辽东湾新区华锦路南延长段工程（天时街-舾装码头环路）等工程项目海域使用论证报告

辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街一舾装码头环路等工程项目海域使用论证报告书大连指南针海洋工程咨询有限公司2022年11月I目录 11.1.论证工作由来 1 21.3.论证工作等级和范围 51.4.论证重点 62.项目用海基本情况 82.1.用海项目建设内容 8 2.4.项目申请用海情况 3.项目所在海域概况及分析 3.1.自然环境概况 3.2.海洋环境质量现状 3.4.海域开发利用现状 4.项目用海资源环境影响分析 4.1.水动力环境影响分析与评价 4.2.地形地貌与冲淤环境影响分析与评价 4.3.水质环境影响分析与评价 4.4.海洋沉积物环境影响分析与评价 4.5.工程用海生态影响分析 4.7.项目用海风险分析 5.海域开发利用协调分析 目录Ⅱ5.1.项目用海对海域开发活动的影响 5.4.项目用海对国防安全和国家海洋权益的影响分析 6.项目用海与海洋功能区划及相关规划符合性分析 6.1.项目用海与海洋功能区划的符合性分析 6.2.项目与相关规划符合性分析 6.3.建设项目的政策符合性 7.项目用海合理性分析 7.1.用海选址合理性分析 7.2.用海方式及平面布置合理性分析 7.3.用海面积合理性分析 8.生态建设方案 8.2.生态建设方案设计 8.4.本项目生态修复工作 9.1.区划实施对策措施 9.3.风险防范对策措施 9.4.监督管理对策措施 10.1.结论 10.2.建议 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书1随着我国的城市化建设速度的不断加快，城市道路发展水平也随之有了很大提高，的桥梁，往往一个城市的道路建设水平与其经济及文化生活的发展具有密切的关系。现及道路设计的过程中应综合考虑各种因素，从而使设计更加合理、科学。辽东湾新区通达街(中华路—华锦路)工程、辽东湾新区联成街污水泵站工程。2018年12月，自然资源部联合国家发展和改革委员会印发《自然资源部国家发展和改革委员会关于贯彻落实<国务院关于加强滨海湿地保护严格管控围填海的通知>的实施意见》(自然资规(2018)5号),要求开展现状调查，加快处理围填海历史遗留问 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书21.2.1.法律法规 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书3保护严格管控围填海的通知>的实施意见》自然资规【2018】5号);5、《海洋调查规范》,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会，6、《海洋监测规范》,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会， 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书415、《建设项目对海洋生物资源影响评价技术规程》,农业部，SC/T9110-2007,18、《围填海工程生态建设技术指南(试行)》(国海规范(2017)13号),国家海洋局，1.2.3.基础资料1、辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书51.3.论证工作等级和范围一级用海方式二级用海方式用海规模所在海域特征论证等级填海造地用海冶金、石化、造纸、火电、核电等建设填海造地用海和废弃物处置填海造地所有规模所有海域其他建设填海造地用海、农业填海造地填海造地≥10公顷所有海域填海造地(5~10)公顷敏感海域其他海域二填海造地≤5公顷所有海域二1.3.2.论证范围 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书61.4.论证重点2、本项目道路工程占用已确权用海区域，本次论证以确权用海边界为界申请项目(2)海域开发利用协调分析； 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书7用海类型用海内容论证重点用海必要性选址(线)合理性用海方式和布置合理性用海面积合理性海域开发利用协调分析资源环境影响※用海风险交通运输用海路桥用海，如跨海桥梁(含顺岸路桥),栈桥等▲▲※:资源环境影响分析可依据项目用海特点和所在海域环境特征，选择水动力环境、地形地貌与冲淤环境、水质环境、沉积物环境、生态环境中的一个或数个内容作为论 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书82.项目用海基本情况2.1.用海项目建设内容 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书9(1)辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路):该项目南起舾装码(2)辽东湾新区通达街(中华路—华锦路)工程：东起中华路、西至华锦路，位于 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书序号图斑编号围填状态开发利用审批状态用海主体1已填成陆未利用未登记备案未发证无2已填成陆未利用未登记备案未发证无3已填成陆未利用未登记备案未发证无4已填成陆未利用未登记备案未发证无5已填成陆未利用未登记备案未发证无6已填成陆未利用未登记备案未发证无7已填成陆未利用未登记备案未发证无2019年11月，盘锦市自然资源局委托国家海洋环境监测中心和辽宁飞思海洋科技 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书护修复方案》,并于同月通过了辽宁省自然资源厅组织召开的专家评审会，同意《评估所在围填海历史遗留问题的7个图斑均己纳入《盘遗留问题具体处理方案》,本项目不新增围填海。根据《盘锦辽滨沿海经济技术开发区本项目辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目。(1)辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街-舾装码头环路):该项目南起舾装码布置见附图一。(3)辽东湾新区联成街污水泵站工程：联成街建设污水泵站一座。2.2.2.道路工程设计 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街-舾装码头环路):该项目南起舾装码头环辽东湾新区通达街(中华路-华锦路)工程：该项目东起中华路，西至华锦路，位辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街-舾装码头环路):道路红线宽度：其中天1、辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街-舾装码头环路)机动车道结构7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)17cm水泥稳定碎石(厂拌机摊，水泥含量为5%) 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书18cm水泥稳定碎石(厂拌机摊，水泥含量为5%)20cm天然砂砾人行道结构15cm天然砂砾机动车道结构4cm中粒式沥青混擬土(AC-16)7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)17cm水泥稳定碎石(厂拌机摊，水泥含量为5%)18cm水泥稳定碎石(厂拌机摊，水泥含量为5%)20cm天然砂砾人行道结构15cm天然砂砾2、辽东湾新区通达街(中华路-华锦路)工程：机动车道结构 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书17cm水泥稳定碎石(厂拌机摊，水泥含量为5%)18cm水泥稳定碎石(厂拌机摊，水泥含量为5%)20cm天然砂砾15cm天然砂砾用设计程序经过结构计算，确定路面结构厚度为66cm,路面设计弯沉值为车行道结构中粒式沥青混凝土粗粒式沥青混凝土水泥稳定碎石砂砾层土基弯沉值20℃抗压模量2.2.2.5.路基设计 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书2.2.2.7.边石构造设计(1)标志底板的形状、尺寸、图案、文字、颜色、均应符合GB5768-2009的规定或有关设计的要求。外形尺寸允许偏差为±5mm,若外形尺寸长的交通标志需经持CMA标志的国家计量认证单位检测。本设计中标志底板采用铝合金(2)标志立柱采用钢管制作，钢管顶端应设置柱帽，钢构件应进行防腐处理。标志1.雨水管道采用重力流排放。2.设计中尽量确保雨水管道合理走向，做到管线短捷。 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书2.2.3.2.设计内容本设计雨水管道位置根据规划部门要求确定，管道铺设位置：雨水管道单排铺设，雨水口管及雨水口连接管坡度为1%,管道均坡向检查井。准应符合《混凝土和钢筋混凝土管材》(GB/T11836-2009)的规定。(1)排水检查井检查井井筒采用预制混凝土井筒(双排踏步),当检查井位于绿化带内时，井筒顶 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书(2)雨水口2.2.4.照明设计2.2.4.1.设计标准(1)LED灯具参数 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书(2)灯杆(4)照明线路米，穿尼龙管φ63沿线敷设，过路电缆需穿镀锌钢管SC100,镀锌钢管应内外表面光滑(5)接线 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书(6)照明供电和控制(7)接地系统密度值(LPD)<0.8w/m²>的限值。选用的光源及驱动电源的性能指标符合国家现行有关能效标准规定的节能评价值 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书灯接线盒内，电缆接头和终端头采用热缩护套，保护管内不得有电缆接头。2.2.5.1.基坑支护结构方案1.挡土止水系统水泥掺量15%,桩长9m。2.支撑系统从安全可靠、经济合理、挖土与结构施工方便考虑，本基坑采用钢支撑系统。利用完成的地下一层的底板作为换撑(需养护达设计强度的80%),设传力带，然下结构施工，在进行基础底板施工时，预计降水井降水10~15天可满足土方开挖。(1)基坑外排水 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书(2)基坑内排水竖向钢管外，其余纵横杆间距800MM。为保持满堂脚手架整体稳定，竖向平均间距 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书2.3.施工方案、工程量及进度2.3.1.1.围填海过程回顾根据《生态评估报告》,本工程位于围填海图斑内，本项目拟占用围填海历史遗留问题图斑总面积11.8074公顷，包括7个图斑，图斑号分别为211104-0008(占用面积0.1702图2.3.1-1本工程历史遗留问题图斑示意图2009年12月2011年12月2013年12月2010年12月2012年12月2014年12月2018年12月从遥感影像可以看出，辽滨经开区填海开始于2008年，年底完成金帛湾水城近岸部锦港荣兴港区东作业区液体散货泊位填海基本完成，西作业区围填基本完成，金帛湾水本停止，外围轮廓完成，直到2018年填海范围尚未发生明显改变。 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书2.3.2.工程量本报告书所关注工程量主要为建设填海造地工程量。填海造地工程依据已批复的(2)辽东湾新区通达街(中华路-华锦路)工程：道路全长1700米，红线宽度30米。(3)辽东湾新区联成街污水泵站工程：联成街建设污水泵站一座。2.4.项目申请用海情况2.4.1.用海面积2.4.2.用海期限 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书城市发展中交通规划的一个重要的目标就是把一个城市现有的城市交通结构进行市经济生活中和社会生活中具有特别重要的地位和作用。城市发展离不开城市交通。为市政基础设施建设主要功能和作用并不完全是城市建设本身。对道路、市政基础设施的投入同时也是为了带动经济发展而做的必要的准备工作。通过有秩序的道路建设，锦化工及仓储物流基地项目、瑞德化工焦化芳烃精细加工项目等为支撑的世界级石化产等相关城市配套基础设施难以适应部分重大项目及远期发展要求。促进辽滨经开区可持续发展。3.是石化产业园区基础设施完善的需要 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书3.1.1.气象盘锦海洋站(40°47N,121°57E,海拔高度10m)气象观测资料统计，特征值统计如下。图3.1.1-1盘锦市大洼县气象站位置图年平均降水量为646.8mm(雨量多集中在汛期7~8月，约占全年53.4%);日最10月11月12月年均66该海区常风向为SSW、S向风，其出现频率分别占16.9%、13.78%,次常风向为NNE、14.55%,14.02%,12.3%,11.16%;冬季NNE、N、SSW和S向出现较多，频率分别为13.06%,3.1.1.5.相对湿度春季是全年相对湿度最小的季节，相对湿度50%~55%,湿润度为0.3~0.5;夏季相对湿度最大，为85%~90%,湿润度为1.25~1.50;冬季相对湿度很小，为50%~60%,湿润度为0.3~0.7;秋季为过渡状态，相对湿度为60%~70%,湿润度为0.67~1.00。S—0~3级5≥6级(细中，)秋季—0~-3级4~5 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书本区冬季气温低，有冻土和冻冰现象，据营口气象站多年观测资料，该区多年平均冻土深度为113cm,多年平均冻冰厚度24~30cm。1985日家商程基准1985日家商程基准四道沟理论最低潮同2、潮汐性质及潮型港区潮型属规则半日潮。平均涨潮历时5h50min,平均落潮历时6h40min,落潮历时3、潮位特征值据四道沟水文站1952~1972年和2003年资料统计(以四道沟理论最低潮面为基准面， 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书点位),共收集了2009年一年的波浪资料。W,WSW)频率占33.2%,NNE向浪(含N,NNE,NE)频率占10%,SSW图3.1.2-2盘锦海区2009年水文测点布置图 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书表3.1.2-3盘锦2#测点2009年各级各向波高(Hi/3)频率表波级波向合计次数频率次数频率次数频率次数频率次数频率次数频率N7107000600E310200100300S60000W0310320300合计0工程海域波浪实测点小于0.3m的部分约占据了全年的25.8%,在0.3m~0.7m的部分约占据了全年的40.8%,在0.7~1.0m范围内的约占据全年的22.5%,大于1m的波浪占全年 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书重，离岸的浅滩蛤蜊岗子滩，东滩，西滩水域也是波浪破碎的主要区域。3.1.2.3.潮流根据2019年现状资料，本海区为正规半日潮流，为两涨两落，强度大致相同。潮流呈现明显的往复流特征，且落潮历时大于涨潮历时，落潮时刻的平均流速小于涨潮时刻平均流速。另外各站潮流具有较明显的驻波特征。高潮和低潮时是转流时间，半潮面时则出现最大潮流流速。工程海域潮流主要呈现往复流特征，其中S1站实测潮流介于与工程海域地形走向基本一致。水文测验期间大、小测涨潮最大流速为108cm于落潮流速最大值。各站的涨、落潮流流速随深度增加而有所减小。一般表层流速最大，3.1.3.1.地质3.1.3.2.地貌代河口三角洲、拦门沙浅滩及相伴出现的海底冲刷槽 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书3.1.3.3.工程泥沙三层(表层、中层、底层),各层次每小时取样一次，实验室内采用重量法进行测试分析。 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书台子河口，由于水深较浅，河口冲淡水携悬沙，因此两站含量明显高于其它站位。站位极均值统计本站悬沙表层悬沙中层悬沙底层悬沙垂线平均最大值最小值平均值最大值最小值平均值最大值最小值平均值最大值最小值平均值最大值最小值平均值最大值最小值平均值小潮期水体中悬沙含量垂向及空间分布特征与大潮期相似。小潮期悬浮泥砂统计如表3.1.3-22019年4月小潮期悬浮泥砂分析成果统计表站位极均值统计本站悬沙表层悬沙中层悬沙底层悬沙垂线平均最大值最小值平均值最大值最小值平均值 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书最大值最小值平均值最大值最小值平均值最大值最小值平均值最大值最小值平均值表3.1.3-32019年4月大潮期涨、落潮悬沙含量统计层次站位表层悬沙中层悬沙底层悬沙垂向悬沙落潮涨潮落潮涨潮落潮涨潮落潮涨潮落潮涨潮落潮涨潮表3.1.3-42018年4月小潮期涨、落潮悬沙含量统计层次站位表层悬沙中层悬沙底层悬沙垂向悬沙落潮涨潮落潮涨潮落潮涨潮落潮涨潮落潮涨潮落潮涨潮1)调查海域水体中悬沙含量适中。春季(22)调查海域落潮段水体中悬沙含量明显低于涨潮段。主要原因在于涨潮时流速海 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书4)从空间分布来看，站位越靠近河口，悬沙含量越高。水深地形特征和河流输入1)粒度组分：悬浮物样品的粒度组成以粉砂(T,4.00~63.00μm)为主(平均含量3)粒度参数(1)中值粒径(3)标准偏差(分选系数) 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书3.1.4.工程地质土层较松散。勘探区内土层自上而下主要分布淤泥、粉细砂、粉土、粉质粘土与粉土5.69~5.49m,层厚1.30~1.50m,平均层厚1.40m。③4层淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，切面较光滑，局部混粉砂。该层局部分布，层顶 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书④1层粉细砂：灰色，中密~密实，矿物成分以长石，石英为主。该层 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书3.1.6.灾害性天气3.1.6.1.风暴潮风暴潮是由热带气旋或温带气旋行近大洋边缘的大陆架水海域沿岸所导致的潮位异常升降运动，海湾或河口地区尤甚，又称气象海啸或风暴增水。该区的风暴潮大多3.1.6.2.寒潮严重时使海水结冰。寒潮大风常引起风暴潮， 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书荣兴港区位于的辽东湾顶部，冰情较严重。根据国家海洋局海洋环境保护研究所速度和风、潮流的方向密切相关，在冰情严重期，可出现厚度超过10cm的灰冰、灰白值。盘锦遭遇了严重海冰灾害，据2010年1月份3.2.海洋环境质量现状3.2.1.1.站位布设与观测时间大潮期海流观测选择在2019年5月18~19日进行，即农历四月十四~十五。小潮期海流观测选择在2019年5月27~28日进行，即农历四月二十三~二十四。 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书3.2.1.4.余流1、本海区海流受地形、冲淡水流影响，海流运动形式具有明显的空间分布特2、大潮期间各层次海流流速明显高于小潮期间对应层位，尤其是近岸海域(1#、3#、5#站),大、小潮期流速差异尤为明显；近岸海域(1#、3#、5#站)海流流速明显高于外受冲淡水流、地形地貌等综合影响，实测海域涨、落潮主流向3、施测海域最大实测涨潮流流速普遍高于落潮流，流速越大，涨落潮流速差异越显著。大潮期最大实测海流流速为113.8m/s,出现在双台子河口的潮流流向在NE~ENE之间，落潮流流向在SSW~SW之间。但受冲淡水流、海岸地形等影响，双台子河口附近海域(1#站)以及两个河口之间的近岸海域(3#),最大实测涨落4、施测海域潮波具有驻波和前进波混合特性，潮波具有明显的空间分布特征，近岸潮波以前进波为主，开阔海域潮波则更突显驻波特3.2.2.海水水质现状调查与评价根据《盘锦10万吨航道海洋生态环境及水文 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书根据《辽宁省海洋功能区划(2011-2020)》3.2.2.1.调查时间3.2.2.3.监测项目3、双台子河口海洋保护区(一类海水水质标准) 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书海水水质总体较好，基本能满足各类海域环境功能区划要求。3.2.3.3.监测项目3.2.3.5.调查结果3.2.3.6.评价方法和标准3.2.3.8.评价结论2、辽东湾农渔业区、浮渡河口外农渔业区、营口海域保留区、双台子河口保留区和双台子河口海洋保护区(一类海洋沉积物质量标准):在辽东湾农渔业区、浮渡河口外农渔业区、营口海域保留区、双台子河口保留区和3.2.4.1.调查时间3.2.4.2.调查站位布设3.2.4.3.调查内容3.2.4.8.评价结论3号站位的双壳类贝类(菲律宾文蛤)各类残留物含量均满足第二类海洋生物质量标准；甲壳类(口虾蛄)残留物As含量超标，其余各类残留物含量均满足相应评价标19号站位甲壳类(葛氏长臂虾)残留物Cd和As含量超标，甲壳类(口虾蛄)残留物 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书23号站位的双壳类贝类(菲律宾文蛤)残留物Pb、Cd和As含量超标，其余残留物含浮游植物、浮游动物、底栖生物、游泳生物、鱼卵仔鱼、渔业资源。3.2.5.2.浮游植物 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书3.2.5.3.浮游动物尾歪水蚤(Tortanusspinicaudatus);Ⅱ型网样优势种为双毛纺锤水蚤(Acartiabifilosa)、(Sagittacrassa)、双毛纺锤水蚤(Acart(Labidoceraeuchaeta)、火腿许水蚤(Schmackeriapoplesia)和小拟哲水蚤 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书;其次为环节动物门种类为18种，占31.58%;软体动物门为9种，占15.79%;棘皮动物门为4种，占7.02%;腔肠动物门为2种，占3.51%;纽形动物门、螠虫动物门、脊索动物门、 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书3.2.6.渔业资源3.2.6.1.调查站位3.2.6.3.调查方法57.69%,虾类10种，占19.23%,蟹类11种，占21.15%,头足类1种，占1.92%。2)渔业资源密度(重量、尾数)2019年5月，渔业资源重量密度和尾数密度均值分别为117.48kg/km²和 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书3)渔获物优势种拳蟹、日本；头足类的短蛸。4)渔获物幼体比例2019年5月，调查海域渔获物中，鱼类幼鱼平均占53.5%,虾类平均占63.26%,蟹2019年9月，调查海域渔获物中，鱼类幼鱼平均占48.86%,虾类平均占49.55%,蟹 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书3.3.1.港口资源少深水良港资源，但仍然有丰富的中小港口资源，如大辽河入海口处，有较长的岸线河、古大凌河冲刷而成的深水槽与外海相通，是盘锦市目前已知的已建万吨级深水泊有生产性泊位多个，主要运输货种为集装箱、钢铁、矿建材料等散杂货。3.3.2.矿产资源盘锦市地下有丰富的石油、天然气、井盐、煤、硫等矿藏。2000年底，辽河油田累发建设32个油气田，已建成兴隆台、曙光、欢喜岭、锦州、高升、沈阳、茨榆坨等12然气5.7亿立方米，连续33年保持千万吨水南部、羊圈子、东郭，地下埋藏着盐卤资源。天然卤水资源分布面积达到150平方盘锦海域沿岸为淤泥质，滩涂平缓，河口地区近岸海区有多个浅滩，大面积的泥质海底是底栖生物良好的栖息繁衍环境，其近岸海区为良好的水产品养殖区，适合养文蛤：是本区主要经济贝类，主要分布在大洼县蛤蜊岗子及其附近，其次为辽滨 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书另外盘山县的黄沙岗北部东西两侧、条子岗东北、门头岗东南及老背河西的大秃沟一菲律宾蛤仔：主要分布在大洼县蛤蜊岗子南部东侧的潮下带，资源面积约有多为当年幼蛤，资源量为351t;盘山当龄蛤主要分布在沿岸滩上，海中沙洲栖息的兰蛤为成蛤，平均体长28.9mm,密度为每平方米几十到几百个，幼蛤资源面积373.3hm²。虫昌螺：主要分布在大洼县蛤蜊岗中部西侧、荣兴及二界沟西滩一带，资源面积中国毛虾：为本区主要捕捞对象，除繁殖保护期和越冬期外，全年都可生产。毛海蜇：为本区主要捕捞对量，是辽东湾重要创汇渔业之一，海蜇成体及幼体大部河蟹：中华绒螯蟹为本区特产，双台子河口万金滩、扁担岗一带是河蟹的主要产 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书盘锦区域由双台子河、大凌河、大辽河等河流冲积而成的由水域、滩涂、芦苇、沼泽、湿草甸等构成的复杂的滨海湿地覆合生态资源，面积约66700hm²,是我国海岸带湿地沼泽的典型区域，是辽宁省海洋资源中极具特色的资源。湿地植被类型丰富，物种多样，仅维管束植物就有250多种，随地势与土壤盐分的变化，植被群落呈明显带状分布，为我国沿海植被类型的典型代表，尤其是百万亩的芦苇湿地，面积之大，资源量之大为我国沿海罕见。本区的湿地生态环境对形成盘锦工湿地331平方公里；湿地保护面积1240平方公里，占自然湿地的57.4%;拥有国家级和省各类野生动物446种，是丹顶鹤南北迁徙的重要停歇地、全球黑嘴鸥最大种群的繁殖地、盘锦区域湿地还是我国淤泥质淤长海岸，不断淤积的海岸为盘锦提供丰厚的土地后备资源。辽河、双台子河和大凌河携带的巨量泥沙，由于潮流的顶托，在入海口沉3.3.5.旅游资源盘锦市具有丰富的旅游资源。有57300hm²的世界级苇田和保存完好的最大芦苇沼泽地；双台子河口国家级自然保护区，占地88万hm²,栖息着397种野生动物，其中有盘锦市有优质草场0.4万公顷，分布于石山 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书3.4.海域开发利用现状西北邻锦州市，南临渤海辽东湾，地处环渤海经济圈东北部和东北亚经济圈重要区域，积盆地，经过漫长历史年代的河流冲积、洪积、海积和风积作用，覆盖了深厚的四系松散沉积物。地势地貌特征是北高南低，由北向南逐渐倾斜，比降为万分之一，坡度 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书盘锦是辽宁乃至东北最重要的石化产业基地，形成以油气采掘业为基础，以石化及精细化工为主导，装备制造、轻工建材、电子信息、粮油深加工等竞相发展的产业万吨，占辽东湾蕴藏总量的70%;淡水水域1530平方公里，适宜发展淡水养殖。盘锦是国家优质稻米生产基地、中国北方最大的河蟹人工孵化和养殖基地，盘锦大米、河蟹、游城市、辽宁省唯一的全国首批全域旅游示范区创建城市，形成以旅游业为龙头，现代近年来，盘锦各项经济指标总量或增速持续走在全省前列，已经成为辽宁乃至东增加值年均增长6%;固定资产投资总量稳居全省前五位；社会消费品零售总额385亿元，年均增长5%;城乡居民人均可支配收入分别达到457 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书2014年2月，辽宁省政府批复并公布实施的《辽宁省沿海港口布局规划》,将盘锦港府以辽政【2018】73号文《辽宁省人民政府关于盘主作业区。荣兴港区东、西作业区采用双堤环抱的布置形式，港区按功能进行划分，相物流功能区；旅游服务区规划了邮轮泊位以及游艇泊工结构按5万吨级预留)、3个3000~5000吨级多用途泊位(水工结构按5万吨级预留)及航道年综合通过能力为5187万吨。在建各类泊位8个，其中：东作业区在建泊位包括油3#~油 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书盘锦港集团有限公司、北方华锦化学工业集团有限公司、盘锦辽滨经济开发建设有限公通过对海洋功能区划分析和现场勘查，掌握了工程周边环境敏感区资料。工程周表3.5-1环境敏感目标识别表序号环境敏感区相对本工程方位距离1辽河口国家级自然保护区(南部河口滩涂区)西北侧2辽河口国家级自然保护区(北部芦苇沼泽区)西北侧3双台子海蜇中华绒螯蟹国家级水产种质资源保护区核心区西北侧4双台子海蜇中华绒螯蟹国家级水产种质资源保护区实验区西北侧5辽河口红海滩国家级海洋公园西北侧6辽东湾国家级水产种质资源保护区核心区西侧7辽东湾国家级水产种质资源保护区实验区区位于其中07斑海豹辽河口上岸点西北侧8蛤蜊岗西侧 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书辽宁双台河口国家级自然保护区位于辽宁省辽东湾北部盘锦市境内的双台子河入度最大、居留期最长的繁殖地和栖息地。保护区内分布的国家I级保护鸟类有丹顶鹤、 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书2)珍稀濒危植物 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书5)三疣梭子蟹、鲅、文蛤、脊尾白虾在河口活动，可适应半咸淡水域，但自然状态下三疣梭子蟹、文蛤和脊尾白虾均不能在纯淡水条件下存活，簸可以在淡水中生存，但辽河口红海滩国家级海洋公园位于辽宁省盘锦市辽河口，西临锦州凌海市，总面定将其划分为重点保护区、生态与资源恢复区和适度利用区三个功能区。种繁殖栖息区域(门头岗)纳入至重点保护区。2、生态与资源恢复区的调整将原来生态与资源恢复区(门头岗)的大部分纳入重点保护区。重新在鸳鸯岛、门头岗东部至辽河口东岸潮间带区域、辽河口西侧潮间带以下区域新增为生态与资源恢复3、适度利用区的调整将原来的适度利用区(门头岗东侧及水道)纳入生态与资源恢复区。重新向东、向北、3.5.4.1.保护区概况根据农业部办公厅文件(农渔办(2009)34号)“农业部办公厅关于公布阜平中华鳖华绒螯蟹国家级水产种质资源保护区是农业部公布的第二批国家级水产种质资源保护 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书3.5.5.斑海豹重要栖息地沙滩、岩礁和沼泽地。斑海豹的体温恒定为37.5~38℃,其对水温的适应范围在- 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书4.项目用海资源环境影响分析节水文动力环境影响分析与评价、地形地貌与冲淤环境影响分析与评价、水质环境影响分析与评价、沉积物环境影响分析与评价和工程用海生态影响分析内容引自《盘锦4.1.水动力环境影响分析与评价模型基于二维平面不可压缩雷诺(Reynolds)平均纳维埃-斯托克斯(Navier-Stokes)浅 匕为自静止海面向上起算的海面波动(潮位); 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书uo(x,y,to)=vo(x,y,to)=ηo(x,y,to)(4.2、边界条件在上述数值模型中，需给定两种边界条件，即闭边界条件和开边界条件。所谓闭边界条件，即水陆交界条件。在该边界上，水质点的法向流速为0,即基于上述定解条件，采用交替方向隐格式法(ADI法)求解二维浅水潮波方程组，方程矩阵采用双消除算法(DoubleSweep)求解。图4.1.2-2填海前后的填海边界变化示意图 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书网格系统采用三角形网格，在距工程较远的区域采用较大的网格，工程附近采用较小网格。整个模拟区域内由71606个节点和140060个三角单元组成，最小空间步 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书值通过中国海洋大学开发的ChinaTid潮汐预报软件ChinaTide可以在给定计算点的经纬度及时间区间的情况下通过潮汐为天文气象分潮。通过插值计算和数值计算，可以获得计算域内所有网格点上的9个分潮的调和常数。利用这些调和常数，通过内插，可按下式进行海域内任意点 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书图4.1.2-6填海前局部水深图图4.1.2-7填海后局部水深图 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书模型计算时间步长根据CFL条件进行动态调整，确保模型计算稳定进行，最小时间4.1.2.5.水平涡动粘滞系数采用考虑亚尺度网格效应的Smagorinsky(1963)公式计算水平涡粘系数，表达式如 本次数值模拟验证采用大潮期间(2019年5月20日10时至21日10时，农历四月十六~十七)和小潮期间(2019年5月29日10时至30日10时，农历四月二十五~二十六)的实测资测；在海流观测期间，于测区码头处利用水尺同步进行水位观测。 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书时间(20191时间(20191405-19088时051913时时间(2019)封间(2019)时病(2019)PP05得0513时时(20191情用情用时属(2019) 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书Pt时阃(20190时间12019)p4时画(20191p4p4""时闻2019)时间(2019)P⁵5高时同(2014)时间(2019)求和工程需要，可以作为进一步分析研究该海域相关海洋工程问题的基础性资料。4.1.4.1.填海前潮流场基本特征 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书生分流，一部分水流转为西北向，顺盖州滩(蛤蜊岗子滩)东北侧流向双台子河口，另水道的落潮流与双台子河口的落潮流汇合后，流向逐渐由西向偏转为西南向。州滩，工程近岸大部分区域高程较高，涨落潮时处于漫滩-干出过程；而口门及港池水域附近则处于涨落潮的分流区域；涨急时东侧水体沿NW向流入大辽河口，西侧水体则沿盖州滩北侧水道流向双台子河口，流速约0.8~1.0m/s,且西侧涨潮流流速稍大，而辽时工程前沿处于分流区，且受到双台子河及大辽河口的汇聚-辐散影响，工程前沿东西4.1.4.2.填海后潮流场基本特征后附近海域大潮涨、落急时刻大范围以及局部的流场分布。 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书h图4.1.4-12围填海附近监测点位置图 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书单位：米/秒，流向为与N方向的夹角，单位：度)编号涨急时流速涨急时流向工程前工程后流速差工程前工程后流速差12345678912 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书编号涨急时流速涨急时流向工程前工程后流速差工程前工程后流速差0表4.1.4-2落急时刻工程实施前后流速、流向变化(流速单位：米/秒，流向为与N方向的夹角，单位：度)编号落急时流速落急时流向工程前工程后流速差工程前工程后流速差12345678编号落急时流速落急时流向工程前工程后流速差工程前工程后流速差90040编号落急时流速落急时流向工程前工程后流速差工程前工程后流速差0000 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书成其东侧大辽河口及东南侧外海流速的整体减小，另一方面造成其西侧盖州滩附近海域的流速明显增大，但对双台子河口的流速影响较小，同时不会对整体辽东湾的涨落潮趋势产生影响。本工程造成潮流明显改变的影响距离在5~10km,且随涨落急流向变化，其局部影响范围略有变化。综上所述，辽滨经开区的围填海对其东南、西南侧外海潮流流速产生明显影响，主要表现在一是减小了大辽河口及东南侧外海的流速，二是蛤蜊岗子滩附近流速明显增大，影响距离在5-10km内，且随涨落潮流流向变化，局部影响范围也略有改变，但未对周边海域涨落潮趋势产生影响。4.2.地形地貌与冲淤环境影响分析与评价4.2.1.区域地貌分析根据2019出版的海图，区域所在海域位于辽东湾顶潮间带水下浅滩，水深0-6米不等，最深处位于荣幸港区口门处。图4.2.1-1区域周边地形地貌示意(节选) 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书具代表性的为盖州滩(蛤蜊岗子滩)和西滩，它们形成年代较早，且相对稳定，并与海岸呈表4.2.2-1东西滩面积变化表测图年代西滩(km²)东滩(km²)1960(或1972)2000(或2003)2008年8月建闸后，入海水沙急剧减少，泥沙补给不足，滩体西侧和南侧快速蚀退，而东侧外移， 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书而背浪面的东侧逐渐外移，北侧在两个时段内都呈蚀退态势，大辽河口西水道逐渐发展。2、历史海床等深线变化蚀退态势，深水区范围扩大，尤其是西滩滩外坡蚀退较多，西水道侵蚀也较为严重。2008年水深图显示，西滩东、西侧的-2m等深线已经贯通。盖州滩(蛤蜊岗子滩)与西滩来看，辽河口水下三角洲海床冲刷和淤积幅度不大，处于微冲状态。界沟往西水道方向的0m等深线淤涨，最大超过1800m,平均为624m,大辽河口西侧的nn2008年 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书象。潮滩的剖面形态逐渐变陡。总体来看，随着流域来沙减少及近岸工程建设，潮间带4.2.3.区域周边水深变化表4.2.3-1填海区域周边水深数据信息一览序号来源测量时间1海图，编号115002中交水运规划设计院有限公司3海图，编号13144而围填海后(2007-2019年),0m和5m等深线整体未发生明显位移，基本保持不变。 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书域整体变化集中0m等深线及离岸10km范围内，对于52、水深对比43 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书从断面分析结果来看，剖面1位于双台子河口处，剖面整体呈淤积状态，由岸向海呈先增加后减少的趋势，在离岸2.5km处淤积量最大(约3m),到6km处淤积量减少至1m左右。图4.2.3-8剖面1水深变化情况态，淤积量在2m以内；在2.2km~4.4km段呈侵蚀状态，侵蚀量在1m以内；在图4.2.3-9剖面2水深变化情况 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书距离/m的测量时间、测量范围、测量精度等限制，无法直接说明填海对冲淤环境造成的直接影响，因此本报告还将运用数值模拟，对填海造成的直接影响进行进一步的分析。4.2.4.数值模拟泥沙输移数值计算由四部分组成，由波浪模块提供波浪辐射应力及波要素，水动力由二维潮流模型提供，泥沙沉降和悬浮过程在泥沙输移模块中实现，基于泥沙输移模块地形边界条件风地形边界条件风泥沙特性边界条件1、控制方程更新地形波浪模块更新地形波浪模块水动力模块泥沙输移模块水下地貌演化5为床沙侵蚀或淤积速率，单位kg/m³/s:O为泥沙输入源强，单位m³/s/m²;CL为泥沙输入源强中的含沙量，单位kg/m³辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书2、床面淤积速率Sp=WCpa对于非粘性泥沙而言，床沙淤积速率基于下式表达：辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书Bain+1)=Bar(">+nersed(m)1、模型计算范围泥沙数值模型的计算在前期验证后的潮流模型的基础上进行，其计算范围及计算网格的设置均与潮流模型一致，泥沙模型工程后的整体及局部水深地形图见图4.2.4-2,工程后的局部网格分布图见图4.2.4-3。UndeinedValye380000390000400000图4.2.4-2泥沙模型中工程实施后计算水深图2、边界设置 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书380000390000400Q00410000420000在模型中，将床沙区分为砂质(0.063~2mm)、粗粉砂质(0.03~0.063mm)以及进入水体后存在絮凝的细颗粒泥沙(<0.03mm)三种组分。辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书因模型中未加入盐度计算，在本次搭建的泥沙模型中将细颗粒泥沙的絮凝沉降问题采用《海港水文规范》推荐方法进行概话处理。即对于粒径小于0.03mm的细颗粒泥沙，相应絮凝沉速应介于0.1~0.6mm/s之间，模型取值计算中取中间点0.3mm/s。对于粒径大于0.03mm的泥沙，不考虑絮凝沉降的影响，相应沉速采用张瑞谨公式计算：本次构建的泥沙模型，相应划分的三组分，泥沙沉速取值分别为0.008mm/s,7、悬沙临界淤积切应力因粘性泥沙的模型的淤积模式基于Krone提出的理论，模型的基本假定为：泥沙颗粒沉降到底部时会以一定的概率沉积下来，其沉积概率在0~1之间变化。单位时间内沉积在单位面积上的泥沙质量可由下式计算：0.05-0.1N/m²。本次数值模型中经过模型率定取为0.07N/m²,0.05N/m²,0.01N/m²。8、悬沙临界冲刷切应力床面侵蚀速率基于Mehtaetal公式估算，对于固结粘性床沙有：一般取决与底床的物理化学性质，本次数值模型中取值为工程悬沙实测资料分别采用2019年春季工程附近的P1~P6号站位的实测悬沙资料。图4.2.4-4为P1~P6号站大潮内各测站的悬沙浓度验证，图4.2.4-5为P1、P3、P5号站小潮内各测站的悬沙浓度验证；从图中可知：工程周边悬沙浓度在0.05~0.3kg/m³之间，整体悬沙浓度近岸较大、深海较浅，大潮期悬沙浓度要大于小潮期。 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书万万初12rm摘0a酸肝博醇报005.道t大031817451822805时05宝菌1201h1000π0t01可响施鸿o052720时05-28.01时时菌(2019)u9值一致，潮平均含沙量的偏差在30%以内，验证结果符合《海岸与河口潮流泥沙模拟也可以进一步地模拟工程海区底床冲淤变化过程。4.2.4.3.填海前冲淤结果分析1、波浪参数选择 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书南向开敞，本海域波浪主要集中在SW~S~SE向，辽东湾底及其附近海域常浪向为S向。 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书而工程东侧与西滩之间的侵蚀明显减弱，大辽河口附近则略有淤积，工程后年淤积量综上，填海工程的实施必然会导致附近海域的冲淤平衡产生变化，本填海工程会变化影响较小，对整体辽东湾底的冲淤影响不大，主要改变工程附近的冲淤趋势。4.2.5.小结4.3.水质环境影响分析与评价征，围填海主要在2009后进行的大规模的回填，至2013底围填海外围围堰形状已基本 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书表4.3-1引用资料概况序号调查时间站位数调查单位水质沉积物生态1国家海洋环境监测中心26国家海洋环境监测中心3辽宁省海洋环境监测总站40大连华信理化检测中心有限公司2008年5月设置20个监测站位，其中20个水质测站、10个沉积物测站；2012年5月设置25个监测站位，选取项目周边的10个水质测站、6个沉积物测站；2014年3月和4月在项目周边布设沉积物调查站15个；2016年5月在项目周边布设水质调查站20个，具体见图4.3- 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书4.3.5.水质现状评价4.3.5.4.评价结果内站位(二类海水水质标准)水质标准；无机氮含量全部站位超过二类海水水质标准，超标率100%;铜含量全部站位超过二类海水水质标准，超标率100%;其余各站位各评价因子均满足二类海水水质2)盘锦港口航运区(A2-06)内站位(三类海水水质标准);COD含量有一个站位超过三类海水水质标准，超标率16.7%;磷酸盐含量3)辽滨工业与城镇用海区(A3-09)内站位(二类海水水质标准)海水水质评价结果显示，评价海域小潮期无机氮含量全部站位超过二类海水水质标准，水水质标准，超标率100%;铜含量全部站位超过二类海水水质标准，超标率100%;其余4)葵花矿产与能源区(A4-05)内站位(现状)2008年5月选取的调查站位在葵花矿产与能源区内共有2个站位(11和14站 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书水水质标准，超标率100%;其余各站位各评价因子均满足二类海水水质标准。5)营口海域保留区(A8-08)内站位(二类海水水质标准)机氮含量有全部站位超过二类海水水质标准，超标率1海水水质标准，超标率100%;COD含量有一个站位超过二类海水水质标准，超标率20%1)辽东湾农渔业区(A1-05)内站位(二类海水水质标准)2)营口海域保留区(A8-08)内站位(二类海水水质标准)2012年5月选取的调查站位在营口海域保留区内共有4个站位(6,8,9和101)辽东湾农渔业区(A1-05)内站位(二类海水水质标准)2014年3月和4月选取的调查站位在辽东湾农渔业区内共有11个站位(1-6,8- 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书2)盘锦港口航运区(A2-06)内站位(三类海水水质标准)海水水质评价结果显示，评价海域小潮期(3月)无机氮含量全部站位超过三类海水水质标准，超标率100%;其余各站位各评价因子均满足三类海水水质标准。评价海域大3)营口海域保留区(A8-08)内站位(二类海水水质标准)水质标准，超标率100%;锌含量有8个站位超过二类海水水质标准，超标率61.5%;其 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书而水而水 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书水中COD的含量没有发生明显的变化。可知围填海项目对该海域COD的含量无显类 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书4.3.6.4.石油类磷酸盐类 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书从整体变化来看，该海域铜含量除2008年5月大潮期超过二类水质标准，但符合三 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书4.3.6.8.锌4.3.6.9.镉 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书4.3.6.11.砷 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书4.4.海洋沉积物环境影响分析与评价根据《盘锦市围填海项目生态评估报告(报批版)》,报月、2014年3月的资料作为围填海工程施工前、施工中、施工后的沉积物春季监测资料，子除2008年5月有一个站位的锌含量超标第一沉积物质量标准，但符合第二类质量标准外，其余各年份各站位调查因子均符合第一类沉积物质量标准的要求，海洋沉积物质量良好。围填海工程实施前后沉积物质量均能满足相应功能区的海洋环境保护管理要求。4.4.3.小结4.5.工程用海生态影响分析 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书查，调查站位覆盖了本次评估围填海项目所在位置。调查共布设10个浮游生物、底栖生调查站位15个、底栖生物调查站位13个、潮间带调查站位3个。 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书浮游植物细胞平均密度2008ij6J月2012年5月2014年312016年小变型、中肋骨条藻、太平洋海链藻、圆海链藻、尖刺菱形藻。围填海实施前后的主要优势种均为中肋骨条藻，其他优势种也都属于广温广盐性沿岸常见种类。 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书浮游动物生物量02008年62012年52014年32016年5 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书厚密动得生物密度02006年5月2012年5月2014年3月2016年5月施工后，强壮箭虫、球形侧腕水母等优势度有所上升，小拟哲水蚤优势度有所下降。物为主。围填海施工期间，种类数量最低，施工结束后逐渐增加，2014年恢复至原 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书2008年6月2012年5月2014年4月2016年5 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书的栖息地，使生物栖息环境不复存在，占用范围内的潮间带生物也随之死亡消失。影响程度。采用“近岸海域海洋生物多样性评价技术指南”(海洋行业标准，HY/T215-2017),进行评价。该指南中生物多样性现状分级与内涵，如表4.5.6-1;生物表4.5.6-1生物多样性现状分级海洋生物多样性等级海洋生物多样性综合指数海洋生物多样性现状高样性高度丰富，生态系统类型丰富多样中群落的物种多样性高度丰富，局部地区生态系统高度丰富一般群落的物种多样性较高，但生物多样性总体一般低物多样性总体低表4.5.6-2生物多样性总体变化趋势分级变化幅度级别描述无明显变化生物多样性无明显变化略有变化(提高或下降)若10≤AMBIS25,生物多样性略有提高；若-25≤AMBI≤-10,生物多样性略有下降显著变化(提高或下降)若25>AMBI,生物多样性显著提高；若△MBI≤-25,生物多样性显著下降4.5.6.2.围填海工程实施前后的生物多样性 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书度介于0~10,根据生物多样性总体变化趋势分级(表4.5.6-2),生物多样性无明显变化。表4.5.6-3生物多样性总体变化趋势分级(2008年6月)一级指标二级指标实测值二级指标得分一级指标得分浮游植物总物种数平均单站物种数多样性指数浮游动物总物种数平均单站物种数丰度生物量丰富度指数多样性指数底栖生物总物种数栖息密度生物量表4.5.6-4生物多样性总体变化趋势分级(2016年8月)一级指标二级指标实测值二级指标得分一级指标得分浮游植物总物种数平均单站物种数多样性指数浮游动物总物种数平均单站物种数丰度生物量丰富度指数多样性指数底栖生物总物种数栖息密度生物量 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书4.6.项目用海资源影响分析本项目申请用海面积为11.8053hm²,属于盘锦市围填海历史遗留问题陆用海(编号分别为211104-0008、211104-0049、211104-0050-03、211104-0051、然岸线、滩涂和海岛等海洋空间资源。辽宁省海洋水产科学研究院于2006年夏季、冬季及2007年春季三个航次对鱼类资源辽宁省海洋水产科学研究院2008年5月、6月曾在项目所在海域进行渔业资源调查。游泳生物的调查时间为2008年6月12日~20日，鱼卵仔鱼的调查时间为2008年5月25日2、围填海施工期间中国水产科学研究院黄海水产研究所2011年在项目所在海域进行渔业资源调查。游泳生物的调查时间为2011年6月17日~22日和2011年8月5日~12日。鱼卵仔鱼的调查时间为2011年6月9日~14日和2011年9月2日~10日。调查共布设游泳动物站位12个，鱼辽宁省海洋环境监测总站于2013年在项目所在海域进行渔业资源调查，鱼卵仔鱼 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书春季春季86■了鱼种类数—鱼卵密度—存自密度2夏季 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书有变化；鱼卵密度虽然有波动，但2011年9月和2013年8月下降后，2017年8月明显升高，2017年比2006年夏季鱼卵密度明显升高；仔稚鱼密度也有波动，但变化不明显，且从2006年至2017年也是逐年上升的，工程后反而比工程前要高。位或者其他因素引起，与围填海工程建设无明显的直接联系。 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书无论是渔获量还是资源密度，鱼类都在2013年6月明显上升。由于该异常均出现在2013年，推测这种波动可能由于其他因素引起，和围填海的直接相关性较弱。 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书游泳生物平均生物密度2008年5月2011年6]2011年81[2013年6月2013年91]2017年8月m角炎m头足类m甲壳类游泳生物平均资源密度2008年52011年62011年82013年62013年9 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书E—鱼苗的商品价格，按当地主要鱼类苗种的平均价格计算，单位为元每尾(元/尾)。2)底栖生物经济价值的换算物经济价值的换算：潮间带生物、底栖生物经济损失按以下公式计算，:”Wi—生物资源损失量，单位为吨(t);3)生物资源损害赔偿和补偿年限(倍数)的确定 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书影响年限为3年~20年的，按实际影响年限补偿；影响持续时间20年以上的，补偿计算2、生态经济损失额补偿类型生物类型损失量成活率补偿年限单价金额(万元)填海占用海域潮间带生物1万元/t底栖生物1万元/t鱼卵11.58×104粒/a1元/尾仔稚鱼1元/尾游泳生物15元/kg悬浮泥沙扩散鱼卵1.36×10⁴粒/a31元/尾仔稚鱼31元/尾游泳生物315元/kg合计经计算，本项目建设造成海洋生态损失总额为81.72万元。胁到人们的生命安全。同时大量土石入海，致使海水中悬浮泥沙含量增大，破坏海洋生项目所在的辽东湾海域发生的风暴潮主要是温带风暴潮。温带风暴潮是温带气旋移 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书根据国家质量技术监督局发布的1:400万《中国地震动参数区划图》及说明书 辽东湾新区华锦路南延长段工程(天时街—舾装码头环路)等工程项目海域使用论证报告书5.1.项目用海对海域开发活动的影响表5.1-1项目周边保护区分布序号保护对象控制级别相对距离备注1辽河口国家级自然保护区国