前讲回顾公路隧道最为相对封闭的空间内部空气流通性较差车辆较

前讲回顾

公路隧道最为相对封闭的空间，内部空气流通性较差，车辆较多时，隧道内部容易积聚汽车尾气等有害气体，

一方面危害司乘人员健康，另一方面降低隧道内的能见度，影响形成安全。

隧道内有火灾发生时，更是需要将隧道内因火灾而产生的有害气体及时排出。

较长（>1000m）隧道必须建设和维护强制通风系统公路隧道监控系统

之隧道通风子系统一、隧道通风系统设置的原则要求（1）长度>5000m的特长隧道应设置竖井通风系统。

（2）长度>1500m的长大隧道需设置日常运营的机械通风系统（3）1000m<长度<1500m的长隧道可只设置防灾通风系统。

（4）长度<1000m的公路隧道可不设置机械通风系统完整最新ppt4我国在2007年建成通车的终南山隧道(18.02km),其长度仅次于洛达尔隧道，通风方式为竖井分段纵向式通风。隧道通风系统设置实例一、隧道通风系统控制的依据隧道内通风系统设置和运行控制的直接依据，是所需通风量的大小

而所需通风量的大小则取决于所需排出的污染物浓度主要污染物

汽车尾气中的CO等有害气体

烟尘

紧急情况下的各种有害气体一、隧道通风系统控制的依据根据《公路隧道通风设计细则》的要求，CO和烟尘是作为确定隧道通风量的主要依据（必要时考虑NO2)。隧道长度（m）≤1000≥30001501001.车辆正常通行情况下，隧道中的CO浓度需满足下表要求一、隧道通风系统控制的依据2.交通阻滞时，阻滞段的平均CO设计浓度可取150ppm，同时经历时间不超过20min。3.人车混合通行的隧道，隧道内CO设计浓度不应超过70ppm。

一、是否需要机械通风的经验公式(1)双向交通隧道，当符合下式条件时,宜设置机械通风。

L•N≥6x105

式中:L隧道长度,m；

N为设计交通量，辆/h。

一、是否需要机械通风的经验公式(2)单向交通隧道，当符合下式条件时，宜设置机械通风。

L•N

≥2X106式中:L隧道长度,m;

N

为 设计交通量,辆/h

一、是否需要机械通风的经验公式以上两个公式作为是否需要机械通风的经验公式，只能初步判定，是否设置风机还应考虑公路等级、隧道断面、长度、纵坡、交通条件及自然条件等因素,进行综合分析，并经计算确定

机械通风方式的种类半横向通风方式

机械通风方式的种类纵向通风方式半横向通风方式全横向通风方式组合通风方式射流风机式送风半横向式

集中送入式排风半横向式

竖(斜)井送排风式

竖(斜)井排出式

静电吸尘式

机械通风方式的种类（1）纵向通风方式

机械通风方式的种类机械通风方式的种类（1）纵向通风方式

机械通风方式的种类机械通风方式的种类机械通风方式的种类机械通风方式的种类机械通风方式的种类（2）横向通风方式

全横向通风方式同时设置送风管道和排风管道，隧道内基本上不产生沿纵向流动的风，只有横方向的风流动，主要用于双向交通隧道。半横向通风包括送风式半横向通风排风式半横向通风，送风式半横向通风是半横向通风的标准型式，主要用于单向交通隧道。

机械通风方式的种类机械通风方式的种类机械通风方式的种类（3）组合通风方式

混合式通风没有固定的格局，它是根据某些特殊的需要，由上述几种基本通风型式组合而成的。其组合方式有许多种，但应符合经济实用原则

机械通风方式的种类（4）单向隧道不同通风方式的对比

通风方式纵向式基本特征通风风流沿纵向流动代表形式射流风机式集中送入式竖井排出式竖井送排式形式特征射流风机群升压喷流送风升压两端进风中间排风喷流风机升压适用长度5000米以内3000米左右5000米左右不受限制交通风利用很好很好部分较好很好工程造价低一般一般一般管理与维护不便方便方便方便技术难度不难一般一般稍难运营费低一般一般一般机械通风方式的种类（4）单向隧道不同通风方式的对比

通风方式半横向式横向式基本特征由隧道通风道送风或排风洞口沿纵向排风或抽风分别设有送排风道风流在隧道内横向流动代表形式送风半横向式排风半横向式形式特征送风道送风排风道排风使用长度3000~5000米3000米左右不受限制交通风利用较好不好不好工程造价较高较高高管理与维护一般一般一般技术难度稍难稍难难运营费较高较高高机械通风方式的种类（5）双向隧道不同通风方式的对比

通风方式纵向式基本特征通风风流沿隧道纵向流动代表形式射流风机式集中送入式竖井排出式形式特征射流风机群升压喷流送风升压两端进风中间排风适用长度1500~3000米1500米4000米交通风利用不好不好不好工程造价低一般一般管理与维护不便方便方便技术难度不难一般一般运营费低一般一般机械通风方式的种类（5）双向隧道不同通风方式的对比

通风方式半横向式横向式基本特征由隧道通风道送风或排风洞口沿纵向排风或抽风分别设有送排风道风流在隧道内横向流动代表形式送风半横向式排风半横向式形式特征送风道送风排风道排风使用长度3000米左右3000米左右不受限制交通风利用不好不好不好工程造价较高较高高管理与维护一般一般一般技术难度稍难稍难难运营费较高较高高机械通风方式的种类（5）双向隧道不同通风方式的对比

通风方式半横向式横向式基本特征由隧道通风道送风或排风洞口沿纵向排风或抽风分别设有送排风道风流在隧道内横向流动代表形式送风半横向式排风半横向式形式特征送风道送风排风道排风使用长度3000米左右3000米左右不受限制交通风利用不好不好不好工程造价较高较高高管理与维护一般一般一般技术难度稍难稍难难运营费较高较高高（1）

隧道长度

隧道越长，对隧道通风的安全性和可靠性要求越高。单向行车隧道：纵向通风方式射流风机式：500～2000m；纵向通风方式集中送排风式：2000～4000m；半横向通风方式：1500～3000m；横向通风方式：2000～4000m。双向行车隧道：纵向通风方式射流风机式：500～1000m；纵向通风方式集中送排风式500～2000m通风方式选择的主要考虑因素（2）

隧道交通条件

交通方向（单向、双向行车）、交通量、交通流组成、车速以及交通密度。交通风：活塞风，单向交通时，车速越大，活塞作用越显著；

交通量大时，车速会降低，容易发生交通阻塞，交通风将处于不稳定状态。交通风与车辆大小有关。通风方式选择的主要考虑因素（3）

隧道所处地层的地质条件

良好的地质条件给开挖大断面隧道提供了可能，此时可以把通风道修得足够大，使选择全横向通风或半横向式通风变成现实可行的方案。竖井和斜井作为通风通道对地形地质条件也有较高要求通风方式选择的主要考虑因素（4）

隧道所处地区的地形和气象条件

条件允许的情况下，可以考虑利用自然风，但是自然风往往是不稳定的。通风设计要从最不利的气象因素去考虑通风方式选择的主要考虑因素

单向交通的隧道设计风速不宜大于10m/s，特殊情况可取12m/s；双向交通的隧道设计风速不应大于8m/s；人车混合通行的隧道设计风速不应大于7m/s

风机产生的噪声及隧道中废气的集中排放均应符合环保的有关规定公路隧道通风设计的一般要求③

确定的通风方式在交通条件等发生变化时,应具有较高的稳定性，并便于火灾时的气流组织。④隧道内营运通风的主流方向不应频繁变化。隧道风机公路隧道通风的风机选取轴流风机斜流风机射流风机气体平行于风机轴流动的风机气体既做离心运动又做轴向运动的风机。斜流风机也称混流风机射流风机是一种特殊的轴流风机。公路隧道通风的风机选取（1）轴流风机一、轴流通风机具有结构简单,稳固可靠；二、轴流通风机噪声较小、对人的噪音污染比较低；三、轴流通风机安装方便，一般轴流通风机体积都不是非常大，安装材料不需要很多，安装难度和强度都比较低，一般电工和工程施工人员均可安装。四、轴流通风机的通风换气效果明显，安全，可以接风筒把风送到指定的区域特点：公路隧道通风的风机选取（2）斜流风机一、轴流通风机具有结构简单,稳固可靠；二、轴流通风机噪声较小、对人的噪音污染比较低；三、轴流通风机安装方便，一般轴流通风机体积都不是非常大，安装材料不需要很多，安装难度和强度都比较低，一般电工和工程施工人员均可安装。四、轴流通风机的通风换气效果明显，安全，可以接风筒把风送到指定的区域特点：公路隧道通风的风机选取（3）射流风机一、射流风机是一种开放进、出口的特殊轴流风机二、效率高；三、噪音小。四、节能效果明显五、便于维修特点：公路隧道射流风机的使用（1）在隧道安装空间允许的情况下,设计应首选单机功率30kW,直径1120mm型的射流风机，这样的风机推力效率高，制造技术成熟。（2）当隧道发生火灾时,在环境温度为250度情况下射流风机应