ARAC13橡胶粉改性沥青路面施工指导意见

1、吴江市油车路改造（西塘河路227省道）工程橡胶沥青上面层arac-13路面施工指导意见江苏东交工程检测有限公司2011年06月一、概述1二、级配范围1三、材料要求11、橡胶改性沥青12、粗集料23、细集料24、矿粉2四、配合比设计21、橡胶改性沥青混凝土的技术标准32、目标配合比设计33、生产配合比设计44、生产配合比验证45、配合比设计的统一规定5五、施工准备51、施工机械与质量检测仪器52、施工前准备工作6六、铺筑试铺路面7七、橡胶改性沥青路面施工71、原材料质量72、橡胶改性沥青混合料的拌制83、沥青混合料的运输84、沥青混合料的摊铺95、沥青混合料的碾压成型96、开放交通及其他10八、

2、施工阶段质量控制10九、其它11橡胶改性沥青混合料arac-13施工指导意见橡胶粉是利用废旧的轮胎磨碎加工的，将其掺入沥青混合料中能明显提高其 抗水损害和咼、低温性能。本施工指导意见是在吸收国内外先进设计方法的基础上，结合近年来试验研 究成果而制定的，用以指导橡胶改性沥青混合料路面的施工。二、级配范arac-13级配工程设计范围列于表1。arac-13级配工程设计范筛孔1613.29.54.752.361.180.6().3().15().075上限100.0100.071.()35.028.023.019.015.012.010.0下限100.095.062.025.020.015.012.

3、010.0&06.0三、材料要求1、橡胶改性沥青橡胶改性沥青应满足表2的技术要求。其中对橡胶改性沥青性能的整套检验, 至少应对每批到货检验一次。各施工单位和驻地监理组按照规范对使用沥青进行 检验，并留样备检。表2 橡胶改性沥青技术要求试验项目单位技术要求针入度(25°c, 100g, 5s)0mm50 80针入度指数pi/>0延度(5 °c, 5cm/min)cm>12软化点（环球法）°c>60粘度（180 °c）pa.s1.5 4.0闪点（coc）°cn 240弹性恢复%m70储存的离析差°cw6.5rtf

4、ot后残留物质量变化%w±1.0针入度比（25 °c）%260延度(5°c, 5cm/min)cm25pg性能等级/pg76-282、粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于 2.36mm。应采用反击式破碎机轧制的碎石，严格控制细长扁平颗粒含量，以确保 粗集料的质量。集料质量应从源头抓起，派专人进驻集料加工厂，对不合格的集 料不得装车、装船，对进场粗集料每1000t检验一次。粗集料技术要求见表3。表3粗集料技术指标检验项目指标要求压碎值不大于（）24洛杉矶磨耗不大于（）28表观相对密度不小于2.60吸水率不大于（）2.0对沥青的粘附性

5、不小于5级坚固性不大于（）12细长扁平颗粒含量不大于（）12水洗法小于0.075mm颗粒含塑不大于（）1软石含量不大于（）33、细集料细集料质量应符合表4要求。细集料每500t检验一次。表4细集料主要技术指标表观相对 密度坚固性砂当量毛体积相对 密度水洗法<0.075mm 颗粒含量22.60w12%<60%,宜控制在70%以上实测不大于15%4、矿粉沥青混合料的矿粉宜采用石灰石加工而得。矿粉应干燥、洁净，其质量应符 合表5要求。不得将拌和机回收的粉尘作为矿粉使用。矿粉每200t检验一次。表5矿粉主要技术指标表观相对 密度含水量（%）亲水系数塑性指数粒度范围（）v06mm<0.

6、15mm<0.075mm$2.5w1<1<410090 10075 100四、配合比设计配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段。1、橡胶改性沥青混凝土的技术标准arac-13体积指标应满足表6的规定，同时橡胶改性沥青混合料的性能应满 足表7的要求。表6 arac-13马歇尔试验技术标准试验项目arac-13技术标准击实次数（次）两面各75次稳定度（kn）不小于8.0流值(0.1 mm)20 50空隙率（）5±1沥青饱和度（）65 75矿料间隙率vma （%）不小于14.5表7 橡胶改性沥青混凝土性能要求试验项目性能要求残留稳定度（）不

7、小于85冻融劈裂残留强度比（）不小于80沥青混合料动稳定度（次/mm）不小于30002、目标配合比设计a、原材料检测从工程实际使用的材料中取各种代表性原材料，分别按照现行公路工程沥 青及沥青混合料试验规程、公路工程集料试验规程和相关要求对各类矿料 进行筛分，并对基质沥青、矿粉、橡胶改性沥青、各类矿料和外掺剂进行检测， 确保原材料的质量。b、arac-13配合比设计（1）矿料配合比设计宜利用矿料筛分结果借助电子表格通过试配法进行，矿 料级配曲线按公路工程沥青及沥青混合料试验规程t 0725的方法绘制。设计 矿料配比时，在规定的级配范围内调整各种矿料的比例设计三组粗细不同的设计 级配。根据实际经验

8、选择适宜的油石比，分别拌制不同粗细级配的沥青混合料，成 型试件，测定试件体积指标，初选一组满足设计要求的级配作为设计级配。（2）确定最住:油石比据马歇尔稳定度试验结果，分别绘制密度、稳定度、流值、空隙率、饱和度、 vma与油石比的关系曲线，从曲线上找岀相应与最大密度、最大稳定度、目标空 隙率和饱和度中值对应的四个油石比，求出四者的平均值作为最佳油石比初始值 oac1，作图求出满足沥青混凝土各项指标要求的油石比范围（oacmin，o acmax）， 该范围的中值为oac2,如果最佳油石比的初始值oac在oacmax与oacmin之间， 则认为设计结果是可行的，可取oac与oac2的中值作为目标配

9、合比的最佳油 石比oac,并结合交通与气候特点论证地取用，最终得最佳油石比。c、配合比设计检验按以上设计矿料配合比和最佳油石比制备试件，进行浸水马歇尔试验、冻融 劈裂试验，成型车辙板进行高温稳定度试验，试验结果必须满足表7的要求。不 符合要求必须重新进行配合比设计。符合要求的配合比可以作为目标配合比，供拌和楼确定各冷料仓的供料比例、 进料速度及试拌使用。3、生产配合比设计a、确定各种热料仓矿料的用量。对间歇式拌和楼，应从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据 筛分结果，通过计算，使混合料的级配符合口标配合比设计级配并满足级配范围 的规定，以确定各热料仓的用料比例，供拌和机控制室使用。同

10、吋反复调整冷料 仓进料比例，以达到供料均衡。同时选择适宜的筛孔尺寸和安装角度，尽量使各 热料仓的供料大体平衡。b、确定最佳油石比取目标配合比设计的最佳油石比oac和oac±0.3%三个油石比进行马歇尔 试验和试拌，通过室内试验及从拌和机取样试验，综合确定生产配合比的最佳油 石比，由此确定的生产配合比的最佳油石比与目标配合比设计的结果相差宜在 ±0.2%范围内。如相差超过0.2%,应找出原因，进一步试验分析后确定试拌试铺 用橡胶改性沥青用量。c、生产配合比设计检验。按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制橡胶改性沥青混合料，检验浸水 马歇尔残留稳定度和冻融劈裂残留强度比，结果必

11、须满足表7的规定。4. 生产配合比验证用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试铺段。取试铺 用的沥青混合料进行体积性质试验检验和橡胶改性沥青含量、矿料筛分试验，检 验生产配合比矿料合成级配，由此确定止常生产用的标准配合比。对确定的止式 生产的配合比需再次进行高温车辙试验和水稳定性检验。5、配合比设计的统一规定（1）沥青混合料试件密度试验方法：统一用表干法测定试件毛体积相对密度。（2）进行目标配合比设计和生产配合比设计吋，制备试件的混合料，需采用 小型沥青混合料拌和机拌和，以模拟牛产实际情况。（3）每组试件个数一律用6个。（4）试件成型温度：对于改性沥青，由改性沥青供应商提供拌和压

12、实温度， 当条件不具备时，参照表8成型。表8橡胶改性沥青混合料试验拌和与击实温度（°c）矿料（包括矿粉）加热温度180185沥青加热温度170180沥青混合料拌和温度170180试模预热温度170180试件开始击实温度160170试件成型终了温度不低于145五、施工准备1、施工机械与质量检测仪器（1）必须配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保 证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。沥青中、上面层宜采用机 械化连续摊铺作业，由于橡胶改性沥青粘度较大，在对于大而积维修路段进行摊 铺的吋候，应实施两台摊铺机梯队作业，以确保摊铺面的质量。因而必须配备以 下主要施

13、工机械：a、间歇式沥青混合料拌和机，配有不小于100t的热储料仓。拌和机应配备 良好的二级除尘装置；b、沥青混合料摊铺机两台；c、非接触式平衡梁装置两套（4只），或者其他满足要求的找平设备；d、10t以上双钢轮振动压路机3台，26t以上胶轮2台;e、载重量15t以上的自卸汽车；f、洒水车。（2）必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损 部件。主要仪器设备如下：a、针入度仪b、延度仪c、软化点仪d标准筛（方筛孔）e集料压碎值试验仪f、砂当量仪g、烘箱h、试模（不少于10只）i、脱模器j、试验室用沥青混合料拌和机k、马歇尔试件击实仪l、沥青混合料马歇尔试验仪m、恒温水浴n、冰

14、箱o、沥青混合料离心抽提仪（配有加速沉淀仪）或冋流式自动抽提仪或燃烧炉p、路面取芯机q、改进型渗水仪匸、砂当量仪2、施工前准备工作在铺筑前，对下一层的表面应进行彻底清扫，清除表面杂物。施工前应对施工机具进行全而检查、调整，以保证设备处于良好状态，特别 是拌和楼、摊铺机、压路机的计量设备，如电子称、自动找平装置等必须进行计 量标定的调校。应有充分的电源和备份设备，确保施工工作不致因停电或某一设备的故障， 造成生产的中断。六、铺筑试铺路面沥青面层施工开工前，需先做试铺路段。试铺路面分为试拌和试铺两个阶段, 需要决定的内容包括：1、根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能 力

15、决定机械数量与组合方式。2、通过试拌决定：（1）拌和机的操作方式如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。（2）验证橡胶改性沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性能，决定 止式生产用的矿料配合比和橡胶改性沥青用量。3、通过试铺决定：（1）摊铺机的操作方式一一摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强 度、自动找平方式等。（2）压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。（3）施工缝处理方法。（4）用水准仪定点测量高程的方法确定沥青上面层的松铺系数。4、确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。5、全面检查材料及施工质量是否符合要求。6、确定施工组织及管理体系、质保体系、

16、人员、机械设备、检测设备、通讯 及指挥方式。试铺段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加（一般增加一倍）。 试铺结束后，试铺路面应基本上无离析和石料压碎现象，经检测各项技术指标均 符合规定，施工单位应立即提出试铺总结报告，由驻地监理工程师审查，经总监 批准后即可作为中报正式开工的依据。七、橡胶改性沥青路面施工1、原材料质量（1）要注意粗细集料和填料的质量，应从源头抓起，对不合格的矿料，不准 运进拌和厂。（2）堆放各种矿料的地坪必须硕化，并具有良好的排水系统，避免材料被污 染；各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。(3) 细集料、矿粉等相关材料宜覆盖，细料潮湿将影响喂料数量和拌和楼产 量

17、。2、橡胶改性沥青混合料的拌制(1) 沥青混合料配比和级配。沥青混合料的矿料级配应符合生产配合比的控制范阖要求。混合料沥青用量：控制在生产油石比0.2%、+0.2%。(2) 沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制，拌和厂的设置除应符 合国家有关环境保护、消防、安全等外，还应具备下列条件：各种矿料必须经抽检合格后方可进场，应分仓堆放，不得混杂。堆放各种矿 料的地坪必须硬化，并且有良好的排水系统。(3) 沥青混合料应采用间隙式拌和机拌和，拌和机应有防止矿粉飞扬散失的 密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置和自动打印装置。在拌和过程中 应逐盘打印沥青及各种矿料的用量、拌和温度，并定期对拌和楼

18、的计量和测温进 行校核。每天应用拌和总量检验矿料的配比和沥青含量的误差，并对照抽提沥青 用量数据每天提供书面报告，报告由监理组签认后报总监。(4) 沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青胶 结料为度。橡胶沥青混合料拌和温度可参照表9所列数值。表9橡胶沥青混合料拌和温度混合料类型沥青加热温度矿料加热温度!1!料温度混合料废弃温度橡胶改性沥青混合料170±5 °c190±5°c180±5°c195°c(5)拌和厂拌制的混合料应均匀一致、无花口料、无结团块或严重的粗细料分离现象，不符合要求不得使用。3、沥青混

19、合料的运输(1) 混合料应采用大吨位自卸车运输，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧面 板和底板可涂薄层隔离剂(植物油与水混合液)，但不得有余液积聚在车厢底部。 绝对不允许使用柴油和水的混合液作为隔离剂。(2) 为了保证摊铺温度，运输时必须采取加盖棉被或苫布等切实可行的保温 措施。每车到现场均应测量混合料温度，低于摊铺温度时，混合料不得卸车。(3) 为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得少于5辆。(4) 在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，以保证摊铺出的路面的平整度。4、沥青混合料的摊铺(1)摊铺前必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒干后才能进行摊铺作业。(2) 混合料必须采用机械摊铺机，

20、在摊铺前应检查确认下层的质量，质量不 合格时，不得进行铺筑作业。摊铺机应调整到最佳状态，使铺面均匀一致，不得 出现离析现象。(3) 进行作业的摊铺机必须具有自动调节厚度及找平的装置，必须具有振动 熨平板或振动夯等初步压实装置。宜采用移动式自动找平基准装置。普通段落采 用两台摊铺机梯队摊铺，间距为58m。2台摊铺机摊铺搭接宽度不小于20cmo(4) 摊铺机的摊铺速度应调节至与供料、压实速度相平衡，保证连续不断的均衡摊铺，中间不停顿。(5) 沥青混合料摊铺温度见表10,混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量。 当路表温度低于15°c时，不宜摊铺橡胶沥青混合料。(6) 沥青路面的松铺系数应根

21、据试铺段确定，摊铺过程中应随时检查摊铺层 厚度及路拱、横坡，达不到要求时，立刻进行调整。(7) 摊铺过程中料车应保持覆盖，以减少混合料的温度散失。表10橡胶改性沥青混合料摊铺、碾压温度摊铺机料斗内混合料温度，°c165-175刚摊铺好的铺层温度(初压)，°c160-170初压结束温度，°c>150终压温度，°c21005、沥青混合料的碾压成型(1) 橡胶粉沥青混合料的碾压温度的高低与橡胶改性沥青的粘度有关，粘度 越大，碾压温度越高。(2) 沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的垂要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压

22、应在混合料不产牛推移、 开裂等情况下，尽量在较高温度下进行。初压时应选择适宜类型的压路机，以确保面层压实度和横向平整度，初压用10t以上钢轮压路机紧随摊铺机碾压，复压应在初压完成15分钟后接着进行，宜 以胶轮压路机碾压，保证路面的密水性能。终压用较宽的钢轮压路机碾压。压路 机的碾压遍数及组合方式依据试铺段确定。（3）为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿，水屮掺 少量的清洗剂或其它隔离剂材料（也可涂少量的菜籽油），但不得掺加柴油、机 油。要防止过量洒水引起混合料温度的骤降。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压, 压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，按表11选用。

23、（4）压路机静压时相邻辗压带应重叠1/31/2轮宽，不小于1/4轮宽，振动 时相邻碾压常重叠宽度不得超过1520cmo要将驱动轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢轮式压路机1.5232.53.55轮胎压路机3.54.58468振动压路机1.525454 5235（静压）（静压）（振动）（振动）（静压）（静压）表11压路机碾压速度（km/h）（5）对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，做到不漏压、不超压。试验路压实设备组合、碾压方式可以参照表12中要求。表12施工压实

24、设备组合及碾压方案碾压阶段压路机类型方案（碾压遍数）碾压速度初压dd110双钢轮2台各前静后振1遍 前后振压2遍1.52km/h复压xp260胶轮2台共碾压6遍3.54.5 km/h终压dd110双钢轮静压2遍2.5 3.5km/h6、开放交通及其他（1）橡胶沥青路面应待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时（最好隔夜）， 才可开放交通。（2）当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作，对未经压实即遭雨淋 的沥青混合料（已摊铺）应全部清除更换新料。八、施工阶段质量控制检查项目、检查方法、检查频率和质量要求列于表13。本表所列为施工阶段的质量检验标准，交工验收按国家相关标准进行。渗水系数应作为常规试验进行检测，应使用改进型渗水仪（着地环状宽度 35mm、装有渗水仪开关），