DB29-74-2004 天津市市政工程施工技术规范(道路工程部分)_第1页
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文档简介

天津市市政工程施工技术规范主编单位:天津市市政工程局现批准《天津现批准《天津市市政工程施工技术规范(道路工程部分)》、天津市市政工程施工技术规范(桥梁工程部004)、天津市市政工程施工技术规范(排水工自2o04年l0月1日起在我市施行。原《天津市市政工程施工技术规程(道路部分)》JJG73、天津市市政工程施工技术规程、天津市市政工程施工技术规程(排水部3从即日起废止。各相关单位要认真执行本标准,施行过程中如有不明之处及修改意见请及时反馈给天津市市政工程局。本标准由天津市市政工程局负责解释。本标准由天津市建设管理委员会负责管理。特此通知天津市建设管理委员会文件各有关单位:滕绍华签发关于颁布天津市市政工程施工技术规范》主题词:城乡建设技术规范通知天津市建设管理委员会办公室二oO四年八月三日印随着天津市经济建设的迅速发展,原天津市地方标准《天津市市政工程施工技术规程》(道路工程)JJG73已不能适应当前天津市道路工程施工的需要,需重新修订。受天津市建设管理委员会的委托,由天津市市政工程局主编,天津市市政工程局技术委员会参编,从2O01年开始着手进行本规范的编制工作,经过多次修改补充,形成本规范。本规范以原天津市地方标准《天津市市政工程施工技术规程》(道路工程)JJG73为基础,依据国家现行规范,结合天津市当前实际情况,总结近年来道路工程施工经验,吸纳目前广泛采用的新技术、新工艺、新材料,并参考国内外有关道路施工技术规范的内容编制而成。新规范与原规程相比,增补了国内广泛采用的半刚性基层结构、改性沥青和改性沥青混合料路面以及土工合成材料的应用等内容,共计16章。本规范由天津市市政工程局负责解释。各有关单位在执行过程中,如有意见和建议,请反馈给天津市市政工程局技术委员会 (通讯地址:天津市和平区重庆道118号,邮政编码:3o0050),以供今后修订时参考使用。主编单位:天津市市政工程局参编单位:天津市市政工程局技术委员会统编:魏宏云主要起草人:罗国梁李爱国李孝圭魏宏云浦诚修张培基姚思廉张雅亭杨士炯马承2施工准备与施工测量 2施工准备 22施工测量 23竣工测量 3般规定 32路基挖方 33路基填方34地基加固 19)35路床施工 38)36路肩与边坡39)37雨季施工 38冬季施工 4石灰稳定土 般规定 44)42材料 3混合料组成设计47)44路拌法施工 5O)45中心站集中厂拌卓越施工 59)46养生与交通管制 63)47雨季施工 63)8冬季施工 64)49质量检验及标准 64)5水泥稳定土 般规定 66453混合料组成设计 54路拌法施工 74)55中心站集中厂拌法施工 56养生与交通管制 -84)6石灰工业废渣稳定土 6般规定 62材料 88)63混合料组成设计 64施工 92)65雨季施工措施 66质量检验与标准 99)7般规定 100)73路拌法施工 74中心站集中厂拌法施工 104)75质量检验与标准 8般规定 82材料及主要技术指标 83加筋 84防渗 86边坡防护 88质量管理及检验 127)9透层、粘层与封层 132)9透层 132887过滤与排 8土工合成材料的应用107)2粘层 134) 热拌沥青混合料路面137)般规定 2对基层的要求 lO3材料 104热拌沥青混合料的生产 1O5热拌沥青混合料的运输 1O6热拌沥青混合料的摊铺 152)107热拌沥青混合料的压实及成型155)1O8接缝处理 158)109开放交通及雨冬季施工161)10O施工质量管理与检验标准 改性沥青及改性沥青路面 般规定 2改性沥青 3改性沥青混合料 4改性沥清路面施工 5施工质量管理与检验标准 水泥混凝土路面 般规定 2材料 3混合料组成设计 4施工主要专用机械 125模板安拆 199)6混凝土的搅搅拌和运输 2O0)127混合料的摊铺和振实 8混凝土板抹面及拉毛 206)129安放钢筋 20816术语 附录材料质量要求、规格和用量(即101) 255)附录二混凝土板真空吸水、切缝施工、填料养护等工艺 275缘石验 0接缝施工122特殊气候条件下施工l23开放交通124质量检验与标准侧石与132侧石生产133侧石缘石安装及施工要求134质量检验步行街、人行道与广场14般规定143施工l44质量检收水井及雨水支管153升降检查井154雨冬季施工质量检验224)229)232)236)244)244)248)248)O为适应我市市政工程建设的需要,确保市政工程施工质量,提高道路工程施工技术水平,特制定本规范。12本规范适用于天津市新建、扩建及改建的城市道路工程,工业园区的道路工程、公路工程、市郊及各县的道路工程也可参照本规范执行。3道路工程施工必须按照国家有关的基本建设程序进行。施工单位的工程质量负责人对工程应进行自检,在工程完成后应配合监理工程师检查验收。14道路施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术交底、施工组织、施工管理工作,应严格执行本规范及有关技术操作规程的规定。-15道路施工应积极推广经主管部门批准的新技术、新工艺、新材料、新设备,以加速道路施工现代化。6道路施工应节约用地,少占农田,并按照国家有关规定采取相关措旌降低或减少环境污染,保护环境。道路工程竣工后,应对临时工程、临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理,做到工完场清。1O8道路工程必须文明施工、安全生产,加强安全生产教育,严格遵守安全操作规程,建立和健全安全生产管理制度。19凡本规范未列入的道路工程施工内容和未列入的检验、试验方法,应按照部颁有关规范执行。0本规范新列附录与本规范条文具有同等效力有关强制性标准有关强制性标准的规定101道路施工除执行本规范外尚应符合国家及行业现行的22施工准备2应根据招、投标文件、施工合同、设计文件及有关规范编报施工组织设计文件。22施工组织设计宜包括以下内容:编制说明、施工组织机构、施工平面布置图,施工技术方案、施工详图、资源计划、总进度计划和进度图、质量管理、安全生产、环境保护。23开工前约请设计人进行设计、测量交底,按设计图纸做好水准基点、导线桩及拴桩的桩位记录,对桩点采取必要的保护措施。24根据设计图纸和资料进行沿线调查,调查的主要内容有:1核实施工范围内对施工有影响和需拆迁、征地的各种构筑物的确切位置和数量,需拆迁的各种地上、地下管线、树木、农作物等的数量及情况,进行清点和丈量,并与有关单位联系,商议拆改事宜。对重要的管缆应插牌标记,并要求所属单位派人现场监护。2复测原地面纵横断面,并核对土方数量。做好土方平衡调度。3查明沿线附近下水道的管径、流向或可供排水的沟渠情况,以便考虑施工期间的排水措施。4了解现场的给水、供电、通信情况及场内外运输路线等。5施工期间的交通维持方案及临时疏导交通的施工准备2施工准备与施工测量225施工单位必须建立健全质量保证体系。主要内容包括:质量方针、质量目标、质量保证机构、质量保证程序、质量保证措施。2施工测量道路开工前应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,纵横断面检查与补测,增设水准点等。施工测量的精度应符合“城市测量规范”的有关规定。22导线复测的中线主要控制桩由导线控制时,施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。2导线复测应采用红外线测距仪或其他满足测量精度的仪器。仪器使用前应进行检验、校正。3原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在施工全过程中相邻导线点间能互相通视。4导线起、讫点应与设计单位测量结果比较,测量精度应满足设计要求。或满足以下要求:坐标相对闭合差:快速路、主干路为≤二,般道5复测导线时,必须和相邻施工段的导线闭合。6对有碍施工的导线点,施工前应加以固定。所设护桩应牢固可靠,桩位应便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。11道路开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、园曲线和缓和曲线的起讫点等,对城市规划路应采用坐标法恢复主要控制桩。2恢复中线时应注意与结构物中心,相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报现场监理工程师或业主。3如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时,应作断链处理,相应调整纵坡,并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。4直接丈量测距的允许偏差为:固定测桩间距离<200m为。2校对及增设水准基点使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核,并与国家水准点闭合,超出允许误差范围时,应查明原因并及时报告有关部门。点间距不宜大于千米,在人工结构物附近,高填深挖地段,工程量集中及地形复杂地段,宜增设临时水准点(般不大于2o0m)。临时水准点应设于固定坚实不下沉的地物上,也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上,并统编号。精度符合要求,需与相邻路段水准点闭合。3长距离引测水准点应采用正、副平对测或往返复测,闭。4如发现个别水准点受施工影响时,应将其移出影响范围之外,其标高应与原水准点闭合。临时水准点应每月复测次,在非常时期,例如,暴雨、地震、春融、严冬等需及时复核。5道路施工前,应详细检查、核对纵横断面图,发现问题时应进行复测。若设计单位未提供横断面图,应全部补测定安全距定安全距离处设立控制桩,其间距不宜大于5Om。桩上标明桩号与路中心填挖高,用(+)表示填方,用(表示挖方。2两侧边桩用红漆标示路面设计中心高。如桩高不够,可以用上反或下反方式注明。3机械施工中,应在边桩处设立明显的填挖标志,在距中心桩定距离处埋设能控制高程的控制桩,进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。4施工过程中,应保护所有标志,特别是些原始控制点。7挖填土方测量1.按实测横断面及边坡坡度核算填挖土方数量。并按桩号计算路基坡脚位置,钉立上、下坡脚桩,以作为施放道路边线与拆迁边线之依据。2对深挖高填路段,每挖填5~10m应复测中线,测定其标高及挖、填宽度,以控制边坡大小。2竣工测量依据施工结果,修改原设计图,重新标注施工实际数据。2与设计有出入的图纸,应根据实际施工资料,重新绘制切地下管线位置、高程与原图不符者,竣工图纸应按施工结果予以修正22施工放线1|道路施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定订出道路用地界桩,拆迁边线桩等。在距路中心33般规定在开工前核对设计图纸,确定现场工作界线。对界线内的各种地下地上管线包括上水、下水、煤气、通信电缆、电力电缆等隐蔽设施,必须按设计图纸标注的种类和位置,进行现场核对和补充调查,弄清具体种类、尺寸、位置、覆土深度,应插标记牌,并要求所属单位在施工时派人现场监护,层层进行交底,落实到单位和个人,并留原始记录。3路基工程定的安全距离。34填土前要先将因施工切断的排灌系统管线进行改造,以免影响正常的生产、生活和农田灌溉般管线每侧各1米范围、定深度范围内,不得使用推土机或挖掘机挖土。各种管线覆土在6o0硼深度内,不得使用压路机碾压。煤气管沟,除应按设计和管理单位加固要求施工外,严禁重型压路机和振动压路机碾压。32在开工前必须核对设计图纸,进行现场复测。包括导线、中线、水准点等,如发现与设计图纸不符应及时通知设计单位核实。33取土坑要有土质资料和地下水位资料,并作好排水工作,包括排水沟,安装抽水机以及安排好排水出路。在取土坑或施工地段内的电杆、建筑物,应采取必要的防护或加固措施。对高压电力线路应按规定要求保持定的净空,取土坑与建筑物应保持33沿线的永久性或临时性水准点及测量桩橛,应妥善保护,不得掩埋或碰动,已经碰动或必须移动时,应通知专业测量人员补桩或联系有关单位办理。36工程用土的土质情况按设计要求进行物理、力学、化学试验,以控制土质和压实度。3工程现场,要考虑环境卫生和文明施工,并采取便民措施,如安排沿线居民、机关、工厂、学校、商店的出入交通,并保持交通畅通,施工机械和各种建筑材料要存放整齐,施工现场设置围栏,力求整洁。对临时断交的道路竣工后及时恢复,作到料净场清。38施工路基时不论挖方和填方,各层面应随时保持定的横坡或纵向排水通道,保证各施工层面不积水。挖方路基顶面或填方路基底面含水量过大时,应及时采取措施降低其含水量。3雨季施工应参照《公路路基施工技术规范》(JTJ0335)有关规定执行。在编制施工组织设计时,对低洼、水坑、高填深挖以及不良工程地质地段应尽可能避开雨季施工,确实不能避开时应有保证质量的可靠的技术措施。雨季施工的工作面适当缩小,并应随填、随铺、随压、保持每层面有定的排水横坡。30当昼夜平均气温连续15d在0℃以下时或昼夜平均温度虽然升到O℃以上但冻土未完全融化时,应按《公路路基施工技术规范》有关冬季施工的规定执行。31特殊路基施工应执行《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017.6)、公路路基施工技术规范》(JTJ033.5)的有关规定。对不同类型的路基处理应在全面开始之前先铺筑长度不小于100m(全幅路基)试验段,试验段结果批准后,方可进行规模施工~3~3路基挖方路基挖方范围应按设计图纸进行,保证路基宽度和深度,当基层施工采用机械施工时路槽宽度每侧应较设计宽度各宽3O0IIlIn,3O0IIlIn,槽帮按要求挖出坡度。当开挖标高距规定标高差102O0Ⅲm时,应注意根据不同土质预留碾压虚高。2路基开挖之前应对设计图纸中标明的各种管线的种类、尺寸、位置和覆土深度或净空高度进行核对。管顶上部覆土:电缆、煤气管线不足1o00衄:上下水道不足5o0咖不得使用机械开挖。重要管线要请主管单位派员到现场监护并指导施工。3开挖土方必须注意临近构造物的安全,采取有效措施,保护房屋安全,保证人身安全。如发现文物或古建筑物,应立即停止作业,保护现场,并上报有关单位,听候处理。3路基范围内的树根、草根、垃圾等杂物应认真清除干净,并防止乱堆乱放堵塞交通、污染环境。要文明施工,为附近居民生活及交通提供方便。5挖方运距在lO0m以内可使用推土机推土。视路面宽度、人行道及路肩宽度、土方量及现场存土条件,可采用不同的操作方法:-1.纵向推土法路面宽度较窄,路边无存土条件,推土机可平行道路中心线方向,将土推至指定地点堆存。向推土法道路较宽,两旁有存土条件,推土机可垂直道路中心线或呈适当角度,由路中心向两侧路边推土,行驶距离越小效率越高。3混合推土法路肩两侧无存土条件,推土机从相对两端采用纵向推土法将开槽土方推至指定地点或路口,然后垂直路中心线将堆存土方推至两侧路口或有条件存土的路边堆存4拉4拉槽推土或多机并列推土法采用单机作业,推土机.轨迹进行推土,将路基推出沟槽;或采用几台推土机并列推土,推土板之间保持150~3O0玎Ⅱn间距,此法可减少土壤从推土板两侧流失,提高机械效率。3铲运机挖运土或汽车运土。当运距超过1O0m,以挖作填土方量较大时,可采用铲运机挖运土或汽车运土。作业时要保持施工现场内道路畅通,并应注意维护电杆、地上结构物及周围的人身安全。7在土方挖方施工中严禁使用爆破法施工或掏洞挖土。38石方开挖(包括开挖旧路)1应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备情况,选用能保证边坡稳定的方法施工。石方爆破作业以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破,并应在事前制定出施工方案(包括安全措施),编制施工组织设计。般情况不得采用大爆破,当确需进行大爆破时,应严格按《公路路基施工技术规范》(JTJO335)4条规定执行。2对爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告,在爆破器材进入工地之前报监理工物和其他公共设施受到危害或损坏。在危险区边界必须设置明显标志,派专人看守,严禁在爆破时人员进入危险区。9对旧混凝土路面或旧沥青路面先用铣刨机或气钻破碎,然后采用挖土机装车运到指定地点。0当挖方接近设计标高时,应根据土质适当留虚高,有条件时应用平地机找平;对石方路槽或旧路路槽,也必须按照设计纵、横断面要求进行清整,如发现有超挖,应选用合格材料回填并碾压密实达到规定要求,并应根据道路中心线检查两侧路基度,度,防止偏移。1路基边沟、截水沟、排水沟开挖城市道路建设中应遵循先地下后地上的次序原则安排施工,道路排水以暗管为主,道路施工中排水是非常重要的,必须保持土方开挖中处于干燥状态,必要时采取I临时排水措施解决施工排水问题,临时排水尽量做到和永久排水相结合。2边沟、截水沟、排水沟的位置、断面和沟底纵坡应符合设计图纸要求。特别注意有超高路段的边沟沟底纵坡,应与曲线前后沟底相衔接,不允许曲线内侧边沟积水或外溢。3开掘石质边沟,应用小孔少量炸药,超掘部分应采用小石块浆砌密实修整。沟底凸出部分予以凿平。4改河、改渠、改路应先挖新河或新渠,后填老河、老渠,先修新路后封老路。开挖出的土石方除可利用的外,应按弃土妥善处理。2路基开挖未被利用的剩余土石方、刨除旧路不能利用的土碴、沥青混凝土块、混凝土块和挖出的淤泥、腐植土、树根、杂物等废弃物的堆放应避免对环境造成环境污染。在市区避免对交通、排水、地下管线、地上杆线、周围建筑产生干扰或损坏,影响检修;在郊区弃土堆应按施工组织设计所确定的弃土处理方案处置,不能堵塞引水或排水渠道,影响养鱼池水质和污染农作物生长。3土石方路基质量检验标准,应遵照天津市《市政道路工程质量检验标准》执行。3路基填方填方的基本要求填土前,原地面的草皮、芦苇、树根、垃圾、淤泥及其他杂物应清除干净。对原有排水沟及坑穴要分层填平夯实,将(cB麟)地面大致找平。2(cB麟)地面大致找平。2路基填方材料应尽可能因地制宜就地取材,利用路基开碴及其他工业废料),必须取得监理工程师同意方可采用。填土 (JTJO5卜93)规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限及塑限、有机质含量、承载比(cBR)试验和击实试验。通常情况下,下列材料为非适用材料:、沼泽土、冻土、生活垃圾、含有树根和腐殖质的土。 3)液限大于50、塑指大于26的土。-4)对盐渍土、膨胀土及含水量超过规定的土,不得直接填筑路基,应采取设计图纸要求的技术措施后方可使用。 5)强风化岩石及浸水后易崩解的岩石不宜作为浸水部分路基填料。3路堤填料中石料含量等于或大于70%时,应按填石路堤施工;小于70%时应按填土路堤施工。4路基填料中其石块最大粒径应小于层厚的2/3,路床顶面以下5o0m厚度以内不得采用石块填筑。路基填料的最小强度和最大粒径应符合表33要求。路基填料最小强度和最大粒径要求表34填料最小强度85m)15l51上路床030cm下路床3080cm E路堤8Ol5Ocm路基填方38注注:①当路床填料cBR值达不到表列要求时,可采取掺石灰或其他稳定材料处理。②粗粒土(填石)填料的最大粒径,不应超过压实层厚。5按测量桩橛线位填土,采取分层填土、压实和检查压实度。河沟、洼地排水清淤后原地面以上6O0ⅢⅢ应用履带排压,每层压实厚度不超过2O0ⅡUn,填土高度在600砌以上应用10t以上三轮压路机碾压。如有特殊要求,原地面填高6O0唧以内可填筑粒料。为保证边坡坚实,填土宽度每侧应适当宽出设计要求,以利压实。填土接近路基高度时,给高拉线按要求坡度进行切坡,切坡多余土方,用于回填上层路基。为便于排除雨水,填土表面可作成2~4%横坡。6使用汽车、马车、拖拉机、铲运机运填土方,要设专人检验,土的质量和数量要符合工程要求,并按指定地点卸土、摊平,并用杆钎控制填土厚度。大型路基土方工程,要实行分段循环流水作业,填土段长度应根据日进土数量确定。填土翻晒、碾压、检验循环流水作业,层次要分明,不同土质,不得混填,以免影响工程质量或因填土含水量过大影响工程进度。7路基加宽,应将加宽侧边坡上的草皮、树根及切杂土机开蹬,蹬高4O0姗,宽6O0咖。从底层开始,边开蹬边填土,但层次要分明,以利新旧路基搭接。如加宽时遇到排水边沟或水坑,应先分段打坝、排水,清淤至见原状土为止,等晾干或填筑6O0姗粒料压实后,再行分层填筑。填方路基底的处理。1.基土密实、地面横坡缓于1:5时,路堤可以直接填筑在天然地面上,地表有树根、草皮或腐殖土应予清除22路堤基底范围内由于地表水或地下水影响路基稳定时, 应采取拦截、引排等措施,或在路堤底部填筑不易风化的片石、块石或砂砾等透水性材料。3路堤底为耕地或土质松散时,应在填筑前进行压实,压实度不应小于85%(重型击实)。4路堤处于水稻田、湖塘地段时,应视具体情况采取排水、清淤、晾晒、换填、掺灰及其它加固措施进行处理。当为软土时,应按特殊路基处理。路基土的掺灰剂量,可根据当地情况试验确定。般粘质土采用石灰或石灰粉煤灰处理,粗粒土或砂土可采用掺水泥处理。3土方路堤的填筑1.路基填土应分层平行摊铺,每层虚铺厚度应根据现场试验确定,每层填筑宽度每侧应超出设计宽度3o0啪以保证整修边坡后路基边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑,每层铺筑厚度不得大于3o0唧,填筑至路床顶面最后层的压实厚2路堤填土高度小于8O0衄(不包括路面厚度)时,清理原地表之后,将基底表面翻松3O0IIlIn后整平压实,压实度应符合的要求。3路堤填土高度大于8O0咖时,应将基底整平处理并在填筑前先碾压,压实度不应小于85%。4填土路基施工期内长期停工,路堤边坡及表层应整理,修成不小于24%的横坡,不准有积水。复工时须使路堤表层含水量接近正常时方可继续填筑。5土方填筑时应均匀摊铺在整个宽度上,以保证对路基的均匀压实。土石混合填筑路堤时不得采用倾填法施工,应进行分层填筑,分层虚铺厚度应根据试验而定,般控制在3o0~4O0唧。其中大块硬质材料的最大尺寸不超过层厚的2/3,并均均匀分布,其压实度由现场试验确定。6填土路堤分几个作业段施工时,如相邻段交接处不同时填筑,则先填段应按l:1坡度分层作出台阶;如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。7路堤填筑时,每层应作成34%的双向横坡排水。如上层填筑透水性差的粘性土,不应覆盖下层透水性好的路堤边坡。-坡填筑路堤应由最低层台阶填起并分层压实,将所有台阶填完后,即可按照般填土进行。9河滩路堤填土应在河槽加宽和加深工程完成后及附属构造物完成部分后填筑,保证汛期路堤不受冲刷。填石路堤应分层水平气筑,每层厚度不宜大于500ⅡⅡn,石料强度不应小于15MPa,石块最大粒径不得超过压实层厚的,大面向下摆放平稳,紧密靠拢,缝隙用小石块或石屑嵌紧。在路床顶面以下50厘米范围内应铺填有适当级配的砂石料,最大粒径不超过1O0mⅢ。2原地面坡度大于30度,岩石上表土不足3O0姗时,应将表土清除,并将底层岩面凿成向内倾斜的台阶。3填石路堤压实应使用振动压路机或重型压路机分层压实,压实时边压边用小石子或石屑填缝,并边洒水边压实,压实度由遍数控制,遍数由现场试验决定。以压实层顶面稳定无轮迹,嵌挤紧密,重轮碾压不松动,表面平整为度。5粉煤灰路堤1粉煤灰路基施工应符合《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》(JTJ0163)的规定。按设计图纸要求铺筑土质或粒料隔离层,隔离层的层底路拱横坡不宜小于3%并碾压达到压实度标准。2粉煤灰路堤应分层填筑,分层碾压,并应采用振动压机机碾压,分段接茬部位应分层作成台阶,互相重叠搭接,搭接长度应大于1.5m,并保证接头搭接部分的压实度达到规定要求。3粉煤灰路堤与土质护坡应同步施工,土质护坡宽度应保证削坡后净宽满足设计要求。同时应按图纸要求作好土质护坡的排水盲沟。4粉煤灰路堤施工应随铺随压,当天摊铺,当天碾压完毕,避免水分蒸发而影响压实效果。5摊铺厚度,压实遍数和压实度应由现场试验确定。6粉煤灰路堤施工,应采取措施防止污染环境,达到国家和地方环保部门的要求。36结构物处回填结构物(包括桥涵台背、锥坡、挡土墙背等)的回填是指各种结构物完成后,用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间空隙部分。2结构物处的填筑应按设计要求进行。回填时圬工强度的-回填材料除按设计要求外,宜选用透水性好的材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石土等或半刚性材料石灰土、粉煤灰石灰土等符合要求的材料。填料的最大粒径不得超过50衄,在回填压实施工中应对称回填压实,分层填筑,每层压实厚度不宜超过150m用。压实度要求从填方基底至路床顶均应大于95%。压路机达不到的地方应用小型机械夯实或其他能达到规定要求的方法压实。37填方路堤的排水填土路堤位于过湿或水田地段,应在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟排除积水或降低地下水,并应按排水设计要求行行施工。在低洼地区为防止沟外积水流入排水沟宜在路堤排水沟外侧填筑土硬。2在路基内挖横向排水沟,如为了降低或切断地下水之用,应回填渗水性良好的砂砾料。3路基穿越低洼积水地段,应在填筑路基之前打坝排除积水,并将杂草、淤泥以及不适宜材料清除路堤之外,按设计要求进行处理压实,压实度应符合表33。8水中填筑路基-当路基填方穿过积水的坑池时,直接用粒料排水挤淤,填筑成路基下层,称水中填方。2在水中填方应选用水稳性好,无杂物,其最大粒径为300m,且其通过20唧的含量不大于10%的粒料作为填筑材料,如块石、砾石、矿渣及煤矸石等。3填筑方法为:当路线穿过水坑时从水坑边起沿路基中线超高卸料,随后用推土机先向前方再向两侧边推挤边排压,并保持填料呈箭头形状渐进至对岸,以利淤泥挤出路基之外。如路基4横断面及高程:上口宽同设计,形成自然边5填料顶面应用最大粒径为8O姗的破碎矿渣或碎石进行嵌缝,其最小厚度为1O0Ⅲm。6顶面平整后用20t以上振动压路机错半轴振压3~4遍,再经找平后用钢轮压路机压实,即可分层填筑土方。填方路基的压实使用压路机压实,路边要留出适当宽度,防止车翻伤人;碾压从路边开始逐渐移向路中,并于全宽内顺序均匀压实,坑洼要随时填补平整,发现弹软现象,应进行翻晒或换干土,路边碾压不到之处,要用人工夯实或小型压实机具压实22不能上碾部位,用重型履带机械压实,履带板错l/3,速度1~2档,排压至少4遍以上,如有特殊要求,应采取加固措施。3用双轮振动压路机碾压,重叠宽度至少300唧,碾压速度不超过每分钟30m。4用三轮压路机碾压,每次错半轴。使用轮胎压路机碾压,每次轮胎应重叠半轮,碾压速度不超过每分钟30m。路基填土要分层碾压,含水量应控制在最佳含水量的±O%~±20过湿应进行翻晒,过干应洒水翻拌均匀,各种压路机械碾压遍数需根据压实度而定,经检查合格后方准继续上6路基上土前应根据不同土壤种类取样作标准击实试验,以求得各种土质最大干密度和最佳含水量,作为检验压实度的依据。填土压实度应按规定分段分层检验。土方及石方路基检查项 石方路基实测项目项次l234567检查项目压实度)平整度(m)坡度边坡平顺度规定值或允许偏差层厚和碾压遍数符合要求5O不陡于设计值符合设检查方法和频率由试验或监理工程师旁站HYYH两点米尺每2O0堋测4处每20Om抽查4处快速路和主干路快速路和主干路≥95方(cm)般道路≥9O灌砂法检8015O以下速路和主干路≥9Om)般道路≥9O挖O快速路和主干路≥953Om)般道路≥931水准仪3中线偏差(mm)5O4Oml经纬仪或全站仪m)不小于设计值40ml尺量或测距仪1个断面水准仪注:“水”检查频率为每双车道20m个测点,多车道道路应按车道数与双车道之比,相应增加测点。34地基加固3路基土壤改善与处理l、般规定当属于下述情况时,应进行土壤改善处理(1)填筑路基时,由于土壤含水量大,碾压弹软,达不项次项次检查项目及允许偏差检查频率检查方法压压实度要求。-2)路基挖方,地下水位较高,路基下层土壤含水量大,路基压实度达不到质量标准。-3)新建路基通过稻田、洼地、或路基两侧水位较高,在碾压过程中路基发生弹软或根本不能上压路机碾压。2、路基土壤翻晒处理(1)填筑路基时土壤含水量较大。当气候干燥、炎热时,可采用铧犁将土壤大面积翻松,使水份蒸发,俟接近最佳含水量时进行压实。-2)挖方路基土壤含水量大,般采用600咖深的翻晒处理。做法是:将表层4o0咖用推土机推出,底层2O0InfTl采取原地翻晒。大面积用铧犁翻晒,小面积用人工翻晒。俟含水量接近最佳含水量时,整平压实,表层4O0fnn1分两步摊铺、翻晒、压实。当路基土壤含水量大,又无翻晒条件时,可将湿土挖出,改换干土,分层回填压实。4、戗石灰处理(1)戗石灰处理适用于局部地基过湿路段的加固。.2)戗石灰处理可利用消解石灰或生石灰粉吸收土壤中多余水份,使路基土壤含水量接近最佳含水量,满足压实要求,同时又可提高路基强度和稳定性。-3)石灰用量可采用重量比为4%的生石灰粉或56%的消解石灰粉,折合体积比约为l:9。-4)戗石灰的施工,将石灰粉分层洒在过湿土壤表面,采用机械或人工混合翻拌、分层回填。面积小时可采用人工翻拌、回填。处理深度,视路基含水量而定,般约4o0~800衄,每层压实厚度不超过2O0册,压实度应达到表33的要求((1)为确保工程质量,必须做好施工组织设计,加强技、、石灰土处理(1)路基大面积弹软经设计确定采用石灰土加固处理的路段。般采用8%石灰土,处理深度般为60O舢,亦可根据实际情况确定处理深度。量比),用铧犁拌合,破碎土块(土块含量达到石灰土层要求),整平压实后,再将上层4O0姗分两层,加石灰拌和均匀后压实。 3)各处理层的压实度要达到表33的要求。-4)对较深的下水道沟槽,回填土压实度达不到路基质量要求时,宜经个雨季沉实后,再进行石灰土处理,或在夯实稳定的粒料回填层上作石灰土处理层,防止路面出现较大的沉陷裂缝。6、粒料加固处理(1)对水塘、洼地、沟渠排水清淤后填土不能上压路机或下层土壤含水量大,压实度达不到标准时,可采用填粒料进行加.2)应采用水稳定性好,经水浸泡不易分解的粒料,如块石、碎(砾)石,混凝土块,屑石末、矿渣等,最大粒径不大于300姗。 3)用块石、混凝土块时,下层宜铺层150舢厚,粒径止填土加载后块石挤入泥中,造成路基较大变形。 4)铺筑块石、混凝土块要码放整齐不能驾空,并用碎石灌满填实。每层厚度不得大于300IIlIIl,并应碾压振实。342土工合成材料加筋般规定管管理,严格执行操作规定,认真做好质量检查和验收工作。.2)施工前必须熟悉现场工程地质及土工试验报告,熟悉施工图纸及说明,熟悉施工组织设计,做好施工机械设备的检查、调试。 3)做好施工现场的清理、排水、清淤、下承层的回填、平整,落实施工排水措施,物料堆场等施工准备工作。-4)准备好记录表格,以便在施工中记载必要资料。(1)作为路堤底部加筋的土工合成材料,可采用有纺土工织物,无纺土工织物,土工网,土工格栅。工程使用的土工材料的技术性能,必须符合国家标准及设计要求。-2)当设计未对加筋用土工材料的技术性能作具体规定时,对土工网、土工格栅等合成材料,应具有足够的抗拉强度。对土工织物,除抗拉强度要求外,还应满足刺破强度、梯形撕裂强度、CBR顶破强度和握持强度的要求。见表34和表34。(3)土工合成材料应具有经国家或部、市主管部门认可的测试单位的测试报告。材料进场时,应按《公路土工合成材料试验规程》(JTJ/TO608)规定的方法进行检验,并符合设计要求指标土工指标土工网握持强度(kN)刺破强度(kN)土工格栅有纺织物无纺织物15302544)工程使用的材料应有标志牌,应注明商标、产品名称、代号、等级、规格、执行标准、生产厂名、生产日期、毛重、净重等。外包装宜为黑色。-5)材料运送过程应有封盖,现场存放时应通风干燥,不得受直接日光照射,并远离火源。当采用土工网、土工格栅等材料时,宜采用最大粒径不大于网格孔径的粒料。采用土工织物时,可用细粒土。、施工(1)铺设土工合成材料的软土层表面应平整,严禁有碎块石等坚硬凸出物;在距土工合成材料层80IIlIn以内的填料,最大粒径不应大于60JIlIll。-2)筋材铺设时应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线的方向。-3)筋材需要接长时,联接强度不得低于设计的抗拉强度且其叠合长度不应小于150IIlIIl。.4)铺设时筋材不允许有褶皱,应予以张紧或用插钉等将筋材固定于土层表面。 5)筋材摊铺后应及时填筑填料,避免其受阳光长时间直接曝晒。般情况下,间隔时间不应超过48h。 6)填料应分层摊铺,分层碾压,筋材竖向问距不应小于(JTJ0135)规定的要求,并符合设计规定。 7)应按照先两侧后中央的顺序填筑。先用后卸式汽车沿加筋材料两侧边缘倾卸填料,形成运送填料的施工便道,并起到将土工合成材料张紧的作用。填料不应直接倾卸在土工合成材料上,应卸在已摊铺完毕的施工面上,卸料高度不大于1m,以免造造成地基局部承载力不足。卸料后立即用轻型推土机械摊铺。施工便道形成后,再由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑,保持施工面呈U字形。600IIlIn后,才能采用重型压实机械碾压。-8)施工期应对路基沉降及侧向位移进行观测,控制施工-9)对于非软土地基,填料的摊铺与填筑可从路堤中心线位开始,对称地向两侧填土。)加筋路堤边坡防护应与路堤填筑同步进行,以保护在边坡及坡脚部位的土工合成材料不受阳光直接曝晒。4施工允许偏差应符合表34规定。序号项目规定值或允许偏差单位检查方法和频率1F承层平整度拱度符合设计要求每2OolD4处2搭接宽度+5OIⅢll抽查2%3搭接缝错开距离符合设计要求抽查2%4锚固长度符合设计要求I1Ⅱn抽查2%3塑料板排水固结般规定(1)施工企业对于塑料板排水处理的场地地质条件与施工周期必须进行复核。对于超饱和的软土,按设计的预压施工周期不足的场地或总沉降量过大有可能使排水板压曲淤堵的场地,应提出设计复核,以避免工程失败。.2)做好施工组织设计,特别要重视路堤加载速度的控制。 3)做好砂垫层填料的选择,填料质量必须符合设计要求。.4.4)做好施工场地的清理、平整。保证排水出路的畅通,创造必要的场地固结条件。2,材料(1)塑料排水板应具有足够的抗拉强度和垂直排水能力、耐腐蚀和抗微生物侵蚀性能好,并有足够柔性,土体固结时不会折断或破裂。其抗拉强度不应小于l3ON/cm,当周围土体压力在350KPa的条件下,其排水能力不低于30cm。/s。-2)排水板的滤套应能隔离土粒,渗透性强,不被淤堵。-3)土工合成材料进场时,应按《公路土工合成材料试验规程》(JTJ/TO60)规定的方法进行抽检。工程使用的材料应有商标、产品名称、代号、等级、规格、执行标准、生产厂名、生产日期、毛重、净重等资料。外包装宜为黑色。 4)土工合成材料在现场堆放处应通风干燥,不得受日光直射,远离火源。-5)与塑料排水板共同组成排水系统的砂垫层材料,应用洁净的中、粗砂,含泥量不大于5不含草根等有机杂质。渗3施工(1)塑料排水板的施工工艺流程如下:整理原地面,形成设计需要的横向坡度一摊铺砂垫层下层插板机就位一塑料排水板穿靴一插入套管到设计深度一拔出套管。塑料排水板留在软土层内切断塑料排水板一 ;重复穿靴,插入,拔出,切断塑料排水板程序,至全部塑料板插入完毕一退出机具一摊铺砂垫层上层2)2)塑料排水板打设质量应符合以下规定:A、插板过程中,插板机导轨应垂直,套管不得弯曲,塑料排水板的透水滤套不应被撕破和污染,塑料排水板底部锚固可靠,保证拔出套管时不会将芯板带出地面。B、切断塑料排水板时,应留足孔口长度,确保有50cm伸入砂垫层,使塑料排水板与砂垫层充分贯通。施工中应保护好预留的塑料排水板长度,防止机械、车辆压坏,确保排水效果。、塑料排水板的接长,应采用滤套内平接的方法,即芯板对扣,凹凸对齐,搭接长度不小于200咖,滤套包裹在外,用铁丝穿、绑固定。D、施工中严防泥土杂物进入套管。旦发现,须及时清除。4、塑料排水板施工允许偏差应符合表34规定。序号项目允许偏差单位检查方法和频率1板距±15Cm抽2板长不小于设计Cm查施工记录抽查296 4深层搅拌桩般规定(1)深层搅拌桩指采用浆液固化剂或粉剂,用钻机在地基内成桩的地基加固技术,适用于加固淤泥、粘土、粉质粘土、粉土等软土地基,按现有机械设备的能力,加固深度可达18m。当地下水具有侵蚀性或加固泥炭质土时,应通过试验确定其适用性。冬季施工时,应注意负温对加固效果的影响。.2)施工前必须进行加固土室内试验,针对现场土质选择合适的固化剂和外掺剂。固化剂的掺入比可在9~15%之间选用05MPa。-3)施工前应详细研究设计文件,了解场地的地质情况,明确地基加固的目的,加固范围和加固后要达到的各项技术要求,做好施工组织设计。(1)可采用水泥、生石灰粉、石灰粉煤灰混合料作为固化剂。外掺剂可采用粉煤灰,有条件时可采用石膏粉,增钙粉煤灰等材料。.2)水泥在采用普通硅酸盐水泥或矿渣水泥,当环境水为海水或盐碱腐蚀性水时,应采用抗硫酸盐水泥。用于搅拌桩工程的水泥应是国家免检产品,对非免检产品应分批提交水泥标号、安全性等检测报告,经检验合格才能使用。严禁使用过期、受潮、结块、变质的水泥及不合格水泥。-3)石灰应用磨细生石灰、氧化钙、镁含量不小于85%,其中氧化钙含量不低于8O%。.4)作为固化剂或外掺剂、粉煤灰的Si0。+A1。0。含量应大于70烧失量应小于l0%。3施工(1)搅拌桩施工前必须通过室内试验,检验固化剂和外掺剂的质量。搅拌桩必须在正式开工前进行成桩试验,通过成桩试验形成适合现场条件的施工工艺,并取得必要的技术参数:A满足设计喷入量的参数,如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆压力、单位时间喷入量等。掌握下钻和提升的阻力情况,确定合理的技术措施。CC确定搅拌的均匀性。D根据地层、地质情况,确定复喷范围。成桩试验宜不小 3)施工工序整平原地面一钻机定位一钻杆下沉钻进一上提喷浆、强制搅拌一复拌一提杆出孔一钻机移位。 4)施工准备A施工场地准备,必须清除地上、地下切障碍。低洼处应用粘性土回填,不得回填杂土,地表过软时,应作必要的垫层防止机械失稳。在边坡附近施工,应采取措施,确保边坡稳定。B测量放线,妥善保护好施工桩撅。桩位与图示位置误差c做好机具准备,进行组装及试运转。D编制施工组织设计,制定质量保证措施。-5)施工注意事项:A施工前丈量钻杆长度,标出显著标记,便于掌握钻杆钻进深度,复拌深度,保证桩长。-固化剂浆液严格按室内试验配比拌制,制备好的浆液不得离析,停置时间如超过2h,应降低标号使用。浆液倒入集料斗时,应加筛过滤以免浆内结块,损坏泵体。C泵送管路应保持潮湿以利输浆。现场制备浆液应有专人记录固化剂、外掺剂用量、泵送开始与终止时间。D根据成桩试验确定的技术参数施工。操作人员应记录每米下沉时间,提升时间,送浆时间,停浆时间,记录时深度准确度不大于50舢,时间准确度不大于5秒。E供浆必须连续,拌和必须均匀。旦因故停浆,为防止断桩、缺浆,应将搅拌机下沉至停浆点以下05m,在浆液终时间前时间前O5h恢复供浆,然后钻杆喷浆提升。如停机超过3h,为防止残余浆液硬结堵管,应拆卸输浆管路,清洗后备用。F搅拌机提升至地面以下1m时宜用慢速,当喷浆口即将出地面时应停止提升,搅拌数秒,以保证桩头均匀密实。G相邻桩施工间隔时间不得超过24h。4、施工允许偏差,应符合表34的要求。序号项目允许偏差单位检查方法和频率6强度不小于设计MPa抽查2%☆注:☆①成桩7天内,用轻便钻机触探,用对比法判断桩身强度,有怀疑时,则抽芯取样,在桩体三等分段取样各个,即根桩取三个试块进行强度测试。②对不足100孔的工程,至少检验2个点。34旋喷桩般规定(1)旋喷桩可适用于处理淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、砂土、人工填筑土等地基,用于提高地基的承载力和减少复合土层、下卧层的地基变形。.2)在制定旋喷桩注浆方案时,应熟悉场地的工程地质、水文地质等资料。-3)旋喷桩施工前应进行现场试验,确定施工工艺和参数22材料(1)旋喷桩的主要材料为水泥,对于无特殊要求的工程宜采用325~5旧a的普通硅酸盐水泥,对于有抗腐蚀要求的工程,可用抗硫酸盐水泥。-2)根据现场土质及施工季节,可加入速凝、抗冻剂或掺合剂。掺合剂多用磨细粉煤灰,其Si0。十Al。0。含量大于7O烧失量小于1O%。-3)水泥、外加剂、掺合剂、拌合用水均需作质量鉴定,使之符合设计要求。3施工(1)旋喷桩施工前必须通过室内试验,以确定水泥掺入比并检验外加剂和掺合剂的数量。 2)水泥浆液的施工水灰比应按施工条件合理选定,在满足设计桩体强度要求的前提下,常用10~15。 3)必须在正式开工前作成桩试验,取得必要的技术参数,形成适合现场条件的施工工艺:A高压水泥浆液流的压力。B喷射注浆时间及单位时间注入量。C喷咀提升速度。D复喷范围及次数。-4)旋喷桩的施工工艺流程为:整理场地一机具定位一钻孔一贯入注浆管一喷射注浆一提升喷咀注浆一复喷一拔管一冲洗喷管一机具移位。当地质较简单,可直接贯入注浆管时,可免去钻孔工序。 5)施工质量应符合下列规定:-当注浆管贯入土中,喷咀达到设计高程时,即可喷射浆。浆。待注浆参数达到试桩成果规定值后,即可提升注浆管,由下而上喷射注浆,注浆管分段提升卸管时,卸管后喷射注浆的搭接长度不得小于1O0mⅢ,以保证桩体的整体性。Bj设计要求复喷时应按先喷遍清水,再喷1~2遍水泥浆的程序复喷。C喷射注浆过程中,每个孔实际孔位、孔深、地下障碍物情况、洞穴、涌水、漏水等均应记录在案。如出现压力骡降、上升或大量冒浆等不正常情况时,应查明原因,及时采取措施解决。D高压喷注完毕,应迅速拔出注浆管。为防止浆液凝固收缩影响桩顶高程,必要时可采取原孔冒浆回灌或第二次注浆措施。E施工中应如实记录各项注浆参数。4、质量检验及施工允许偏差(1)质量检验可采用标准贯入、钻孔取芯、开挖检查、荷载试验等方法。-2)质量检验在注浆结束4周后进行。 3)施工允许偏差及检验频率应符合表34要求。序号项目允许偏差单位检查方法和频率1桩距±10Cm抽查2%2桩径不小于设计m抽查2%3桩长不小于设计查施工记录4竖直度15%查施工记录5单桩喷浆量不小于成桩试验值m查施工记录6强度不小于设计MPa抽查2%☆冰对不足1o0孔的工程,至少检验2个点般规定(1)CFG桩复合地基适用于饱和和非饱和的粘性土地基;对于路堤工后沉降量大于规定而采用其它处理技术不能达到预CFG桩复合地基处理技术。 2)cFG桩体强度般变化于C5~c20之间。工程开工前应按设计要求作施工生产配比试验,使CFG桩混合料达到设计要求的强度。当地下水具有侵蚀性,对水泥品种应有选择。 3)施工前应详细研究设计文件,了解场地的地质及水文地质情况,明确地基加固的目的,加固范围和加固后要达到的各项技术要求,做好施工组织设计。 定配合比,用水拌合由成桩机成型的高粘结强宜采用普通硅酸盐水泥或矿渣水泥。当场地地下水中硫酸根含量超过规定值时,应采用抗硫酸盐水泥。工程采用的水泥除国家免检产品外,均应分批提供水泥标号,安全性等检测报告,经检验合格才能使用。严禁使用过期、受潮、结块、变质的水泥及不合格水泥。-3)工程应用的粉煤灰,其Si0:+Al。0。含量应大于7O烧失量应小于10%。-4)工程所采用的碎石,为公称粒径不大于40舢的连续级配碎石,压碎值不大于40%。 5)如采用均尺寸碎石,可在控制最大粒径前提下,掺配石粉含量小于5%的石屑,以降低工程造价33施工(1)根据不同土质,选用合适的钻孔及工艺。当无坚硬土层和密实砂层的软土地基,般可考虑选用振动沉管灌注成桩工艺。否则宜选用螺旋钻孔成型甚至泥浆护壁钻孔成型。.2)准备工作A施工前应进行桩体混合料的配合比试验,按试验结果确定施工配合比。B应具备施工场地的工程地质资料,桩位图,地上、地下障碍物的调查资料。C场地经过平整,修筑施工便道,方便机械设备及材料进。D测量放线,

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