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万科集团停车库设计质量手册（2007版1）目录：第一部分：普通车库部分第一节：常用数据部分第04页第二节：全地下停车库第07页第三节：地下开敞式停车库第 10页第四节：半地下停车库第13页第五节：半地下开敞式停车库第15页第六节：地上开敞式停车库第18页第二部分：机械车库部分第一节：立体机械车库设计工作流程指引第21页第二节：常用数据部分第23页第三节：地下双层机械车库第24页第四节：半地下三层机械车库第27页第五节：室外半地下三层机械车库第29页第六节：室外立体机械车库第31页第七节：立体机械车库设计输入条件第33页第八节：附件：第40页附件一：立体机械车库相关规范汇总附件二：立体机械车库降噪措施附件三：室外立体机械车库外立面包装设计指南附件四：立体机械车库设计常见问题解答附件五：其他立体机械车库产品分类附件六：广日公司车库专业技术咨询一览表第一部分：普通车库部分集团产品管理部万创技术部第一节：常用数据部分基本信息（一）汽车与汽车、墙、柱、护栏之间最小净距汽车基本尺寸（小型车）长宽18004800汽车间横向间距600汽车与柱子净距300汽车与墙、护栏及其他构筑物净距横向：600纵向：500垂直停车汽车间纵向净距500平行停车汽车间纵向净距1200停车挡距后侧边线净距1300基本信息（二）平面布置停车方式停车位尺寸通车道宽度垂直后退停车“后无挡墙”2400X50505500（经验值6000）垂直后退停车“后有挡墙”2400X53005500（经验值6000）水平停车停车位2400X60003800（经验值4000）基本信息（三）各种车道及汽车库出入口最小宽度类型规范规定备注普通直线车道（由两旁停车布置决定）单行3.0 M3.0 M仅为车通道宽度，如果考虑停车，最小为5.5 M宽。双行5.5 M经验值6.0M车库出入口宽度单行3.5M双行6.0M直线坡道单行3.0M(防火疏散单车道4.0M)双行5.5M(防火疏散双车道7.0M)曲线坡道单行3.8M(防火疏散单车道4.0M)双行7.0M(8.5M)基本信息（四）车库出入口车库停车数量出入口数量出入口宽度50辆的地下车库一个单车道出入口国家规定最小宽度：单车道：3.5 M；双车道6.0 M经验值：单车道：3.64.0 M;51100辆的地下车库一个双车道出入口；或两个单车道出入口51150辆地上车库（含半地下车库）100辆地下车库两个单车道出口；或一单车道一双车道出口；或两双车道出口150辆地上车库（含半地下车库）各种停车位尺寸示意图 “后无挡墙”停车位尺寸示意图（一）“后有挡墙”停车位尺寸示意图（二）水平停车位尺寸示意图（三）第二节：全地下停车库剖面示意图地下停车库（单建式和附建式） 定义：室内地坪低于室外地坪高度超过该层地下车库净高一半的汽车库。基本信息（一）：经济指标车位平均面积非人防地下室2537/车有上层建筑时具体情况会出入较大人防地下室40/车经济柱距7.8 X 7.8 m土建成本信息总建造成本1950元/其中土建成本（单方）1750元/设备安装成本200元/是否计入容积率 是 否 其他，理由： 是否有产权 是 否 其他，理由： 根据各地法规确定。如果没有产权，可以采用卖使用权的方式。 基本信息（二）：层高确定方法步骤一：计算公式A（车库底板滤水层厚度）+B（面层厚度）+C（停车库净高2.2m）+D（电桥架）+E（水喷淋高度）+F（机械烟道高度）+J（顶板梁高） = H（车库总层高）（地下最底层在混凝土填高层内设排水暗沟或管（深圳做法），地下车库中间层则在板底走排水管。）步骤二：经验数据A=地下室滤水层厚度，一般设滤水层不设防水层的厚度为250350mm； 设滤水层设防水层的厚度为350mm；B=半地下室或敞开式车库的地面找坡层，一般为100mm.坡度为1%；C=保证车库内部车行通道和主要出入口的净高不能低于2200mm；D=100 mm；E=200 mm；F=350mm（包括50mm的支架高度）；J=650mm；步骤三：列表查询(A)滤水层250(A+B)滤水层防水层350(B)面层100(F)机械烟道350(D)电桥架100(E)喷淋是否在机械防排烟风道下设置估算数值：C2200mmE=200mmJ=650mm；是否3500mm（建筑）3850mm（结构）3300mm（建筑）3650mm（结构）3400mm（建筑）3750mm（结构）3200mm（建筑）3550mm（结构）3500mm（建筑）3600mm（结构）3300mm（建筑）3400mm（结构）3150mm（建筑）3250mm（结构）步骤四：推荐经验值1. 全地下室结构层高一般控制在35503650mm之间。2. 如果可以合理利用规范，减少设备，将可以降低层高，节省成本。基本信息（三）：设计规范要求消防专业1. 2000平方米为一个防火分区，设置喷淋为4000平方米。2. 大于10辆停车必须设置喷淋系统。建筑设备专业1. 地下车库宜设置独立得送封、排风系统，排风换气次数每小时不应小于6次。2. 超过2000 必须设置机械排烟系统。（其可以与人防、卫生等排气系统、通风系统合用）3. 设有机械排烟系统的汽车库，应按照防火分区划分面积不超过2000的防烟分区，防烟分区宜擦用从顶棚瞎突出不小于0.5m的梁划分。4. 地下汽车库排烟风机应设在独立的排烟机房内，并在机房隔墙的风管上设置烟气温度超过280时能自动关闭的排烟防火阀，该阀应联锁关闭相应的排烟风机。5. 汽车库无直接通向室外的汽车疏散出口的防火分区，当设置机械排烟系统时，应同时设置进风系统，切送风量不宜小于排烟量的50%。6. 机械通风管道应尽量沿通道侧边布置，为增加立体机械车库预留条件。7. 采暖：严寒地区和寒冷地区的汽车库内应设集中采暖系统，严谨明火取暖。严寒地区的地下汽车库应在坡道出入口处设热风带。建筑结构专业1. 推荐采用宽扁梁；各区域应根据区域内特点，明确宽扁梁的标准尺寸，控制层高。2. 结构顶板覆种植土，应尽量考虑轻质营养土；大型树木的种植，应尽量与结构柱位对位。需要在设计中进行成本的测算比较。第三节：地下开敞式停车库剖面示意图（部分顶盖开放）地下开敞式停车库（单建式和附建式） 定义：室内地坪低于室外地坪高度超过该层地下车库净高一半的汽车库，且每层车库外墙开敞面积超过该层四周墙体总面积的25%的车库叫做地下开敞式汽车库。基本信息（一）：经济指标车位平均面积2532/车经济柱距7.8 X 7.8 m土建成本信息总建造成本1840元/其中土建成本（单方）1650元/设备安装成本190元/是否计入容积率 是 否 其他，理由： 是否有产权 是 否 其他，理由： 根据各地法规确定。如果没有产权，可以采用卖使用权的方式。 特点优点1. 自然采光通风，改善车库景观效果，降低日常运行成本。2. 可以利用室外道路组织车库的交通，减少内部的停车库面积。3. 当通风口面积超过车库面积的2%，且通风口布置均匀，车库内任一点距通风口间距不超过30米的，可以取消机械排风设备，降低日常运营成本。4. 无地下室外墙的渗漏隐患。缺点1. 占地面积大。2. 挡土墙和维护栏杆，增加安全隐患。基本信息（二）：层高确定方法步骤一：计算公式A（车库底板滤水层厚度）+B（面层厚度）+C（停车库净高2.2m）+D（电桥架）+E（水喷淋高度）+F（机械烟道高度）+J（顶板梁高） = H（车库总层高）步骤二：经验数据A=地下室滤水层厚度，一般设滤水层不设防水层的厚度为250350mm； 设滤水层设防水层的厚度为350mm；B=半地下室或敞开式车库的地面找坡层，一般为100mm.坡度为1%；C=保证车库内部车行通道和主要出入口的净高不能低于2200mm；D=100 mm；E=200 mm；F=350mm（包括50mm的支架高度）；J=650mm；步骤三：列表查询(A)滤水层250(A+B)滤水层防水层350(B)面层100(F)机械烟道350(D)电桥架100(E)喷淋是否在机械防排烟风道下设置估算数值：C2200mmE=200mmJ=650mm；是否3500mm（建筑）3850mm（结构）3300mm（建筑）3650mm（结构）3400mm（建筑）3750mm（结构）3200mm（建筑）3550mm（结构）3500mm（建筑）3600mm（结构）3300mm（建筑）3400mm（结构）3150mm（建筑）3250mm（结构）步骤四：推荐经验值1. 开敞式地下室结构层高一般控制在3250mm左右。2. 如果可以合理利用规范，减少设备，将可以降低层高，节省成本。基本信息（三）：设计规范要求消防专业1. 2000平方米为一个防火分区，设置喷淋为4000平方米。2. 大于10辆停车必须设置喷淋系统。3. 650辆的开敞架空车库需要设置消防栓。4. 设计中应尽量根据当地规范要求，合理利用开敞部分，增加立体绿化，缩小每个分区的面积，减少机械防排烟和喷淋设备，降低层高和设备安装费用。建筑设备专业1. 车库防火分区内通风口的面积不小于该防火分区面积的2%，且防火分区内任一点距通风口水平距离不超过30米，该防火分区可采用自然排烟。2. 不满足以上条件得，应按全地下车库设置排烟系统。建筑结构专业1. 推荐采用宽扁梁；各区域应该根据区域内特点，明确标准尺寸。尽量控制层高。2. 结构顶板覆种植土，应尽量考虑轻质营养土；大型树木的种植，应尽量与结构柱位对位。需要在设计中进行成本的测算比较。第四节：半地下停车库剖面示意图（部分外墙及部分顶盖开敞）半地下停车库（单建式和附建式） 定义：室内地坪低于室外地坪高度超过该层地下车库净高1/3且不超过净高1/2的汽车库。基本信息（一）：经济指标车位平均面积2537/车经济柱距7.8 X 7.8 m土建成本信息总建造成本1690元/其中土建成本（单方）1500元/设备安装成本190元/是否计入容积率 是 否 其他，理由： 是否有产权 是 否 其他，理由： 根据各地法规确定。如果没有产权，可以采用卖使用权的方式。 特点优点1. 建筑埋深减少，降低成本。2. 可以利用侧墙高窗增加对外通风和采光，减少设备的运营费用。缺点1. 室外地坪与半地下室顶板有高差，不利于交通的组织，需要合理的利用地形设置。基本信息（二）：层高确定方法步骤一：计算公式A（车库底板滤水层厚度）+B（面层厚度）+C（停车库净高2.2m）+D（电桥架）+E（水喷淋高度）+F（机械烟道高度）+J（顶板梁高） = H（车库总层高）步骤二：经验数据A=地下室滤水层厚度，一般设滤水层不设防水层的厚度为250350mm； 设滤水层设防水层的厚度为350mm；B=半地下室或敞开式车库的地面找坡层，一般为100mm.坡度为1%；C=保证车库内部车行通道和主要出入口的净高不能低于2200mm；D=100 mm；E=200 mm；F=350mm（包括50mm的支架高度）；J=650mm；步骤三：列表查询(A)滤水层250(A+B)滤水层防水层350(B)面层100(F)机械烟道350(D)电桥架100(E)喷淋是否在机械防排烟风道下设置估算数值：C2200mmE=200mmJ=650mm；是否3500mm（建筑）3850mm（结构）3300mm（建筑）3650mm（结构）3400mm（建筑）3750mm（结构）3200mm（建筑）3550mm（结构）3500mm（建筑）3600mm（结构）3300mm（建筑）3400mm（结构）3150mm（建筑）3250mm（结构）步骤四：推荐经验值1. 半地下室结构层高一般控制在3250mm左右。2. 如果可以合理利用规范，减少设备，将可以降低层高，节省成本。基本信息（三）：设计规范要求消防专业1. 2000平方米为一个防火分区，设置喷淋为4000平方米。2. 大于10辆停车必须设置喷淋系统。建筑设备专业1. 当车库满足自然排烟条件（与地下开敞式停车库相同）时可采用自然排烟，否则按全地下车库设置排烟系统2. 采暖：严寒地区和寒冷地区的汽车库内应设集中采暖系统，严谨明火取暖。严寒地区的地下汽车库应在坡道出入口处设热风带。建筑结构专业1. 推荐采用宽扁梁；各区域应该根据区域内特点，明确标准尺寸。尽量控制层高。2. 结构顶板覆种植土，应尽量考虑轻质营养土；大型树木的种植，应尽量与结构柱位对位。需要在设计中进行成本的测算比较。第五节：半地下开敞式停车库剖面示意图半地下开敞式停车库（单建式和附建式） 定义：室内地坪低于室外地坪高度超过该层地下车库净高1/3且不超过净高1/2的汽车库，且每层车库外墙开敞面积超过该层四周墙体总面积的25%的车库叫做半地下开敞式汽车库。基本信息（一）：经济指标车位平均面积2532/车经济柱距7.8 X 7.8 m土建成本信息总建造成本1620元/其中土建成本（单方）1450元/设备安装成本170元/是否计入容积率 是 否 其他，理由： 是否有产权 是 否 其他，理由： 根据各地法规确定。如果没有产权，可以采用卖使用权的方式。 特点优点1. 自然采光通风，改善车库景观效果，降低日常运行成本。2. 可以利用室外道路组织车库的交通，减少内部的停车库面积。3. 无地下室外墙的渗漏隐患。4. 当通风口面积超过车库面积的2%，且通风口布置均匀，车库内任一点距通风口间距不超过30米的，可以取消机械排风设备，降低日常运营成本。缺点1. 室外地坪与半地下室顶板有高差，不利于交通的组织，需要合理的利用地形设置，或景观整体考虑。2. 挡土墙和维护栏杆，增加安全隐患。基本信息（二）：层高确定方法步骤一：计算公式A（车库底板滤水层厚度）+B（面层厚度）+C（停车库净高2.2m）+D（电桥架）+E（水喷淋高度）+F（机械烟道高度）+J（顶板梁高） = H（车库总层高）步骤二：经验数据A=地下室滤水层厚度，一般设滤水层不设防水层的厚度为250350mm； 设滤水层设防水层的厚度为350mm；B=半地下室或敞开式车库的地面找坡层，一般为100mm.坡度为1%；C=保证车库内部车行通道和主要出入口的净高不能低于2200mm；D=100 mm；E=200 mm；F=350mm（包括50mm的支架高度）；J=650mm；步骤三：列表查询(A)滤水层250(A+B)滤水层防水层350(B)面层100(F)机械烟道350(D)电桥架100(E)喷淋是否在机械防排烟风道下设置估算数值：C2200mmE=200mmJ=650mm；是否3500mm（建筑）3850mm（结构）3300mm（建筑）3650mm（结构）3400mm（建筑）3750mm（结构）3200mm（建筑）3550mm（结构）3500mm（建筑）3600mm（结构）3300mm（建筑）3400mm（结构）3150mm（建筑）3250mm（结构）2850mm（建筑）2950mm（结构）步骤四：推荐经验值1. 半地下开敞式停车库结构层高一般控制在3250mm左右。2. 如果可以合理利用规范，减少设备，将可以降低层高，节省成本。基本信息（三）：设计规范要求消防专业1. 2000平方米为一个防火分区，设置喷淋为4000平方米。2. 大于10辆停车必须设置喷淋系统。3. 650辆的架空车库需要设置消防栓。4. 设计中应尽量根据当地规范要求，合理利用开敞部分，增加立体绿化，缩小每个分区的面积，减少机械防排烟和喷淋设备，降低层高和设备安装费用。建筑设备专业3. 车库防火分区内通风口的面积不小于该防火分区面积的2%，且防火分区内任一点距通风口水平距离不超过30米，该防火分区可采用自然排烟。1. 不满足以上条件得，应按全地下车库设置排烟系统。建筑结构专业1. 推荐采用宽扁梁；各区域应该根据区域内特点，明确标准尺寸。尽量控制层高。2. 结构顶板覆种植土，应尽量考虑轻质营养土；大型树木的种植，应尽量与结构柱位对位。需要在设计中进行成本的测算比较。第六节：地上开敞式停车库剖面示意图半地下开敞式停车库（单建式和附建式） 定义：室内地坪低于室外地坪高度不超过该层地下车库净高1/3或高于室外地坪高度，且每层车库外墙开敞面积超过该层四周墙体总面积的25%的车库叫做地上开敞式汽车库。基本信息（一）：经济指标车位平均面积2532/车经济柱距7.8 X 7.8 m土建成本信息总建造成本1620元/其中土建成本（单方）1380元/设备安装成本130元/是否计入容积率 是 否 其他，理由： 根据各地政策确定。（深圳地区不计入，按照核增容积率计算） 是否有产权 是 否 其他，理由： 根据各地法规确定。如果没有产权，可以采用卖使用权的方式。 特点优点1. 自然采光通风，改善车库景观效果，降低日常运行成本。2. 可以利用室外道路组织车库的交通，减少内部的停车库面积。屋面架空作花园，达到人车分流。缺点1. 北方地区建筑保温的要求，如果架空车库为主体复建式，其将增加主体外保温的面积。基本信息（二）：层高确定方法步骤一：计算公式A（车库底板滤水层厚度）+B（面层厚度）+C（停车库净高2.2m）+D（电桥架）+E（水喷淋高度）+F（机械烟道高度）+J（顶板梁高） = H（车库总层高）步骤二：经验数据A=地下室滤水层厚度，一般设滤水层不设防水层的厚度为250350mm； 设滤水层设防水层的厚度为350mm；B=半地下室或敞开式车库的地面找坡层，一般为100mm.坡度为1%；C=保证车库内部车行通道和主要出入口的净高不能低于2200mm；D=100 mm；E=200 mm；F=350mm（包括50mm的支架高度）；J=650mm；步骤三：列表查询(A)滤水层250(A+B)滤水层防水层350(B)面层100(F)机械烟道350(D)电桥架100(E)喷淋是否在机械防排烟风道下设置估算数值：C2200mmE=200mmJ=650mm；是否3500mm（建筑）3600mm（结构）3300mm（建筑）3400mm（结构）3150mm（建筑）3250mm（结构）2850mm（建筑）2950mm（结构）利用室外车道的地上开敞车库，不计入建筑面积(图纸标注2190mm),板厚100mm,面层50mm.2500 mm（建筑）2550 mm（结构）步骤四：推荐经验值1. 地上开敞式停车库结构层高一般控制在3250mm左右。2. 如果可以合理利用规范，减少设备，将可以降低层高，节省成本。基本信息（三）：设计规范要求消防专业1. 2000平方米为一个防火分区，设置喷淋为4000平方米。2. 大于10辆停车必须设置喷淋系统。3. 650辆的架空车库需要设置消防栓。4. 设计中应尽量根据当地规范要求，合理利用开敞部分，增加立体绿化，缩小每个分区的面积，达到不用安装喷淋设备的条件，降低层高，节省安装费用。建筑设备专业1. 自然通风可以达到稀释废气标准，并且可以满足现行国家标准工业企业设计卫生标准（TJ36）的规定，可以不设置机械排风系统。当自然排烟口与该防火分区内人一点水平距离不超过30米，且通风口面积超过车库面积的2%，且通风口布置均匀，可以取消机械排风设备，降低日常运营成本。建筑结构专业1. 推荐采用宽扁梁；各区域应该根据区域内特点，明确标准尺寸和层高。2. 结构顶板覆种植土，应尽量考虑轻质营养土；大型树木的种植，应尽量与结构柱位对位。需要在设计中进行成本的测算比较。第二部分：机械车库部分万科集团产品管理部广州广日电梯工业有限公司第一节：立体机械车库设计工作流程指引序号进度相关工作分 工 协 作 （ 为责任方、 为协助方）万科设计院厂家土建说明1投资分析阶段根据政府规划要点和项目停车需求，确定总停车位数。2对项目进行多种停车方式组合的方案设计。有关停车方式可参照万科停车库设计质量手册。3关于立体机械停车的初步规划设计。4对于多种停车组合方式进行投资分析比较。有关各种停车方式的成本信息可参照万科停车库设计质量手册。5确定最优化的停车组合方式6设计阶段项目立项，提供车库车位具体需求，初步设备选型参照万科停车库设计质量手册。7满足设备空间要求，提供图纸按照选型设备，满足欲选设备基本空间8规划车库设计方案按照规划要求，设计初步方案9根据初步方案，统筹安排各专业与设备的关系给、排水地面排水沟、积水井等是否与设备受力干涉10供电电线桥架走向是否与设备干涉，车库供电容量和位置，车场照明等11消防注意消防管道走向、防火分区的划分，设备消防设置方案等12排风风管走向定位13设计方案确认确认实际方案，确保方案可行性14签约阶段明确设备配置要求及双方分工协作落实设备配套工程责任15土建施工根据方案，提供设备土建、受力、安装等要求16根据设备要求，结合现场设计土建施工图纸设计单位结合现场出施工图17土建条件的保证高层设备预埋件施工由土建方负责施工18土建现场尺寸的确认为生产制造做最后确认，确认后设备排产19根据土建现场尺寸，修正设计方案为最终方案20根据最终方案，确认各专业与设备设置不干涉参考912项21设备安装发货、安装前进场确认发货时间确认，安装现场条件的满足22设备安装施工23设备安装完成完成配套工程（修饰、安全、水电、消防等）24验收验收及交付使用含使用培训等第二节：常用数据部分2.1.收容车型信息 车型参数中型轿车大型轿车备注车长(mm)47005000车型分类参照JB8713-1998机械式停车设备类别、型式与基本参数。车宽(mm)18001850车高(mm)15501550车重（kg）17002000通道要求(mm)53005500经验数值最佳6000mm实例车型凯越、花冠1.6L、宝来君威系列、本田雅阁系列2.2. 车库空间尺寸右图中所示为3列基础单元，具体可组合成6列或9列设备，组合方式请参见此指引部分。LW表示机械设备的平面净尺寸，柱子和墙体、以及其他设施可以贴着设置，若要考虑地下室设备的管道布置，请参考本指引附件常见问题解答部分。适用环境设备形式车型平面预留尺寸（LW）净高空间尺寸室内二层设备中型轿车72505700mm3600mm大型轿车74005900mm3600mm三层设备中型轿车73505800mm3600mm大型轿车75006000mm3600mm室外46层设备大型轿车82006400mm四层：5300mm五层：9160mm六层：10860mm2.3 机械车库使用年限：一般厂家承诺为3040年（暂时没有国家的相关使用寿命年限的规定） 第三节：地下双层机械车库基础信息（一）：经济指标车位平均面积1618m2经济柱距参见基本信息（二）成本信息平均土建成本2511元/ m2 (全地库式地下车库为2300元/ m2)平均设备成本19500元/车位市场维保价格35元/车位/月（目前市场参考价格）设备运行费用9.28元/车位/月（以上海为例：0.8元/KWH）设备最大存取车时间80秒不含司机驾车时间设备平均存取车时间55秒不含司机驾车时间特点优点：1、 节约用地，提高整个车库容车数量1.51.8倍：原自由车位占地2537m2/车位，采用机械车位后占地1618m2/车位2、节约土建投入成本。缺点：单套设备车位过多，当集中取车时，存取车效率下降；规划设计时可结合项目实际情况加以避免。基本信息（二）：设备空间设计步骤一：平面柱间距设计参数中型轿车大型轿车备注M7250+ ZY7400+ ZY1、组图1中200mm为墙面与立柱面净距2、建筑立柱尺寸为ZXZY3、此尺寸为经济柱距设计N5300+ZX5500+ZXDM72507400DN53005500步骤二：空间尺寸预留参数中型轿车大型轿车备注P (列宽)23002350H (净高要求)36003600说明：剖面图中表示设备的区域空间要求高度为3600mm。在3600mm空间中，如图所示阴影区域可设置管道、辅助梁等。步骤三：车位数计算如图1中所示，3列为基本单元，若不做组合，只可收容车位数5个。通过组合，可变成6列或9列一套，车位数的计算如下：N21(N=3,6,9)据广日经验，从设备存取车效率与经济性考虑，6列为最佳选择，即两个3列单元组合成一套车设备，实现容车数量621=11个。第四节：半地下三层机械车库基础信息（一）：经济指标车位平均面积1012m2/车位经济柱距参见基本信息（二）成本信息平均土建成本2095元/m2平均设备成本19500/车位市场维保价格35元/车位/月（目前市场参考价格）设备运行费用7.95元/车位/月（以上海为例：0.8元/KWH）设备最大存取车时间80秒不含司机驾车时间设备平均存取车时间53秒不含司机驾车时间特点优点：1、 节约用地，提高整个车库容车数量2.62.9倍；原自由车位2537m2/车位，采用机械车位后占地1012m2/车位。2、 节约土建投入成本缺点：集中取车，存取车效率较自由车位下降基本信息（二）：设备空间设计步骤一：平面柱间距设计参数中型轿车大型轿车备注M7350+ ZY7500+ ZY此尺寸为经济柱距N5400+ZX5600+ZXDM73507500DN54005600说明：1、建筑立柱尺寸为ZXZY2、组图1中200mm为墙面与立柱面净距。步骤二：空间尺寸预留参数中型轿车大型轿车备注列宽P23502400净高H36003600地坑深度H11915193019151930说明：剖面图中表示设备的区域空间要求高度为3600mm。在3600mm空间中，如图所示阴影区域可设置管道、辅助梁等，地坑预留尺寸见。步骤三：车位数计算如图一中所示，3列为基本单元，若不做组合，只可收容车位数5个。通过组合，可变成6列或9列一套，车位数的计算如下：N31(N=3,6,9)据广日经验，从设备存取车效率与经济性考虑，6列为最佳选择，即两个3列单元组合成一套车设备，实现容车数量631=17个。第五节：室外半地下三层机械车库室外半地下三层机械车库基础信息（一）：经济指标车位平均面积10.4m2/车位 经济柱距参见基本信息（二）平均设备成本19500元/车位市场维保价格35元/车位/月（目前市场参考价格）设备运行费用5.98元/车位/月（以上海为例：0.8元/KWH）设备最大存取车时间80秒不含司机驾车时间设备平均存取车时间53秒不含司机驾车时间特点优点：1、 节约用地，提高车库容车数量2.9倍：原自由车位平均占地30m2/车位，现自由车位占地10.4 m2/车位。2、节约土建投入成本缺点：集中取车，存取车效率较自由车位下降基本信息（二）：设备空间设计步骤一：平面尺寸设计参数中型轿车大型轿车备注宽度W58006000长度L1440014700步骤二：空间尺寸设计参数中型轿车大型轿车备注高度H36003600地坑深度H11915193019151930步骤三：车位数计算如图一中所示，3列为基本单元，通过组合，可变成6列或9列一套，车位数的计算如下：N31(N=3, 6, 9)（C表示层数)据广日经验，从设备存取车效率与经济性考虑，6列为最佳选择，即两个3列单元组合成一套设备。如室外半地下3层设备，实现容车数量361=17个。第六节：室外立体机械车库平面示意图基础信息（一）：室外地上四六层机械车库经济指标车位平均面积四层：9.311.3m2/车位 五层：7.59.3 m2/车位 六层：6.37.9 m2/车位经济柱距参见基本信息（二）平均设备成本四层：28500元/车位五层：31000元/车位六层：33000元/车位设备最大存取车时间四层：105秒五层：110秒六层：125秒不含司机驾车时间设备平均存取车时间四层：80秒五层：90秒六层：100秒不含司机驾车时间设备平均耗电量13.49元/车位/月（以上海为例：0.8元/KWH）17.15元/车位/月21.74元/车位/月特点优点：1、 节约用地，提高车库容车数量35.5倍：原自由车位平均占地2133m2/车位，现自由车位占地6.311.3 m2/车位。2、 2、节约土建投入成本缺点：1、 集中取车，存取车效率较自由车位下降2、 取车时间过长，建议最高只做4层。基本信息（二）：设备空间设计步骤一：平面尺寸设计参数大型轿车备注宽度W6400长度L15750步骤二：空间尺寸设计参数4层5层6层备注高度H7200916010860说明：上表示意了设备的区域空间要求的高度，设备的外装饰可在设备预留的空间外进行，可参见下图实物图。步骤三：车位数计算如图一中所示，3列为基本单元，通过组合，可变成6列或9列一套，车位数的计算如下：NC(C-1) (N=3, 6, 9)（C表示层数)据广日经验，从设备存取车效率与经济性考虑，6列为最佳选择，即两个3列单元组合成一套设备，如3.1.平面图中所示。如室外4层设备，实现容车数量463=21个。第七节：立体机械车库设计输入条件7.1.土建基础输入条件地上二层停车设备（室内适用）A、设备立柱轴向最大受力： ABC13.3-3.322.95.62.9B、设备立柱最大剪力：ABC11.3-1.321.31.31.3C、导轨均布载荷：0.8 单位：ton半地下三层设备（室内或室外适用）A、设备立柱轴向最大受力： ABC13.35.53.324.45.74.4B、设备立柱最大剪力：ABC11.8-1.821.91.61.9单位：ton说明：1、地上二层设备整体采用四点支撑结构，受力点主要集中在设备柱脚部和导轨处两部分；半地下三层设备受力集中在设备导轨，地坑底面是设备的受力面。因此设备安装只对平面提出特殊的要求。设备立柱受力为集中点载荷；导轨的受力为均布载荷。请设计施工时保证建筑地基能承受设备立柱以及导轨的载荷强度。2、设备的安装采用膨胀螺栓固定，要求安装面至少保证有100mm厚的钢筋混凝土结构。同一套设备安装面要求保持水平，因此其安装面的水平误差应控制在30mm以内。地上四层设备（室外适用）A、设备立柱受力最大轴向力A-1A-2B-1B-2C-1C-212.012.027.027.012.012.0最大剪力A-1A-2B-1B-2C-1C-23.53.54.04.03.53.5B、导轨均布载荷：0.8 单位：ton地上五层设备（室外适用）A、设备立柱受力最大轴向力A-1A-2B-1B-2C-1C-2141432321414最大剪力A-1A-2B-1B-2C-1C-24.04.04.64.64.04.0B、导轨均布载荷：0.8 单位：ton六层设备受力（室外适用）A、设备立柱受力最大轴向力A-1A-2B-1B-2C-1C-216.216.2373716.216.2最大剪力A-1A-2B-1B-2C-1C-24.44.45.25.24.44.4B、导轨均布载荷：0.8 单位：ton说明部分：室外立体车库四六层设备的安装需要预埋螺栓，设备方在方案确定后会提供预埋件具体的施工要求，预埋件由设备方提供，设计方根据设备受力和当地的风载及地质情况进行土建基础设计，施工由施工方负责。7.2.室内机械车库地坑二层升降横移地坑式（室内使用）说明：为方便司机出入，实现0坡度出入需要预留地坑，地坑设计数据如下：1、 地坑深度： 7090mm2、 地坑平面尺寸中型轿车大型轿车W149505150L725074003、 若两个3列单元需要合成一套设备时，两个3列单元中间区域也需要设置同样的地坑。三层升降横移地坑式设备（室内或室外使用）说明：为实现地坑停车，增加容车数量，需要预留地坑，地坑设计数据如下：1、 地坑深度：19151930mm2、 地坑平面尺寸室内三列单元中型轿车大型轿车W156505850L73507500室外六列组合W156505850 若室内两个3列单元需要合成一套设备时，两个3列单元中间区域也需要设置同样的W1宽度的地坑，深度为200mm。7.3.机械车库排水设计：地上二层设备（室内使用）设备中的平面预留尺寸原则上不允许任何土建设施与之干涉，特别是设备的立柱安装面必须保证平面误差在30mm之内。为了保证车库排水设施，如走水斜坡、排水设施，集水井等的设置，请在右图中所示阴影区域实施。在设置集水井时，必须注意排水泵出水管请勿设置在设备区域内。图示关键尺寸W2数据如下：A、 室内地上二层设备参数中型轿车大型轿车W23500mm3700mmB、 室内或室外半地下三层设备参数中型轿车大型轿车W23800mm4000mmC、室外地上四六层设备参数大型轿车W23200mm半地下三层设备（室内或室外使用）地上四六层设备（室外使用）7.4. 室内车库消防说明及管道布置停车库按要求须配备消防设施，设置合理的防火分区，请参照 GB50067-97汽车库、修车库、停车场设计防火规范，由土建设计方或承包商负责设计并实施。室内立体车库设备可采用水喷淋的方式。消防主管以及消防箱体等应设置在设备区域外。为保证停车设备的正常安装和使用，风管与消防管等的管道布置原则为在设备预留的空间以外进行。具体布置上，建议主管道可布置在车道区域内，支管若