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文档简介

1.1用电安全防护安全生产单项选择题C2.D3.A4.C5.A6.B7.C8.A9.B10.D判断题1.√2.×3.√4.×5.√6.√7.×8.×9.√10.×填空题1.感知电流、摆脱电流、室颤电流。2.25V、60V3.:电击、电伤、电磁场4.电阻率5.举升简答题1.窒息灭火法、冷却灭火法、隔离灭火法、抑制灭火法2.维护人员操作高压系统前必须穿戴好绝缘防护用品:①穿好绝缘防护服、穿好绝缘鞋、戴好防护眼镜。②戴好绝缘手套:根据工作情况选择相应的防高压电工手套或防电池电解液的耐酸碱性手套。③绝缘工具使用前必须检查,保证其无破损、破洞和裂纹、内外表面清洁、干燥,不能带水进行操作,以确保安全。④高压系统下电(断开直流母线或断开手动维修开关),需要等待5min以上,待电机控制器、充电机等内部有电容元件的部件充分放电。⑤在车辆上电前,注意确认是否还有人员在进行高压维修操作,避免发生危险。3.①检修高压系统时,断开起动开关电源,脱开动力电池负极电缆并断开直流母线,由专职监护人员保管,并确保在维修过程中不会有人将其重新安装。②检修高压线时,对拆下的任何裸露出的高压部位,应立刻用绝缘胶带包扎绝缘。③安装高压线时,必须按照车身固定孔位要求将线束固定好。④不能用手指触摸高压线束插接器里的带电部分以免触电,另外应防止有细小的金属工具或铁条等接触到插接器中的带电部分。4.①在检修动力电池时,为了防止电解液泄漏造成人员伤害,维修人员必须佩戴耐酸碱性手套和防护眼镜,以防止电解液腐蚀皮肤和溅入眼中。②断开直流母线只是切断了从动力电池到高压用电设备的电源,动力电池仍然是有电的。③当需要检修动力电池时,应使用绝缘胶带包好裸露出的高压部件,以避免触电。④搬运动力电池至动力电池维修专业工作台时,应用动力电池专用吊架,严禁直接用手抬动力电池1.2维修检测设备安全使用单项选择题1.A2.C3.B4.B4.B5.D6.B7.A8.A9.B10.C判断题1.×2.√3.×4.√5.√6.√7.√8.×9.√10.√填空题1.摇表、大电阻、绝缘电阻2.电流、电压3.短路、过载4.车身、端子5.断路实验简答题1.(1).将测试仪探头插入V和COM(公共)输入端子;(2).将旋转开关转至所需要的测试电压;(3).将探头与待测电路连接,测试仪会自动检测电路是否通电;(4).按压测试按钮,此时将获得一个有效的绝缘电阻值读数;(5).继续将探头留在测试点上,然后释放测试按钮,被测电路即开始通过测试仪放电。2.(1).将低压蓄电池负极断开;(2).将绝缘电阻测试仪黑表笔接于车身,红表笔逐个测量动力电池正负极端子。3.(1).将低压蓄电池负极断开;(2).拔掉高压接线盒接插件;(3).将绝缘电阻测试仪黑表笔接于车身,红表笔逐个测量高压接线盒接插件的B(正极)和H(负极)4.(1).测量前将被测物体断电,并进行放电,不允许带电测试,以确保检测人员人身安全;(2).兆欧级电阻表的引线之间应当保持一定距离,以确保数据的准确性;(3)测量时,被测量物体上不能有人;(4).禁止在雷电时或者高压设备旁测试绝缘电阻;(4)被测物表面应擦拭干净,不得有污物(如漆等),以免造成测量数据不准确。1.3高压用电作业安全规范单项选择题1.D2.B3.B4.C5.A6.A7.D8.B9.C10.C判断题1.√2.√3.×4.×5.√6.×7.√8.√9.√10.×填空题1.电机控制器、高压配电箱、车载充电机2.车辆的怠速控制、车辆前进(控制电机正转)、车辆倒车(控制电机反转)3.高电压锂离子动力电池4.拆卸、移动5.开盖检测保护简答题切勿将测试设备的探针(数字式万用表等)插入线束插接器或熔丝盒端子中,测试探针的直径较大会使大多数端子变形,端子变形后会接触不良,从而导致系统故障,务必使用专用工具,从前部探测端子,切勿用回形针或其他替代物去检测端子。2.①穿好绝缘防护服、穿好绝缘鞋、戴好防护眼镜。②戴好绝缘手套:根据工作情况选择相应的防高压电工手套或防电池电解液的耐酸碱性手套。③绝缘工具使用前必须检查,保证其无破损、破洞和裂纹、内外表面清洁、干燥,不能带水进行操作,以确保安全。④高压系统下电(断开直流母线或断开手动维修开关),需要等待5min以上,待电机控制器、充电机等内部有电容元件的部件充分放电。⑤在车辆上电前,注意确认是否还有人员在进行高压维修操作,避免发生危险。3.①检修高压系统时,断开起动开关电源,脱开动力电池负极电缆并断开直流母线,由专职监护人员保管,并确保在维修过程中不会有人将其重新安装。②检修高压线时,对拆下的任何裸露出的高压部位,应立刻用绝缘胶带包扎绝缘。③安装高压线时,必须按照车身固定孔位要求将线束固定好。④不能用手指触摸高压线束插接器里的带电部分以免触电,另外应防止有细小的金属工具或铁条等接触到插接器中的带电部分。4.1.4举升设备使用维护保养单项选择题1.D2.B3.C4.C5.D6.A7.C8.D9.B10.C判断题1.×2.×3.√4.×5.√6.√7.√8.√9.×10.√填空题1.两柱式举升机、剪式举升机、四柱式举升机2.下降保险3.停车、落锁4.胶垫5.操作机构、电动机、托架不平简答题(1)、检查并重新拧紧地脚螺钉。(2)、用喷雾润滑剂润滑链条/缆索。(3)、检查所有的链条、连接器、螺栓和销,确保可靠牢固。(4)、目测检查所有的液压油管路可能出现的磨损情况。(5)、检查立柱内侧的滑块运动是否正确润滑。及时补充高质量的重润滑油脂。所有的地脚螺钉都应该完全拧紧。如果有螺钉因故不起作用的话,举升机不应使用,直至重新更换螺栓为止。2.(1).使用前,应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操作手柄是否正常。(2).操作机构应灵敏有效,液压系统不允许有爬行、漏油现象。(3).举升车辆时,举升臂的四个胶垫应在同一平面上,调整支角胶垫高度,使其接触车辆的举升支点。(4).举升车辆时,车辆不可举升得过高,举升后四个托架要挂上保险。(5).待举升车辆驶入后,应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。(6).举升时,维修人员应离开车辆,举升到需要高度时,必须挂上保险,并确保安全可靠才可开始到车底作业。(7).除底保及小修项目外,其他繁琐笨重作业,不得在举升器上操作修理。(8).举升器不得频繁起落。(9).支车时举升要稳,降落要慢。(10).有人作业时严禁升降举升机。(11).发现举升机操作机构不灵、电动机不同步、托架不平或液压系统漏油时,应及时报修。(12).作业完毕应清除杂物,打扫举升机周围以保持场地整洁。(13).定期(半年)排除举升机液压缸积水,并检查油量,油量不足应及时加注相同牌号的液压油。同时,应检查、润滑举升机传动链条以及钢丝绳。3.(1)打开举升机电源。(2)打开空气压缩机电源并起动空气压缩(3)检查举升机周围是否有障碍物。(4)检查液压压力和气压压力,确保液压和气压值达到3MPa以上。(5)按下举升机举升和下降按钮,检查举升机的工作情况。(6)将车辆行驶到举升机上,使左、右车轮位于举升机两个平台的中间位置。(7)安装左、右后车轮挡块。(8)安装左、右举升机胶垫,支撑位置要正确。(9)按下举升按钮,举升车辆到车轮距离地面15~20cm时停止举升,检查车辆的平稳性是否正常。(10)按下举升按钮,举升车辆,举升到作业需要位置时,停车、落锁。(11)进行相应的检查操作,如检查车底螺栓。(12)待作业完成后,下降车辆。(13)取下左、右侧车轮挡块和垫块并复位。(14)将车辆开出举升机。(15)关闭举升机和空气压缩机电源,清洁工具并复位,整理、恢复场地。4.(1)打开举升机电源。(2)检查举升机周围是否有障碍物。(3)检查举升机工作情况。(4)将左、右侧两支撑臂张开。(5)将车辆开进举升机两柱中间。(6)安装左、右侧车轮挡块。(7)放松驻车制动器,将变速杆置于空档。(8)安装左、右举升机胶垫,注意安装位置,落下举升臂保险锁。(9)操作举升机上升按钮,将车辆举到距离地面20cm的位置,检查车辆的平稳性,然后举升车辆至作业适合位置后停止举升,并下压下降手柄,使左、右举升臂挂在保险上。(10)进行车辆相应的检查或维护作业。(11)作业完成后,将车辆举升到一定位置,拉下左、右侧下降保险。(12)操作举升机下降手柄,当举升机的举升胶热脱离举升点的位整时,停止下降。(13)拉紧驻车制动器。(14)向上拉起举升得保险锁,移开左、右支撑臂并复位。号的液压油(15)收起左、右车轮挡块并放好。(16)关闭举升机的电源开关。新能源汽车安全防护模块测试答案单项选择题1.A2.B3.D4.B5.A6.D7.D8.B9.B10.C判断题√2.√3.×4.√5.√6.×7.×8.×9.×10.√填空题1.感知电流、摆脱电流、室颤电流。2.25V、60V3.短路、过载4.开盖检测保护5.停车、落锁简答题1.①检修高压系统时,断开起动开关电源,脱开动力电池负极电缆并断开直流母线,由专职监护人员保管,并确保在维修过程中不会有人将其重新安装。②检修高压线时,对拆下的任何裸露出的高压部位,应立刻用绝缘胶带包扎绝缘。③安装高压线时,必须按照车身固定孔位要求将线束固定好。④不能用手指触摸高压线束插接器里的带电部分以免触电,另外应防止有细小的金属工具或铁条等接触到插接器中的带电部分。2.(1).将低压蓄电池负极断开;(2).将绝缘电阻测试仪黑表笔接于车身,红表笔逐个测量动力电池正负极端子。3.切勿将测试设备的探针(数字式万用表等)插入线束插接器或熔丝盒端子中,测试探针的直径较大会使大多数端子变形,端子变形后会接触不良,

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