论我国物流发展与国外物流发展的阶段性比较研究.doc

论我国物流发展与国外物流发展的阶段性比较研究（物流管理专业物流08（3）班，XXX）摘要：“物流”以其波及全球的速度与经济全球化和经济危机的相比可谓有过之而无不及，当今，世界各国都将物流纳入黄金产业的行列，我国也于2009年2月25日，将物流列入十大振兴产业规划之中。而观之全球物流发展的形态，则呈现出百花齐放的趋势。“物流”虽译从外国，但我国物质流通自古则已发达昌盛，在此研究的是现代物流之我国物流发展与国外物流发展阶段性比较。关键词：比较研究；取长补短;科学规划；多样发展一、我国物流的发展及国外物流的发展现状（一）我国物流现阶段的发展状况从我国物流的发展现状来看，由于物流发展的比较晚，虽然发展速度比较的快，但还是处在一个发展的初期阶段，从事的还是比较单一、基础的物流业务。物流也的发展中还存在许多问题。1.传统储运业向现代物流业转化传统国有物流企业重组整合迈出坚实步伐。物流业涉及到多个产业，行业和部门，需要综合利用公路、铁路、航空、水运等多种运输方式，并充分利用仓库，运输工具，信息平台设旅，扩大规模，集中资源，形成规模效益，统一管理才能满足全球化或区域化的物流服务。许多大型物流企业通过不断拓展和延伸其物流服务，不断向现代物流企业转化。2.企业物流初见端倪。我国一批颇具竞争能力的优势企业，在不断优化内部物流系统的基础上，己开始尝试和利用专业化物流服务。国内著名的企业纷纷建立或强化了物流事业部，通过对产品原材料的供给，仓储，运输，包装，配送等一系列物流环节的有效管理和监控，以及通过采用先进的物流技术，建立物流信息系统等手段，生产企业在物流成本方面大大降低，显示出强大的生命力。其中，最具代表性的是海尔集团。海尔建立了自己的物流公司，2001年3月，海尔的国际物流中心开始启动。海尔现代物流体系减少了资本占用，加快了资本周转。此外，还有许多大型制造企业及商业企业都己建立或正在筹建自己的物流体系。3.跨国物流企业悄然进入。中国经济的快速稳定增长，中国物流市场的巨大潜力以及入世的机会吸引着外资物流企业，加速了扩张的进程。一些国际著名的专门从事第三方物流的企业和运递业巨头，如美国联合包裹公司、美国联邦快递等或结成联盟，或并购股权，组成专业化的物流企业，作为专业化的“第三方物流”供应商进入物流领域，进军中国物流市场，并开始在中国登陆且在许多城市布点，提供涉及全国配送、国际物流服务、多式联运和邮件快递服务。 4.城市区域性物流中心规划开始起步。我国部分省市政府已开始认识到物流对于推动经济发展，改善投资环境，提高地区经济和工商企业在国内外市场竞争能力的重要性。深圳市把物流业的发展作为三大支柱产业之一。为了使地区经济持续发展，地方政府都从战略高度出发把发展现代物流作为经济腾飞的重要措旖和支撑点之一，并出台了一系列相关的政策、规划和报告。如芜湖市将投资数十亿元巨资，建设安徽省现代物流中心，使之成为区域物流中心。5.第三方物流迅速兴起。我国物流业被欧美国家称为“阳光尚未照耀的黑土地”在我国当前经济快速增长的环境下，物流需求市场潜力巨大，物流业发展空间广阔。目前我国有第三方物流企业l000多家，以上海、广州等地最为成熟。（二）国外物流的发展从发达国家的物流发展现状看，物流业已进入较为成熟的阶段，发展主要是物流内涵的拓展、过程的延伸、覆盖面的扩大以及物流管理的日益专业化、信息化和标准化。1. 物流服务的拓展。物流服务已经逐步将加工、保税、仓储、金融、保险乃至报关、通关、商检、卫检、动植检、中转等业务统进来，把整个商贸流通过程作为个完整的领域来进行通盘考虑和经营。近年来，由于信息技术的发展和比较成本优势的驱动，产品异地加工、装配、包装、标志、分拨、配送、销售等增值服务，也逐渐涵盖进来。2. 电子物流在国外快速兴起。电子物流与快递业务强劲发展基于电子商务的迅速发展。企业通过互联网加强了企业内部、企业与供应商、企业与消费者、企业与政府部门的联系沟通、相互协调、相互合作。消费者不仅可以直接在网上获取有关产品或服务信息、实现网上购物，而且可以在线跟踪发出货物的走向。电子物流还带动了快递业务的强劲发展。可以说，电子物流已成为新世纪国外物流发展的大趋势。3. 第三方物流作用日趋显著。“第三方物流”来是指为发货人(第一方)和收货人(第二方)提供专业物流服务的第三方企业。物流服务公司在货物的实际移动链中并不是一个独立的参与者，而是代表发货人或收货人来执行。之所以强调发展第三方，主要是实现物流运营的专业化、科学化，并使物流企业与物流需求者之间建立更紧密、有效的联系。4. 物流服务的优质化和全球化。随着消费多样化、生产柔性化、流通高效化时代的到来，社会和客户对物流服务的要求越来越高，物流服方物流企业拥有大量的服务客户。国际上大多数物流服务公司都是以传统的“类物流”业为起点而发展起来的，如仓储业、运输业、空运、海运、货运代理和企业内的物流部等，他们根据顾客的不同需要，通过提供各具特色的服务取得成功。5.绿色物流成为国外物流新的亮点。物流虽然促进了经济的发展，但是物流发展的同时也会给城市环境带来负面影响，为此绿色物流应运而生。绿色物流主要包含两个方面：一是对物流系统污染进行控制，即在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案，如采用排污量小的货车车型、近距离配送、夜间运货等；二是建立工业和生活废料处理的物流系统。发达国家政府还在污染发生源、交通量、交通流等三个方面制定相关政策，形成倡导绿色物流的对策系统。二、我国物流发展与国外物流发展比较存在的差距与国外物流发展水平相比，我国物流业目前尚处于起步期。改革开发以来，交通、通讯等基础设施的投资不断加大，物流技术装备水平逐渐提高，对物流的认识水平也不断提高，这些都为提高物流效率提供了良好的基础条件。然而现状仍存在一些问题，突出地体现在以下几点: （一）接受新概念的认识不统一由于我国长期受传统计划经济管理体制的影响，一些部门单位习惯从局部角度考虑问题，难于接受全社会、全方位和综合服务的角度。甚至有人还对物流能产生效率、产生利润有怀疑。（二）物流基础设施能力不足交通运输能力仍不能满足运输需求，主要运输通道供需瓶颈和矛盾依然十分存在。仓储设施明显落后，大量老旧仓库效率低下，分布不合理。（三）物流技术装备落后内陆地区现代化的集装、散装运输发展速度太慢，高效专用运输车辆少，汽车以中型汽油车为主，能耗大，效率低，装卸搬运的机械化水平较低，这些同样阻碍了物流的发展。（四）标准化建设滞后物流是跨地区、跨行业的运作系统，标准化程度的高低不仅关系到各种物流功能、要素之间的有效衔接和协调发展，也在很大程度上影响着全社会物流效率的提高。我国物流标准化滞后主要表现在缺乏有关的标准及规章制度，同时在推行标准方面也缺乏必要的力度。（五）缺少发展规划和管理目前国家宏观上还没能对物流产业的发展作统一规划，缺乏可操作的标准，难于协调国内物流相关行业发展。由于市场竞争机制不健全，价格市场秩序比较乱，国有物流企业很难适应市场经济要求。（六）物流人才短缺乏具有一定物流知识水平和实践经验的物流专业人才也是制约我国物流业发展的一大障碍。首先是物流专业人才不足。目前从事物流研究的大学和专业研究机构较少，企业层面的研究和投入不足。其次，物流企业工作人员的业务素质较低。目前我国的物流企业工作人员多数未经过正规培训，业务素质较低，难以达到提供综合物流业务的要求。 三、我国物流进一步发展应采取的对策（一）积极发展和利用现代物流技术，加速物流信息化建设总体而言，我国物流企业的信息化水平还非常低，信息技术应用的落后，严重制约了我国物流业的发展，使得上下游企业之间物流活动难以协调，削弱了企业对市场的快速反应能力和竞争力。积极发展和利用现代物流技术，加速物流信息化建设，有利于实现物流运作信息动态的跟踪管理，确保物流服务的水平与质量，最终提高物流的效率和效益。（二）实行共同配送，推进物流集约化发展实行共同配送可以形成配送作业的规模效应，提高物流作业的效率，降低企业营运成本； 不需投入大量资金、设备、土地、人力等，可以节省企业的资源；扩大市场范围， 消除原有封闭性的销售网络，共建共存共荣的环境。实现共同配送的主要模式有：1. 专业物流企业的配送中心。实力较强的物流企业，町独立地针对服务区域的多个厂商进行共配送。实力较弱的物流企业可联合几家物流企业向服务区域内的多个厂商进行共同配送。2. 制造商协同的配送中心。一是将多个制造商按区域进行共同配送，每个制造商只负责特定区域的商品配送；二是众多制造商共同组建配送中心，每个制造商先将自己的商品先配送到配送中心， 再由配送中心进行共同配送。3. 商业企业协同的配送中心， 即由批发商、零售商、连锁公司共同组建的配送中心向同一地区众多的零售店铺进行共同配送。（三）合理规划建设物流园区划出一片土地，搭建一个平台，让原来分散在不同地方、不同部门的物流资源整合起来，从而降低整个社会的资源配置成本，提升经济运行的效率，这是规划建设物流园区应始终考虑的中心问题。（四）加强物流企业间的合作，建立战略联盟物流供应链服务是跨地区、跨部门、跨行业的一项庞大的系统工程，物流企业都希望能为客户做更多的事情，进入更多的物流服务环节，但各家企业的资源毕竟是有限的。拥有不同关键资源的几家企业，为了彼此的利益，在充分挖掘自己核心能力的基础上，利用信息网络等技术，与链上的相关企业进行合作，开展虚拟经营，实施战略联盟，向综合物流拓展，形成逐步发展、以点带面、做好一环再进入多环的发展战略，以创造竞争优势。（五）加强引导和控制，实现物流绿色化1. 政府应制订政策法规，对物流系统污染进行控制。具体可从控制污染发生源、交通量、交通流等三个方面制定相关政策入手，加强引导和控制，实现物流绿色化。2. 物流企业树立绿色营销观念，实施绿色运输策略、绿色包装策略、开展绿色流通加工， 推进绿色物流。3. 建立工业和生活废料处理的物流系统。建立工业和生活废料处理的物流系统。比如，物流企业向消费者配送家电产品的同时，利用配送车辆进行废弃家电的回收工作。（六）加大物流专业人才的培养力度，提高物流从业人员素质要促进我国物流业的快速发展，特别是要适应入世以后大型跨国物流企业的竞争，人才是关键。当前，我国尚缺乏高素质的物流专业人才，这大大制约了我国物流业的发展，因此，人才的培养就更显重要。培养物流专业人才的途径主要有：与科研院所、大专院校、外国企业集团合作，在所属物资学校或委托有关院校开设物流专业，培养物流专业人才。除此之外,加大物流从业人员的培训力度,建立“注册物流师”制度。只有在物流从业人员的素质提高的基础上，才能不断增强竞争力，加快我国物流业的现代化进