多学多看专项试题

多学多看专项试题单选题（总共50题）1.编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超限的质量保证期为（）年(1分)A、6B、2C、3D、4答案：A解析：

制规P8页2.油石校对用金刚砂须粒度均匀，粗校对用金刚砂粒度为80目，精校对用金刚砂粒度为（）目。(1分)A、180B、320C、120D、80答案：A解析：

制规P123.1.4.1.33.120/120-1阀在安装时中间体主阀安装面须装有()，丢失时补装，装用集成转换缩堵者须拆除防误装销钉。(1分)A、防误装销钉B、销轴C、限位孔D、定位孔答案：A解析：

段规P440页4.拉杆与缓解阀的连接须使用直径（）mm的开口销。(1分)A、φ8B、φ9C、φ10D、φ11答案：A解析：

制规P130页5.测重机构安装后，其触头中心应位于以触板中心为圆心、半径()mm的圆范围内。(1分)A、20B、12C、17D、19答案：A解析：

制规P1266.120/120-1型货车空气控制阀阀体无裂损制造质量保证期限（）年。(1分)A、12B、6C、8D、5答案：A解析：

《制规》P87.传感阀、比例阀、控制阀的阀体无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为（）。(1分)A、1个段修期B、5年C、9年D、12年答案：D解析：

制规p8页表2-28.触头旋进，旋出顶杆组成，有效力矩小于（）N·m。(1分)A、3B、4C、2D、1答案：A解析：

（制规3.5.2.2.5）9.120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时，可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不超过（）个，紧急阀体上、下安装面分别不超过（）个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。(1分)A、2，3B、3，2C、2，1D、2，2答案：C解析：

《铁路货车制动装置检修规则》3.1.4.4.410.主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（）mm。(1分)A、3B、5C、8D、1答案：A解析：

制规P12211.制动轴链、制动拉杆链须分别进行拉力试验，手制动轴链拉力为（）kN，拉杆链拉力为26.47kN，不得裂损或产生永久变形。(1分)A、14.5B、15.3C、14.7D、14.9答案：C解析：

制规113页12.货车空气制动阀、空重车阀经试验台试验，编织制动软管总成经风、水压试验，合格后方可装车使用。货车制动园销抽取不少于每批数量的（）进行探伤检查，不得有裂纹。(1分)A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06答案：C解析：

制规P5页13.缓解感度试验，制动管长度小于16m时，将单车试验器移置2位充气，制动缸压力应在（）内缓解至30kPa以下。(1分)A、45sB、11C、14D、19答案：A解析：

制规P134页14.罐车使用单位或产权单位须向检修单位提供介质变更情况、装运介质属性等内容的证明材料，若已对罐车进行洗罐处理，须在送修前向检修单位提供（）。(1分)A、洗罐合格证B、资质C、证书D、证件答案：A解析：

段规P1615.手轮裂损时更换，非铸铁手轮裂纹时可焊修，变形时（）。(1分)A、调修B、检修C、检测D、报废答案：A解析：

《段规》P44316.测量弹簧自由高时的接触力（测自由高初始触力）不得大于（）N。(1分)A、0.02B、0.01C、0.2D、0.1答案：A解析：

制规P21017.KZW系列传感阀复位弹簧自由高为（）mm。(1分)A、168.6+5-10B、168.6+5-7C、168.8+5-10D、168.8+5-7答案：A解析：

《铁路货车制动装置检修规则》表3-1218.脱轨自动制动装置组装后，转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。(1分)A、55±10mmB、65±10mmC、75±10mmD、80±10mm答案：C解析：

《制规》P127页表6-319.组合式制动梁分解组装后（不含更换闸瓦托）须进行挠度载荷试验，预加载69kN，保持2分钟，连续3次后，再加载至()kN，挠度须不大于2.5mm。(1分)A、103.5kNB、100KNC、800KND、150KN答案：A解析：

《制规》P104页20.新式法兰式制动管焊接时，须采用工装定位并组焊钢管与接头体，接头体端面与制动管中心线的垂直度在距端部200mm范围内不大于（）mm。(1分)A、0.5B、1C、1.5D、2答案：C解析：

《制规》P75、3.8.1.5.221.脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）。(1分)A、80±10mmB、80±30mmC、80±40mmD、80±50mm答案：A解析：

制规P127页22.半重车位时，行程27mm的KZW系列空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。(1分)A、12mmB、13mmC、18mmD、19mm答案：D解析：

《铁路货车制动装置检修规则132页》23.半重车位试验制动缸压力KZW-D型为（）(1分)A、(220±40)kPaB、(230±10)kPaC、(240±40)kPaD、(250±10)kPa答案：A解析：

制动钳工技能鉴定技师P117页41题24.压力传感器、流量表、压差计检定周期不超过（）。(1分)A、三个月B、六个月C、九个月D、一年答案：D解析：

制规2.11.3.125.车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须抛丸除锈，外表面清洁度须达到（）级，局部不低于（）级。(1分)A、Sa2、Sa1B、Sa1、Sa2C、Sa3、Sa2D、Sa2、Sa3答案：A解析：

段规P144页26.120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（)(1分)A、Φ0.9mmB、Φ1.5mmC、Φ1.8mmD、Φ1.9mm答案：A解析：

制动钳工技能鉴定技师P119页63题27.分解检修的制动装置零部件的油漆工作须在（）完成。(1分)A、装车前B、装车后C、装车时D、落车后答案：A解析：

制规P12928.人力制动机定滑轮、动滑轮组装时，圆销型号与原车一致。扁孔圆销的窜动量应为()。(1分)A、1mm～10mmB、2mm～15mmC、2mm～20mmD、2mm～10mm答案：D解析：

《段规》P44429.120型控制阀滑阀缓解槽深不足（）时更换。(1分)A、2.2mmB、3mmC、6mmD、7mm答案：A解析：

制规P25页30.电子防滑器排风阀充排气线圈的电阻值须为（）。(1分)A、100～200B、120～240C、180～300D、180～350答案：B解析：

《铁路职业技能鉴定参考丛书》制动钳工高级工P123页第142题31.脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为（）±0.5mm。(1分)A、2B、3C、1D、5答案：A解析：

制规P67页32.120/120-1型货车空气控制阀阀体无裂损质量保证期为（）。(1分)A、6年B、8年C、9年D、12年答案：D解析：

《铁路货车制动装置检修规则》表2-233.取出膜板及柱塞上的橡胶密封圈时，不得（）活塞或柱塞等零件。(1分)A、损伤B、冲洗C、滑动D、检测答案：A解析：

制规P11页34.NSW型手制动机卷链轴凹槽深度大于14mm或链环直径磨耗后小于Φ（）mm时更换。(1分)A、9B、6C、4D、13答案：A解析：

制规P114页35.检修数据录入时应（）、准确、及时。(1分)A、齐全B、完整C、完备D、整齐答案：A解析：

段规602页36.显示活塞φ（）柱面划伤时可用细砂纸或油石打磨修理或更换，中体铜套内孔划伤时更换，各柱塞及铜套表面须光滑。(1分)A、8mmB、5mmC、6mmD、4mm答案：A解析：

《铁路货车制动装置检修规则》3.5.1.2.437.法兰式制动管，法兰体裂纹或弯曲变形大于（）mm时更换。(1分)A、0.5B、1C、0.9D、1.1答案：A解析：

制规P75页38.除另有规定者外，基础制动装置中杠杆、拉杆等配件销孔转动和托架滑动部位须涂适量的（）。杠杆、拉杆等件销孔内部不涂漆。(1分)A、120阀用改性甲基硅油B、GP-9硅脂C、89D制动缸脂D、89M浸润脂答案：C解析：

《段规》P43539.组合式集尘器检修后，贮存期超过（）的，须经试验合格后装车使用。(1分)A、3个月B、6个月C、9个月D、12个月答案：B解析：

《制规》P1640.120-1型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。(1分)A、ф3.6mmB、ф2.5mmC、ф2.4mmD、ф1.9mm答案：C解析：

铁路职业技能鉴定参考丛书P119页41.向制动缸内充入400kPa的压缩空气，在活塞行程为80mm、120mm、__________、200mm时，分别保压1min，制动缸压力均不得下降。(1分)A、160mmB、150mmC、140mmD、170mm答案：A解析：

《制规》P73页42.制动轴链、制动拉杆链、脚踏式制动机拉链须分别进行拉力试验，手制动轴链拉力为14.70kN，拉杆链拉力为()，不得裂损或产生永久变形。(1分)A、26.47kNB、26.12kNC、25.47kND、22.47kN答案：A解析：

《制规》P113页43.组装活塞前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹（）。(1分)A、89D制动缸脂B、120改性甲基硅油C、二硫化目D、7050硅脂答案：A解析：

制规P713.7.1.4.244.C64K1234567抑制盘颜色为（）。(1分)A、黑色B、黄色C、蓝色D、白色答案：A解析：

段规P44145.120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量为（）。(1分)A、≤2kPa/minB、≤3kPa/minC、≤4kPa/minD、不允许漏泄答案：D解析：

《铁路货车制动装置检修规则》附件M.246.NX70型焊轨专用平车须在车型标记后100mm处涂打“焊轨专用”标记，字号（）号。(1分)A、200号B、5C、10D、15答案：A解析：

段规475页47.软管吊链裂纹、变形时修理或更换，链环直径小于（）mm更换。(1分)A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：C解析：

制规3.8.2.1048.各橡胶件应擦拭干净不的用油类、香蕉水（）等腐蚀性介质清洗。(1分)A、酸碱B、酸C、微酸D、强酸答案：A解析：

制规P52.649.120/120-1型货车空气控制阀作用不失效质量保证期（）年(1分)A、2B、5C、6答案：A解析：

制规P8页50.镶套前销孔不得有裂纹，孔的表面粗糙度Ra上限值为()。(1分)A、6.3μmB、0.2μmC、0.4μmD、3.6μm答案：A解析：

制规P110页多选题（总共50题）1.自本规则发布之日起，铁道部以前颁发的有关（）、电报及技术标准与本规则有抵触时，均以本规则为准。(1分)A、要求B、规程C、规则D、文件答案：BCD解析：

制规P3页2.C-A型传感阀调整行程根据转向架枕簧刚度情况分为（）两种使用于目前各种转向架车辆。(1分)A、21mmB、23mmC、25mmD、27mm答案：AD解析：

铁路职工岗位培训教材P129页3.空气制动装置的检修一般应包括零部件（）、部件分解、（）、零件检修、组装、（）、油漆和标记等(1分)A、外部清理B、零件清洗C、试验D、运用答案：ABC解析：

《制规》P304.常用（）、规格、用途和使用维护保养知识及校验方法和检修期限(1分)A、工具、量具B、仪器的名称C、仪器仪表D、尺寸答案：AB解析：

国家职业标准P65.平板刮研:采用3块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度。3块平板中任意2块对研，均须达到（）范围内（）点接触。(1分)A、15mm×15mmB、15～20C、25mm×25mmD、20～25答案：CD解析：

《铁路货车制动装置检修规则》3.1.4.1.16.103阀中限制孔孔径为Φ0.8mm的有（）。(1分)A、紧急活塞杆安定限制孔B、主阀安装面局减室排气限制孔C、滑阀减速充气限制孔D、滑阀减速缓解限制孔答案：BC解析：

制规p42页表3-97.试验台对软管通以压缩空气达到（）后保压（）。(1分)A、5minB、10minC、650-700D、600-650答案：AC解析：

制规P768.装配负荷为36.1±4.3N的弹簧有（）。(1分)A、缓解阀弹簧B、稳定弹簧C、局减阀弹簧D、紧急二段阀弹簧答案：CD解析：

《铁路货车制动装置检修规则》表3-29.120/120-1型控制阀的紧急阀由（）零部件组成。(1分)A、安定弹簧B、均衡阀组成C、紧急活塞杆D、顶杆答案：ACD解析：

制规P24页10.空车位试验制动缸压力为（160±10）kpa的KZW型空重车自动调整装置有（）。(1分)A、KZW-4GA型B、KZW-4GB型C、KZW-4GC型D、KZW-4GD型答案：ABCD解析：

《铁路职业技能鉴定参考丛书》制动钳工（高级工）P117页34、35、36、37题11.塞门体、芯（）磨损时修理或更换(1分)A、套B、拔芯轴C、盖D、手把答案：ACD解析：

制规3.8.3.4.112.（）等检定的周期不超过6个月。(1分)A、百分表B、游标卡尺C、试验器的砝码D、力矩扳手答案：ABCD解析：

制规P9页13.零件涂抹润滑油脂前须（）(1分)A、擦拭B、干燥C、清洁D、吹扫答案：BC解析：

制规3.1.5.114.单车试验时，装用（）的车辆须进行过球试验。(1分)A、球芯折角塞门B、球芯直端塞门C、折角塞门D、锥芯折角塞门答案：AB解析：

制规P131页15.下列那些弹簧是属于KZW系列传感阀的。（）(1分)A、复原弹簧B、调压弹簧C、夹心阀弹簧D、复位弹簧答案：ABCD解析：

制规P52页16.侧重机构安装后，其（）中心应位于以（）为中心为圆心、半径20mm的圆范围内(1分)A、顶杆B、触头C、触板D、磨耗板答案：BC解析：

制规6.2.13.217.脱轨自动制动阀现车（）须卸下检修。(1分)A、外观检查不良B、阀体生锈C、单车试验漏泄D、阀体磕碰伤答案：AC解析：

段规P439页18.橡胶件非工作表面的（）和（）最大面积不超过１.５ｍｍ２并不超过２处。(1分)A、气泡B、气孔C、折皱D、杂质答案：AD解析：

制规p21819.制动时，闸瓦须贴靠车轮，转8A、转8AG、转8G、（）型转向架的移动杠杆不得倒向车轴一侧。(1分)A、转8ABB、转8BC、转K4D、转K6答案：ABC解析：

《制规》P14120.调整阀有那些配件组成。（）(1分)A、空重车显示牌B、中间体C、显示弹簧D、推杆组成答案：ACD解析：

制规P50页21.取消辅修的车辆进行段修时，质量保证期为一个段修期的内容有（）。(1分)A、组合式制动梁闸瓦托不松动B、各型人力制动机不发生故障C、制动主管、支管不漏泄D、闸瓦磨耗超限答案：ABC解析：

《制规》P622.防脱制动梁滚子壁厚（），非防脱制动梁滚子壁厚（）(1分)A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：BD解析：

制规4.1.4.723.折角塞门（）时，须更换为不锈钢球芯折角塞门。更换为球芯折角塞门时，端梁孔直径为Φ80mm,并将孔边磨光、磨圆。(1分)A、锈蚀B、损坏C、失效D、碰伤答案：BC解析：

制规P122页24.KZW系列空重车自动调整装置测重行程21时，空车位、半重车位、重车位试验垫板厚度分别为（）。(1分)A、3B、13C、35D、25答案：ABD解析：

《铁路货车制动装置检修规则》第132页25.货车空气制动阀、空重车阀、缓解阀（）的橡胶密封件全部更换新品(1分)A、制动缸B、各塞门C、集尘器D、管系答案：ABCD解析：

《铁路货车制动装置检修规则》第5页26.120型控制阀作用部由主活塞、（）、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定弹簧、稳定簧座等组成。(1分)A、主膜板B、O形橡胶密封圈C、稳定杆D、挡圈答案：ABCD解析：

《丛书》P6427.以1000kPa水压进行强度试验，保压（）须无破损、外径无局部凸起，使用软管检测量规测量软管直径，软管膨胀后直径大于(）时更换。(1分)A、2minB、5minC、Φ57mmD、Φ56mm答案：AC解析：

制规P7628.制动梁油漆标记时以下（）不涂漆。(1分)A、衬套B、滑块磨耗套C、制造标记牌D、支柱衬套内部答案：ABCD解析：

制规P108页29.各附属配件检修须无松动、弯曲、变形、损坏，控制杠杆、调整螺杆、（）等磨耗大于3mm时卸下修理或更换，裂纹时更换。(1分)A、控制杆B、拉杆C、压杆D、连接杆答案：AD解析：

段规P435页30.闸调器的分解检修应在专门的修理工作间内进行，（）、修理、组装等工作场地须相互分开。修理场地、工作台及工装设备应保持清洁。(1分)A、检查B、分解C、清洗D、检测答案：BCD解析：

《制规》P81页31.滑阀、节制阀的各孔、槽、限制孔及缩孔堵等须（）。(1分)A、无阻塞B、无油垢C、通畅D、无污物答案：BC解析：

《铁路货车制动装置检修规则》3.1.4.2.332.法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰体（）或（）0.5mm时更换。(1分)A、裂纹B、弯曲C、磨耗D、磨损答案：AB解析：

《段规》P43733.货车制动装置检修数据输入、输出的原始记录、台帐、报表是货车制动装置及零部件检修的重要原始资料，是掌握检修质量、处理行车事故的重要依据。各项记录须项目齐全，数据须（），应能够迅速查询。(1分)A、保存B、完整C、准确D、及时答案：BCD解析：

《制规》P142页34.编织软管试验完毕后应排净软管内部残剩的（）和（），试验合格的制动软管接头和连接器两端部应使用()做好封闭(1分)A、余风B、剩水C、防护罩D、防护套答案：ABC解析：

制规P7635.空重车自动调整装置传感阀空车位制动缸压力试验时，（）型制动缸压力为（160±10）kPa(1分)A、KZW-4GAB、KZW-4GBC、KZW-4GCD、KZW-4GD答案：ABCD解析：

《制规》P20036.车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（）排油阀等均须关闭，并须扣搭良好。对切除的配件、螺栓等异物须清理干净。(1分)A、门B、阀C、盖D、窗答案：ACD解析：

段规P579页37.制动装置零部件的检修编号须包含：（）等要素。(1分)A、检修单位代号B、检修时间C、检修工作者代号D、检修顺序号答案：ABD解析：

《制规》P14338.NSW型手制动机手轮上用白油漆涂打（）标记。(1分)A、制动B、缓解C、调力D、常用答案：AB解析：

《铁路货车制动装置检修规则》5.2.9.239.下列120/120-1阀限制孔孔径正确的有（）。(1分)A、主阀安装面局减室排气限制孔Φ0.8B、紧急活塞杆安定限制孔Φ0.5C、滑阀加速缓解风缸充气限制孔Φ0.9D、滑阀下面ju3限制孔（仅120-1阀有）Φ0.6答案：ACD解析：

制规P3040.有获取、领会和理解外界信息以及对事物进行分析和判断的能力;有一定计算能力;（）