浅述高速公路施工质量的控制

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 浅述高速公路施工质量的控制 摘要：高速公路施工的质量直接 影响到公路交通的安全，因此必须加强 对高速公路施工质量的管理和控制。本 文将从高速公路的路基施工、路面施工 和人员素质 3 个方面进行分析，论述施 工质量的管理和控制措施。 中国论文网 /2/view-12908715.htm 关键词：高速公路；施工质量； 控制 Abstract: The quality of highway construction direct impact on the highway traffic safety, it is necessary to strengthen the management and control of highway construction quality. This article analyzes from the roadbed of the highway -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 construction, road construction and quality of personnel three aspects, discusses construction quality management and control measures.Key words: highways; construction quality; control 中图分类号：U415.2 文献标识 码：A 文章编号：2095-2104（2012） 04-0020-02 一、引言 随着我国交通现代化建设的迅猛 发展，高速公路建设取得了举世瞩目的 成就，当然，随之发生的一些工程质量 问题也引起了社会各界的高度重视。近 几年国家对公路工程建设项目也加大了 管理力度，从设计、施工、监理等各环 节采取了相应措施，但是，目前工程建 设质量在一定程度上仍然存在值得注意 之处。下面就如何搞好质量控制谈谈体 会。 二、施工中质量控制 （一）路基质量控制 在高等级公路路面结构设计中， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 土基的回弹模量是影响结构层厚度最敏 感的参数之一，土基回弹模量较小的变 化，对结构厚度将产生较大的影响，路 基的回弹模量除了受重复荷载作用的影 响外，还与土质、压实度、含水量等有 密切关系，在具体施工中是通过选取好 的土质、增加压实、控制弯沉来实现的。 这些因素又与施工质量密切相关，所以 路基施工质量的好坏直接影响到路面结 构的安全性以及工程的经济性。 1.路基土的控制 路基一般是用自然土修筑的，在 路基填筑之前应对自然土进行试验分析， 确定其物理力学性质，测定其最佳含水 量及最大干容重，以便指导路基施工及 对路基填筑成品的检测，从有关试验结 果分析：土质颗粒越细，其相应的回弹 模量越低，而砂性土回弹模量比较高。 这就是通常所说的砂性土是良好的筑路 材料。施工选择取土场时，我们通过选 择塑性指标较小的土来填筑路基。 当路基土的力学性质较差或路基 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 施工受气候、水文等条件影响时，一般 可采用如下方法对路基土进行稳定： （1）石灰稳定路基土 此方法适用于土质较差或含水量 比较高的土质，在换土不经济、工期要 求比较紧的情况下，宜采用石灰改良土 质，达到填筑路基的要求。 （2）掺加粒料 对高液限粘土或地下水位较高的 路段，可采用掺加砂砾、碎石、炉渣等 粒料的办法。 2.压实度控制 （1）保证土的最佳含水量 土在最佳含水量时进行压实才能 达到最大密实度，因此，在路基填土压 实过程中，必须随时控制土的含水量， 当含水量过大时，应晾晒风干至最佳含 水量再碾压。施工过程应连续作业，减 少雨淋、暴晒，防止土壤中的含水量发 生大的变化。 （2）合理选用压实机具 土层填土厚度以不超过 30 公分 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 为宜，分层铺筑压实。施工中尽可能采 用重型压实机具进行施工，对于同一类 土来说，采用轻型压实所得出的最大干 密度较采用重型压实得到的最大干密度 小，而最佳含水量又较采用重型压实的 大，现行普遍采用的重型压实所相匹配 的压实机械如 50T 震动压路机，每层压 实厚度不超过 30cm，而采用吨位更大 的羊角碾时，它的压实功可以增加，而 其所能达到的压实度可以进一步提高， 同时由于压实功的增加，施工时土的含 水量又可以降低。由于土基密实度的提 高、含水量降低从而可以提高路基的回 弹模量。 3.强度控制 路基工程，压实度反映路基每一 层的密实状态，弯沉值反映路基上部的 整体强度，当两者都达到合格要求时， 路基的整体强度、稳定性和耐久性才能 符合要求，路基施工的技术要求并不复 杂，只要我们严格执行规程，在施工中 认真负责，一定能够生产出高质量的道 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 路。 （二）路面工程质量控制 高速路面除具有通行能力大、安 全性高，行车舒适外，还需具有足够的 承载能力和稳定性。施工时要考虑到平 整度以及可能出现的病害的防治与处理。 1.基层平整度的控制。在施工时 如何控制好路面的平整度对于不同的基 层要区别对待，对于石灰稳定土作为底 基层的平整度控制比较容易，可用平地 机刮平至合格的平整度，因石灰土作为 底基层其平整度要求的标准较低；而对 于水泥稳定碎石则不同，其平整度控制 较石灰土难，要求又较其高，同时它对 面层平整度的影响较大，面层平整度好 坏直接影响到行车的舒适和安全；水泥 类稳定材料不像石灰土或石灰、粉煤灰 稳定类材料的施工对压实时间要求不严， 水泥类稳定材料的施工受到终压时间的 控制，控制不好就会对强度产生较大的 影响，所以水泥类稳定材料一般接头较 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 多，影响平整度，为了能够延长初凝时 间，我们采用缓凝减水剂，通过现场试 验初凝时间平均达到 270min，这样就 可以对摊铺长度、压实程序进行设计。 例如，拌和能力为 300t/h，采用摊铺机 摊铺，一般能达到 1.5m/min，碾压长度 就可以设计在 50m 左右，压实时采用振 动压路机进行初压，光轮压路机进行复 压，最后用轮胎式压路机进行收光，轮 胎式压路机与钢轮压路机相比，它使被 压的结构层处于受力状态的时间要长， 而结构层的变形是随时间增长而增加的， 所以它的压实效果较好，另外由于自行 式轮胎压路机的驱动轮产生的水平推力 与滚动的方向相反，它使被压材料向行 驶的方向移动，不易产生波浪，从而可 以提高路面的平整度。基层采用摊铺机 摊铺时注意摊铺宽度，较宽时，布料器 转速快，导致两侧混合料发生离析而影 响成型和平整度。 2.沥青混凝土面层平整度的控制。 影响沥青混凝土面层平整度的因素很多， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 如基层的平整度、施工接缝、碾压机具 和碾压时间、温度等。基层平整度对面 层的影响主要是面层的松铺厚度不一， 压实后压实度不等，经过一段时间行车 后，平整度会明显下降，所以要控制好 基层的平整度就是这个道理。 施工接缝如处理不好也影响平整 度。施工当天结束时用 3m 直尺在碾压 好的接头处检查平整度，选择合格的横 断面，画上直线，用切割机切出立茬， 剔除接缝处表面大粒径的石料，补上细 料，把多余的料弃掉，并清理干净，第 二天接着施工时，熨平板放在已压好的 路面上，在路面和熨平板之间垫上木板， 其厚度为松铺厚度，预热熨平板的温度 与运来的混合料一致，然后开始布料施 工。经过这样的处理，接头处的质量能 够得到保证，平整度也较好。 （三）裂缝的防治 路面裂缝的种类基本上可以分为 两大类，即基层开裂所形成的反射裂缝 和面层自身产生的温缩裂缝，这是第一 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 类，属于非荷载裂缝；另一类是由行车 荷载反复作用而产生的裂缝，它是由于 路面基层承受的拉应力超出其抗弯拉强 度而产生的网状不规则的裂缝，这要在 设计时充分考虑，施工时控制好质量就 是为了解决第一类裂缝。 1.路面基层裂缝的控制。选择 收缩性小的水泥稳定类结构做基层，施 工时要考虑到水泥类稳定材料产生裂缝 的机理。它产生收缩主要有两个方面的 原因，即温缩和干缩，而这两者又与材 料的含水量和塑性指标有关，选择材料 时要对材料的塑性指标进行试验，材料 的塑性指标在规范允许的范围内方可采 购；在施工中可通过采用缓凝减水剂等 方法，尽量使水泥类稳定材料达到最佳 含水量，保证少出或不出裂缝。 2.路面面层裂缝的防治。沥青路 面非荷载裂缝是低温和疲劳裂缝总和， 它与沥青的品质有关，主要是沥青的温 度敏感性和针入度，国内外多项试验表 明，针入度指标越高，温度敏感性越低， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 高粘度沥青的温度敏感性较低，在选择 路面材料时就要充分考虑到这些因素， 因为裂缝出现后，雨水就会沿裂缝下渗， 浸蚀下面的结构层，降低它的强度，从 而出现严重的路面损坏。 三、提高工程施工人员的整体素 质 要保证高速公路的施工质量，首 先要保证施工人员的质量。人的因素决 定着高速公路施工质量的优劣，毕竟所 有的工序都是由人直接或者间接的操作 完成的，特别是进人工程的施工阶段， 施工人员素质的高低，就直接影响着工 程质量的高低。 所以。在进入施工阶段之前，首 先必须对所有的工程施工的参与人员进 行专门的技能培训，进行专业知识的再 教育。进行培训的过程中，可以根据本 工程的具体情况，根据工程建设施工中 所必须应用到的公路施工知识，进行分 类处理，然后再把施工人员进行分类培 训，做到培训的有目的、有规划，而不 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 是简单的进行笼统的技术讲解，而是从 “术业有专攻 ”的角度出发，对施工人员 进行再教育。特别是针对工程关键部分 容易出现的问题，要及时的向施工人员 提出，并提供可行的解决方案，在施工 前把问题解决掉，保证工程的顺利进行， 减少返工、重