机械设计-分析与思考-简答题专用-参考机械设计第四版和第八版

第一章

机械设计概论

第二章

机械零件的工作能力和计算准则

二、分析与思考题

1、机械设计的基本要求包括哪些方面？

答：功能要求；安全可靠性要求；经济性；其他要求

2、机械设计的一般程序如何？答：设计任务→调查研究→开发计划书→实验研究→技术设计→样机试制→样机试验→技术经济评价→生产设计→小批试制→正式投产→销售服务

3、对机械零件设计有哪些一般步骤？

答：1、选择零件类型、结构；2、计算零件上的载荷；3、选择零件的材料；4、确定计算准则；5、理论设计计算；6、结构设计；7、校核计算；8、绘制零件工作图；9、编写计算说明书及有关技术文件，其中步骤4对零件尺寸的确定起决定性的作用。4、对机械零件设计有哪些常用计算准则？答：强度准则；刚度准则；寿命准则；振动稳定性准则；可靠性准则。5、什么是机械零件的失效？机械零件可能的失效形式主要有哪些？答：机械零件丧失工作能力或达不到设计要求性能时，称为失效。常见失效形式有：因强度不足而断裂；过大的弹性变形或塑性变形；摩擦表面的过度磨损、打滑或过热；连接松动；压力容器、管道等得泄露；运动精度达不到要求等。6

、什么是零件的工作能力？什么是零件的承载能力？答：零件不发生失效时的安全工作限度称为工作能力；对载荷而言的工作能力称为承载能力。

7、什么是静载荷、变载荷、名义载荷、计算载荷？什么是静应力和变应力？答：不随时间变化或变化缓慢的载荷称为静载荷；随时间作周期性变化或非周期性变化的载荷称为变载荷；在稳定和理想的工作条件下，作用在零件上的载荷称为名义载荷；再设计计算中，常把载荷分为名义载荷和计算载荷，计算载荷等于名义载荷乘以载荷系数Ｋ。8、什么是变应力的应力比r？静应力、脉动循环变应力和对称循环变应力的r值各是多少？答：最小应力与最大应力之比称为变应力的循环特性ｒ。静应力ｒ＝１；脉动循环变应力ｒ＝０；对称循环变应力ｒ＝－１．

9、图示各应力随时间变化的图形分别表示什么类型的应力？它们的应力比分别是多少？10

、什么是零件的工作应力、计算应力、极限应力和许用应力？答：材料发生形变时内部产生了大小相等但方向相反的反作用力抵抗外力，定义单位面积上的这种反作用力为工作应力；根据计算载荷求的应力称为计算应力；工作的时候，工件被破坏的应力值，称为零件的极限应力；机械设计中允许零件或构件承受的最大应力值称为许用应力；11、在静应力下工作的零件其失效形式有哪些？用塑性材料制造的零件和用脆性材料、低塑性材料制造的零件，其极限应力各应是什么？答：静应力时零件的主要失效形式：塑性变形、断裂；脆性材料的极限应力为（强度极限）；塑性材料的极限应力为（屈服极限）12、如图所示，各轴均受静载荷的作用，试判断零件上A点的应力是静应力还是变应力，并确定应力循环特性r的大小或范围。（a）(b)(c)第三章

机械零件的疲劳强度设计二、分析与思考题

1

、机械零件疲劳强度的计算方法有哪两种？其计算准则各是什么？答：安全－寿命计算，其设计准则是：在规定的工作期间内，不允许零件出现疲劳裂纹，一旦出现，即认为失效。这是应按曲线进行寿命疲劳计算，或按曲线进行低周循环疲劳计算；破损－安全设计，其准则是：允许零件存在裂纹并缓慢扩展，但必须保证在规定的工作期间内，仍能安全可靠地工作，这是按曲线进行的疲劳强度计算。

2

、机械零件在变应力条件下工作发生疲劳断裂而失效的过程怎样？答：一阶段是零件表面上的应力较大处的材料发生剪切滑移，产生初始裂纹，形成疲劳源，疲劳源可以有一个或数个。二阶段是裂纹尖端在切应力下发生反复塑性变形，使裂纹扩展直至发生疲劳断裂。

3

、什么是应力循环基数？一般碳钢和高硬度合金钢的循环基数是多少？答：在疲劳试验曲线上对应于接触强度极限的应力循环次数，称为应力循环基数（）。

4

、试区分金属材料的几种应力极限：、、、和。在零件设计中确定许用应力时，应当怎样根据具体工作情况选取这些应力极限？答：－强度屈服极限；－屈服极限；－材料对称循环弯曲弯曲疲劳极限；－材料脉动循环弯曲疲劳极限；－有限寿命疲劳极限；

5

、影响机械零件疲劳强度的主要因素有哪些？提高机械零件疲劳强度的措施有哪些？答；有应力集中，零件尺寸，表面状态，环境介质，加载顺序和频率等，其中前三个最重要。

6

、疲劳强度的综合影响系数KσD，KτD的意义是什么？其计算公式是什么？答；（P41）

7

、怎样区分变应力是稳定的还是非稳定的？怎样进行在稳定变应力下的零件强度计算？怎样进行在规律性非稳定变应力下的零件强度计算？答：在每次循环中，平均应力、应力幅和周期都不随时间t变化的应力称为稳定变应力。若其中之一随时间变化的则称为非稳定变应力。

8

、何谓疲劳损伤累积假说？疲劳损伤累积计算的数学表达式为何？答：在每一次应力作用下，零件寿命就要受到微量的疲劳损伤，当疲劳损伤累积到一定程度达到疲劳寿命极限时便发生疲劳折断。

9

、零件在非稳定变应力下工作的安全系数如何计算？要求写出计算步骤和计算公式并加以必要的说明。（P46）

10

、怎样求复合应力状态下的安全系数？（P51）

第六章

螺纹联接及螺旋传动

二、分析与思考题

1、螺纹的主要参数有哪些？各参数间的关系如何？在设计中如何应用？答：d--螺纹大径；d1-螺纹小径；d2--螺纹中径；p--螺距；n--线数；S--导程；l--螺纹升角；a，牙型角；b--牙型斜角；旋向。2

、根据螺纹旋向的不同，螺纹可以分为哪几种？如何判断螺纹的旋向？答：机械制造中一般采用右旋螺纹，由特殊要求时才采用左旋螺纹。按照螺旋线的数目螺纹还可以分为左旋螺纹和右旋螺纹，为了制造方便螺纹的线数一般不超过4，时多线螺纹，这时为了制造方便。

3

、常见螺栓的螺纹是右旋还是左旋？是单线还是多线？为什么？答：常见螺纹是右旋单线。

4

、圆柱螺纹的公称直径指的是哪个直径？计算螺纹的摩擦力矩时使用哪个直径？计算螺纹危险截面时使用的是哪个直径？

5

、螺纹联接为什么要防松？防松的根本问题是什么？答：实际工作中，外载荷有振动、变化、材料高温蠕变等会造成摩擦力减少，螺纹副中正压力在某一瞬间消失、摩擦力为零，从而使螺纹联接松动，如经反复作用，螺纹联接就会松驰而失效。因此，必须进行防松，否则会影响正常工作，造成事故。防松根本问题是：消除（或限制）螺纹副之间的相对运动，或增大相对运动的难度。

6

、防松的基本原理有哪几种？具体的防松方法和装置各有哪些？答：基本原理：可分为利用摩擦、直接锁住和破坏螺纹副关系三种。方法和装置：1）摩擦防松——双螺母、弹簧垫圈、尼龙垫圈、自锁螺母等；2）机械防松——开槽螺母与开口销，圆螺母与止动垫圈，弹簧垫片，轴用带翅垫片，止动垫片，串联钢丝等；3）永久防松——端铆、冲点、点焊；4）化学防松——粘合7

、什么叫螺纹的自锁现象？自锁条件如何？螺旋副的传动效率又如何计算？答：自锁现象：某些机械，就其结构而言是能够运动的，但由于摩擦的存在，却会出现无论驱动力如何增大，也无法使机械运动的现象。机械的自锁实质就是其中的运动副发生了自锁。移动副发生自锁的条件为：在移动副中，如果作用于滑块上的驱动力作用在其摩擦角之内（即传动角β≤摩擦角φ），则发生自锁。转动副发生自锁的条件为：作用在轴颈上的驱动力为单力F，且作用于摩擦角之内，即a（臂长）≤ρ（摩擦圆半径）。螺旋副的自锁条件为：螺旋副的传动效率为：8

、螺纹联接的主要失效形式和计算准则是什么？

9、何为松螺纹联接？何为紧螺栓联接？它们的强度计算方法有何区别？

10

、试画出螺纹联接的力－变形图，并说明联接在受到轴向工作载荷后，螺纹所受的总拉力、被联接件的剩余预紧力和轴向工作载荷之间的关系。（NP83）

11

、进行螺栓组联接受力分析的目的是什么？答：目的——找出受力最大的螺栓，然后验算或者设计。

12

、承受横向载荷的铰制孔用螺栓联接，其工作原理是什么？螺栓的危险截面在哪里？螺栓受到什么力的作用？产生什么应力？

13

、对承受横向载荷或传递力矩的紧螺栓联接采用普通螺栓时，强度计算公式中为什么要将预紧力提高到1.3倍来计算？若采用铰制孔用螺栓时是否也这样考虑？为什么？

14

、按螺旋副摩擦性质的不同，螺旋传动可分为哪几类？试说明它们的优缺点。答：可分为滑动螺旋，滚动螺旋和静压螺旋。静压螺旋实际上是采用静压静压流体润滑的滑动螺旋。活动螺旋构造简单、加工方便、易于自锁，但摩擦大、效率低（一般为30%-40%）、磨损快，低速时可能爬行，定位精度和轴向刚度较差。滚动螺旋和静压螺旋没有这些缺点，前者效率在90%以上，后者效率可达99%；但构造比较复杂，加工不便。静压螺旋还需要供油系统。

15

、滑动螺旋的主要失效形式是什么？其基本尺寸（即螺杆直径及螺母高度）主要根据哪些计算准则来确定？答：失效形式是螺纹磨损，而螺杆的直径和螺母的高度也常由耐磨性要求决定。（P119）

16、对受轴向变载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的情况下，提高螺栓疲劳强度的有效措施是。

A．增大被联接件的刚度B.减小被联接件的刚度C.增大螺栓的刚度第七章

键、花键和销联接

二、分析与思考题

1

、键联接有哪些主要类型？各有何主要特点？平键和半圆键联接的共同特点：1)键的侧面是工作面；2)一般情况下，不影响被联接件的定心。斜键联接只用于静联接2、平键联接的工作原理是什么？主要失效形式有哪些？平键的剖面尺寸b×h和键的长度L是如何确定的？答：平键的工作原理：键的侧面是工作面，靠键和键槽互压传递转矩。按轴颈d确定b×h，按轮毂长度确定L的。

3

、导向平键联接和滑键联接有什么不同，各适用于何种场合？答：导键固定在轴上而毂可以沿着键移动，滑键固定在毂上而随毂一同沿着轴上键槽移动。当轴向移动距离较大时，宜采用滑键，因为如同导键，键将很长，增加制造困难。4、花键联接和平键联接相比有哪些优缺点？为什么矩形花键和渐开线型花键应用较广？答：花键优点：1）齿对称布置，使轴毂受力均匀；2）齿轴一体而且齿槽较浅，齿根的应力集中较小，被连接件的强度削弱较少；3）齿数多，总接触面积大，压力分布较均匀。不过，齿的制造要用专门的设备和工具，这就是花键联接的应用到一定的限制。矩形花键联接具有定心精度高、应力集中较小、承载能力较大等优点，故应用较广。渐开线花键连键具有承载能及大、使用寿命长、定心精度高等特点，宜用于载荷较大、尺寸也较大的联接。5、三角形花键多用在什么场合？什么叫无键联接？它有何优缺点？答：用于载荷很轻或薄壁零件的轴毂联接，也可用作锥形轴上的辅助联接。型面连接是用非圆截面的柱面体或锥面体的轴与相同轮廓的毂孔配合以传递运动和转矩的可拆连接，它是无键连接的一种型式。由于型面连接要用到非圆形孔，以前因其加工困难，限制了型面连接的应用。6、销有哪几种？其结构特点是什么？各用在何种场合？

按用途分：定位销——用来固定零件之间的相对位置，它是组合加工和装配时的重要辅助零件。通常不受载荷或只受很小的载荷，故不作强度校核计算，其直径按结构确定，数目一般不少于2个。连接销——用来实现两零件之间的连接，可用来传递不大的载荷。其类型可根据工作要求选定，其尺寸可根据连接的结构特点按经验或规范确定。必要时再按剪切和挤压强度条件进行校核计算。安全销——作为安全装置中的过载剪切元件。安全销在过载时被剪断，因此，销的直径应按剪切条件确定。为了确保安全销被剪断而不提前发生挤压破坏，通常可在安全销上加一个销套。按形状分：圆柱销——为过盈配合，经多次拆装后，定位精度会降低；有u8、m6、h8、h11四种直径偏差可供选择，以满足不同要求。圆锥销——有1:50的锥度，可反复多次拆装。槽销——不易松动，能承受振动和变载荷,不铰孔，可多次装拆。销轴——销轴用于两零件铰接处,构成铰链连接。开口销第十一章

带传动二、分析与思考题

1

、普通V带传动和平带传动相比，有什么优缺点？答：V带传动和槽摩擦轮传动相似，都是利用楔形增压原理，是在同样大的张紧力（摩擦轮传动为压紧力）下长生较大的摩擦力，在一定程度上能补偿由于包角和张紧力的减小所产生的不利影响。一般说来，V带传动适用于短中心距和较大的传动比（这两个因素使包角减小）；在垂直或倾斜的传动中都能工作的很好；V带传动又没有接头，运行平稳；数根同时使用，即使损坏一根，机器不致立刻停车。V带传动的缺点是带的使用寿命较平带短，带轮价格较贵，传动效率较平带传动要低一些。

2

、说明带传动中紧边拉力F1、松边拉力F2和有效拉力F、张紧力F0之间的关系。（P182，P190）3、在推导单根V带传递的额定功率和核算包角时，为什么按小带轮进行？

4

、带传动中，弹性滑动是怎样产生的？造成什么后果？答：弹性滑动：由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动现象。弹性滑动是带传动中不可避免的现象，是正常工作时固有特性。弹性滑动会引起下列后果：（1）从动轮的圆周速度总是落后于主动轮的圆周速度；（2）损失一部分能量，降低了传动效率，会使带的温度升高；并引起传动带磨损5

、带传动中，打滑是怎样产生的？打滑的有利有害方面各是什么？答：打滑是由于过载引起的，避免过载就可以避免打滑；带在大轮上的包角大于小轮上的包角，所以打滑总是在小轮上先开始的；造成带的严重磨损并使带的运动处于不稳定状态6

、弹性滑动率的物理意义是什么？如何计算弹性滑动率？答：从动轮的圆周速度低于主动轮，其相对降低率称为滑动率。——为传动比；一般为1%~2%

7

、带传动工作时，带上所受应力有哪几种？如何分布？最大应力在何处？答：有紧边应力、松边应力和张紧应力；这三种应力分别由紧边拉力、松边拉力和张紧力产生；离心应力由离心拉力产生（沿带横截面上都相等）；弯曲应力由带弯曲而产生的。（P183）最大应力发生在紧边进入小带轮处。在一般情况下，弯曲应力最大，离心应力比较小。

8

、带传动的主要失效形式是什么？带传动设计的主要依据是什么？答：带传动的主要失效形式是打滑和疲劳破坏；带传动设计的主要依据是——在保证不打滑的条件下，具有一定疲劳强度和寿命。

9

、试说明带传动设计中，如何确定下列参数：（1）带轮直径；（2）带速v；（3）小带轮包角α1；（4）张紧力F0；（5）带的根数z；（6）传动比i。答：（1）带轮直径——根据小带轮转速和计算功率查表而来。（2）带速v——（3）小带轮包角α1——一般不小于，个别情况可小于。（4）张紧力——（P190）（5）带的根数z——（P190）（6）传动比i——通常情况下不大于7，个别情况下可到10.10

、带的楔角θ与带轮的轮槽角φ是否一样？为什么？

1

1、在图示的V带塔轮传动结构示意图中，d1=d4，d2=d5，d3=d6，轴1为主动轴，若从动轴2上的阻力矩T2不变，问哪对轮组合输出功率最小？为什么？

12

、有一双速电动机与V带组成的传动装置，改变电动机转速可使从动轴得到300r/min和600r/min两种转速。若从动轴输出功率不变，试问在设计带传动时应按哪种转速计算？为什么？

13、带传动的主要失效形式有那些？带传动工作时为什么会出现弹性滑动的现象？弹性滑动可否避免？14、带传动中心距a和初拉力F0的大小对带传动会有什么样的影响？第十二章

齿轮传动二、分析与思考题

1、齿轮传动有那些主要类型?各种类型的特点和应用场合如何?齿轮传动与其它机械传动相比特点怎样?试举出若干现代机械中应用齿轮传动的实例.答：按轴线相对位置和齿向分类:平行轴齿轮传动：1）直齿圆柱齿轮传动：a)外啮合直齿圆柱齿轮传动——多用于速度较低的传动，尤其适用于变速箱的换档齿轮；b)内啮合圆柱齿轮传动——重合度大，轴间距离小，结构紧凑，效率较高；c)齿轮齿条传动——用于连续转动到往复移动的运动变换。2）平行轴斜齿轮传动：a)外啮合斜齿圆柱齿轮传动——适用于速度较高、载荷较大或要求结构较紧凑的场合；b)外啮合人字齿轮传动——承载能力较高，轴向力能够抵消，多用于重载传动相交轴齿轮传动：a)直齿锥齿轮传动——适用于速度较低（<5m/s），载荷小而稳定的运转；b)曲齿锥齿轮传动——用于速度较高及载荷较大的传动。交错轴齿轮传动：a)交错轴斜齿轮传动——适用于载荷小，速度较低的传动；b)蜗杆传动——结构紧凑、传动平稳，噪声和振动小；传动效率较低，易发热。按使用要求分类：从齿廓曲线分类：从外形分类：从工作条件分类：特点：1)效率高——在常用的机械传动中，以齿轮传动效率为最高，闭式传动效率为96%~99%，这对大功率传动有很大的经济意义；2）结构紧凑——比带、链传动所需的空间尺寸小；3)工作可靠、寿命长——设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动，工作十分可靠，寿命可长达一二十年，这也是其它机械传动所不能比拟的。这对车辆及在矿井内工作的机器尤为重要；4)传动比稳定——传动比稳定往往是对传动性能的基本要求。齿轮传动获得广泛应用，正是由于其具有这一特点。但是齿轮传动的制造及安装精度要求高，价格较贵，且不宜用于传动距离过大的场合2、齿轮传动常见的失效形式有那些?各种失效形式常在何种情况下发生?试对工程实际中所见到的齿轮失效的形式和原因进行分析.答：失效形式：轮齿折断和齿面损伤。轮齿折断一种是由多次反复的弯曲应力和应力集中造成的疲劳折断。另一种是因为短时过载或冲击载荷而产生的过载折断。这两种折断均起始于轮齿受拉应力一侧；点蚀由于吃面接触应力是交变的，应力经多次反复后，在节线附近靠近齿根部分的表面上，会产生若干小裂纹，封闭在裂纹中的润滑油，在压力作用下，产生楔挤作用而使裂纹扩大，最后导致表面小片状剥落而形成麻点。这种疲劳磨损现象，在齿轮传动中称为点蚀。

3、齿轮传动的设计计算准则是根据什么来确定的?目前常用的计算方法有那些,它们分别针对何种失效形式?针对其余失效形式的计算方法怎样?在工程设计实践中,对于一般使用的闭式硬齿面、闭式软尺面和开式齿轮传动的设计计算准则是什么?

4、齿面点蚀一般首先发生在节线附近的齿根面上.试对这一现象加以解释.——同（2题）

5、试阐述建立直齿圆柱齿轮齿根弯曲强度计算公式时所采用的力学模型.（P220）

6、试比较直齿和斜齿圆柱齿轮强度计算的不同点.

第十三章

蜗杆传动二、分析与思考题

1、与齿轮传动相比,蜗杆传动有哪些优点?答:结构紧凑、工作平稳、无噪声、冲击振动小以及能得到很大的单级传动此。与多级齿轮传动相比，蜗杆传动零件数目少，结构尺寸小，重量轻。

2、分析影响蜗杆传动啮合效率的几何因素.（P267）——传动啮合效率；——油的搅动和飞溅损耗时的效率；——轴承效率；

3、标出各图中未注明的蜗杆或蜗轮的转动方向及螺旋线方向,绘出蜗杆和涡轮在啮合点处的各分力方向(均为蜗杆主动).

题3图

题4图

4在图示传动系统中,1、5为蜗杆,2、6为蜗轮,3、4为斜齿圆柱齿轮,7、8为直齿锥齿轮.已知蜗杆1为主动,锥齿轮8转动方向如图.为使各中间轴上齿轮的轴向力能互相抵消一部分

(1)标出蜗杆1的转动方向.

(2)标出斜齿圆柱齿轮3、4和蜗轮2、6的螺旋线方向.4、对闭式蜗杆传动为何要进行热平衡的计算？答：蜗杆传动的相对速度大，蜗杆传动的效率一般比齿轮传动和其他几种机械传动都要低，工作时会产生较多的热量。闭式箱体若散热条件不足，则易于造成润滑油工作温度过高而导致使用寿命降低，甚至有使蜗杆副胶合的危险。因此对闭式蜗杆传动有必要进行热平衡的温度计算。

第十四章

链传动二、分析与思考题

1、与带传动和齿轮传动相比,链传动有哪些优缺点?试说明摩托车采用链传动的原因.答：和带传动比较，链传动的优点是：1）没有滑动；2）工作相同时，传动尺寸比较紧凑；3）不需要很大的张紧力，作用在轴上的载荷较小；4）效率较高，；5）能在温度较高、湿度较大的环境中使用等；缺点是：1）只能用于平行轴间的传动；2）瞬时速度不均匀，高速运转时不如带传动平稳；3）不宜在载荷很大和急促反向的传动中应用；4）工作是有噪音；5）制造费用比带传动高。

2、影响链传动速度不均匀性的的主要因素是什么?为什么在一般情况下链传动的瞬时传动比不是恒定的?在什么条件下瞬时传动比才是恒定的?答：链速作着由小到大、又有大到小变化，而且每转过一个链节要重复上述变化一次。正由于连速作着周期性的变化，因而给链传动带来了速度的不均匀性。链轮齿数越少，链速不均匀性也越增加。

3、链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么?能否避免?如何减小动载荷?答：1）链速和从动链轮角速度的变化——主动链轮转速越高，节距越大，链轮齿数越少，动载荷越大；2）链条垂直分速的变化；3）链节与轮齿初始啮入时的冲击——转速越高，节距越大，冲击动载荷越大；4）由于张紧不好而有较大松边垂度4、链传动的主要失效形式有哪些?答：1）链条疲劳破坏：链的疲劳强度是决定链传动能力的主要因素；2）链的铰链磨损：开式链传动的主要失效形式；3）链条铰链胶合限定了链传动的极限转速；4）链条冲击破断；5）链条过载拉断；6）链轮轮齿的磨损或塑性变形5、链传动的许用功率曲线是在什么试验条件下得出来的?若设计的链传动与试验条件不同要进行哪些修正?第十六章

轴二、分析与思考题

1、在同一工作条件下,若不改变轴的结构和尺寸,仅将轴的材料由碳钢改为合金钢,为什么只提高了轴的强度而不能提高轴的刚度?

2、轴结构设计主要内容有哪些?答：设计任务：选材、结构设计、工作能力计算。轴的结构设计：根据轴上零件的安装、定位以及轴的制造工艺等方面的要求，合理地确定轴的结构形式和尺寸。工作能力计算：轴的承载能力验算指的是轴的强度、刚度和振动稳定性等方面的验算。轴的设计过程：3、轴上零件的轴向固定方法有哪些种?各有什么特点?答：轴向固定：轴肩、轴环、轴套、轴端挡板、弹性档圈轴肩、轴环、轴套固定可靠，可以承受较大的轴向力；弹性档圈固定可以承受较小的轴向力；轴端挡板用于轴端零件的固定。

4、为什么转轴常设计成阶梯形结构?答：为了使轴上零件定位准确、固定可靠和装拆方便一般转轴设计成中间大两头小的阶梯形轴。

5、轴的强度设计方法有那几种?它们各适用于何种情况?答：动轴应按扭转强度条件计算——对于轴上还作用较小的弯矩时，通常采用降低许用扭转切应力的办法予以考虑。通常在做轴的结构设计时，常采用这种方法估算轴径；对于心轴应按弯曲强度条件计算——由于考虑启动、停车等影响，弯矩在轴截面上锁引起的应力可视为脉动循环变应；对于转轴应按弯扭合成强度条件计算——和支反力的作用位置均已经确定，则轴上载荷可以求得，因而可按弯扭合成强度条件对轴进行强度校核计算。

6、轴的计算当量弯矩公式中，应力校正系数的含义是什么?如何取值答：通常由弯矩产生的弯曲应力是对称循环变应力，而由扭矩所产生的扭转切应力则常常不是对称循环变应力。为了考虑两者循环特性不同的影响，引入了折合系数。当扭转切应力为静应力时；当