2024年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试重点试题详细参考解析x - 技工类职业技能考试要点

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 全国试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、根据《公路隧道照明设计细则》（JTG/TD70-01-2014）,关于隧道照明表述正确的是（）。A.长度大于30m的隧道应设置照明5B.入口段照明由基本照明和加强照明两部分组成C.双向交通隧道,应设置出口段照明；单向交通隧道,可不设出口段照明D.隧道照明不包括洞外引道照明

2、当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌稳定和强度时，允许岩石别突出部分欠挖，但其隆起量不得大于（）。A.10mmB.20mmC.50mmD.100mm

3、煤层瓦斯预报时,接近煤层前,必须对煤层位置进行超前钻探,标定各煤层准确位置,掌握其赋存情况及瓦斯状况。在距初探煤层10m（垂距）处的开挖工作面上应钻（）个超前钻孔。A.1B.2C.3D.4

4、地质雷达法的测量原理是（）。A.电磁波B.超声波C.地震波D.以上都不是

5、下面不属于钢-混凝土组合拱桥主要部件的是（）。A.系杆B.桥墩C.桥面系D.立柱

6、基桩水平静推试验中,对于承受反复水平荷载的基桩,应采用（）加卸载方法。A.双向单循环B.双向多循环C.单向单循环D.单向多循环

7、隧道TGP地质预报原理是（）。（2013真题）A.地震折射法B.地震透射法C.地震干射法D.地震反射法

8、取芯法标准芯样试件要求其公称直径为（）且不宜小于集料最大粒径的（）；也可采用小直径芯样试件,但其公称直径不宜小于（）且不得小于集料最大粒径的（）。A.70mm，4倍，50mm，3倍B.100mm，3倍，70mm，2倍C.100mm，3倍，50mm，2倍D.70mm，3倍，50mm，2倍

9、当隧道经常检查中发现重要结构分项救术状祝评定伏祝值为（）时，应立即开展一次定期检查。A.1B.2或3C.3或4D.2

10、隧道监控量测必测项目根据量测时间判定量测频率时,当量测频率为1~2次/周,对应的量测间隔时间段为（）。A.1~15天B.16天~1个月C.1~3个月D.大于3个月

11、下面有关伸缩装置防水性能试验说法正确的是()A.伸缩装置在初始安装缝宽状态下固定B.伸缩单元两端应严密截堵C.水面高度应与伸缩装置顶面齐平D.经过48h后检查有无渗水、漏水现象

12、根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）相关规定,在进行桥梁工程质量检验（等级）评定时,下述表述正确的是（）。A.分部工程中分项工程的合格率大于95%的，则该分部工程合格B.分部工程中分项工程的合格率大于90%的，则该分部工程合格C.分项工程评分在75分以上的，质量保证资料完整且无外观限制缺陷，该分项工程合格D.分项工程各检查项目合格率满足要求，质量保证资料完整且无外观限制缺陷，该分项工程合格

13、隧道拱顶下沉量测要求观测基准点应设在一般在距被测断面以外（）m的距离A.10B.30C.20D.40

14、在板式橡胶支座抗剪老化试验中,要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为（）,并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。A.1MPaB.5MPaC.10MPaD.20MPa

15、桥梁质量评定时，有规定极限值的项目，任一单个检测值不应突破规定的（）。A.限值B.极值C.容许值D.平均值

16、高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测。3）检测前,用收发一体天线在明洞端墙部位（厚度60cm）标定电磁波速,测得电磁波时程为l0ns,则本隧道混凝土的电磁波传播速度约为（）m/s。A.1.2×108B.2×108C.0.6×108D.2×107

17、评定混凝土材料风化状况时，构件表面砂粒附着不明显或略显粗糙，准确表述应为（）。（2013真题）A.微风化B.弱风化C.轻度风化D.中度风化

18、当前适合锚杆锚固质量检测的方法有（）。（2013真题）A.地质雷达法B.TRT法C.声波法D.TST法

19、台阶法施工时,台阶长度不宜超过隧道开挖宽的（）倍。A.1B.1.5C.2D.3

20、当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分部情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级。A.各单元技术状况等级平均值B.各单元技术状况等级加权平均值C.最差的一个评定单元技术状况等级D.最好的一个评定单元技术状况等级

21、当无标准养护室时，应将混凝土试件放入温度为（）的不流动的（）溶液中养护。A.22±2℃,饱和Ca(OH)2B.20±2℃,饱和Ca(OH)2C.20±2℃,Ca(OH)2D.23±2℃,饱和Ca(OH)2

22、隧道施工作业地段采用普通光源照明时，其平均照度应不小于（）。A.301xB.151xC.101xD.61x

23、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。8）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（）,双向交通隧道风速不应大于（）,人车混用风速不应大于（）。A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,10m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,10m/s,7m/s

24、隧道衬砌钢筋相邻主筋搭接位置应错开，错开距离应不小于（）。A.600mmB.1000mmC.1200mmD.1500mm

25、当负弯矩控制无铰拱设计时，加载检测最大拉应力时，其应变片贴在（）。A.拱顶下缘B.拱顶上缘C.拱脚下缘D.拱脚上缘

26、混凝土现场拌制时，粗细集料允许偏差为（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%

27、隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比大于等于（）时,围岩不稳定,应加强支护。A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9

28、运营隧道中，隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见，其调查和检测对隧道运营安全至关重要，关于运营隧道衬砌检测，请回答下列问题。26）隧道出现较严重的不均匀沉降，最有可能产生（）。A.环向裂缝B.纵向裂缝C.网状裂缝D.温缩裂缝

29、保证隧道开挖质量，能为围岩的稳定和支护创造良好条件，关于隧道开挖请回答下列问题。2）隧道开挖对于拱部超挖，符合检查频率要求的是（）。A.每10m检查1个断面B.每20m检查1个断面C.每10m检查3个点D.每20m检查3个点

30、采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时，激振点宜布置在桩顶（）。A.中心部位B.距桩中心2/3半径处C.距桩中心1/2半径处D.边缘部位

31、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络构成,要使风流有规律的流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）采用迎面法检测隧道风速,测试结果为12m/s则实际风速为（）。A.12.48m/sB.13.20m/sC.13.68m/sD.14.40m/s

32、电阻应变测量技术广泛应用于桥梁测试中，关于应变现场测试，请回答下列问题。8）应变计的电阻值会随（）变化，引起输出应变量变化A.温度B.湿度C.电压D.时间

33、在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为（）。A.γ0S≤R（fd，ad）B.γ0S≤R（fd，ξcad）Z1C.γ0S≤R（fd，adc，ads）D.γ0S≤R（fd，ξcadc，ξsads）Z1（1-ξe）

34、回弹仪在检测前后,均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢础上做率定试验,率定值应为（）。A.76±2B.78±2C.80±2D.82±2

35、板式橡胶支座抗剪试验时,应首先对支座加载至平均压应力10MPa,然后按照（）速率施加水平力进行剪切试验。A.0.01-0.02MPa/sB.0.002-0.003MPa/sC.0.03-0.04MPa/sD.0.03-0.05MPa/s

36、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定:桥梁结构经检算评定，主要控制断面作用效应与抗力效应比值在（）之间时，应通过荷载试验评定桥梁的承载能力。A.1.0-1.2B.1.0-1.15C.1.05-1.2D.1.05-1.15

37、以下方法中用于拉索索力检测的是（）。A.自由振动衰减法B.强迫振动法C.环境随机振动法D.静载荷试验

38、关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测，请回答下列问题。规范对试验前支座的停放与试验条件进行了规定，关于支座停放温度和时间，下列说法正确的有()A.温度23℃±5℃、时间24hB.温度23℃±5℃时间48hC.温度30℃±2℃、时间24hD.温度30℃±2℃时间48h

39、在隧道监控量测（地表沉降监测）作业中,各项量测作业均应持续到变形稳定后（）结束。A.7~15dB.14~21dC.20~30dD.30~60d

40、隧道工程总体实测项目中隧道偏位允许偏差为（）。A.+10mmB.+20mmC.10mmD.20mm

41、对于特大桥、大桥和重要桥梁，要求混凝土总碱量不宜大于（）。A.1.8kg/m3B.2kg/m3C.3kg/m3D.5kg/m3

42、某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原材料、配合比、养护工艺均相同，龄期相近，在一次特殊检查时，对混凝土强度进行了检测，1号测区布置在1-3#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，得到16个回弹值分别为30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2号测区布置在3-6#T梁底面，回弹仪竖直向上弹击，请回答以下相关问题。10）2号测区关于浇筑面修正的表述正确的是（）。A.针对浇筑面的修正值为-1.3B.针对浇筑面的修正值为0.8C.针对浇筑面的修正值为-1.7D.针对浇筑面的修正值为1.2

43、后张法预应力混凝土构件，孔道压浆材料比表面积应大于（）。A.300m2/kgB.350m2/kgC.400m2/kgD.450m2/kg

44、双向交通的隧道，风速不应大于（）m/s。A.10B.8C.7D.12

45、振动法索力测试中，索力计算无须考虑的参数是（）。A.索横向自振频率B.索的长度C.索单位长度的质量D.索的强度指标

46、采用粒径相同的卵石、碎石为粗骨料的混凝土,当混凝土强度相同时,碎石混凝土比卵石混凝土的超声声速（）。A.偏高B.偏低C.相等D.相同

47、回弹法检测混凝土强度时如果为非水平方向且测试面为非混凝土的浇筑侧面时（）。（2017真题）A.应先对回弹值进行角度修正再对修正后的值进行浇筑面修正B.应先进行浇筑面修正再对回弹值进行角度修正C.修正顺序不影响检测结果D.对回弹值进行角度修正即可

48、《公路工程基桩动测技术规程》采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时,传感器安装正确的是（）。A.距桩中心1/2~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mmB.中心部位C.距桩中心1/2半径处D.边缘部位

49、下列不属于我国公路隧道质量检测内容的是（）。A.防排水质量检测B.通风检测C.施工安全性检测D.材料质量检测

50、在对竖直桩进行钻孔倾斜度检测时，当检测结果不超过桩长的（）时，满足使用要求。A.1%B.2%C.0.3%D.0.5%二、多选题

51、混凝土棱柱体轴心抗压强度试验中的几何对中是指（）。A.试件中心与试验机的中心对中B.试件中心与试验机的上压板对中C.试件中心与试验机的下压板对中D.试件中心与试验机的上、下压板对中

52、经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据，采用超声法进行无损检测，请回答以下问题。采用径向振动式换能器测量前，需采用“时-距”法测量声时初读数。两换能器置于清水中，当测距为30mm时读取声时t1=3.2μs，测距为100mm时读取声时=1.2μs，则声时初读数t0=（）。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs

53、对混凝土梁桥进行承载能力检算评定，当混凝土桥面铺装与梁体结合较好且缺损状况评定标度（）时，在检算中可考虑混凝土桥面铺装扣除（）磨耗层后参与梁体共同受力。A.小于3，2cmB.大于3，2cmC.小于3，5mmD.小于3，3cm

54、某新建桥梁进行静载试验，设计控制荷载计算时应考虑的因素不包括（）。A.恒载效应B.车道荷载C.车道折减系数D.冲击系数

55、隧道中距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方（）。A.30mB.30-200mC.100m以上D.500m以上

56、防水板采用双缝焊接的焊缝可用充气法检查。将5号注射针与压力表相接,用打气筒充气,当压力表达到0.25MPa时,保持15min,压力下降在（）以内,焊缝质量合格。A.10%B.15%C.20%D.25%

57、对在用桥梁进行承载力检测评定，以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（）。A.必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算B.当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D＜3时，可不进行正常使用极限状态评定计算C.当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时，应进行正常使用极限状态评定计算D.当活载影响系数大于1.2时，应进行正常使用极限状态评定计算

58、采用对测的方式进行基桩完整性超声检测时，收发换能器以相同步长由下向上移动，其步长不应大于（）。A.10cmB.20cmC.25cmD.30cm

59、对某在用钢筋混凝土桥梁进行结构材质状况无损检测,请回答以下相关问题。（5）在进行混凝土结构无损检测前,应进行必要的准备工作,以下操作错误的是（）。A.如钢筋锈蚀电位测区有绝缘层时，应先清除绝缘层介质B.钢筋锈蚀电位测区的混凝土表面应保持绝对干燥C.混凝土电阻率测试前应在测区混凝土表面喷酒导电溶液，使电极与混凝土良好耦合D.进行钢筋直径测试前，测区应涂抹黄油等耦合剂

60、依据左图的测量电桥，采用电阻应变片测量一根轴向受拉钢筋的纵向应变，μ为钢筋的泊松比，试回答以下问题。（5）采用（3）小题组桥方式，测得的应变示值为130×10-6，应变片灵敏系数的出厂标定值为2.50，而操作中应变仪的灵敏系数设定为2.00，则钢筋实际纵向应变为（）。钢筋的泊松比μ=0.3。A.80×10-6B.100×10-6C.125×10-6D.150×10-6

61、受某高速公路建设指挥部委托，某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测，采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前，应选择检测仪器（注意天线选型）并对衬砌混凝土的介电常数和电磁波速做现场标定等工作。一般的媒质介电常数见下表。（3）若衬砌背部有空洞，试计算此时电磁波的反射系数最接近（）。A.0.45B.0.1C.0.9D.0.7

62、隧道冬季施工要求混凝土衬砌强度未达到（）前不得受冻。A.4MPaB.6MPaC.8MPaD.10MPa

63、采用100mm的立方体试件得到的抗压强度需要乘（）的修正系数。A.0.90B.0.95C.1.0D.1.05

64、酒精酚酞试剂喷洒在已碳化的混凝土表面,其颜色应为（）。A.紫色B.蓝色C.黑色D.不变色

65、采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。（3）实测l~3号试件的抗弯拉强度分别为5.50MPa、6.50MPa、6.60MPa,断裂面均发生在两个加荷点之间,则该混凝土的抗弯拉强度为（）。A.5.50MPaB.6.20MPaC.6.50MPaD.试验结果无效

66、全断面法可用于（）围岩的中小跨度隧道。A.I～Ⅱ级B.I～Ⅲ级C.Ⅱ～Ⅲ级D.I～Ⅳ级

67、隧道中初期支护与二衬之间的压力监控量测,1-15d内量测间隔时间为（）。A.1-2次/dB.2-4次/dC.1-3次/dD.2-5次/d

68、混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中，微变形测量仪固定架需两对，标距为（）。（2013真题）A.70mmB.100mmC.150mmD.200mm

69、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:在竖向设计承载力作用下,盆式橡胶支座盆环上口径向变形不得大于盆环外径的（）。A.0.01%B.0.03%C.0.05%D.0.1%

70、高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测。检测前，用收发一体天线在明洞端墙部位(厚度60cm)标定电磁波速，测得电磁波时程为l0ns，则本隧道混凝土的电磁波传播速度约为()m/s。A.见图AB.见图BC.见图CD.见图D

71、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。3）反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备，一般为其（）倍。A.1.2~1.5B.1.5~2.0C.2.0D.3.0

72、采用超前小导管进行围岩稳定处治时,注浆孔一般呈（）布置。A.正方形B.圆形C.梅花形D.不规则

73、在热轧钢筋的冷弯试验中,弯心直径与钢筋直径之比（）,弯心角度与钢筋直径（）。A.不变，无关B.变化，有关C.变化，无关D.不变，有关

74、在对竖直桩进行钻孔倾斜度检测时，当检测结果不超过桩长的（）时，满足使用要求。A.0.01B.0.02C.0.003D.0.005

75、采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a）所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。（1）图b）中,oa段曲线表示的是（）。A.压密阶段B.剪切阶段C.初始阶段D.破坏阶段

76、2、对某桩径D=1200mm的桩使用超声透射法检测基桩完整性，回答以下问题。90）若检测成果图如下图所示，则该桩应判别为（）。A.I类B.Ⅱ类C.Ⅲ类D.IV类

77、用普通连通管进行桥梁挠度测量的精度是（）。A.0.1mmB.0.5mmC.1mmD.2mm

78、下列选项中，不能采用非金属超声波探测仪检测的项目是（）。A.混凝土强度B.混凝土内部钢筋锈蚀情况C.裂缝深度D.基桩完整性检测

79、地质雷达探测初期支护纵向布线应采用连续测量方式,测量点距不宜大于（）。A.10cmB.20cmC.30cmD.50cm

80、锚具静载锚固性能试验组装时的初应力最小可取钢绞线抗拉强度标准值的（）。A.1%B.2%C.5%D.10%

81、对于配筋混凝土桥梁，对于承载能力恶化系数ξe影响最大的检测指标是（)A.钢筋锈蚀电位B.钢筋保护层厚度C.混凝土强度D.缺损状况

82、某隧道进行监控量测，量测项目包括地表沉降和拱顶沉降，据此回答以下问题。4）该监测断面拱顶沉降的位移速率为（）mm/d。A.0.08B.0.21C.1.86D.4.96

83、某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（）加载到检验荷载。（2014真题）A.6级B.8级C.9级D.10级

84、浅层平板试验,若某次加载过程中,比例界限对应荷载为50kPa,极限荷载为150kPa,则本次承载力基本容许值为（）。A.50B.100C.150D.75

85、以防为主的隧道排水结构类型是（）。A.水密型B.泄水型C.引流自排型D.控制型

86、超声波透射法检测柱身完整性时，采用正常混凝土声速平均值与声速（）倍标准差之差作为判定柱身有无缺陷的声速临界值。A.1B.2C.3D.4

87、某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（2）以下（）情况可以对该桥进行四类桥评定。A.承载能力比设计降低5%~15%B.承载能力比设计降低10%~25%C.承载能力比设计降低15%~35%D.承载能力比设计降低35%以上

88、运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（4）.隧道总体技术状况评定等级应采用（）中的最差技术状况类别作为总体技术状况类别。（2018检师真题）A.土建结构和机电设施B.土建结构、机电设施和其他工程设施C.洞口、洞门、衬砌和路面D.衬砌结构和机电设施和其他工程设施

89、通过静载试验获取检算系数Z2，重新进行桥梁承载能力评定时，检算的荷载效应与抗力效应比值小于（）时，应判定桥梁承栽能力满足要求。A.0.95B.1.00C.1.05D.1.15

90、在石质坚硬完整度且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响隧道结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分（每1m2内不大于0.1m2）侵入断面,锚喷支护时凸入不得大于30mm,衬砌时欠挖值不得大于（）。A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm

91、反映光源发光面在空间各个方向上分布特性的指标是（）。A.光谱光效率B.光通量C.光强D.照度

92、某三跨连续梁桥进行定期检查,经综合技术状况评定后,该桥评定为四类桥。结合上题内容,回答下列问题:（4）定期检查的间隔时间最长不超过（）。A.1年B.2年C.3年D.5年

93、经常检查的周期根据桥梁技术状况而定，一般（）。A.每月不少于一次B.每周不少于一次C.每年不少于一次D.每天检查一次

94、在进行预应力钢绞线松弛试验时，环境温度应保持在（）的范围内。（2013真题）A.20℃±3℃B.常温C.23℃±5℃D.20℃±2℃

95、桥梁上部结构得分65分,下部结构得分75分,桥面系得分55分,该桥总体技术状况等级为（）类。A.1B.2C.3D.4

96、关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测，请回答下列问题。若某类型橡胶板式支座3次加载测得的综合抗剪弹性模量分为1.03MP、1.04MPa、1.08MPa,则该板式橡胶支座的综合抗剪弹性模量应取()。A.1.03MPaB.1.04MPaC.1.05MPaD.1.08MPa

97、混凝土衬砌厚度检查，每（）检查一个断面。A.20mB.30mC.40mD.50m

98、石料单轴抗压强度试验用立方体试件应为（）立方体。A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×150mmC.200mm×200mm×200mmD.70mm×70mm×70mm

99、在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时，如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形，以下处理方式正确的是（）。A.判定该构件不满足要求B.如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利，可不作处理C.应选取不少于30%的已测钢筋，且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证D.按抽检数量加倍的方式继续测试

100、按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》规定:预应力钢绞线圆锚连接器,钢绞线直径为15.2mm,锚固钢绞线9根,其正确标记应为（）。A.YMJ15-9B.YMJ9-15C.JYL15-9D.JYL9-15

参考答案与解析

1、答案：B本题解析：暂无解析

2、答案：C本题解析：当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别突出部分（每平米不宜大于0.1平米）欠挖，但其隆起量不得大于50mm。

3、答案：C本题解析：煤层瓦斯预报应以地质调查法为基础，以超前钻探法为主，结合多种物探手段进行综合超前地质预报。接近煤层前，必须对煤层位置进行超前钻探，标定各煤层准确位置，掌握其赋存情况及瓦斯状况。在距初探煤层15~20m（垂距）处的开挖工作面上应钻1个超前钻孔，初探煤层位置；在距初探煤层10m（垂距）处的开挖工作面上应钻3个超前钻孔，分别探测开挖工作面前方上部及左右部位煤层位置，并采取煤样和气样进行物理、化学分析和煤层瓦斯参数测定，在现场进行瓦斯及天然气含量、涌出量、压力等测试工作。按各孔见煤、出煤点计算煤层厚度、倾角、走向及与隧道的关系，并分析煤层顶、底板岩性。掌握并收集钻孔过程中的瓦斯动力现象。

4、答案：A本题解析：暂无解析

5、答案：C本题解析：表5-2：桥面系不属于钢-混凝土组合拱桥主要部件。

6、答案：D本题解析：对于承受长期水平荷载的基桩，则应采用单循环加载方法；对于长期承受反复水平荷载的基桩，则应采用单向多循环加卸载方法；现场试验加载方法的选择应与受检桩在使用阶段的受力状况相一致，这样才能达到相应的检测目的。

7、答案：D本题解析：暂无解析

8、答案：B本题解析：芯样直径：抗压试验的芯样试件宜使用标准芯样试件，其公称直径不宜小于集料最大粒径的3倍；也可采用小直径芯样试件，但其公称直径不应小于70mm且不得小于集料最大粒径的2倍。芯样高度：芯样抗压试件的高度和直径之比（H/d）宜为1.00。《钻芯法检测混凝土强度技术规程》规定，取芯法的标准芯样试件为质量符合要求且公称直径为100mm，高径比为1：1的混凝土圆柱体试件。

9、答案：C本题解析：定期检査的频率宜根据隧技术状况确定，宜毎年检查1次，最长不得超过3年检查一次。当经常性裣查中发现某分项技术状况评定状况值为3或4时，应立即开展一次定期检查。定期裣查宜安排在春季或秋季进行。新建隧道应在交付使用1年后进行首次定期检查。隧道养护等级:一级:1次/年:二级1次/2年；三级:1次/3年。

10、答案：C本题解析：根据《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）,隧道监控量测必测项目按照量测间隔时间量测频率规定见下表。

11、答案：B本题解析：(1)伸缩装置在最大开口状态下固定，将每个伸缩单元两端堵截。新版章节练习，考前压卷，，(2)在伸缩装置缝内注满水(水面超过伸缩装置顶面10mm)。(3)经过24h后检查有无渗水、漏水现象。

12、答案：D本题解析：分项工程采用合格率评定法，即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验，由检查项目的观测点（组）数的合格率评定其是否符合要求；分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求（外观质量也不得突破限制缺陷），分项工程才能评定为合格。具体规定包括：（1）检查项目分关键项目和一般项目；（2）关键项目的合格率不应低于95%（机电工程为100%）；（3）一般项目的合格率不应低于80%；（4）有极值规定的检查项目，任一单个检测值不得突破规定极值。只有当分部工程所属分项工程全部合格时，该分部工程才合格，A、B选项错误；分项工程质量评定采用合格率法，因此C选项错误。

13、答案：C本题解析：拱顶下沉量测后视点必须埋设在稳定岩面上，一般在距被测断面以外20m的距离。

14、答案：C本题解析：施加竖向荷载：将压应力以0.03~0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力为10MPa，并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。

15、答案：B本题解析：分项工程采用合格率评定法，即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验，由检查项目的观测点（组）数的合格率评定其是否符合要求；分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求（外观质量也不得突破限制缺陷），分项工程才能评定为合格。具体规定包括：（1）检查项目分关键项目和一般项目；（2）关键项目的合格率不应低于95%（机电工程为100%）；（3）一般项目的合格率不应低于80%；（4）有极值规定的检查项目，任一单个检测值不得突破规定极值。

16、答案：A本题解析：行程除以时程即为波速,注意时程为双程走时,即行程为厚度60cm的2倍。v=2d/t=（2×0.6）/（10×10-9）=1.2×108m/s。与2019年综合题第26题完全相同。

17、答案：B本题解析：弱风化：手搓构件表面，有砂粒滚动摩擦的感觉，手掌上附着物大多为构件材料粉末，砂粒较少。构件表面砂粒附着不明显或略显粗糙。微风化：构件表面直观较光洁；中度风化：构件表面明显可见砂粒附着或明显粗糙；较强风化：构件表面可见大量砂粒附着或有轻微剥落；严重风化：构件表面可见大量砂粒附着，且构件部分表层剥离或混凝土已露粗集料。

18、答案：C本题解析：锚固密实度检测主要采用声波反射法原理进行。

19、答案：B本题解析：《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）台阶法施工应符合下列规定：1.台阶长度不宜超过隧道开挖宽度的1.5倍。台阶不宜多分层。2.上台阶钢架施工时,应采取有效措施控制其下沉和变形。3.下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖。

20、答案：C本题解析：暂无解析

21、答案：B本题解析：暂无解析

22、答案：A本题解析：暂无解析

23、答案：A本题解析：《公路隧道通风设计细则》（JTG/TD70/2-02-2014）规定：单向交通隧道风速不宜大于10m/s,特殊情况可取12m/s；双向交通隧道风速不应大于8m/s；人车混用隧道风速不应大于7m/s。与2017年综合题第18题完全相同。

24、答案：B本题解析：相邻主筋搭接位置应错开，错开距离应不小于1m；

25、答案：D本题解析：当负弯矩控制无铰拱设计时，加载检测最大拉应力时，其应变片贴在拱脚上缘。

26、答案：B本题解析：在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：集料为±1%；水、水泥、掺和料和外加剂为±0.5%。

27、答案：C本题解析：初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比大于或等于0.8时,围岩不稳定,应加强支护；初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比小于0.8时,围岩处于稳定状态。

28、答案：A本题解析：运营隧道衬砌裂缝是最常见的病害类型，裂缝检测也是隧道结构检测的重要内容。隧道衬砌裂缝包括受力裂缝、沉降裂缝、混凝土收缩裂缝等。裂缝发展可能导致衬砌局部失稳、坍塌、掉块，威胁隧道运营安全。同时，有水区域的隧道，衬砌裂缝可能会出现村砌渗漏水，对衬砌结构混凝土及钢筋产生侵蚀，对结构度和億定性产生不良影响，诱发新的裂缝产生，形成恶性循环，加速隧道衬砌结构破坏。选项B纵向裂缝，应为受力裂缝的一种，选项C和选项D均为混凝土收缩裂缝。

29、答案：B本题解析：隧道开挖基本要求:（1）开挖断面尺寸应符合实际要求。（以）应严格控制欠挖。拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPA，并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分（每1m2内部大于0.1m2）侵入断面，欠挖值不得大于50mm。（3）应尽量减少超挖。隧道允许超挖值规定如下表（4）隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量，预留变形量大小根据监控量測信息进行调整。（5）仰拱超挖部分必须回填密实。

30、答案：A本题解析：《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）规定：混凝土灌注桩、混凝土预刳桩的激振点宜在桩顶中心部位；预应力混凝土管桩的激振点和传感器安装点与桩中心连线的夹角不应小于450。

31、答案：C本题解析：暂无解析

32、答案：A本题解析：接入电桥的电阻应变计的电阻值随温度变化这一变化当然要引起电桥输岀电压，一般毎升温1℃，应变放大器输出的变量可达几十微应变。显然，这是非受力应变，需要排除，这种排除温度影响的措施，叫温度补偿。利用电桥桥路的不同组合，半桥和全桥接法均可有效实现温度补偿.

33、答案：D本题解析：配筋混凝土桥梁承载能力极限状态，应根据桥梁检测结果按式进行计算评定。γ0S≤R（fd，ξcadc，ξsads）Z1（1-ξe）

34、答案：C本题解析：回弹仪在检测前后，均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢砧上做率定试验，率定值应为80±2。

35、答案：B本题解析：预加水平荷载：以0.002~0.003MPa/s的速率连续施加水平荷载至剪应力1.0MPa，持荷5min，然后连续均匀地卸载至剪应力为0.1MPa，持荷5min，记录初始值。预载3次。

36、答案：A本题解析：暂无解析

37、答案：C本题解析：暂无解析

38、答案：A本题解析：试样的停放与试验条件要求为:试样需在标准温度为23℃土5℃的试验室内停放24h,并在该标准温度内进行试验。依照JTT4-2004公路桥梁板式橡胶支座P12。

39、答案：B本题解析：各地表沉降观察应在固定基点和测点的混凝土或锚固剂强度达到70%以后测取初始读数,此后的量测频率按表14-1的规定进行,直到该断面隧道衬砌结构封闭,地表下沉稳定14~21d后方可结束。因此答案选B。

40、答案：D本题解析：JTGF80/1-2017《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》。从表10.2.2隧道总体实测项目（下表）可以看出，选D。

41、答案：A本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）每立方米混凝土的总碱含量，对一般桥涵不宜大于3.0kg/m3，对特大桥、大桥和重要桥梁不宜大于1.8kg/m3；当混凝土结构处于受严重侵蚀的环境时，不得使用有碱活性反应的集料。

42、答案：C本题解析：浇筑面修正值应根据角度修正后的回弹值32.7进行查表，查表可得浇筑面为底面时，回弹值为32.0.33.0的修正值分别为-1.8和-1.7，内插法可得浇筑面修正值为-1.7。

43、答案：B本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），压浆材料中的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%，比表面积应大于350m2/kg，三氧化硫含量不应超过6.0%。

44、答案：B本题解析：暂无解析

45、答案：D本题解析：根据振动法索力测试原理，在索的横向抗弯刚度可以忽略不计时，索力为：T=4WL2fn2/n2式中：T——索张力（N）；W——索单位长度质量（kg/m）；fn——索第n阶横向自振频率（Hz）；L——索计算长度（m）；n——自振频率阶数。可知，索力计算时无须考虑索的强度指标这一参数。

46、答案：B本题解析：碎石混凝土的强度高于同条件下的卵石混凝土，混凝土强度低的波速高。

47、答案：A本题解析：当检测时回弹仪为非水平方向且测试面为非混凝土的浇筑侧面时，应先对回弹值进行角度修正，再对修正后的值进行浇筑面修正。

48、答案：A本题解析：《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-012004）对传感器安装作如下规定:①传感器底安装可采用石膏、黄油、橡皮泥等耦合剂,黏结应牢固,并与桩顶面垂直。②对于混凝土灌注桩,传感器宜安装在距桩中心1/2~2/3半径处,且距离桩的主筋不宜小于50mm。当桩径不大于1000mm时,不宜少于2个测点；当桩径大于1000mm时,不宜少于4个检测点。③对混凝土预制桩,当边长不大于600mm时,不宜少于2个测点；当边长大于600mm时,不宜少于3个测点。④对预应力管桩,不应少于2个测点。

49、答案：C本题解析：按隧道修建过程，其主要内容包括材料质量检测、超前支护与预加固围岩施工质量检测、开挖质量检测、初期支护施工质量检测、防排水质量检测、施工监控量测、混凝土衬砌质量检测、通风检测、照明检测等。

50、答案：A本题解析：在灌注桩的施工过程中，能否确保基桩的倾斜度，是衡量基桩能否有效地发挥作用的一个关键因素。一般对于竖直桩，其倾斜度允许偏差范围在50~200mm，或是桩长的0.5%~1%。

51、答案：C本题解析：试件的承压面应与成型时的顶面垂直。试件的中心应与试验机的下压板中心对准。

52、答案：C本题解析：暂无解析

53、答案：A本题解析：当水泥混凝土桥面铺装或整体浇筑的水泥混凝土垫层与梁体结合较好时，评定标度小于等于3时，可考虑水泥混凝土桥面铺装（扣除表面2cm磨耗层）或整体浇筑的水泥混凝土垫层参与梁体共同受力。

54、答案：A本题解析：荷载试验是在已建成的桥梁上布置相应传感器，测量试验荷载作用下控制部位的应变、挠度等响应参数进行结构性能评定的试验方法，因此不考虑桥梁的恒载效应，取设计活载作为试验加载的依据。

55、答案：B本题解析：《公路隧道施工技术细则》（JTG／TF60-2009）P44页，1、长距离预报：对不良地质及特殊地质情况进行长距离宏观预测预报，预报距离一般在距掌子面前方200m以上，并根据揭示情况进行修正。.2、中距离预报：在长距离预报基础上，采用地震波反射法、超声波反射法、瞬变电磁法、深孔水平钻探等，对掌子面前方30~200m范围内地质情况较详细的预报。3、短距离预报：在中长距离预报的基础上，采用红外探测、瞬变电磁法、地质雷达和超前钻孔，微观地探明掌子面前方30m范围内地下水出露、地层岩性及不良地质情况等。

56、答案：A本题解析：采用双缝焊接的焊缝可用充气法检查防水板焊缝。将5号注射针与压力表相接，用打气筒充气，当压力表达到0.25MPa时，保持15min，压力下降在10%以内，焊缝质量合格。如压力下降超过10%，证明焊缝有假焊、漏焊。用肥皂水涂在焊接缝上，找出产生气泡地方重新补焊，直到不漏气为止。

57、答案：B本题解析：JTG/TJ21-2011还规定：当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时，结构或构件的总体状况较好，可不进行正常使用极限状态评定检算；当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时，应进行持久状况正常使用极限状态评定检算，并采用引入检算系数Z的方式对结构应力、裂缝宽度和变形进行修正计算。

58、答案：A本题解析：（1）对测（普查）。发射和接收换能器分别置于两声测管的同一高度，自下而上，将收发换能器以相同步长（不大于100mm）向上提升，进行水平检测。若平测后，存在桩身质量的可疑点，则进行加密平测，以确定异常部位的纵向范围。

59、答案：B、C、D本题解析：（5）选项D错误，钢筋探测仪是基于电磁感应原理，探头与混凝土之间不需要涂抹耦合剂。

60、答案：A本题解析：根据已知条件，首先换算纵向应变测试值ε测=ε示/（1+μ）=100×10-6，应变片灵敏系数设定错误会产生系统误差，可根据已知条件进行修正，其结果为ε实=ε测×k仪/k片=80×10-6。

61、答案：A本题解析：电磁波传播在遇到不同媒质界面时，其反射系数R=（√ε1-√ε2）/（√ε1+√ε2），选择A。

62、答案：B本题解析：冬期施工应遵守下列规定：喷射混凝土强度在下列数值时不得受冻：普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土低于设计强度等级30%时；矿渣水泥配制的喷射混凝土低于设计强度等级40%时。混凝土衬砌的强度末达到6MPa前不得受冻。

63、答案：B本题解析：表1-9，混凝土抗压强度试件尺寸分为3种，200×200×200（53）mm需乘以系数1.05、150×150×150（31.5）mm为标准试件、100×100×100（26.5）mm需乘以系数0.95。

64、答案：D本题解析：混凝土碳化就是混凝土中的碱性物质与空气中的CO2发生化学反应后生成碳酸盐和水等中性物质。酒精酚酞试剂作为无色的酸碱指示剂，酚酞指示剂从无色变为紫色时，混凝土未碳化，酚酞指示剂未改变颜色处的混凝土已碳化。

65、答案：C本题解析：（6.60-6.50）/6.50=1.5%＜15%；（6.50-5.50）/6.50=15.4%>15%以中间值为测定值。

66、答案：B本题解析：见《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）中6.2.1条。全断面法可用于I～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道。Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后，也可采用全断面法开挖。

67、答案：A本题解析：间隔时间1-15d（1-2次/d）；16d-1个月（1次/2d）；1-3个月为每周1-2次；大于3个月为每个月1-3次。

68、答案：C本题解析：混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中，需要的设备有：微变形测量仪：千分表，或精度不低于0.001mm的其他仪表，如引伸计、微变形测量仪固定架需两对，标距为150mm、钢尺、502胶水、铅笔、秒表等。

69、答案：C本题解析：表2-9，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

70、答案：A本题解析：行程除以时程即为波速，注意时程为双程走时，即行程为厚度60cm的2倍。v=2d/t=（2×0.6）/（10×10-9）=1.2×108m/s。与2019年综合题第26题完全相同。

71、答案：A本题解析：反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备，一般为1.2-1.5倍。

72、答案：C本题解析：超前小导管是沿隧道开挖轮廓线环向设置，向纵向前方外倾5°-12°角度打设的密排无缝钢管，钢管直径、间距、长度应满足设计要求。小导管杆体的注浆孔孔径宜为6～8mm，间距宜为150~250mm，呈梅花形布置。

73、答案：B本题解析：弯曲性能：按规定的弯芯直径弯曲180°后，钢筋受弯曲部位表面不得产生裂纹。表1-14热轧钢筋弯曲性能要求可知弯芯直径与钢筋公称直径有关。

74、答案：A本题解析：在灌注桩的施工过程中，能否确保基桩的倾斜度，是衡量基桩能否有效地发挥作用的一个关键因素。一般对于竖直桩，其倾斜度允许偏差范围在50~200mm，或是桩长的0.5%~1%。

75、答案：A本题解析：图b中，Oa段曲线表是的是压密阶段；ab段曲线表示的是剪切阶段；bc段曲线表是的是破坏阶段，故A正确。

76、答案：C本题解析：暂无解析

77、答案：C本题解析：连通管临时用在桥上测扰度，可用10mm的白塑料软管和三通，配普通钢卷尺，人工可测读到1mm精度，十分方便。

78、答案：B本题解析：超声法适用于常见公路桥梁混凝土结构内部缺陷与表层损伤的检测。涉及的检测内容主要包括：混凝土内部空洞和不密实区的位置与范围、裂缝深度、表层损伤厚度，以及不同时间浇筑的混凝土结合面的质量和钢管混凝土中的缺陷等。不能检测混凝土内部钢筋锈蚀情况。

79、答案：B本题解析：纵向布线应采用连续测量方式，扫描速度不得小于40道（线）/s；特殊地段或条件不允许时可采用点测方式，测量点距不得大于20cm。

80、答案：C本题解析：相关规范对锚具静载锚固试验有如下规定：在锚具静载锚固试验中，试样数量为组装件3个，组装前必须把锚固的零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装时，为使每根钢绞线受力均匀，初应力应为钢绞线抗拉强度标准值的5%~10%。

81、答案：D本题解析：暂无解析

82、答