2022-2024年高考地理试题分类汇编：交通（含答案及解析）

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考点三年考情（2022-2024）命题趋势

交通相关的知识点考察在近年来呈

上升的趋势。无论选择题还是综合题均

2024北京、浙江、湖北、黑吉辽；2023全国、有出现。在命题的过程中，更多的是将

考点交通运输

天津、湖南、重庆、广东、浙江、江苏；交通融合在其他产业区位当中进行综合

布局与区域发展

2022浙江、海南、湖北：交通运输布局与区域发考察，说明交通对产业发展和区域发展

（5年27考）

展。的影响。同时，考生需要重点把握在我

国新基建背景下，新交通方式出现下，

综合评价交通运输布局的合理性。

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考点交通运输布局与区域发展

（2024・吉林・高考真题）液化天然气接收站是接卸和存储船运液化天然气的能源基础设施，通过管道

等方式将天然气外输到消费地，具有调峰保供的功能。江苏盐城接收站建在滨海港区内的滩涂上，是全球

一次性建成的规模最大接收站，2022年9月开始运营。该站包括专用泊位、管网和10座大型储罐等，占地

面积较大。接收站还规划建设冷能利用、燃气发电和制氧等附属设施。据此完成下面小题。

1.盐城接收站高效运营的必要条件是（）

A.本地能源消费增长B.能源消费峰谷差大

C.航道防淤清淤保障D.港区外可用地充足

2.盐城接收站将建设附属设施是为了（）

A.保障区域能源供给B.提高能源利用效率

C.减少温室气体排放D.优化一次能源结构

3.能够提升盐城接收站天然气调峰保供能力的是（）

A.扩建专用泊位B.接入干线管网

C.扩展外输方式D.增加存储规模

（2024・湖北・高考真题）如图为四个大城市的街道方向玫瑰图。不同方向的长度，代表该方向街道出

现的相对频率。据此完成下面小题。

4.推测图中最容易迷路的城市是（）

A.上海B.夏洛特C.温哥华D.迪拜

5.由图可知，以下描述合理的是（）

A.上海街道密度和平均宽度最大B.夏洛特街道面积最大

C.温哥华街道网络大致呈"棋盘状”D.迪拜街道总长度最长

6.影响上海街道主要方向形成的关键自然因素是（）

A.地形B.气候C.河流D.植被

（2024・吉林•高考真题）埃森登机场曾是墨尔本近郊的综合性国际机场。1971年，墨尔本新机场投入

运营，埃森登机场转变为以公务、商务、紧急救援等职能为主的专用机场。随着机场职能的改变，埃森登

机场区域利用自身区位优势，将航空与城市商业融合，成为墨尔本西北部新兴商业中心，逐步发展为“空

港城市”。据此完成下面小题。

7.埃森登机场作为专用机场，以下最可能成为其客源的行业是（）

A.金融服务业B.仓储物流业C.批发零售业D.休闲旅游业

8.埃森登机场区域发展成为墨尔本西北部新兴商业中心的有利条件是（）

①市场规模较大②基础设施完备③劳动力价格低④空陆交通便捷

A.①②B,①③C.②④D.③④

（2024•浙江•高考真题）下图为我国某都市圈轨道交通与城市空间形态关系示意图。完成下面小题。

11।

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轨道交通

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空间尺度

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中心城区近郊i远郊及周边城镇

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连绵发展轴带发展珠链发展

9.甲、乙、丙分别是（）

A.市区地铁市郊铁路高速铁路B.市郊铁路市区地铁IWJ速铁路

C.市区地铁iWi速铁路市郊铁路D.市郊铁路iWj速铁路市区地铁

10.轨道交通发展带来的影响是（）

A.都市圈内部通勤距离缩短B.近郊产业沿轴线集聚

C.中心城区的环境质量下降D.远郊空间呈连绵发展

（2023・天津・高考真题）下图是福建省地形及两种村落形态示意图。读图完成下面小题。

11.两种村落形态存在差异，主要影响因素是（）

A.地形B.气候

C.水源D.植被

12.福建省基岩海岸以侵蚀为主，岸线曲折，沿海多天然良港。这些港口具备的优势是（）

A.潮差较小，港口水位稳定B.岛屿暗礁较少，利于通行

C.坡陡水深，利于船舶停靠D.海滩广阔，利于货物装卸

（2023•天津,高考真题）某城市通过一系列优化措施，压缩高铁乘客下车后到达目的地的时间。下图

是高铁乘客下车后至目的地通行过程示意图。读图完成下面小题。

步行区

换乘区

集疏远区

步行时间

等车时间

行驶时间

优化前

13.优化前I区、II区用时较多的主要原因是（）

①距离换乘站点较远②换乘旅客人数较多

③交通工具速度较慢④交通工具类型和数量较少

A.①③B.①④C.②③D.②④

14.为缩短回区用时，应采用的最有效的措施是（）

A.控制城市用地规模B.优化城市功能分区

C.完善城市交通网络D.改变城市空间形态

（2023•重庆•高考真题）城市间相互作用通过客货流、信息流等联系实现。城市的货运联系网络可表

征区域内城市之间的货运联系强度，下图是浙江省城市主要货运联系网络图。据此完成下面小题。

15.浙江省城市主要货运联系网络的空间分布特征是（）

A.双核结构突出B.南部网络密集C.省内均匀分布D.联系强度相同

16.宁波市港口的发展对浙江省货运联系网络的影响是（）

A.缩短联系距离B.增大联系强度C.提高运输成本D.减少公路运量

（2023•江苏•高考真题）目前，江苏省13个设区市实现了高铁（各类型动车组）市市相通。下图为“江

苏省高铁线路分布示意图”。据此完成下面小题。

17.江苏省高铁选线途经哪些城市，常有多种优选方案，其原因最可能是（）

A.替代交通方式多样B.城市等级体系完善

C.人口流动方向多变D.城市发展比较均衡

18.徐州至苏州的高铁线基本与京杭运河走向一致，主要考虑的是（）

A.已有城市分布格局的影响B.能够避开大型湖泊的影响

C.京杭运河对铁路工程影响D.利于铁路与京杭运河联运

19.未来构建覆盖更广的江苏全域高铁网，其主要目的是（）

A.降低物流运输成本B.优化城市空间结构

C.加快乡村城镇化进程D.促进区域发展一体化

（2023•广东•高考真题）进入21世纪，长江下游跨江桥隧建设发展迅速。有研究统计，2000年长江

下游公路跨江桥隧通道仅4条，2008年为9条，2016年增至17条。图示意这三个年份长江下游两岸部分

市县距江岸不同直线距离区间的车辆，到达对岸所需平均时间的变化。据此完成下面小题。

20.与2000—2008年相比，2008—2016年期间长江下游两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减量

均表现为（）

A.大幅增加B.保持不变C.略有增加D.有所减少

21.由图中信息可判断，长江下游南岸市县比北岸市县（）

A.公路网更完善B.车流量更大

C.人口更为稠密D.河网更密集

（2023・湖南•高考真题）港口地域组合是指一定地域范围内的诸多港口长期相互作用。形成具有某种

分布格局、结构形式和功能类型的组合。下图示意海岛港口地域组合演变的不同阶段。据此完成下面小题。

②

④

图例•港口（陆桥f客货流

•岛域r［岛际区域岛际轴线

22.海岛港口地域组合演变阶段的顺序是（)

A.④①③②B.②④③①C.②④①③D.④②③①

23.图中④示意的阶段，岛域内港口（）

A.功能尚未出现分化B.腹地界线较清晰

C.分布格局趋向集中D.演化出不同等级

（2023•全国•高考真题）近十几年来，随着经济发展和家用汽车普及，我国区域公路干线（国道或省

道）在经过平原地区县城时，一般经历从穿城到绕城的变化。下图示意经过某县城的国道布局变化，其中

A.方便县城对外运输B.方便县城内部运输

C.促进县城用地扩展D.吸引县城商业集聚

25.新国道通车前，旧国道面临的主要问题是（）

①等级过低②线路过长③车流量过大④路口过多

A.①②B.②③C.③④D.①④

26.推测新国道通车后（）

A.车辆过境速度提高B.车辆穿城用时增加

C.县城汽车保有量减少D.县城商业萎缩

（2022•湖北•高考真题）近年来，河南某县不断完善基础设施、整合运力资源，推进全域公交，方便

群众出行，让生活在偏远山区的群众也能够实现“出门见路、抬脚上车”，在保证行车安全的前提下，将

快递物流与城乡客运有机融合，构建全域公交和货运班车带货下乡、捎农产品进城的双向运营模式。如今，

便民惠民、助推发展的城乡交通运输一体化网络正在形成。据此完成下面小题。

27.该县为实现全域老百姓"出门见路、抬脚上车"，需要（）

A.增加公交发车频次B.完善公交覆盖网络C.开发移动购票程序D.实行政府补贴票价

28.公交车带货下乡、捎农产品进城，可以（）

①降低公交运营成本②提高公交使用效率③降低物流运输成本④提高农产品附加值

A.①③B.①④C.②③D.②④

29.该县建设城乡交通运输一体化网络主要是为了（）

A.助力乡村振兴B.促进物流发展C.提高城镇化率D.保护生态环境

（2022•浙江•高考真题）我国某都市西南轨道交通市郊线（从街道1到街道7）周边用地开发较晚,

目前主要以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道入口

规模分布图。完成下面小题。

单位：万人

□都市核心区□都市边缘区

30.该轨道交通市郊线辐射的街道中（）

A.核心区沿线街道的人口增长速度放缓B.边缘区沿线街道人口分布差异性增大

C.边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚D.接近市郊线终点的区域人口规模扩大

31.该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是（）

A.就业空间集中现象减弱B.行政服务功能变化显著

C.购物空间集中现象增强D.居住用地空间更加集中

（2022・浙江•高考真题）高铁对城市的空间结构、产业升级和居民出行影响显著。高铁新城产业发展方

向与其依托城市密切相关。下图为某高铁新城空间结构示意图。完成下面小题。

ni外围影响层

32.该高铁新城空间结构，布局合理的是（）

A.I主要功能为科研、行政等B.II主要功能为商贸、商务办公等

C.团建筑密度和建筑高度均大于ID.川主要功能为居住、文化、教育等

33.高铁新城发展方向与其依托城市相匹配的是)

A.零售等生活型服务业一一旅游城市B.金融等现代服务业一一传统工业城市

C.物流等生产型服务业一一转型升级城市D.高新技术创新型服务业一一都市圈核心城市

34.（2024•北京・高考真题）北京市某中学学生前往市内的全国铁路客运枢纽及国际机场，开展地理实践活

动。如图为某小组的调查记录。读图,回答问题。

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结合实例，论述北京市的全国铁路客运枢纽及国际机场布局变化对区域发展的影响。

35.（2023•浙江•高考真题）阅读材料，完成下列问题。

材料一波士华城市带是美国工业化的重要发源地。20世纪60年代以来，随着传统工业向外转移，该

区域逐步发展成为世界重要金融、贸易中心和高科技产业基地。

材料二图1为北美部分地区略图。图2为波士华城市带主要城市的支柱产业。

图2

⑴简述产业转移对该城市带产业升级的积极作用。

（2）分析交通对该城市带产业分工格局形成的影响。

⑶该城市带计划建设高铁，分析其有利的社会经济条件。

36.（2022,海南•高考真题）阅读图文材料，完成下列要求。

重庆市是成渝城市群的中心城市、国家物流枢纽、长江经济带的核心城市之一，发挥着通江达海、连

接亚欧的节点作用（下图）。截至2021年底，重庆经西部陆海新通道累计运输量超过27万标箱，货值480

亿元；成渝两地累计开行中欧班列超1.8万列。实现进出口贸易额超7000亿元。

80°E100°E120°E

从物流枢纽的角度，说明重庆在不同尺度区域发展中所发挥的作用。

三年真题

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目斜窗港。绢施阖

考点三年考情（2022-2024）命题趋势

交通相关的知识点考察在近年来呈

上升的趋势。无论选择题还是综合题均

2024北京、浙江、湖北、黑吉辽；2023全国、有出现。在命题的过程中，更多的是将

考点交通运输

天津、湖南、重庆、广东、浙江、江苏；交通融合在其他产业区位当中进行综合

布局与区域发展

2022浙江、海南、湖北：交通运输布局与区域发考察，说明交通对产业发展和区域发展

（5年27考）

展。的影响。同时，考生需要重点把握在我

国新基建背景下，新交通方式出现下，

综合评价交通运输布局的合理性。

窃窗倒缀。阖逾退国

考点交通运输布局与区域发展

（2024・吉林・高考真题）液化天然气接收站是接卸和存储船运液化天然气的能源基础设施，通过管道

等方式将天然气外输到消费地，具有调峰保供的功能。江苏盐城接收站建在滨海港区内的滩涂上，是全球

一次性建成的规模最大接收站，2022年9月开始运营。该站包括专用泊位、管网和10座大型储罐等，占地

面积较大。接收站还规划建设冷能利用、燃气发电和制氧等附属设施。据此完成下面小题。

1.盐城接收站高效运营的必要条件是（）

A.本地能源消费增长B.能源消费峰谷差大

C.航道防淤清淤保障D.港区外可用地充足

2.盐城接收站将建设附属设施是为了（）

A.保障区域能源供给B.提高能源利用效率

C.减少温室气体排放D.优化一次能源结构

3.能够提升盐城接收站天然气调峰保供能力的是（）

A.扩建专用泊位B.接入干线管网

C.扩展外输方式D.增加存储规模

【答案】1.B2.B3.D

【解析】1.由材料“液化天然气接收站是接卸和存储船运液化天然气的能源基础设施，通过管道等方式将天

然气外输到消费地，具有调峰保供的功能"可知，盐城接收站高效运营的必要条件是能源消费峰谷差大，调

峰保供需求量大，B正确；本地能源消费增长，需要外运的天然气减少，由于货运量减少，故难以保障盐城

接收站高效运营，A错误；由材料"通过管道等方式将天然气外输到消费地"可知，管道运输是封闭性运输,

用管道运输气态和液态物质，损耗小，安全性能高，连续性强，管道的防淤清淤需求小，C错误；管网埋在

地下，仅专用泊位和10座大型储罐需占据一定的陆地空间，故港区外可用地充足不是盐城接收站高效运营

的必要条件，D错误。故选B。

2.由材料知，接收站还规划建设冷能利用、燃气发电和制氢等附属设施。冷能发电是利用海水和液化天然

气的温度差来驱动涡轮发电，冷能发电不需要燃料；燃气发电是使用天然气或者其他可燃气体发电的过程；

天然气制氢是利用天然气通过蒸汽重整、部分氧化或自热重整等方法转化为氢气，综上可推知，盐城接收

站将建设附属设施是为了提高能源利用效率，B正确；保障区域能源供给的途径有加强能源基础设施建设、

提高能源利用效率、促进能源市场健康发展、加强国际合作、多元化能源结构、加强能源储备、推进科技

创新、优化调度和管理等，液化天然气接收站是接卸和存储船运液化天然气的能源基础设施，保障区域能

源供给不是盐城接收站建设附属设施的主要目的，A错误；燃气发电和制氢过程均有温室气体排放，C错误；

优化一次能源结构是指通过各种能源在能源总量中所占比例的调整，使这种比例趋于合理以达到提高能

源开发利用整体效益的目的，盐城接收站建设冷能利用、燃气发电和制氢等附属设施并没有优化一次能源

结构，D错误。故选B。

3.注意提干关键词"天然气调峰保供"。增加存储规模，加大储气库建设，是解决我国天然气产业冬夏调峰

瓶颈的重要途径，D正确；泊位指港区内能停靠船舶的位置，扩建专用泊位对提升盐城接收站天然气调峰保

供能力作用不大，A错误；接入干线管网、扩展外输方式能够实现燃气资源的快速、稳定传输，为城市居民

提供必要的燃气保障，但对调峰作用不大，BC错误。故选D。

【点睛】加油站卸油操作规程包括准备工作、消除人体静电、检查设备、选取计量器具、进行油品检测、

计算储油罐空容量、进行卸油操作、监控全过程、关闭阀门、拆除管线、拍照留存等步骤。

（2024•湖北•高考真题）如图为四个大城市的街道方向玫瑰图。不同方向的长度，代表该方向街道出

现的相对频率。据此完成下面小题。

A.上海B.夏洛特C.温哥华D.迪拜

5.由图可知，以下描述合理的是（）

A.上海街道密度和平均宽度最大B.夏洛特街道面积最大

C.温哥华街道网络大致呈"棋盘状”D.迪拜街道总长度最长

6.影响上海街道主要方向形成的关键自然因素是（）

A.地形B.气候C.河流D.植被

【答案】4.B5.C6.C

【解析】4.温哥华的街道绝大多数为南北走向和东西走向，非常容易找到方向，最不容易迷路，C错误；

上海和迪拜的街道多为西北-东南走向和东北-西南走向，也不太容易迷路，AD错误；夏洛特的街道各个方

向上均有分布，是最容易迷路的城市，B正确。综上所述，ACD错误，故选B。

5.街道方向玫瑰图中不同方向的长度，代表该方向街道出现的相对频率，所以图中的信息无法得知街道密

度和平均宽度，A错误；街道面积和街道总长度与城市面积和街道的数量有关，仅由图中信息无法得知，BD

错误；温哥华的街道多为南北走向和东西走向，故街道网络大致呈"棋盘状"，C正确。综上所述，ABD错误，

故选C。

6.上海街道的走向受黄浦江影响较大，C正确；上海市地形平坦，受地形影响较小，A错误；上海是亚热

带季风气候，街道走向与季风方向有一定偏差，B错误；街道走向受植被影响较小，D错误。综上所述，ABD

错误，故选C。

【点睛】街道网络呈"棋盘状"，不容易迷路，如北京、西安；街道网络呈“放射状"，较容易迷路，如罗马、

夏洛特。

（2024•吉林•高考真题）埃森登机场曾是墨尔本近郊的综合性国际机场。1971年，墨尔本新机场投入

运营，埃森登机场转变为以公务、商务、紧急救援等职能为主的专用机场。随着机场职能的改变，埃森登

机场区域利用自身区位优势，将航空与城市商业融合，成为墨尔本西北部新兴商业中心，逐步发展为“空

港城市”。据此完成下面小题。

7.埃森登机场作为专用机场，以下最可能成为其客源的行业是（）

A.金融服务业B,仓储物流业C.批发零售业D.休闲旅游业

8.埃森登机场区域发展成为墨尔本西北部新兴商业中心的有利条件是（）

①市场规模较大②基础设施完备③劳动力价格低④空陆交通便捷

A.①②B.①③C.②④D.③④

【答案】7.A8.C

【解析】7.阅读材料，结合所学知识可知，埃森登机场作为专用机场，其职能主要为公务、商务、紧急救

援等为主，且该机场江航空和城市商业融合，成为新兴的商业中心，因此客源最可能主要为商业服务行业，

故A正确；仓储物流业主要考虑交通最优原则，但其货物流通量大，不适宜选择航空运输，故B错误；批

发零售业需要人流量大，且交通便利的区域，物品流通业不需要航空运输，不需要布局在商业中心区域，

故C错误；休闲旅游业一般位于景区或旅游城市，故D错误。答案选择A。

8.结合所学知识，阅读材料可知，埃森登机场曾是墨尔本近郊的综合性国际机场，现场发展成为新兴商业

中心最好的条件是基础设施完善，有利于商业中心的建立，故②正确；由于其属于近郊区域，因此其市场

规模相对墨尔本城市区域小，因此市场规模不大，故①错误；由于埃森登机场主要职能是公务、商务、紧

急救援等，因此其需要的是高素质的人才，劳动力价格对其影响小，故③错误；埃森登机场属于综合型国

际机场，交通运输便捷，因此区域内空陆交通非常便捷，故④正确。正确的②和④，答案选择C。

【点睛】航空运输是使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、

机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式，为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和

精密仪器运输所不可缺。

（2024・浙江•高考真题）下图为我国某都市圈轨道交通与城市空间形态关系示意图。完成下面小题。

甲

•乙

轨道交通

丙

空间尺度

102030~距高（km）

中心城囱近郊：远郊及周边城镇

1

J-------、

空间形态>

连绵发展轴带发展珠链发展

9.甲、乙、丙分别是（）

A.市区地铁市郊铁路IWJ速铁路B.市郊铁路市区地铁IWJ速铁路

C.市区地铁IWJ速铁路市郊铁路D.市郊铁路高速铁路市区地铁

10.轨道交通发展带来的影响是（）

A.都市圈内部通勤距离缩短B.近郊产业沿轴线集聚

C.中心城区的环境质量下降D.远郊空间呈连绵发展

【答案】9.A10.B

【分析】9.根据图示信息可知，甲轨道交通主要联系中心城区和距离中心城区较近的近郊，且站点密集,

应为市区地铁；乙轨道交通主要联系中心城区、近郊和距离中心城区较近的远郊及周边城镇，因为市郊铁

路；丙轨道交通站点较少，且延伸距离较远，应为高速铁路，A正确，BCD错误。所以选A。

10.轨道交通的发展不能缩短都市圈内部通勤距离，A错误；轨道交通的发展，可以提高近郊地区沿线交通

通达度，促进产业沿轴线集聚，B正确；地铁等轨道交通的发展可以减少私家车的出行频次，改善中心城区

环境质量，C错误；根据图示信息可知，远郊空间呈珠链发展，D错误。所以选B。

【点睛】轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，国家标准《城市公共

交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为：通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公

共交通的总称。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离

的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

（2023・天津•高考真题）下图是福建省地形及两种村落形态示意图。读图完成下面小题。

11.两种村落形态存在差异，主要影响因素是（）

A.地形B.气候

C.水源D.植被

12.福建省基岩海岸以侵蚀为主，岸线曲折，沿海多天然良港。这些港口具备的优势是（）

A.潮差较小，港口水位稳定B.岛屿暗礁较少，利于通行

C.坡陡水深，利于船舶停靠D.海滩广阔，利于货物装卸

【答案】ILA12.C

【解析】11.由图可知，北面的聚落分布在地势起伏大的山区，聚落形态呈条带状，南面的聚落分布在沿

海平原，呈团块状，两种村落形态存在差异，主要影响因素是地形，A正确；气候、水源、植被不是两种村

落形态存在差异的原因，BCD错误。故选A。

12.基岩海岸，以侵蚀为主，水深坡陡，利于船舶停靠，C正确；基岩海岸，以侵蚀为主，潮差较大，A错

误；基岩海岸，以侵蚀为主，岛屿暗礁较多，不利于通行，故B错误；基岩海岸，以侵蚀为主，滩沙狭窄，

不利于货物装卸，D错误。故选C。

【点睛】基岩是被海浪冲击形成的海蚀岩台等海蚀地貌，包括海蚀洞、海蚀拱桥、海蚀崖、海蚀平台和海

蚀柱。基岩海岸的主要特征是岸线曲折、湾岬相间、岸坡陡峭、滩沙狭窄。

（2023•天津•高考真题）某城市通过一系列优化措施，压缩高铁乘客下车后到达目的地的时间。下图

是高铁乘客下车后至目的地通行过程示意图。读图完成下面小题。

步行区

换乘区

集疏远区

步行时间

等车时间

行驶时间

13.优化前I区、II区用时较多的主要原因是（）

①距离换乘站点较远②换乘旅客人数较多

③交通工具速度较慢④交通工具类型和数量较少

A.①③B.①④C.②③D.②④

14.为缩短回区用时，应采用的最有效的措施是（）

A.控制城市用地规模B.优化城市功能分区

C.完善城市交通网络D.改变城市空间形态

【答案】13.B14.C

【解析】13.对照两幅图，可知优化前距离换乘站点较远，导致步行时间长，①正确；没有信息显示优化

前后，换乘旅客人数发生变化、交通工具速度发生变化，②③错误；由图可知优化前，交通工具类型和数

量较少，导致等车时间较长，④正确。B正确ACD错误。故选B。

14.由图可知，影响回区用时是指行驶时间，要缩短行驶时间，最有效的的措施就是完善城市交通网络，C

正确；控制城市用地规模、改变城市空间形态、优化城市功能分区，不能从根本上缩短园区用时，不是最有

效的措施，ABD错误。故选C。

【点睛】影响交通运输布局的区位因素：经济因素一一决定性因素。社会因素一一主要因素。技术因素一一

保障性因素。自然因素一一限制性因素。

（2023・重庆•高考真题）城市间相互作用通过客货流、信息流等联系实现。城市的货运联系网络可表

征区域内城市之间的货运联系强度，下图是浙江省城市主要货运联系网络图。据此完成下面小题。

A.双核结构突出B.南部网络密集C.省内均匀分布D.联系强度相同

16.宁波市港口的发展对浙江省货运联系网络的影响是（）

A.缩短联系距离B.增大联系强度C.提高运输成本D.减少公路运量

【答案】15.A16.B

【解析】15.读图可知，浙江省城市主要货运联系网络的空间分布强度有明显的地区差异，分布不均匀，

南部网络较稀疏，北部网络较密集，北部有两个明显的核心（杭州和宁波）。综上所述，A正确，BCD错误，

故选Ao

16.图读可知，宁波是浙江省货运联系网络的一种重要核心，宁波市港口的发展可以进一步加强对外联系

的强度，B正确；宁波市港口的发展可以增大联系距离，A错误；海运运量大，运价低，可以降低运输成本，

C错误；宁波市港口的发展会是更多货区需要经过港口转运，会增大公路运量，D错误。故选B。

【点睛】海运适合大宗货物的远距离运输，使运量大，运价低的运输方式。

（2023•江苏•高考真题）目前，江苏省13个设区市实现了高铁（各类型动车组）市市相通。下图为“江

苏省高铁线路分布示意图”。据此完成下面小题。

17.江苏省高铁选线途经哪些城市，常有多种优选方案，其原因最可能是（）

A.替代交通方式多样B.城市等级体系完善

C.人口流动方向多变D.城市发展比较均衡

18.徐州至苏州的高铁线基本与京杭运河走向一致，主要考虑的是（）

A.已有城市分布格局的影响B.能够避开大型湖泊的影响

C.京杭运河对铁路工程影响D.利于铁路与京杭运河联运

19.未来构建覆盖更广的江苏全域高铁网，其主要目的是（）

A.降低物流运输成本B.优化城市空间结构

C.加快乡村城镇化进程D.促进区域发展一体化

【答案】17.D18.A19.D

【解析】17.江苏省高铁选线常有多种优选方案，说明不同选线差异较小，主要原因是江苏整体经济发展

水平较高，城市发展比较均衡，D正确；高铁的替代交通方式较少，A错误；城市等级体系完善不是影响高

铁线路差异较小的原因，B错误；人口流动方向对于高铁线路选址影响较小，C错误。所以选D。

18.根据图示信息可知，京杭运河沿岸地区城市较多，交通运输需求量较大，所以徐州至苏州的高铁线基

本与京杭运河走向一致，A正确；避开大型湖泊的影响不一定要与京杭运河走向一致，B错误；京杭运河对

铁路工程影响较小，C错误；高铁与京杭运河联运程度较低，D错误。所以选A。

19.构建覆盖更广的江苏全域高铁网，可以提高江苏省不同区域之间的交通通达度，便于资金、人才等生

产要素在省内的流通，能促进区域协调发展，D正确；高铁一般不承担货运职能，A错误；构建覆盖更广的

江苏全域高铁网对于优化城市空间结构影响较小，B错误；构建覆盖更广的江苏全域高铁网对于乡村城镇化

进程影响较小，C错误。所以选D。

【点睛】高铁选址的主要因素主要包括地理条件、经济发展需求、环境影响、土地利用和交通连接等多方

面因素。地理条件指的是选址地区的地形、地貌、气候等自然条件，包括地质条件和气候条件等，这些条

件在选择高铁线路时需要考虑。经济发展需求是指选址地区的经济状况和发展需求，如经济发展潜力、人

口规模、产业布局等，这些因素对高铁的运营和发展具有重要影响。环境影响是指选址对周围环境的影响

程度，包括对生态环境、水资源、生物多样性、文化遗产等的影响，需要做出科学评估和规划。土地利用

是指选址地区的土地利用现状和未来发展规划，考虑到土地的可利用性和利用效益，合理规划高铁线路的

路径和站点布局。交通连接是指高铁线路与周边交通网络的连接情况，包括与其他交通枢纽（如机场、港

口、城市快速路等）的衔接，以及线路在区域交通体系中的地位和作用。

（2023・广东•高考真题）进入21世纪，长江下游跨江桥隧建设发展迅速。有研究统计，2000年长江

下游公路跨江桥隧通道仅4条，2008年为9条，2016年增至17条。图示意这三个年份长江下游两岸部分

市县距江岸不同直线距离区间的车辆，到达对岸所需平均时间的变化。据此完成下面小题。

距4

a

k200150100506江

20.与2000—2008年相比，2008—2016年期间长江下游两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减量

均表现为（）

A.大幅增加B.保持不变C.略有增加D.有所减少

21.由图中信息可判断，长江下游南岸市县比北岸市县（）

A.公路网更完善B.车流量更大

C.人口更为稠密D.河网更密集

【答案】20.D21.A

【解析】20.读图可知，2000-2008年，长江下游两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减时间都约

为2小时，属于大幅减少，2008-2016年两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减时间均不足0.5小

时，因此2008-2016年两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时缩减，D正确，ABC错误。故选D。

21.读图可知，长江下游南岸2000年、2008年及2016年距江岸相同距离的平均跨江时间均比北岸略短。

影响车辆跨江耗时的原因有路程、通行速度等。由材料可知，南北岸跨江直线距离相同，南岸跨江耗时比

北岸耗时短，可推知跨江耗时的影响因素为通行速度，公路网的完善有利于车辆的快速通行，从而缩短跨

江通行时间，A正确；车道情况相同的条件下，车流量越大，通行速度越慢，B错误；人口分布越稠密，通

行需求越大，车流量越大，跨江通行时间应较慢，C错误；河网密集状况主要影响水路运输，不影响陆路交

通，D错误。故选A。

【点睛】影响车辆跨江耗时的原因有路程、通行速度等，路程越长、通行速度越慢，车辆跨江耗时越长。

（2023•湖南•高考真题）港口地域组合是指一定地域范围内的诸多港口长期相互作用。形成具有某种

分布格局、结构形式和功能类型的组合。下图示意海岛港口地域组合演变的不同阶段。据此完成下面小题。

图例•港口陆桥客货流