海船船员考试：航速与航程

海船船员考试：航速与航程

1、单选某轮船速12kn,顶风顺流航行，流速2kn,风使船减速lkn,

0600计程仪读数为100,.0,计程仪改正率AL=+10%,则lh后相对计程仪读

数为Oo

A.110z.0

B.110z.9

c.nr.8

D.112z.7

答案：A

2、单选某轮漂航，船上相对计程仪改正率△L=0%,海区内有流，流速2kn,

lh后计程仪航程为（）。

A.0'.0

B.+2,.0

C.~2'.0

D.视海区内风、流方向而定

答案：A

3、单选某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为28y0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为26nmile,则该轮航行在（）中。

A.顺风顺流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：D

4、判断题用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结的方法加长，但可用绳卡

固定法加长。

答案：错

5、单选某轮船速12kn,逆风逆流航行，流速Ikn,风使船减速Ikn,0600

计程仪读数为120。0,计程仪改正率AL=+3%,则lh后相对计程仪读数为（）。

A.128z.7

B.129z.7

C.130z.7

D.13F.7

答案：C

6、单选船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VL>VE,而且VL>

VG,则船舶航行在（）情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：C

7、单选某轮船速12kn,顺风顺流航行，流速2kn,风使船增速Ikn,则lh

后船舶对水航程为（）。

A.12nmile

B.13nmile

C.14nmile

D.15nmile

答案：B

8、单选顶风顺流情况下航行，船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,

航时t,则（）o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：D

9、单选某轮船速12kn,逆风逆流航行，流速2kn,风使船减速Ikn,则lh

后船舶实际航程为（）。

A.9nmile

B.lOnmile

C.llnmile

D.12nmile

答案：A

10、单选某轮顶流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为

32'.0,计程仪改正率一10%,则该轮实际航程为（）。

A.28「8

B.32z.8

C.24z.8

D.35z.2

答案：C

11、单选船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SG<SL<VEt,

则船舶航行在O情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：B

12、单选某轮顺流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为

32「0,计程仪改正率一10%,则该轮实际航程为（）。

A.28'.8

B.32z.8

C.24「8

D.35z.2

答案：B

13、单选某船顶风顶流航行，船速16kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数

差为30,.0,计程仪改正率AL=—10%,则该船实际航程为（）。

A.23z

B.25z

C.27'

D.30,

答案：A

14、单选某轮船速12kn,航行2h后相对计程仪读数差为24-0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为24nmile,则该轮航行在（）中。

A.无风流

B.有风无流

C.有流无风

D.有风流

答案：A

15、单选对地航程是船舶在（）情况下的对地航程。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；IV.有风流。

A.I

B.I,II

C.I〜IV

D.I,II,IV

答案：C

16、单选某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为30,.0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为30nmile,则该轮航行在（）中。

A.无风流

B.有风无流

C.有流无风

D.有风流

答案：A

17、单选相对计程仪显示的航速是（）。

A.船舶在各种风流情况下的对水航速

B.船舶在各种风流情况下的对地航速

C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速

D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航速

答案：A

18、单选顶风顺流情况下航行，船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,

航时t,则（）o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SLVVEt,且SG>SL

答案：D

19、单选某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为28-0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为30nmile,则该轮航行在（）中。

A.无风无流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：B

20、单选某轮顺风顶流航行，船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响

Ikn,计程仪改正率一8%,0400计程仪读数Ll=100,.0,则2h后相对计程仪读

数L2为（）o

A.132'.6

B.137z.0

C.14y.3

D.145z.7

答案：C

21、单选某轮船速12kn,逆风逆流航行，流速Ikn,风使船减速Ikn,则lh

后船舶对水航程为（）。

A.9nmile

B,lOnmile

C.1Inmile

D.12nmile

答案：c

22、单选某轮顶风顶流航行，船速18kn,流速2kn,风使船减速Ikn,计程

仪改正率一8%,0400计程仪读数L1=1O（T.0,则2h后相对计程仪读数L2为（）。

A.132,.6

B.137z.0

C.14y.3

D.145z.7

答案：B

23、单选某轮顺流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为

28「0,计程仪改正率+10%,则该轮实际航程为（）。

A.30，.8

B.34;.8

C.26',8

D.25z.2

答案：B

24、单选船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SL>VEt,

且SL>SG,则船舶航行在（）情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：C

25、单选某船电磁计程仪指示的航速为12kn,计程仪改正率AL=O%,当时

流速为3kn,试问顶流时该船对水速度是（）。

A.15kn

B.12kn

C.9kn

D.3kn

答案：B

26、单选某轮相对计程仪改正率△L=0%,Ll=110z.5,船速16kn,顺风

顺流航行，流速3kn,风使船增速1.5kn,2h后计程仪读数L2为（）。

A.145z.5

B.151z.5

C.148z.5

D.142z.5

答案：A

27、单选某轮船速12kn,顶流顺风航行，流速2kn,风使船增速lkn,则lh

后船舶对水航程为（）。

A.lOnmile

B.llnmile

C.12nmile

D.13nmile

答案：D

28、单选某轮顺流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为

32「0,计程仪改正率一10%,则该轮对水航程为（）。

A.28'.8

B.32z.8

C.24z.8

D.35z.2

答案：A

29、单选船舶驾驶台中的主机转速与船速对照表，是在下列哪种情况下进行

测定的（）。

A.船舶满载

B.船舶半载

C.船舶空载

D.A+C

答案：D

30、单选顺风顺流情况下航行，船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,

航时t,则（）。

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：C

31、单选对水航程是船舶在（）情况下的对水航程。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；iv.有风流。

A.I

B.I,II

C.I,II,IV

D.I〜IV

答案：D

32、单选某轮顶流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为

28「0,计程仪改正率+10%,则该轮实际航程为（）。

A.30，.8

B.34;.8

C.26,.8

D.25z.2

答案：C

33、单选某轮顺流航行4h,实际航程为52nmile,0800计程仪读数：Ll=

50z.0,计程仪改正率AL=—7%,船速12kn,流速Ikn,则1200相对计程仪读

数L2为（）。

A.105z.9

B.94z.8

C.101z.6

D.103z.2

答案：C

34、单选某船顶风顺流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数

差为30,.0,计程仪改正率△L=—10%,则该船实际航程为（）。

A.27',0

B.30，.0

C.30;.6

D.31z.0

答案：D

35、单选某轮顶风顺流航行，船速18kn,流速2kn,风使船减速Ikn,计程

仪改正率一8%,0400计程仪读数Ll=10（T.0,则2h后相对计程仪读数L2为（）。

A.132'.6

B.13T.0

C.14y.3

D.145-7

答案：B

36、单选某轮船速12kn,顺风顺流航行，流速2kn,风使船增速lkn,则lh

后船舶实际航程为（）。

A.12nmile

B.13nmile

C.14nmile

D.15nmile

答案：D

37、单选相对计程仪显示的航程是（）。

A.船舶在各种风流情况下的对水航程

B.船舶在各种风流情况下的对地航程

C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程

D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程

答案：A

38、单选顺风顺流情况下航行，船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,

航时t,则（）o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SLVVEt,且SG>SL

答案：C

39、单选某轮船速12kn,顶流顺风航行，流速2kn,风使船增速Ikn,0800

计程仪读数为110'.0,计程仪改正率AL=—10%,则lh后相对计程仪读数为

（）o

A.12F.1

B.122z.2

C.123'.3

D.124'.4

答案：D

40、单选某船0400起始计程仪读数LI=0「0,船速10kn,计程仪改正率

AL=0%,TC=090°,当时流向090°,流速2kn,0800时L2=40’.0,该轮实

际航程和相对计程仪航程分别为（）。

A.40',48'

B.36',48'

C.48',40,

D.40',40'

答案：C

41、单选某轮顶风顶流航行，船速18kn,流速2kn,风使船减速Ikn,计程

仪改正率+8%,0400计程仪读数Ll=100z.0,则2h后绝对计程仪读数L2为（）。

A.12T.8

B.131z.5

C.135z.2

D.138z.9

答案：A

42、单选某轮顺流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为

28「0,计程仪改正率一10%,则该轮对水航程为（）。

A.30'.8

B.34「8

C.26z.8

D.25z.2

答案：D

43、单选船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SLVVEt,

且SG>SL,则船舶航行在（）情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：D

44、单选某轮船速15kn,顶风顺流航行，流速2kn,相对计程仪改正率AL

=0%,航行2h后计程仪读数差为28、则该轮实际航程为（）。

A.32，

B.34'

C.24，

D.30;

答案：A

45、单选某轮船速17kn,航行2h后相对计程仪读数差为36-0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为34nmile,则该轮航行在()中。

A.无风无流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：C

46、单选某轮顺风顶流航行，船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响为

lkn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数Ll=100,.0,则2h后相对计程仪读

数L2为()o

A.12T.8

B.13y.5

C.135z.2

D.138z.9

答案：C

47、单选某轮船速14kn,顺风顺流航行，流速2kn,风使船增速Ikn,0600

计程仪读数为100。0,计程仪改正率△L=—5%,则2h后相对计程仪读数为()。

A.129z.5

B.131z.6

C.133z.7

D.135z.8

答案：B

48、单选绝对计程仪航程是船舶在()情况下的对地航程。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；iv.有风流。

A.I

B.I〜IV

C.I,II,IV

D.I,II

答案：B

49、单选顺风顶流情况下航行，船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,

航时t,则()o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SL<VEt,且SG>SL

答案：B

50、单选某轮顶风顺流航行，船速18kn,流速2kn,风使船减速Ikn,计程

仪改正率一8%,0400计程仪读数L1=1OQ'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为()。

A.132'.6

B.13T.0

C.14y.3

D.145-7

答案：C

51、单选某轮船速12kn,顶流顺风航行，流速2kn,风使船增速Ikn,则lh

后船舶实际航程为()。

A.lOnmile

B.llnmile

C.12nmile

D.13nmile

答案：B

52、单选某轮顺风顺流航行，船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响

Ikn,计程仪改正率一8%,0400计程仪读数Ll=100,.0,则2h后绝对计程仪读

数L2为()。

A.132'.6

B.13T.0

C.14y.3

D.145-7

答案：D

53、单选船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VLVVE,而且VG

>VL,则船舶航行在()情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：D

54、单选相对计程仪航速是船舶在()情况下的对水航速。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；iv.有风流。

A.I

B.I,II

C.I〜IV

D.I,ILIV

答案：C

55、单选顶风顶流情况下航行，船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,

航时t,则()o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SLVVEt,且SG>SL

答案：A

56、单选某轮船速14kn,顺风顺流航行，流速3kn,航行lh后相对计程仪

读数差为15y0,计程仪改正率为“0”，则该轮实际航程为()。

A.14'.0

B.15z.0

C.171.0

D.18z.0

答案：D

57、单选顺风顶流情况下航行，船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,

航时t,贝IJ()o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：B

58、单选对水航速是船舶在()情况下的对水航速。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；IV.有风流。

A.I

B.I〜IV

C.I,II,IV

D.I,II

答案：B

59、单选绝对计程仪航速是船舶在()情况下的对地航速。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；iv.有风流。

A.I

B.I,II

C.I,II,IV

D.I〜IV

答案：D

60、单选某轮顶流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为

32z.0,计程仪改正率+10%,则该轮对水航程为()。

A.35z.2

B.39「2

C.3y.2

D.28z.8

答案：A

61、单选绝对计程仪显示的航速是()。

船舶在各种风流情况下的对水航速

B.船舶在各种风流情况下的对地航速

C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速

D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航速

答案：B

62、单选某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为327.0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为30nmile,则该轮航行在()中。

A.无风无流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：C

63、单选船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SG>SL>VEt,

则船舶航行在O情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：A

64、单选某轮顺风顺流航行，船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响为

lkn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数Ll=100,.0,则2h后相对计程仪读

数L2为()。

A.127z.8

B.13y.5

C.135z.2

D.138z.9

答案：C

65、单选某船顺风顺流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数

差为32y0,计程仪改正率AL=+5%,则该船实际航程为()。

A.33z.6

B.36'.0

C.37z.6

D.37z.8

答案：C

66、单选船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VG>VL>VE,则船

舶航行在O情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：A

67、单选某轮船速12kn,航行2h后相对计程仪读数差为27-0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为30nmile,则该轮航行在()中。

A.顺风顺流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：A

68、单选某轮顶流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为

28「0,计程仪改正率一10%,则该轮对水航程为()。

A.25z.2

B.29z.2

C.21'.2

D.3(T.8

答案：A

69、单选某轮船速16kn,航行2h后相对计程仪读数差为3(T.0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程32nmile,则该轮航行在()中。

A.无风无流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：B

70、单选()情况下，某船船速与实际航速(对地航速)相同？

A.无风流

B.有风无流

C.有流无风

D.有风流

答案：A

71、单选某轮顺风顺流航行，船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响

lkn,计程仪改正率一8%,0400计程仪读数Ll=100'.0,则2h后相对计程仪读

数L2为()o

A.132'.6

B.137z.0

C.14y.3

D.145z.7

答案：C

72、单选某船顶流顺风航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数

差为32-0,计程仪改正率AL=+10%,则该船实际航程为()。

A.30，.0

B.3(T.8

C.3y.2

D.35z.2

答案：C

73、单选船速是船舶在()情况下的航行速度。

A.无风流

B.有风无流

C.有流无风

D.有风流

答案：A

74、单选某轮顺风顶流航行，船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响

Ikn,计程仪改正率一8%,0400计程仪读数Ll=100-0,则2h后绝对计程仪读

数L2为()。

A.132'.6

B.137'.0

C.14y.3

D.145z.7

答案：B

75、单选船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VG<VL<VE,则船

舶航行在O情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：B

76、单选某轮船速12kn,顶风顺流航行，流速2kn,风使船减速Ikn,则lh

后船舶对水航程为（）。

A.1Inmile

B.12nmile

C.13nmile

D.14nmile

答案：A

77、单选某轮在狭水道内锚泊，当时水道内恒流流速lkn,该轮计程仪改正

率为“0”，则2h后相对计程仪读数差为（）。

A.0;.0

B.lz.0

C.2'.0

D.无法确定

答案：C

78、单选有风无流时，如计程仪改正率AL=0%,则相对计程仪航程（SL）

和实际航程（SG）之间的关系为（）。

A.SL>SG

B.SL=SG

C.SL<SG

D.视风的顺逆而定

答案：B

79、单选某轮船速12kn,顶风顺流航行，流速2kn,风使船减速Ikn,则lh

后船舶实际航程为（）。

A.llnmile

B.12nmile

C.13nmile

D.14nmile

答案：C

80、单选相对计程仪航程是船舶在（）情况下的对水航程。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；IV.有风流。

A.I〜IV

B.I,II

C.I,II,IV

D.I

答案：A

81、单选某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为32,.0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为34nmile,则该轮航行在（）中。

A.顺风顺流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：A

82、单选顶风顶流情况下航行，船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,

航时t,则（）o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：A

83、单选对地航速是船舶在()情况下的对地航速。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；iv.有风流。

A.I〜IV

B.I,II

C.I,II,IV

D.I

答案：A

84、单选某轮船速18kn,航行2h后相对计程仪读数差为34-0,计程仪改

正率AL=O%,已知该轮实际航程为32nmile,则该轮航行在()中。

A.顺风顺流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：D

85、单选绝对计程仪显示的航程是()。

A.船舶在各种风流情况下的对水航程

B.船舶在各种风流情况下的对地航程

C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程

D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程

答案：B

海船船员考试：航速与航程

1、单选某轮船速12kn,逆风逆流航行，流速Ikn,风使船减速lkn,0600

计程仪读数为120。0,计程仪改正率AL=+3%,则lh后相对计程仪读数为()。

A.128z.7

B.129z.7

C.130z.7

D.13y.7

答案：C

2、单选对水航速是船舶在()情况下的对水航速。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；iv.有风流。

A.I

B.I〜IV

C.I,II,IV

D.I,II

答案：B

3、单选船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SG>SL>VEt,

则船舶航行在O情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：A

4、单选某轮顺风顶流航行，船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响Ikn,

计程仪改正率一8%,0400计程仪读数Ll=100「0,则2h后相对计程仪读数L2

为（）。

A.132,.6

B.137z.0

C.141z.3

D.145z.7

答案：C

5、单选某轮船速12kn,航行2h后相对计程仪读数差为24y0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为24nmile,则该轮航行在（）中。

A.无风流

B.有风无流

C.有流无风

D.有风流

答案：A

6、单选某轮顶流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,

计程仪改正率一10%,则该轮对水航程为（）。

A.25'.2

B.29z.2

C.21',2

D.30，.8

答案：A

7、单选某轮顶风顺流航行，船速18kn,流速2kn,风使船减速Ikn,计程

仪改正率一8%,0400计程仪读数Ll=100,.0,则2h后绝对计程仪读数L2为（）。

A.132-6

B.137z.0

C.141z.3

D.145z.7

答案：C

8、单选某船顺风顺流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差

为32y0,计程仪改正率AL=+5%,则该船实际航程为（）。

A.33z.6

B.36z.0

C.37z.6

D.37z.8

答案：C

9、单选某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为28y0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为30nmile,则该轮航行在（）中。

A.无风无流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：B

10、单选绝对计程仪航速是船舶在()情况下的对地航速。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；IV.有风流。

A.I

B.I,II

C.I,II,IV

D.I〜IV

答案：D

H、单选某轮船速12kn,逆风逆流航行，流速2kn,风使船减速lkn,则lh

后船舶实际航程为()。

A.9nmile

B.lOnmile

C.llnmile

D.12nmile

答案：A

12、单选某轮顺风顺流航行，船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响

Ikn,计程仪改正率一8%,0400计程仪读数Ll=100,.0,则2h后绝对计程仪读

数L2为()。

A.132'.6

B.137z.0

C.14y.3

D.145z.7

答案：D

13、单选某轮船速12kn,顺风顺流航行，流速2kn,风使船增速lkn,则lh

后船舶对水航程为()。

A.12nmile

B.13nmile

C.14nmile

D.15nmile

答案：B

14、单选顶风顺流情况下航行，船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,

航时t,则()o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SL<VEt,且SG>SL

答案：D

15、单选顺风顺流情况下航行，船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,

航时t,则()o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SLVVEt,且SG>SL

答案：C

16、单选某轮船速12kn,顶风顺流航行，流速2kn,风使船减速Ikn,则lh

后船舶实际航程为（）。

A.llnmile

B.12nmile

C.13nmile

D.14nmile

答案：c

17、单选相对计程仪显示的航速是（）。

A.船舶在各种风流情况下的对水航速

B.船舶在各种风流情况下的对地航速

C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速

D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航速

答案：A

18、单选某轮漂航，船上相对计程仪改正率AL=0%,海区内有流，流速2kn,

lh后计程仪航程为（）。

A.0;.0

B.+2Z.0

C.-2Z.0

D.视海区内风、流方向而定

答案：A

19、单选某轮顶流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为

32「0,计程仪改正率一10%,则该轮实际航程为（）。

A.28'.8

B.32z.8

C.24-8

D.35z.2

答案：C

20、单选某轮顶流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为

327.0,计程仪改正率+10%,则该轮对水航程为（）。

A.35z.2

B.39z.2

C.31z.2

D.28'.8

答案：A

21、单选绝对计程仪显示的航速是（）。

船舶在各种风流情况下的对水航速

B.船舶在各种风流情况下的对地航速

C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速

D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航速

答案：B

22、单选绝对计程仪航程是船舶在（）情况下的对地航程。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；iv.有风流。

A.I

B.I〜IV

C.I,ILIV

D.I,II

答案：B

23、单选顶风顶流情况下航行，船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,

航时t,则()o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：A

24、单选某轮船速12kn,航行2h后相对计程仪读数差为27-0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为30nmile,则该轮航行在()中。

A.顺风顺流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：A

25、单选船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SLVVEt,

且SG>SL,则船舶航行在()情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：D

26、单选船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SL>VEt,

且SL>SG,则船舶航行在()情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：C

27、单选某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为327.0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为30nmile,则该轮航行在()中。

A.无风无流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：C

28、单选某轮船速12kn,逆风逆流航行，流速Ikn,风使船减速Ikn,则lh

后船舶对水航程为()。

A.9nmile

B.lOnmile

C.llnmile

D.12nmile

答案：c

29、单选某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为28-0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为26nmile,则该轮航行在（）中。

A.顺风顺流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：D

30、单选顺风顶流情况下航行，船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,

航时t,则（）o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SL<VEt,且SG>SL

答案：B

31、单选某船0400起始计程仪读数LI=0,.0,船速10kn,计程仪改正率

AL=0%,TC=090°,当时流向090°,流速2kn,0800时L2=40’.0,该轮实

际航程和相对计程仪航程分别为（）。

A.40',48'

B.36',48'

C.48',40'

D.40',40'

答案：C

32、单选对水航程是船舶在（）情况下的对水航程。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；iv.有风流。

A.I

B.I,II

C.I,II,IV

D.I〜IV

答案：D

33、单选某轮顶流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为

28「0,计程仪改正率+10%,则该轮实际航程为（）。

A.30，.8

B.34;.8

C.2Q'.8

D.25z.2

答案：C

34、单选某轮船速16kn,航行2h后相对计程仪读数差为307.0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程32nmile,则该轮航行在（）中。

A.无风无流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：B

35、单选（）情况下，某船船速与实际航速（对地航速）相同？

A.无风流

B.有风无流

C.有流无风

D.有风流

答案：A

36、单选某轮在狭水道内锚泊，当时水道内恒流流速lkn,该轮计程仪改正

率为“0”，则2h后相对计程仪读数差为（）。

A.0;.0

B.lz.0

C.2'.0

D.无法确定

答案：C

37、单选某轮顺风顶流航行，船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响为

Ikn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数Ll=100'.0,则2h后相对计程仪读

数L2为（）。

A.127'.8

B.131'.5

C.135-2

D.138'.9

答案：C

38、单选相对计程仪显示的航程是（）。

A.船舶在各种风流情况下的对水航程

B.船舶在各种风流情况下的对地航程

C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程

D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程

答案：A

39、单选对地航速是船舶在（）情况下的对地航速。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；IV.有风流。

A.I〜IV

B.I,II

C.I,II,IV

D.I

答案：A

40、单选某轮船速12kn,顶流顺风航行，流速2kn,风使船增速Ikn,则lh

后船舶实际航程为（）。

A.lOnmile

B.llnmile

C.12nmile

D.13nmile

答案：B

41、单选对地航程是船舶在（）情况下的对地航程。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；iv.有风流。

A.I

B.I,II

C.I〜IV

D.I,II,IV

答案：C

42、单选某轮船速12kn,顶流顺风航行，流速2kn,风使船增速Ikn,0800

计程仪读数为110'.0,计程仪改正率AL=—10%,则lh后相对计程仪读数为

()o

A.121z.1

B.122z.2

C.123z.3

D.124'.4

答案：D

43、单选某轮船速12kn,顶风顺流航行，流速2kn,风使船减速Ikn,0600

计程仪读数为100'.0,计程仪改正率△L=+10%,则lh后相对计程仪读数为

()o

A.110z.0

B.110z.9

c.nr.8

D.112z.7

答案：A

44、单选某轮船速14kn,顺风顺流航行，流速2kn,风使船增速Ikn,0600

计程仪读数为100'.0,计程仪改正率AL=-5%,则2h后相对计程仪读数为()。

A.129'.5

B.131,.6

C.133z.7

D.135z.8

答案：B

45、单选某轮顺风顺流航行，船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响为

Ikn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数Ll=100'.0,则2h后相对计程仪读

数L2为()。

A.127,.8

B.13F.5

C.135z.2

D.138z.9

答案：C

46、单选某轮船速15kn,顶风顺流航行，流速2kn,相对计程仪改正率AL

=0%,航行2h后计程仪读数差为28、则该轮实际航程为()。

A.32z

B.34'

C.24z

D.30z

答案：A

47、单选某轮船速17kn,航行2h后相对计程仪读数差为36-0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为34nmile,则该轮航行在()中。

A.无风无流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：C

48、单选某轮顶风顺流航行，船速18kn,流速2kn,风使船减速Ikn,计程

仪改正率一8%,0400计程仪读数Ll=100,.0,则2h后相对计程仪读数L2为（）。

A.132-6

B.137z.0

C.141z.3

D.145z.7

答案：B

49、单选某轮船速14kn,顺风顺流航行，流速3kn,航行lh后相对计程仪

读数差为15y0,计程仪改正率为“0”，则该轮实际航程为（）。

A.14'.0

B.15z.0

C.17z.0

D.18z.0

答案：D

50、单选顺风顶流情况下航行，船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,

航时t,则（）o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：B

51、单选某轮船速12kn,顺风顺流航行，流速2kn,风使船增速Ikn,则lh

后船舶实际航程为（）。

A.12nmile

B.13nmile

C.14nmile

D.15nmile

答案：D

52、单选船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,航时t,若SG<SL<VEt,

则船舶航行在O情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：B

53、单选某轮顺风顺流航行，船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响

lkn,计程仪改正率一8%,0400计程仪读数Ll=100,.0,则2h后相对计程仪读

数L2为（）。

A.132,.6

B.137z.0

C.14y.3

D.145z.7

答案：C

54、单选有风无流时，如计程仪改正率AL=0%,则相对计程仪航程（SL）

和实际航程（SG）之间的关系为（）。

A.SL>SG

B.SL=SG

C.SL<SG

D.视风的顺逆而定

答案：B

55、判断题用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结的方法加长，但可用绳

卡固定法加长。

答案：错

56、单选绝对计程仪显示的航程是（）。

A.船舶在各种风流情况下的对水航程

B.船舶在各种风流情况下的对地航程

C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程

D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程

答案：B

57、单选相对计程仪航程是船舶在（）情况下的对水航程。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；IV.有风流。

A.I〜IV

B.I,II

C.I,II,IV

D.I

答案：A

58、单选顶风顺流情况下航行，船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,

航时t,则（）o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：D

59、单选船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VG<VL<VE,则船

舶航行在O情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：B

60、单选某轮船速12kn,顶流顺风航行，流速2kn,风使船增速lkn,则

lh后船舶对水航程为（）。

A.lOnmile

B.llnmile

C.12nmile

D.13nmile

答案：D

61、单选某轮顺风顶流航行，船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响

Ikn,计程仪改正率一8%,0400计程仪读数Ll=100-0,则2h后绝对计程仪读

数L2为（）。

A.132z.6

B.137z.0

C.141z.3

D.145z.7

答案：B

62、单选某轮顺流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为

32「0,计程仪改正率一10%,则该轮实际航程为（）。

A.28'.8

B.32z.8

C.24「8

D.35z.2

答案：B

63、单选某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为32-0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为34nmile,则该轮航行在（）中。

A.顺风顺流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：A

64、单选船速是船舶在（）情况下的航行速度。

A.无风流

B.有风无流

C.有流无风

D.有风流

答案：A

65、单选某轮船速15kn,航行2h后相对计程仪读数差为30-0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为30nmile,则该轮航行在（）中。

A.无风流

B.有风无流

C.有流无风

D.有风流

答案：A

66、单选某轮顺流航行4h,实际航程为52nmile,0800计程仪读数：Ll=

50'.0,计程仪改正率AL=—7%,船速12kn,流速Ikn,则1200相对计程仪读

数L2为（）。

A.105z.9

B.94'.8

C.101z.6

D.103z.2

答案：C

67、单选某轮船速12kn,顶风顺流航行，流速2kn,风使船减速lkn,则lh

后船舶对水航程为（）。

A.llnmile

B.12nmile

C.13nmile

D.14nmile

答案：A

68、单选某船电磁计程仪指示的航速为12kn,计程仪改正率AL=0%,当时

流速为3kn,试问顶流时该船对水速度是（）。

A.15kn

B.12kn

C.9kn

D.3kn

答案：B

69、单选顶风顶流情况下航行，船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,

航时t,则（）o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SL<VEt,且SG>SL

答案：A

70、单选某轮船速18kn,航行2h后相对计程仪读数差为34-0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为32nmile,则该轮航行在（）中。

A.顺风顺流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：D

71、单选某船顶风顶流航行，船速16kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数

差为30'.0,计程仪改正率AL=—10%则该船实际航程为（）。

A.23z

B.25z

C.2T

D.3（T

答案：A

72、单选某轮顺流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为

28z.0,计程仪改正率一10%,则该轮对水航程为（）。

A.30z.8

B.34'.8

C.26z.8

D.25z.2

答案：D

73、单选某轮顺流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为

28「0,计程仪改正率+10%,则该轮实际航程为（）。

A.30，.8

B.34;.8

C.26',8

D.25z.2

答案：B

74、单选某轮顶风顶流航行，船速18kn,流速2kn,风使船减速Ikn,计程

仪改正率+8%,0400计程仪读数Ll=100z.0,则2h后绝对计程仪读数L2为（）。

A.127'.8

B.13y.5

C.135z.2

D.138z.9

答案：A

75、单选某船顶流顺风航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数

差为32-0,计程仪改正率AL=+10%,则该船实际航程为（）。

A.30，.0

B.3（T.8

C.3y.2

D.35z.2

答案：C

76、单选某船顶风顺流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数

差为30,.0,计程仪改正率△L=—10%,则该船实际航程为（）。

A.2T.0

B.30;.0

C.30;.6

D.31z.0

答案：D

77、单选某轮相对计程仪改正率△L=0%,Ll=110z.5,船速16kn,顺风

顺流航行，流速3kn,风使船增速1.5kn,2h后计程仪读数L2为（）。

A.145-5

B.15F.5

C.148z.5

D.142z.5

答案：A

78、单选顺风顺流情况下航行，船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,

航时t,则（）o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：C

79、单选船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VL>VE,而且VL

>VG,则船舶航行在()情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：C

80、单选船舶驾驶台中的主机转速与船速对照表，是在下列哪种情况下进行

测定的()。

A.船舶满载

B.船舶半载

C.船舶空载

D.A+C

答案：D

81、单选相对计程仪航速是船舶在()情况下的对水航速。

I.无风流；n.有风无流；in.有流无风；iv.有风流。

A.I

B.I,II

C.I〜IV

D.I,ILIV

答案：C

82、单选某轮顶风顶流航行，船速18kn,流速2kn,风使船减速Ikn,计程

仪改正率一8%,0400计程仪读数Ll=10(T.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。

A.132'.6

B.137z.0

C.14y.3

D.145z.7

答案：B

83、单选船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VLVVE,而且VG

>VL,则船舶航行在()情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：D

84、单选船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VG>VL>VE,则船

舶航行在O情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：A

85、单选某轮顺流航行，船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为

32「0,计程仪改正率一10%,则该轮对水航程为()。

A.28,.8

B.32z.8

C.24z.8

D.35z.2

答案：A

海船船员考试：航速与航程考试答案

1、单选某轮船速12kn,航行2h后相对计程仪读数差为27y0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为30nmile,则该轮航行在()中。

A.顺风顺流

B.顶风顺流

C.顶流顺风

D.顶风顶流

答案：A

2、单选顶风顺流情况下航行，船舶对水航程SL,对地航程SG,船速VE,

航时t,则()o

A.SG<SL<VEt

B.SL>VEt,且SL>SG

C.SG>SL>VEt

D.SL<VEt,且SG>SL

答案：D

3、单选顺风顶流情况下航行，船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,

航时t,则()o

A.VG<VL<VE

B.VL>VE,且VL>VG

C.VG>VL>VE

D.VL<VE,且VG>VL

答案：B

4、单选绝对计程仪显示的航程是()。

A.船舶在各种风流情况下的对水航程

B.船舶在各种风流情况下的对地航程

C.船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程

D.船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程

答案：B

5、单选某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为32z.O,

计程仪改正率一10%,则该轮实际航程为()。

A.28「8

B.32z.8

C.24-8

D.35z.2

答案：B

6、单选某轮船速12kn,航行2h后相对计程仪读数差为24y0,计程仪改

正率AL=0%,已知该轮实际航程为24nmile,则该轮航行在()中。

A.无风流

B.有风无流

C.有流无风

D.有风流

答案：A

7、单选船舶对水航速VL,对地航速VG,船速VE,如果VG>VL>VE,则船

舶航行在O情况下。

A.顺风顺流

B.顶风顶流

C.顺风顶流

D.顶风顺流

答案：A

8、单选