2020级工程专业《铁道信号远程控制》专升本考试参考资料

综合测试一课程名称：铁道信号远程控制总分：100分答题时长：100分钟出卷人：郭志强一、单项选择题：(共7题，14分)1、13、远动系统的核心问题____A.远距离信息传输B.近距离信息传输C.远距离控制D.近距离控制参考答案：A2、14.TDCS是指____系统。A.分散自律调度集中B.微机监测系统C.调度集中系统D.列车调度指挥系统参考答案：D3、15.MMS是指____系统。A.分散自律调度集中B.微机监测系统C.调度集中系统D.列车调度指挥系统参考答案：B4、2、为了实现码元间相关性，在发送端用变到编码器在信息元后面增加一些码源，叫做____A.监督码源B.差错控制C.纠错方式D.混合编码参考答案：A5、16.FZj-CTC是指____(公司或研究所)。A.北京交大微联科技有限公司B.中国铁道科学研究院通信信号研究所C.卡斯柯信号有限公司D.河南辉煌科技股份有限公司参考答案：A6、17.FZy-CTC是指____(公司或研究所)。A.北京交大微联科技有限公司B.中国铁道科学研究院通信信号研究所C.卡斯柯信号有限公司D.河南辉煌科技股份有限公司参考答案：B7、18.FZk-CTC是指____(公司或研究所)。A.北京交大微联科技有限公司B.中国铁道科学研究院通信信号研究所C.卡斯柯信号有限公司D.河南辉煌科技股份有限公司参考答案：C二、多项选择题：(共10题，20分)

1、2、远动技术就是____的总称A.遥控B.遥信C.遥评D.遥测参考答案：A,B,D2、1、远动技术在铁路行车控制指挥系统中的应用包括____A.调度集中系统B.调度监督系统C.铁路列车调度指挥系统D.微机监测系统参考答案：A,B,C,D3、3、构成拓扑图结构有____A.星形拓扑B.总线拓扑C.树形拓扑D.网形拓扑参考答案：A,B,C4、4、____是构成远动系统的三个组成部分。A.控制端设备B.执行端设备C.信道D.维护设备参考答案：A,B,C5、14、调度集中设备分为____设备两部分A.调度系统设备B.传输系统设备C.调度中心设备D.车站设备参考答案：C,D6、15、调度集中系统中____作业必须由车站控制办理A.引导信号的开放B.区间人工解锁C.人工办理闭塞D.其它涉及行车安全的直接控制参考答案：A,B,C,D7、12、TDCS由____三部分组成A.铁总调度指挥中心局域网B.铁路局调度指挥中心C.车站局域网D.基层网参考答案：A,B,D8、21、TDCS由、、三层网络组成。A.铁道部调度指挥中心局域网B.铁路局调度指挥中心局域网C.基层网D.车站局域网参考答案：A,B,C9、28、由于铁路信号设备，如________等是保证铁路行车安全的基础设备，这些设备能否正常运行以及它们的性能好坏，直接影响着整个铁路运输的效率和安全可靠性。A.信号机B.道岔C.轨道电路D.上述设备的控制电路参考答案：A,B,C,D10、26、微机监测对象的选择原则包括________。A.易受外界影响并易发生故障的设备；B.发生故障后影响范围大的设备；C.利于分析和判断故障；D.利于实现状态修；参考答案：A,B,C,D三、填空题：(共5题，24分)

1、1、远程控制技术包括___、____、_____、遥调四部分内容。参考答案：遥测、遥控、遥信2、2、远动技术就是综合_______和________三大领域的主要技术成果、为实现工业过程的_________的____和_____而发展起来的一门学科。参考答案：自动控制技术、计算机技术、现代通信技术、远距离、大范围、无人化控制监测3、3、传统CTC系统的主要功能________。参考答案：调度监督、调度集中4、15、FZ-CTC中的进路控制包括列车进路的控制和________。参考答案：调车进路控制5、12、MMS系统的监测内容是_____和模拟量。模拟量有一个测量时间，实时性要求相对较_____。参考答案：开关量低四、判断题：(共10题，10分)

1、16、远动系统的核心问题是远距离信息传输，它直接影响着系统工作的可靠度。√×参考答案：√2、18、

CTC是指调度集中系统。________

√×参考答案：√3、19、远动系统的主要任务是集中监视、集中控制。________

√×参考答案：√4、8、铁路信号远动系统的主要任务是对系统所辖范围内各个车站的信号、道岔及进路进行控制，记录各被控对象的状态及参数的测试结果，为铁路行车指挥自动化和运输指挥管理信息系统提供基础信息。____√×参考答案：√5、7.分散自律控制的基本模式是自律控制子系统按照列车运行调整计划和车站《站细》自动自主控制列车进路，在分散自律条件下人工办理的列车、调车进路不需受自律条件限制___√×参考答案：×6、11、分散自律调度集中系统没有从根本是解决频繁放权问题，提高系统的可靠性____

√×参考答案：×7、21、TDCS由铁道部调度指挥中心局域网、铁路局调度指挥中心局域网和基层网三层网络组成。________

√×参考答案：√8、22、车次号输入、修改、删除以及车次早晚点显示属于调度终端系统中调监显示子系统的主要功能。_______√×参考答案：√9、27、微型计算机技术、网络技术、数据通信技术、检测技术等的发展也为微机监测系统的开发和应用提供了技术基础。________√×参考答案：√10、28、维修体制的改革要求电务维修的管理部门掌握更多的信息，最重要的是信号设备在实际运行中的质量信息和告警信息，这些信息是确定信号设备运行状态好坏的依据，也是进行设备维修和调整的依据。________

√×参考答案：√五、简答题：(共5题，32分)

1、9、简述TDCS系统功能目标。参考答案：调度办公----无纸化

流程管理----程序化

安全检测----智能化信息交换----网络化

计划调整----自动化

调度指挥----无声化调度控制----集中化（调度集中CTC功能2、8、简述MMS的主要功能、监测内容及实时性要求。参考答案：（1）主要功能：l为信号设备状态维修提供可靠的依据

2帮助维修人员缩短故障延时3有利于分清故障责任

4维修管理和信息共享5使集中维修成为可能

6便于和其他专用系统结合

（2）监测内容：开关量、模拟量。

（3）实时性要求：1开关量的实时性要求更高，一般规定在不大于250ms的周期内扫描所有监督对象的状态变化，否则有可能产生遗漏现象。2模拟量有一个测量时间，实时性要求相对较低，可以按每秒一个对象的速率对全部对象进行周而复始的循环测量。对于正常范围内的数据，除了需要统计的数据之外，一般在新的测量数据来到时，前一轮的数据即可抹去。3、13、简述当前微机监测技术的不足。参考答案：MMS在硬件技术、软件技术方面都在不断完善，功能进一步扩展。运用情况不理想，尤其室外设备的动态监测和数据智能化分析处理功能仍欠缺。重节点、轻网络。目前，对站机的改造考虑周到，硬/软件投入都很多；对网络运用水平欠佳，优化MMS网络结构、改善信道、提高数据传输质量、防病毒破坏、防黑客侵害等方面考虑少。影响系统正常发挥。重室内、轻室外。MMS最初设计目的是实现信号机械室内人工测量向自动测试转变，因而机械室室内数据的检测相对室外而言要完备一些。室外设备考虑少，一些新设备缺乏有效的监测手段。重硬件、轻软件。微机监测上道以来，硬件方面的升级、改造几乎未曾停息，但软件上的改动少之又少，系统软件版本升级屈指可数。有的设备已经发生了很大变化，但相应的检测功能却未及时跟上。重再现、轻分析。虽然微机监测可以记录设备应用中的许多数据，但缺乏必要的分析功能。重当前、轻长远。未来铁路信号将是一个涵盖多种影响，运输组织信息的监、控一体化系统，监测如果仅仅限于继电器状态电压电流值范畴，势必不能适应运输生产需求。目前的现场情况中，环境温度、湿度、电磁干扰、缺口、部分电压、电流、相位以及防火报警等大量有用信息仍未纳入监测范围。4、7、画出一个完整的远动系统结构图。参考答案：5、14、详细阐述传统CTC与FZ-CTC的区别。参考答案：传统调度集中的主要问题：不适应沿线调车作业，交放权频度过多；智能化、自动化程度不高；车次号技术不完善；无线列调大三角通信功能欠缺，无线通信手段不能满足要求；设备的可靠性低等。我国分散自律概念扩展了新内涵，解决行车和调车相互干扰的问题。在车站设立自律机来完成按照列车运行计划和《站细》正常接发列车以及协调列车、调车冲突的功能；允许控制中心和车站通过调度集中系统自主进行调车的功能。将实现列车和调车作业的统一控制的原则叫作“分散自律”控制原则。分散自律的实质就是比照我国铁路运输指挥的模式，将调度员指挥调度列车群运行的知识和车站值班员指挥控制本站列车调车作业的知识以形式化的描述纳入计算机处理。

分散自律的基本原则：列车作业优于调车作业，调车作业不得干扰列车作业。系统会自动判定冲突，及时给出报警。综合测试二课程名称：铁道信号远程控制总分：100分答题时长：100分钟出卷人：郭志强一、单项选择题：(共7题，14分)1、11、在由干扰的情况下，运动系统仍能保证技术指标的能力称为____A.实时性B.适应性C.可维修性D.抗干扰能力参考答案：D2、12、CTC是指____系统。A.分散自律调度集中B.微机监测系统C.调度集中系统D.列车调度指挥系统参考答案：C3、4、远动系统实际是数据传输系统与自动控制系统的结合，其信息传输的方式是靠____来完成的A.电磁波B.电波C.磁波D.电码参考答案：D4、19.FZh-CTC是指____(公司或研究所)。A.北京交大微联科技有限公司B.中国铁道科学研究院通信信号研究所C.卡斯柯信号有限公司D.河南辉煌科技股份有限公司参考答案：D5、20.FZt-CTC是指____(公司或研究所)。A.北京交大微联科技有限公司B.中国铁道科学研究院通信信号研究所C.卡斯柯信号有限公司D.河南辉煌科技股份有限公司参考答案：B6、10、FZ-CTC是指____系统。A.分散自律调度集中B.微机监测系统C.调度集中系统D.列车调度指挥系统参考答案：A7、6、DMIS是指____系统。A.分散自律调度集中B.铁路运输调度指挥管理系统C.调度集中系统D.列车调度指挥系统参考答案：B二、多项选择题：(共10题，20分)

1、5、远动系统提高抗干扰能力的方法____A.在信道发送端适当变换信号的形式，使其不易受干扰的影响。B.在接收端变换环节的结构上加以改动，使其具有消除干扰的滤波能力C.在信道发送端不改变信号的形式，直接传输D.在接收端直接得到信号参考答案：A,B2、33、按照信道中传输信号的形式不同，可以将通信系统分为_______A.模拟信道B.数字信道C.数据通信D.通信信道参考答案：A,B,C3、34、按照传送信号的复用和多址方式，可以将通信系统分为_______A.频分复用B.时分复用C.码分复用D.波分复用参考答案：A,B,C,D4、9.调度集中系统的基本要求包括____。A.实时性B.技术先进性和经济合理性C.安全可靠性D.通用性和可维护性参考答案：A,B,C,D5、10、我国分散自律调度集中的基本原则____。A.列车作业优于调车作业B.调车作业不得干扰列车作业C.系统会自动判定冲突D.及时给出报警参考答案：A,B,C,D6、22、下面________属于调度终端系统中调监显示子系统的主要功能。A.支持区段和单站两种模式显示各车站的实际站场情况B.车次号输入、修改、删除C.车次早晚点显示D.运行图显示参考答案：A,B,C7、23、车站子系统包括________。A.车务终端子系统B.车站分机子系统C.站场设备状态采集系统D.外围接口参考答案：A,B,C,D8、26、微机监测对象的选择原则包括________。A.易受外界影响并易发生故障的设备；B.发生故障后影响范围大的设备；C.利于分析和判断故障；D.利于实现状态修；参考答案：A,B,C,D9、29、当前微机监测技术的不足_______A.重节点、轻网络。B.重室内、轻室外。C.重硬件、轻软件。D.重再现、轻分析。参考答案：A,B,C,D10、30、计算机网络通信面临的威胁包括_______A.截获B.中断C.篡改D.伪造参考答案：A,B,C,D三、填空题：(共5题，24分)

1、9、列举远动技术在铁路信号远程控制系统中的应用，______、_______、________。参考答案：CTC（调度集中系统）、TDCS（列车调度指挥系统）、MMS（微机监测系统）2、8、远动系统的主要任务是_______、_________。参考答案：集中监视、集中控制3、10、我国分散自律概念扩展了新内涵，解决____和____相互干扰的问题。参考答案：行车调车4、13、分散自律调度集中系统统一协调处理______问题，正常情况下没有_____的要求。调度中心可以_____办理车站所有作业。参考答案：列车调车干扰交放权远程5、17、FZ-CTC系统的控制模式分为_________和_________。参考答案：分散自律控制模式非常站控模式四、判断题：(共10题，10分)

1、12、遥控、遥测及遥信系统中对象的数量，称为该系统的容量____√×参考答案：√2、13、传输速度是指系统中衡量信息在信道中传输的快慢。____

√×参考答案：√3、29、远程控制系统与一般的控制系统的区别是是否存在远距离传输。√×参考答案：√4、30、远动系统要完成各种数字信号的远距离传输，不可避免地要受到各种干扰，从而造成传输差错。________√×参考答案：√5、1、FZ-CTC中的进路控制包括列车进路的控制和调车进路控制。____√×参考答案：√6、2、列车进路控制的排进路方式分为自动按图排列进路和人工排列进路。____

√×参考答案：√7、23、车站子系统包括车务终端子系统、车站分机子系统、站场设备状态采集系统以及外围接口。________√×参考答案：√8、24、站间透明功能包括显示本站与邻站站场调监画面和显示本站与邻站车次跟踪情况。________√×参考答案：√9、14、我国铁路信号设备实行定期维修方式____

√×参考答案：√10、15、微型计算机技术、网络技术、数据通信技术、检测技术等的发展也为微机监测系统的开发和应用提供了技术基础。____√×参考答案：√五、简答题：(共5题，32分)

1、1.列出远动系统的性能指标。参考答案：远动系统的性能指标有：可靠性、容量、传输速度、实时性、抗干扰能力、适应性、维修性、经济性。2、4.简述微机监测对象的选择原则。参考答案：易受外界影响并易发生故障的设备；发生故障后影响范围大的设备；利于分析和判断故障；利于实现状态修；利于对使用及维护人员的主要操作实时实时监督。3、2.简述传统调度集中存在的主要问题。参考答案：不适应沿线调车作业，交放权频度过多；智能化、自动化程度不高；车次号技术不完善；无线列调大三角通信功能欠缺，无线通信手段不能满足要求；设备的可靠性低；4、12、在数据传输系统中，差错控制方式有哪几种？简单说明一下每种方式的工作原理。参考答案：差错控制方式主要有四种：前向纠错方式（FEC）：发送端将数据信息按一定的规则附加多余码元，组成具有检错能力的码。接收端接到码后，按预先与发送端约定的规则进行译码，通过译码能自动发现并纠正因传输带来的数据错误。检错重发方式也称自动回询重传方式（ARQ）：发送端将数据信息分组编码，加入一定的多余码元，使之具有一定的检错能力。接收端接到码组后，按照一定的规则判别有无错误，并把判别结果（应答信号）通过反馈通道送回到发送端。发送端根据应答信号把接收端认为有错的数据再次重传。如仍有错，再次重传，直至该组码接收端检查无误为止。混合纠错方式（HEC）：是FEC和ARQ的结合。发送端发送具有自动检错和纠错能力的码组，接收端接收到码之后，检查差错情况，若差错在码的纠错能力范围之内，自动纠正，若差错超过了码的纠错能力，但能检测出来，经反馈通道请求发送端重发这组数据。反馈重发方式即回程校验方式（IRQ）：发送端不对信息进行差错控制编码，直接将用户信息传送给接收端，接收端收到信息后存储下来，再原封不动地通过反馈信道送回发送端，发送端将他与原来发送的信息相比较，若无差错则发送新的信息，接收端收到后将上次存储的信息传给用户；反之，若发现传输差错，将信息重新传输，知道发送端认可为止。5、15、详细阐述CTC与TDCS的区别和联系。参考答案：CTC应在TDCS基础上构建，由铁路局、车站两级构成。

TDCS已在铁道部和各铁路局(公司)建成，CTC建设时应考虑接入既有TDCS数据库服务器。

CTC除实现TDCS的全部功能外，还应实现列车编组信息管理、调车作业管理、综合维修管理、列/调车进路人工和计划自动选排、分散自律控制等功能。CTC控制中心（调度员）对某一调度区段的信号设备进行集中控制，对列车运行进行直接指挥、管理的技术装备。分散是相对于调度中心集中控制而言，将过去由调度中心集中控制所有车站的列车作业的方式改为由各个车站。设备独立地控制各自的列车和调车作业。自律是依据各站的特点，系统按照“技规”、“行规”、“调规”和“站细”等规则自动协调列车作业和调车作业的矛盾，自动控制列车进路和调车进路。以设备自动控制为主，但人工干扰优先。系统统一协调处理列车调车干扰问题，正常情况下没有交放权的要求。调度中心可以远程办理车站所有作业。通常情况下调度中心办理的作业，车站只能监视，无权更改；车站办理的作业，调度中心只能监视，无权更改。具备传输通道故障情况下的降级措施，保证通信中断后的一定时间内车站的接发车作业不中断。采用动态口令、身份验证、网络防病毒和防火墙技术保证系统网络的安全性。采用安全信息传输协议、信息安全编码和具有故障安全特性的软硬件设备保证控制命令的安全传输和使用。综合测试三课程名称：铁道信号远程控制总分：100分答题时长：100分钟出卷人：郭志强一、单项选择题：(共7题，14分)1、13、远动系统的核心问题____A.远距离信息传输B.近距离信息传输C.远距离控制D.近距离控制参考答案：A2、7、____是两个码组中对应码位中码元不同的个数A.码元距离B.电波波长C.检错码D.线性分组码参考答案：A3、9、____是FEC和ARQ方式的结合A.前向纠错方式B.自动回询重传方式C.混合纠错方式D.信息反馈方式参考答案：C4、8、在车站设立自律机来完成按照列车运行计划和《站细》正常接发列车以及协调列车、调车冲突的功能，将安全可以实现列车和调车作业的同意控制，称为____控制原则。A.分散B.自律C.分散自律D.复杂参考答案：C5、5、车站自律分机系统一般要求为____制式A.单机热备B.双机热备C.双机冷备D.单机冷备参考答案：B6、3、____是调度中心对管辖区段内的信号设备进行集中控制，对列车运行直接指挥、管理的技术设备A.调度分散B.综合调度C.车站调度D.调度集中参考答案：D7、1、铁路专用全球移动通信系统为____A.GSMB.GSM-RC.GPRSD.GPS参考答案：B二、多项选择题：(共10题，20分)

1、2、远动技术就是____的总称A.遥控B.遥信C.遥评D.遥测参考答案：A,B,D2、6、在数据传输系统中，差错控制方式主要有____A.前向纠错方式B.自动回询重传方式C.混合纠错方式D.信息反馈方式参考答案：A,B,C,D3、7.为了降低误码率，可以采用的两条途径包括____。A.新的传输技术B.冗余技术C.差错控制技术D.热备技术参考答案：A,C4、8、在数据传输过程中，不论何种干扰引起的错误不外乎____两种A.固定错误B.系统错误C.随机错误D.突发错误参考答案：C,D5、13、传输介质是传输信息的载体，基本上分为____两类A.有线介质B.无线介质C.时间介质D.空间介质参考答案：A,B6、11、分散自律调度集中系统具有____两种控制模式A.分散自律控制模式B.非分散自律控制模式C.非常站控控制模式D.车站控制模式参考答案：A,C7、24、站间透明功能包括________。A.显示本站与邻站站场调监画面B.显示本站与邻站车次跟踪情况C.接收、签收阶段计划、调度命令、阶段记事D.行车日志自动生成、人工编辑参考答案：A,B8、25、中心逻辑处理系统的服务器包括________。A.应用服务器B.通信服务器C.数据库服务器D.车务终端参考答案：A,B,C9、31、未来微机监测系统需要关注的问题_______A.网络操作系统的选取B.网络安全C.拥塞控制D.系统防雷参考答案：A,B,C,D10、32、微机监测的发展趋势_______A.监测对象更广泛，与行车指挥系统结合更紧密。B.具有故障初步分析诊断功能。C.与TDCS、TMIS等网络实现信息、通道共享。D.具备多媒体通信功能。参考答案：A,B,C,D三、填空题：(共5题，24分)

1、7、远动系统的核心问题是__________，它直接影响着系统工作的可靠度。参考答案：远距离信息传输2、6、我国铁路运营特点包括路网分布______、客货运_____、行车密度大、作业复杂等。参考答案：广泛混跑3、18、排列进路的规定时机一到，车站自律机根据_____车次号信息，_______车次号信息、________的车次信息进行车次号校核。只有_____车次号一致，车站自律机进行_______通过后，才向联锁系统下达进路控制命令。参考答案：无线列车运行（调整）计划系统逻辑跟踪三方自律检查4、4、我国铁路信号设备实行____维修方式。参考答案：定期5、5______、__________、__________、检测技术等的发展也为微机监测系统的开发和应用提供了技术基础。参考答案：微型计算机技术、网络技术、数据通信技术四、判断题：(共10题，10分)

1、9、可靠性是指系统或设备在规定的时间和规定的条件下完成规定的能力____

√×参考答案：√2、10、以调度集中CTC和微机监测MMS为基础，以列调指挥TDCS为龙头，带动整个铁路信号向网络化、智能化方向发展，从而提高铁路干线的运输能力与效率，全面提高行车安全程度。____

√×参考答案：√3、20、TDCS是指列车调度指挥系统。_______√×参考答案：√4、31、差错控制的基本思想是对信息序列做某种变换，使原来彼此独立、相关性极小的信息码元，经变换后产生某种相关性，在接收端可根据其相关性规律检查识别，纠正信息序列在信道中传输时造成的差错。________√×参考答案：√5、6、反馈重发方式的特点是在发送端检测错误____√×参考答案：√6、4、调度集中系统具有对所辖区段内的车站信号和区间信号进行控制和监督的两大基本功能____

√×参考答案：√7、5、调度集中的控制中心在调度中心，被控制对象时沿线铁路的各个车站____

√×参考答案：√8、25、中心逻辑处理系统的服务器包括应用服务器、通信服务器、数据库服务器。_______√×参考答案：√9、26、TDCS是CTC的基础，CTC是TDCS的功能增强和延伸。________√×参考答案：√10、3、MMS系统的监测内容是开关量和模拟量。模拟量有一个测量时间，实时性要求相对较低。____√×参考