动设备监理细则

XXXXXX工程

监理细则

（动设备专业）

文件编号：

编制：

审核：

XXXX项目监理部

年月曰

目录

1编制说明............................................................2

2编制依据............................................................2

3专业工程特点........................................................2

4监理工作流程........................................................3

5监理工作的控制要点及目标值.........................................6

6监理工作的方法及措施...............................................9

7平行检查...........................................................24

8质量通病的防治.....................................................25

9旁站监理...........................................................27

10HSE安全风险评估....................................................0

1编制说明

1.1本工程监理细则针对XXXX工程特点编制，以监理规划为基础，依据施工设计

图纸，按照XXXX施工质量验收规范及有关的规程和标准，对工程全过程进行

现场监控和微观管理，为实现工程目标、实施XXXX工程现场监理工作提供指

导。

2编制依据

1.2设计施工图纸和相关技术资料；

1.3XXXX项目管理手册；

1.4批准的XXXX施工组织设计

1.5主要标准、规范和规程：

本细则引用下列文件中的条款而成为本细则的条款，其最新版本适用于本

细则之中：

《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275—2010

《石油化工离心压缩机组施工及验收规范》SH/T3539—2007

《石油化工泵组施工及验收规范》SH/T3541—2007

3专业工程特点

1.6工程概况:

XXXXo

1.7工程难点:

XXXXo

4监理工作流程

1.8工程工序检验控制程序:

1.9工程材料进场检验程序:

4.3.隐蔽工程质量验收程序:

签署隐蔽工程合格

4.4.工程计量支付程序

4.5.工程技术联系程序

5监理工作的控制要点及目标值

序号工程质量控制点等级目标值备注

一、机泵安装

1基础交安A必查

2审查质量证明文件、产品合格证B

3开箱检验（关键设备）A必查

4机器拆检及组装间隙检查B

5机械密封安装检查B必查

6二次找正及垫铁隐蔽B

7二次灌浆检查B

8机器联轴器对中A必查

9泵的进出口接管应力消除检查B必查

10机器设备单体试运行（关键设备）A必查

11工序过程控制（施工承包商自行设置）c

二、压缩机（汽轮，机）

（一）往复式压缩机

1设备开箱检验A必查

2施工方案审查B

3设备基础交安验收A必查

4检查基础表面处理B

5机身渗漏检查B

6机身安装B

7主轴轴承及滑道安装B

8曲柄张合度B

9气缸组装A2必查

10活塞杆及连杆检查B

11压缩机活塞及活塞环安装B

12活塞杆水平检查B必查

13轴承润滑系统A必查

序号工程质量控制点等级目标值备注

14机体与电机对中找正A必查

15机体二次找正A必查

16汽缸及填料润滑B

17曲轴箱清洁度B

18润滑油系统油运行A必查

19必查

报警及联锁系统调试A

20必查

试车方案检查A

21单机试运前检查确认A必查

22空负荷试车A必查

23负荷试车A必查

24联动试车A必查

25工序过程控制（施工承包商自行设置）

（二）离心式压缩机压缩机（汽轮机）

必查

1设备开箱检验A

2必查

施工方案审查A

3

基础交安B

4检查基础表面处理B

5现场施工条件确认A必查

6

机组安装B

7

一次灌浆B

8

拆卸的零部件摆放B

9

对汽轮机内部进行清理的检查B

10

重要机器零部件回装B

11

转子安装B

12必查

机体闭合（扣大盖）A

13必查

压缩机与驱动机轴对中A

14必查

机体二次找正A

15

二次灌浆B

序号工程质量控制点等级目标值备注

16必查

三次找正A

17必查

压缩机管道安装检查B

18

润滑系统运行方案B

19必查

润滑系统配管检查B

20必查

润滑系统油运行A

21必查

报警及联锁系统调试A

22

复查同心度B

23必查

汽轮机试车方案审查A

24必查

汽轮机单机试运前确认A

25必查

汽轮机与压缩机联合空运A

26必查

负荷试车A

27工序过程控制（施工承包商自行设置）c

三、风机安笠支

1必查

基础交安A

2安装前审查合格证和质量证明及设备验收B

3二次找正及垫铁隐蔽A必查

4二次灌浆检查B

5联轴器对中检查B

6配管应力消除B必查

7试运条件确认A必查

8机器设备单体试运行A必查

9工序过程控制（施工承包商自行设置）C

6监理工作的方法及措施

6.1透平压缩机监理方法及措施

6.1.1安装前应具备下列技术资料

机器的出厂合格证明书；

制造厂提供的有关重要零件和部件的制造、装配等质量检验证书及机器的试运转记

录；

机器与设备安装平面布置图、安装图、总装配图、主要部件图及安装使用说明书等;

机器的装箱清单；

有关的安装规范及安装技术要求、施工方案齐全。

6.1.2机组本体部分安装工序

开箱检验一►基础中间验收------►基础表面处理------►冷凝器清洗试压后就位（如果

有）（旁站）（巡视，完成时组织验收）（巡视，完成时组织验收）（巡视,

完成时组织验收）

机组轴承箱拆检清洗

机组滑销导向系统检查调整带公用底座的机组吊装就位—好几组底座粗调平―透平调平

（旁站）-（旁站）（旁站）（旁站）

轴端距检查调整I

机组轴系粗对中9—►地脚螺栓灌浆一＞机组精调平和轴系精对中一►调整机组各滑销（键）、膨

（巡视，完成时组织验收）（旁站）（巡视，完成时组织验收）（旁站）

网组管道无应力连塔

胀间隙—►二次灌浆一►复查水平和对中一r机组管道配管k―►整机拆检清洗（有要求

时）（旁站）（旁站）（旁套》J（旁站）

最终复查对中-----►联轴器外罩复位一►准备油循环

（旁站）（旁站）（巡视）

油系统

油箱试漏及内部清洗------A油箱封闭

（巡视，完成时组织验收）（旁站）

油冷器试压及清洗______＞油冷器封闭

（巡视，完成时组织验收）（旁站）

泵解体清洗------►安装对中

（旁站）（巡视，完成时组织验收）

油滤器解体清洗------►油滤器封闭

（巡视，完成时组织验收）（旁站）

油管路化学清洗、吹扫------A安装

（巡视，完成时组织验收）（巡视）

阀门试压、安全阀定压

（旁站）

油系统封闭一＞油箱加油一►油循环准备一►油循环，合格验收一►调速系统进行静态调试

（旁站）（巡视）（旁站）（巡视，完成时组织验收）（旁站）

管路系统

阀门试压、安全阀定压-----►蒸汽管、工艺管从机组起无应力配管——►与机组隔断------►

（旁站）（与机组对接旁站、其余巡视）（旁站）

对管路吹扫合格------►所有管路复位

（巡视，完成时组织验收）（旁站）

电气仪表系统

电气仪表线路安装-----►对电气仪表系统各联锁回路调试------►电机单试

（巡视，完成时组织验收）（旁站）（旁站）

透平单体试车

（旁站）

机组联动试车（用空气）

（旁站）

投料试车（用氮气）

（旁站）

6.1.3各工序主控点要求及目标值

6.1.3.1机组的开箱检验

①.组织供应商、施工、业主、监理员参加。

②.依据装箱清单进行：

核对机器的型号、规格、箱数并检查包装状态；

检查随机技术资料、随机备件和两年备件及专用工具是否齐全；

检查机器及备件外观应无损坏和锈蚀现象、部件的品种、规格和数量无误。

③.检验符合要求后各方在检验记录签字。

④.随机资料、随机备件、两年备件及专用工具移交业主管理，施工单位使用办理借用

手续。

6.1.3.2基础中间验收

土建单位将基础交给安装单位时，应具备基础实际尺寸测量图表、基础沉降观测记

录、交付安装记录。监理工程师负责组织土建及安装单位共同验收，合格后签字。

复核:

①.基础各不同平面的标图，允许偏差：土°2onun；

②.基础的纵、横轴线，允许偏差：±20mm；

③.基础上平面的外形尺寸，允许偏差：±20mm；

④基础上平面水平度，允许偏差：5mm/m,全长小于10mm；

2

⑤.地脚螺栓标高（顶端），允许偏差：土°omm;

⑥.地脚螺栓孔中心，允许偏差：±2mm；

2

⑦.地脚螺栓孔的深度，允许偏差：土°omm;

⑧.地脚螺栓孔垂直度，允许偏差：10mm；

⑨.与猫板相接触的平面应平整，其平面度允许偏差：5mm/m,标高允许偏差土20„

mm。

上述指标复核合格，基础强度符合规定要求后，可办理基础中间交接。

6.1.3.3基础表面处理

检查：

①.需要二次灌浆的基础表面，应铲出麻面，麻点深度不小于10所，密度以每平

方分米内3〜5个点为宜，表面不得有油污或疏松层；

②.采用无垫铁安装时，基础对应机器底座顶丝位置，埋置平垫铁，其水平面允

许偏差：2mm/m。平垫铁埋置前，应将水泥浮层铲去，露出石子，然后堆放水

泥沙浆，埋置平垫铁。

6.1.3.4冷凝器清洗试压后就位

采用冷凝式透平时，需将冷凝器先清洗试压后（带膨胀节时，膨胀节固定螺栓

要处于紧固状态，不要松开），吊装到基础上，与透平相连接的开口要封严。有膨胀

节时，固定螺栓要仍处于紧固状态，不要松开。

6.1.3.5机组轴承箱拆检清洗、机组滑销导向系统检查调整

拆开轴承箱进行清洗，取掉运输用的辅助轴承和轴套，安装正式轴承和油封。

轴承箱用煤油试验应无渗漏。

轴承箱清洗检查要点：

轴承座及瓦上供油孔吻合并畅通；

轴瓦表面巴氏合金层与基体的贴合情况（用着色法）；

下轴瓦与轴接触面在60〜90度，接触范围均匀；

瓦背与轴承座接触面积不小于85%；

同组瓦块厚度相差不大于0.005mm；

止推瓦块与止推盘应接触均匀，接触面不小于75%；

轴承间隙符合制造厂要求；

轴封间隙符合制造厂要求，回油孔畅通；

瓦背紧力一般有0.02〜0.04mm的过盈量。

检查机组滑销导向系统：

将运输中锁紧的滑销导向装置松开；

检查透平前猫爪与轴承座接合面应严密，用0.02mm塞尺检查不得塞入；

前轴承的纵销、左右机座的横销、机体上前后立销等处的两侧间隙应符合制造

厂要求。

6.1.3.6带公用底座的机组吊装就位

采用无垫铁安装时，需等埋置平垫铁下的水泥沙浆达到足够强度，按二次灌浆要求

的厚度，根据机组的重量和底座结构具体布置临时用垫铁和千斤顶的位置，将带公用底

座的机组吊装就位。

吊装前确认行车状态，具备投用条件。机组吊装方案已按程序批准。

机座中心线应与基础中心线一直，允许偏差：±2mm；

机座标图，允许偏差：±1mm。

6.1.3.7机组底座粗调平

横向水平的允许偏差：0.lOmm/m；

纵向水平的允许偏差：0.05mm/mo

不得用松紧地脚螺栓的办法找平！

6.1.3.8透平调平

拆除透平、压缩机轴承上盖，以轴承箱中分面及轴径为水平尺测量基准面。

机组没有配置齿轮箱时以透平为基准机座。配置齿轮箱时以齿轮箱为基准机座。

测量透平基准面水平，调整机组底座顶丝使透平横向水平允许偏差：0.

纵向水平允许偏差：0.05mni/mo

6.1.3.9轴端距检查调整、机组轴系粗对中

注意检查调整透平与压缩机两联轴节之间的间距，在制造厂要求范围内。

以透平为基准对压缩机进行粗对中，对中值按机组制造厂要求进行，同时调整压缩

机的横向水平和纵向水平其偏差不大于0.10nun/mo

上述工作完成后，在地脚螺栓预留孔内放置地脚螺栓，按要求检查地脚螺栓并紧固。

严禁用大锤敲击地脚螺栓螺母。

要求地脚螺栓：

光杆部分无油污、无氧化皮，螺纹部分涂少量润滑脂；

螺栓在预留孔内应垂直，任一部位离孔壁的距离不得小于15mm；

拧紧螺母后，螺栓必须露出螺母1.5〜3个螺距；

螺母与垫圈、垫圈与底座间的接触应良好。

带锚板的地脚螺栓要求：

地脚螺栓的光杆部分及锚板，应按规定涂两遍防锈漆；

用螺母托着的钢制锚板，锚板与螺母之间应点焊固定；

当锚板直接焊在地脚螺栓上时，其角焊缝高度应不小于螺杆直径的1/2；

锚板与基础的下表面应紧密接触。

6.1.3.10地脚螺栓预留孔灌浆

上述工作完成后，对地脚螺栓预留孔进行灌浆。在捣实地脚螺栓预留孔中的混凝土

时，监测地脚螺栓不得歪斜、机组不得产生移位。

带锚板的地脚螺栓孔内上下各填100mm高的沙浆层，中部填干砂层。

6.1.3.11机组精调平和轴系精对中

在地脚螺栓预留孔内的混凝土强度达到75舞设计值时，复查透平轴承箱水平测量基

准面，进行精调平。合格后再以透平为基准对压缩机进行精对中。

注意检查联轴节处轴的张口方向，应使轴系的中心线在纵向垂直面上形成一条连续

曲线，即以联轴节处的轴承为基准，向两端自然抬头。

6.1.3.12调整机组各滑销（键）、膨胀间隙

检查透平：

前轴承的纵销、左右机座的横销、机体上前后立销等处的两侧间隙应符合制造厂要

求；

猫爪及左右机座的螺栓垫片膨胀间隙应符合制造厂要求；

猫爪及左右机座的螺栓在孔中的位置应符合制造厂要求；

检查压缩机：

左右机座的横销、机体上前后立销等处的两侧间隙应符合制造厂要求;

左右机座的螺栓垫片膨胀间隙应符合制造厂要求；

左右机座的螺栓在孔中的位置应符合制造厂要求；

滑销系统的所有螺栓、滑销在安装时应涂铅粉，并注意保护各滑动面四周的间隙部

位，防止灰尘等异物进入。

6.1.3.13二次灌浆

二次灌浆前，进行下列内容检查与复测：

透平、压缩机的滑销、膨胀螺栓的全部间隙应符合制造厂要求；

透平与压缩机的对中、两轴端面的轴间距应符合制造厂要求；

机座猫爪、各滑动面接触良好；

机座与混凝土接触部分清洗干净无油垢；

二次灌浆的基础表面用水冲洗干净并浸湿。

上述内容检查完成后，必须在24小时内进行二次灌浆工作。

二次灌浆采用无收缩微膨胀高标号混凝土，使用前（有条件的）进行试件收缩试验,

收缩量应满足在5〜9cm长度上不大于0.1mm,并要留置碎试块。

二次灌浆监理工程师要全过程跟踪，并必须在安装人员配合下不间断进行，直到全

部表面灌满为止，浇灌时要不断捣实。

二次灌浆高度应符合制造厂要求，一般浇灌到机座的1/4〜3/4高度，并不得堵塞机

座的疏水孔。

灌浆后注意按规定进行养护，要安排专人定时喷水。

6.1.3.14复查水平和对中

在二次灌浆层达到设计强度85%以后，方可进行机组水平和对中复查和调整。

6.1.3.15机组管道无应力连接、机组管道配管、吹扫

透平、压缩机与管道应无应力连接。配对法兰在自由状态下，应与机器法兰平行且

同心，与汽轮机连接的动力管道设计须有转向的过渡法兰，其偏差要求：法兰面平行度

小于0.10mm；径向位移小于0.20mm；法兰的间距以能顺利插入垫片的最小距离为宜。

透平、压缩机与管道连接时，监视机组对中的径向表及用百分表监视机体的移动情

况，要求径向位移不大于0.02mm。

透平与冷凝器连接就位后，取掉冷凝器固定膨胀节的螺栓的一端螺母。

机组配管应从机组向外进行。配管完成进行试压、吹扫、清洗合格。动力管道用蒸

气吹扫，在吹扫打靶过程中，管道转向后应采用临时支架固定牢，决不允许在吹扫过程

中管道变形而影响回装时对中。原料线管道用压缩风爆破吹扫，合格后在打表监控下完

成与机组连接，且必须做到无应力连接。

6.1.3.16整机拆检清洗

透平：

①轴承的组装：要按照规范和制造厂的要求进行；

②隔板（静叶持架）：

a.检查隔板的两侧支撑与汽缸中分面间的距离，符合制造厂给出的膨胀间隙要

求；

b,隔板水平接合面严密，自由状态下，用0.05mm塞尺不得塞入；

c.隔板在壳体槽内无松动现象；

d.检查下隔板的前级疏水通道，在隔板就位后应保持畅通无积液；

e.下隔板底部的导向键两侧间隙，符合制造厂给出的间隙要求；

③转子检查：

a.检查转子轴径处的圆度〈0.02mm；

b.轴承处轴径径向跳动值〈0.015mm,其余部位轴径径向跳动值〈0.03mm

c.止推盘端面跳动〈0.015mm；

d.汽封片无缺损，动平衡配重块牢固无松动。

④转子装入缸体内检查：

a.转子与轴承箱、缸体中心线应重合，允许偏差控制在〈0.03mm内；

b.各部位汽封间隙符合制造厂要求；

c.测量转子通流部分各部位径向、轴向间隙符合制造厂要求；

d.检查转子在缸体内的轴向定位情况，应符合制造厂要求。

⑤有内缸时，检查内缸中分面的紧密度，用0.02mm塞尺应无法塞入；内缸紧固螺

栓紧固后应将螺母与内缸点焊放松动；

⑥外缸体在自由状态下扣合，间隙不大于0.08mm；扣合前确认缸体内无杂物。

⑦缸体中分面均匀涂密封胶，按制造厂规定顺序和紧力紧固螺栓。

⑧安装完毕后，盘动转子应转动灵活、无卡涩及异音。

⑨检查联轴节的推进量应制造厂要求。

⑩主汽阀、调节阀、油动缸、错油门、危急保安装置等动作灵活、可靠、无卡涩。

压缩机:

①将联轴节用专用工具拆卸下来，拆前记录联轴节的推进量;

②轴承的检查和组装，要求见4.12内容；

③隔板：

a.隔板在壳体槽内无松动现象；

b.隔板水平接合面严密，自由状态下，用0.05mm塞尺不得塞入；

③转子检查：

a.检查转子轴径处的圆度、圆柱度〈0.02mm；

b.轴承处轴径、轴封处径向跳动值〈0.015mm,其余部位轴径径向跳动值＜0.03mm

c.止推盘端面跳动〈0.015mm；

d.叶轮外圆径向跳动值＜0.15mm,或符合制造厂要求；

e.汽封片无缺损，动平衡配重块牢固无松动。

④转子装入缸体内检查：

a.叶轮出口与隔板流道出口中心线应重合，无法保证每级重合时，应保证最后

几级重合；

b,转子与轴承箱、缸体中心线应重合，允许偏差控制在〈0.03mm内；

c.各部位汽封间隙符合制造厂要求；

d.测量转子通流部分各部位径向、轴向间隙符合制造厂要求；

e.检查转子在缸体内的轴向定位情况，应符合制造厂要求。

⑤.缸体在自由状态下扣合，间隙不大于0.08mm；扣合前确认缸体内无杂物；

⑥.合成气压缩机是筒缸时，安装内缸外部的环向密封要注意密封环和背环的安装顺序；

内缸安装到位时，注意放置定位销止动；

⑦.缸体是中分面剖面形式时，对缸体中分面要均匀涂密封胶，按制造厂规定顺序和紧

力紧固螺栓；

⑧.浮环或机封或干气密封组装：

原则上对浮环或机封或干气密封组装件不进行现场拆检，这些组件已在试验台上进

行过测试，需拆卸时请制造厂技术人员现场指导进行。

检查组件外部和轴套内的0型密封环无缺损和扭曲现象，在密封环处涂凡土林，按

制造厂要求的轴向定位尺寸回装。安装完毕取掉外部定位盘（块）。

⑨.用专用工具回装半联轴节鼓，推进量应符合制造厂要求。

6.1.3.17油循环准备

用短管将机组轴承箱、密封油及调速油系统跨接，在轴承、浮环密封（或机械密封

或干气密封）进出口及回油总管加装120180目临时过滤网。

油箱须用面粉团粘干净后方可向油箱加油，加油时必须用120目滤网或滤油机过滤。

确认油管路已经进行了酸洗和吹洗检验合格。油站设备及管路系统已安装完毕。

油泵检查合格正常。

6.1.3.18油循环

第一阶段：跨轴承箱及调速油系统进行，合格后转入第二阶段。

第二阶段：在调速油系统入口、密封油进缸体入口、轴承入口加装120~180目临时

过滤网，继续油循环。

油循环温度在30〜75℃范围交替进行。

检验合格要点：拆检回油总管滤网及轴承进出口滤网，每平方厘米软质颗粒不超过2

点，没有任何硬质颗粒为合格，油循环合格后最好（征求业主同意）更换新油试车。

6.1.3.19透平单体试车

透平单试前要达到的条件：

——成立试车小组，由生产人员负责指挥操作，施工单位负责保运；

——动力管道试压、酸洗、吹扫打靶合格；管道回装后确认各弹簧支吊架限位销已

取出且处于受力状态，固定端、滑动端支架位置无误；

——静态调试符合要求；

——真空度达到要求；

单试中检查要点及要求：

轴承进油温度：45℃±3℃；

油温升不超28℃；

轴承温度不高于80℃；

轴承回油温度不高于82℃；

轴振动的双振幅值不大于［25.4*（12000/最高连续运转速度）］urn；

脱扣转速三次，偏差值在±2%范围内。

在额定转速下连续运行4小时，后缸体排汽温度不得大于120℃。

透平单体试车后，拆开轴承，检查轴瓦跑合情况。

6.1.3.20机组机械试车

透平试车合格后，检查透平与压缩机的对中情况，将联轴节连接好，按照试车方案

的要求，参与各方进行签字确认后，方可进行机组的机械试车。

检查要点及要求：

轴承进油温度：45℃±3℃；

油温升不超28℃；

轴承温度不高于80℃；

轴承回油温度不高于82℃；

轴振动的双振幅值不大于[25.4*(12000/最高连续运转速度)]urn；

在额定转速下连续运行4小时，后缸体排汽温度不得大于120℃。

6.2往复压缩机监理方法及措施

6.2.1机组开箱验收

(a)机组的开箱检验分国内、国外设备。对于国外设备应有国家商检人员和国外

制造厂商派员参加，由业主组织各有关专业人员进行，经商检检验后的设备也需进行验

收，当然，能否把此两项工作合二为一这得看业主的意见。国内设备的开箱检验，应由

监理工程师(静设备、动设备、电气、仪表)、承包商相应专业人员、业主派员参加，

主要检查是否有出厂合格证、与订货时签订的有关技术资料、文件是否相符。核对机器

的名称、型号、规格(包括辅助设备)。各零部件是否有缺陷，对设备的地脚螺栓孔位

置及设备的外形尺寸进行测量；

(b)根据装箱清单清理数量，凡是涉及到各专业的设备及配件，由各专业进行保

管，除安装的备品备件外，二年生产的备品备件由业主收回保管。设备的附件和内件的

现场贮存应避免水气、生锈和遗失，不急于安装的附件应贮存在仓库。在贮存期间，设

备的附件应按标识来存放。在设备抵达后，其管嘴应密封好。为避免水气和生锈，在现

场的贮存过程中设备应与地面隔离。设备的贮存区域应保持水平与干净，无灰尘与超标

的水气；

(c)整体安装的往复压缩机若符合下列规定，对机器内部的检查工作只做气缸余

隙检查；要见证随机管材、阀门、管件和紧固件等材质合格证书(或复印件)及阀门试

压合格证，压力容器产品质量证明书，气缸和气缸夹套水压试验记录，压缩机出厂前预

组装及试运转记录，对无法检查内部的机器，尽量采用提前试车，提早暴露问题。

6.2.2基础验收交接

(a)基础交接时，应有测量记录。在基础上应明显的画出标高基准线及基础的纵

横中心线，安装单位应根据这些数据进行复测。设备基础的水平与垂直方向的同轴度偏

差值应W±20mm,设备基础的表面水平度允许偏差为0至-20廊；基础表面的成形尺寸

的允许偏差为±20mm；表面水平度的允许偏差为每米5nlm，总长偏差应小于10mm。基础

的垂直偏差为每米小于5mm，总高偏差应小于10mm；

(b)检查基础外观是否有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷，必要时用0.5-1磅手

锤敲击基础表面，看是否有疏松现象。地脚螺栓预留孔深度、偏差要达到规范要求，当

这些检查都符合规范要求时，土建、安装双方在基础交接记录表上签字验收，若不符合

要求，则土建要重新处理，直至合格。

6.2.3机组初找正、一次灌浆及垫铁布置检查

(a)机器初找水平用临时垫铁进行调节，然后用无收缩灌浆料对地脚螺栓孔灌浆，

待先前安装的平垫铁达到强度后，用正式垫铁精调压缩机的水平，纵横水平要求在

0.05mm/m以内。设备的安装和定位时，平面、直线或设备定位基准点和安装基准线标高

的允许偏差应满足有关要求。地脚螺栓不应碰孔底，螺栓上任一部位距孔壁的距离不得

小于15mm；螺栓孔内的碎石、泥土等杂物和积水必须清理干净；

(b)机器安装后的垫铁组，用0.25-0.5kg的手锤敲击检查应无松动，层间用0.05mm

塞尺检查，垫铁同一断面处两侧塞入深度之和不得超过垫铁边长(或宽)的1/4。最终

检查合格后，将垫铁两侧层用定位焊固定。机组使用的是联合底座，可整体就位安装，

机组有电机、变速箱、压缩机三部分组成，机组的找平、找正应确定合理的基准机器，

在基准机器的精密加工面上找水平和标高。基准机器的安装标高偏差不应大于3mm。机

组中心线与基础中心线偏差不应大于5mm。初找正完水平面后进行螺栓孔灌浆，灌浆应

由安装人员在场指导。泵体精找完地脚螺栓不得松动，应及时将垫铁两侧层间点焊后再

完成二次灌浆。

6.2.4机组解体检查

若机组在制造厂试运转合格而又不超过机械保证期的规定，现场可不做解体(揭盖)

检查。此项工作应经征求供货商意见，如需拆检，各间隙调整要满足随机技术文件的要

求。

6.2.5机组对中检查

(a)机组对中工作应在电机试运行合格后进行。对中用的表架应坚固，千分表周

检合格，精度应符合测量要求，对中数据必须是制造厂提供的找正图表或冷对中数据。

联轴器对中允许偏差应符合规范的规定。应以进出口法兰平面或其它加工水平面为测量

水平的基准；水平度允许偏差值：垂直方向0.05nlm/m,水平方向0.05nlm/m；

(b)机组试车前应对安装附加应力进行检查，在管道与机器最终连接时，应在联

轴器上用千分表监测其径向位移，径向位移不应大于0.05mm。配对法兰在自由状态下，

应与机器法兰平行且同心，其法兰面平行度小于或等于0.15mm,径向位移小于或等于

0.50mm,应确保进出口管线的清洁。与试运行相关的工艺管线和设备为可用状态；检

查确认试运行回路可用，不参与试运行的设备应采取隔离。

6.2.6二次灌浆检查

二次灌浆采用无收缩灌浆料，标号应高于基础标号，且不低于250号，厚度宜为

40-70mm，使用前必须做试块试验。检查环境温度低于零度时的防冻措施落实；灌浆前

基础表面的油污必须清除，用水清除干净保持湿润12小时。在垫铁组层间定位焊完毕,

机组复测合格后，必须在24小时内进行灌浆，否则应再次进行复测。灌浆时清除表面

积水必须连续在安装人员的监视下进行一次性灌完。

6.2.7油、水系统检查确认

油、水系统的清洁是非常重要的。应对油路线拆下进行油路管线酸洗、钝化处理,

确认干净后回装。按设备说明书拆除加油塞，将压缩机油注入压缩机箱内中，重新装好

加油塞。用润滑油清洗油路时应用塑料软管联接打循环，待润滑油化验合格后，才能与

机组联接进轴承，应在与机组联接处加上120目金属过渡网，再打循环直至合格。水系

统的冲洗要与生产人员一道检查确认,合格方可进行回装。

6.2.8管道与机器的连接检查

(a)检查与泵连接管道是否清理干净；

(b)与泵连接的管道，其固定焊口一般应远离设备，以避免焊接应力的影响；

(c)管道与泵连接的配对法兰在自由状态下应平行且同心，偏差应符合规范规定；

(d)管道与设备等机器最终连接时，应在联轴器上用百分表检测其径向位移。

转速大于6000转/分的动设备，应不超过0.02mm,转速小于或等于6000转/分

的动设备，应不超过0.05mm,否则应对管道进行调整；

(e)管道与动设备最终连接后，必要时应对联轴器两轴的对中偏差进行调整，其偏

差不应超过规范规定。

6.2.9压缩机辅助系统的安装及吹扫

压缩机辅助设备安装按静设备安装规范进行施工验收，油系统现场配置的管线内部

应处理干净，压缩机的出入口缓冲罐的清除可采用酸洗后氮封的办法，也可用面团粘的

方法。压缩机入口工艺管线应用净化风反复吹扫，在排气口用白布或涂有白漆的耙板检

查，5min内其上无铁锈、尘土、水分及其它脏物即为合格。现在有的压缩机在入口处装

两台过滤器，只需清除过滤器至压缩机入口处的一小段管线，这就保证了压缩机的运行

安全。

6.2.10压缩机空载试运转

(a)试运转前应准备、检查以下内容：

机组找平、找正检查及调整等工作已完；二次灌浆达到设计强度，基础抹面工作结

束；有关工艺管道及设备具备使用条件；保温、保冷、防腐等工作已基本结束；与试运

行有关的油、水系统，公用工程、电气仪表系统具备使用条件；有关试运行工艺操作阀

门灵活；检查电动机、压缩机各连接件及锁紧装置是否拧紧、锁牢；盘车器启动盘车，

机体内部无任何异常现象；

(b)试运转期间应检查以下内容：

机械试车介质一般为空气,将压缩机出、入口拆开，在入口装上100目过滤网。试车

中检查机组有无异常噪音和声响；各轴承温升、振动值；机器的各紧固部位有无松动现

象；循环油各部位的供油和回油情况；润滑油的压力和温度；水系统的温度和供应情

况；管道有无漏气、漏水、漏油现象。检查进、出口阀；电气、仪表、自控保护装置运

行状况；检查电机温升；金属填料函温度等,一切正常方可连续进行机械试车。

6.2.n压缩机带负荷试运转

(a)试运转前应准备、检查以下内容：

有关工艺管道及设备具备使用条件；与试运行有关的油、水系统，公用工程、电气

仪表系统具备使用条件；有关试运行工艺操作阀门灵活；盘车器启动盘车，机体内部没

有任何异常现象。

(b)试运转期间应检查以下内容：

负荷试车介质一般为氮气，机组按工艺流程全部回装到位，试车中检查机组有无异

常噪音和声响；轴孔、填料函和滑道的温升；振动值；机器的各紧固部位有无松动现象;

各运动部位的供油情况；润滑油的压力和温度；水系统的温度和供应情况；检查各级气

缸进、出口的压力和温度；

管道有无漏气、漏水、漏油现象。检查进、出口阀；电气、仪表、自控保护装置运

行状况。检查机组运行时间。一般情况下，无论是整体安装还是现场组装，国外机器还

是国内机器，试车期间厂商都必须到场指导参与试车工作，试车连续时间为4小时，试

运行期间每间隔半小时记录一次，检查各部温度、压力、振动符合技术文件要求视为合

格。

6.3泵、风机安装监理工作方法及措施

风机、泵安装重点是机械密封和联轴节对中。

6.3.1设备开箱及基础验收

监理人员要组织施工方案和机泵试车方案的讨论，听取各方专业人士的意见，方案

须业主批准方可实施。

风机、泵检验分国内和国外设备，国内设备开箱时制造厂要派员参加，若制造厂家

无要求派员参加检验时，可由业主组织开箱。国外风机、泵则必须经商检部门检验合格

后，才可组织验收。验收的目的是预防不合格产品进入施工现场，明确设备及各零部件

的保管及保护责任。验收的主要工作是目测各零部件是否完好，核对型号、规格。根据

装箱清单清点数量，对设备的地脚螺栓孔尺寸及设备外型尺寸进行测量，生产备品备件

由业主保管，其它则由施工单位保管，及时填写设备验收记录。

6.3.2基础验收

基础验收实际上是对土建单位的一次质量检查，其检查程序：交工记录一基础标

高基准线一纵横中心线一基础表面质量一安装单位复测一双方签字交接。基础尺寸

及位置的允许偏差应符合GB50275—2010中相关规定。

6.3.3安装与试车

风机、泵的安装与试车流程：风机、泵就位一风机、泵找正，找水平（粗找）一螺

栓孔灌浆一风机、泵找水平（精找）一二次抹面一风机、泵解体检查（需要时）一电

机空转一对轮找同心一单机试运转。

风机、泵安装采用有垫铁安装。准备安装的基础，需在表面铲出麻坑，使新灌浆层

与基础的接触面结合牢固，放垫铁部位应铲平，风机、泵基本上都是联合底座，可整体

吊装，用垫铁调节风机、泵高低，然后再对准基础中心线，标高允许偏差±5加，与基础

中心线允许偏差±5mm。选择垫铁的规格，斜垫铁应配对使用，与平垫铁组成垫铁组时，

一般不超过四块，薄垫铁应放在斜垫铁与厚平垫铁之间。垫铁组高度一般为30〜70mm。

垫铁组露出底座10〜30mm。垫铁组布置应在地脚螺栓两侧各放一组，应尽量使垫铁靠近

地脚螺栓，当地脚螺栓间距小于300mm时，可在各地脚螺栓间放置一组垫铁。垫铁必须

为金加工制作而成。调整标高、机体水平度应用斜垫铁来实现，不得采用拧紧地脚螺栓

的方法。机体水平纵向不大于0.05mm/m,横向不大于0.10mm/m。机、泵初找正完后进

行螺栓孔灌浆，灌浆应由安装人员在场指导。机体精找完地脚螺栓不得松动，应及时将

垫铁两侧间层点焊。基础抹面前应用清洁水把基础表面冲洗干净，且须一次抹面完。

风机、泵设备基本上都是整体供货的机器，是否要解体检查清洗，一要看供货单位

的说明，二看业主对此项工作的要求，若是制造厂方不赞成解体，可以作出承诺，业主

对此也放心，则可不解体，反之则解体。解体风机、泵应对轴承间隙、轴弯曲度、转子

跳动值、口环间隙等作测量，并作记录，经解体的零部件应清洗干净后才可回装。按规

定有机械密封的机、泵，在组装时最好换填料密封，用填料密封进行水联运，待水联运

结束后，更换机械密封，目的是保护机械密封，也是保证生产能长周期运行。分段式多

级泵的解体要严格控制轴向尺寸，各级平面间原设计垫片厚度不得变更。对轮的同心度

待电机试运转合格后进行。对轮找同心表架必须有足够的刚性，用双表调整时，两轴应

同步转动，并应克服轴向串动的影响，径、轴向百分表读数应符合下列关系式：

al+a3=a2+a4,bl+b3=b2+b4

风机、泵的试车方案各类型的机泵应分开写，但可以合在一本上，因为它们的操

作方法是不一样的。风机、泵运转中，滑动轴承及往复运动部件的温升不得超过35℃；

温度不得超过65℃,滚动轴承的温升不得超过40℃,最高温度不得超过75℃。风机、

泵试车一般都采用有负荷试车，泵试车介质为洁净水（有特殊要求除外），风机试车介

质为空气。螺杆泵、离心泵、齿轮泵、计量泵试车时间都是4小时，风机试车时间为2

小时，试车时间应该是连续性的。离心式风机、泵轴承处的振动值是根据机器的转速而

定的。振动值应在轴承体上（轴向、水平、垂直三个方向）进行测量。振动值的大小是根

据转速快慢来计算，轴振动的双振幅值不大于［25.4*（12000/最高连续运转速度）

为合格；

7平行检查

机泵安装检查点检查比例

1基础交安A100%

2开箱检验（关键设备）A100%

3二次找正及垫铁隐蔽B100%

4机器联轴器对中A100%

5泵的进出口接管应力消除检查B10%

压缩机检查点检查比例

（一）存三复式压缩机

1设备开箱检验A100%

2设备基础交安验收A100%

3检查基础表面处理B100%

4机体二次找正A100%

5机体与电机对中找正A100%

6润滑油管道焊接、清洗检查B10%

7空负荷试车A100%

8负荷试