浅谈后张预应力T梁施工控制

1、浅谈后张预应力t梁施工控制摘要：本文通过某高速公路n标段的后张预应力t梁施工 的质量控制，比较详细地阐述了后张预应力t梁在具体施工 过程中各工序应注意的事项，以便掌握和控制施工过程中的 各个环节和步骤，为工程质量控制提供可靠的保证。关键词高速公路后张预应力t梁施工控制某高速公路为全封闭、四车道高速公路，设计行驶速度 100公里/小时。第n标段主线位于邵武市境内，全长10.6 公里，标段内共有后张预制t型梁724片。下面结合公路的 建设谈一下后张预应力t梁施工质量控制。1、施工流程t梁的基本施工流程图为：2模板的制作、安装2. 1模板制作t梁模板采用定型钢模板，钢板的厚度6mmo钢模制作 成可调

2、节型，梁体横坡、梁长、翼板可通过调节螺丝进行调 节以达到设计尺寸。侧模沿梁长度方向由若干个具有独立结 构的单元模扇组成。用于支承横隔板的底模与侧模不联成一 体，采用独自的钢底模，以保证拆除后，横隔板的底模仍能 起支承作用。2. 2模板的安装立模前，先进行整修并在内侧涂抹脱模剂，支模采用龙 门吊移运、安装模板，模板上、下口用对拉螺杆栓接固定， 模扇与模扇之间，侧模与底模之间的接缝处设橡胶止浆带。 模板安装位置要准确，支撑牢固可靠，线型直顺，接缝紧密。3钢筋、预埋件及预应力孔道施工3.1钢筋及预埋件每一批钢筋进场时需有出厂合格证和质保书，按规定进 行抽样实验鉴定，试验合格后投入使用。钢筋加工和焊接

3、质 量符合交通部颁发的公路桥涵施工技术规范的有关规定。t梁钢筋及预埋件的加工制作在钢筋车间进行，制作时 严格按图纸设计进行，成品编号堆放于半成品库，防止锈蚀, 以便使用。加工好的钢筋及预埋件运至t梁台座，按设计图 纸放样绑扎，在交叉点处用扎丝绑牢，必要时采用点焊定位, 以确保钢筋骨架的刚度和稳定。3. 2预应力孔道制安t梁预应力孔道按设计要求采用金属波纹管制孔。正弯 矩波纹管分别采用外径l）87nim,内径（i）80mm的双波波纹管; 负弯矩采90*22mm扁型波纹管。孔道严格按照设计坐标准确 安装，施工时不位移、不变形，沿波纹管方向每隔0. 5米加 设一道定位网钢筋，位置准确，误差控制在&#

4、177;5mm以内。3. 3钢束编束：按设计的钢钱线的下料长度在固定的平台上使用 切割机切割，切割下料并理直，每隔1.5m用铅丝将各根钢 钱线编成帘子状，然后卷成圆束，并在钢较线两端编号做记 号。穿束：在编束并标注后的预应力钢较线端头，套上自制 的钢弹头，每束用人工抬到现场用人力穿过波纹管孔道。钢 较线两端必须均匀地露出张拉的长度70cm。4観施工4. 1论材料t梁観等级为c50,选用p. 052. 5级硅酸盐水泥；粗骨 料采用级配良好、质地坚硬的碎石，规格为4. 7519mm,粗 骨料针片状颗粒含量不大于5%,泥土杂质和有害化学成分含 量不大于1%,颗粒级配满足规范要求；细骨料采用级配良好、

5、 质地坚硬、颗粒洁净的河砂，严格控制砂的含泥量；外加剂 采用江苏博特高效减水剂。4. 2径的配合比t梁観等级为c50,配合比以质量比计量，通过设计和 试配确定，配制的轻满足和易性、凝结速度、强度、耐久性 等质量要求。考虑到水化热、论收缩、徐变影响，水泥用量 选择适当,水泥用量不超过500kg/m3o塌落度为7090mm。4. 3t梁牲浇筑、养护及拆模4. 3. 1论浇筑a、浇筑観前，对模板、钢筋等进行全面检查。同时对 钢模板内的杂物，和钢筋上的污垢清理干净，必要时用高压 水冲洗，模板缝隙堵塞严密。b、轻浇筑时采用附着式振动器（附着于侧模）和插入式 振动器相结合施工。從拌合时间不少于90s,入模

6、前滞留时 间不得超过1小时。论浇筑采用一端开始纵向斜向分段水平 分层的方法连续浇筑。先在马蹄部位浇58m,再从腹板浇 47m,然后浇面板36m,完成后递进。在将近另一端时， 为避免论产生蜂窝等不密实现象，应改从另一端向相反方向 投料，纵向分段端点设于横隔板中部、使横隔板论随梁身一 起浇注，水平分层厚宜为3050cm,上下层前后浇筑距离保 持2. 0m左右。使用插入式振动器时，移动间距不超过振动 器作用半径的1.5倍，插入下层轻510cm,每一处振动完 毕后边振边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋、 预应力管道。横隔板及腹板顶部约15cm随翼板论一同浇注, 避免從早期收缩裂纹。c、分层下料

7、、振捣，每层厚度控制在3050cm,上下 层浇筑时间隔不超过0.5h。对每一振动部位，振动到该部位 论密实为止，密实的标志是论停止下沉，不再冒出气泡，表 面呈现平坦，泛浆，防止振动过量，一般振动时间控制在30 50sod、预应力観梁的马蹄部分钢筋较密，为保证质量，可 先浇完马蹄部分，后浇腹板。其横隔梁的観与腹板同时浇筑, 浇筑时分段分层，平行作业。4. 3. 2论的养护和凿毛a、梁体轻浇筑完毕后，及时在行车道板顶覆盖土工布 养生。洒水养护时间，一般为14天。每天洒水次数，以能 保持観表面处于湿润状态为宜；在白天高温期间间隔1.52 小时为宜，夜间适当减少；温度较高时，对模板表面浇水降 温；当昼

8、夜平均气温低于5°c或最低气温低于-3£时，应按 冬季施工办理。b、腹板养护采用喷淋法养护，以保证横隔板与腹板交 接处保持湿润。c、工作缝的凿毛也是一个很重要的环节，对t梁的外 观质量也有影响，选择有经验的熟练工人认真凿毛，以达到 规范要求。4. 3. 3拆模t梁拆模在论强度达到2. 5mpa后进行脱模。脱模时釆用 葫芦外拉或千斤顶在预设位置施顶，避免因用大锤或撬棍强 行拆除而引起的梁体损伤。翼缘板的模板采用独立的底模支 撑，不与侧模同时拆除。5预应力体系施工5. 1张拉前的准备工作所有预应力材料进场使用前都要进行严格的质量检验。 4）s15.2钢钱线需对其力学性能及外观质

9、量伸长量按规范的 要求进行检验；锚环、锚具和夹片应具有产品出厂合格证， 并抽样送质检单位检测，各项技术指标合格后投入使用。张 拉机具与锚具配套，使用前对张拉机具进行检查和校验，圆 锚的千斤顶的型号为ycw250b,扁锚的千斤顶型号为 ydc240qo校验时，千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉 力与压力表读数之间的关系曲线，以便张拉时准确控制。控制下料长度，每束钢钱线用扎丝每隔1.5m绑扎一道, 顺序存放。钢较线下料长度按l二l1+l2计算确定，其中l1 为孔道长度，工具锚外留量为l2（宜为70cm左右），钢钱线下 料采用砂轮锯切割，禁止使用电弧或氧割改变钢钱线机械性 能。5. 2预应力体系的张

10、拉根据设计图纸，t梁论达到100%设计强度，且龄期达14 天时施加预应力，每束张拉应力值均按设计规定。张拉后， 梁体移出台座，减少占用台座时间，以便进行下道工序施工。在安装锚具前，在锚垫板上画出锚圈外圈，其与孔道为 同心圆，使张拉圈中心和孔道中心对齐。将锚垫板孔内、钢 较线表面的水泥浆及泥砂用钢丝刷清除，保证锚垫板喇叭口 内清洁光滑和锚环与锚垫板的紧密接触。安装锚具时，将工 作锚板分别套入各束钢较线，塞入锚塞，然后装好夹片，套 管敲击夹片，使夹片夹紧钢较线。安装千斤顶（千斤顶与压 力泵编号配套，并预先使活塞伸出12cm），将钢钱线按顺序 卡在工具锚上，调整千斤顶位置，使千斤顶与孔道、工作锚 板

11、位于同一轴线上。轻敲工具锚夹片，使钢较线初步固定在 工具锚上。初始张拉，两端同时启动，使钢较线略微拉紧，并调 整锚圈和千斤顶位置，进一步使孔道轴线，锚具轴线和千斤 顶轴线，均在同一轴线上。同时注意观察各根钢较线的松紧 度，并随时调整。力求各根钢钱线松紧度一致，以使其平均 受力，随后两端千斤顶同时加载致钢较线15的控制力。初始张拉后，用特种铅笔在钢钱线上画线，做好测量钢 较线伸长量的起点记号，另在锚板前端画线，用以辨认是否 滑丝。梁体两端张拉千斤顶轮流分级加载，每次加载值为油 表读数5mpa的倍数，直到两端同时张拉到设计控制应力， 作出两端伸长量的测量，检查其值是否符合要求。张拉到控制应力102

12、. 5%时，持荷静停25分钟，在持 荷状态下，如发现油压下降，立即补充至控制应力时的油表 读数，同时认真检查有无滑丝、断丝现象。持荷2分钟并维 持油压表读数不变后，检查伸长量，并做好钢钱线回缩量标 志，即可回油锚固。回油锚固完毕，油缸继续回油，退除工 具锚夹片、千斤顶，测量工作锚夹片外露量及钢钱线的回缩 量。整个张拉工序完成，在锚板处的钢钱线作上记号，以供 对钢较线锚固质量情况观察（观察24小时）。测量t梁上拱 度值。在张拉过程中，采用张拉力为主，钢较线伸长量作为校核的办法来控制张拉质量，实测伸长量与计算伸长量的误差 控制在±6%的范围内，张拉滑丝率不得超过每批拉钢丝总根 数的1%,

13、且每束不得超过1根。5. 3孔道压浆压浆前做好准备工作，用圆盘切割机切割锚外钢丝，进 行封锚，对管道冲洗干净并使孔壁完全湿润，冲洗后使用不 含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。孔道压浆前将锚 头、钢较线缝隙用50号水泥砂浆封堵，确保此部分在高压 力状态下不漏浆。预应力孔道压浆压力为68kg/cm2,压力 上升不宜太快，直到t梁另一端压浆口射出浓浆后持续2min, 关小、出口阀门持压至孔道压浆密实。5.4 t梁封端孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面论的污垢，并将端面旌凿毛；设置端部钢 筋网，固定封端模板；浇筑封端论，仔细操作认真插捣；做 好养护工作。6移梁、存梁预

14、制t梁压浆孔道内的水泥浆强度不低于30mpa时即可 出坑安装。t梁出坑采用两台龙门吊同时起吊，在起吊前要 注意殓角加垫保护，起吊即将受力时要观察吊绳是否竖直， 防止梁身倾斜。t梁寄存时，注意垫木及斜撑，加撑必须有 效。移梁前对起重设备进行全面检查，以确保起重设备的可 靠性，然后正式移梁，确保人员和设备安全；7质量通病控制7. 1麻面振捣遵循紧插慢拔原则，振动棒插入到拔出时间控制在 20s为佳，插入下层5-10cm,振捣至论表面平坦泛浆、不冒 气泡、不显著下沉为止；马蹄上口斜面宜作为论分层控制高 度，以利排气；插振捣棒确有困难时，采用附着式振捣器或 人工插捣的方法振实。t梁马蹄以下主要依靠附着式

15、振捣器振捣，腹板上部、 翼板轻主要依靠插入式振捣器振捣，尽量避免浇注上部稔 时，启动附着式振捣器，导致下部即将结硬的轻表面出现麻 面。浇注论时，模内均需撒水湿润，但不得积水；浇注前检 查模板拼缝，对可能漏浆的缝，设法封堵。模板表面清理干 净，隔离剂应涂刷均匀。7. 2层印预制梁浇注顺序一般从模板一端开始水平分层浇注，当 梁较高超过2. 5米时，采用马蹄、腹板、翼板同时浇注。从 模板一头开始，先浇注一段马蹄，反回头浇注腹板段、翼板, 再向前浇马蹄，再回头浇注腹板、翼板，如此反复保持浇注 斜面不断推进。精心组织振捣，并确保混凝土浇筑不间断进 行。7. 3 “切角"切角指t梁张拉起拱后，梁

16、端头马蹄底边轻发生斜截面 破坏后掉角。支t梁侧模板时，提前在梁头钢筋笼底下垫一 块10厘米宽，1厘米厚的薄木板，将t梁支撑线前移10厘 米。7.4收缩裂缝從的收缩分干缩和自收缩两种。干缩是轻中随着多余水 分蒸发，湿度降低而产生体积减少的收缩，其收缩量占整个 收缩量的很大部分；自收缩是水泥水化作用引起的体积减 少。收缩量只有前者的l/5-l/10o干缩裂缝呈现在t梁翼板 顶面，宽度多在0. 05-0. 2mm之间，其走向纵横交错，无规 律性，分布不均，并随温度和湿度变化而逐渐发展。浇注完 観12小时后开始养护，养护龄期为7天，前24小时内每2 小时养护一次，24小时后按每4小时养护一次，翼板顶面用 草帘覆盖，避免曝晒。振捣密实而不离析，对板面进行二次 抹压，以较少收缩量。8结束语在本合同段的t梁预制施工过程中，认真贯彻执行施工 技术规范要求以及项目业主、监