跨径及分孔方案的确定；桥型选定；桥梁的纵横断面布置等。 总体规划的原则：根据使用任务、性质和将来发展的需要，全面贯彻安全、经济、适用和美观的方针。 考虑重点：使用上的要求；经济上的要求；结构上的要求；美观上的要求。 设计要点：桥位选定；桥梁总跨径及分孔数；桥梁的纵横断面布置；

8、公路桥型的选择。内 容桥梁的分类桥梁工程的总体规划和设计要点桥梁的结构形式桥墩、桥台和桥梁基础桥梁技术的发展方向上部结构通过上部结构通过支座支座与墩台连接与墩台连接上部结构桥梁的结构形式梁式桥梁式桥的组成概念：在竖向移动式荷载作用下无水平反力的结构体系。类型：简支梁式、连续梁式、悬臂梁式受力特点：梁作为受弯构件受力特点：梁作为受弯构件由梁跨两端支座（桥墩或桥由梁跨两端支座（桥墩或桥台）支撑着。台）支撑着。连续桁架梁桥。连续桁架梁桥。支承在三个支点支承在三个支点以上的桥梁。以上的桥梁。简支梁桥简支梁桥伸臂梁桥伸臂梁桥锚梁悬臂挂梁截面结构形式实心板梁箱型梁短肋板梁空心板梁支座连接支座连接梁式桥施工

9、特点123引桥桥墩完成引桥主梁吊装拱式桥概念：拱桥的主要承重结构是拱圈，在桥面竖向移动荷载作用下桥墩或桥台要承受水平推力。 arch ring 泛指拱桥、门窗等建筑物上泛指拱桥、门窗等建筑物上筑成弧形的结构部分。主要承受轴向筑成弧形的结构部分。主要承受轴向压力。压力。spandrel structure 拱上建筑拱上建筑（拱上结构）包括桥面系和向主（拱上结构）包括桥面系和向主拱圈传递荷载的构件或填充物。拱圈传递荷载的构件或填充物。分为空腹式、实腹式。分为空腹式、实腹式。空腹式拱桥实腹式拱桥 与梁式桥的区别拱式桥组成拱式桥组成 ：桥面布置在主要承重构件之上。 ：桥面布置在承重结构之下。 ：桥面在

10、桥跨结构的高度中间吊杆立柱吊杆立柱系杆广州丫譬沙珠江大桥（世界最大钢管混凝土拱桥，跨度360m）中承式系杆拱桥钢筋混凝土箱拱桥，主拱圈为钢桁架，跨度518.2m，居世界钢桁架拱桥第一位；该桥所用钢材为耐侯钢，无需养护 外形与梁式桥相似，但是上部结构与下方支脚部分是完全刚结在一起的。刚架桥桥墩与桥跨桥墩与桥跨刚性连接刚性连接桥墩与桥跨通桥墩与桥跨通过支座连接过支座连接在竖向移动荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚处有水平推力。受力特点：受力状态介于梁式桥和拱桥之间。Hv连续刚架桥连续刚架桥，有较，有较好的抗震性能。好的抗震性能。斜腿刚架桥斜腿刚架桥。造型。造型轻巧美观。轻巧美观。T形刚架桥形刚架桥，便

11、于施便于施加加预应力预应力，加挂梁，加挂梁后，跨度很大。后，跨度很大。挂梁挂梁该桥建于该桥建于1997年。年。主跨主跨270m，属于连续刚构桥。，属于连续刚构桥。主跨跨径世界第一。主跨跨径世界第一。该桥是特大公路桥，建于1996年。桥全长2580m,双向四车道。 该桥是一座建于风景区的预应力混凝土该桥是一座建于风景区的预应力混凝土V形墩刚构桥。主跨和分孔为形墩刚构桥。主跨和分孔为67.5m95m67.5m,主孔悬臂长主孔悬臂长27.5m，挂梁长，挂梁长40m，斜腿倾角，斜腿倾角45，长，长12m。整座桥型线。整座桥型线条流畅，轻巧别致，桥景相融。条流畅，轻巧别致，桥景相融。 梁通过斜拉索拉在塔

12、上，形成斜拉桥。 受力特点：梁索塔基础斜拉桥辐射形竖琴形扇形斜斜拉拉桥桥的的索索型型来宾红水河，位于广西红水河，是我国修建的第一座预应力混凝土铁路斜拉桥。来宾红水河，位于广西红水河，是我国修建的第一座预应力混凝土铁路斜拉桥。全长全长398，主跨，主跨489648(），索型采用双塔竖琴型。），索型采用双塔竖琴型。型式多种多样独柱世界上最高的桥梁世界上最高的桥梁米约大桥（墩米约大桥（墩343m，桥高，桥高270m）A型倒Y型倒Y型H型施工特点1、主塔施工、主塔施工2、主梁施工、主梁施工3、合拢、合拢4、竣工、竣工.概念是一种古老桥型。早期制索材料为藤条、竹子、皮革、铁链等。至今我国四川灌县安澜竹索

13、桥仍保持着原始的风貌。建于公元1705年的四川大渡河的泸定铁索桥，主跨达103m，很可能是当时世界跨度最大的悬索桥。该桥已属于第一批国家保护的重要文物。悬索桥现代悬索桥组成：主缆、塔架、加劲梁和锚碇。荷载传递：桥面吊索主缆基础优点 能充分发挥钢缆材料优越的抗拉性能。因此，；成卷钢缆便于运输，也便于无支架悬吊拼装，适合在大江、湖海或跨越深沟、深谷时采用。悬索桥边跨与主跨之比一般为0.30.4，最小可达0.21。悬索桥受力示意悬索桥受力示意大贝尔特东桥锚碇施工主缆施工施工特点1、主塔施工2、主缆 施工3、桥面施工4、竣工日本明石海峡大桥日本明石海峡大桥（世界最大跨度1991m）大桥主缆、加劲梁施工

14、大桥的加劲钢箱梁用大桥的加劲钢箱梁用了钢材了钢材90000吨。这吨。这是架设钢箱梁的情况是架设钢箱梁的情况（1999我国最大，世界第四，主跨1385m）主缆采用两根各两万多根直主缆采用两根各两万多根直径径5.35mm的镀锌钢丝组成，重的镀锌钢丝组成，重17000吨，主缆直径吨，主缆直径90cm香港青马大桥香港青马大桥 现今世界上最长一条能兼容铁路和行车路的吊桥，其主跨长度比美国三藩市的金门桥还要长。青马大桥连接青衣和马湾岛屿，大桥桥塔和主缆宏伟壮观，横跨马湾海峡，气势如虹。主缆本身由数以千计的钢线组成，其长16万公里，足以环绕地球四次。主塔施工情况主塔高度206m大桥主缆施工大桥安装钢箱梁的情况大桥刚建成情况，桥面具有6个车道内 容桥梁的分类桥梁工程的总体规划和设计要点桥梁的结构形式桥墩、桥台和桥梁基础桥梁技术的发展方向 桥墩：在桥的中间，支承桥的左右两跨通过支座传来的竖直力和水平力。 桥墩类型：实体式、空心式和桩或柱式桥墩。 桥墩示意重力式单柱式双柱式Y形 桥台：两端桥头的支承结构物，它是连接两岸道路的路桥衔接构造物。 受力：承受支座传递来的竖直力和水平力，台后