DB5331∕T 65.1-2024 公务用车管理规范 第1部分：编制

ICS03.160CCSA005331IDB5331/T65.1—2024前言 2规范性引用文件 3术语和定义 4总则 4.1基本原则 4.2机构调整单位用车核定原则 4.3领导干部相对固定用车核定原则 24.4特种专业技术用车核定原则 25核定标准 26编制核定权限 27新增公务用车编制核定程序 2附录A（资料性）德宏州新成立机构公务用车编制核定标准 3附录B（规范性）公务用车编制核定请示 4附录C（规范性）公务用车编制核定批复 5参考文献 6DB5331/T65.1—2024本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件是DB5331/T65《公务用车管理规范》的第1部分。DB5331/T65已发布了以下部分：——第1部分：编制；——第2部分：配备更新；——第3部分：标识；——第5部分：服务；——第6部分：社会化租赁；——第7部分：处置；——第8部分：信息系统。本文件由德宏州机关事务管理局提出及归口。本文件起草单位：德宏州机关事务管理局、德宏州财政局、云南省通用标准化研究院有限公司。本文件主要起草人：胡杰、吴叔康、高丽英、史燕兰、黄宥茜、王海燕、康丽珍、寸守天、杨晶、周穗明、杨皓、马瑀晗。DB5331/T65.1—2024推进公务用车制度改革是转变政府职能、推进后勤服务社会化改革的重要内容，是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求。新时代党政机关公务用车管理需要大力推进标准化，发挥标准在公务用车管理中的规范、调节、约束、控制作用。自2016年以来，德宏州贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府公务用车改革精神，大力推进全州公务用车改革，取得了良好的社会效益及经济效益。DB5331/T65《公务用车管理规范》旨在将德宏州公务用车改革实践中取得的经验进行总结、提炼，并推广实施，以期加快构建德宏州新型公务用车制度，进一步提升公务用车管理水平。DB5331/T65《公务用车管理规范》由公务用车管理的各要素组成，分为8个部分，各部分相互关联、形成体系，并可单独使用。——第1部分：编制。目的在于规范公务用车编制的管理。——第2部分：配备更新。目的在于规范公务用车的配备更新管理。——第3部分：标识。目的在于规范公务用车标识管理。——第4部分：日常使用。目的在于规范公务用车日常使用管理。——第5部分：服务。目的在于规范机关公车服务管理平台中心所提供的车辆服务行为。——第6部分：社会化租赁。目的在于规范公务出行用车社会化租赁服务的管理。——第7部分：处置。目的在于规范各类公务用车的处置。——第8部分：信息系统。目的在于规范公务用车管理平台系统的管理，促进数据资源交换。公务用车管理规范第1部分：编制本文件规定了公务用车编制管理总则、编制核定标准、编制核定权限、新增公务用车编制核定程序等要求。本文件适用于州级及以下党政机关、人民团体和事业单位(不含中央和省属驻德宏州各单位)的公务用车编制管理工作。2规范性引用文件本文件没有规范性引用文件。3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。机要通信用车用于传递、运送机要文件和涉密载体的机动车辆。应急保障用车用于处理突发事件、抢险救求或者其他紧急公务的机动车辆。执法执勤用车中央批准的执法执勤部门(系统)用于一线执法执勤公务的机动车辆。特种专业技术用车固定搭载专业技术设备、用于执行特殊工作任务的机动车辆。业务用车用于保障事业单位必要的机要通信、应急、执纪、离退休干部服务及公务出行的机动车辆。4.1基本原则4.1.1车辆编制根据机构设置、人员编制和工作需要等因素确定。4.1.2除领导干部相对固定用车和特种专业技术用车外，公务用车制度改革时核定的车辆编制原则上维持不变。4.2机构调整单位用车核定原则24.2.1新成立机构(含事业单位)可根据实际情况申请核定车辆编制，非常设机构不核定车辆编制。4.2.2涉及机构调整或撤销的单位，应由公务用车主管部门收回原公务用车编制，按需调剂使用，对4.4.2上级实物配发或下拨专项资金所购特种专业技术用车，应纳入车辆权属单位车辆编制管理。6编制核定权限6.1机要通信用车、应急保障用车、特种专业技术用集1业务用车和其他按照规定配备的公务用车编6.2在公务用车制度改革时核定的车辆编制总量范围内，各级公务用车主管部门可根据实际情况适时6.3执法执勤用车编制由州财政部门会同有关部门进行核定，并送州公务用车主管部门备案。7.1有新增公务用车编制需求的州级单位可向州公务用车主管部门提出车辆编制核定申请。有新增公务用车编制需求的县(市)级单位可向县(市公务用车主管部门提出车辆编制核定申请，再由县(市)公务用车主管部门上报州公务用车主管部。申请时应提供以下材料：——公务用车编制核定请示(见附录B);——县(市)新增公务用车编制的，还应提交县(市)公务用车管理领导小组会议纪要。7.2州公务用车主管部门按照相关程序对公务用车编制核定事项进行审批。核定原则：新核定车辆编7.3州公务用车主管部门向申请核定单位下发《公务用车编制的批复》(见附录C)。3(资料性)德宏州新成立机构公务用车编制核定标准A.1州级机构编制A.1.1正厅级机构正厅级机构可核定2辆以内机要通信或应急保障用车编制。A.1.2副厅级机构副厅级机构可核定1辆机要通信或应急保障用车编制。A.1.3正处级及以下机构正处级及以下机构，原则上人员编制在70大(含)以上可核定2辆机要通信或应急保障用车；69人(含)以下可核定1辆机要通信或应急保障用车。A.2县(市)机构编制县(市)公务用车制度改革后新成立机构，由县(市)公务用车主管部门提出核定公务用车编制申请，报州公务用车主管部门审批。DB53314××××(车辆类型)车辆编制的请示××××公务用车管理领导小组办公室：一、单位基本情况(编办核定单位性质、人员编制、职能职责情况，车改后核定车辆编制数，实有车辆数，米空余车辆编制数及车编性质。)二、车辆使用情况DB5331(目前现有车辆编制保障情况，需要新核定车辆编制主要保障情况，及拟核定车辆编制性质及数量。经过××××(公车领导小组/局领导班子/乡镇政府领导)等会议研究决定，请求给予办理公务用车新增/核定编制审批手续。附件：1.机构和人员编制设立相关文件2.本单位研究新增/核定公务用车编制会议纪要3.县(市)公务用车管理领导小组会议纪要××××年××月××日(联系人及电话：××××)5(规范性)公务用车编制核定批复公务用车编制核定批复内容见图C.1。××××公务用车管理领导小组办公室关于核定××××()单位)公务用车编制的批复××××(单位).×××(202××号)收悉1经××××