宁钢2号高炉干法除尘卸灰系统改造

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 宁钢 2 号高炉干法除尘卸灰系统改 造 摘要 针对炼铁厂 2 号高炉干法 除尘系统加湿卸灰所带来的二次扬尘现 象， 将 2 号高炉干法除尘系统 2 个灰 仓整体抬升改造的方案， 同时阐述了 改造的实施过程和改造后的操作要求。 中国论文网 /1/view-12770189.htm 关键词 高炉 煤气 干法除尘 增 加双轴搅拌加湿机 加湿卸灰 1 现状 目前宁波钢铁有限公司炼铁厂 2 号高炉煤气净化采用干法除尘工艺，输 灰系统采用氮气压力输灰。各个干法除 尘箱体的除尘灰通过氮气气力输送至 2 个灰仓储存，灰仓存满时将除尘灰卸车 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 外运。目前干法除尘灰外运主要有两种 方式，一种是罐车运输，能达到密封输 送的目的，但是费用较高；另一种是敞 车运输，增设加湿机，将除尘干灰加湿 后外运，宁钢 2 号高炉干法除尘系统原 设计灰仓中的除尘灰外运是通过吸排罐 车运输，输送过程中无扬尘。但是部分 干法除尘干灰接触空气有自燃性，曾经 有吸排罐车在卸灰过程中发生自燃，罐 车被烧毁。后来改为将干法除尘系统灰 仓中的除尘灰通过中压氮气压力输送至 重力除尘下部的螺旋清灰加湿机，经螺 旋清灰加湿机卸至自卸车后出厂销售， 但是由于法除尘灰自身特点，卸灰过程 中扬尘较大， 2 改造必要性 目前干法除尘系统 2 个灰仓中的 除尘灰通过输灰管道氮气气力输送至重 力除尘下部的螺旋清灰加湿机，卸灰过 程中因用于气力输送的氮气会经过螺旋 清灰加湿机，直接从螺旋清灰加湿机的 出口泄出，带出大量除尘灰颗粒，扬尘 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 较大，对现场环境影响较大，不能满足 国家环保要求；且氮气直接从卸灰口泄 出，对现场及周边操作人员的安全也存 在一定隐患。 另外，干法除尘系统卸灰管道接 至重力除尘卸灰系统，由于卸灰系统工 艺结构不合理，在卸灰过程中，干法除 尘灰经常卸不下来，并且卸灰时间长， 对干法除尘系统和重力除尘系统的卸灰 时间安排也有影响，两个系统不能同时 卸灰，鉴于以上情况，对宁波钢铁有限 公司炼铁厂 2 号高炉干法卸灰系统进行 改造是十分必要的。 3 改造方案 根据高炉干法除尘系统的结构特 点， 卸灰改造可在停产状态下和不停 产状态下进行。由于目前宁钢生产节奏 紧张， 高炉生产压力较大， 集中卸灰 改造不能影响高炉生产， 因此，只能 在不停产的状态下进行改造，对干法除 尘卸灰系统进行改造，主要在干法除尘 区域内进行施工。两个灰仓分批改造， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 先改造一个灰仓，另一个灰仓的功能暂 时保留；等第一个灰仓改造好后再切换 对接，改造另一个灰仓。对接时需与卸 灰的时间安排相配合。 4 设计原则 1）遵循国家、地方和行业现行 的标准、规范和规程。 2）采用成熟、可靠、先进的技 术进行改造，满足现代化企业对生产环 境的要求，减少污染。 3）改造和实施方案以稳定、可 靠和经济实用为原则，确保安全生产。 5 改造主要内容 1）现有 2 个灰仓整体抬升，灰 仓现有卸灰口增加双轴搅拌加湿机，使 灰仓中的干法除尘灰能够通过自卸车卸 车外运。 2）2 个灰仓整体抬升后，相关管 道改造。 3）恢复 2 个灰仓的吸排罐车卸 灰接口，作为备用。 4）对灰仓卸灰管道进行改造， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 使 2 个灰仓能够互通，互为备用。 5）地面及各层平台清扫水设计。 6）4.5m 平台增加检修电动葫芦。 7）2 个灰仓本体的脉冲气包及氮 气炮前后连接的手动球阀、截止阀及连 接的氮气管道改造。 8）1#灰仓本体防腐及保温设计 6 改造方案 1）灰仓整体抬升，增加双轴搅 拌加湿机 由于之前干法除尘系统灰仓中的 除尘灰通过吸排罐车外运时，发生过自 燃现象，将罐车烧毁，故考虑今后干法 除尘灰仓卸灰以自卸车敞车外运为主， 需要将现有 2 个灰仓卸灰管路进行改造， 增加 2 台双轴搅拌加湿机，将除尘干灰 加湿后外运。 2 号高炉干法除尘系统现有 2 个 灰仓卸灰口离地面距离不到 2m，无法 满足自卸车卸灰外运的需求，本次改造 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 拟将 2 个灰仓整体抬升，抬升高度约为 5.7m，每个灰仓卸灰口在原有基础上各 增加 1 台 DN300 气动卸灰球阀、1 台 DN300 金属波纹补偿器和 1 台双轴搅拌 加湿机，原有 DN300 气动球阀也配套 改造。在灰仓现有 4.5m 高框架处浇筑 一层混凝土平台，双轴搅拌加湿机放在 该层平台上，4.5m 以下管道及平台均需 移位或拆除，保证加湿机卸灰出口离地 面有 4.5m 的净空，自卸车能够进出卸 灰外运。 其余各层操作平台也相应进行改 造。另外，为隔离扬尘扩散，自地面 2 米以上至 4.5 米平台除车辆进出通道的 三侧进行半封闭。 2）相关管道改造 2 个灰仓整体抬升后，所有相关 的管道也需进行改造，管道接口整体抬 高 5.7m，可在相关管道的立管上增加相 应长度的直管。 3）恢复 2 个灰仓吸排罐车卸灰 接口 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 在 2 个灰仓的灰斗侧壁开孔，各 增加一路吸排罐车卸灰接口，以备以后 有此需求。吸排罐车接口从上往下依次 设置 1 台 DN300 手动闸板阀、1 台 DN300 气动卸灰球阀、1 台 DN300 金 属波纹补偿器和 1 台 DN300 电动星形 卸灰阀。星形卸灰阀出口增加一路 DN125 的氮气压送助吹管路。 4）2 个灰仓互通，互为备用 将 2 个灰仓吸排罐车卸灰接口自 星型卸灰阀后各分为 2 条 DN150 的支 路，一条支路作为吸排罐车卸灰外运接 口使用，另一条支路连接到另一个灰仓， 在每个灰仓上新增一个进料口，新增一 根输灰管道，使 2 个灰仓中的除尘灰能 够相互倒换，互为备用。每根新增的输 灰管道各增加一根 DN125 氮气助吹管。 新增的输灰、卸灰氮气管路接自 干法除尘系统现有输灰用氮气管路总管， 新增的气动卸灰球阀用气气源接自干法 除尘系统现有气动阀门氮气管路总管。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 具体工艺流程详见附图 MSG15301G 可-1 7 改造效果 从改造后的使用情况来看， 各 设备运转正常。解决了放灰过程中的二 次扬尘问题， 改善了现场工作环境，