汽车空调加注机使用【谷风研究】

1、课题十四 汽车空调制冷剂回收、加注工艺规范,1,技术研究,工艺流程说明,制冷剂回收作业、制冷剂净化作业、制冷剂加注作业按工艺流程图进行 可根据作业的需要，按作业项目独立操作或连续操作,2,技术研究,实操内容,制冷剂检测（类型鉴别和纯度检测） 检漏（制冷循环系统） 检验（竣工） 故障诊断,2020年12月13日星期日,3,3,技术研究,标准说明,制冷剂回收作业,制冷剂加注作业,制冷剂净化作业,无需净化,4,技术研究,标准说明,制冷剂净化作业,制冷剂加注作业,5,技术研究,标准说明,制冷剂加注作业,6,技术研究,标准说明,制冷剂检测 在制冷剂回收作业、制冷剂净化作业中实施,7,技术研究,制冷剂鉴别

2、仪（16910）,检验制冷剂的类型、纯度、非凝性气体以及其他杂质 鉴别5种成分：R134a、R12、R22、HC、AIR（空气） 纯度以百分比显示，精度为0.1%,8,技术研究,制冷剂鉴别仪（16910）,R134a样品软管,R12样品软管,适配接头,电源线,净化排放软管,主机,部件组成,9,技术研究,1、检查采样管口,采样入口,采样出口,仪器准备工作,10,技术研究,仪器准备工作,采样入口：用于连接制冷剂管路，制冷剂样品从此口进行仪器中 采样出口： 用于检验后排出制冷剂样品 系统标定期间排出空气 要求：采样入口、采样出口洁净，无堵塞,11,技术研究,2、检查采样管,R12接头,R134a接头

3、,仪器准备工作,12,技术研究,仪器准备工作,采样管不能有裂纹、脏堵或污染 选择与制冷系统制冷剂型号一致的采样管 如何区别采样管： R12采样管的接头是螺纹形式，与制冷系统的低压阀匹配 R134a采样管的接头是快速接头形式，与制冷系统的低压阀匹配,13,技术研究,将采样管安装在仪器底部的采样入口处。,采样管,安装,仪器准备工作,14,技术研究,仪器准备工作,3、检查过滤器,过滤器不能有红点，若有红点，说明污染。必须进行更换,15,技术研究,4、检查进气口,空气进气口,仪器准备工作,16,技术研究,仪器准备工作,在系统标定过程中，新鲜空气从进气口进入仪器中，用于对测量元件进行标定，同时排出多余的

4、制冷剂 进气口应洁净，无堵塞,17,技术研究,仪器准备工作,5、检查净化排放口,净化排放口,18,技术研究,仪器准备工作,净化排放口在净化过程中排放制冷剂和空气的混合物。排放口设有一个防护帽，净化作业时必须与净化排放软管一起更换 为避免制冷剂过度流失，在制冷剂鉴别过程中，防护帽必须始终装在排放口上 净化条件：单一的R134a或R12与空气混合物，纯度达不到标准。系统将自动提示是否进行净化 排空气口应洁净，无堵塞,19,技术研究,操作流程,海拔高度设定,系统标定,连接管路,样品检验,得出结果,预热,20,技术研究,操作流程,操作环节： 1、开机、预热 2、海拔高度设定 3、系统标定 4、连接管路

5、、调节压力 5、样品检验 6、结果显示 操作要点： 1、按照界面提示信息进行 2、系统标定 3、压力调节,21,技术研究,操作流程,1、开机、预热 连接电源后自动开机、预热 预热时间约为2分钟 注：在预热过程中，如果不进行海拔高度设定，将自动跳到系统标定环节,22,技术研究,仪器的预热,预热操作界面,23,技术研究,操作流程,2、海拔高度设定,24,技术研究,仪器在预热过程中显示“TO SET ELEVATION”。表示没有输入海拔高度，需要输入海拔高度数值 如果不进行海拔高度设定，预热完成后将自动进行系统标定。 海拔高度默认值是400英尺,操作流程,25,技术研究,操作流程,在预热的过程中，

6、按住A、B键直到显示屏出现“USAGE ELEVATION，400FEET”（出厂设置，海拔400英尺，相当于是120米）。 使用A键和B键，调节海拔高度。,26,技术研究,操作流程,每按一次A键， 升高100英尺 每按一次B键， 降低100英尺 常州地区的海拔高度为5米，因此设置成0英尺 设定完成后,静置20秒,自动切换到预热步骤,27,技术研究,操作流程,3、系统标定,28,技术研究,操作流程,预热完成后, 系统标定自动进行，时间为1分钟 系统标定用于对仪器内部的测量元件进行归零，同时排出残余的制冷剂 在系统标定过程中，仪器内部的气泵运转, 发出声音,29,技术研究,操作流程,4、连接管路

7、,旋钮,低压阀,快速接头,30,技术研究,操作流程,检查样品出口处(即制冷系统的低压接头)，确保制冷剂为气态，不允许有液态制冷剂或油流出 在制冷系统的低压接头上安装低压快速接头 连接方法 逆时针旋转旋钮到底 提拉快速接头，将其接在低压阀上 顺时针缓慢旋转旋钮，同时观察仪器的压力表，调节样品压力,31,技术研究,操作流程,注意调节压力，525psi,32,技术研究,操作流程,5、制冷剂检验 按“A”键 制冷剂样品立即流向仪器,33,技术研究,操作流程,正在进行检验 检验时间为1分钟,34,技术研究,制冷剂鉴别仪（16910）,6、显示结果 检验过程完成后，仪器自动显示结果,35,技术研究,操作流

8、程,7、检验结果说明 PASS：制冷剂纯度达到98%或更高。通过检验，可以回收。 FAIL：R12 或R134a 的混合物，任一种纯度达不到98%，混合物太多。 FAIL CONTAMINATED:未知制冷剂，如R22 或HC含量4%或更多。不能显示含量。 NO REFRIGERANT-CHK HOSE CONN：空气含量达到90%或更高。没有制冷剂。,36,技术研究,操作流程,记录检测结果,37,操作流程,按A键，打印 按B键，退出,38,技术研究,检验完成后，关闭采样通道,操作流程,逆时针旋转， 关闭快速接头,39,技术研究,结束整理,提拉快速接头，从低压阀上取下该接头 拔下仪器电源线 从

9、仪器上取下采样管，检查采样管无裂纹 观察过滤器，无红斑 清理仪器外表面 清理场地,操作流程,40,技术研究,制冷剂检漏,检漏程序 在制冷剂加注作业环节中实施 加注制冷剂之前检漏（系统检漏） 加注制冷剂之后检漏（加注阀处） 竣工检验期间，在制冷装置工作状态下，用检漏设备检测加注阀处有无泄漏,41,技术研究,检漏方法,电子卤素检漏仪,电子检漏法,荧光检漏法,荧光式检漏仪,42,技术研究,静音键,重设键,电源开关键,调高灵敏度选择键,调低灵敏度选择键,电池电量测试键,电子卤素检漏仪,43,技术研究,接头,加注阀,压缩机轴头,皮管,检漏部位,44,技术研究,检测要点,根据使用要求，调整灵敏度 探头距离

10、测量物体约为1cm，且不能接触到物体 环境保持通风、洁净。无干扰气体，如液化气、水蒸气、烟雾等,45,技术研究,清洗剂,荧光剂瓶,低压阀接头,注射枪,滤光镜,射灯,注射管,荧光式检漏仪,46,技术研究,荧光检漏,1、连接方法 将荧光剂瓶的封口拉开 荧光剂瓶与注射管连接，顺时针旋转，拧紧,47,技术研究,荧光检漏,荧光剂瓶,注射管,48,技术研究,荧光检漏,安装荧光剂瓶与注射枪,拨动拉杆，可释放推杆,逆时针旋转，上紧,49,技术研究,荧光检漏,2、加注荧光剂，确保管路中无压力,低压阀,50,技术研究,荧光检漏,3、注射荧光剂 小型车辆的注射量为1格 中型车辆的注射量为2格,刻度,51,技术研究,

11、荧光检漏,4、连接射灯,正极柱,负极柱,射灯,52,技术研究,荧光检漏,5、戴上滤光镜,53,技术研究,荧光检漏,6、查找漏点 加注制冷剂。空调系统运行15分钟以上，以便荧光剂与制冷剂充分混合,没有照射时的状态,照射时显现漏点,54,技术研究,检验,竣工检验 6.3.6 检验 6.3.6.1 完成制冷剂加注作业后，应进行检验。 6.3.6.2 在制冷装置工作状态下，用检漏设备检测加注阀处有无泄漏。 6.3.6.3 制冷装置高、低压侧压力及空调出风口温度检测应根据汽车制造厂商的要求进行。可参照以下方法：,55,技术研究,标准说明,a）车辆停放在阴凉处，将干湿球温度计放置在空调进风口位置 b）打开

12、车窗、车门 c）打开发动机盖 d）打开所有空调出风口，调节到全开 e）设置空调控制器 外循环位置 强冷 A/C开 风机转速最高（HI） 若是自动空调应设为手动并将温度设定为最低值 f）将温度计探头放置在空调出风口内50mm处 g）启动发动机，将发动机转速控制在（15002000）r/min，使压力表指针稳定 h）待温度计显示数值趋于稳定后，读取压力表和温度计的显示值，将所测得的高、低侧压力、相对湿度、空调进风温度、出风温度与汽车制造商提供的空调性能参数或图表上的参数比较，如压力表、温度计显示的高、低侧压力和空调出风温度不在规定的范围内，应对制冷装置做进一步的诊断和检修。,56,技术研究,标准说

13、明,吸气压力与环境温度,57,技术研究,标准说明,空调出风温度与环境温度,58,技术研究,操作流程,1、车辆停放在阴凉处,59,技术研究,操作流程,2、打开车窗、车门,60,技术研究,操作流程,打开发动机盖,61,技术研究,操作流程,3、测量环境温度和湿度（空调进风口位置）,环境温度,环境湿度,62,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,用途： 诊断空调制冷系统的性能 检测空调制冷系统的部件 得出综合诊断报告 测量的参数： 高、低压管路的压力（2个） 高、低压管路的温度（4个） 环境温度和湿度 出风口温度和湿度 线性压力传感器（选项） 压缩机工作电压（选项）,4、测量高压、低压、管路

14、温度及相关数据,63,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,优势： 自动诊断、监控、测量空调系统，检测某个部件工况 通过USB连接到电脑，储存、分析和打印诊断报告 所有步骤带有提示信息 同步显示图形或详细数据,64,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,空调制冷效果(效率) 自动诊断功能：自动分析测量结果和可能故障原因 监控功能：制冷剂放热；负荷；冷凝器；蒸发器；机械式压缩机；变排量压缩机（选配） ；线性压力传感器（选配） 测量功能：制冷剂高、低压；冷凝器端口温度；蒸发器端口温度；环境温度和湿度,65,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,数据线 光盘,温度和湿度

15、传感器 THR,主机,低压传感器,高压传感器,220V充电器,12V电源线,温度传感器（4个） TK1-TK4,部件组成,66,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,控制面板,电源键,电源指示灯,USB指示灯,快速进入菜单键,上/左键,返回键,下/右键,确认键,67,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,顶部接口,电源接口,USB接口,主机工作电源为926V 初次使用应充电约5小时,68,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,底部接口,低压输入,高压输入,热电偶温度探针（TK1-TK4）,空调压缩机工作电压,线性压力传感器,69,技术研究,汽车空调诊断仪（RA00

16、7PLUS）,传感器连接,线束的颜色与主机接口的颜色对应,温度和湿度 传感器,70,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,测量参数表,71,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,夹在冷凝器 入口金属管上,夹在冷凝器 出口金属管上,夹在蒸发器 入口金属管上,夹在器蒸发器 出口金属管上,接在空调管路的低压阀上,接在空调管路的高压阀上,72,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,TK1等温度传感器的热电偶与金属管壁充分接触 夹的位置靠近测量部件（冷凝器或蒸发器）,热电偶,73,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,在安装前，逆时针方向旋到顶部，使阀门关闭 提位快速接头，

17、与空调管路的阀门对接 顺时针旋转旋钮，打开阀门,74,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,开机,（1）按住电源键，开机，显示主菜单 （2）使用光标键，选择菜单 （3）按确认键，进入相应菜单,空调诊断菜单,存储器菜单,系统设置菜单,75,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,（1） 按光标键，选择设置菜单，按确认键 （2） 按光标键，选择第三项的语言项目，按确认键 （3） 按光标键，选择第二项的英文，按确认键 （4） 按返回键，返回主菜单,设置菜单 第一次使用设备时，需要对语言进行设置：,76,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,注：设置菜单中的对比度（第一项）

18、、亮度（第二项）不用调整,77,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,存储器菜单,只有前期储存了相关的诊断结果和数据，才会有结果显示,78,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,空调诊断菜单 （1）按光标键，选择空调诊断菜单 （2）按确认键，进入空调诊断菜单,测量菜单,控制菜单,自动诊断菜单,效率菜单,79,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,80,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,使用测量菜单测量数据 此菜单用于检测和显示传感器的测量数据 （1）连接两个压力传感、4个TK传感器 （2）开机，选择空调诊断菜单的测量菜单，按确认键 （3）选择空调配置，按确认键

19、,81,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,按光标键和确认键，进入空调配置菜单,维修接口阀门 （两阀、低压阀或高压阀）,压力传感器类型 （线性或机械）,空调压缩机类型 （可变或定排量）,膨胀装置类型 （膨胀阀或节流管）,82,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,将THR传感器放在车辆2米处，按确认键,2米,确认键,83,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,4、设置空调控制器 外循环位置 强冷 A/C开 风机转速最高（HI） 若是自动空调应设为手动并将温度设定为最低值,84,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,外循环,强冷,AC开,风机转速最高,正

20、面吹风,85,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,5、保持发动机转速为（15002000）r/min,发动机转速表,86,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,空调诊断仪测量得到的数据,高压,低压,冷凝器进口温度,冷凝器出口温度,蒸发器进口温度,蒸发器出口温度,环境温度,环境湿度,87,技术研究,汽车空调诊断仪（RA007PLUS）,5、测量出风口温度,将温度计探头放置在空调出风口内50mm处,华氏（Fahrenheit）=9/5+32,实测值为15 ,88,技术研究,检验分析,待温度计显示数值趋于稳定后，读取压力表和温度计的显示值，测得： 高侧压力 低侧压力 相对湿度

21、空调进风温度 出风口温度 与汽车制造商提供的空调性能参数或图表上的参数比较，如压力表、温度计显示的高、低侧压力和空调出风温度不在规定的范围内，应对制冷装置做进一步的诊断和检修,89,技术研究,故障诊断 1、空调制冷效果不良 2、自动空调系统自诊断,90,技术研究,故障诊断,1、空调制冷效果不良 车型：一汽丰田卡罗拉 故障现象：开启空调制冷系统，出风温度不够凉,91,技术研究,故障诊断,诊断及检修 利用空调诊断仪的相关菜单进行检测 自动诊断 控制（监控）,92,技术研究,自动诊断菜单的操作流程,此菜单用于对空调性能进行诊断，得到诊断结果 （1）按光标键，选择自动诊断菜单 （2）按按确认键，进入空

22、调配置菜单 （3）选择空调配置，按确认键,空调配置菜单,自动空调菜单,93,技术研究,自动诊断菜单的操作流程,维修接口阀门 （两阀、低压阀或高压阀）,压力传感器类型 （线性或机械）,空调压缩机类型 （可变或定排量）,膨胀装置类型 （膨胀阀或节流管）,94,技术研究,自动诊断菜单的操作流程,（4）连接高、低阀传感器，完成后按确认键,95,技术研究,自动诊断菜单的操作流程,（5）连接T2、T3、T4传感器，完成后按确认键,96,技术研究,自动诊断菜单的操作流程）,（6）连接THR传感器放在距车辆2米处，按确认键 仪器显示环境温度和湿度值,97,技术研究,自动诊断菜单的操作流程,（7）对空调工况进行

23、设置。THR放在正面出风口处，按确认键,98,技术研究,自动诊断菜单的操作流程,压缩机运转510分钟,发动机转速保持18002200,打开车窗,新鲜空气门打开,99,技术研究,自动诊断菜单的操作流程,温度设置为最冷,风量设置为最大,出风模式设置为正面,将THR传感器放在正面出风口处,100,技术研究,自动诊断菜单的操作流程,（8）仪器开始进行诊断，时间为60秒,101,技术研究,自动诊断菜单的操作流程,（9）诊断结果显示。按确认键,环境空气温度,环境空气湿度,过冷,过热,高压,低压,高压温度,低压温度,出风口温度,效果差,102,技术研究,自动诊断菜单的操作流程,（10）可能故障原因显示 按确

24、认键，保存诊断结果；按下标键、确认键，退出,局部单元的线路故障,压缩机故障,膨胀阀堵塞,103,技术研究,测量出风口温度,华氏（Fahrenheit）=9/5+32,实测为22 ,104,技术研究,结果分析,符合要求,105,技术研究,结果分析,出风口温度过高,106,技术研究,原因分析 制冷剂类型或纯度不正常 混合风门位置不正确 出风模式不正确 鼓风机风量不足 温度类传感器信号失真 膨胀阀性能不良 制冷剂不足（高压偏低，蒸发器出口温度偏高）,107,技术研究,控制菜单的操作方法,此菜单用于诊断空调系统的部件 （1）选择控制菜单，按确认键 （2）选择空调配置，按确认键,108,技术研究,控制菜单的操作方法,控制菜单的选项,109,控制菜单的操作方法,冷凝器测试 判断冷凝器工作是否正常 例如，冷凝器是否使高压制冷剂从气态（进入冷凝器的状态）变为液态（离开冷凝器的状态）。 关键的测试参数： 高压侧制冷剂压力（HP） 冷凝器进口温度（TK1） 冷凝器出口温度（TK2）,110,技术研究,控制菜