2024桥式起重机维护保养服务标准

PAGEPAGE10/ （一）.编制依据 （二）.基本要求 （一）.日常保 （二）.计划检 （三）.起重机的润滑和防 （一）.试车前的检查和准 （二）.桥式起重机的运转试 （一）.（二）.（一）.修工作量，提高设备的生产率。 （2. 打结、扭曲 （4）.吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可（5.（6）（7）（8. 并于下班前15周检内容包括: 钢丝绳压板螺钉的紧固情况，使用3个月以上的钢丝绳的磨损及 （1. 责任制。定机定人岗位责任制的优点如下：（1）（2）（3）.专人操作，便于操作者了解设备的特殊性能和缺陷，从而可充分发挥（4.（5）.企业应根据不同情况，对起重机的保养状态进行检查评比，开展竞赛对起重机保养状态的评比标准见表8-1（8-凡经检查评比有四项以上达到“好”而没有“不合格”者为甲等设备；没指责任事故。设备保养状态的评比工作由车间主任组织，设备员、维修班长和生产班长或（二）.桥式起重机的计划检修是在计划规定的日期内对起重机进行维护和修理。计划性检修按常规可分为小修、中修、大修。容主要包括：（1）（2）（3）（4）（5）还包括：（1）（2）（3）（1.（2.（3）.金属结构部分，对已出现下挠或旁弯的主梁进行矫正修理并加固；2 （三）.滑剂。外露点多，易受灰尘覆盖或异物堵塞。成本高。（龙门式8-2。8-2桥式（龙门式）起重机需润滑部件和润滑周期15-306夏季：HL-30HJ-50冬季：HL-20HJ-403钙基润滑脂（SYB1401-钠基润滑脂（SYB1401-6钙基润滑脂（SYB1403-3钙基润滑脂（SYB1403-6钙基润滑脂（SYB1403-40#-50#2-340#-50#40#-50#6125#变压器油（SY1351-10#航空油（SY1181-40#-50#气缸油等。下混合而成的，实际上是稠化了的润滑油，有的润滑脂还加有添加剂。（1.（2）（3）（4）.（5）.各机构没有注油点的转动部位，应视需要用加油工具把油加进各转动（6）.（7）（8）.8-3减速器选择用油的参考。8-3起重量50N6810-50N10011#50N100、N150，24#N6838#-52#汽缸油，20#减速器中的滑动轴承，采用旋盖式的脂杯，在一般温度下可用1#盖基脂，1-21-22-31-2基脂润滑，并通过油杯或油孔加油。在正常温度下工作的起重机，每周加油2-13-611起升机构的制动器轴承采用钙基脂润滑，杠杆轴及棘轮需涂上一层钙基脂N46少于2次，应按部件结构特点，分别采用润滑油和盖基脂润滑。麻芯浸油方法是先把钢丝绳清洗干净，然后根据表8-4601-28-4钢丝绳直径钢丝绳直径钢丝绳外部涂油、脂的选择见表8-58-5钢丝绳用油、脂的选择参考表钢丝绳直径11#24#11#38#24#11#38#（1）（2.（3）.减速器轴承盖漏油，其原因是：轴承盖与轴承孔间隙过大；盖内的（4）.（5）（1）（2.2-3mm0.03mm（3）.在下箱体的结合面铣出（或手工铲出）一回油槽，使外渗的油通过5mm（4）.如在轴承盖的下部漏油，说明轴承盖间隙太大，应更换配合紧密的（5）.如观察孔盖较薄，应换用5mm（6）（7）（8.（9）.采用新的润滑材料，实践证明，中小型低速转动的减速器采用二硫（一）.起重机操作人员和有关技术人员对起重机进行全面检查，主要内容如下。（1.（2.（3）（4）.制动器安装调整应正确可靠，对分别驱动的大车运行机构，两制动（5）.各润滑点应按规定加足润滑油（或润滑脂），各减速器加油量应在（6.（1）（2）1.25（3）（4）.准备测量挠度用的钢丝（或琴线）组织试车人员，应由设备主管部门、安全技术部门和使用单位人员组成。（二）.以下三个步骤。（1）3（2）.应灵敏可靠，小车不得有“三条腿”或卡轨现象，主动轮应在轨道全长上接触，从动轮与轨道间隙不得超过1mm,间隙区间不大于1m,2m。（4）3（5）.（1）.（2）3（3）（4.1.25100mm左10min30.8L/1000的弹性下挠值不得大于L/700;L/600L/300，L（1）0.50.711.1重复运行。起升机构累计开动时间为10