船舶消防水系统实用教案_第1页
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文档简介

1、1、消防泵(一般是离心泵)4000GT及以上客船至少三台;4000GT以下客船和1000GT以上的货船至少二台;每一消防泵应至少能维持(wich)两股所需水柱。消防启动地点:机旁、机舱控制室、驾驶台、消防控制站。第1页/共10页第一页,共11页。2、消防管系消防管系布置成环形。消防管系直径应满足两台消防泵同时(tngsh)工作时的最大出水量消防管系上至少设置一只国际通岸接头(两舷适当地方)船上还应再度备一套第2页/共10页第二页,共11页。3、消防栓消防栓的数量及安装要求,至少能将两股不是由同一消防栓发出的水柱,射到船上旅客或船员能看到的任一部分,而其中(qzhng)一股仅用一盘消防水带。消防

2、栓之间的间隔为2040米第3页/共10页第三页,共11页。4、消防水带消防水带长度20公尺。每一消防水带应一直与消防栓保持连接5、水枪水枪有直流水枪、喷雾水枪和两用水枪直流水枪直径为12、16、19毫米三种尺寸(ch cun)起居舱室-12毫米水枪 机舱-喷雾或两用水枪第4页/共10页第四页,共11页。消防水系统应定期检查保养(boyng):整个系统每半年检查一次消防栓、水带的连接使用不得被货物阻滞消防水带每三个月检查一次-保证随时可用寒冷冬季作好防冻工作,冬季应将甲板等处的积水放尽,以防冻裂。第5页/共10页第五页,共11页。 应急消防泵 设于机舱之外,一般在船尾舵机间或(jin hu)船头

3、侧推间。 其出口与机舱消防水总管相连,便于机舱失火时应急使用(当机舱消防泵有故障时)第6页/共10页第六页,共11页。操作规程(cozuguchng)第7页/共10页第七页,共11页。操作规程(cozuguchng) 二、运行: 1.按下起动按钮,检查泵浦运转声音是否正常。封闭启动,但要避免长时间封闭状态(一般不超过3分钟),启动后至少打开一个以上消防栓,防止管路压力过高。 2.检查泵浦进出口压力及泵体的温度是否正常,必要时加以(jiy)调整。 3.检查泵浦轴封及管系有无泄漏。 4.注意观察泵及马达的运转工况。 5.至少每周进行效用试验,确保驾驶台两边的消防 栓压力能达到以上。调压一般旁通出海

4、阀调节。第8页/共10页第八页,共11页。操作规程(cozuguchng) 三、停止(tngzh): 按下停止(tngzh)按钮。 泵浦停止(tngzh)后将各阀正确复位。第9页/共10页第九页,共11页。感谢您的观看(gunkn)!第10页/共10页第十页,共11页。NoImage内容(nirng)总结1、消防泵(一般是离心泵)。消防启动地点:机旁、机舱控制室、驾驶台、消防控制站。水枪(shuqing)有直流水枪(shuqing)、喷雾水枪(shuqing)和两用水枪(shuqing)。直流水枪(shuqing)直径为12、16、19毫米三种尺寸。寒冷冬季作好防冻工作,冬季应将甲板等处的积水放尽,以防冻裂。其出口与机舱消防水总管相连,便于机舱失火时应急使用(当机舱消防泵有故障时)。封闭启动

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