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文档简介

1、目 录1、编制说明21.1编制依据21.2编制目的21.3适用范围22、工程概况33、施工部署33.1组装、调试人员计划33.2组装、调试工期计划43.3机械设备及工机具54、施工方案84.1组装、调试流程84.2组装方法94.3调试方法184.4、负载调试194.5组装调试注意事项205、组装调试安全保证措施205.1建立安全生产组织机构205.2安全操作细则206、前期准备情况216.1场地情况216.2风、水、电的供应216.3盾构各部件外形尺寸及重量216.4盾构零配件的检查与补充227、组装工作的总体要求和注意事项248、组装安全保证体系25DZ069盾构机现场组装、调试方案1、编制

2、说明1.1编制依据起重机实验规范与程序GB5905-85机电安装方案机械工业出版社大型设备的安装技术机械工业出版社起重设备操作规范工程机械出版社机械设备安装工程施工工业出版社钢结构工程施工及验收规范GB 5020595钢结构工程质量检验评定标准GB 5022195钢结构、管道涂装技术规程YB/T 925696建筑钢结构焊接规程 JGJ 8191钢熔化焊接接头射线照相和质量分级 GB332387电气装置安装工程1kV及以下配线工程施工及验收规范GB5025896电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB5016992电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范 GB5016892交流电气装置的接地

3、DL/T 6211997电气照明装置施工及验收规范GB 5025996电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范 GB 5017192设计文件中的相关说明1.2编制目的盾构机的组装、调试是盾构施工的一个重要组成部分,是隧道掘进的前提和保障,为保证盾构机组装、调试安全有序的完成以及盾构机的组装、调试质量,为盾构机始发掘进做好准备,特制定此方案;盾构机组装、调试时要严格按照此方案的技术要求进行操作,同时各有关部门应做好相应配合辅助工作。1.3适用范围本方案适用于李家村车站DZ069盾构机组装、调试。2、工程概况本标段为西安市地铁四号线一期工程试验段-4标,包括一个车站三个区间,即后村站、大

4、唐芙蓉园站大雁塔北站区间、大雁塔北站后村站区间、后村站李家村站区间,本次组装调试在李家村车站南端头井底进行。工程范围及标段位置示意图如下:工程范围示意图标段位置示意图3、施工部署3.1组装、调试人员计划主要人员计划表序号项目人数备注1现场负责人2白、夜班各1人2机械工程师4白、夜班各2人3液压工程师2白、夜班各1人4电气工程师2白、夜班各1人5电瓶车司机2白、夜班各1人6司索及指挥4白、夜班各2人7电工2白、夜班各1人8电焊工4白、夜班各2人9机修工8白、夜班各4人10普工12白、夜班各6人11硫化人员4白班硫化作业12合计463.2组装、调试工期计划盾构机吊装由具有资质的专业队伍负责起吊。组

5、装时分两班作业,且设备下井时间均设在白天进行,夜班负责将白班准备下井的设备组装好达到起吊要求,并将白班井下未完成的工作完成。节点工期计划表序号施工项目主要作业内容开始时间完成时间1安装6号台车1.进场验货及卸车 2.安装风筒、行走轮及其它部件 3.吊装落轨、拖至洞内指定位置后机械连接8月13日8月13日2安装5号台车8月13日8月13日3安装4号台车8月13日8月13日4安装3号台车8月14日8月14日5安装2号台车8月14日8月14日6安装1号台车8月14日8月14日8安装设备桥1.设备桥与1号台车的对接 2.安装设备桥支撑 8月15日8月15日91-6号台车管线连接液压流体管路、电缆连接8

6、月13日8月13日10螺旋机下井螺旋机下至管片后固定并运入洞内8月15日8月15日11中盾下井清洗中前盾、人仓结合面并安装密封圈8月15日8月15日12前盾下井清洗中前盾、人仓结合面8月15日8月15日13中前盾对接安装人仓、盾体连接螺栓,并完成紧固8月15日8月16日14安装拼装机拼装机和中盾的对接8月16日8月16日15盾尾下井割除盾尾支撑8月16日8月16日16安装螺旋机清洗螺旋机与前盾结合面8月17日8月17日17盾尾与中盾对接绞接密封,紧急密封的安装8月18日8月18日18安装刀盘刀盘与盾体对接牵引8月19日8月19日19连接主机与后配套设备桥与拼装机梁对接8月19日8月19日20液

7、压、流体管路连接主机到设备桥之间的管路连接8月20日8月21日21电气线路连接主机到设备桥之间的线路连接8月22日8月25日22皮带安装把皮带放在皮带架上做好硫化准备8月17日8月20日23盾尾附件安装涂沫盾尾油脂8月21日8月23日24空载调试验收推进系统、刀盘系统、螺旋机及泡沫系统等调试8月25日8月27日25负载调试验收推进系统、刀盘系统、螺旋机及泡沫系统等微调8月28日8月31日3.3机械设备及工机具主要机械设备表序号设备名称规 格数量备 注1履带吊300T1台2电瓶车1台按客户提供3管片车2个按客户提供4直流电焊机630A1台5交流电焊机500A2台6空压机1台主要工机具序号名称规格

8、型号单位数量1斜口钳5" 套22尖嘴钳6" 套23棘轮式电缆切割剪400mm2电缆 套14电缆切割钳60mm2电缆 套15加硬钢丝钳 把26剥线钳6" 把27内六角扳手1.5,2,2.5,3,4,5,6,8,10 套28开口扳手7件套6*7,8*10,10*12,13*15,14*17,17*19,19*21套29活动扳手150mm、200mm、300mm、375mm、450mm 套2108件套螺丝刀#0×60,#1×100,#2×150,#2×45,3×75,5×100,6.5×150,6.5

9、×45 套2116件套花型螺丝刀T-10,T-15,T-20,T-25,T-30,T-40 套212平行一字头螺丝刀5*150mm 把413试电笔 12V-220V 套214美工刀6-1/8" 套315刀片与割刀匹配 套2016套筒起子4mm、5mm、6mm、8mm 套217套筒组套15件套19mm系列公制组套 套218套筒19mm加长套筒套119弯嘴绝缘镊子118mm 个220套筒组套24mm以下、1/2 套221电工包个622榔头2磅 个323锯弓个324钳形电流表F335个225万用表F17B个226兆欧表ZC25B-4个127高压试电笔12KV个228高压绝缘手套2

10、0KV个229放电接地线4米 个130接地棒个131砂轮切割机400台132手电钻GBM 13 RE台133手持式工作灯个534手电筒个535玻璃胶枪个236液压扭矩扳手进口个137液压泵站进口台138高压胶管进口根139高压胶管进口根140SW55套筒国产个141SW65套筒国产个142螺栓拉伸器进口台143泵站进口台144组装液压泵站(含100t油缸2个)套145游标卡尺300mm、1000mm把各146钢直尺500mm、1000mm把各247角尺300mm、500mm把各248螺距规55度英制个249水平尺24、48把各250卷尺5米 把1051红外线测温仪 个152盾尾预涂油脂桶353

11、盾尾油脂(泵送)桶若干54EP2油脂桶若干55EP1油脂(天冷用)桶256齿轮油壳牌320桶557HBW桶若干58齿轮油壳牌220桶659液压油壳牌46桶若干60泡沫剂吨若干61卸扣30T个462卸扣15T个463吊带20T条464钢丝绳ø18×5m条465履带吊300T台14、施工方案要求具备资质:具备大型设备吊装资质,有过相关盾构下井组装吊装经验。盾构机吊装过程中的指挥、司索等与安全相关的工作均由吊装单位具有相应资质的人员担任,吊装单位对吊装过程中的安全负主要责任。4.1组装、调试流程盾构机组装、调试流程图4.2组装方法(1)始发架的精确定位、加固及底板的轨道铺设(注意

12、其标高和中心)、电瓶车下井完成后,方可进行盾构的下井组装。(2)后配套拖车下井下井程序:风筒、皮带架安装拖车起吊轮对安装拖车下井支撑割除拖车后移各节拖车的下井顺序为:6号拖车5号拖车4号拖车3号拖车2号拖车1号拖车。6号拖车的组装a、安装6号拖车上的皮带架及风筒,检查安装方向是否正确,安装是否稳固;b、检查6号拖车上的附件安装是否牢靠,连接螺栓有无松动等情况,确保拖车起吊时不会发生移位、掉落等危险情况,同时对易损部位要进行保护;c、在拖车组装场地摆放四垛枕木,枕木间距要避开轮对的安装位置,高度略高于轮对高度550mm;d、将6号拖车整体起吊并放置在枕木上;e、清洁所有结合面上的油漆、毛刺等;f

13、、同时安装左右侧轮对,螺栓用风动扳手进行预紧,再用扭矩扳手进行复紧,螺栓为M24;g、起吊6号拖车,并放置于井下轨道上;h、割除拖车支撑;i、将拖车推至站台内,安装6号拖车辅件。 注:1、吊运皮带机架过程中,不能使局部受力造成架子变形,特别是中间支腿和悬浮支撑,一旦变形将很难安装。 后面几节拖车基本与6号相同,分别将5、4、3、2号拖车下井并将拖车连杆连接在一起。1号拖车停在洞口靠近组装井一边,待连接桥下井后与其连接。注:1、2号台车是台车中最重的,并且重心偏右,起吊时要注意。拖车下井示意图如下: 1、三号拖车 2、四号拖车 3、五号拖车 4、六号拖车5、 电瓶车牵引 6、出土井 7、500T

14、汽车吊 4.2.3设备桥下井在设备桥下井前,先下放一台管片车,用于支撑设备桥;由于连接桥较长,下井时须注意不要碰着洞壁。连接桥下井后一端与1号拖车连接(销子连接),另一端放在设备桥支撑上,该支撑固定在管片小车上,现场施焊,高度约为3020mm,支撑装好后将上端的吊机缓缓放下后移走吊具。用电瓶车将1号拖车与连接桥向后拖动,将连接桥移出盾构组装竖井,使1号拖车与2号拖车连接。连接桥下井示意图: 1、一号拖车 2、二号拖车 3、三号拖车 4、四号拖车 5、出土井 6、设备桥 7、500T汽车吊 8、连接桥支架4.2.4下放螺旋输送机在螺旋输送机下井前先下放两个碴车底盘至始发竖井内,并在上面放置枕木,

15、然后起吊螺旋输送机并放置在碴车底盘上,将其推入站台。注:螺旋机放在碴车底盘上后应用钢丝绳将其绑定在碴车上,防止其滚动螺旋机下井示意图:1、一号拖车 2、出土井 3、二号拖车 4、三号拖车 5、500T汽车吊4.2.5始发架下井涂抹润滑脂拆卸始发竖井内的拖车轨道,将始发架下井并确定其安装位置,并在始发台导轨上涂抹硬质润滑脂。注:始发架下井后,测量人员要再次核对位置的准确性与结构的稳固性。4.2.6主机下井(1)中盾下井a、中盾由300T履带吊平放翻转(注:翻转前要安装翻身吊耳)至立放。吊机缓慢靠近始发台上,向后移动,移动距离约可吊装前盾位置为止。b、用煤油清洗中前盾结合面及人仓结合面,并用棉纱擦

16、拭干净,然后安装中前盾面间密封圈以及人仓密封圈并涂沫油脂,中前盾间密封圈型号为15mm,长度约为18950mm,人仓密封圈型号为10mm,长度约为3533mm;。c、中盾在下井前将两根软绳系在其两侧,向下吊运时,由人工缓慢拖着,防止中盾扭动。注:因为中盾直径要比前盾直径小,为了便于后面中前盾对接,中盾下井前可以在轨道两侧上垫两块5mm的铁块中盾下井示意图如下: 1、一号拖车 2、出土井 3、二号拖车 4、三号拖车 5、中盾 6、500T汽车吊(2)前盾下井:翻转及下井同中体,清洗中前盾结合面;前盾下井示意图如下:1、 一号拖车 2、出土井 3、二号拖车 4、三号拖车5、前盾 6、中盾 7、50

17、0T汽车吊(3)连接中前盾:安装中盾上的定位销(安装前需要打磨),用吊机和100T液压千斤顶将中盾与前盾对接。安装螺栓并保证人舱上部盲孔螺栓和人舱连接螺栓能够安装,螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧,螺栓由中盾向前盾插入;然后紧固螺栓,紧固时按对角线顺序进行紧固。先用风动扳手进行预紧,再用液压扭矩扳手进行初紧和终紧,液压扳手调定压力为300bar,终紧调定压力为480bar,第一次和第二次紧固应连续进行。完成终紧要进行检查,在完成终紧后1h-24h之间完成,检查数目不少于16个。如不合格,应进行扩大检查,检查数目增加不少于16个。如仍有不合格,则整个中前盾间螺栓应重新拧紧。注:中前盾对接

18、前,要注意人仓密封圈与中前盾密封圈的安装。(4)主机前移:前移使刀盘顶到掌子面。在始发台两侧的盾构机外壳上焊接顶推支座,由两个100T的液压千斤顶完成。 (5)拼装机下井:拼装机托梁前端用钢丝绳,后端用两个葫芦(10吨)吊起,在地面吊装前先使后端两个葫芦拉紧,比前端略高,等其稳定后下吊。清洗好管片拼装机梁和中盾连接面上的防锈油;将拼装机和托梁的总成吊装下井和中盾H梁连接,对接过程中通过两个葫芦调整拼装机与H梁的角度来对螺栓孔,螺栓对上后,用风动扳手将螺栓预紧,并用液压扳手按规定扭矩要求紧固连接螺栓,拆掉葫芦和钢丝绳,吊机把拼装机两侧平台吊至井下并安装到位.拼装机下井示意图如下:1、 一号拖车

19、2、出土井 3、二号拖车 4、三号拖车5、拼装机 6、500T汽车吊(6)盾尾下井:吊机将盾尾倾斜穿入安装机梁,并与中盾保持约500mm的距离。注意:盾尾下井前要将盾尾翻身吊耳与盾尾支撑割除; 盾尾下井后要铺设电瓶车轨道,轨道延伸到拼装机下; 因为盾尾直径小于中盾直径,为了便于盾尾与中盾对接,盾尾下井前可在盾尾落点轨道两侧放两块10mm的铁块 1、一号拖车 2、出土井 3、二号拖车 4、三号拖车 5、盾尾 6、500T汽车吊(7)吊装螺旋输送机:安装螺旋输送机将先将反力架和钢环下部下放在始发井内,方便安装。将放置在碴车底盘上的螺旋输送机推向始发井,用吊机起吊螺旋输送机并穿入盾壳内,在此过程中需

20、要10T手拉葫芦2个、5T手拉葫芦2个在前牵引螺旋输送机,螺旋机前端插入前盾到位后安装中部固定销,安装螺旋机与前盾结全面螺栓并用扭矩扳手按要求拧紧。注:对接前要将螺旋输送机与前盾结合面及螺栓孔清洗干净,并安装密封圈,密封圈型号8mm,长度约3180mm。螺旋机安装示意图如下:1、 一号拖车 2、出土井 3、二号拖车 4、三号拖车 5、螺旋输送机 6、500T汽车吊(8)急密封,并涂沫油脂。在盾尾两侧外壳上焊接顶推支座,用两个100T的千斤顶将盾尾向中盾缓慢靠近,靠近过程中要派人在两侧及上下注意盾尾与中盾上下左右的间隙,从而使盾尾顺利和中盾对接,对接时要保证铰接油缸的定位销安装到位。注:在盾尾与

21、中盾对接时为了避免密封外翻,最好在尼龙块外侧上倒一个小倒角; 在盾尾与中盾对接过程中除用100T千斤顶前后移动外,有时还需要顶推千斤顶来上下顶推及用手动葫芦微调盾尾与中盾上下左右的间隙;(9)刀盘下井:吊装前,前盾与始发井前面距离应保持不小于3米,分别清洗刀盘与法兰结合面,用吊机配合翻身下井,并用两个5T的手拉葫芦牵引刀盘与前盾对接,送到始发台上后安装密封圈及联接螺栓。安装刀盘前部螺柱(M42×330)、(M42×635), 螺纹短端(螺纹长L=100mm)旋入主驱动法兰内, 尾部留92mm。采用液压拉拔器进行紧固,初紧拉拔器调定压力为650bar,终紧调定压力为1270b

22、ar。(10)反力架及负环管片的安装:在盾构主机与后配套连接之前,开始进行反力架的安装。反力架端面应与始发台水平轴垂直,以便盾构轴线与隧道设计轴线保持平行。反力架与车站结构连接部位的间隙要垫实,保证反力架脚板安全稳定。反力架及负环管片安装示意图如下:(11)主机与后配套对接:主机后移并将后配套前移,连接桥前端搭在拼装装机梁的端梁上,之后割除连接桥的支撑。(12)安装皮带机:后配套与主机对接完成后进行输送带的冷粘(13)安装盾尾刷、涂抹盾尾90#油脂:密封刷内油脂要涂抹饱满均匀,指定专人进行作业。4.2.7连接后配套与主机各部位的液压及电气管路(1)液压管路的安装 a、应尽量避免软管的扭转,软管

23、安装时,应使工作时经过本身重量使各个拉应力消失。b、软管安装时,其弯曲半径不允许超过最小允许值。c、软管应避免外部损伤,外部机械对软管的作用、软管对构件的摩擦作用以及软管之间互相作用可以通过软管合理的配置和固定加以避免。d、对于零散放置的软管安装软管管夹,可以减少软管自然运动,并使结构紧凑;e、软管应减少弯曲应力,软管较长时,为了避免应自重而增加弯曲应力,在软管悬空的位置安装托架。f、软管接头的连接必须保证牢固可靠,以防系统工作时发生事故;g、钢管在安装前,检查管子是否清洁,管子的规格是否正确,有无缺陷。h、钢管如果是用卡套管接头连接的,螺母的拧紧力矩要适当,过量的拧紧会造成接头泄漏;如果是法

24、兰接头连接的,拧紧法兰上的螺栓时,将对角线上的螺栓分为一个组拧紧,每次稍微增大拧紧力矩直至将螺栓拧紧。i、各种管道不得有凹痕、皱折、压扁、破裂等现象。管路弯曲处应圆滑,软管不得有扭转。j、采用酸洗的零件应进行综合处理,干燥后方可装配。k、连接管路时排列应整齐,并便于液压元件的调整和维修。m、注入油箱的液压油必须过滤,经过滤后的液压油清洁度应高于整机清洁度。n、液压系统装配时,油泵、油缸的端盖及阀体侧盖等集合处和所有关节头处均不得出现泄露现象。在使用密封填料或密封胶的部位,应防止其进入系统中。 p、油箱、液压泵、液压缸、气泵、汽缸及各种阀等零、部件的外露面与内腔相通的孔,若不能立即完成装配,应用

25、专用塞堵住或者用塑料布包扎,严禁用面纱、布、纸屑等物堵塞。q、液压系统装配后,其油液清洁度应符合相应产品标准的规定,否则应放出试验用油并清洗油箱和滤器(或更换滤芯),然后加入新油重新调试。r、液压系统工作时,油的最高温度不大于80。s、管路接口的连接可靠,防止外泄露;t、任何安装在液压缸上的元件或与液压缸连接的元件都应固定牢固,以防有冲击和振动引起松动。液压缸宜采取的最佳安装方式,是使负载反作用沿液压缸的中心线发生。(2)电气安装一般步骤:检查元器件固定接线-组装质量检查 检查:在进入工地现场后,电气组装人员首先对盾构整机进行初步检查,查看元器件是否缺失及损坏、电缆是否破损等,对缺失元器件和破

26、损的电缆及时进行补充。需要检查的元器件主要包括:照明灯、控制盒、安装盒、传感器、报警器、急停开关、摄像头等。 元器件固定:因为在运输过程中,盾构上的电气元器件可能存在松动,电气组装人员需要在检查完毕后,对盾构整机中的电气元器件及时紧固,大致步骤为: a、对盾构整机的照明灯进行固定; b、对盾构整机的控制盒、安装盒、急停开关、报警器、摄像头进行紧固; c、对盾构机的传感器、限位开关进行紧固;元器件固定需要注意事项: a、土压传感器前端不能突出安装面; b、接近开关固定于底座上,调整接近开关的位置,使接近开关与感应板的距离保持在有效感应距离之内, 一般为6mm左右;c、摄像头固定于支撑轨上,固定前

27、先检查摄像头是否有污渍,如有及时对污渍进行清洁; d、警灯警报固定于支撑轨上,警报的喇叭头朝下或者水平,号角喇叭水平安装时,长沿在上,短沿在下; e、先确定管片吊机最大行程,在吊机前进、后退的最大行程内安装限位钩; f、对安装盒、控制盒的紧固螺丝及时紧固,避免盒内进水;接线盾构在出厂时,为了便于运输,部分电缆在拆机时已拆卸,集中摆放,进入工地现场,组装人员不需要重新放线、压线,主要是对照电气原理图,按照电缆上的标识,将电缆接到指定的位置。 放线需要注意事项: a、电缆铺设应不影响机械运动、不与液压管路、水气管路干涉; b、电缆铺设时尽量不要随液压、水气管路走线、更不要把电缆绑扎在管路上,避免更

28、换管路时将电缆损坏; c、电缆标识要清楚,如不清楚,重新贴上标识,标识距离线端为300mm左右,便于维修检查; d、电缆铺设完后,不应该承受挤压、拉力,电缆拐弯处对线糟打磨平滑,避免割伤电缆;e、所有电缆在放置时要放在线槽内,电缆在线槽内应平行布置,避免绞合、缠绕,电缆转弯时应用扎带绑扎牢固;f、接线应严格按照电气原理图,如有疑问及时提出,不应擅自更改线路组装质量检查:在组装完毕后,现场的电气组装人员应用相应的工具对盾构整机电气组装质量进行检查,为盾构的调试、始发提供保障,检查的一般步骤为:a、在所有的电缆连接完成后,对照电气原理图查看是否有漏接、错接的电路,如有及时改正;b、查看接线是否牢固

29、(可用手指轻轻提捏住电缆往外拉、电缆不从接线端子上脱出为合格),对未紧固的需要重新紧固死;c、将柜物内的灰尘、杂物清扫干净d、在接线完毕后保证所有的锁喉锁紧、接线盒盖板盖紧,保证电气设备的防水要求;e、对所有的手动操作部件(主要包括:断路器、按钮、钥匙开关、旋转开关、转换开关等)进行5次以上的操作应该无异常;4.3调试方法4.3.1空载调试盾构机组装和连接完毕后,即可进行空载调试。主要调试内容为:液压系统,润滑系统,冷却系统,配电系统,注浆系统,以及各种仪表的校正。具体步骤:4.3.2高压侧供电在接高压电缆首先对高电缆进行清理后对高压电缆的绝缘强度进行测试,新做电缆还要做耐压测试,在所有的测试

30、达标进行高压电缆接线;由相关人员进行签字确认后送电,送电后应保持424时后上负载,在保持过程中有人值班。4.3.3低压主线调试(1)检查变压器低压测各个开关是否正常工作,如有错误及时整改(2)对照明线路上的所有接线进行检查,检查有没有接线的错误(3)照明总线送电,在照明总线送电完成后对主线进行电压测量,在测量电压正确后进行照明支线合闸,顺序为,先是所有的断路器,再是各个漏电断路器,在合漏电断路器时,应按图纸从6#车、5#车、4#车、3#车、2#车、1#车、设备桥、管片拼装机、中前盾依次进行合闸,每合一个进行一次观察所有车架上的主线是否是按线号正确接线,如有错误及时改正(4)进行动力母线下面所有

31、断路器状态的检查和参数设置,所有的状态是在出厂时的跳闸位置或是断开位置,确认后进行母线合闸完成后应测量主线的电压,因为本机为两个变压器供电,在测量时一定要注意测量点的位置; 4.3.4控制系统上电调试(1)在做完主线路的测试后进行控制系统的检查,主要是对所有电缆的接线完成情况进行检查,对没有完成接线的线路应对线头进行处理,如包绝缘、接于接线端子上等方式以防止线路短路;(2)在调试开始时应逐一地对控制系统上电,在PLC上电完成后,可以载入PLC程序;(3)在所有程序装入完成后首先应由调试人员一起整个PLC各个主站,子站的I/O点的信号指示进行观察,对比确认:a、数字信号检测:数字量连接方式一般有

32、两种,一种为常开触点,一种为常闭触点;由主控室一直给信号,检测各液压系统的过滤器、压力继电器、电磁换向阀的状态值,正常状况为插头未拔是状态1(或0),拔掉后状态为时0(或1);若出现异常,由相关人员检测线路,找出原因并及时更正;b、模拟信号检测:由于模拟信号为连续信号,需主控室给信号进行检测、检查;若出现异常,相关人员检查线路。 4.3.5电动机点动(1)点动冷却泵电机,观察电机是否正常启动,转向是否正确,若出现错误,马上断电,相关人员检查线路和电器元件参数设置,及时更正;(2)若点动过程中出现漏油,应马上停机由液压相关人员进行检查维修; 4.3.6泵站调试(1)调试冷却过滤系统:启动冷却泵电

33、机,空载运行5分钟,检查系统是否运行正常,然后液压人员调试相关阀的压力,检查有无泄漏。(2)调试刀盘驱动系统:a、启动刀盘补油泵电机,将加载阀CHV001给电,空载运行5分钟,检查系统是否运行正常,加载阀CHV001断电,液压人员调试相关阀的压力;b、启动刀盘先导控制泵,加载阀CHV020给电,空载运行5分钟,检查系统是否运行正常,然后液压人员调试相关阀的压力;c、调节比例溢流阀CHP001,使电流信号满足对应的控制压力; 4.3.7动作调试(1)准备工作:a、启动外循环水泵;b、启动冷却过滤;c、启动内循环水泵;4.4、负载调试空载调试证在构机具有工作能力后即可进行负载调试。负载调试的主要目

34、的是检查各种管线及密封的负载能力;使盾构机的各个工作系统和辅助系统达到满足正常生产要求的工作状态。通常试掘进时间即为对设备负载调试时间。负载调试时将采取严格的技术和管理措施保证工程安全、工程质量和线型精度。4.5组装调试注意事项4.5.1组装前必须熟知所组装部件的结构、连接方式及技术要求。4.5.2组装工作必须本着由后向前、先下后上、先机械后液压再电气的原则。4.5.3对每一拖车或部件进行拆包时必须做好标记。4.5.4液压管线的连接必须保证清洁,可使用煤油或清洗剂进行清洗,禁止使用棉纱等易脱落线头的清洁品擦拭。4.5.5组装过程中严禁踩踏、扳动传感器、仪表、电磁阀等易损部件。4.5.6组装场内

35、的氧气、乙炔瓶必须定点分开存放、专人负责,满瓶和空瓶分开以示区别,且使用时保证安全距离为3米。4.5.7在盾体及拖车上进行割、焊作业时,应注意用石棉布对下部管路、线路进行保护。4.5.8组装工具必须由专人负责,专用工具必须严格按照操作规程进行使用。4.5.9对盾构机所有部件的起吊,必须保证安全、平稳、可靠,严禁野蛮操作。4.5.10必须认真填写交接班记录并作好技术总结。5、组装调试安全保证措施5.1建立安全生产组织机构成立以项目经理为组长的安全管理委员会,全面负责并领导本过程的安全指导和生产工作。5.2安全操作细则(1)组装过程中,吊装作业由持证上岗的起重工进行指挥,工班长和值班工程师进行工序

36、之间的协调工作,严禁多人指挥或无人指挥状况下进行吊装作业。(2)进入施工现场必须戴安全帽,高空作业系好安全带,吊装作业应设置危险警戒区,吊装过程中对出入井口的人员要严格限制并派人值守,确保吊装作业安全有序的进行。(3)吊装时,起重臂下严禁站人。(4)高空作业时必须系好安全带。(5)根据工地情况,布置安全防护设施和统一的安全标志(牌)、安全色灯。(6)加强现场洞外施工场地的用电管理、照明,保证场地的吊装在足够的光线下作业。(7)组装过程中需要用到的电器设备在使用前必须经过相关的绝缘检查,合格后方可使用。(8)吊装作业中严禁超载,起吊大件和重件时,要先进行试吊。在起吊离地面50mm后静置10s后再

37、进行后续作业。(9)输电线路与设备和起重机械间的距离应符合有关规范。(10)吊车站位应准确,应在吊装前确认支腿处地耐力是否合乎要求。(11)两机抬吊翻转时,应注意保证同步,吊物吊离地面约40cm时,注意观察吊机负荷变化。(12)由于吊装作业过程受天气的影响较大,吊装过程中如遭遇大雨、风力在六级以上天气,必须停止吊装作业,吊装工作顺延。(13)起重作业人员要严格执行起重作业安全操作规程,确保施工作业人员的安全。组装前由安检主任和设物部机械工程师对有关人员进行安全质量讲装6、前期准备情况6.1场地情况该准备工作主要包括组装场地建设与整理,风、水、电的供应,以及装机设备、工具和材料等。6.2风、水、

38、电的供应(1)风:组装过程中一些工序和工具需使用压缩空气,主要配置为一台空压机,即可满足组装需要。(2)水:在盾构机的调试和掘进过程中都要用到水,在调试之前需做好外循环水池,安装外循环水泵及相关管路。(3)电:电分为高压电和普通用电,在装机前要先装好组装所需机具的用电及照明用电,高压用电在组装完成后提供。6.3盾构各部件外形尺寸及重量盾构机总重量约为 450t,主要由主机、后配套拖车(包括其上设备)、各种梁组成,其中主机部分分为刀盘、前盾(含主驱动)、中盾、盾尾、管片拼装机、螺旋机和工作平台。井下组装不可拆卸最大件尺寸和重量见下表:名称外形尺寸(长*宽*高)重量备注刀盘6280*2828*62

39、80约37000kg前盾6250*6250*1700约100000kg中盾6240*6240*2580约90000kg尾盾6230*6230*3630约35000kg管片拼装机4500×4900×3900约20000kg管片机托梁5450×2500×2150连接桥12600×4900×3682约20000kg包括两侧走台管片小车5350×1660×480约3000kg台车110144×4624×4455约28000kg包括走台、轮对、前后平台、皮带机台车211480×4472×

40、;4455约34000kg包括走台、轮对、前后平台、皮带机台车39469×4350×4455约22000kg包括走台、轮对、前后平台、皮带机台车410302×4562×4455约22000kg包括走台、轮对、前后平台、皮带机台车58818×4720×4462约27000kg包括走台、轮对、前后平台、皮带机台车69180×4725×4415约16000kg包括走台、轮对、前后平台、皮带机螺旋输送机13022×1804×1804约20000kg6.4盾构零配件的检查与补充 装机螺栓、垫片、密封一览表

41、序号名称规格数量备注一、刀盘与主驱动连接部位1双头螺柱M42×33056颗双头螺栓M42×18036颗螺母M4256个垫片A4292个螺栓套M4256个O形密封圈82.5×2.6556个2O形密封圈3×3254个二、刀盘与回转接头部位3螺栓M24×80(10.9)15颗垫片2415个 三、主驱动与中盾连接螺栓4螺柱M42×330100颗螺母M42100个垫片A42100个护套M42100个5密封条D5NBR709.7m密封条D12NBR709.5m四、前盾与中盾连接6螺栓M36×190(10.9)124颗螺母M3610124

42、个垫片36C45266个7螺栓M36×12018颗10.98O形密封圈15L=1946819.5mNBR709销子702个10销子固定螺栓M20×80(10.9)8个11垫圈垫圈GB97.2.208个300HV五、螺旋输送机与前盾连接12螺栓M30×110(10.9)24颗垫片GB97.1/300HVZI24个13O形密封圈83.18m六、螺旋输送机与中盾连接杆连接处14螺栓(垫片)M10×35(GB70.1/12.9)2颗15销子100×1702个16连杆中心距5221个17销子卡块1202块销孔与固定孔中心距为70mm七、前盾与人舱连接18

43、螺栓M30×160(10.9)36颗螺母M30(10)36个垫片GB/T97.1 3072个GB859/65Mn-O19承压舱舱门螺栓M30×80(10.9)10颗20O形密封圈10L=35333.6m硅橡胶八、管片拼装机定位连接21螺栓(垫片)M36×15082颗九、后配套22轮对安装螺栓(垫片、螺母)M24×90(10.9)144套23拖车踏板安装螺栓(垫片、螺母)M16×65(10.9)120套24拖车拉杆定位螺栓M16×35(10.9)10套十、材料用螺栓25铰接密封调整环1螺栓M16×70-8.8180颗26铰接密封调整环1成品45块27止浆板锁紧螺母、垫片M12-8.0180套7、组装工作的总体要求和注意事项(1)对中体、前体、刀盘结合面,管片安装机,螺旋输送机等的防锈油进行清洗,去除包装材料。(2)在组装开始前把方案向所有参加组装的人员进行技术交底、并对职工进行培训和安全交底,以便于理解和执行。(3)对于机械部件的组装,组装前需要弄清其结构及安装尺寸的关系、螺栓连接紧固的具体要求等机械安装的基本常识,对配合精度要求高的结合面必须进行清洗,同时在组装过程中要严格要求,杜绝野蛮操作,确保盾构机组装按计划完成。(4)液压系统组装前必须

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