开发区路网规划项目设计方案

1 开发区路网规划项目设计方案 第一章 总论 目概述 建地点、承办单位 项目名称：开发区路网规划项目 承办单位： 建设地点：深州经济开发区铁东片区 单位名称： 法定代表人： 单位地址：深州市经济开发区泰山东路北侧 （ 1） 深州经济开发区路网规划项目 编制委托书 ； （ 2）深州市城乡总体规划（ 2013 （ 3）室外给水设计规范（ 2012版； （ 4）室外排水设计规范（ 2014版； （ 5）城镇污水处理厂污染物排放标准 （ 6）给水排水管道工程施工及验收规范 （ 7）城市工程管线综合规划规范 （ 8）城市用水分类标准 3070 2 （ 9）城市污水再生利用分类 18919 （ 10 ） 城 市 污 水 再 生 利 用 城 市 杂 用 水 水 质 18920 （ 11）城市污水再生利用景观工程环境用水水质18921 （ 12）城市污水回用设计规范 （ 13）污水再生利用工程设计规范 （ 14）污水排入城市下水道标准 （ 15）建筑抗震设计规范 （ 16）给水排水工程构筑物结构设计规范 （ 17）给水排水工程管道结构设计规范 （ 18）供配电系统设计规范 （ 19） 城市道路照明设计标准 20） 电力工程电缆设计规范 21） 低压配电设计规范 22）市政公用工程设计文件编制深度规定 2013年版； （ 23）全国市政工程投资估算指标（ （ 24）市政公用设施建设项目经济评价方法与参数建标 2008162号； 目概况 本项目拟建于深州经济开发区铁东片区。 本工程项目内容包括：站场路、恒信路、横二大街、纵二大 3 街、纵三大街、纵五大街、纵七大街道路工程、排水工程、照明工程、桥梁工程、绿化工程、景 观工程和交通工程 。 道路工程：道路长度 27074 米，沥青混凝土路面 622640 平方米，便道 230811 平方米，人行道 335972平方米。 排水工程：雨水管道总长 59939米，检查井 1013个。 污水管道总长 64422米，污水检查井 1538个，泵站 2 座。 绿化工程：种植国槐 14464株、白蜡 1897株、金叶榆 1452株、西府海棠 3082 株、紫叶李 2622 株、金枝槐 1170 株、大叶黄杨 70975、金叶女贞 9764、紫叶小檗 61545、草坪 24560。 景观工程：路缘石 m、侧石 m、m 、垃圾桶 、树篦子 照明工程：箱式变电站 20 座、智能天文控制器 20套、 8米灯杆 592 根 12米 /10米灯杆 906根、 16米灯杆 102根、接地极 511根、接地线 3750 m、低压电缆 83550 m、导线 43930 m、专用接线盒 1598个、钢管 9600m、电缆井 192个、 1600m。 桥梁工程：预制普通板梁 1760m 、普通混凝土实心板梁1000m 、普通混凝土预制空心板 550m 。 交通工程：共计 1、 道路工程 路面采用沥青混凝土路面形式。 （ 1）平面及横纵断面设计 道路（市政道路）工程表 序号 道路名称 起点 终点 长度（ m） 道路红 机动车道 便道（） 非机动车 4 线宽度（ m） （） 道（） 1 恒信路 顺达大街 纵七大街 7663 55 197888 58189 95141 2 纵三大街 站场路 北环路 2535 50 59030 20106 33456 3 纵七大街 站场路 北环路 2435 55 79526 20024 16033 4 站场路 法门大街 纵七大街 4750 55 118735 56327 62219 5 衡二路 法门大街 纵七大街 4646 40 70337 36496 62278 6 纵二大街 站场路 北环路 2549 40 36357 19893 33933 7 纵五大街 站场路 北环路 2496 50 60767 19776 32912 8 小计 27074 622640 230811 335972 机动车道横坡均为 人行道 2%，采用直线型路拱。 本设计推荐采用沥青混凝土路面。 2、排水工程 本次工程的建设内容为站场路、恒 信路、横二大街、纵二大街、纵三大街、纵五大街、纵七大街排水管道的配套建设。 排水体制：依据深州市排水系统的总体布局，采用雨污分流制。 本次道路雨水管段管材采用钢筋混凝土管道，橡胶圈接口。本次工程雨水管道管径采用 总长 59939 米，检查井 1013处。 本次道路污水管段管材采用钢筋混凝土管道，橡胶圈接口。本次工程污水管道管径采用 总长 64422米，检查井 1538处，泵站 2座。 雨水工程一览表 序号 名称 单位 数量 一 管道 59939 5 1 m 27400 2 m 2018 3 m 4776 4 筋混凝土管 m 9548 5 筋混凝土管 m 3189 6 筋混凝土管 m 4222 7 筋混凝土管 m 2042 8 筋混凝土管 m 1905 9 筋混凝土管 m 1200 10 筋混凝土管 m 3639 二 检查井 检查井 个 1013 污水工程一览表 序号 名称 单位 数量 一 管道 64422 1 筋混凝土管 m 45940 2 筋混凝土管 m 11937 3 筋混凝土管 m 2803 4 筋混凝土管 m 1831 5 筋混凝土管 m 864 6 筋混凝土管 m 1047 二 检查井 1 检查井 个 1538 三 泵站 1 泵站 座 2 3、 照明工程 照明工程一览表 序号 名称 单位 数量 1 箱式变电站 座 20 2 智能天文控制器 套 20 8米灯杆 根 592 6 3 12米 /10米灯杆 根 906 4 16米灯杆 根 102 5 接地极 根 511 6 接地线 m 3750 7 低压电缆 m 83550 8 导线 m 43930 9 专用接线盒 个 1598 10 钢管 m 9600 11 电缆井 个 192 12 m 71600 4、 桥梁工程 桥梁工程一览表 序号 名称 数量（ m ） 1 预制普通板梁 1760 2 普通混凝土实心板梁 1000 3 普通混凝土预制空心板 550 合计 3310 5、绿化工程 绿化工程一览表 序号 名称 单位 数量 1 国槐 株 14464 2 白蜡 株 1897 3 金叶榆 株 1452 4 西府海棠 株 3082 5 紫叶李 株 2622 6 金枝槐 株 1170 7 大叶黄杨 70975 8 金叶女贞 9764 9 紫叶小檗 61545 10 草坪 24560 7 6、 景观工程 景观工 程一览表 序号 名称 单位 数量 1 路缘石 m 2 侧石 m 3 土方量 m 4 垃圾桶 个 5 树篦子 个 6 混凝土挡墙 米 300 7 混凝土砖 70 8 景观灯 个 800 9 景观灯线缆 m 90 10 喷灌 20 7、交通工程 交通工程一览表 序号 名称 单位 数量 1 交通工程 项目建设周期 项目建设周期为 24 个月。 建设项目总投资为 元。全部为建设投资。 项目主要技术经济指标见下表。 主要技术经济指标表 序号 名称 单位 数量 一 道路工程 1 机动车道 622640 2 便道 230811 8 3 人行道 335972 二 桥梁工程 1 板梁桥 1760 2 混凝土实心板桥 1000 3 混凝土预制空心板 550 三 雨水工程 1 m 27400 2 m 2018 3 m 4776 4 筋混凝土管 m 9548 5 筋混凝土管 m 3189 6 筋混凝土管 m 4222 7 筋混凝土管 m 2042 8 筋混凝土管 m 1905 9 筋混凝土管 m 1200 10 筋混凝土管 m 3639 11 检查井 个 1013 四 污水工程 1 m 45940 2 m 11937 3 m 2803 4 m 1831 5 m 864 6 筋混凝土管 m 1047 7 检查井 个 1538 8 泵站 座 2 五 照明工程 1 箱式变电站 座 20 2 智能天文控制器 套 20 3 8米灯杆 根 592 4 12米 /10米灯杆 根 906 5 16米灯杆 根 102 6 接地极 根 511 7 接地线 m 3750 8 低压电缆 m 83550 9 导线 m 43930 10 专用接线盒 个 1598 11 钢管 m 9600 12 电缆井 个 192 13 m 71600 六 绿化工程 1 国槐 株 14464 9 2 白蜡 株 1897 3 金叶榆 株 1452 4 西府海棠 株 3082 5 紫叶李 株 2622 6 金枝槐 株 1170 7 大叶黄杨 70975 8 金叶女贞 9764 9 紫叶小檗 61545 10 草坪 24560 七 景观工程 1 路缘石 m 73324 2 侧石 m 238294 3 土方量 m 183054 4 垃圾桶 个 542 5 树篦子 个 6098 八 交通工程 1 交通工程 总投资 万元 中：建设投资 万元 设期利息 万元 0 十 资金筹措 方财政资金 万元 行贷款 万元 0 第二章 项目建设的可行性与必要性 目建设的背景 目前，从综合实力和发展水平看，深州市属于欠发达地区。其主要原因是基础 条件差，底子薄，过去长期受资源、能源、水源和交通条件的制约，国家在这里投资较少，科技教育相对落后，开放较晚。要想提高经济效益，实现经济的腾飞，前提是搞好交通、能源、通讯和水源等城市基础设施的建设。 站场路、恒信路、横二大街、纵二大街、纵三大街、纵五大街、纵七大街现状为土路，城市道路功能的不完善，使已建成的基础设施不能完全发挥作用，城市道路功能的不足已成为制约深 10 州市发展的瓶颈，成为制约深州市实现城市总体规划目标的主要因素。 设意义和投资的必要性 1、项目的建设是提升当地城乡一体化水平、改善居民生产生活 环境的需要 站场路、恒信路、横二大街、纵二大街、纵三大街、纵五大街、纵七大街经过综合治理，不仅可以有效改善城区生态环境，提升城市品位，对促进深州市建设发挥巨大的带动效应，给深州市带来巨大的经济收益。 2、项目的建设是改善投资环境、推动农村经济发展的需要 本项目建成后，项目区的土地条件及综合环境将得到全面改善，大大改良了项目区的投资环境，有利于加快产业集聚的速度，可直接推动地方的经济发展。同时，能够改善项目区的开发投资条件和农民的生活生产条件，对缓解农民就业矛盾和增加农民收入具有十分重要的作用，从根本上促进地 方经济快速发展。因此，项目的建设有利于深州市投资环境的改善和农村经济的繁荣。 本项目通过城市基础设施建设，完善了深州市的基础设施，是深州市的全面发展的需要。 11 第三章 项目现状评价及建设条件 然条件 深州市位于河北省东南部，衡水市西北部，距省会石家庄90 千米。深州地处国省干线、高速公路、铁路动脉的“黄金十字交叉点”，交通区位优势明显。 深州市位于河北平原中部，地处滹沱河古冲积扇的前缘，滹沱河与滏阳河沉积的交错地带。地势西高东低，由西南向东北微有倾斜。最高处 海拔 28 米，在西部的羊窝、吴山庄一带；最低处海拔 东北部的西留一带。 20米等高线在县境东部，由南向北经过乔屯、后营、于科、木左、辰时等村东面。 深州市处于暖温带半湿润区，四季分明，冷暖干湿差异明显，大陆季风气候显著，春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷少雪，四季分明，光照充足，寒旱同期，雨热同季，光热资源比较丰富。气候资源有利于作物生长，但由于大陆季风气候影响，大风低温干旱等气象灾害对农业生产也有一定影响。 本工程场地地基属第四纪全新世 纪沉积物，根据勘察资料分析，按成因类型及形成年代，自上而下分为四层：（揭露深度范围内） 素添土：厚度 7m，以粉土为主，含有建筑垃圾白灰渣、砖渣，土层结构不均匀。 12 粉层土：厚度 3m，含水量高，土层呈饱和状态，属于中高压缩性土层。 粉质粘土层：厚度 里承载力标准值 50于中等压缩性土层。 粉土层：次层未揭穿，黑灰色，次层地基承载 力标准值150于中等压缩性土层。 按水文地质特征 ,该区地域地下水从上到下分为浅水层、咸水、深层淡水三种。深州市地表水可利用水资源为 5243 万立方米，地下水可利用资源为 700万立方米，合计为 5943万立方米。 震烈度区划 依据中国地震局制定，由国家质量技术监督局发布的中国地震动参数区划图（ 本项目抗震地震动峰值加速度按 地区的地震基本烈度为 7度。 信路 现状及评价 站场路、恒信路、横二大街、纵二大街、纵三大街、纵五大街、纵七大街 为 深州市的主要道路，随着工业的发展，一些企业都继续向北发展，但是道路成为阻碍其发展的重要因素。因此，恒信路道路的项目有利于周围企业产品的运输，进而促进其经济的发展。 目区 文物古迹、树木、河流、湖泊及地上、地下管线等情况 本 项目区 地下均未 铺 设管线，暂无建筑物。路线所经地段均未发现地面文物古迹及古树名树。道路沿线均无河流、湖泊。 13 第四章 道路工程总体设计 用规范及标准 1、城市道路工程设计规范（ 2、公路路基设计规范（ 3、公路沥青路面设 计规范 (4、沥青路面施工及验收规范（ 5、公路工程抗震设计规范（ 6、公路路基施工技术规范（ 7、交通部水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法 8、建设部建标 2007 164 号市政工程可行性研究投资估算编制办法 9、全国市政工程投资估算指标（ 10、城市道路绿化规划与设计规范 1、城市道路照明设计标准（ 12、 公路排水设计规范（ 路工程建设方案 根据大广高速连接线的功能定位，拟定横断面布置形式： 1、为保证交通安全，减少过境交通对城市交通的冲击与干扰，同时保证过境交通的通行能力和服务水平，应设置侧分带（兼设施带）将两者从空间上予以分离。 2、为保证对向过境交通的行车安全，根据规范要求应设置中央分隔带；作为迎宾大道，对外窗口同时也应具备良好的景观效果，因此中央分隔带宽度应不小于 外，路口可压缩 14 中央分隔带增设专左车道，同时可设置行人二次过街安全岛 ，可提高路口的通行能力和服务水平，并能保证行人的过街安全。 3、为保证主路过境交通的快速与安全，侧分带断口应尽量少，辅路具有集散沿线交通的功能，机动车流量较大；考虑东部生产区和中部生活区的空间布局，通勤交通的交通量较大，出行方式以自行车、电动车、摩托车为主。因此辅路上交通组成复杂且流量大，辅路宽度不应小于 7m。 4、基于本项目位于东部生产区，行人出行流量较少，因此人行道不宜过宽；同时考虑遮荫作用，营造舒适的交通环境，应设置行道树。 综上，横断面布置应兼具交通功能和景观功能，同时确保交通安全。 横断面设计表 序号 道路名称 位置 道路红线（米） 断面形式 1 恒信路 顺达大街至纵七大街 55 半幅： 471262 纵三大街 站场路 至北环路 50 半幅： 4m 便道及行道树 行道 分带 行道3 纵七大街 站场路 至北环路 55 半幅： 47行道4 站场路 法门大街至纵七大街 55 半幅： 47行道5 衡二路 法门大街至纵七大街 40 半幅： 4426 纵二大街 站场路 至北环路 40 半幅： 442m 15 中央分隔带 7 纵五大街 站场路 至北环路 50 半幅： 4行道路拱横坡： 本工程路面采用直线形路拱，机动车道横坡度定为 人行道横坡度定为 2%。 基、路面工程设计方案 路基必须密实、均匀、稳定。 路槽底面土基设计回弹模量值宜大于或等于 30殊情况不得小于 25能满足上述要求时应采取措施提高土基强度。 建议路基边坡：路堤边坡为 1:堑为 1:1。 压实度一览表 填挖类型 路面底面以下深度（ 压实度（） 填方路基 上路床 0 30 95 下路床 30 80 95 上路堤 80 150 93 下路堤 150以下 90 零填及路堑路床 0 30 95 路基填料最小强度和最大 粒径要求 项目分类 填方路基 零填及路堑路床 路槽底面以下深度（ 0 30 30 80 80 150 150以下 0 30 16 填料最小强度（ ） 8 5 4 3 8 填料最大粒径（ 10 15 15 15 10 路面设计依据建设部颁城市道路工程设计规范（ 交通部颁公路沥青路面设计规范（ 等有关规范、规程进行。 1、路面结构方案比较 面层：沥青砼面层及水泥砼在本工程中均适宜，但本工程所涉及的各种管线较多，工期短， 水泥砼路面虽然使用年限长，但造价高，施工速度慢，维修难度大，从技术经济等多方面综合比较后，推荐采用沥青砼路面。 基层：由于粉煤灰、石灰和砂砾较易取得，灰土基层具水稳性好，强度高等优点，是较理想的基层选择。 2、路面厚度 机动车道路面厚度为 64行 便道厚度为 26 沥青混凝土路面摊铺，该路面快速，施工方便，施工工期短，行车舒适，行车噪音低，局部开挖、修补比较方便。沥青路面属柔性路面，抗弯拉强度较低，因而要求路面的基础具有足够的强度和稳定性。 本项目路面选用沥青混凝土面层。常用的基层材料有水泥稳定类材 料和综合稳定类材料，综合稳定类材料可以减少收缩开裂和反射裂缝，水泥稳定集料适用于不含黏性土的砂砾、碎石。考虑当地建材情况，本项目基层选用灰土。 （ 1）沥青路面结构及厚度组合 17 路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性连续体系理论，以设计弯沉值作为路面整体强度的设计指标，计算路面结构厚度。 机动车道沥青混凝土路面：采用路面二层结构，上面层为细粒式 面层为粗粒式沥青混凝土。 下面层与基层之间设置沥青透层。根据具体施工安排情况，若上下面层不能连续施工或造成污染则考虑面层之间洒布粘层油。 主 干路机动车道基层采用水泥稳定碎石、石灰、粉煤灰碎石。 站场路、恒信路、横二大街、纵二大街、纵三大街、纵五大街、纵七大街 道路工程为深州主干路。具体各等级道路的路面结构厚度及组合详见下表所示。 道路工程机动车道路面结构设计表 名称 单位 等级 主干道 机动车道 细粒式 粗 粒式沥青混凝土 水泥稳定碎石 8 石灰、粉煤灰、碎石 8 石灰、粉煤灰、土 6 结构总厚 4 注：在施工中，面层、基层及底基层 均应采用集中厂拌，机械摊铺。 道路工程人行、便道路面结构设计表 名称 单位 等级 次干道 彩色混凝土砖 18 人行横道 粗砂 石灰土 8 注：在施工中，面层、基层及底基层均应采用集中厂拌，机械摊铺。 （ 2）路面面层材料及施工要求 沥青面层均采用 0型道路石油沥青，其技术指标应符合重交通道路石油沥青 15180料禁止采用酸性材料，并且为增强面层石料与沥青间的粘结力，在面层沥青中按沥青总用量重量的 入 时于 该面层中添加沥青混合料总用量 改性沥青的改性剂为 定剂为木质素纤维。 沥青砼表面层所用石料为玄武岩碎石，机动车道下面层为石灰岩碎石，等级不低于 碎值不大于 28%（表面层不大于 26%），石料要清洁、干燥、无风化、无杂质、扁平细长颗粒含量小于 15%。 沥青砼面层采用集中厂拌，热拌热铺（机械摊铺），压实度按照马歇尔实验不小于 95%，其施工工艺、质量验收标准执行沥青路面施工及验收规范 下面层沥青混凝土与灰土基层之间喷洒慢裂 的洒布型阳离子乳化沥青（ 2）透层油，用量 乳化沥青破乳、水分蒸发后方可铺筑沥青面层。 上下面层沥青混凝土不能连续铺筑时，在下面层上均匀洒布粘层沥青，粘层沥青采用快裂的洒布型阳离子乳化沥青（ 3），用量为 沥青混合料配合比设计按马歇尔试验法进行，沥青混合料 19 的技术指标应符合下表的要求。 另外，上面层及下面层沥青混凝土在 60、轮压 00次 / 热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标 试验项目 技术标准 击实次数（次） 两面各 75 稳定度（ 值（ 20 40 空隙率（） 3 6 沥青饱和度（） 70 85 残留稳定度（） 75 当施工温度低于 10时，不得进行沥青混凝土路面的施工。基层和底基层应在年度第一次重冰冻（ 到来之前 15天完成，以利成型和强度增长。 3、新旧路面搭接 80米。 为保证新旧路基的整体稳定和路面平顺，避免严重的不均匀沉降，新旧路基交界处，沿路基垂直方向开挖台阶，台阶宽 阶底做成向内倾斜 4%的坡度，并采用强夯或冲击碾压进行处理，以消除新 旧路基间的差异沉降。 路交叉口设计方案 本工程中各条道路交叉均为平面交叉，主干道与次干道相交视交通情况采用信号灯管理或加强交通管制。畸形交叉口实行渠化处理，以保证相交道路上的车流和行人安全。 沿石 路沿石高出路面边缘 15 16石采用立式，出入口采用 20 斜式或平式，路沿石材料采用青石。路沿石尺寸： 80 1530 石：采用 格： 50 8 25 平石：采用 格： 50 30 10 路工程数量表 道 路工程量一览表 序号 道路名称 起点 终点 长度（ m） 道路红线宽度（ m） 机动车道（） 便道（） 非机动车道（） 1 恒信路 顺达大街 纵七大街 7663 55 197888 58189 95141 2 纵三大街 站场路 北环路 2535 50 59030 20106 33456 3 纵七大街 站场路 北环路 2435 55 79526 20024 16033 4 站场路 法门大街 纵七大街 4750 55 118735 56327 62219 5 衡二路 法门大街 纵 七大街 4646 40 70337 36496 62278 6 纵二大街 站场路 北环路 2549 40 36357 19893 33933 7 纵五大街 站场路 北环路 2496 50 60767 19776 32912 8 小计 27074 622640 230811 335972 21 第 五 章 排水工程 根据深州市城乡总体规划（ 2013 2030）要求，管道设计流量按 2030年考虑。 计原则 1、在深州市城乡总体规划指导下，结合道路规划及环境要求，拟在该 地区建立完善的排水体系，保证该地区雨、污水能及时排除。 2、排水制度采用雨、污分流制。雨水管就近接入水系，污水管就近接入现状或规划的污水处理厂，排水设计应符合现行规范规定和行业标准。 3、遵循节能减排的原则，充分发挥区内水系的作用，减少雨水管道埋深，就近排入水体，从而节约投资，减少运行费用。 4、充分利用现有排水设施，远近期相结合逐步完善排水功能。 5、突出以人为本的原则，将工程的功能性、实用性与自然环境的美观性有机地结合，为人们创造卫生、舒适、幽静、典雅的环境，充分发挥排水系统的社会效益、经济效益 和环境效益。 计依据 （ 1）室外排水设计规范 2）深州市城乡总体规划（ 2013 2030） （ 3）城市污水处理工程项目建设标准 (修订本 ) （ 4）地表水环境质量标准 5）城镇污水处理厂污染物排放标准 6）城市排水许可管理办法（ 2007 年 3月 1日实施） 22 （ 7）建设项目环境保护管理条例（ 1998年 11月 29日实施） （ 8）建设项目环境保护设计规定（国家计委，国务院环境保护委员会 (87)国环字第 002号） （ 9）国家建筑标准设计图集 （ 10）京九铁路现状地道泵站设计资料； （ 11）泵站设计规范 （ 0265 （ 12）城市工程管线综合规划规范（ 0289 水现状及规划 目前，恒信路未建成比较完备的排水系统。 项目区 逐步建成较为完善的污水处理系统，提高污水处理率。力争污水集中处理率达到 100%，以此实现 项目区 污水“全收集及全处理”。逐步建成完善、顺畅的污水排放系统。 排水体制论证 排水工程要坚持“统一规划、 重点改造、分步实施、综合治理、防止污染”的原则。排水工程应从实际出发，结合地形和自然条件建设。建设排污工程使生活污水等得到控制性排放和有效的无害化处理，可以切实解决影响项目区发展和人民群众生活最为迫切的环境问题。 水和污泥综合利用方案 国家出台了一系列政策，鼓励回收利用污水，限制开发使用新鲜水，处理后的污水可通过二级强化处理或深度处理，回用于 23 农业灌溉、工业用水、城镇杂用水，景观工程环境用水等，已有大量成功的先例。 泥综合利用 污泥最终处置的一般方法有：焚烧、热解 、填埋、堆肥等方法。污泥中含有农作物必需的有机肥料，是养分种类较全的复合肥，建议将污泥成分进一步分析化验后，作为植物肥料。在性质不确定前，污泥的处置暂时考虑与城市垃圾一起填埋。 水工程 排水系统采用雨、污水分流制。 管线断面按规划断面控制。 新建雨水管道两道，道路两侧各一道，收水范围为站场路、恒信路、横二大街、纵二大街、纵三大街、纵五大街、纵七大街两侧相应范围内雨水。 新建污水管道两道，道路两侧各一道，收水范围为站场路、恒信路、横二大街、纵二大街、纵三大街、纵五大街、纵七大街两 侧相应范围内污水。 （一）雨水计算 1、雨水量计算公式 Q= (L/s) 式中： Q 设计雨水流量（ L/s）； 径流系数，区域综合径流系数取 24 F 汇水面积（ q 设计暴雨强度（ L/s 设计暴雨强度公式为： q=+(t+中： q 设计暴雨强度（ L/s P 设计重现期， t 降雨历时（ 2、雨水管渠按满流管设计。 3、雨水管渠计算公式 Q=1/n 4、设计流速 雨水管最大设计流速为 5m/s，最小设计流速为 s。 5、 雨水管道的流速控制 雨水管道按满流计算，粗糙系数为 s。最大流速非金属管道 s、金属管道 s。 6、检查井设置于管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离处。 7、收水井布设间距宜为 25 50m，连接管串联收水井个数不宜超过 3 个。收水支管坡度为 1%，坡向干管。根据道路纵断及道路路口竖向设计，将收水井设置在道路侧石边 缘及路口的最低处。 8、雨水预埋管道设置原则 25 预埋管道管径及埋深均参考该地块面积及范围设置。雨水预埋支管根据地块的长度每 100m 150m 为两侧预留接户支管，埋设至规划红线外 2m 处，设检查井 1处。 （二）污水计算 1、污水管计算公式 Q=1/n 式中： Q 流量（ m3/s） A 水流断面（ V 流速（ m/s） R 水力半径（ m） I 水力坡降 n 粗糙系数 (n=当 时， A=（ =2（ r R=A/ =( （ 式中： 湿周（ m） 以弧度计，等于角度 2、设计流速 26 污水管道最大设计流速为 5m/s，设计充满度下的最小流速为 s。 3、污水量标准的确定与本地区的人口密度、生活用水量标准及用地性质有关，采用适宜的污水量标准，会产生最佳的工程效益，标准过高则会造成工程投资的浪费 ，标准过低势必会影响运行使用。 依据深州市总体规划说明铁西片区及铁东片区用地范围及规划污水处理厂的规模，污水量按用水量 80%计，经计算，污水比流量取 q= s。 4、污水管道的设计充满度 污水重力流管道按非满流设计，其管道的污水最大充满度，按国家室外排水设计规范污水管道的最大设计充满度的要求进行设计。 5、污水管道的流速控制 污水管道在设计充满度时的最小流速为 s，最大流速非金属管道 s、金属管道 s。 6、污水预埋支管 预埋管道管径及埋深均参考该地块面积及 范围设置。污水预埋支管根据地块的长度每 100m 150m 为两侧预留接户支管，埋设至规划红线外 2m 处，并设检查井 1 座。 7、卧泥井设置 在支管汇至干管前设置卧泥井，污水干管每隔 90法参照国家建筑标准图集。 27 （三）本工程设计标准 设计重现期 P=2a； 综合径流系数： = 地面集水时间 0 设计使用年限 10年。 1、 雨水工程 沿纵三大街西侧新建一条河道，并废弃原辰时分干渠道，将本工程雨水分为东西两部分： （ 1）纵三大街以西 雨水主干管自西向东分别进 入新建河道，管径为 宽大于 40 （ 2）纵三大街以东 雨水主干管自东向西分别进入新建河道，管径为 宽大于 40 其中纵三大街临河，采用单排雨水管。 站场路、恒信路、横二大街、纵二大街、纵三大街、纵五大街、纵七大街雨水管管径为 度i=2。通过雨水管最终排入坑塘、排水沟。 雨水管道总长度 59939米， 检查井 1013个。 雨水管道统计表 序号 名称 单位 数量 一 管道 59939 28 1 m 27400 2 m 2018 3 m 4776 4 筋混凝土管 m 9548 5 筋混凝土管 m 3189 6 筋混凝土管 m 4222 7 筋混凝土管 m 2042 8 筋混凝土管 m 1905 9 筋混凝土管 m 1200 10 筋混凝土管 m 3639 二 检查井 检查井 个 1013 2、 污水工程 （ 1）污水管道 沿道路铺设 宽大于 40 （ 2）污水提升泵站 为减少管道埋深，经过计算需要设 2 个污水提升泵站，规模分别为 194 l/42 l/s。 （ 3）污水处理厂 新建 1座污水处理厂，设计规模 天。 根据服务区的地形地势，规划按照分片收集，相对集中的原则。居住用地及各类公建用地内产生的污水，要求在各区域内进行第一次处 理（如化粪池），再进入市政污水管道，经由污水管道收集后，排入铁西污水厂，污水处理厂处理达标后，排入自然水体。污水管管径为 总长 64422米，检查井 1538个。 29 污水管道统计表 序号 名称 单位 数量 一 管道 64422 1 筋混凝土管 m 45940 2 筋混凝土管 m 11937 3 筋混凝土管 m 2803 4 筋混凝土管 m 1831 5 筋混凝土管 m 864 6 筋混凝土管 m 1047 二 检查井 检查井 个 1538 从长远考虑，本污水管网工程推荐选用钢筋混凝土管作为污水管道的管材。 1、排水管道基础 排水管道采用钢筋混凝土管，橡胶圈接口， 120砂石基础。 路基填方处管道沟槽开挖采用反开槽法施工。雨、污水管道沟槽应分层对称回填夯实。管道管底高于现状地面的，应按道路设计中路基填方要求回填至路床后反开槽施工，为避免回填基础与原状土交界处产生不均匀沉降 ，污水管道与检查井连接采用柔性连接。 2、排水管道接口 钢筋混凝土承插管采用橡胶圈接口，对地基松软或不均匀沉降地段，管道基础采取加固措施。 30 设计排水检查井采用 凝土砌块砌筑。 第六章 桥梁、绿化、景观工程 梁工程 路段不一致，压缩横断面。利用现状既有框架桥作为南半幅，北侧新建北半幅。 原箱体全宽 18m， 1m 侧墙 +161向坡。 新建箱体采用单箱单室，断面宽 18m： 1m 侧墙 +12m 机动车道 +撞护栏 +机动车道 +行道 +1m 侧墙， 2%单向坡。净空 建箱体按整体顶进设计，两箱体净距 压缩横断面，与路段一致，断面全宽 62m。利用现状箱体通过南侧辅道及人行道，北侧加宽。 新建箱体采用单箱三室，断面全宽 41m， 1121121m 隔墙 +（ 道非机动车道 +3+12%双向坡。辅道净空 路净空 建箱体按整体顶进设计，两箱体净距 桥梁工程一览表 序号 名称 数量（ m ） 1 预制普通板梁 1760 31 2 普通混凝土实心板梁 1000 3 普通混凝土预制空心板 550 合计 3310 化工程 本项目绿化工程共计种植国槐 14464株、白蜡 1897株、金叶榆 1452株、西府海棠 3082株、紫叶李 2622株、金枝槐 1170株、大叶黄杨 70975 、金叶女贞 9764、紫叶小檗 61545、草坪 24560。 绿化工程一览表 序号 名称 单位 数量 1 国槐 株 14464 2 白蜡 株 1897 3 金叶榆 株 1452 4 西府海棠 株 3082 5 紫叶李 株 2622 6 金枝槐 株 1170 7 大叶黄杨 70975 8 金叶女贞 9764 9 紫叶小檗 61545 10 草坪 24560 观工程 本项目共计修建景观工程：路缘石 m、m、土方量 m 、垃圾桶 、树篦子 景观工程一览表 32 序号 名称 单位 数量 1 路缘石 m 2 侧石 m 3 土方量 m 4 垃圾桶 个 5 树篦子 个 6 混凝土挡墙 米 300 7 混凝土砖 70 8 景观灯 个 800 9 景观灯线缆 m 90 10 喷灌 20 33 第七章 照明工程 计原则、依据及工程范围 1、照明设计满足城市道路照明设计标准（ 求，满足 道路照明功能要求。 2、采用高标准，营造良好的光环境，为工程整体功能服务。 3、注重景观视觉效果，使照明设施与环境相协调，提升照明的城市观赏功能。 4、积极使用新技术，综合考虑经济效应。 1 城市道路照明设计标准 2 压配电设计规范 3 力工程电缆设计规范 照明设计包含内容有：工程范围内的道路功能照明及其供配电系统 。 照明设计的分界点为箱变内高压进线电缆头、其以下部分为本工程设计范围； 10 照明工程数量一览表 序号 名称 单位 数量 1 箱式变电站 座 20 2 智能天文控制器 套 20 3 8米灯杆 根 592 4 12米 /10米灯杆 根 906 34 5 16米灯杆 根 102 6 接地极 根 511 7 接地线 m 3750 8 低压电缆 m 83550 9 导线 m 43930 10 专用接线盒 个 1598 11 钢管 m 9600 12 电缆井 个 192 13 m 71600 配电系统 明灯具及布置 选用配光合理、灯具重量轻、强度高、外观美观、防尘、防水、耐腐蚀、截光型或半截光型灯具。本项目采用中杆照明灯（高压钠灯）