中级经济师运输经济章节练习题三

中级经济师运输经济章节练习题三中级经济师运输经济-第三节公路旅客与货物运价1.【单选题】运输价格按运价的适用范围来分，不包括（  ）。A.普通运价B.特定运价C.优待运价D.特种经济票价（江南博哥）正确答案：D我的答案：未作答参考解析：运输价格按运价的适用范围分为普通运价、特定运价和优待运价。2.【单选题】公路旅客运输中，如果旅客携带行李包裹，运价计算办法为()。A.超过规定免费重量和体积，按照1人次购票计价B.超过规定免费重量和体积，按照运输距离2倍购票计价C.超过规定免费重量和体积，占用座位时，按照1人次购票计价D.超过规定免费重量和体积，占用座位时，按实际占用座位数购票正确答案：D参考解析：本题考查公路运输中行李包裹运价的制定原则。旅客携带的物品超过规定免费重量和体积的按行包计费，占用座位时，按实际占用座位数购票。3.【单选题】下列关于公路货物运输价格的说法，正确的是()。A.整车运价通常是按吨计B.同一货物的零担运价要比整车运价低C.40吨位及其以上的大型汽车和挂车只按计时运价收费D.按计价方式可划分为计程运价、计程包车运价和计时包车运价正确答案：D参考解析：本题考查公路货物运输价格的类型。按托运货物批量的大小，可划分为整车运价、零担运价和集装箱运价。其中整车运价通常有两种计费形式:一是按吨计费，二是按车计费。同一货物的零担运价要比整车运价高得多。40吨位及其以上的大型汽车和挂车，一般按计时运价收费，也可按计程运价收费。按计价方式可划分为计程运价（公里运价）、计程包车运价和计时包车运价。4.【单选题】公路运输采用市场调节价格，其特点之一是运价制定权完全归属企业，特点之二是价格具有()。A.可盈利性B.不稳定性C.直接性D.增值性正确答案：B参考解析：本题考查公路运输市场调节价格的特点。公路运输采用市场调节价格，其特点之一是运价制定权完全归属企业，特点之二是价格具有不稳定性。5.【多选题】运输价格按照运价的适用范围分为()。A.普通运价B.浮动运价C.特定运价D.优待运价E.计时运价正确答案：A,C,D参考解析：本题考查运输价格的分类。运输价格按运价的适用范围分为普通运价、特定运价和优待运价。普通运价是运价的基本形式；特定运价是普通运价的补充形式，适用于一定货物、一定车型、一定地区、一定线路等；优待运价属于优待减价性质，例如客票中有减价的儿童票、学生票，也有季节性的优惠票，货运优待运价适用于某些部门或有专门用途的货物，以及适用于回空方向运输的货物等。6.【多选题】下列关于公路运输价格的说法，正确的有()。A.运输市场价格由运量和运距决定B.运价种类繁多，具有比较复杂的比价关系C.公路运输价格区位性比较明显D.是一种不受供求关系影响的价格E.运输价格具有按不同运输距离或不同运输线路而别的特点正确答案：A,B,E参考解析：本题考查公路运输价格的特点。运输市场价格由运量和运距决定，运价种类繁多，具有比较复杂的比价关系，运输价格具有因不同运输距离或不同运输线路而价格有差别的特点。材料题根据下面资料，回答7-7题某运输企业年销售额为600万元，平均收款期为60天，销售利润率为18％，平均坏账损失率为6％。为吸引更多的客户，现在企业制定放松信用标准方案，预计销售额将增加90万元，但平均收款期延长为80天，且新增加销售额的坏账损失率为8％(原销售额的坏账损失率不变)，应收账款的管理成本将增加1万元，假设应收账款的机会成本为15％，企业有剩余生产能力，产销量的增加不需增加固定成本。7.【案例分析题】企业发生应收账款的原因有()。A.竞争的需要B.生产和销售的时间差C.销售和收款的时间差D.增加存货正确答案：A,C参考解析：本题考查应收账款产生的原因。企业产生应收账款的原因有：①竞争的需要。由于扩大销售、占领新市场的竞争需要，企业不得不以赊销或其他信用方式吸引顾客，于是产生了应收账款。这是应收账款产生的主要原因。②销售和收款的时间差。交易达成的时间和收到货款的时间不一致，导致产生应收账款。③减少存货。企业持有产成品存货，需要支付仓储费、管理费和保险费等支出，还可能发生损耗，有的产品还可能过时，当企业产成品过多时，一般可以采用较为优惠的信用条件进行赊销，以减少存货和各种费用支岀。中级经济师运输经济-第三节公路运输成本分析与计算1.【单选题】公路运输成本结构特征是()。A.较高的可变成本和较高的固定成本B.较低的可变成本和较低的固定成本C.较高的可变成本和较低的固定成本D.较低的可变成本和较高的固定成本正确答案：C参考解析：本题考查公路运输成本结构的特征。包括较高的可变成本和较低的固定成本。2.【单选题】公路运输成本结构特征是()。A.较高的可变成本和较高的固定成本B.较低的可变成本和较低的固定成本C.较高的可变成本和较低的固定成本D.较低的可变成本和较高的固定成本正确答案：C参考解析：本题考查公路运输成本结构的特征。包括较高的可变成本和较低的固定成本。3.【单选题】公路运输成本中，随车辆行驶里程而变动的费用包括()。A.轮胎费、车辆折旧费、车辆保险费、事故费B.人员工资、轮胎费、车辆折旧费、车辆保险费C.福利费、车辆折旧费、车辆保险费、事故费D.燃料费、轮胎费、车辆保险费、按生产法计提折旧费正确答案：D参考解析：本题考查公路运输的可变成本。公路运输成本中，随车辆行驶里程而变动的费用包括燃料费、轮胎费、车辆保险费、按生产法计提折旧费。4.【多选题】公路运输成本主要包括()。A.职工福利费B.燃料费用C.车辆折旧费D.航次费E.港口使费正确答案：A,B,C参考解析：公路运输成本主要包括以下项目。(1)人员工资:指按照规定支付给司机的基本工资、工资性津贴和生产性奖励金等。(⑵职工福利费:指按照规定的工资总额和比例计算提取的职工福利费。(3)燃料费用:指营运车辆运行过程中所消耗的各种燃料费。(4)轮胎费:指营运车辆运行中所耗用的外胎、内胎、塾带等的费用支出，轮胎翻新费和修补费。(5)维修费∶指营运车辆进行各种维修、保养发生的工料费、维修费等，以及行车耗用的机油费和车辆大修费用。(6)车辆折旧费∶指营运车辆按照规定方法计算提取的折旧费。(7)车辆保险费:指向保险公司缴纳的营运车辆的保险费用。(8)事故费:指营运车辆在运行过程中，因为车辆行车事故而造成的事故损失，扣除保险公司赔偿以后的事故费。(9)其他费用。中级经济师运输经济-第三节供应链物流管理1.【单选题】供应商管理库存是指为适应市场变化,由供货方代替（）管理库存的方式。A.零售商B.批发商C.需求方D.中间商正确答案：C我的答案：未作答参考解析：本题考查供应商管理库存的概念。供应商管理库存就是供货方代替用户(需求方）管理库存,是一种用户和供应商之间的合作性策略，库存的管理职能转由供应商负责。2.【单选题】按照回收物品的渠道划分，逆向物流可分为退货逆向物流和()。A.回收逆向物流B.废弃物逆向物流C.维修逆向物流D.包装逆向物流正确答案：A参考解析：本题考查逆向物流的分类。按照回收物品的渠道划分，逆向物流可分为退货逆向物流和回收逆向物流两类。3.【单选题】供应商管理库存的策略实施步骤不包括()。A.建立物流服务系统B.建立物流网络管理系统C.建立供应商与分销商的合作框架协议D.组织机构的变革正确答案：A参考解析：供应商管理库存的策略实施可以分为以下几个步骤:⑴建立顾客信息系统(⑵建立物流网络管理系统(3建立供应商与分销商的合作框架协议(4)组织机构的变革4.【单选题】第四方物流是()的集成商。A.物流信息B.物流园区C.供应链D.区块链正确答案：C参考解析：本题考查第四方物流的概念。第四方物流是一个供应链的集成商，对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案。第四方物流服务供应商可以通过其影响整个供应链的能力来为客户提供更为复杂的供应链解决方案和价值。5.【单选题】绿色物流提倡绿色包装，绿色包装的4R要求是指()。A.少耗材、可再用、可回收、可再循环B.环保耗材、可再用、可回收、可再循环C.环保耗材、可再用、可降解、可再循环D.少耗材、可再用、可降解、可再循环正确答案：A参考解析：本题考查绿色包装中的4R要求。绿色物流提倡绿色包装。包装不仅是商品卫士，也是商品进入市场的通行证。绿色包装要醒目环保，还应符合4R要求，即少耗材（REDuction）、可再用（Reuse）、可回收（Reclaim）和可再循环（Recycle）。6.【单选题】第四方物流的功能有供应链管理、运输一体化和()。A.供应链资源开发B.供应链再造C.资源采购D.物流过程监督与控制正确答案：B参考解析：本题考查第四方物流的功能。第四方物流的功能有供应链管理、运输一体化和供应链再造。7.【单选题】关于第三方物流的说法，正确的是()。A.第三方物流经营主体是最终用户B.企业的自营物流属于第三方物流C.第三方物流经营主体是生产者自身或货主D.第三方物流经营主体提供的产品不是自己所有的正确答案：D参考解析：本题考查第三方物流的概念。第三方物流的定义为：:独立于供需双方，为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。第三方物流的界定条件为物流企业在提供物流服务时是否利用了外部资源或外包。从广义上讲，第三方物流是指商品买卖双方之外的第三方提供的物流服务。而从狭义上讲，第三方物流则是指物流的实际需求方(假定为第一方)和物流的实际供给方(假定为第二方)之外的第三方部分或全部利用第二方资源通过合约向第一方提供的物流服务。8.【单选题】逆向物流形成的主要驱动因素包括政府立法、新型分销渠道、供应链中的力量转换和()。A.减少废弃物处理费用B.降低处理回收物品成本C.产品生命周期缩短D.环境管制的要求正确答案：C参考解析：本题考查逆向物流形成的主要驱动因素。逆向物流形成的主要驱动因素包括政府立法、新型分销渠道、供应链中的力量转换和产品生命周期的缩短。9.【单选题】物流活动的污染发生源主要表现在运输工具的废气排放污染空气、流通加工的废水排放污染水质和()。A.流通加工的废料处理污染环境B.一次性包装的丢弃污染环境C.分散加工造成资源浪费D.大量信息的处理占用资源正确答案：B参考解析：本题考查物流活动的污染发生源。物流活动的污染发生源主要表现在运输工具的废气排放污染空气、流通加工的废水排放污染水质、一次性包装的丢弃污染环境等。10.【单选题】供应商库存管理(VMI)实施的关键措施体现在合作精神、成本最低、目标一致和()。A.信息共享B.持续改进C.统一标准D.快速反应正确答案：B参考解析：本题考查供应商库存管理实施的关键措施。供应商库存管理实施的关键措施体现在合作精神、成本最低、目标一致和持续改进。11.【单选题】逆向物流过程中对于各种回收物料的处理会增加企业的总物流成本，所以逆向物流管理应注意遵循()。A.绿色原则B.信息化原则C.社会化原则D.事前防范重于事后处理正确答案：D参考解析：本题考查逆向物流应该遵循的原则。逆向物流实施过程中的基本原则是“事前防范重于事后处理”，即“预防为主、防治结合”的原则。对回收的各种物料进行处理往往给企业带来许多额外的经济损失，这势必增加供应链的总物流成本，与物流管理的总目标相违背。因而，对生产企业来说要做好逆向物流一定要注意遵循“事前防范重于事后处理”的基本原则。12.【单选题】下列关于联合库存管理的说法，正确的是()。A.联合库存管理的思想起源于供应链管理的经济订货批量管理B.联合库存管理强调多方同时参与，共同制定最低库存定额C.联合库存管理是提高供应链同步化程度的一种有效方法D.联合库存管理是一种供应链集成化运作的决策代理模式正确答案：C参考解析：本题考查联合库存管理的相关内容。联合库存管理的思想起源于分销中心的联合库存功能，它强调双方同时参与，共同制订库存计划。联合库存管理是解决供应链系统中由于各节点企业的相互独立库存运作模式导致的需求放大现象，是提高供应链同步化程度的一种有效方法。联合库存管理是一种风险分担的库存管理模式，VMI是一种供应链集成化运作的决策代理模式。13.【多选题】第三方物流的特征包括()。A.第二方企业可能是多个B.第—方和第二方之间是业务关系，有合约关系C.第二方直接向第三方承担责任D.第三方与第一方的合约关系是一一对应E.第三方物流是至少两个以上的企业正确答案：A,C,D,E参考解析：第三方物流的特征:(1)第三方物流企业不利用或只利用部分资源为用户提供服务，第三方物流企业可以拥有也可以不拥有自己的物质资源。(2)第二方企业可能是一个或多个。(3)由于第三方物流企业与第一方是合约关系，因此第三方物流企业是责任人，而第二方不直接向第一方承担责任，第一方和第二方之间是业务关系，没有合约关系。(4)第三方物流企业与第二方也有合约，第二方直接向第三方承担责任。(5)第三方物流是至少两个以上的企业以多重合约方式为第一方提供物流服务。(6)在第三方物流服务网络中，第一方可能是—个，也可能是多个，但第三方与第—方的合约关系是一一对应的。14.【多选题】逆向物流的特点有()。A.分散性B.缓慢性C.混杂性D.回收性E.多变性正确答案：A,B,C,E参考解析：本题考查逆向物流的特点。逆向物流的特点有分散性、缓慢性、混杂性和多变性。15.【多选题】绿色物流实施策略包括()。A.树立绿色物流观念B.选择绿色物流运输C.推行绿色物流经营D.开发绿色物流技术E.制定绿色物流法规正确答案：A,C,D,E参考解析：本题考查绿色物流实施策略的内容。绿色物流实施策略包括树立绿色物流理念、推行绿色物流经营、开发绿色物流技术、制定绿色物流法规。中级经济师运输经济-第三节交通建设项目的次生环境影响评价1.【单选题】交通建设项目次生环境影响评价的特点有()。A.总体属于直接影响评价类型B.进行定量分析的难度大C.影响因素少D.是直接针对自然环境的评价正确答案：B参考解析：本题考查交通建设项目次生环境影响评价的特点。主要包括:总体属于间接影响评价类型，进行定量分析的难度大,影响因素多。1.【单选题】交通建设项目次生环境影响评价的特点有()。A.总体属于直接影响评价类型B.进行定量分析的难度大C.影响因素少D.是直接针对自然环境的评价正确答案：B参考解析：本题考查交通建设项目次生环境影响评价的特点。主要包括:总体属于间接影响评价类型，进行定量分析的难度大,影响因素多。2.【单选题】次生环境影响评价的特点是()A.总体属于间接影响评价类型B.直接针对自然环境的评价C.总体属于直接影响评价类型D.进行定量分析的难度小正确答案：A参考解析：次生环境影响评价的特点包括:1、总体属于间接影响评价类型⒉、进行定量分析的难度大3、影响因素多3.【单选题】次生环境评价的空间范围不包括()。A.直接影响区B.交通建设项目沿线范围C.间接影响区D.运输市场所在区域正确答案：D参考解析：次生环境影响评价的空间范围与建设项目的规模、等级和标准等有关，可由目标人口来确定。包括:直接影响区、交通建设项目沿线范围、间接影响区。4.【单选题】人类赖以生存的环境包括()。A.自然环境和社会环境B.社会环境和次生环境C.次生环境和人文环境D.原生环境和自然环境正确答案：A参考解析：本题考査人类生存的环境。人类赖以生存的环境包括自然环境和社会环境两大部分。5.【单选题】下列关于环境质量单因子指数Pi的说法，正确的是()。A.Pi<1时为超标B.Pi=1时为稳定状态C.Pi>1时为符合标准D.是综合环境指数计算的基础正确答案：D参考解析：本题考查综合环境指数的概念。Pi是综合环境指数的基础，Pi值越大，表示该项环境因子在实际情况中的环境质量越差。当Pi<1时为符合标准，Pi=1时为临界状态，Pi>1时为超标。6.【单选题】城市上空被污染的大气属于()。A.原生环境B.第一环境C.次生环境D.社会环境正确答案：C参考解析：本题考查次生环境的概念。次生环境是指被人类活动改变或污染的自然环境，也称为第二环境。如城市上空被污染的大气，城市周围被污染的水域和水体，城市郊区被污染的土壤（农业用地等），城区内部被破坏的林木、花木、草地或被绿化的土地等。7.【多选题】次生环境影响评价的特点有()。A.总体属于直接影响评价类型B.总体属于间接影响评价类型C.进行定量分析的难度大D.易于进行定量分析E.影响因素多正确答案：B,C,E参考解析：次生环境影响评价的特点(⑴总体属于间接影响评价类型(⑵进行定量分析的难度大(3影响因素多8.【多选题】社会环境包括()等。A.基础设施B.文化宗教C.文物古迹D.自然资源E.旅游景观正确答案：A,B,C,E参考解析：本题考查社会环境的内容。社会环境包括了除自然环境以外的众多内容，如对百然条件的开发利用、基础设施、社会结构、文化宗教、医疗教育、文物古迹、旅游景观和环境美学等。9.【多选题】交通建设项目次生环境影响评价的空间范围包括()。A.建设项目直接影响区B.建设项目间接影响区C.建设项目沿线范围D.建设项目原材料来源范围E.建设项目设备来源范围正确答案：A,B,C参考解析：本题考查交通建设项目次生环境影响评价的空间范围。交通建设项目次生环境影响评价的空间范围包括直接影响区、间接影响区和沿线范围。中级经济师运输经济-第三节交通运输工程项目的融资方案分析1.【单选题】根据国民经济发展的实际情况，政府有关部门可能调整建设项目的资本金比例中钢铁的最低资本金比例为()。A.20%B.30%C.35%D.40%正确答案：D参考解析：根据国民经济发展的实际情况，政府有关部门可能调整建设项目的资本金比例。2015年9月国务院决定，钢铁、电解铝项目，最低资本金比例为40%;水泥项目，最低资本金比例为35%;煤炭、电石、铁合金、烧碱、焦炭、黄磷、多晶硅项目，最低资本金比例为30%;机场、港口、沿海及内河航运、化肥(饵肥除外)项目，最低资本金比例为25%;公路、铁路、城市轨道交通、玉米深加工、电力等项目，最低资本金比例为20%;房地产开发项目中，保障性住房和普通商品住房项目的最低资本金比例为20%。其他项目的最低资本金比例为25%。2.【单选题】下列选项中，建设项目的资本金比例为35%的是()。A.铁路B.水泥C.煤炭D.电力正确答案：B参考解析：根据国民经济发展的实际情况，政府有关部门可能调整建设项目的资本金比例。2015年9月国务院决定，钢铁、电解铝项目，最低资本金比例为40%;水泥项目，最低资本金比例为35%;煤炭、电石、铁合金、烧碱、焦炭、黄磷、多晶硅项目，最低资本金比例为30%;机场、港口、沿海及内河航运、化肥(饵肥除外)项目，最低资本金比例为25%;公路、铁路、城市轨道交通、玉米深加工、电力等项目，最低资本金比例为20%;房地产开发项目中，保障性住房和普通商品住房项目的最低资本金比例为20%。其他项目的最低资本金比例为25%。3.【多选题】根据国民经济发展的实际情况，建设项目的资本金比例为40%的有()。A.铁合金B.钢铁C.水泥D.煤炭E.电解铝正确答案：B,E参考解析：根据国民经济发展的实际情况，政府有关部门可能调整建设项目的资本金比例。2015年9月国务院决定，钢铁、电解铝项目，最低资本金比例为40%;水泥项目，最低资本金比例为35%;煤炭、电石、铁合金、烧碱、焦炭、黄磷、多晶硅项目，最低资本金比例为30%;机场、港口、沿海及内河航运、化肥(饵肥除外)项目，最低资本金比例为25%;公路、铁路、城市轨道交通、玉米深加工、电力等项目，最低资本金比例为20%;房地产开发项目中，保障性住房和普通商品住房项目的最低资本金比例为20%。其他项目的最低资本金比例为25%。中级经济师运输经济-第三节三维综合交通运输理论1.【单选题】铁路、公路、水运、航空、管道五种交通运输方式之间是()关系。A.竞争B.合作C.竞争合作D.分工合作正确答案：C我的答案：未作答参考解析：本题考查几种运输方式之间的关系。在经历了交通运输技术发展和时间变迁后，交通运输形成了铁路、公路、水运、航空、管道五种交通运输方式的基本格局，每种交通运输方式在基础设施和载运工具方面都有其自身独到的特征，不同交通运输方式间是一种竞争合作关系。2.【单选题】斯密定理的核心是：()导致生产效率的提高并促进经济增长。A.分工B.协作C.技术D.管理正确答案：A参考解析：本题考査斯密定理的核心。斯密定理的核心是分工导致生产效率的提高并促进经济增长，而社会分工又导致生产链条、交易链条延长，作为交易成本的重要组成，交通运输成本成为影响甚至决定交易成功与否的因素。完整、无缝隙、一体化的交通运输服务能够实现高效率、低成本。3.【单选题】在综合交通运输发展的高级阶段，不仅各种交通运输方式的一体化程度较高，综合交通运输效率明显，而且交通运输体系本身是环境友好型和资源节约型的，符合()的要求。A.高速发展B.可持续发展C.稳定发展D.协调发展正确答案：B参考解析：本题考査综合交通运输发展的阶段性。在综合交通运输发展的高级阶段，不仅各种交通运输方式的一体化程度较高，综合交通运输效率明显，而且，交通运输体系本身是环境友好型和资源节约型的，符合可持续发展的要求。4.【多选题】综合交通运输从功能维度层面可以分为()。A.城市交通运输B.城际交通运输C.乡村交通运输D.城乡交通运输E.国际交通运输正确答案：A,B,D,E参考解析：本题考查综合交通运输的分类。交通运输是国民经济的基础产业，其功能是满足社会经济发展对交通运输的需求。从功能维度层面，即服务区域经济发展、国民经济发展和国际交流（旅客和货物）的角度，综合交通运输又分为城市交通运输、城际交通运输、城乡交通运输和国际交通运输等。5.【多选题】我国综合交通运输的发展，应遵循“安全、便捷、高效、绿色、经济”的价值导向。在安全保障方面，交通运输企业需要做到()。A.强调安全稳定意识B.提升本质安全水平C.完善交通安全生产体系D.强化交通应急救援能力E.做好安全服务保障正确答案：B,C,D参考解析：本题考查交通运输在安全保障方面需要达到的要求。综合交通运输发展，在安全保障方面需要做到：提升本质安全水平，完善交通安全生产体系，强化交通应急救援能力。中级经济师运输经济-第三节运输布局的基本方法1.【单选题】伊塔费提出的四阶段法中的四阶段是指运输发展的“点”、“线”、“网”阶段和(  )。A.“树”阶段B.“块”阶段C.“面”阶段D.高度优先连接阶段正确答案：D参考解析：考查第二章第三节，发展四阶段法。运输发展四阶段法是由美国运输地理学家伊塔费在研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律时所提出的经典方法。共包括“点”、“线”、“网”、高度优先连接四个阶段。2.【单选题】运输发展四阶段法包括(  )。A.点-线-网-三维空间B.点-线-网-高度优先连接阶段C.点-线-网-网内主通道D.点-线-网-面正确答案：B参考解析：考查第二章第三节，发展四阶段法。运输发展四阶段法是由美国运输地理学家伊塔费在研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律时所提出的经典方法。共包括“点”、“线”、“网”、高度优先连接四个阶段3.【单选题】已知某中心城市A和B相关资料如下：求得两中心城市在整个运输通道系统中的地位(权数)αA和αB分别为()。A.αA=0.6；αB=0.4B.αA=0.4；αB=0.6C.αA=0.7；αB=0.3D.αA=0.3；αB=0.7正确答案：A参考解析：本题考查中心城市在运输通道中地位(即权重)的计算。该指标用α来表示。具体计算公式为：ai=Vi/V，ai=Vj/V。式中V为运输通道范围内的国内生产总值GDP；Vi为中心城市A的GDP；Vj为中心城市B的GDP。本题中，A城市的权重αA为860÷(860+570)≈0．6；B城市的权重O／B为570÷(860+570)≈0．4。4.【单选题】某地区A、B两个中心城市有关数据如下表所示，试计算两市间的运输联系强度。()。A.0．628B.0．711C.0．896D.0．927正确答案：C参考解析：本题考查运输联系强度的计算：

所以AB两个中心城市间的运输联系强度是0.896。5.【单选题】使用空间运输联系定量分析法时，运输联系强度数值越大，说明()。A.中心城市间相互货物发送量越多B.中心城市间相互货物发送量越少C.中心城市间相互作用程度越强D.中心城市间相互作用程度越弱正确答案：C参考解析：本题考查空间运输联系定量分析法的知识。使用这一方法时，运输联系强度数值越大，说明中心城市间相互作用程度越强。6.【单选题】最小生长树规划法的基本发展步骤是()。A.点—线一网内主通道一网B.点一线一网一网内主通道C.点一线一树一网D.点一线一树一网内主通道一网正确答案：B参考解析：本题考查最小生长树规划法。最小生长树规划法的基本发展步骤是点一线一网一网内主通道。7.【多选题】运输布局的基本方法有(  )。A.运输发展四阶段法B.最小生长树规划法C.静态决策树规划法D.空间运输联系定量分析法E.运输通道优化法正确答案：A,B,D参考解析：考核第二章第三节，运输布局的基本方法。包括:运输发展四阶段法、最小生长树规划法、空间运输联系定量分析法。8.【多选题】运输发展四阶段法是研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律的方法，包括()。A.“点”阶段B.“线”阶段C.“树”阶段D.“网”阶段E.高度优先连接阶段正确答案：A,B,D,E参考解析：本题考查运输发展四阶段法的相关知识。运输发展四阶段法是研究运输网的空间布局及其随时间变化的规律的方法，第一是“点”阶段，第二为“线”阶段，第三为“网”阶段，第四为高度优先连接阶段。中级经济师运输经济-第三节运输企业绩效考核与薪酬设计1.【单选题】从广义上讲，薪酬分为外部回报和内部回报，下列属于内部回报的是()。A.奖金B.参与决策C.各种补贴D.津贴正确答案：B参考解析：本题考查薪酬的构成。从广义上讲，薪酬包括工资、奖金、休假等外部回报,也包括参与决策、承担更大的责任等内部回报。2.【单选题】绩效评估中，针对员工在现任职务中没机会发挥出来的能力进行评价是()。A.态度评估B.能力评估C.潜力评估D.适应性评估正确答案：C参考解析：本题考查潜力评估的概念。潜力评估主要是解决员工到底还能干什么的问题，针对员工在现任职务中没机会发挥出来的能力进行评价。3.【单选题】下列要素中，不能作为绩效评估中能力评估的评价指标的是()。A.专业及相关知识B.技术技能C.工作经验D.工作态度正确答案：D参考解析：本题考查能力评估的含义。能力评估是为了了解员工在哪些方面还有欠缺，哪些需要在今后的培训中加强，哪些岗位的任职资格需要修改。能力评估可以从几个方面入手:常识、专业及相关知识，技能、技术和技巧，工作经验。4.【单选题】为使确定好的绩效评价指标更趋合理，还应对其进行修订，修订一般分为()。A.评估前修订和评估后修订B.评估指标内容修订和评估指标系数修订C.评估指标体系修订和评估指标内涵修订D.评估指标数量修订和评估指标计算方法修订正确答案：A参考解析：本题考查绩效评价指标的修订。为使确定好的绩效评价指标更趋合理，还应对其进行修订。修订分两种：一种是评估前修订，通过专家调查法，将所确定的评估指标提交领导、专家会议及咨询顾问，征求意见，修改、补充、完善绩效评估指标体系；另一种是评估后修订，根据评估及评估结果应用之后的效果等情况进行修订，使评估指标体系更加理想和完善。5.【单选题】企业的薪酬定位模式分为基于职位的薪酬定位、基于技能的薪酬定位和()。A.基于绩效的薪酬定位B.基于工龄的薪酬定位C.基于资源的薪酬定位D.基于劳动生产率的薪酬定位正确答案：A参考解析：本题考查企业薪酬定位模式的分类。企业的薪酬定位模式分为基于职位的薪酬定位、基于技能的薪酬定位和基于绩效的薪酬定位。6.【多选题】影响员工绩效的主要因素有()。A.企业标准因素B.员工个人因素C.工作因素D.环境因素E.组织因素正确答案：B,C,D,E参考解析：本题考査影响员工绩效的因素。影响员工绩效的主要因素有员工个人因素、工作与环境因素、组织因素。7.【多选题】下列关于宽带薪酬设计的说法，正确的是()。A.有利于提高员工的工作绩效B.引导员工重视技能的增长和能力的提升C.有利于刺激表现差的员工D.有利于企业内部职位的轮换E.使部门经理更多地参与员工的薪酬决策正确答案：A,B,D,E参考解析：本题考查宽带薪酬设计的优点。宽带薪酬设计的优点有：①绩效比岗位更重要，有利于提高员工的工作绩效。②引导员工重视技能的增长和能力的提升。③有利于企业内部职位的轮换。④密切配合市场供求的变化。⑤使部门经理更多地参与员工的薪酬决策。⑥有利于奖励工作表现良好的员工。⑦弥补岗位描述和评估相对固定的缺陷。中级经济师运输经济-第三节资本营运与利润管理1.【单选题】订货成本中，与订货次数有关的费用是()。A.常设采购机构的管理费用B.采购人员工资C.运输费D.仓储费正确答案：C我的答案：未作答参考解析：本题考查订货成本的概念。订货成本是指企业为组织进货而发生的费用，如办公费、差旅费、邮电费、运输费、检验费等。订货成本中有一部分与订货次数无关，如常设采购机构的管理费用、采购人员的工资等；另一部分与订货次数有关，如差旅费、运输费等。2.【单选题】坏账损失与应收账款之间的关系是()。A.坏账损失一般与应收账款的数量成反比B.坏账损失一般与应收账款的数量成正比C.坏账损失成本不属于应收账款成本D.二者无关系正确答案：B参考解析：本题考查坏账损失与应收账款之间的关系。坏账损失是由于客户违约不支付货款而造成的损失，一般与应收账款的数量成正比，即应收账款越多，发生坏账的可能性越大。3.【单选题】存货是指企业在日常活动中持有的产成品或商品、处在生产过程中的在产品、在生产过程或提供劳务过程中耗用的材料或物料等，包括各类材料、在产品、半成品、产成品或库存商品以及包装物、低值易耗品和()等。A.已到货未验收物资B.已验收未入库物资C.在途物资D.委托加工物资正确答案：D参考解析：本题考查存货的概念。存货是指企业在日常活动中持有的产成品或商品、处在生产过程中的在