北有_卢沟桥_南有_深河桥_谢廷秋

贵州日报/2007年/12月/7日/第 007版 娄山关 北有“卢沟桥”南有“深河桥” 亟待开发的贵州抗战文化旅游资源 谢廷秋 今年，是抗日战争全面爆发 70周年，北京、南京等地相继举行了大型的纪念活动。2007年 7月 7日抗日战争全面爆发 70周年纪念日，崔金昌、赵新立等 9位 29军的老兵，在 70年后重回 北京城，齐聚在卢沟桥头，一起重温了当年身为军人抗日的感觉，并向抗日阵亡的英烈们敬礼。 众多媒体记者见证了这一珍贵的历史时刻，进行了广泛的宣传，世界的目光又一次聚焦卢沟桥。 卢沟桥是北京附近一座古老的连拱大石桥，卢沟晓月是燕京八景之一。1937年 7月 7日，震 惊中外的“卢沟桥事变”在这里爆发。守军 29军将士与民众在宛平城和卢沟桥一带同日军浴血 奋战。这标志着中国人民抗日战争的开始。卢沟桥作为中华民族不屈的象征而声震世界，名扬千 古。今天，卢沟桥与它周围的中国抗日战争纪念馆、中国人民抗日战争纪念雕塑园、宛平城一起， 形成了抗战文化旅游重镇。每年前往参观游览的旅游者不计其数。 “抗战文化旅游”，是指以中国抗日战争和第二次世界大战战场纪念地、纪念物及其承载的 爱国主义精神及国际合作精神为吸引物，组织接待旅游者进行参观游览，实现了解历史知识，接 受爱国传统教育和增加阅历的旅游活动。它具有两个特点：一是“抗战文化旅游”资源以中国抗 日战争的军事活动为主线，其所承载的主体是爱国主义精神及国际合作精神，这是海峡两岸三地 以及全世界所有华侨最有“共同语言”、最易产生共鸣的议题；二是“抗战文化旅游”资源多与 自然生态、民族历史文化等资源相伴而生，可以与发展生态旅游、民族文化旅游等密切结合起来， 形成综合型、复合型旅游基地和产品路线。中国很多城市和地区，都在挖掘抗战文化旅游资源， 打造抗战文化旅游品牌。如柳州拟建“飞虎队”纪念馆、云南保山恢复战时生命线“滇缅公路” 纪念路段。 “北有卢沟桥，南有深河桥。”1944年 12月，日寇欲进犯中国大陆西南腹地，全面亡我中国 的罪恶之蹄踏进黔南重镇独山，制造了震惊中外的“黔南事变”。敌势猖獗，陪都震动，蒋介石 急调 29军由川入黔。先头部队第 91师在师长王铁麟将军率领下抵独山。之后，29军军长孙元良 抵独山，与王铁麟师长协同指挥对日作战，黔南各族人民奋起抵抗。独山城北深河桥成为日军不 可逾越的障碍。阻止日军入侵独山的著名战役“黑石关战役”成为抗战正面战场的“最后一战”。 为阻止日军继续前行而被盟军炸毁的深河桥成为“最后一桥”。独山人民乃至黔南人民为抗战作 出了巨大的牺牲和贡献，正如 1945年元旦，中国政府在告全国军民同胞文书中指出：“要以去年 为危险最重而受患最深的一年，敌人侵犯到贵州独山，这一年实在是第二期抗战中最堪悲痛的一 页”。“北起卢沟桥，南止深河桥。”这一史实载入抗战史册。从 29军卢沟桥奋起抗战到 29军深 河桥独山抗战，历史的巧合演绎了八年抗战的悲壮。 但是卢沟桥及“七七事变”家喻户晓，而深河桥及“黔南事变”却鲜有人知，不要说在全国， 就在贵州知道的人也不多。笔者经过实地考察和研究，认为造成这种局面的原因有以下几点。 第一，与遵义长征文化红色旅游强大的宣传攻势相比，独山抗战文化红色旅游的宣传不到位 一个根本的原因，是思想不解放，观念跟不上。长征是中国共产党的里程碑，遵义会议是历史的 转折点，值得大书特书，以至于遵义在全国人民的心目中远比贵阳有名。而独山深河桥阻日军进 犯西南腹地，也是抗战历史的一个转折点，但对抗战文化的宣传特别是对抗战正面战场的认知和 宣传，有的人觉得心中无底，担心把握不住尺度。这种思想观念，极大地阻碍了对独山抗战的宣 第 1页共 3页 传，也使独山和深河桥长期处于“无名”的地位。实际上直到今天，这种思想观念还在影响着一 些人，使得这一宝贵的文化资源由于宣传不力不能很好地转化为旅游资源。 现在，全国很多地方都在打抗战文化牌，例如重庆学者就提出，莫斯科、伦敦、华盛顿、重 庆 4座英雄之城在二战期间作为抗战指挥中心，积聚了世界的目光，二战之后莫斯科、伦敦、华 盛顿延续了辉煌，而重庆却从其中消失了，现在要重新认知和张扬重庆是影响世界的远东历史名 城的概念，因而应对抗战遗迹加以保护，营造了浓厚的抗战文化氛围，将重庆作为抗战名城、英 雄之城来定位。这种观念，应给我们很多启发。 独山的抗战文化旅游有景点支撑，但更重要的是氛围的营造。 第二，独山抗战文化旅游资源开发较晚。作为一个在抗战史上具有重要意义的地区，真正开 发抗战文化旅游资源是从 2003年开始。2003年以来，独山县加大对深河桥为代表的红色旅游景 点及旅游资源的开发，修建了深河桥抗日文化园。深河桥抗日文化园修建在深河桥边，位于独山 县城北 9公里处，占地 500亩，是 60多年前中日抗战交锋、日军投降撤出之地。景区修建得非 常大气，主要由入口广场、“卢沟晓月”(将卢沟桥、深河桥有机联系起来) 、民族团结门(象征独 山四个重要民族布依、苗、水、瑶奋起抗战)、贵州抗战陈列馆、黔南事变陈列馆、抗战烽火台、 抗战纪念碑、断桥遗址等组成。园区以自然生态、绿色空间和水体作为景观背景，主干路和次干 路两条步行道作为整个景区骨架。沿主干路有广场、雕塑，园区完美融合了历史文化景观和自然 景观，特色鲜明，已被团中央命名为“全国青少年教育基地”。景区的修建是大手笔，大气独特， 不追求时尚。交通也十分便捷，210国道和贵新高等级公路穿园而过，但游人不多。因为开发较 晚，很多人根本就不知道这个景区。一个旅游景点的成熟，既需要假以时日，又需要投入宣传。 第三，抗战文化旅游资源未能连片开发。独山具有丰富的抗战文化旅游资源，目前仅开发了 深河桥景区，单薄了些。如果将著名的黑石关战役旧址开发出来，修建抗战纪念亭及群雕附属物； 将抗战时期盟军飞机场旧址部分恢复，修建纪念馆等，将这些景点连成一片，丰厚富集、极具特 色的景区将会形成抗战文化旅游品牌。据悉，独山县人民政府有恢复和修建这些项目的规划，但 基于资金缺口大，无法上马，这是亟须解决的问题。 第四，宣传不到位。这与前面提到的观念不解放有关，景区开发出来之后，宣传仍然跟不上。 与遵义的长征文化旅游相比，独山的抗战文化旅游不仅开发较晚，而且宣传不到位。遵义经过长 期的开发与宣传，把极具特色的旅游资源与“遵义会议”、“娄山关战役”、“突破乌江”、“四渡赤 水”等重大历史事件结合起来，已经形成了遵义“长征文化旅游”品牌，被国家旅游局确定为全 国十大红色旅游基地之一。根据国家旅游局关于推进发展“红色旅游”工作意见的报告中提 出的，要在全国范围内重点建设以 10大“红色旅游基地”、20个“红色旅游名城”、100个“红 色旅游经典景区”为主体的“红色旅游”骨干体系的精神，独山的抗战文化旅游须加大宣传力度， 积极申报申请，否则很有可能连 100个“红色旅游经典景区”都进不去。 同在贵州，同是团中央命名的“全国青少年教育基地”，独山县深河桥抗日文化园远远没有 遵义四渡赤水纪念馆有名。目前，我省只有独山深河桥抗战文化园和遵义四渡赤水纪念馆获得“全 国青少年教育基地”的殊荣，独山宣传力度应加大，将旅游与教育相结合，更好实现“教育基地” 的功能。 独山除了有丰富的抗战文化旅游资源外，还是全国文化先进县，还有影山文化、贵州南路花 灯等人文景观及浓郁的民族风情，向东南 71公里可达世界自然遗产地荔波，独山是贵阳到荔波 的必经之地。借助世界自然遗产地荔波的宣传攻势附带宣传独山，借助荔波旅游热带动独山旅游， 将这一沿线景点推介出去，将是很好的举措。 目前，对世界自然遗产地荔波的宣传攻势强大，除了媒体宣传，从贵阳到荔波沿途可见巨幅 画卷宣传世界自然遗产地，夺人眼球，深入人心。如果沿途也安置宣传深河桥的巨幅画卷，写上 “北有卢沟桥，南有深河桥。请到独山观抗战遗址，品独山花灯。”将会有很好的宣传效果。 旅