DB34T∕ 2867-2017 公路斜拉桥养护检测技术规程　

DB34DB34/T2867—2017公路斜拉桥养护检测技术规程Cable-stayedbridgemaintenancedetectiontechnologyprocedures2017-03-30发布2017-04-30实施安徽省质量技术监督局发布I 1 1 1 3 5 5 5 6 6 8 引言12运营监测bridgeoperati3结构安全状况评定structrulsDi部位层Dij部位层第i项元素的第j项构件的综合技术状况评定指标；M——监测指标；Rij,k部位层第i项元素的第j项构件的第k项损伤项的评定标度；S2j第j项构件的全桥结构安全状况评定指标；WW2j结构安全状况评定时，第j项构件的权重；4Wij综合技术状况评定时，部位层第i项元素的第j项构件的权重；Wij,k部位层第i项元素的第j项构件的第k项损伤项的权重；ij,k——部位层第i项元素的第j项构件的第k项损伤扣分值与比重之积与该构件各损伤项扣分ij,k——构件ij的第k项损伤的评定比重，表明该损伤类型的严重性程度。BCIm桥梁桥面系技术状况指数；BCIS桥梁上部结构技术状况指数；BCIBCISstat试验荷载作用下，控制截面的变形Se试验荷载SdynSmax）；SminSmean静力荷载引起同一检测部位的实测最大静力55.1斜拉桥养护管理应按照本标准以及国家或行业现行技术标准、规范的有关5.2桥梁养护管理应配备桥梁养护工程师，专门负责桥梁检测与评定的组织实5.3斜拉桥检查分为初始检查、经常检查、定期检查和特殊检查。其中，经常5.4桥梁实施初始检查或定期检查后，检测单位应对桥梁综合技术状况进行评或荷载试验后，检测单位应根据JTG/TJ21对桥梁承载能力或抗灾能力6.1.1斜拉桥的检查分为初始检查、经常检查、定期检查和特殊检查，四66.2.2初始检查的项目包括：定期检查项目、特殊检查中的专门检查项目6.2.3通过初始检查，应确定桥梁技术状况，标示桥梁已存缺陷和损伤，6.3.3日常巡视主要采用目测方法，但应配以望远镜、照相机、摄像机等7o)桥梁健康监测系统：检查其是否正常工作，6.3.7经常检查中发现桥梁重要部件存在明显缺陷时，应及时向上级提交录B）。86.4.2定期检查应接近检查位置进行检查，以目测为主，并结合必要的仪6.4.4对桥梁定期检测中发现的难以判断损坏程度和原因的构件，应提出9b)索塔：检查塔顶高程及平面位置、塔e)阻尼器（减震器检查阻尼器（减震器）g)基础下是否发生不允许的冲刷或淘空现d)对于主跨跨度大于400m的斜拉桥，每三年宜至少实施一次专门6.5.3桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、雷击、风灾、漂流物或船舶撞6.5.4特殊检查应根据桥梁的破损状况和性质，采用仪器与目视相结合的6.5.5在专门检查和应急检查过程中，应积极采用结构健康监测系统来予6.5.6桥梁水下检查是特殊检查中对水下构件的重要检查项目，当涉及水6.5.7实施专门检查前，负责检查的工程师应充分收集资料，包括设计资6.5.8桥梁特殊检查应根据需要对桥梁承载能力进行评定，将桥梁的实际6.5.9特殊检查可选择无损检测方法。桥梁无损检测用于检测影响桥梁结6.6.1荷载试验包括静力荷载试验和动力荷载试验。静力荷载试验按检验6.6.2斜拉桥静力荷载试验控制截面应选择结构最大内力和最大变形等部6.6.3斜拉桥的控制内力(或变形)值应与设计单位提供的设计值进d)竖向挠度测试中，应测试桥梁墩台6.6.6动力荷载试验项目主要包括脉动试验、跑车试验、跳车试验及其它6.6.7动力荷载试验可根据需要采用不同的测试系统，在选择测试系统时6.6.8桥梁结构的自振特性测试宜包括结构的固有频率、阻尼比和振型等6.6.9桥梁结构的受迫振动特性测试宜包括结构受迫振动频率、加速度、S.......................................(1)SdyndynS.......................................(1)Sdynb)脉动试验记录时间不宜少于30min，当大跨径桥梁测试断面较多时，可分批次记录，但应保c)跑车试验应采用不同的车速试验，车速宜为5、10、20、30、40、50、60km/h。跑车试验应6.6.12跳车试验宜由载重车越过一块高15cm的直角矩形垫木后立b)动力荷载试验应记录时程曲线，同时记录对应的动力荷载试验参数(重量、速度、加速度和振Smean......................................(2)SmeanmaxSminSmax动力荷载引起检测部位的实测最大动力变形或内力值（即最大波峰值）；Smin与Smax相应的最小值，即同一周期的波谷值；Smean静力荷载引起同一检测部位的实测最大静力变形或内力值，按公式（3）计算。f)桥梁结构动力荷载试验的冲击系数应符合公式（4）的要求：i)如果桥梁结构动力荷载试验结果不符合公式（4）的要求时，应建议有关部门及时采取适当的7.1.3监测结果对结构平稳状况下的安全度和设计使用寿命做出评估7.1.4应至少每月出具一次监测报告，监测报告内容应包括所监测关），）；塔顶位移监测和倾斜监测是通过监测塔顶的倾斜角度和纵向位移，来反映主塔的变形情斜拉桥应力监测主要包括主梁关键位置、主塔关键位置以及应力变化较大位置的应力监主跨跨中、1/4和3/4跨、塔梁结主跨跨中、1/4和3/4跨、塔梁结主跨跨中、1/4和3/4跨、塔梁结合处、尾索与主梁结合处，主跨跨中、1/8跨、1/4跨、3/8跨、5/8跨、3/4跨和7/8主跨跨中、1/8跨、1/4跨、3/8跨、5/8跨、3/4跨和7项目在测点布设时应根据边跨跨度的不同来变化边跨传感器的布设方案。对于边跨跨度超过300m的桥梁，在边跨跨中处应布置结构空间变位监测传感器；在边跨1/4跨、跨中、3/4跨处应布设振动加b)传感器的稳定性、可靠性及对工作环境的适应性c)传感器与数据采集、通信设备的相容性——选择传感器时需考虑对这种传感器的调理器的数据输出方式与后续数据采集设备及通信设备b)为了与其它设备和网络相协调，传输网络基于TCP／IPg)根据不同的危险状态和预警级别给出相应a)要求采用数据库管理系统存储和管理桥梁结8.2.3.1.3主要部件包括：斜拉索（包括锚具）、主梁、索塔、桥墩、桥台、材料有中等缺损；或出现轻度功能性病害，但发展缓慢，尚能材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快；结构变形小于或等于规范形大于规范值，结构的强度、刚度、稳定性不全新状态、功能完好；或功能良好，材料有材料有严重缺损，或出现功能降低，进一步恶化将不利于主要材料有严重缺损，失去应有功能，严重影响正常交通；或原无设置1234主要构件有大的缺损，严重影响桥梁使用功能；或影5主要构件存在严重缺损，不能正常使用，危及桥梁安不满足5类桥梁单项控制指标图2桥梁技术状况评定工作流程图8.2.5桥梁综合技术状况评定计算8.2.5.1桥梁构件的技术状况评分，按公式(5)计算：BMCIl下部结构第i类部件的l构件的得分，DMCIl桥面系第i类部件的l构件的得分，值域为0～100分；j第i类部件l构件的第j类检测指标；0 0 0PCCIiPMCI(100PMCImin)/t..........................(6)或BCCIiBMCI(100BMCImin)/t或DCCIiDMCI(100DMCImin)/tPCCIi上部结构第i类部件的得分，值域为0～1评分值PMCIl在[0，60）区间时，其相应的部件评分值PCCIi=PMCIl； BCCIi下部结构第i类部件的得分，值域为0～1评分值BMCIl在[0,60）区间时，其相应的部件评分值BCCIi=BMCIl； DCCIi桥面系第i类部件的得分，值域为0～100 PCCIminBCCIminDCCImin桥面系第i类部件分值最低的构件得ntnt1∞23456789mSPCI(SBCI或BDCI)PCCIi(BCCIi或DCCIi)wimSPCI桥梁上部结构技术状况评分，值域为0～SBCI桥梁下部结构技术状况评分，值域为0～BDCI桥面系技术状况评分，值域为0～100；wi——第i类部件的权重，按表14规定取值；对于桥梁中未设置的部件，应根据此部件的隶属WD桥面系在全桥中的权重，按表15规定取值；Dr（SPCI、SBCI、BDCI）8.2.5.6在桥梁技术状况评定时，当满足123456789在桥梁技术状况评价当中，有下列情况之一时，整座a)上部结构梁、板断裂现象或梁、板开裂宽1)预应力混凝土主梁评定指标及分级评定标准按照JTG/TH21-2011第7.4.1节的相关规定1 2％，其他裂缝：缝长≤截面尺寸的1/33％，4缝宽＞限值，缝长＞截面尺寸的2/3，间距＜21 2——3压力杆件弯曲矢度≤杆件自由长度的1/1500；腹杆或连接杆件弯曲矢度≤杆件自由长度的14杆件自由长度的1/500＜腹杆、连接杆件弯曲矢度≤杆件自由长度的5压力杆件弯曲矢度＞杆件自由长度的1/1000；腹杆或连接杆件弯曲矢度＞杆件自由长度的11 2锈蚀累计面积≤构件面积的3%3蚀孔洞≤2个，孔洞直径≤30mm，且≤杆件宽度的15%4洞直径＞30mm，且＞杆件宽度的15%1——2————3451——2——3410mm＜受拉翼缘焊接盖板端部裂缝≤20mm，或20mm<桁梁端横梁与纵梁连接处下端处裂缝≤50mm，或20mm<51——2累计面积≤构件面积的10%3累计面积为构件面积的10％～50%4累计面积＞构件面积的50%1——2——3451 2效损坏、失效数量≤总量的1%3效％＜10%4％＜30%5损坏、失效数量＞总量的30%12——34主要构件存在明显的永久变形，变形小于或等于规范5主要构件存在明显的永久变形，变形大于规范值，结构振动或摇12——345索塔出现严重倾斜变形，塔根明显裂缝，塔顶偏移超过1——2————3压力杆件弯曲矢度≤杆件自由长度的1/1500；腹杆或连接杆件弯曲矢度≤杆件自由长度的14杆件自由长度的1/500＜腹杆、连接杆件弯曲矢度≤杆件自由长度的5压力杆件弯曲矢度＞杆件自由长度的1/1000；腹杆或连接杆件弯曲矢度＞杆件自由长度的11——2锈蚀累计面积≤构件面积的3%3蚀孔洞≤2个，孔洞直径≤30mm，且≤杆件宽度的15%4洞直径＞30mm，且＞杆件宽度的15%12345123451234e)锚具评定指标及分级评定标准——锚具评定指标及分级评定标准依照JTG/TH21f)减震装置评定指标及分级评定标准——减震装置评定指标及分级评定标准依照JTGg)桥梁下部结构评定指标及分级评定标准12348.3结构安全状况评定若某一关键部位构件层损伤情况严重程度过高，则用“一票否决制度”进行评定。8.3.2管养单位可根据结构安全状况评定指标，将全桥及各结构构件的结构安全状况分为一级、二级、三级、四级，用于内部管理的参考。 8.3.3结构安全状况评定的层次分析模型总共分为两层，分别为构件层和损伤层，其中构件层的评定结果用0～100分表示，损伤层的评定结果用0～5分表示。8.3.4结构安全状况评定模型见图3,结构安全状况评定项目及说明见表32。构件层图3斜拉桥结构安全状况评定层次分析模型表32桥梁安全状况评定项目及说明定结果的最低值作为全桥桥墩与基础的评分结果。对单个桥墩与基础进行评定时，分别对桥墩、基础进行评分，取二者评定结果的低值作为该桥墩与基础的评定结果。％）％）％）％）作为全桥支座的评定结果。当评定“支座与阻尼器”S2j100ij,kWij,k5）k1....Rij,k各病害项的评定标度（0～5），参见附录A。ij,k表示构件ij的第k项损伤扣分值与比重之积与该构件各损伤项扣分值与对应比重之积的nk1Rij,k）nk1ij,k构件ij的第k项损伤的评定比重，参当S2j当S2jij,kWij,k5k1的计算结果大于k1的最小值时，即取为该最小）：nS2S2jW2jnj1..............................S2j桥梁各结构构件的评定得分（0～100W2j8.4.1对桥梁的承载能力应进行周期性地评定8.4.2承载能力评定是将桥梁的实际承载能力与现行设计荷载标准的荷载效应8.4.3在承载能力评定过程中，应重视缆索、钢箱梁、梁端钢锚箱、塔端钢锚8.5.1在桥梁一般评定和适应性评定过程中，应充分利用传统检查数据与健康8.5.3在适应性评定中，应充分收集传统检查数据和健康监测数据，结合风险8.5.4除了用于一般评定和适应性评定外，健康监0123450<0.5%＜1%<1.5%≤2%>2%蚀0<0.5%＜1%<1.5%≤2%>2%无—通——“无”指墩身没有水平“非贯通”指墩身的水“贯通”指一定数量的无—通——“无”指墩身没有纵向“非贯通”指墩身的纵“贯通”指一定数量的012345———“完好”指框架式节点“微裂”指框架节点出“贯通”指框架式节点———“轻微”指支座附近出“明显”指支座附近出“严重”指出现超过允*23分，其他指标C1、C2、C即C10<0.5%＜1%<1.5%≤2%>2%蚀0＜5%<10%<15%%>20%012345———“轻微”指受力集中区“明显”指受力集中区“严重”指受力集中区无—通——“非贯通”指塔身的水“贯通”指一定数量的无—通——“无”指塔身没有纵向“非贯通”指塔身的纵“贯通”指一定数量的*23分，其他指标C1、C2、C即C1012345无———“无”指基础没有出现“轻微”指基础有冲刷损坏≤20%;“严重”指基础被冲刷———“完好”指混凝土柱完“直径减小”指混凝土“严重”指钢管桩全面 “正常”指钢管桩没有“较差”指钢管桩表面“严重”指钢管桩全面*23分，其他指标C1、C2、C即C10＜3%＜6%＜8%%>10%012345无 “无”指没有出现结构“明显”指结构裂缝很“严重”指结构裂缝宽落0<0.5%＜1%<1.5%≤2%>2%0＜3%<10%<15%%>20%0＜3%≥3%,＜5%≥5%,<8%≥8%,%>10%*无 “无”指钢结构物没有*无———“少量”指焊缝≤10%10％的裂纹*无———“少量”指焊缝≤3％开“严重”指焊缝＞5％的钉松缺失*0＜5%<10%<15%%>20%012345栓松丢失*0＜5%<10%<15%%>20%*23分，其他指标C1、C2、C即C1*23分，其他指标C1、C2、C即C1况*23110123450<0.5%＜1%<1.5%≤2%>2%*0＜3%<10%<15%%>20%*23分，其他指标C1、C2、C即C1*无———“无”指没有出现结构“明显”指结构出现大“严重”指结构裂缝超无——通—*23分，其他指标C1、C2、C3C1012345动*23分，其他指标C1、C2、C即C1*无———“少量”指焊缝出现纹0＜3%≥3%＜5%≥5%＜8%≥8%%>10%*无———“少量”指焊缝出现栓松缺失*0＜5%<10%<15%%>20%*23101