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文档简介
PAGE2第页,共10页PAGE3第页,共10页成渝地区会展旅游融合发展存在的问题及完善对策研究目录摘要 I II29117引言 123008一、会展旅游融合发展必要性 116807(一)形成双向动力,产生叠加吸引 17668(二)产业发展需要,丰富产业内容 112693(三)产业优势互补,共同协同发展 14804二、“成渝地区双城经济圈”背景下会展旅游融合发展现状 26640(一)产业层面 218294(二)政策层面 527699三、“成渝地区双城经济圈”背景下会展旅游融合发展问题 621183(一)缺乏品牌建设,难以形成影响力 619141(二)基础设施不完善,双向沟通有难度 68676(三)人才缺口较大,产业难以融合 722631四、“成渝地区双城经济圈”背景下会展旅游融合发展建议 721738(一)加强品牌建设,突出自身特色 717452(二)完善硬件设施,方便交流沟通 714645(三)人才方案实施,吸引优秀人才 832281结语 8
摘要随着会展业及旅游业兴起以及第十九届五中全会提出关于推动成渝地区双城经济圈的建设,结合当前成渝地区双城经济圈的现状,为了使会展旅游融合更加充分,探析“成渝地区双城经济圈”背景下会展旅游融合发展研究。首先通过对会展旅游融合发展研究必要性出发,其次再通过”成渝地区双城经济圈”背景下会展旅游融合发展的现状进行分析,再结合目前会展旅游融合发展存在的问题提出相应的对策,从而为“成渝地区双城经济圈”背景下会展旅游融合发展研究提供参考意见。关键词成渝地区双城经济圈;会展旅游;融合引言随着我国经济的日益强大和文化的繁荣,许多产业都得以迅速发展,当单个产业的发展受到限制,融合发展将会为两个产业都打开一个新的局面,带来长足的发展。因为我国的会展行业与旅游行业本就存在着许多相通性,包括两个行业都属于第三行业,都需要当地住、行、娱等方面的支持。会展业和旅游行业在其发展过程中,两个行业相辅相成,互补渗透,旅游行业推动了会展行业的进步,会展行业激活了旅游行业的兴旺。会展旅游融合发展这一理念和路径,是这两个产业的新驱动力,能够拉动区域内经济的可持续发展及城市形象的建立[1]。本选题紧密结合成渝地区双城经济圈的发展现状,立足于对会展旅游融合发展问题的探析,从其发展必要性、现存状况、存在问题等方面入手,深入分析在“成渝双城经济圈”之下会展旅游融合发展的问题及对策,从而丰富和完善在在“成渝双城经济圈”之下会展旅游融合发展的理论研究。一、会展旅游融合发展必要性旅游业与会展业的融合发展可以使两个产业在原来的基础上增加非核心业务,进而丰富产业内容,推进两个产业的增效提质,并且最终达到“1+1>2”的效果,与此同时随着“成渝地区双城经济圈”的提出,探究旅游业与会展业的融合发展无疑对相关地区的经济、文化、政治的发展起推波助澜的功效。(一)形成双向动力,产生叠加吸引随着全球形势的变化,各个产业融合已经是大势所趋,并且由于科技技术的不断创新进步,以及产业与产业之间的业务重叠等加速了旅游业与会展业的融合发展速度[2]。首先要指出的是参加数量相对较多、并且具备一定的消费实现能力的高素质参展者和各类参会者,这一部分人群是旅游业中高端市场的中坚力量,也是国际赛事、大型展会、演唱会等大型活动是吸引观众来旅游的重要介质,为本地的旅游市场注入了生机和活力,旅游行业的高利润板块主要来源于公司的奖励旅游、出差商务旅游等。随着成渝地区双城经济圈的不断发展,成渝两地的旅游业正处于蓬勃发展的关键阶段,旅游业在我国的发展中逐渐显示出其优势,大量举办的旅游商品展览会以及各个相关行业展会逐步形成了会展业务的重要部分[3],随着全域旅游这一概念的提出和推进,进一步从空间环境的角度加快推进当地地方会展服务产业的建设,伴随着我们国力的提高与增长以及我们人民群众对美好生活的热切向往,现代消费者对于多元化需求的特点已经日益明显,两个行业的优势与互补性也逐渐凸显,因此通过会展行业与旅游行业的协同融合发展,这是必然的选择。(二)产业发展需要,丰富产业内容任何产业的发展都经历了从初期、到中期的快速发展、以及最终都将走向稳定发展趋势的显著阶段性特征,并且在会展业与旅游业这两个产业中也不例外,而且这两个产业经过相当一段时间的发展,现在已经进入行业发展的瓶颈阶段,正如其他产业一样,瓶颈期的出现就意味着面临升级转型,为避免被市场淘汰,旅游行业和会展行业进行产业融合是必须的,且两个产业都为第三产业,成渝两地拥有丰富的旅游自然资源,要打破以往的固定产业链,并形成一个良性循环的新产业链,该举措可以更深维度的挖掘会展业与旅游业的发展动能、丰富产业形式,并且能使会展旅游对不同层次的客户服务,进一步区别于以往固定的客户群体,两个产业的目标市场都得到了拓展,更大程度的改变了两个产业的经济总量,促进产业的潜力的充分挖掘,产业的内容丰富性也将大大增加,进而将会展业与旅游业由当前的瓶颈阶段再次转入快速发展阶段[4]。(三)产业优势互补,共同协同发展两个产业互补性特点显著,其中旅游业的主要支柱是由交通业、酒店为代表的住宿业以及景点观光这三个部分构成,这三部分具有较为显著的淡旺季之分,且具有较强的时效性,往往容易造成旅游旺季的应接不暇和旅游淡季的收入惨淡的状况出现。旅游业相较于会展业是一个较为成熟的行业,其中会议业、展览业、节事活动和旅游奖励共同构成会展业,相比较于旅游业而言,该产业不具有明显的时间线。举办的会展活动则是吸引参展商和参展人员前来的核心吸引力,会展活动的举办往往会带来大量的优质客户,而旅游业将会为前来参加会展活动的参展商、参展观众等提供多样化且较为成熟的服务以及硬件设施,会极大的提升参展、参会人员的体验。而伴随着旅游旺季的出现,在成渝地区举办的会展活动也会为当地旅游业提升吸引力,会展业与旅游业的融合发展将会进一步增加两大产业的可能性。通过以上分析,会展旅游业融合发展可以在资源共享、政府支持、市场情况等因素的助力下协同发展(如图1)。 图1会展业与旅游业融合机制二、“成渝地区双城经济圈”背景下会展旅游融合发展现状(一)产业层面成渝两地会展业正呈蒸蒸日上的态势,而带来的人流正是对旅游业最直接的赋能。在重庆室内设有的可以提供参观展示面积达1万平方米以上的展览中心主要有以下(如表1),。重庆于2018年举行的智博会,三天共吸引参展观众的数量约50万人次,来自超过30个国家和地区的贵宾以及160多家境内外媒体参与报道(如表2)。在展会期间,重庆城区内的景点客流量有显著的提升,尤其是重庆的网红打卡点例如洪崖洞、白象街等,游览人数超过日常的3倍,并且由于智博会举办的内容为“智慧旅行”,在展会期间确决定了在重庆设立亚太地区的首个,同时也是惟一一个的官方办事处“世温联”。由于该展会带来的影响政府在后期出台了《重庆市智慧旅游建设实施方案》、《重庆市智慧旅游景区建设指南》《重庆市智慧旅游乡村建设指南》、《重庆全域智慧旅游建设实施方案》等配套政策和标准,进一步为重庆的旅游事业翻开新的篇章[5]。根据《2019年度中国展览数据统计报告》的资料显示,全国按展览总体面积顺序排名上成都、重庆皆在全国排名十名之内,针对重庆市2014-2019年的会展业发展状况的几个指标进行了统计(如图2),重庆从2017年到2019年三年间展览数量每年都在上升,其中2018年的展览数量占比为全国展览总量的4.62%,2019年为4.65%,相比较于2018年增加了0.03%,表明重庆市会展业发展势头较足,看得出重庆市正通过扩大展览面积进而促使会展产业朝大型化方向发展,减量提质是重庆市当下发展会展产业的方向[6]。从2019年的成都这个城市的会展行业综合竞争力指数可以明显观察得到成都仍然是在中西部地区位于首屈一指的地位,居于排名总榜上第四名(如图3)。成都目前博览会展馆建筑总面积约20多万平方米,位于全国排行前五位,是西部第一名,其中的世纪城市会展中心博览会是国内最大的国际标准博览会展馆之一,展示面积约11万平方米,单个博览会展馆的建筑总面积约为1.2万平方米,,在2019年成都举办过以下的展览(如图4)[7]其中包括糖酒会,会上有来自全球各个国家和地区共4097家的国际公司参加,总展览面积也是糖酒会有史以来最高的一次,这些客流因糖酒会而来,进而使成都本地的酒店住宿业、交通运输业、旅游业等多产业得到了发展。其中某酒店会议销售总监谈到“酒店共有约1000多个展位,其中绝大多数早在上一年的9、10月份就被预约,并且酒店客房入住率高达95%以上,期间酒店的营业额涨幅约15%”,成都周边一日游火爆,旅行社在糖酒会举办期间销售额上升30%[8]。这些充分展现成渝地区会展旅游业发展的上升趋势和潜力,更好的将会展业人群吸引观光旅游,促进会展旅游的融合。表1重庆室内可供展览面积达1万平方米以上的展馆汇总展馆名称展览面积(单位:万平方米)重庆国际博览中心23重庆国际会议展览中心展览馆5.02重庆展览中心2.5(数据来源于中国会展经济研究会)表22018重庆智博会数据统计参展观众重点签约项目嘉宾及代表参展展商成交合同金额63万人次501个2万人次18.6万平方米6120亿元(数据来源于智博会官网)图22014-2019年重庆展览数量统计(数据来源于国家统计局)图3(图片来自于中国产业信息网)图4成都2019年举办展会(部分)(数据来自于中国产业信息网)(二)政策层面关于中央加快大力推动成渝地区双城经济圈的形成建设这一重大经济战略性决策部署最早是中共中央财政委员会于第六次全体会议上正式表决提出,与此同时会议明确了建设的战略定位和战略目标,由此开始成渝地区发展的新征程,进一步推进成渝地区的建设。关于成渝地区间的会展旅游融合发展,“成渝地区双城经济圈”的提出更是为其助力,其发布的相关政策更是打破了地域的限制。由于广安市文化广电旅游局十分器重成渝双城经济圈的建设,结合本地状况最终形成了《广安主动融入成渝地区双城经济圈建设打造巴蜀文化旅游走廊工作思路》[9],四川省文化和旅游厅先后在成渝两地数次召开专项工作联席会议,形成《推动巴蜀文化旅游走廊建设工作机制》《川渝共同争取国家支持巴蜀文化旅游走廊建设重点事项》等机制文件,巴蜀文化旅游走廊建设工作全方位启动[10],为成渝地区的旅游业的建设助力。两地的会展业在政府的支持下硬件条件已逐步完善。成都政府所提出的《成都市会展业发展"十三五"规划》,目前正朝着成都这座城市的发展目标,将进一步地加强与其他国际著名会展公司的交流与合作,全力推动和引入一些国际化的展会活动。并且伴随着国家战略向西南部地区的推进,目前成都正在鼎力举办、引入国际性的会展活动,如世界航线发展大会就在成都举办。在2019年,重庆成为我国初次面向“一带一路”国家举行的、规模最大的国际职业技能大赛,并且出台三大政策扶持会展业的发展,包含鼓励政策以及关税减免、避免出现会展企业恶性竞争的制度等[11]。“成渝地区双城经济圈”的提出是推动会展旅游蓬勃发展的强大动力和保证。三、“成渝地区双城经济圈”背景下会展旅游融合发展问题(一)缺乏品牌建设,难以形成影响力品牌意识薄弱是会展旅游融合所面临的问题之一。随着社会的发展以及我国综合国力的不断强大,打造属于自己的品牌已是向更好生活迈进的不可或缺的一步,在当下会展业和旅游业的同质化问题严峻。以会展行业为例,由于我国会展行业发展较为迅速,因此各种各样的现象也层出不穷,其中有的普通展会会以“国际”“全球”“峰会”等命名,蹭其他展会的热点,且展会同质化的问题严重,当社会上出现热点时,与此同时就会出现各式各样的同类型展会。还有一些展览名不副实,其真实目的是借会展之名圈钱。据会展网信息显示,在成都某展会心同一时间段开展的约有80场展会,据调查显示约有56场以“国际”命名,以世界为前缀的有3场,比例达74.78%。伴随大量同类型主题展会的出现,有不少质量堪忧的情况发生由于参加展会所需要的行业翘楚、大型企业等毕竟只是少数情况,且各个展会方全部的需求都是不能够被完全满足的,机械式办展无论是对于参加商还是受众都将带来严重后果,例如参加者的客户流失、浪费了资源、对展会产生吸引力弱等,最终对展会品牌的建立“百害而无一利”[12]。当地的政府机关和专业工作人员找不到自身的独特展示内容,所呈现的产品就无法让客户有一个深刻印象,无法将旅游会展业更好的融合在一起,往往呈现出前来旅游的人群很少会想去参加当地的会展活动,以及前来参展、办展会的人群没有去当地旅游的想法,两个行业间没有共同形成一个品牌效应,缺乏整体品牌形象的建立。(二)基础设施不完善,双向沟通有难度成渝地区间的会展旅游融合发展离不开基础设施的建设,并且随着成渝地区双城经济圈的建设而提出,两地间的交流也将越来越频繁,因此对于交通运输能力的要求有增无减,成渝地区之间的交通更加要求容量大、速度快,成渝地区间的综合交通一体化发展有待加强。。首先要说明的是轨道交通运输服务一体化程度和水平仍然有待提升,由于旅客票一体化联程和城际旅客联程的运输工作开展较为缓慢,且成渝地区铁路和民用列车开通覆盖范围不高,在城乡客运服务方面则存在着通达深度不到、客运路径不多,以及成渝地区"两核"之间的城际航空、高铁、城市公共交通等枢纽的衔接能力欠缺等情况,以及成渝地区"两核"之间的航空、高铁、城市公共交通等枢纽的衔接能力欠缺等情况以及问题,以及普通高速公路出入城道不顺畅,川渝间高速公路技术等级不完全相符、建设工作时序不一致等诸多问题仍然存在,川渝间毗邻市县中还有3个尚未实现高速公路直接连通,川渝间25个普通国省道高速公路出口有还有11个还未完成二级及以上高速公路直接连通[13],还有景区、展览馆等公共设施建设不健全的问题存在,前期因为各种原因可能会直接导致公共设施工程建设的滞后,导致当人流量较大时,经常出现有卫生间里人们排着长队的情况现象,前来旅游或参展人群最基本的生理问题也无法解决,与此同时最基础的设施如垃圾桶设立点较少,使得产生的垃圾无法快速被清理。(三)人才缺口较大,产业难以融合优秀人才是社会得以发展的支撑以及前提,专业人才是产业前进动力的不断源泉,更是会展业和旅游业交融发展的高品质保证,由于会展公司和旅游公司的良莠不齐,人员的工作质量也难以保证,以及在成渝地区间的薪酬体系相较于北上广深地区缺乏吸引力,近年成渝两地会展旅游发展速度快,但专业人才十分短缺,高端人才尤为明显,这成为了制约其发展的瓶颈[14],以重庆为例,重庆高校共60余所,而开设会展专业的院校包括本科院校和职业院校在内共有14所,所占数量不足总数的三分之一。会展企业大多属于轻资产运营模式,体量相对较小,抗击风险能力弱,再加上小公司的福利体系往往和大公司不是一个层级,导致年轻人才更加愿意去大企业上班。此外,当代年轻人才比起老一辈人,更加注重公司文化氛围,合适的企业文化和办公氛围往往比工资更能吸引年轻人才的入驻。但企业的文化氛围往往需要公司达到一定体量之后才能逐步诞生属于企业自身的独特文化,如以会展为主要业务的第三方公司往往很难蕴含出独有的文化氛围。同时,不少会展公司高层领导对专业型人才需求的思考较少,公司还停留在接活办事的经营模式中,在对会展的整体规划和不同产业之间如何合理布局等问题上的思考少之又少。企业本身对人才吸引力低,同时高层领导又缺少招揽培养专业型人才的思想目前,会展专业人才储备略显不足[15]。使得成渝地区在会展业与旅游业陷入高质量人才短缺、基层人才频繁流动、以及综合型人才几乎没有的困境,相关行业的人才大量流失,直接导致了两个产业间融合不顺利,以及阻碍产业持续创新的能力。四、“成渝地区双城经济圈”背景下会展旅游融合发展建议(一)加强品牌建设,突出自身特色品牌建设好处不言而喻,关于加强品牌建设将从以下几个部分出发。首先,要将以往的观念进行转化,成渝地区的会展旅游业要采用相关品牌建设方法树立自身品牌,其目的是为了让人群记住这个地区,而非自身享受的服务。可以发挥周边产业的优势,比如会展旅游业可以与其他产业交流,实现更深层次的产业融合,例如白酒类的商品,会展旅游业可以在这类商品上印刷特色LOGO,且此类商品不对外销售,只有办理会展旅游业务的客户能够获得,这就能让客户对来的地方有深刻印象,以及周边产品的特色[16],能带来更多的潜在客户,看过周边产品的人会有潜移默化的影响,这是也是周边产业优势的体现。其次,可以通过“成渝地区双城经济圈”对会展旅游的相关政策对会展旅游业加大扶持力度,从追求数量向提高质量、扩大品牌影响力方向努力,将本土会展旅游项目培育成具有国际水准的品牌项目。最后,可以依附于两地丰厚的旅游资源,与展消费者的消费特点相结合,出品出一系列特色会展旅游产品。例如在设计会展旅游线路时,立足于参展者或者旅游人员文化程度普遍较高的特点时,可以推出“文化体验型”的会展旅游线路;当参展者或旅游人员消费能力较强的特点,设计“会展+市区休闲购物型”会展旅游线路[17]。(二)完善硬件设施,方便交流沟通随着成渝双城经济圈的发展,会展旅游的融合发展的脚步不断推进,两地间的基础建设需要加快脚步。成渝地区的两地可以充分结合"十四五"的发展规划,有序地推动川渝省际、国家级干线高速公路的打造,将"瓶颈路"全部打通,实现两地交通的顺畅运行,连通双核,进一步提升成渝地区交通运输业的工作效率和水平,最终的目标之一就是实现成渝双核1小时的通达,加快成渝间高速公路和高铁通道综合体的建立,兼顾推动成渝地区国省高速公路、乡镇高速公路和城市高速公路这"三张网"在省际间的连接和建立[18],加快和推进毗邻的连接线和乡镇高速公路的转型升级,通过对周边城市交通路线的规划和建设以及对周边乡镇高速公路的进一步修缮,便捷地将乡镇与周边城市的连接、城市与周边城市的连接,确保各项工作协调和统一,携手共同促进成渝地区间的四好农村路全域示范性建设。其次,关于进一步完善地铁二维码互联网的互通功能与成渝主城地区的公交一卡通服务目标实现的方面,更好的实现两地居民的交通出行顺利连接。同时还开通将多条相邻地区的跨省(市)级公交路线,使得相邻地区的其他跨省级公交路线能够实现网络覆盖全面。促进了城市轨道交通
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