2024年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试重点试卷详细参考解析

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 全国试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。一、选择题

1、预应力混凝士桥梁用塑料波纹管的环刚度不应小于（）kN/m3。A.3B.4C.5D.6

2、预应力筋一锚具组装件的静载锚固性能应同时满足（）的要求。（2014真题）A.ηa≥0.95;εapu≥2.0%B.ηa≥0.96;εapu≥2.0%C.ηa≥0.95;εapu≥3.0%D.ηa≥0.96;εapu≥3.0%

3、盆式支座实测荷载一竖向压缩变形曲线应呈线性关系,且卸载后残余变形应小于支座设计荷载下相应变形的（）。A.1%B.3%C.5%D.10%

4、试验确定桥梁单桩竖向抗压极限承载力时，根据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）要求，当某级荷载下桩顶沉降量大于前一级荷载沉降量2倍，且24h尚未达到相对稳定标准情况下，取（）作为其极限承载力。A.当前极限荷载值B.前一级荷载值C.当前极限荷载值1/2D.前一级荷载值1/2

5、隧道防水混凝土抗渗性能试验,6个试件中有（）个未出现最大水压值为合格。A.3B.4C.5D.6

6、关于隧道围岩声波测试的相关表述,不正确的选项（）。A.可测定围岩内部位移B.可获取岩体完整性参数C.可提供围岩分类参数D.可测定围岩松动圈范围

7、某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为43,桥面系数评分为65,则桥梁总体技术状况等级为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类

8、地基在荷载作用下达到破坏状态的过程中,不包括（）。A.压密阶段B.剪切阶段C.挤出阶段D.破坏阶段

9、混凝土标准养生的湿度为（）。A.90%B.92%C.95%D.100%

10、球形支座水平承载力试验荷载为支座水平承载力的（）。A.1.2倍B.1.5倍C.2.0倍D.2.5倍

11、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，按不同的焊接方法至少抽取每组（）个试样进行基本力学性能检验，合格后方可正式施焊。A.1B.2C.3D.5

12、在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程，如独立大桥、中桥、互通式立交应划分为（）。A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.子分部工程

13、用断面仪测量实际开挖面轮廓线的优点在于不需要合作目标,而且其测量精度满足现代施工量测的要求,此合作目标是指（）。A.水准仪B.经纬仪C.全站仪D.反射棱镜

14、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（4）．试验荷载效率为（）。（2014真题）A.试验荷载与相应的设计控制荷载的比值B.试验荷载和理论计算荷载修正系数C.试验加载效应控制系数D.试验荷载所产生的效应与相应的设计控制荷载效应的比值

15、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验,要求按规定的弯曲方法反复弯曲（）,专用塞规能顺利从管内通过。A.3次B.4次C.5次D.6次

16、某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。6）简支梁桥跨中截面静载试验,试验计算时须采用（）作为控制效应,并使荷载效率满足要求。A.剪力B.轴力C.弯矩D.压力

17、测混凝土用电阻应变片,标距一般为（）。A.5~20mmB.10~20mmC.20~40mmD.80~100mm

18、桥梁技术状况评定依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）执行。请回答下列有关桥面铺装技术状况评定的相关问题。10.水泥混凝土桥面铺装多处坑洞，深度大于1cm，直径大于3cm，累计面积大于3%且小于等于10%，则沥青标度及扣分值为（）A.3，40B.4，50C.4，60D.5，100

19、隧道复合式衬砌中,第一层衬砌采用喷锚衬砌,通常称为（）A.初期支护B.临时支护C.二次支护D.二次衬砌

20、高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测。3）检测前,用收发一体天线在明洞端墙部位（厚度60cm）标定电磁波速,测得电磁波时程为l0ns,则本隧道混凝土的电磁波传播速度约为（）m/s。A.1.2×108B.2×108C.0.6×108D.2×107

21、混凝土的立方体抗压试验是检验（）并为控制施工质量提供依据。A.混凝土强度等级及水泥用量B.材料质量、确定以及校验混凝土配合比C.水灰比D.水泥用量

22、盆式橡胶支座竖向承载力试验时,检验荷载应为支座竖向设计承载力的（）。A.1.2倍B.1.3倍C.1.5倍D.2.0倍

23、防水板焊缝的剥离强度不小于（）N/cm。（2013真题）A.65B.75C.70D.80

24、采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载一沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。4）若承压板边长为50cm，现场实测结果计算得oa段斜率为0.3，则该地基土的变形模量为（）MPa。A.0.078B.0.156C.0.11D.0.055

25、目前，常用的钻孔灌注桩质量检测方法有钻芯检验法、振动检验法、射线法以及（）检测法。A.超声脉冲B.锤击C.敲击D.水电效应

26、当要求测定简支梁前三阶振型时，至少要在（）断面上布测点。A.4个B.2个C.3个D.5个

27、盆式支座竖向承载力试验，加载量应为设计承载力的（）倍。A.1.0B.1.2C.1.5D.2

28、在隧道监控量测作业中，各项量测作业均应持续到变形稳定后（）结束。A.7~15dB.15~20dC.20~30dD.30~60d

29、二次村街是须道防水的最后一道防线，二次砌混凝士自身也有防水要求，关于其防水性能，请回答下列问题。33）依据《公路隧道施工技术坝范》（JTG/T3660-2020），对于防水混凝土的衬砌，每（）需要做1组（6个）抗渗试件A.50mB.100mC.150mD.200m

30、高分子防水卷材试样热处理尺寸变化率试验时，表明每边的中点作为试样处理前后测量时的参考点，在标准环境下测量两参考点的初始长度，在（80±2）℃的温度下恒温24h，取出垫板置于标准环境中调节（）h，再测量横向和纵向上两参考点的长度。A.24B.20C.16D.12

31、反映光源光通量在不同方向上的光学特性的指标是（）。A.光谱光效率B.光通量C.光强D.照度

32、水泥混凝土处于寒冷地区，且经常处于干湿交替状态时，要求粗集料在硫酸钠溶液中循环5次后的质量损失小于（）。A.3%B.5%C.6%D.10%

33、某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，现需对该桥进行实际承载力的检测评定，斌完成以下相关分析和检测评定工作：（4）除表1的数据以外，静载试验其余应变和挠度测点、裂缝宽度等检测数据均正常，试验加载期间也未出现其他异常现象，规范规定的检算系数Z2取值表见下表2，对于本桥Z2取值应为（）。A.1.100B.1.075C.1.050D.1.000

34、桥梁总体技术状况等级评定，主要构件有大的缺损，严重影响桥梁使用功能：或影响承载能力，不能保证正常使用，其技术状况评定等级应为()A.2类B.3类C.4类D.5类

35、关于桥果定期检查周期，以下说法错误的是（）。A.新建桥梁交付使用两年后，进行第一次全面检查B.一般桥梁检查周期最长不得超过三年C.临时桥梁每年检查不少于一次D.经常检查中发现重要部（构）件的技术状况明品达到三、四、五类时，应立用安排一次定期检查

36、桥梁工程质量评定中,上部结构预制和安装被划归为（）工程。A.单位B.分项C.分部D.建设

37、运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（5）.某地高速公路隧道定期检查结果见下表,根据隧道各部分的状况值,判定该隧道为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类

38、混凝土现场拌制时，拌和用水允许偏差为（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%

39、某隧道混凝土衬砌，用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击—回波法测定其平均峰值频率为68kHz，则衬砌厚度为（）。A.31cmB.38cmC.62cmD.68cm

40、预应力混凝土桥梁用扁形金属波纹管径向刚度试验集中荷载加载标准值为（）。A.500NB.600NC.800ND.1000N

41、隧道施工作业地段采用普通光源照明时，其平均照度应不小于（）。A.301xB.151xC.101xD.61x

42、某新建桥梁进行静载试验，设计控制荷载计算时应考虑的因素不包括（）。A.恒载效应B.车道荷载C.车道折减系数D.冲击系数

43、隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比大于等于（）时，围岩不稳A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9

44、某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。（2）原设计图中T梁的腹板厚度为18cm，加固设计图中T梁的腹板厚度为20cm，而现场实际测量T梁的腹板厚度为21m，在进行承载能力检算时计算模型中T梁的腹板厚度应取（）。A.18cmB.20cmC.21cmD.三者平均

45、在石料的力学性能试验评定指标中,要求冻融后的质量损失率（）和耐冻系数（）。A.≤2%，≥75%B.≤5%，≥65%C.≤6%，≥70%D.≤8%，≥80%

46、某3跨简支小箱梁桥,每跨由4片箱梁组成,经检查发现,10片梁出现少量裂缝（宽度未超限）,评定标度为2,其余完好；2道横隔板（全桥共9道）,出现局部混凝土剥落,评定标度为2,其余完好；全桥支座完好。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）回答下列问题。13）横隔板部件得分为（）。A.75.00B.89.17C.91.43D.94.44

47、反映钢材承受弯曲的性能指标是（）。A.强度B.塑性C.冷弯性能D.硬度

48、喷射混凝土施工作业应分段、分片由下而上顺序进行，每次作业区段纵向长度不宜超过（）。A.3mB.5mC.6mD.8m

49、超声回弹测强曲线应优选（）。A.专用测强曲线B.地区测强曲线C.国家测强曲线D.国际测强曲线

50、隧道混凝土衬砌，卵石、碎石采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时，砂样5次循环后的总质量损失应小于（）。A.3%B.5%C.8%D.10%二、多选题

51、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。1）空盒气压计测量时,应将盒面（）放置在被测地点,停留10~20min待指针稳定后再读数。A.倒置B.竖立C.水平D.与边墙平行

52、在地表砂浆锚杆或地表注浆加罔的辅助施工过程中，为使预加固有较好的效果，锚固砂浆在达到设计强度的（）以上时，才能进行下方隧道的开挖。A.65%B.70%C.75%D.80%

53、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（4）．试验荷载效率为（）。（2014真题）A.试验荷载与相应的设计控制荷载的比值B.试验荷载和理论计算荷载修正系数C.试验加载效应控制系数D.试验荷载所产生的效应与相应的设计控制荷载效应的比值

54、矢跨比小于等于（）时，拱桥的基本振型和梁桥一样。（2014真题）A.1/8B.1/10C.1/12D.1/11

55、隧道止水带在转弯处应做成圆弧形，钢片止水带的转角半径不应小于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm

56、现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用（）。A.容许应力法B.以概率理论为基础的极限状态设计方法C.有限元分析法D.数理统计的方法

57、桥梁荷载试验,对预应力混凝土与组合结构桥,在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于（）。A.5%B.10%C.15%D.20%

58、某钻孔灌注桩采用正循环钻孔，一般地层的护壁泥浆含砂率一般要求为（）A.小于等于8%B.8%-4%C.小于等于6%D.小于等于4%

59、按照《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）的规定，长度为1000m的隧道为（）。（2017真题）A.特长隧道B.长隧道C.中隧道D.短隧道

60、下列（）适合火灾后对构件混凝土强度的检测，A.回弹仪B.超声法C.超声回弹综合法D.钻芯法

61、经常性检查中:支座的检查一般可以（）一次。A.1个月B.3个月C.1年D.3年

62、隧道内一氧化碳（CO）允许浓度，正常营运时为（）。A.24ppmB.100ppmC.150ppmD.250ppm

63、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（1）地质雷达检测用（）探测地下介质分布状况。A.超声波B.地震波C.高频电磁波D.低频电磁波

64、对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：该桥进行永久测点复测应至少几年复测一次（）。A.1年B.2年C.3年D.4年

65、喷射混凝土采用的速凝剂应保证初凝时间不大于（）。A.5minB.10minC.15minD.30min

66、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验组装件为（）。A.1个B.2个C.3个D.6个

67、混凝土立方体抗压强度试验中,混凝土强度等级为C50时的加荷速度宜为（）。A.0.1~0.3MPa/sB.0.3~0.5MPa/sC.0.5~0.8MPa/sD.1.0~1.5MPa/s

68、隧道明洞拱背回填施工时，拱圈混凝土达到设计强度的（）且拱顶回填高度达到0.7m以上时，方可拆除拱架。A.30%B.50%C.70%D.100%

69、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）2、该梁静载试验荷载效率为（）。A.1.05B.0.83C.0.89D.0.68

70、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。3）该牌号钢筋的屈服强度不小于（）MPa。（2017真题）（2017检师真题）A.335B.400C.450D.500

71、在试验室拌制混凝土时,其材料用量应以（）计。A.体积B.质量C.重度D.密度

72、板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。13）施加压力（）。A.将压应力以一定的速率连续增至平均压应力，并在整个抗剪试验过程中保持不变B.将压应力以一定的速率连续增至平均压应力，重复三次，并在整个抗剪试验过程中保持不变C.速率为0.02~0.04MPa/sD.平均预应力为7MPA

73、对桥梁进行承载能力检算评定时，当承载能力检算系数评定标度D（），且作用效应与抗力效应的比值（）时，可直接评定该桥承载能力满足要求。A.≥3，在1.0~1.2之间B.＜3，＜1.0C.≤3，＜1.2D.＜3，＜1.05

74、下列属于桥梁异形钢单缝伸缩装置试验检测项目的为（）。A.拉伸、压缩试验B.变位均匀性试验C.橡胶密封带防水试验D.水平摩阻力试验

75、运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。16.隧道出现较严重的不均匀沉降,最有可能产生（）。A.环向裂缝B.纵向裂缝C.网状裂缝D.温缩裂缝

76、某一新建三跨预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为：68m+108m+68m，横向总宽12.5m，净宽1125m，单向三车道，设计荷载为公路-I级，需做交工荷载试验，根据《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列问题。该测点的相对残余应变为()A.4.85%B.5.26%C.5.00%D.0.00%

77、目前公路隧道用量最大的钢支撑方式是（）。A.钢格栅B.型钢支撑C.钢台支撑D.钢筋支撑

78、喷射混凝土抗压强度试验，要求任意一组试块的抗压强度平均值，不得低于设计值（）。A.50%B.70%C.85%D.90%

79、用电阻应变计测量构件主拉应力时，为正确测得主应力，贴片要求（）。A.顺主拉应力方向B.垂直主拉应力方向C.采用应变花D.采用多点方法

80、桥梁技术状况评定依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）执行。请回答下列有关桥面铺装技术状况评定的相关问题。10.水泥混凝土桥面铺装多处坑洞，深度大于1cm，直径大于3cm，累计面积大于3%且小于等于10%，则沥青标度及扣分值为（）A.3，40B.4，50C.4，60D.5，100

81、预应力钢棒弯曲试验中,直径12mm的钢棒应选择的压头尺寸为（）。A.36mmB.60mmC.120mmD.144mm

82、当负弯矩控制无铰拱设计时，加载检测最大拉应力时，其应变片贴在（）。A.拱顶下缘B.拱顶上缘C.拱脚下缘D.拱脚上缘

83、隧道施工控制测量,每个洞口应设不少于（）平面控制点,（）个高称控制点。A.3，1B.3，2C.3，3D.4，2

84、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验试样长度为（）。A.600mmB.700mmC.1000mmD.1100mm

85、拟采用超声透射波法对桩径为1.2m的灌注桩进行完整性检测，根据《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）的规定，应埋设声测管的数量为（）。A.2根B.3根C.4根D.由检测单位自行确定

86、某3跨简支小箱梁桥,每跨由4片箱梁组成,经检查发现,10片梁出现少量裂缝（宽度未超限）,评定标度为2,其余完好；2道横隔板（全桥共9道）,出现局部混凝土剥落,评定标度为2,其余完好；全桥支座完好。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）回答下列问题。15）如桥梁上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类,该桥梁总体技术状况评分为40小于等于Dr＜60时,桥梁总体技术状况等级为（）。A.1类B.2类C.3类D.4类

87、桥梁上部构件权重为（）。A.0.10B.0.20C.0.50D.0.40

88、用于抗震结构中的锚具应进行周期荷载试验,试样经过（）次循环荷载试验后,钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。A.20次B.50次C.100次D.200次

89、隧道超前地质预报中,对于断层、岩溶以及（）等不良地质体,应采用两种或两种以上的方法进行综合预报。A.含水结构B.不均匀体C.空洞D.煤层瓦斯

90、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。（4）采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为（）。A.12.48m/sB.13.2m/sC.13.68m/sD.14.4m/s

91、整体箱梁桥静载试验，某截面的设计活载弯矩为490kN·m（不考虑冲击），计算试验弯矩为540kN·m，冲击系数为0.10，则该截面的静力荷载效率为（）。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10

92、当桥梁总体技术状况为2类时，应采取的养护措施为（）。A.正常保养B.小修C.中修D.大修

93、以防为主的隧道排水结构类型是（）。A.水密型B.泄水型C.引流自排型D.控制型

94、钢绞线常规检验的标距长度一般不小于（）。A.60cmB.70cmC.80cmD.50cm

95、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）3、该梁实测弹性挠度值为（）mm。（2018检师真题）A.19.85B.22.35C.25.15D.27.65

96、Ⅲ级围岩隧道监控量测必测项目断面布设间距宜为（）。A.15~30mB.5~10mC.30~50mD.10~15m

97、预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中加载速率为（）。A.60MPa/minB.80MPa/minC.100MPa/minD.120MPa/min

98、公路隧道总体技术状况评定有（）。A.2类B.3类C.4类D.5类

99、隧道周边位移速率≥5mm/d时，其量测频率为（）。A.2次/dB.1次/dC.1次/（2-3d）D.1次/3d

100、桥梁一般评定由（）进行。A.定期检查者B.特殊检查者C.业主组织D.原施工单位组织

参考答案与解析

1、答案：D本题解析：不小于6kN/m2

2、答案：A本题解析：暂无解析

3、答案：C本题解析：表2-9，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

4、答案：B本题解析：暂无解析

5、答案：B本题解析：混凝土的抗渗等级以每组6个试件中有4个未发现有渗水现象时的最大水压力表示。

6、答案：A本题解析：地下工程岩体中采用声波测试的内容很多,主要有以下几个方面:（1）地下工程位置的地质剖面检测（声波测井）,用以划分岩层,了解岩层破碎情况和风化程度等。（2）岩体力学参数如弹性模量、抗压强度等的测定。（3）围岩稳定状态的分析,如测定围岩松动圈大小等。（4）判断围岩的分级,如测定岩体波速和完整性系数等。

7、答案：C本题解析：暂无解析

8、答案：C本题解析：地基在荷载作用下达到破坏状态的过程，可分为三个阶段：压密阶段、剪切阶段、破坏阶段。

9、答案：C本题解析：采用标准养护的试件，应在温度为20℃±5℃，相对湿度大于50%的环境下，静置1~2昼夜，然后拆模并作第一次外观检查、编号，对有缺陷的试件应除去，或加工补平。将完好试件放入标准养护室进行养护，养护室温度20℃±2℃，相对湿度为95%以上，试件宜放在铁架或木架上，间距至少10~20mm，试件表面应保持一层水膜，并避免用水直接冲淋。当无标准养护室时，将试件放入温度为20℃±2℃的不流动的Ca（OH）2饱和溶液中养护。

10、答案：A本题解析：水平承载力试验荷载为支座水平承载力的1.2倍，将支座竖向承载力加至设计承载力的50%，将水平力加载至设计水平承载力的0.5%后，核对水平方向位移传感器（百分表）及水平千斤顶数据。确认无误后，进行预推。

11、答案：C本题解析：暂无解析

12、答案：C本题解析：暂无解析

13、答案：D本题解析：用断面仪测量实际开挖面轮廓线的优点在于不需要合作目标（反射棱镜），而且其测量精度满足现代施工量测的要求。因此，合作目标指的是反射棱镜，选项D为正确答案。

14、答案：D本题解析：暂无解析

15、答案：C本题解析：表2-13，柔韧性：按规定的弯曲方法反复弯曲5次后，用专用塞规能顺利地从塑料波纹管中通过。

16、答案：C本题解析：暂无解析

17、答案：D本题解析：测混凝土结构表面应变，标距一般为80~100mm。

18、答案：A本题解析：暂无解析

19、答案：A本题解析：在复合式衬砌中,第1层衬砌采用喷锚衬砌,通常称为初期支护,第2层衬砌采用拱墙整体浇筑的模筑混凝土衬砌,称为二衬衬砌。

20、答案：A本题解析：行程除以时程即为波速,注意时程为双程走时,即行程为厚度60cm的2倍。v=2d/t=（2×0.6）/（10×10-9）=1.2×108m/s。与2019年综合题第26题完全相同。

21、答案：B本题解析：暂无解析

22、答案：C本题解析：正式加载：正式加载分3次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。①每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分10级加载到检验荷载。②每级加载后稳压2min，然后记录每一级的位移量，加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力，测定残余变形。

23、答案：C本题解析：暂无解析

24、答案：C本题解析：暂无解析

25、答案：A本题解析：钻孔灌注桩桩身完整性检测方法有低应变反射波法、声波透射法和钻探取芯法三种。

26、答案：C本题解析：《公路桥梁荷载试验规程》JTG/TJ21-01-2015中表6.2.3-1

27、答案：C本题解析：（2）预压正式加载前对支座预压3次，预压荷载为支座设计承载力；预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1.0%，每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载。（4）正式加载正式加载分3次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。

28、答案：B本题解析：暂无解析

29、答案：D本题解析：试件每组6个，试件制作时，混凝土拌合物应分两层装入试模内，每层的装料厚度大致相等，如采用人工插捣成型时，插捣应按螺旋方向从边緣向中心均匀进行。在插捣底层时，混疑土时捣棒应达到试模底部，插捣上层时，捣棒应贯穿上层后插入下层20-30m，插时捣棒应保持垂直不得倾斜，然后应用抹刀沿试模内壁插拔数次。每次插捣次数不得少于29次，插捣后应用橡皮锤钐敲击试模四周直至插捣棒留下的空洞消失为止。根据《公路工程隧道施工技术規范》（JTG3660-2020），对于采用防水混凝土的衬砌，每200m需要做1细（6个）抗渗试件

30、答案：A本题解析：暂无解析

31、答案：C本题解析：光谱光效率是人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的一种度量。光通量是光源光能力的一种度量，是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小。光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性，它用光通量的空间角密度来度量。亮度用于反映光源发光面在不同方向商店光学特性。

32、答案：B本题解析：表1-6，混凝土所处环境条件为寒冷地区且经常处于干湿交替状态时，要求粗集料在硫酸钠溶液中循环5次后的质量损失小于5%。

33、答案：C本题解析：基于荷载试验结果的检算系数Z2，是根据挠度和应变校验系数的较大者查表获取。

34、答案：C本题解析：表5-3。

35、答案：A本题解析：定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过三年。新建桥梁交付使用一年后，进行第一次全面裣查。临时桥梁每年检查不少于一次。在经常检查中发现重要部（枃）件的缺损明显达到3、4、5类技术状况时，应立即安排一次定期裣查。

36、答案：C本题解析：表0-1和表0-2，桥梁工程（特大斜拉桥、悬索桥除外）的分部工程包括：基础及下部构造（1～3墩台），上部构造预制与安装（1~3跨），上部构造现场浇筑（1~3跨），桥面系和附属工程及桥梁总体，防护工程，引道工程。另外还应注意：（1）一座桥梁的上部结构预制和安装可划分为多个分部工程，具体规则是：单跨跨径为特大桥的，则单跨的上部结构预制和安装为一个独立的分部工程，否则按建设规模将2～3跨划为一个分部工程。对于基础及下部构造（1~3墩台）、上部构造现场浇筑（1~3跨）等分部工程的划分，也采用相似的方法。（2）特大斜拉桥、悬索桥应划分为多个单位工程，分别为塔及辅助、过渡墩（每个），锚碗（每个），上部结构制作与防护，上部结构浇筑和安装，桥面系、附属工程及桥梁总体等，显然此类特大桥的分部工程划分与一般桥梁也不同，相关规定详见《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）。

37、答案：C本题解析：土建结构技术状况评定时,当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时,对应土建结构技术状况应直接评定为4类或5类。表中衬砌和路面都评定为3类,所以直接评定为4类。

38、答案：A本题解析：在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：集料为±1%；水、水泥、掺和料和外加剂为±0.5%。

39、答案：A本题解析：t=v/2f=4200/（2×68）=31cm。

40、答案：A本题解析：表2-14，预应力混凝土桥梁用圆形金属波纹管径向刚度要求集中荷载为800N，扁形金属波纹管径向刚度要求集中荷载为500N。

41、答案：A本题解析：暂无解析

42、答案：A本题解析：荷载试验是在已建成的桥梁上布置相应传感器，测量试验荷载作用下控制部位的应变、挠度等响应参数进行结构性能评定的试验方法，因此不考虑桥梁的恒载效应，取设计活载作为试验加载的依据。

43、答案：C本题解析：初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比大于或等于0.8时，围岩不稳定，应加强支护；初期支护承受的应力、应变、压力实测值与允许值之比小于0.8时，围岩处于稳定状态。

44、答案：C本题解析：桥梁承载能力检测评定的一个原则就是尽量反映实际状况，实际的缺损状况、材质强度、交通状况等影响都通过分项检算系数的引入得以反映，设计图纸中结构或构件的几何尺寸与实际有偏差时，也应该优先以实测结果为准，承载能力检测评定工作的实质是评定实际状况的桥梁能否承受实际的荷载状况，而不是验算设计图纸上的桥梁能否通行设计荷载。

45、答案：A本题解析：评价石料抗冻性好坏有三个指标：冻融循环后强度变化、质量损失、外观变化。冻融试验后的材料无明显损伤（裂缝、脱层和边角损坏），冻融后的质量损失率不大于2%，强度不低于试验前的0.75倍（冻融系数大于75%）时，为抗冻性好的石料。

46、答案：C本题解析：2道横隔板（全桥共9道）,出现局部混凝土剥落,评定标度为2,最大评定标度为4,2道横隔板扣分均为25,2道横隔板得分均为75.9道横隔板得分平均值为（2*75+7*100）/9=94.4,横隔板部件得分94.44-（100-75）/8.3=91.4

47、答案：C本题解析：冷弯性能是指金属材料在常温下能承受弯曲而不破裂的性能。弯曲程度一般用弯曲角度a（外角）或弯心直径d对材料厚度a的比值表示，a愈大或d/a愈小，则材料的冷弯性愈好。

48、答案：C本题解析：纵向作业区段长度不宜超过6m。

49、答案：A本题解析：检测单位宜按专用测强曲线、地区测强曲线、统一测强曲线的顺序选用测强曲线。

50、答案：C本题解析：衬砌混凝土应选用级配、质地良好的河砂，天然砂采用硫酸钠溶液法进行坚固性试验时，砂样5次循环后的总质量损失应小于8%。混凝土用粗集料（卵石和碎石）的级配应符合规定，粗集料采用硫酸钠溶液法进行坚固性试验时，砂样5次循环后的总质量损失应小于8%。

51、答案：C本题解析：空盒气压计使用前必须经水银气压计校定,测量时将盒面水平放置在被测点,停留10-20min待指针稳定后再读数,读数时视线应垂直于盒面。

52、答案：B本题解析：暂无解析

53、答案：D本题解析：暂无解析

54、答案：B本题解析：暂无解析

55、答案：C本题解析：止水带通常在先浇的一环衬砌端头由挡头板固定。止水带出现转角时应做成圆弧形，转角半径橡胶止水带不小于200mm，钢边止水带不小于300mm。

56、答案：B本题解析：当按JTG/TJ21-2011检算的荷载效应与抗力效应的比值小于1.05时，应判定桥梁承载能力满足要求，否则应判定桥梁承载能力不满足要求。

57、答案：D本题解析：对预应力混凝土与组合机构一般不允许大于20%,对钢筋混凝土和圬工结构不允许大于25%。

58、答案：B本题解析：正循环4%-8%，反循环小于等于4%。

59、答案：C本题解析：隧道的长度标准为1000m≥L＞500m。

60、答案：D本题解析：钻芯法适用于对抗压强度的测试结果有怀疑时，因材料、施工和养护不良而发生混凝土质量问题时，混凝土遭受冻害、火灾、化学侵蚀或其他损害时，混凝土遭受冻害、火灾、化学侵蚀或其他损害时，需检测经多年使用的建筑结构和构筑物中混凝土的强度。

61、答案：B本题解析：经常性检查中：支座的检查一般可以一个季度一次。

62、答案：B本题解析：根据实测数据及规范要求，隧道内一氧化碳（CO）允许浓度，正常营运时为100ppm。

63、答案：C本题解析：地质雷达利用超高频电磁波探测地下介质分布，选择C。

64、答案：C本题解析：暂无解析

65、答案：A本题解析：暂无解析

66、答案：C本题解析：试样数量:组装件3个（6个锚环及相配套的夹片、钢绞线）。

67、答案：C本题解析：混凝土立方体抗压强度试验时，强度等级小于C30时，取0.3~0.5MPa/s的加荷速度，混凝土强度等级大于C30小于C60时，取0.5~0.8MPa/s的加荷速度，强度等级大于C60的混凝土取0.8~1.0MPa/s的加荷速度。

68、答案：C本题解析：暂无解析

69、答案：B本题解析：

70、答案：B本题解析：热轧带肋钢筋（包括普通热轧带肋钢筋和细晶粒热轧带肋钢筋）按屈服强度特征值分为335级、400级、500级，普通热轧带肋钢筋的牌号为：HRB335、HRB400、HRB500,细晶粒热轧带肋钢筋HRBF335、HRBF400、HRBF500。

71、答案：B本题解析：在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：集料为±1%；水、水泥、掺和料和外加剂为±0.5%。

72、答案：A本题解析：《公路桥梁板式橡胶支座》（JT∕T4-2004）：将压应力以0.03~0.04MPa/s的速率连续增至平均压应力o=10MPa，并在整个抗剪试验过程中保持不变。

73、答案：B本题解析：规范规定，承载能力检算系数评定标度D小于3时，可不进行正常使用极限状态承载力检算评定，这种情况下如实际荷载效应与实际抗力效应的比值小于1.0，可判定桥梁承载力满足要求。

74、答案：C本题解析：异形钢单缝式伸缩装置试验检测的项目为橡胶密封带防水试验。另外其他几种伸缩缝力学性能检测项目为：（1）梳齿板式伸缩装置试验检测的项目包括拉伸、压缩试验，水平摩阻力试验，变位均匀性试验。（2）模数式伸缩装置试验检测的项目包括拉伸、压缩试验，水平摩阻力试验，变位均勾性试验，最大竖向偏差或变形，相对错位后拉伸、压缩试验，最大荷载时中梁应力、横梁应力、应变测定、水平力、垂直变形试验，防水性能试验。（3）橡胶伸缩装置试验检测项目包括拉伸、压缩试验，水平摩阻力试验，垂直变形试验。

75、答案：A本题解析：运营隧道衬砌裂缝是最常见的病害类型,裂缝检测也是隧道结构检测的重要内容。隧道衬砌裂缝包括受力裂缝、沉降裂缝、混凝土收缩裂缝等。裂缝发展可能导致衬砌局部失稳、坍塌、掉块,威胁隧道运营安全。同时,有水区域的隧道,衬砌裂缝可能会出现衬砌渗漏水,对衬砌结构混凝土及钢筋产生侵蚀,对结构强度和稳定性产生不良影响,诱发新的裂缝产生,形成恶性循环,加速隧道衬砌结构破坏。

76、答案：C本题解析：暂无解析

77、答案：A本题解析：格栅钢架是目前工程上用量最大的钢架。它是由钢筋焊接加工而成的桁架式支架，在断面上有矩形和三角形之分。

78、答案：C本题解析：对于喷射混凝土抗压强度试验，试件3件为1组。两车道隧道每10延米，至少在拱部和边墙各取一组试件