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  • 2014-11-20 颁布
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【正版授权-英语版】 ISO/TS 17536-3:2014 EN Road vehicles - Aerosol separator performance test for internal combustion engines - Part 3: Method to perform engine gravimetric test_第1页
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基本信息:

  • 标准号:ISO/TS 17536-3:2014 EN
  • 标准名称:道路车辆 内燃机气溶胶分离器性能测试 第3部分:进行发动机重量测试的方法
  • 英文名称:Road vehicles — Aerosol separator performance test for internal combustion engines — Part 3: Method to perform engine gravimetric test
  • 标准状态:现行
  • 发布日期:2014-11-20

文档简介

ISO/TS17536-3:2014标准规定了内燃机喷雾分离器性能测试的第三部分,即进行发动机称重测试的方法。具体内容如下:

一、测试目的:该测试方法用于评估喷雾分离器对内燃机排放的烟雾颗粒物(PM)的过滤效果,以确保车辆排放符合法规要求。

二、测试设备:

1.发动机测试台架:用于模拟内燃机的运行状态,提供稳定的转速和负荷。

2.颗粒物检测仪器:用于测量发动机排放的颗粒物浓度。

3.空气采样设备:用于抽取发动机排放的空气样本。

4.称重设备:用于测量经过喷雾分离器后的排放颗粒物重量。

三、测试步骤:

1.将喷雾分离器安装在发动机测试台架上,确保其正常工作。

2.启动发动机,使其在测试台架上稳定运行。

3.使用空气采样设备抽取发动机排放的空气样本,并使用颗粒物检测仪器测量其中的颗粒物浓度。

4.将喷雾分离器与称重设备连接,记录初始重量。

5.持续运行发动机一段时间(通常为5-10分钟),在此期间持续监控颗粒物浓度。

6.停止发动机,并立即断开喷雾分离器与称重设备的连接。

7.记录经过喷雾分离器后的排放颗粒物重量,并与初始重量进行比较。

8.根据重量差值计算喷雾分离器的过滤效率,并将其与相关标准进行比较。

四、注意事项:

1.在测试过程中,应确保发动机稳定运行,避免异常波动。

2.应定期检查喷雾分离器的性能,确保其正常工作。

3.应根据测试设备的精度和稳定性进行校准,以确保测试结果的准确性。

4.在测试过程中,应遵守相关安全规定,避免对测试人员和设备造成伤害。

以上是对ISO/TS17536-3:2014ENRoadvehicles—Aerosolseparatorperformancetestforinternalcombustionengines—Part3:Method

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