浅谈道路桥梁建设工程造价应如何有效控制

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 浅谈道路桥梁建设工程造价应如何 有效控制 摘要：道路桥梁建设工程作为国 民经济发展的重要产业，涉及的管理面 广、影响因素较多，通过科学、有效地 控制工程造价，既可有效控制投资，也 可实现人力、财力、物力的优化配置， 确保获得预期投资效益。因此，在道路 桥梁建设工程中强化造价管理，对提升 经济效益与社会效益具有重要作用。本 文以道路桥梁建设工程的实际情况为出 发点，对造价控制的有效途径进行分析 与阐述。 中国论文网 /2/view-12900320.htm 关键词：道路桥梁建设工程； 造价； 控制 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 K928.78 自计划经济时代开始，我国道路 桥梁建设工程已经起步，经历过各种改 革与创新之后，造价管理体系仍有待完 善，显然与道路桥梁建设事业发展尚不 适应，很多工程由于造价管理不善，给 投资方、建设方、施工方等带来严重损 失，对工程进度与工程质量产生影响， 不利于道路桥梁建设工程的可持续发展 1。 招投标阶段的造价控制 通过开展科学、合理的招投标工 作，可提高竞争的公平性、公正性，确 保工程造价更趋合理，有序安排项目规 划，开展工程造价工作，以此提高道路 桥梁工程项目的性价比。因此在推行招 投标工作过程中，应提高透明度，确保 招投标单位目标明确，将更多不利因素 拒之门外，提高经济市场竞争的公平性， 将更多师资雄厚、技术力量强大的施工 单位招标进来，以此提高工程质量，为 道路桥梁建设工程的顺利开展奠定基础。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 完成招投标工作之后，中标单位需签订 施工合同，以此确定工程造价2。 设计阶段的造价控制 在道路桥梁建设工程施工中，造 价管理贯穿于整个项目过程中，甚至对 整体工程的造价达到 75%以上。尤其在 项目决策阶段和项目设计阶段，工程造 价控制占据重要作用。一旦做好投资决 策，就应该将造价控制的重点放在设计 过程中，经工程实际经验表明，设计阶 段对造价的影响可超过 70%以上。具体 分析如下： 2.1 采取限额设计方法 在道路桥梁建设工程造价管理中， 既要进行横向控制，也要进行纵向控制， 确保将工程的施工图纸金额控制在设计 的初步预算中，并将整个工程项目划分 为若干项目，便于控制。在进行施工图 设计过程中，根据批复的实际情况，做 好各个分项的概算限额，要求每一个分 项的预算都处于限额造价范围内。如果 某一个项目超过了限额造价，应及时分 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 析原因，有针对性地提出解决办法，在 设计阶段即予以纠正，直到与工程需求 相一致3。在必要情况下，可引入竞争 体制，推行限额设计招标方法，提高设 计人员的成本意识，确保各个项目处于 造价可控范围内。 例如，以某建造工程为例，主合 同造价为 1.58 千万，共分为 60 个子项 目工程分别进行，需经历设计与报价过 程。根据合同设计需要，设计的费用在 整个工程造价中占 1.5-2%，但是对工程 造价的影响非常大。因此，当设计人员 完成单项概念设计之后，就要与造价人 员进行沟通，并报业主审批；当完成详 细的设计之后，再和报价人员共同确定 材料、设备、合同工期等，加强设计方 案的比较。由此可见，设计阶段是造价 控制的重要过程，需要设计人员与造价 人员共同努力，为工程成本控制奠定基 础。 2.2 推行设计招投标制度 在设计过程中，推行招投标制度， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 可增强设计部门的造价意识与竞争水平， 想方设法创新，提出更加经济实用的方 案，提高工程效益，创作出更多物美价 廉的方案作品。当前，很多工程的监理 工作仍着重于施工阶段，但是如果能在 设计阶段就发挥监理制度的重要作用， 利用监理的约束作用，全面跟踪并管理 设计过程，减少设计中的差错，避免粗 制滥造，提高设计质量，控制造价成本。 2.3 提高概预算的技术水平 一直以来，由于概预算工作没有 得到充分重视，再加上概预算人员的水 平参差不齐，对工程造价产生严重影响。 很多概预算人员的观念滞后、知识结构 单一，缺乏基本的设计与施工概念，因 此对施工的工序、技术等含糊不清，概 预算不标准4。因此，加强对概预算人 员的培训工作，不断提升概预算水平， 确保概预算的精确性，为设计工作提供 重要依据，确保资金优化配置。 施工阶段的造价控制 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 3.1 材料费用控制 在施工过程中，要求人工费用的 消耗不得超过定额消耗，根据定额工资 状况与实际发放工资状况，加强对直接 费用的控制。另外，在道路桥梁建设工 程项目中，应培养更多高水平、高素质 的技术人员，以便优化各工序的衔接， 提高工程进度，控制人工费用；有关材 料的控制，应严格控制数量与价格，做 好台账管理工作。在采购材料时，应尽 量简化中间环节，可直接在厂家进货， 以此严格控制预算，获得更多发展空间， 降低工程项目成本。 3.2 严格控制工程变更 在正式施工过程中，建设单位可 能随时提出新要求，再加上设计深度不 足或者工程环境的变化，都会出现变更 状况。作为工程造价工程师，应根据工 程变更的实际情况，认真审核工程量清 单，估计工程变更价格，做好经济技术 分析，核查各个单项的数量、价格等， 结合合同中的工程变更价格，计算出工 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 程变更可能对总投资额产生的影响，做 出客观决策5。 4、竣工阶段的造价控制 在工程竣工阶段，工程结算的重 要性不容忽视，是决定工程成本、确定 工程造价的最后环节。 4.1 合理确定工程量 在工程量清单中，所列出的工程 量为估算，因此在实际工程交付时，需 要对工程数量进行核对，现场监理人员 应将尺寸、图纸充分了解，并利用公式 进行计算，提出合理的造价数值。 4.2 严格审查现场签证 在竣工阶段，应该在工地现场做 好核对工作，加强对工程量的审核，确 定材料的调价依据等，提高工程造价结 算的合理性、准确性；严格审核签证单 的内容，确保与定额内容、图纸内容无 重复项目6。 5、工程实例概述 以某高速公路为例，其项目合同 中某一段，全长 6.2km，路基宽度 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 22.5m、长度 6.5km；1 座大桥 1958m，1 座中桥 68km，采取钢筋混凝 土盖板涵 9 道，合同净价为 15.27 万元。 在整个工程施工过程中，造价管 理贯穿始终，但是由于造价指标评价的 全面性与综合性，因此所有项目管理人 员需明确自身责任，只有做到集思广益， 共同控制成本，才能顺利实现造价目标。 成本预测作为造价控制的重中之重，是 科学、合理编制成本控制目标的依据， 因此提高成本预测的科学性，对增强经 济效益具有重要意义。首先，强化成本 预测，包括项目的机械设备、施工条件 及人员素质等。以本工程的实际情况来 看，主要包括混凝土的配合比，材料的 市场价格以及施工队伍承包单价等；结 合单价计算方法，确定施工成本，强化 造价管理，应该包括如管理费、人工工 资、修理费、机械折旧费等，实行综合 造价分析。对于影响工程造价的因素， 分析如下： -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 （1）砂石骨料价格 在投标时，细砂价格为 55 元 /m3，中粗砂为 130 元/m3，片石为 50 元/m3。但是在实际施工时，市场价格 有所调整，细砂为 70 元/m3，中粗砂为 100 元/m3，片石为 60 元/m3，结合工 程量的实际情况来看，如果全部外购骨 料，那么将亏损上百万元。项目在实施 时多方多地了解市场地材行情，最终选 择一家物美价廉的当地砂石料供应商， 以细砂为 40 元/m3，中粗砂为 100 元 /m3，片石为 50 元/m3 价格供应，有效 的降低了材料亏损力度。 （2）混凝土配合比 在实际工程施工过程中，由于 配合比中的 C20、C15 片石混凝土的配 合比较高，项目部试验部门验算出合格 实用的配合比，结果总差价与材料亏损 相抵消。 由于项目部的人员众多，因此管 理费用有所增加，须严格控制。由于工 程项目面临诸多经营风险及实际施工的 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 不确定性，因此需要项目部的共同努力， 合理优化施工方案，积极应对设计变更， 采取有效的造价管理办法，以此降低工 程成本，提高经济效益。 由上可见，随着我国经济与社会 的不断发展，一套完善